[MAN fan]

evo i slika od jucer iz podsuseda...

[Shole]

Danas minus 2 komada na 109, 120 i 330 , po jedan na 114, 115, 118, 121, 122, 172, 210, 212 i 220.

A prekonekoliko još sasvim solidnih SG220 je otpisano.  Znam da su odjavljeni iz razloga što im je istekla registracija a uskoro stižu novi, ali zanima me jedna stvar: zašto kod nas nije moguće auto registrirat na 3 mjeseca ili 4 ili 6 ?   Dal netko možda zna odgovor na to pitanje

[kekobus]

Čak nije ni bitno na 3-4 mjeseca. Moze se registrirati na cijelu godinu, a pri rashodu se preostala sredstva jednostavno prebace na novi bus. No, to se očito ne želi!

[Shole]

Za policu osiguranja znam da se može prebacit, al sam mislio na ono ostalo  (tehnički, cestarine......) iako jednoj ozbiljnijoj firmi nebi smjelo predstavljat nekakav problem registrirat 10 buseva, pa makar se sve to ostalo (osim police) iskoristilo dva/tri mjeseca.
A mogu se isto tako kladiti da će se redovno registrirat recimo npr. u ožujku svi SG242 i NG272 i onda će nakon 20 dana vožnje ić u rashod ili prodaju

[Ivan]

SG 242 su uglavnom u puno gorem stanju od SG 220, u njih se očito nije ništa ulagalo i nema zapuštenijih autobusa trenutno u ZET-ovom voznom parku... Mislim da će ipak biti dovoljno pametni da se njih riješe čim budu mogli...

[kekobus]

Sve starije od 12 godina ne vozi najkasnije od 1. svibnja

[Shole]

Ma to je jasno da će sve u rashod ili prodaju, al me živcira ovo neregistriranje još ispravnih pod izlikom da dolaze novi.  Trebalo bi baš malo pratit kako im dolazi GTP pa da se vidi dal će ih redom povlačit iz prometa ili će neke, ko što sam rekao, registrirat pa onda rashodovat

[ipiljek]

Mislim da se onda svaki čas očekuje na rashodu i gb. 300 kojem sad svaki čas istječe registracija.

[MAN fan]

300 je regan do 21. ali mislim da se vec sljedeci tjedan mozemo oprostiti sa nasom jedinom krem-plavom legendom

[Tomek]

12 godina??? Znači svi iz 96. idu papa, a to znači i 506-515 i 135-144??

[buSHunter795]

12 godina??? Znači svi iz 96. idu papa, a to znači i 506-515 i 135-144??

kaj nisu 501-505 iz 1995? Nekaj si zaboravil. 

[Ivan]

12 godina??? Znači svi iz 96. idu papa, a to znači i 506-515 i 135-144??

kaj nisu 501-505 iz 1995? Nekaj si zaboravil. 

Pa, mislim da se to podrazumijeva još otkad znamo da će novih biti preko 200...

[Tomek]

501-505 i 122-134 sam već davno otpisao 

[mansg313]

12 godina??? Znači svi iz 96. idu papa, a to znači i 506-515 i 135-144??

Auu...sreće evo mojih zapažanja za neke od ovih buseva...
506-Već jako dugo nema ATRON pa izbacuje svakojake hijeroglife na displej
507-Nešto sa diznom nije uredu stalno se pale EDC i Zglob
508-Relativno dobar bez većih poteškoća
509-Bus se sav trese kad kreće samo je pitanje vremena kada če svi šarafi koji drže kardan popucati i onda isti slučaj kao i  sa 522
510-Sa još par komada relativno najbolji O405GN kad je pun ide kao i prazan a što je najvažnije ventilacija radi
511-Ovog rijetko viđam najčešće vozi 206 i 210 pa nemogu napisati šta nije uredu
512-...Bus je stajao duže vrijeme raskopan do kostura(slično kao i 43)a kad su ga sklapali sklopili su ga da bi ga i malo dijete moglo bolje uraditi jednom riječju KOMA
513-On zajedno sa 514 ima problema sa elektronikom pa kad se zagrije neće uopče prihvatiti u bilo koju brzinu
514-Osim što ima problema sa elektronikom trom je da je to UŽAS nikako za 268 gdje se najčešće nalazi
515-Ista stvar kao i 507:EDC,Zglob,Ulje,4 vrata več duže vrijeme....,Kuha ljeti isto kramp

*treba napomenuti da nijedan od ovih buseva osim 510 nema ispravnu ventilaciju pa je po ljeti u njima gore nego u O305G,po ljeti nema ni jednog da ne kuha svaki ili svaki drugi dan,večina ih je troma užas,nekima je getriba loša pa nabijaju u vožnji i tako dalje i tako dalje ako odu mi sretni a neka se onda oni slikaju sa njima...

[MAN fan]

Da li zna netko sa koliko je km ukupno rashodovan gb99 a s kolko 102