Jedna od popularnijih tema na ZG-podforumu sortira se po godinama kako ne bi došlo do prevelikog okrupnjavanja jedne teme.
Ako primijetite neke manje uobičajene tipove autobusa na pojedinim linijama i u ovoj 2012. godinama, podijelite to sa svim članovima foruma u ovoj temi!
Danas je na 118 šareno:
g.b. 881, g.b. 87, g.b. 307, g.b. 879 -kojem ne radi stražnji display i g.b. 883 - kojem također ne radi stražnji display.
881,879,883?
Danas je ženska utrka pa je očito APP-u sfalilo autobusa te VG uskače upomoć.
I na 120 je danas jedan gorički!
Na liniji 225 večeras viđen jedan školski Man, neznam gbr.
Danas je na 114 gb 104, kojeg je netko očito jako dobro oribao (barem izvana), moram kasnije na vožnju, da vidim kakav je iznutra ;D
Citat: tramvajac 92 u Siječanj 04, 2012, 10:36:52
Danas je na 114 gb 104, kojeg je netko očito jako dobro oribao (barem izvana), moram kasnije na vožnju, da vidim kakav je iznutra ;D
Dok sam došao do njega, već je bio zamjenjen sa 3xx.
Ali zato danas na 114 vozi 209.
Danas je šareno na Črnomerecu: na 124 su 149 i 150, na 123 su 886 i 879, na 126 je 881, na 135 je 110, na 131 je 35, na 137 je 31, na 120 je 74. Jedini lavić bio je 342 na 130 (od kojih sam ja vidio).
Danas školski 627 na 271/272, a na displeju mu piše 180 Šibice-Kalamiri...zanimljivo za vidjeti
ostalo...621 i 622 na 262, 623 na 274, 631 na 270, 106 sa 3 citara na 263, 347 na 224...
gbr. 222 na liniji 268 i 544 se već udomačio na toj liniji skoro je svaki dan u gorici.
gbr. 554, 555, jedan plinski i jedna kockica na 215; gbr. 532 na liniji 237; gbr. 533 i 537 na liniji 217.
Eto već par dana na liniji 215 citari II i na liniji 217 citaro I zglobni. Gdje su kockice? a jučer je jedna kockica nakon dugo vremena bila na liniji 268
Na 107 i 222 a gdje drugdje?
Opet ja.. Na 109 je (bio) 138.
Slika nije baš uspjela: http://i43.tinypic.com/65vdjc.jpg (http://i43.tinypic.com/65vdjc.jpg)
Već par dana MAN gbr. 101 na liniji 237. Jučer konačno 1 citelis na 215 i na 236.
Ja sam bio na istoku grada, bilo je malo više Citelisa u prometu, a u APD-u su na posudbi još viđeni i 106 i 108
Prvi put vidim zglobnog citelisa (mislim broj 766) na liniji 237 ;)
Citat: Scarface u Siječanj 16, 2012, 10:49:10
Prvi put vidim zglobnog citelisa (mislim broj 766) na liniji 237 ;)
Je 776, upravo gledam u njega, sta ce to biti da je cjeli dan na istoj liniji, uvjek su ga povlacili popodne i mjenjali za kockicu (kad je bio par puta na ovoj liniji).
Citat: GT-R u Siječanj 16, 2012, 20:20:56
Citat: Scarface u Siječanj 16, 2012, 10:49:10
Prvi put vidim zglobnog citelisa (mislim broj 766) na liniji 237 ;)
Je 776, upravo gledam u njega, sta ce to biti da je cjeli dan na istoj liniji, uvjek su ga povlacili popodne i mjenjali za kockicu (kad je bio par puta na ovoj liniji).
Ispravak 766, kako pišem preko mobitela fulam slovo.
možda su ga ipak do kraja napunili?
Citat: Spiker u Siječanj 17, 2012, 12:15:48
možda su ga ipak do kraja napunili?
Al zato je danas kockica na 237, bice da su Citelise punili preko skolskih praznika.
EDIT: sada vidjen 766 kako ide Heinzelovom u Garazu.
Vjerojatno je napunjen pa ide odmoriti. Možda je danas negdje na liniji..
Mercedes Connecto, gbr 432 na liniji 217, prvi put ga vidim na toj liniji.
I kako je najavljeno, sinoć noćnu 268 počela voziti Dubrava sa gbr. 666. Zgodno je vidjeti prvi put solo citara u VG. :)
Žao mi je što je ApVg izgubio tu liniju:
vratit će se u PAVG kad Holding dozvoli zapošljavanje novih vozača i prestane veliki nedostatak vozača općenito u ZET-u.
zanima me hoće li vikendom slati zglobnjaka kad zna biti prevelika gužva na noćnoj 268
Danas oko 14h vidio 3 Citelisa na 107 i jedan kako ide prema Glavnom kolodvoru.
Prvi put da ih vidim ovaj tjedan, kockice su bile stalno umjesto njih.
Motaju se ovih dana po Novom Zagrebu. Dva su bila na 221.
Čak sam i naletio na jednog od njih kada sam išao u grad. Kako se nisam dugo vozio u njima, čak mi je bilo i zabavno.
Zanimljivo je kako Citare manje više znamo po brojevima koji je koji, dok Citelise ne pamtimo uopće - uvijek se generalizira ...
Možda je 747 iznimka.. 8)
Kada uzmeš u obzir koliko su rijetko u prometu, nije niti čudo. Daleko od očiju - daleko od srca. ;D
Danas je Citelisa bilo puno na 107, a i na još nekim linijama, al je na zapadu grada falilo Citara G, pa je na 121 bio najmanje 1 NG313, na 134 NG312, na 115 NL313 i sl.
Ovo za 115 i 134 je skoro pa normalno.. Skoro svaki radni dan je neki NG 312 na 134.. Ako ništa drugo, kraće traje putovanje ( senzor na 3. vratima)
Za vikend na noćnoj 268 vozili dubravski lavići, ne citari kao nekoliko noći prije toga jer je od ponedjeljka do četvrtka vozio citaro gbr. 666, a za vikend gbr. 476 i 34X.
vjerovatno daju novi City s istim razlogom ko i V.Gorica, da bi vozač imao kabinu
Citat: Shole u Siječanj 31, 2012, 19:55:25
vjerovatno daju novi City s istim razlogom ko i V.Gorica, da bi vozač imao kabinu
Pa Citari imaju daleko bolje zatvorenu kabinu nego City
Citat: Tomek u Siječanj 30, 2012, 23:07:17
Danas je Citelisa bilo puno na 107, a i na još nekim linijama, al je na zapadu grada falilo Citara G, pa je na 121 bio najmanje 1 NG313, na 134 NG312, na 115 NL313 i sl.
Fali i u Dubravi svega - jučer popodne na liniji 225 gb 603 i 513 :o
Bolje na 225 nego 226, iako se vozi sa 2 1/2 putnika..
Citat: lovac27 u Siječanj 31, 2012, 19:47:31
Za vikend na noćnoj 268 vozili dubravski lavići, ne citari kao nekoliko noći prije toga jer je od ponedjeljka do četvrtka vozio citaro gbr. 666, a za vikend gbr. 476 i 34X.
Zbog nedostatka :)evil u APVG, NL 268 privremeno preuzela APD pa sad postoji mogućnost podebljanja kapaciteta za vikend i disponiranja zglobnog bus123
Na liniji 237 u pon, uto i sri je bio gbr. 538, dok je danas gbr. 227.
Na 215 danas gbr 103 ???, ne znam jel to ima veze sa snijegom danas ::| Na 236 Citaro G II, gbr 176, a na 237 legendarna kockica 507. Uz ovog MAN-a, na 215 je 1 zglobni citelis i 3 kockice-standardno.
Gb. 689 danas na 229 :)
Jutros vidio dva solo Citelisa na 107, jedan od njih je gbr. 693.
EDIT: Citaro gbr. 557 na 217, a na 215 jedan Citelis gbr. 76x
Počeo je opet u Zagrebu i okolici padati gust snijeg, jako brzo se prima za ceste, kako je krenulo večeras neke linije bi mogle biti prekidu.
Prvi put vidim, zglobni citelis 748 na 217 :)
A jucer je zglobni Citelis bio na 216 u 7 ujutro, u ponedjeljak Citaro G II.
Inace su kockice.
Na 11601 je Lion's City (:40 s Ljubljanice)
Oprosti im Bože... (http://www.menstennisforums.com/photos/data/500/amen.gif)
Citat: tramvajac 92 u Veljača 08, 2012, 14:21:06
Na 11601 je Lion's City (:40 s Ljubljanice)
Oprosti im Bože... (http://www.menstennisforums.com/photos/data/500/amen.gif)
Nije mi jasno zašto svako malo na 115 i 116 stave solo, to nema veze s mozgom. Valjda kad su zaključili da mogu stavljati solo na 113 i 114 onda misle da isto vrijedi za ove druge dvije, ili što? Glupost totalna. No slična čuda izvodi i Dubrava kad stavi solo na 212... Ove linije jednostavno trebaju biti na razini na kojoj su 109, 220 i 221, dakle da se solo može pojaviti jedino kao zamjena nedjeljom navečer, sve drugo je lijenost i neodgovornost prometnika.
btw, mislim da ovdje nisam spomenuo (ali jesam na željezničkom/tramvajskom forumu), na 32 su na Noć muzeja vozili autobusi što je već samo po sebi glupo (radovi nisu bili nešto posebno dugo ni hitno, nešto oko gornjeg voda što je moglo biti izvođeno dan prije ili poslije) jer se dobro zna da su mase ljudi (pa i dede i bake sa unucima) tada vani do 1 h, a posebna "poslastica" su bili solo NL 263 '03 :o :o :o koji ni inače petkom ne voze jer se i zglobni napuni već na Trgu (a napuni se i 2200), sad kad je par puta više ljudi bilo vani ovo je bilo apsolutno strašno i ljudi na stanici su se već zgražali kad su vidjeli da ide mali bus prije nego su pokušali ući, ovaj kojeg sam ja promatrao u 1 i nešto je do Trga već došao ugodno popunjen, pretrpao se do bola, a onda je pola ljudi ostalo vani, na sljedećim stanicama onda vjerojatno nitko nije ni mogao ući. Ne znam je li sve skupa zato netko (pogotovo netko iz APP) samo ne zna svoj posao ili je ZET namjerno odlučio ponižavati putnike.
Danas na 212 i na 269 lavići. Na obje linije su se ljudi gurali, jer za te linije nije solo bus!
Citat: marin u Veljača 12, 2012, 21:12:43
Danas na 212 i na 269 lavići. Na obje linije su se ljudi gurali, jer za te linije nije solo bus!
Dobro, na 212 nije baš toliko strašno da je solo bus nedjeljom, osim eventualno ujutro...ali na 269 je potreban zglobni, tokom cijelog jutra i dana su gužve.
Zglobni Citelisi na 215 i 217. Malo ih je neobicno vidjeti na Kvatricu u ugibalistu jedan iza drugoga.
Danas i jučer su na 136 po dva NG-a 313 i gbr.205.
Izgleda da su na 127 počeli redovito stavljati Lion's City '06, a postali su česti i na 128. Drago mi je vidjet ih češće na Črnomercu, ali mislim da su sa vratima manje ipak najbolji za 135, 137 i u redu za 124, 130, 131...
Na 128 zna biti ozbiljne gužve, ne znam zašto su maknuli i sve one jutarnje do Svetog Duha i četvrti bus u prve dvije smjene. (OT) Možda bi bilo najbolje da od ta tri koji voze jedan ide sa Sveti Duh a dva za Lukšiće ili nekako drugačije usklade jedan polazak SD, jedan Lukšići, jer od polovice linije ovako je bus koji ide do kraja uvijek poluprazan.
124,130 su isti kao 126 i 127, tako da nema smisla. Isto tako primječeno je da dosta često poneki SL283 zaluta na Črnomerec.
Citat: Tomek u Veljača 23, 2012, 10:00:46
Isto tako primječeno je da dosta često poneki SL283 zaluta na Črnomerec.
Kao na primjer danas kad je završio na Mikuliću a iza njega se vozi 332 za Sljeme. Glupost totalna, na liniju pošalješ bus sa više vrata nego stanica (moš mislit kako će svi navaliti u njega pa će trebati i 4. vrata) >hammer< >hammer<
Al to još nije sve.
Na 121 i 125 voze već standarno NG 312, razlog je vjerojatno najmanje 2 Citara za Zaprešić, a vjerojatno ima sve veze što je jutros na 109 bio NG 312, a u 13:43 je krenuo "biodizel" prema Dugavama..
Na 124 je osim NG 312 i 84, a i jedan City je na 115 (nisam siguran koliko ima vrata)..
Naravno, jutros dvokratni 220 i 221 su trovratni zglobni citari. A zašto ta dva citara nisu mogla biti na 107 ili 222 ili ako baš hoće sa Gl. k. onda na 219?
Meni nejde u glavu solo bus na 115, danas je gbr 87.
Inače na 124 upravo viđen gbr 26, tako da ovo što pišeš je vjerojatno jutarnji izlaz pa su od tada i neke promjene.
Čekam solo 109etku.
Znam da je popodne jedan bus na 124 bio 84 (vozio se iza njega). Ovaj 26 je možda drugi u krugu ???
Citat: tramvajac 92 u Veljača 23, 2012, 14:24:43
Naravno, jutros dvokratni 220 i 221 su trovratni zglobni citari. A zašto ta dva citara nisu mogla biti na 107 ili 222 ili ako baš hoće sa Gl. k. onda na 219?
Trovrati Citari na 220 i 221 nisu iznenađenje. Čak štoviše, zadnjih 2-3 mjeseca su stalno vozili (sad ih više stavljaju na 268). Na vrlo popunjenim polascima iz Travnog (7:24 i 7:36) i iz Dugava (7:24 i 7:34), redovite mušterije.
Jučer je Citaro gbr. 550 bio na 107 u popodnevnim satima, a danas sam vidio istog Citara na istoj liniji samo nisam siguran jeli isti gbr., ali moguće da je.
Na 281 uz standard Citaro gbr. 678 je i jedan Man gbr. 101.
gbr. 228 na liniji 268
Citat: GT-R u Veljača 23, 2012, 20:47:19
Na 281 uz standard Citaro gbr. 678 je i jedan Man gbr. 101.
Isto standard..
Citat: lovac27 u Veljača 24, 2012, 16:15:08
gbr. 228 na liniji 268
Nije li na snazi zabrana stavljanja podsusedskih buseva na 268?
A ovo za trovrate Citare - non stop su na 220 / 221.
Ponekad, ali stvarno ponekad vidim Citelisa u Novom Zagrebu..
Kao nekad kada sam zapazio novi bus u floti, žurim se da ga uhvatim da se i ja konačno njime provozam .. 8)
Citat: tramvajac 92 u Veljača 23, 2012, 17:57:11
Čekam solo 109etku.
Većeras solo 109 - MAN 332 koji je zamjenio Citara 177 koji se pokvario - Polazak iz Črnomerca u 21:40
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/406996_349203718435379_100000372626749_998126_1790835857_n.jpg)
Nemoguće da se Citaro pokvario, zar ne čitaš forum ;D
BTW ovaj 332 je tokom dana bio na 120
Od 2003. otkad imamo Citare jedini kvarovi da bi bus stao koji su se meni događali je da neće upaliti. Osobito generacija 2004. kao prva bez ključa (pali se na taster) ima problem da kod paljenja izbaci osigurač od 400 ampera. Jednom mi 658 nije htio upalit zbog nekog senzora na poklopcu motora, ali onom unutarnjem iz putničkog prostora. To je sve i ja stvarno ne znam zašto Citari stalno toliko ostaju u kvaru kako se to ovdje piše.
Na MAN-u se jedino kvarila klimatizacija (nekoliko puta), problemi sa senzorom poklopca sigurnosnog ventila na vratima i javljaju se ljeti problemi s povišenom temperaturom.
Citelis - svjećice.
Danas plinaš na liniji 268
Plavi 138 na 109. Još uvijek ima stari natpis linije ..
Zanimljivo za primjetiti, danas je na 223 bio pliner..
Pliner upravo na 217, preciznije gbr. 760, sva 3 displaya se jedva vide, mislim da je na kockicama bolje vidljivo.
Gbr 230 na 237. Uf sto volim ovaj Citaro :D
Na noćnoj 268 za Goricu danas (subota na nedjelju - 3./4. 3.) gb 228, dakle zglobni Citaro. Napokon da nije bila gužvetina u busu.
Pa napokon da je i to odrađeno...
Kako to da se daju novi busevi ? Kod nas redovito idu SG220 pa taman da i razbiju (što je dosta smanjeno) u roku dva sata nove stolice i druga stakla su na mjestu.
Citat: Shole u Ožujak 04, 2012, 11:48:41
Kako to da se daju novi busevi ? Kod nas redovito idu SG220 pa taman da i razbiju (što je dosta smanjeno) u roku dva sata nove stolice i druga stakla su na mjestu.
Stariji nemaju antivandalsku kabinu za vozača.
Citat: Portos u Ožujak 04, 2012, 12:39:21
Citat: Shole u Ožujak 04, 2012, 11:48:41
Kako to da se daju novi busevi ? Kod nas redovito idu SG220 pa taman da i razbiju (što je dosta smanjeno) u roku dva sata nove stolice i druga stakla su na mjestu.
Stariji nemaju antivandalsku kabinu za vozača.
Ne znam je li samo to, na noćne od nedavno redovito idu i novi tramvaji iako svi imaju kabine.
Prije mi se nije tako činilo, ali mislim da je to na kraju i bolje, novija vozila na kraju stvarno i očiste ako se zaprljaju (pivo, bljuvotina i sl.) umjesto da ih šalju dalje, a razbijanja ionako navečer nema puno.
Dva nova Citara na 222, jedan od njih je gbr 554.
533 na 107, Citelisa nigdje.
EDIT: 541 na 107, jedan Citelis u smjeru Glavnog kolodvora i gbr. 231 kod Kruga na Slavonskoj u smjeru zapada s natpisom G, vjerojatno se vraca u APP.
U subotu the.231 na liniji 268
Danas sam vidio dosta vise Citelisa nego jucer. Bilo ih je svuda, 107, 222, 234, 225 (solas).
Na 216 jutros Citaro G II, gbr. 547 jutros a gbr. 545 popodne na 107. Vidio sam i gbr. 532 al se nesjecam jel na 107 il 222.
Sinoć na noćnoj 268 od 1-3 h citaro gbr. 673, a u 4 h lion gbr. 462. kako to, zar je ostao u kvaru? Zanima me da li u 23:55 iz Gorice prvi noćni vozi dubrava jer ga do sada nisam vidio ili se preskače taj vozni red?
koliko ja znam prskaće se jel noćni izlazi iz garaže u 00:10 na polazak g.k. u 00:30
Citat: lovac27 u Ožujak 06, 2012, 20:25:36
Sinoć na noćnoj 268 od 1-3 h citaro gbr. 673, a u 4 h lion gbr. 462. kako to, zar je ostao u kvaru? Zanima me da li u 23:55 iz Gorice prvi noćni vozi dubrava jer ga do sada nisam vidio ili se preskače taj vozni red?
http://www.zet.hr/media/100032/268.pdf (http://www.zet.hr/media/100032/268.pdf)
Ne postoji polazak u 23:55. Ostalo je kako kaže MAN 19464.
vidim da su promijenili vozni red, dok je vozila appvg noćni 268 je išao u 23.55, sada se promijenilo, znam sigurno da je vozio.
Solas gbr. 876 na 268. Nedostatak Citara? Ili ih stede, posto su jutros vidjeni na 107, 222 i 216, svi G II.
Citat: GT-R u Ožujak 07, 2012, 07:41:06
Solas gbr. 876 na 268. Nedostatak Citara? Ili ih stede, posto su jutros vidjeni na 107, 222 i 216, svi G II.
S GK VR 2,3 i 11 s linije 330 voze kao 268 pri povratku u VG .
i to već godinama voze sa 330 kao što kaže 421 jedino za vrijeme školskih praznika tada nema toga da pri povratku voze 268 sa linije 330 navedeni vozni redovi.
primjer vozni red 11 linije 330 vozi ovako ima izlaz iz garaže u 05:20 onda ima polazak iz v.g. u 05:30 liniju 303 kozjača povratak u v.g. u 06:30 zatim stoji do 06:40 tada prazan ide do stanice galženice gdje mora biti u 06:45 pokupiti putnike i napraviti polazak iz v.g. u 06:50 linija 330 kada stigne na g.k. ima polazak kao 268 u 07:30 a popodne od 12:15 4 kruga 330 do 16:40 sati.
Citat: lovac27 u Ožujak 07, 2012, 00:52:02
vidim da su promijenili vozni red, dok je vozila appvg noćni 268 je išao u 23.55, sada se promijenilo, znam sigurno da je vozio.
uprvu si vozio je a sad više nevozi u 23:55
ukinut je i polazak u 4:30 sa glavnoga..
Gbr. 508 na 281
Edit: evo sad gbr. 229 na 107.
gbr. 551 na 237
Citaro G II na 281 sad.
Gbr. 548 na 217, gbr. 554 na 237. Malo ih je cudno vidjeti jedan iza drugoga na Kvatricu.
Ovaj 554 je iznutra unisten, isaran i jedno sjedalo strgano. Zalosno.
Gbr.752 i Gbr. 551 isto na Kvatricu, mislIm da je Citelis na 215 a Citaro 217, nisam siguran.
Jučer u popodnevnim satima pa do navečer gbr 153 na 109, vjerojatno neki Citaro riknuo, a danas na 106 NG312 gbr 150. To već dugo nisam vidio.
Gbr. 553 i gbr. 550 na 217, a gbr. 554 opet na 237. Kod cetvrtih vrata nesto susti jako kao da negdje zrak ispusta, nIsam stigao obavijestiti vozaca.
Citat: Tomek u Ožujak 13, 2012, 20:46:46
Jučer u popodnevnim satima pa do navečer gbr 153 na 109, vjerojatno neki Citaro riknuo, a danas na 106 NG312 gbr 150. To već dugo nisam vidio.
Bio je i ujutro i dan prije na istom voznom redu
Pozdrav svima! Novi sam ovdje i kako citam sve ove teme sve vise vidim da nemam pojma ni o cemu...vijest je malo stara ali vidim da je nitko nije zapisao...29.2. su na linijama 225,261,262,263,273 i 274 bili zglobni autobusi...i to stare kockice...neznam koji je razlog tome (jel itko zna?) ali bilo ih je zanimljivo vidjeti :D
evo i jedna slika sa 274:
(http://img191.imageshack.us/img191/6955/slika0480z.jpg)
Pa ovo nije zglobni bus123 ;D
ma ta slika je nevezana uz ono gore napisano :P
samo sam htio pokazat kakvi autobusi voze gore iz dubca...i ovaj zanimljiv displey na kojem bi trebalo pisati Dubec-Laktec ali nekim cudom pise glavničica ;D
To onda objasnjava "nedostatak" kockica na Kvatricu, tj. pojavu novih autobusa.
Gbr. 231 i jos jedan APP-ov Citaro (229 mislim) na 222.
Već par mjeseci su gbr 221-231 stalno u APD-u.
S tim da su jedno vijeme u APP- u bili gbr. 221, 223, 227, 229 i 230 od onih koji su u APD-u, a sad su svi tamo!!!
Gbr. 227 na 107
danas man lions city na 278...nisam vidio gbr zato jer ga iza nema (mislim da je iz podsuseda jer iza ima onu naljepnicu za ogranicenje na kojoj pise 50)
Onda jedino moze bit gbr. 88 ;)
mislim da je...dvoznamenkasti je sigurno
Citat: 822DoDo u Ožujak 22, 2012, 10:09:00
danas man lions city na 278...nisam vidio gbr zato jer ga iza nema (mislim da je iz podsuseda jer iza ima onu naljepnicu za ogranicenje na kojoj pise 50)
Istina, 88 vozi ovaj tjedan na 278 ... a navečer polazi u 21:15 iz Sesveta za Kozari Bok (na 225)
Citelis na 217, gbr. 230 i gbr. 545 na 215.
Danas na 212 gbr. 224,225 i 226...a na 274 gbr. 464 kojem vec duze vrijeme ne radi displey
Citat: buSHunter795 u Ožujak 22, 2012, 22:11:56
Citat: 822DoDo u Ožujak 22, 2012, 10:09:00
danas man lions city na 278...nisam vidio gbr zato jer ga iza nema (mislim da je iz podsuseda jer iza ima onu naljepnicu za ogranicenje na kojoj pise 50)
Istina, 88 vozi ovaj tjedan na 278 ... a navečer polazi u 21:15 iz Sesveta za Kozari Bok (na 225)
Da, bio je cijeli prošli tjedan na 278, dok plaćamo skupe penale po leasingu na prekomjerne kilometre, zamjenske autobuse čuvamo na ovakvim linijama.
Gbr. 551 na 217, neki Lion na 237, sve ostalo više manje isto..
Baš me zanima kada bi baš svi novi busevi bili u prometu, kako bi to izgledalo i na kojim linijama bi se koji busevi našli.. Bio bi red da stari malo odmore, al dok se neriješi problem s punionicom ništa..
Jucer je gbr.222 sa 215 jedan krug bio na 237
(http://img256.imageshack.us/img256/4366/slika0539.jpg)
i ovo je sa 215:
(http://img807.imageshack.us/img807/9948/slika0544.jpg)
Kako to da je bio jedan krug na 237? Ja sam negdje popodne vidio Lion City-a na toj liniji.
Vikendom solaš sasvim dovoljan, danas je solo Citaro.
ma neznam...nesto je bilo sa drugim autobusom...neznam tocno koji jer ga nigdje nismo sreli...otisao je u garazu a dok je man dosao jedan krug je odradio 222
Evo danas na 237 gbr. 226, to je ona mečka što naprijed nema crnu podlogu ispod Mercedesovog znaka. Bio kršten pa dobio zamjensko ili?
Jučer bio gbr. 666.
Ne vjerujem da je zamjensko jer tu crnu podlogu nemaju ni 209 i 184, a ne sjećam se da su imali krštenje neg je vjerojatno to neko skinuo iz zajebancije.
Danas je na 275 umjesto onog cacciamalia vozio MAN gbr 455 a cacciamali je odlazio u garazu (neznam s kojim razlogom)
Danas je na 230 bio Marbus gbr 645 i na Sveticama na 228 je bio MAN gbr 457 sto me malo zacudilo jer vec jaaako dugo nisam vidio MAN-a na toj liniji..I isto tako danas sam vidio rekordan broj Citelisa u prometu...čak 7! ;D
Jučer su na 136 bili gbr. 199, 201 i NG 312 gbr. 136. Pretpostavljam da je 136 zamijenio gbr.200.
A danas je bilo kocki na 212, 279, pa i na 269.
Jutros na 114 imamo NL263, g. broja 10x. Dodatna informacija je da je plav u potpunosti..
Na 134 je 109 ;), a na 136 je NG 313 gbr. 161 kojem ne radi tahograf. Kazaljka stoji na 25 km/h i ne miče se.
Danas je bilo zanimljivo u gradu...posebice u Dubcu gdje su bili svakakvi autobusi (kockice,citari,plinski,MAN-ovi i cacciamali)
na 212 su bile kockice 516,522 i 501 (vidio sam da 501 izgleda ovako pa me malo zacudilo to..nisam znao da jos takvih ima ??? : http://i11.ebayimg.com/03/m/000/88/8f/4f1b_27.JPG (http://i11.ebayimg.com/03/m/000/88/8f/4f1b_27.JPG) )
na 274 je bio CNG 683
na 273 su bila dva plinska 691 i 693
na 210 bile kockice 505 i 514
na 206 isto kockica 504....a i vidio sam zglobnog citelisa na 225 sto mi je je cudno jer je tamo sasvim dovoljan obicni
Svi O405GN su u prometu.
Na 225 je zglob očito završio jer nije bilo dosta solo buseva za poslat, a tu ga možeš okrenuti..
Danas je na 220 solo Citaro :o
neki dan na liniji 268, gbr. 225 i 227
A danas na 220 samo podsusedski i to gbr. 221, 222 i 223.
Ima i danas Citelisa, vozio sam se u gbr. 780 na 107, a ima i jedan Citelis na 237 (jutros ga vidio).
Dosta Citelisa išlo i sa GK-a.
206 & 210 isto CNG.
Jutros jedan na 221 ..
Jutros je 216 vozio gbr. 88 (2) - zamjenski
Na polasku u 10:45 g.b. 155 na lin. 131, nadam se barem da nije cijeli dan... ::|
Isuse to se prerijetko viđa- zglob na 131, pa jedva se okrene tam gore. Btw jucer na 206 plinaš, kao i na 233 dva plinaša, a na 209 konektovac.
Gbr. 155 upravo vidjen na liniji 120 s koje je vjerovatno uletio kao zamjena na liniju 131, a na liniji 131 upravo vidjen uobicajeni MAN NL313 gbr.334...sve se vratilo brzo u normalu... ;D
Vido sam ga i ja (gbr. 155), danas sam dosta bio po Črnomercu tak da sam ga vidio i jedan krug na 136 jer je na 199 bilo nes sa displejem.
danas na liniji 268 gbr. 223 i jedan plinski gbr. 7xx
Na jutarnjem izlazu je zamjećen Conecto 431 na 223. Pozdrav dispečeru, uz pitanje jel to najbolji izbor?
Gb 603 jutros na liniji za G.grad (zamjena za uspinjaču.
Zar je 603 posuđen u APP?
Nije ni jedan posuđen u APP, jer ni sad APD nema dovoljno ni nakon APP- ovih posudba. Ne znam kak je tamo završio.
Možda se pogoni izmjenjuju? Bolje bi bilo da se ta linija spoji s linijom za garažu tuškanac..
Te dvije `linije` bi trebalo ukinuti. :-X
Mislim da je danas na 229 bio jedan od podsusedskih NL-ova.
Neobično da po Av. Dubrovnik i SR Njemačke vozi MAN u starim ZET-ovim bojama ..
Danas na 225 bio Marbus gbr. 645 ;D
Nakon dugo vremena 4 podsusedska citara na liniji 268: gbr. 221,228,229 i 230.
Na 115 je MAN NG 312, gbr. 140 , prilično neobičan prizor na cjelodnevnom voznom redu..
Na 121 je danas bio gbr. 138, a na 124 gbr. 160.
Vidio sam gbr.558 obojan u crveno s nekom reklamom...jel zna neko kako dugo je obojan?
Od 15.05., možda koji dan prije.
Citat: 822DoDo u Svibanj 18, 2012, 14:10:15
Vidio sam gbr.558 obojan u crveno s nekom reklamom...
Da nije Supersport? Takvu novu crvenu reklamu ima i tramvaj 340.
Crveni citaro 558 jučer na liniji 268
Interesantno izgleda.. Kao da smo u Londonu.. 8)
Citat: STIB u Svibanj 18, 2012, 22:28:38
Citat: 822DoDo u Svibanj 18, 2012, 14:10:15
Vidio sam gbr.558 obojan u crveno s nekom reklamom...
Da nije Supersport? Takvu novu crvenu reklamu ima i tramvaj 340.
Nije Supersport..mislim da piše Brico store
Danas je na 269
I evo reklamnog autobusa:
(http://img26.imageshack.us/img26/1669/zetbricostore.jpg)
Offtopic: Jesu to naljepnice kao na bijelom Citaru ili je lakiran? Posto mi na slici djeluje kao lak
Naljepnice, ali očito vrhunski postavljene, a ne ko Croatia Bus-ov Probus
o-0 Nisu loše postavljene ni na CB-ov Probus, ali tijekom kampanje preko njih su bile naljepnice HDZ-a i kad su to skinuli dosta su oštetili ove ispod pa to sad izgleda dosta loše...
Citat: GT-R u Svibanj 20, 2012, 10:45:04
Offtopic: Jesu to naljepnice kao na bijelom Citaru ili je lakiran? Posto mi na slici djeluje kao lak
Digitalno tiskana PVC folija kao i na tramvajima.
ovaj tjedan na 106 stigao gb 175,koji je većinom vozio liniju 109 Črnomerec-Dugave( Perfecta dreams)...Autobus je super iako mu već lagano reklame otpadaju.
On je bio na 109 zato kaj ide većim djelom grada jer ima tu reklamu. I da nebude OT na Črnomercu je danas bilo svašta, na 130 su 104 i 101, na 131 su 109 i 110. Nisam sad točno siguran jel sam dobro postavio gbr. ali uglavnom su na sva četiri vozna reda necbični za tu liniju .
Pliner 772 na 237
Bricostore bus na 210. Dobro mu stoji crvena boja..
Citat: tramvajac 92 u Svibanj 31, 2012, 14:06:07
Bricostore bus na 210. Dobro mu stoji crvena boja..
Noćas je bio tramvajska supstitucija na liniji 34
Danas ujutro viđen gbr.100 kako odlazi iz Dubca s natpisom GARAŽA a poslije viđeni školski classici na 270 (gbr.631) i 225...neznam zašto su ih stavili na redovne linije a na neke školske linije stavljaju conecte ???
Danas opet sve nesto naopako...ujutro na 273 i 274 bili skolski autobusi (630 i 631-631 poslije na 225), na 212 stare kockice 503, 504 i podsusedski solo MAN (110), na 230 isto MAN (107), na 210 solo citaro a ne zglobni i na 228 MAN 461 a ne Citelis...Gdje su nestali Citelisi? Danas je u prometu bilo sve i svašta...I jel zna netko koliko podsusedskih autobusa vozi kod nas?
Solo pliner je vozio jutros na 206 (kasnije viđen city), citaro g 2 bio na 279
Na 219 uopće nije bio vr. 2 znači cijeli dan samo jedan autobus, a nigdje obavjesti za putnike ::|
Citat: 822DoDo u Lipanj 05, 2012, 13:52:56Gdje su nestali Citelisi?
Punionica je u kvaru od prošlog tjedna, pa voze još sam oni koji su bili najkasnije napunjeni.
Danas na 201/202 vozili 100, 106 i samo jedan Citelis.
Uz kockicu 509 i Citara 554, danas je na 210 vozio i VG. 876 :o
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/481304_415774291778321_100000372626749_1154161_288409213_n.jpg)
Citat: buSHunter795 u Lipanj 05, 2012, 23:52:52
danas je na 210 vozio i VG. 876
Baš sam krenuo napisati da sam jutros vidio 876 na 203, kad vidim da je to već poznato. ;)
Da, taj je danas na 203...jel to iz Velike Gorice?
876, on?? Ako pitaš za njega onda je ;).
Da, za njega sam pitao. Hvala na informaciji :)
U svrhu već spomenute racionalizacije poslovanja ZET-a, polaske na 221 u 07:15 i 07:55 s GK-a obavljao je 341. ;D ;D
Citat: 221 u Lipanj 11, 2012, 10:34:29
U svrhu već spomenute racionalizacije poslovanja ZET-a, polaske na 221 u 07:15 i 07:55 s GK-a obavljao je 341. ;D ;D
Bus sa 166 je parkiran sat i pol ujutro, tako da nije loše da on uskoči ako se neki drugi pokvari, u špici zamjenskom treba dosta vremena da dođe iz Dubrave.
Ipak, čudno je da ZET zadnjih godina sve više petlja sa solašima na najjačim linijama (dok zglobni redovito voze poluprazni npr. na 113 i 237), i za sljedeću nabavku je najavljeno više solo nego zglobnih... ???
Danas je gbr.109 bio pun na 212...na 225 podsusedski MAN, na 206 bio MAN 461 što mi je malo čudno i vidio sam u Dubravi gbr.879 pa se već pomalo pitam koliko autobusa kod nas vozi iz APP i APVG
Citat: Ivan u Lipanj 11, 2012, 11:32:27
i za sljedeću nabavku je najavljeno više solo nego zglobnih... ???
Je li znaš neke konkretne podatke?
Kaj se tiče solo autobusa za grad, to je sve više-manje ok. Trebalo bi obratiti pažnju na prigrad..
Na liniji 229 vozi APP-ov NL263 gbr 104
Danas dvije kockice na 221: 510 i 523.
Citat: 221 u Lipanj 12, 2012, 20:27:07
Danas dvije kockice na 221: 510 i 523.
Po čemu je to neobično?
Pa nemreš mi reći da je to svakodnevna pojava. Jedna uleti, dvije malo teže.
Na 221 je u zadnje vrijeme neobično vidjeti 405, a Citelisa još i više.
Najčešći su prvi Citari, a uletavaju i novi iz APP-a i APD-a podjednako.
Tako je i na 220.
Izgleda danas provozili plinski
Ja nisam vidio niti jednoga. Na kojim linijama?
Citat: 822DoDo u Lipanj 14, 2012, 14:04:24
Ja nisam vidio niti jednoga. Na kojim linijama?
2 komada na 201/202
I najmanje 1 za 279 Novi Jelkovec..
Danas sam vidio i ja na 210 i 225...znaci vracaju se pomalo :)
Treba organizirat feštu kad prvi pređe 100 000 km..
Zar nemaju oni vec po 100 000 km? ???
gbr107 na 227
Danas (nedjelja) na 217 je bio Lion i Citaro G II, Lion i na 218, općenito sam ih dosta vidio, Citelisima ni traga.
Evo ih jutros na Sesvetskim linijama-271 i još jedna..
Danas sam krenuo na Črnomerec u 17:40, bus je išao iz Španskog u 17:47 i ono prođe neko vrijeme i taj gbr. 194 koji je trebo doć nije došo neg tek onaj iza njega (195). Imam sad tri priče:
1. Bus 194 se pokvario i još nije ni došo do Španskog nego do Ivane B.M. i to nije bio mali kvar bus se odšlepo nakon nekog vremena, zamijenio ga je jedan krug "gajničar" gbr. 319, onda su došle druge Gajnice i to zglobni Citaro gbr. 209 koji je bio dva kruga tek onda ga je zamijenio (isti vozač kojem se pokvario gbr.194) sa Citarom 183.
2. U isto to vrijeme pokvario se i gbr. 314 na 126, vozač kaže da su odjednom druga vrata počela tulit i da nisu reagirala na otvaranje, nakon toga i treća vrata ista stvar, također su ostala napola otvorena, zamijenio ga je opet gajničar gbr. 319 i to odmah turu poslije Španskog, vozač je otišao u garažu i došao sa gbr.-om 331. Slike odma poslje priče...
3.Autobus gbr. 195- za njega me uopće nebi čudilo da rikne još danas, njegovo ponašanje bih mogao usporediti onim kad normalan bus kreće po snijegu, znači vozač daje normalan gas, a on kreće jako sporo pod velikim okretajima kao da "šlajdra" , dok je pri brzini od 10km/h njemu su okretaji već na 1700, a tahograf ne griješi to se i dobro osjeti... sad šta je to ja ne znam odite pa se provozajte ako sutra neće bit u garaži.
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0038.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0033.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0045.jpg)
I ovo je zamijenjen gbr. 331, sliku od 314 nemam kao ni 319 na liniji 126:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0043.jpg)
Znam da nije tema ali kad sam već tu:
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0040.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0039.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0032.jpg)
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0036.jpg)
Zar sam ja jedina koja dođe na Črnomerec i ima ovakvu <a href="http://i0.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/218/530/wtf_is_this_shit_Very_Disturbing_Childrens_Book_RE_We_dont_say_ampquotGermanampquot_in_America-s400x297-59009.jpg?1324142033>reakciju</a>?
Vani je 30°C+ a vozi barem 10 starih, neklimatiziranih buseva. Citari su pitaj-boga-di. Pošteđene su 126, 130, 131, 136 i 137 (134 nisam vidjela pa ne znam), dok se na ostalim linijama može naći svašta.
Na 121, primjerice, kao i na 125, su sami NG 312. Vlastitu liniju bojkotiram već 2 dana, jer, koliko ja znam, u cijenu mjesečne karte nisu uključene saune. ::|
Stvarno se ne bih voljela naći na mjestu vozača koji, recimo, mora cijelu srednju službu linije 109 odvoziti u nekom NG 312.
Da te malo utješim: u Citarima, u kojima sam se vozio s GK-a ovih dana, ventilatori su na maksimumu i puše samo vrući zrak. Tako se događa da ljudi uđu u bus (misle unutra klima) zatim izađu te čekaju polazak vani.
Jučer je i busu 204 puhao također vrući zrak, došla je jedna putnica i pitala vozača da se nije slučajno zabunio i uključio grijanje... ne kužim kak to toplo puše, nema plina ili??, također u 186 i 184 puše VRUĆE.
Citat: plavi ZET-ov bus volim u Lipanj 21, 2012, 17:06:59
Zar sam ja jedina koja dođe na Črnomerec i ima ovakvu <a href="http://i0.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/218/530/wtf_is_this_shit_Very_Disturbing_Childrens_Book_RE_We_dont_say_ampquotGermanampquot_in_America-s400x297-59009.jpg?1324142033>reakciju</a>?
Vani je 30°C+ a vozi barem 10 starih, neklimatiziranih buseva. Citari su pitaj-boga-di. Pošteđene su 126, 130, 131, 136 i 137 (134 nisam vidjela pa ne znam), dok se na ostalim linijama može naći svašta.
Na 121, primjerice, kao i na 125, su sami NG 312. Vlastitu liniju bojkotiram već 2 dana, jer, koliko ja znam, u cijenu mjesečne karte nisu uključene saune. ::|
Stvarno se ne bih voljela naći na mjestu vozača koji, recimo, mora cijelu srednju službu linije 109 odvoziti u nekom NG 312.
bolje ti je da ne nadjes na mjestu takvog vozaca.
ja sam se danas vozio na liniji 308 sa mercedosom 405 gb.819 (bez klime)
na toj liniji vozac nema mogucnost koristenja bilo kakvog osvjezenja, dakle nema sanitarnog cvora, nema mogucnost oprati ruke malo se umiti isprati znoj iz oka vrata itd. takodjer nemoze vrsiti cijelu sluzbu nuzdu jel je kemijski wc u zaprudju zakljucan a kljuca nema, nestali su. da bi kupio vodu u ducanu moram napraviti prekrsaj i u scitarjevu ostaviti putnike u busu i nabrzinu skociti u trgovinu i kupiti vodu kako nebi dehidrirao. (srecom putnici su razumni i neljute se). treba izdrzati gotovo 7 sati u takvim uvjetima ravno je robiji i to onoj sa golog otoka jel zatvorenici u remetincu imaju daleko bolje uvjete od vozaca na liniji 308.
pred kraj sluzbe koncentracija od iscrpljenosti i nedostatka osvjezenja jako pada i cesto mi se dogadja da zamalo promasim stanicu gdje neko ceka bus, pa moram sam sebe kritizirati kad me vec putnici ne kritiziraju. eto nadam se dam ti malo docarao srednju sluzbu dakako bilo bi puno lakse da se mogu malo umiti, osvjeziti i barem jednom u tih skoro 7 sati izvrsiti jednu malu nuždu ;D .
134 isto. Mislio sam ja napisat al nisam htio ispasti dežurno gunđalo. Gdje su citari? Kasnije će biti odgovor u slikama..
Noćas na noćnoj 268 vozio zglobni citaro gbr. 549. Zanimljivo je u zadnje vrijeme vidjeti zlobnjake za vikend (samo subota na nedjelju) na noćnoj 268.
Ovo je rijetkost, na 136 su sva tri NG 313 :o gbr. 159, 162, 163. Barem svima radi klima kako spada...
Na 274 Citelis gbr. 694
Danas na 134 197 i 200. Jedini bez klime je na 168 (101).
Bio je jutros 104 na 121 :)
Dva (159 je jedan od njih) NG 313 na 109.
Ponovno sam počeo viđati Citelise ;D
na 203, 212, 203 i 228
I Citelis 766 na 220 :)
Danas sam išao u Špansko linijom 107 sa 505, a vraćao se u grad sa 506..
Kada je ovako vruće, unutra je pakleno..
Još sam na 107 vidio jednog od prvih solo Citara i zglobnog Citelisa. Šaroliko.
Danas su konačno na red došli Citari, bilo ih je svugdje (136, 146, 121, 125, 134, 119 i 172), a već dugo nisu bili na 176 kao danas
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0057.jpg)
Danas je opet bilo svega na Črnomercu:
104 na 127
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0089.jpg)
Turčin na 120
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0088.jpg)
154 na 124
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0086.jpg)
69 na 130
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0085.jpg)
178 na 172
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0084.jpg)
107 na 123
(http://i1200.photobucket.com/albums/bb331/marin63/Fotografija0083.jpg)
Na 131 je također bio NL iz '99, a na 176 je bio 176 ;D
Na liniji 268,danas pusa gbr.760
Na 213, 223, 225, 277 po 1 Conecto, s tim da se je vozač na 223 hladio s otvorenim vratima (br. vozila 438)
214 Cicimici
134 229 i 145
Plinaši na 107, 206, 279 i još ponekoj liniji
A za kraj na 330 je jutros bio 850.
Dojava prijatelja: na 238 je neki Citaro bez klime..
Ako se ne varam danas je nedjelja, i zašto je onda na liniji 113 na kojoj se i radnim danom voze tri putnika danas Citaro gbr.184??? Čemu to, a da ne pričam da je na 212 i 269 solo i sad vi usporedite te linije...ma to rade samo bolesne glave >:( >:( >:(
Dobro je dok na 109 ne pošalju solo..
na noćnoj liniji 268 sa subote na nedjelju vozio je citaro gbr. 226
Vezano uz tipove buseva koji voze na pojedinim linijama, u sutrašnjem se VL Cityju objavilo pitanje čitatelja:
Citat:
Zašto svi nemaju isti komfor u autobusima ZET-a?
Poštovani,
svaki dan na posao idem autobusom s Glavnog kolodvora a onaj koji vozi prema mom kvartu star je i prljav i što je u ovim mjesecima najvažnije, neklimatiziran. Ako plaćam prijevoz ZET-u od istog očekujem isti komfor kao i drugi putnici. Zašto to nije tako?
Odgovor Tomislava Jurića:
Poštovani, najveće smo napore uložili u obnovu voznog parka i dvije trećine vozila je klimatizirano. Različiti tipovi vozila na linije se disponiraju ovisno o dužini i konfiguraciji trase te prometnoj opterećenosti. Nastojimo ne diskriminirati putnike niti jedne linije, a s obzirom na to da nije konkretno navedena linija, teško je detektirati problem. Možete se javiti na besplatni broj 0800 200 060 i nastojat ćemo riješiti problem.
Vjerojatno se gospodin vozi na 218 gdje već 2 godine voze kockice.
164* i 145 voze 134
*Bez displaya ili table
Poznato je da nisu svi autobusi ZET-a klimatizirani, ali i takvi negdje moraju voziti. U zadnje vrijeme upravo je klima u busevima top-tema putnika što je u neku ruku dobro jer govori da nema problema kao nekad (20-ak godina unatrag) kad su bili sretni da bus uopće dođe, ne ostane u kvaru putem, a putnik se uspije ugurati nekako unutra. Ali ako već i nema klime, to nije opravdanje da je bus prljav i neodržavan pa se očito radi o liniji APD koja ima krajnje nesposobno rukovodstvo posljednjih godina (ni noviji klimatizirani nisu puno čišći).
A vidimo i način kako priodobiti novije autobuse u "svoj kvart" - malo preko medija, malo se nazove ZET i TJ sve sredi iako nema pojma o prometu ili zašto na određenoj liniji voze baš takvi autobusi. Ako je u pitanju linija 218 onda se zna zašto je tome tako, a to je izvan ingerencije ZET-a (stanje prometnice).
Citat: conecto u Srpanj 26, 2012, 14:24:07
Ako je u pitanju linija 218 onda se zna zašto je tome tako, a to je izvan ingerencije ZET-a (stanje prometnice).
Koji dio? Onaj uz nasip prema toplani?
Danas sam vidio dosta Citelisa..Na 212 2, 215 1 ili 2, na 279 2 komada...I na 217 kockica 514 koja je pocela kuhat pa se vozac vozio s otvorenim poklopcem motora da se hladi ;D
I na 221 je bila kocka 509 mislim, a i jedan pliner još..
I jedna pohvala...jučer su na 172 bili samo Citari (ali samo cjelodnevni, dakle svi osim 172/09 i 172/04) i to gbr.208, 209, 185, 230, 227 i 188.
Citat: tramvajac 92 u Srpanj 31, 2012, 19:34:01
I na 221 je bila kocka 509 mislim, a i jedan pliner još..
Da 509 i 777. Zapravo, ako sam dobro vidio, danas su na 221 vozili: kockica, Citelis, Citaro APP i Citaro APD.
Na 234 je Citaro 210, vjerojatno fali Citara pa dovlače nove iz APP-a.
Nebi ja reko Citara.. Citari idu na dizel..
Na 106 su gbr. 307 i 308 :D :D :D
Citat: tramvajac 92 u Kolovoz 01, 2012, 09:01:28
Nebi ja reko Citara.. Citari idu na dizel..
tramvajac
kome ti to repliciraš?
Ne razumijem.
Objasni molim!
Hvala unaprijed!
Ako nema citata, očito na post iznad.. good_boy
507 je imao nekih problema oko 13:40, dosta dugo je stajao na stajalištu Špansko.. Pokrenuo se oko 13:55 prema Jankomiru..
Citat: tamlover u Srpanj 30, 2012, 22:36:04
Citat: conecto u Srpanj 26, 2012, 14:24:07
Ako je u pitanju linija 218 onda se zna zašto je tome tako, a to je izvan ingerencije ZET-a (stanje prometnice).
Koji dio? Onaj uz nasip prema toplani?
Iako je loš i uzak, ne radi se i njemu već o (pre)visokim ležećim policajcima od starog okretišta i natrag do početno/krajnjeg stajališta.
Zbog neprilagođene brzine i nivelacije Citara G II ,plastična podnica biva oštećena, ali i dio donjeg postroja s električnom i zračnom instalacijom.
Citat:
Vjerojatno se gospodin vozi na 218 gdje već 2 godine voze kockice.
Osim ovih izuzetaka kada poslijepodne / navečer dođe Citaro II gbr.228
Na 273 gbr.628, 274 gbr.627 i 88
263 626
270 631
Na 219 je MAN 475.
Opet danas svasta ima...na 271 gbr.628, 272 gbr.629, 274 gbr.627, 270 gbr.660 i sto me cudi na 212 gbr.477
A na 206 je gb. 502, dok je na 231 gbr. 505. Čudno.
Ništa čudno, punionica plina opet ne radi!
Ma radi, ali treba 2 sata jednom da se napuni pa zato sve šteka.
Zanimljivo, pogotovo kada je i Cacciamali prevelik autobus. ::|
(http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/297038_445731425449274_573962300_n.jpg)
buljimir Pa nisu valjda to stavili na 275?
buSHunter795: Zakaj se samo tvoje slike ne vide?
Ja ih vidim ;D
Citat: 822DoDo u Kolovoz 21, 2012, 10:58:52
buljimir Pa nisu valjda to stavili na 275?
jesu, to je bio u 19:25 polazak, ne znam da li je ovaj i ostale polaske vozio...
Citat: tramvajac 92 u Kolovoz 21, 2012, 13:29:06
buSHunter795: Zakaj se samo tvoje slike ne vide?
hmmm, ovo ne bih ti znao reći ???
Citat: tramvajac 92 u Kolovoz 21, 2012, 13:29:06
buSHunter795: Zakaj se samo tvoje slike ne vide?
Meni se s jednog kompa di imam mozzilu nisu vidjele, a s drugog gdje imam chrome se vide.
i s ie se vide
301 na 102.
100 na 101-uh,vraćanje u dobru staru '99u.
Ujutro je bio gbr.302 na 101 koji je od 8 i nešto došao na Gajnice zbog pregrijavanja, a gbr.100 je sa Gajnica skinut i stavljen na 101... Ja sam se vozio u gbr. 302 dok je termometar pokazivao 38 celzijevih i pogledo sam na temperaturu i bila je blizu crvenog :-\ dok je bus također gubi zrak i padao mu je ispod 5...Treba ga malo sredit u komi je i što se tiče nekih drugih stvari još.
Ovaj tjedan 645 na 214
Na 130 danas gbr. 29 cijeli dan.
Na 134 vozi 31, a na 115 144. Slike kasnije.
Ako nisi slikao tada kad si rekao da je na 115, onda mi reci kako ces? To bi bas volio vidit.
Evo ti ga.
(http://i49.tinypic.com/2up91ti.jpg)
Još ćemo mi plakati za ovim starim NG-jcima ako ih odluće rashodovati kad dođu Citelisi u APP kao što se priča. Jedni od autobusa koji se najmanje kvare.
Neki dan je u večernjim satima NG312 gbr 137 bio na 109
A dok Citelisi dođu NG će imati 20 godina, što je sasvim ok..
Što znači da će uskoro doći i vrijeme da će zglobni MAN-ovi autobusi izumrijeti u ZET-ovom voznom praku? Odu NGovci i još tih 10, 11, biodizelaša i pa-pa.
Dobro Tramvajac ja samo pitam...da nebi bio o-0 jucer na 212 Lions, a danas solo Citaro....katastrofa
Neće uskoro, biodizeli su ipak '04. godište (znači, do '34. smo mirni)..
Nije ni meni jasno zašto se toliko solaša pojavljuje na linijama (kad su neki angažirani za Hanžeka)..
Jedino ako Citari nisu masovno pokrepavali, pa ulijeće šta stigne.
Opet je na 115 solo..
Citat: t4 u Rujan 06, 2012, 14:52:44
Što znači da će uskoro doći i vrijeme da će zglobni MAN-ovi autobusi izumrijeti u ZET-ovom voznom praku? Odu NGovci i još tih 10, 11, biodizelaša i pa-pa.
Pa gdje piše da se više neće kupovati MAN zglobnjaci? ??? Svašta se može dogoditi.
Uglavnom, ne vidim izumiranje baš uskoro (btw. NG 313 ima 1+11 komada i više ne voze na biodiesel), nisu stari, jako su kvalitetni i ne znam kako će baš brzo otići uz sve ove dugove, NG 272 i pogotovo zadnje EL 2x2 je zadesila Bandićeva bahatost, ali mislim da će zato i trenutne i sljedeće generacije opet morati fino odraditi cca 18 godina.
...
Nego, da se vratimo na temu, što točno prometnici u Dubravi već godinama izmišljaju sa solašima na 212 neće mi nikad biti jasno kad se zglobni mogu naći na 237 i 225 (a nije ni da su baš nužni na 218, 219 ili pogotovo 206 gdje imaju problema s okretanjem).
Što se tiče otpisa, u planu je čim se sagradi punionica plina otpisati 15 MB O405GN2 i 8 MAN NG312.
Danas 206 210 212 sve solo..
Već tri dana plinski na liniji y268. Jučer gbr 741,danas dva,jedan gbr.746
Taj 746 je u 18:05 otišao s GK-a s natpisom ''Autobus u kvaru''. Nije skrenuo u Vukovarsku pa prema APD-u, nego je nastavio prema NZG-u. ???
Cijeli tjedan su na 281 kockice :o...a danas je bilo kaotično na linijana 172, 176 i 177...Zbog sudara kod tunela neki autobusi su stajali i preko sat vremena u koloni pa su se svi vozni r. pomijesali, na nekima je bilo i po tri autobusa iako nisu bili dvokratni, na 172/05 je od drugog kruga primanja kasne službe bio solo gbr. 336 povučen sa Lukšić, a gbr. 182 ne znam di je nestao. Svašta.
Danas u Španskom svaštarija: na 115/03 je gbr.142, 115/01 je gbr. 153, a ta dva v.r.-a reda su cjelodnevna, zatim na 136/01 je gbr. 158, 136/02 je 159, a na 136/03 je gbr. 160..to da su 3 "biodizela" na 136 se desilo samo dvaput otkad su došli novi Citari tako da sam ovo zapisao. Usput ko treba na 115/05 je gbr. 193. Na dvokratnima su u prvom navratu bili Citari..čudno i bezveze (gbr. 203 i 207).
Ja mislim da je to potpuno u redu, zašto ne bi na 121 i 125 bili cijelo vrijeme novi, a na 136 i 146 kad Citari svako malo ispadnu se krpali starijima. Dosta je povlaštenih linija.
nisam ja rekao da to nije u redu nego da je to dosta rijetko pa da napisem eto tako, a meni uopce nebi smetalo da budu stari dok na 125 namjerno nebi vise stavljao nove a cini mi se da su i dispeceri shvatili da to neide jer je proslo ljeto bilo triput razbijeno staklo na citarima, pa nek se sad kuhaju vrapcani
Koliko ja primjećujem, u ZET-u razmišljaju principom jedan tip autobusa-jedna linija.
Danas na 115 samo jedan neobični 115/3 144.
134/1 139
134/2 136
134/3 165
Još malo...
Na 135 je gbr. 23, na 119 je gbr. 34, a na 124 je gbr. 75...kud baš taj s Ribasom na takvu liniju :-X
NL313 sa 2 vrata na 124 je gotovo redovan.
Na 124 je uvjek salata i to ona losija....
To je oke bus (75) i isto sam napisao zato jer nije bio valjda 2 godine ne 124, a bus je oke zato što su ga uglavnom vozili sporo i pažljivo zbog Ribasa, a čujem da je maknut ključ, pa će vjerojatno i Ribasa maknut...inace nebi bio na toj liniji.
Bio je i ovaj i prošli tjedan na toj liniji gbr 75
Danas zanimljivo u Prečkom.
114/1 110
114/2 314
134/1 229
134/2 164
134/3 28
168/1 84
168/2 30
Koliko sam uspio vidjet, na 107 je solo pliner..
Na 121 već dva dana tri Citara G i NG312 gbr 136
Nocas je bio 501 na nocnim polascima na 220. Jos uvijek nema validatore.
Hrpa kockica na GK-u.
501 na 268
504 (crko iza 17 h kod Bundeka) i 510 (dosta trul između prva dva kotača) na 220
515 na 221 (izbrojao 5 stolica s kojih možeš uzeti sjedalo i baciti ga kao frizbi ;D)
i standardno na 218.
gbr. 224 na noćnoj 268
Bio je jučer cijeli dan on i gbr. 228, a danas opet obadva gbr. 228 na 268/02, a gbr. 224 na 268/05.
Nije li bilo riječi da podsusedski Citari `ne smiju` na 268?
Bio je i 210 neko vrijeme, pa je navečer `gulio` na 221.
Ma bilo je riječi o svemu, pa i o tome da ne smiju na 268.. al ne je** to njih nimalo, šta bi ima falilo na linijama tipa 220, 221, 231, 212, 234??? Ništa! Danas je pak 806 bio na 281 i bio je krcat ujutro u 7. Treba na nju ujutro zglobni kao i na 237, 216, 276-upravo onako kako je na 107 i 222, a poslje nek budu solo jer prošli tjedan kad su bile kockice na 281 bile su krcate.. znači kolko putnika nije ušlo danas u taj bus?
Mozda su guzve tako velike jer se ljudi ne validiraju, pa glavonje misle da su autobusi prazni.
;D
Malo se ubacujem, ali u 7:15 kod Elke sam vidio na 281 solo Citara.
Noćas na 34.01 gb 220,a na 34.02 gb 221.
Citat: GT-R u Rujan 17, 2012, 20:56:27
Malo se ubacujem, ali u 7:15 kod Elke sam vidio na 281 solo Citara.
Taj je bio na drugom voznom redu. ;)
Btw, danas ujutro su na 107 bila 2 plinaša, solo Citaro i gbr. 110- znači nisu došli samo 806 i još onaj drugi. Na 268 gbr.210, 220 i 221. Tek tolko vidim da se slušaju šefovi ili disponenti.
269 501
206 503
210 508
212 473
225 691 i 622
220 505
268 518
zanimljivo stanje
Na 213 gbr. 109, a popodne na 107 2 lionsa gbr. 110, 107...baš svašta.
I Conecto je na 107, ugl. zanimljivo..
I jutros na 268,gbr. 210,221 i 228
107/1 671
107/2 501, zamjenio gb 503
107/3 699
107/4 437
107/5 107
Inače odkad na 115 voze i NG312, na 134 češće ima neki biodizel ili Citaro..
210/1 513
210/2 501
212/3 454 :o
228/1 472 :o
225/1 628
225/2 700
Na 226 danas stigao gbr. 806...čudno za vidjeti.
Steta sto ga nisam vidio...daj ako ga neko vidi neka ga proba slikat ;D
Na 212 Conecto 434....Zasto proteklih tjedan dana na 212 voze solo autobusi ???
Ajde nek je i solo ali jel taj čovjek koji je stavio bus sa 2 vrata ima mozak?? NE ! >rigoleto<
Ma kakav solo na 212, još sad sa tri busa umjesto četiri, a i prije je uvijek bila gužva. Ali da, Conecto sa stepenicama, 1,5 vratima i hrpom sjedala više je jednostavno idiotarija na 212, Conecto spada u prigrad, i ne znam zašto ih stavljaju na linije koje štede kilometre dok ih Cityji na leasingu tuku k'o blesavi. >:(
Ma to je bilo strasno...u spici je po stanicama ostavljao ljude...A da ni ne spominjem protok putnika kroz ta jadna vrata (narocito ako neko nosi neke torbe na kotacima ili sl.)
Neznam točno što je bilo na 234 sve danas ali poslijepodne je zamijenjen jedan Citaro sa kockom s druge linije .Valjda štede km na Citarima pa su ga prebacili na vr. linije koji ide ranije u garažu
Prošlih nekoliko dana na 217 za Petruševečko naselje i na 215 NL 313 u kojima su ljudi oko špica poput sardina dok je na, recimo, 237, zglobna kockica.
Noćas na noćnoj 268 gbr.540 koji je cijeli dan bio na toj liniji.inače zlobni samo subotom voze noćnu,a rijetko petkom.e
Dugo nismo vidjeli gbr.88, pa eto danas je na 217.01
Bio je u srijedu u Dubcu...njemu unutra ne radi displey i sat
210/1 504
210/2 511
212/3 677
269/4 767
Ujutro na 224 bio 804 i sad kasnije u Dubcu bio 88...mislim da je bio na 263
Na 281 vozi 109, ne znam jel to uobičajeno jer ne idem često u taj dio grada.
Na 280 645 ;D
231 521
210 503
206 762, ujutro bio solo citaro
Po meni 109 nije nigdje uobicajen ;D
Citat: 822DoDo u Rujan 25, 2012, 14:47:41
Na 280 645 ;D
(http://i45.tinypic.com/2h85qo5.jpg)
I pitanje za poznavaoce, iz kojeg je busa slikano?
Ja bih rekao Volvo..a sad..modele bas i neznam..da nije B12?
Irisbus Magelys PRO, AP Varaždin, gb 215 ;D
Nisi fer, ja sam htio da se ostali malo muče ;D
109 vozi na 330.
APVG posuđuje buseve APD-u, a APP APVG-u.
Ne žimku tu kombinaciju, kao što ne žimku zašto novih pet `goričkih` MAN-ova svako toliko ne rotiraju i vraćaju u Podsused pa zamijene sa drugima da malo prištede kilometre.
806 bio jutros na 227
Tko zna da li je itko od putnika sretan što ponovo vidi svoj vjerni bus (u ovom slučaju 806), koji ga je vozio 15 godina prije selidbe u Veliku Goricu ..
Ni ja više ne kužim šta to rade točno sa tim selidbama. Dok su busevi APVG u Dubravi na posudbi, na 330 malo prije viđena dva APP-ova NL-a gbr 107 i 110.
Inače nakon dugo vremena viđen i SL 263 gbr 850 u prometu, mislim da je isto na 330.
Citat: Tomek u Rujan 28, 2012, 15:40:18
Ni ja više ne kužim šta to rade točno sa tim selidbama. Dok su busevi APVG u Dubravi na posudbi, na 330 malo prije viđena dva APP-ova NL-a gbr 107 i 110.
Inače nakon dugo vremena viđen i SL 263 gbr 850 u prometu, mislim da je isto na 330.
tocno na liniji 330 vozni red 4
261 424
280 645
Uhh, na 217/2 je gbr. 801.
sinoć na noćnoj 268 gbr.228,a večeras na noćnoj gbr.541. Sad će u nedjeljom voziti zglobni na noćnoj y268 ?
88 na 229.
ujutro na 270 801
Jučer na 281 je bio gbr. 422
Citat: 822DoDo u Listopad 02, 2012, 14:32:36
ujutro na 270 801
Te TAZ-ove nikad nije ni trebalo slati u APVG jer oni praktično nemaju linije vjerojatno za buseve s 3 brzine. Sad kad se vratio završi na 270 umjesto negdje gdje bi bilo prikladnije - bilo koja gradska linija poput 227,228,230,232 ili one od ćoška do ćoška kao 275, 277, 278.
Citat: conecto u Listopad 03, 2012, 09:23:34
Citat: 822DoDo u Listopad 02, 2012, 14:32:36
ujutro na 270 801
Te TAZ-ove nikad nije ni trebalo slati u APVG jer oni praktično nemaju linije vjerojatno za buseve s 3 brzine. Sad kad se vratio završi na 270 umjesto negdje gdje bi bilo prikladnije - bilo koja gradska linija poput 227,228,230,232 ili one od ćoška do ćoška kao 275, 277, 278.
Jedan kolega mi je pričao da je TAZ gbr 805(ex 405) mu bolji i ugodniji za voziti od svih O405N2 u VG.
Baš čudno, na 229 je gbr. 466 možda će onda do daljnjeg tamo bit lavići....super za malo promijene, čovječe pa do sad su valjda samo Citari bili i onaj Citelis zglobni.
Kad je bio zglob na 229?
Prošle godine pred zimu.
269/5 514
212/3 801
215/1 522
215/3 521
215/4 516
217/1 525
217/2 519
217/3 520
217/4 517
218/1 523
Sve nesto staro :-\
Dok voze kocke - vozit će i ZET!
Jedino ovaj solaš na 212 četvrtkom baš i nije potez, ali došla su vremena da i to prolazi bez nekih problema.
822DoDo zašto pišeš da su kockice na 215, 217 i 218? Pa to je redovno. Jedino ovo na 269 i 212.
A nema me bas u tom dijelu grada cesto..Ja vecinom kad dođem vidim Citare tamo. Moja greska
već tjedan dana crveni citaro gbr. 558 vozi na liniji 268, nešto se ustalio,,,inače je prije svaki dan vozio na drugoj liniji, očito mu odgovara gorica:)
Danas 477 na 215, dok je 801 bio na 216.
223 424
261 423
Crveni 558 već deset dana zaredom na liniji 268,sad vozi i prvi puta noćni 268,kad je stigao otići po zastavicu kad je bio cijeli dan na 268.
A na 216/02 je gbr. 522.
Isto tako na 212 su 231, 532, 533... Dugo nisu bili tamo.
347 na 322.
Ulica Slavka Kolara, Velika Gorica.
(http://imageshack.us/a/img690/140/20121007003558.png)
225 801
Vidio sam danas dosta Citelisa..Na 206, 228, 210...
I meni najdrazi 624 na 274:
(http://img600.imageshack.us/img600/2821/slika0822.jpg)
Danas svašta
Na 212- 507, 538, 532
Na 279- 509, 510
Na 221- 501
Na 281- 423, 801
Na 262- 678
Na 261- 675, 674...
Vratio se na 269 558 ;D
Jučer je već bio ;)
Već je bilo i vrijeme bio je nekih 12 dana na liniji 268 i dvije nnoći na noćnoj 268:)
Gb. 420 na liniji 302
Na liniji 143 (Orešje) obično vozi Cacciamali. Jučer ih, valjda, nije bilo dovoljno, pa je liniju držao MAN NM 222, gb. 22 (đizs, koliko dvojki!).
Jutros na 216 zglobni Citelis, a na 231 solo Citaro.
Također, na sesvetskim linijama jutros nešto više Conecta (225 vozi Lion's City)
Ovo na 216 možda je čudno kad je zglobni, ali kad je solo (znači skoro uvijek) putnici su ko sardine u busu, svaki dan sam ujutro na žitnjaku pa vidim kako dolazi iz Dumovca pun ko šibica! Neka barem bude za stalno da je ujutro zglobni...U da, na 281 ujutro ista stvar kad dolazi iz Jelkovca.
110 na 330
78 na 166
Puno kockica i 22X Citara na GK-u
222 na 268, a 517 na 221.
Čuo sam komentar dvije žene kada je kod Avenue Malla došao 517 - rekle su za njega `Opet ovaj ..` u stilu kakvo smeće .. :D
Citat: marin u Listopad 15, 2012, 15:00:13
Ovo na 216 možda je čudno kad je zglobni, ali kad je solo (znači skoro uvijek) putnici su ko sardine u busu, svaki dan sam ujutro na žitnjaku pa vidim kako dolazi iz Dumovca pun ko šibica! Neka barem bude za stalno da je ujutro zglobni...U da, na 281 ujutro ista stvar kad dolazi iz Jelkovca.
Zglobni je redovito na dvokratnom 216/2 koji ima polaske isključivo do Ivanje Reke. Ostala dva imaju polaske do Dumovca gdje ne postoji prikladno okretište za zglobne buseve (nije prikladno za nikakve jer se okreću na križanju posred ceste).
Citat: sokre u Listopad 15, 2012, 22:25:36
222 na 268, a 517 na 221.
Čuo sam komentar dvije žene kada je kod Avenue Malla došao 517 - rekle su za njega `Opet ovaj ..` u stilu kakvo smeće .. :D
Kad su bili novi i prvih 5 (501-505) vozilo isključivo na privilegiranoj 221 nisu tako pričale?
Mozda su govorile za vozaca?
222 je danas na 221, uglavnom Conecto skoro nikad ne vidim na 216 zglobni, evo danas je ujutro bio zgl. Citelis samo u prvom navratu, ali gužva je baš na liniji 276 koja ide uz Dumovca, vjerojatno ima dosta ljudi kojim odgovara i jedna i druga pa je zato tako kako je...
Zanimljiv je danas ujutro bio 776 na 221: na displeju piše ''Autobus u kvaru'', na prednjem staklu ploča od Srednje zrakoplovne škole i preko nje presavinut papir s natpisom Travno, napisan kemijskom olovkom.
Citat: conecto u Listopad 16, 2012, 08:35:31
Citat: sokre u Listopad 15, 2012, 22:25:36
222 na 268, a 517 na 221. Čuo sam komentar dvije žene kada je kod Avenue Malla došao 517 - rekle su za njega `Opet ovaj ..` u stilu kakvo smeće .. :D
Kad su bili novi i prvih 5 (501-505) vozilo isključivo na privilegiranoj 221 nisu tako pričale?
Naravno da nisu. Vjerujem da ne znaju puno o autobusima, ali znaju da `smrdi`, da je `prljav` i da `jako buči`.
Ipak su one fine dame koje žele samo najbolje za njih i kada dođe `smeće` vjerojatno psuju Bandića.
Osobno, 405 mi ima puno bolje riješenu unutrašnjost od potpuno niskopodnih. Ima više svjetla, stolice su mi udobnije, stajaća mjesta na zglobu su puno bolje riješena, dobro izgleda vozačka kabina, ..
Bit će mi žao kada odu.
Jučer gb. 107 na liniji 310
Nakon jednogodišnje zabrane disponiranja autobusa marke MAN ponovo voze liniju 310
Citat: sokre u Listopad 16, 2012, 21:50:43
Naravno da nisu. Vjerujem da ne znaju puno o autobusima, ali znaju da `smrdi`, da je `prljav` i da `jako buči`.
Ipak su one fine dame koje žele samo najbolje za njih i kada dođe `smeće` vjerojatno psuju Bandića.
Osobno, 405 mi ima puno bolje riješenu unutrašnjost od potpuno niskopodnih. Ima više svjetla, stolice su mi udobnije, stajaća mjesta na zglobu su puno bolje riješena, dobro izgleda vozačka kabina, ..
Bit će mi žao kada odu.
Ljudi zaborave da su ti busevi bili ''svemirski brodovi'' kad su došli. Sada izgledaju tako kako izgledaju, skoro su punoljetni, što dakako nije isprika, jer znamo u kako dobrom stanju su došli njemački rabljeni busevi.
Danas na 274 801 (prvi put sam se vozio u takvom tipu autobusa) i mogu reci da se milina voziti u njemu...jedina zamjerka sto ima 3 brzine pa se na toj liniji jaaako puno namuci jer ga stiscu do kraja...
Citat: 221 u Listopad 17, 2012, 12:12:47
Ljudi zaborave da su ti busevi bili ''svemirski brodovi'' kad su došli. Sada izgledaju tako kako izgledaju, skoro su punoljetni, što dakako nije isprika, jer znamo u kako dobrom stanju su došli njemački rabljeni busevi.
Djelomično si odgovorio na komentar "zabrinutih putnica" jer prostor za prijevoz koriste putnici koji su bitno utjecali na očuvanost unutrašnjosti koji u sinergiji s dnevnim (slabim) održavanjem i periodičkim ( promjenom tapecirunga i ostaloga) sad čini sliku kako se ponašamo u vozilima javnog gradskog prijevoza.
Rabljeni njemački busevi su slika i prilika kako njemački narod doživljava održavanje i korištenje (za razliku od našeg).
Citat: MAN19464 u Listopad 17, 2012, 03:19:28
Jučer gb. 107 na liniji 310
Nakon jednogodišnje zabrane disponiranja autobusa marke MAN ponovo voze liniju 310
Što se promijenilo da sada MAN može na tu liniju?
Citat: 822DoDo u Listopad 17, 2012, 17:10:01
Danas na 274 801 (prvi put sam se vozio u takvom tipu autobusa) i mogu reci da se milina voziti u njemu...jedina zamjerka sto ima 3 brzine pa se na toj liniji jaaako puno namuci jer ga stiscu do kraja...
S obzirom na kilometražu koju pređe u jednom krugu može slobodno ići bus123 sa 6 brzina.
Citat: sokre u Listopad 17, 2012, 20:13:26
Citat: MAN19464 u Listopad 17, 2012, 03:19:28
Jučer gb. 107 na liniji 310
Nakon jednogodišnje zabrane disponiranja autobusa marke MAN ponovo voze liniju 310
Što se promijenilo da sada MAN može na tu liniju?
Promjenilo se to da je netko odlučio da bi ipak u MAN-a moglo stati više putnika jel vozać može otvoriti
Zadnja vrata,pa se putnici mogu ravnomjernije nagužvat u bus,a prije
godinu dana je bila obrnuta odluka za mercedesa kao u njega više stane.
Uglavnom problem je polazak iz petrovine u 7 tada se putnici voze ko sardine i jedva stanu u bus.
Vozači stalno traže da se uvede ispomoč za taj polazak
Ali pošto se putnici nežale nema ništa od toga.
Danas na 134 3 biodizelela, to dogo nije bilo :)
Citat: MAN19464 u Listopad 18, 2012, 09:10:30
Promjenilo se to da je netko odlučio da bi ipak u MAN-a moglo stati više putnika jel vozać može otvoriti
Zadnja vrata,pa se putnici mogu ravnomjernije nagužvat u bus...
Da, ali Mercedes ima otraga čisti prostor za stajanje dok MAN ima one dvije stepenice.
I na 115 barem jedan NG312(145), a na 121 2 NG312(135,144)
Pomor Citara je, jučer sam prošao kraj MAN Importera, samo vani ih je bilo 5 komada, a tko zna koliko još unutra.
Nego jel netko vidio zadnje vrijeme gbr 209, dal je u APP ili APD?
Citat: 221 u Listopad 18, 2012, 17:33:23
Citat: MAN19464 u Listopad 18, 2012, 09:10:30
Promjenilo se to da je netko odlučio da bi ipak u MAN-a moglo stati više putnika jel vozać može otvoriti
Zadnja vrata,pa se putnici mogu ravnomjernije nagužvat u bus...
Da, ali Mercedes ima otraga čisti prostor za stajanje dok MAN ima one dvije stepenice.
Ali na mercedesu nemožeš otvarati zadnja vrata pa
taj prostor ostaje poluprazan, kad bi barem izvana
mogli otvarat putnici onda bi to bila druga pjesma.
Solaši dok su došli novi (1999.) imali su gumb izvana za otvaranje zadnjih vrata (onaj obični, ne dodirni kao Citaro) ali je to ubrzo nestalo.
Citat: Tomek u Listopad 18, 2012, 17:45:58
I na 115 barem jedan NG312(145), a na 121 2 NG312(135,144)
Pomor Citara je, jučer sam prošao kraj MAN Importera, samo vani ih je bilo 5 komada, a tko zna koliko još unutra.
Nego jel netko vidio zadnje vrijeme gbr 209, dal je u APP ili APD?
209 pa jedno zadnjih mjesec dana vozi na 136 ili 146, stalno je ili 136 ili 146, ovaj mjesec su konstantno bili 196-209, 227, 229 i 230 kako koji dan... Treba malo izvozat tog 209 ima 250 tkm.
Gbr. 186 na 177. Zna se dogoditi da koji Citaro zaluta na Gornju Bistru/Poljanicu. Obično to bude poslijepodne i predvečer, no stvarno već dugo vremena tamo nisam viđala Citare. Smiješno da je baš danas završio na Poljanici, dok su se cijeli ovaj tjedan NG-ejci 312 mrdali po 121, 125, 134, 109.
Gbr. 520 na liniji 268:)
Citat: marin u Listopad 19, 2012, 15:50:35
Citat: Tomek u Listopad 18, 2012, 17:45:58
I na 115 barem jedan NG312(145), a na 121 2 NG312(135,144)
Pomor Citara je, jučer sam prošao kraj MAN Importera, samo vani ih je bilo 5 komada, a tko zna koliko još unutra.
Nego jel netko vidio zadnje vrijeme gbr 209, dal je u APP ili APD?
209 pa jedno zadnjih mjesec dana vozi na 136 ili 146, stalno je ili 136 ili 146, ovaj mjesec su konstantno bili 196-209, 227, 229 i 230 kako koji dan... Treba malo izvozat tog 209 ima 250 tkm.
Jučer ga nije bilo, a na te dvije linije su viđeni 205,206,207,208, 227 i 230 pa sam zato pitao.
Aha...
Plava@
Inače od oko 17:20 je na 176 i gbr. 175, a gbr. 186 i 201 su skoro od jutra (dvokratni pa su u drugom navratu "navratili")
225/1 801
225/2 802
279/1 506
279/2 505
Jutrošnji "ulov"
O405GN na 221
424 na 206 - Bilo bi lijepo kad se ovakvi nebi pojavljivali sl. tjedan na ovoj liniji..
greška nepostoji gb. 802
802 davno rashodovan O405N By Taz HR
Nema takvoga
Vjerojatno je mislio na 806, njega sam danas vidio kada se vraćao u Dubravsku garažu, sa linije 225 predpostavljam
336 na 121.
jučer gbr.224 na liniji 268, a sada plinski na 268, koliko ima buseva sada za liniju 268? Bilo je 10, pa su reducirali na 9 koliko sada ima?
Mislim da ima samo 8 voznih redova
I danas gbr 224 na 268
E pa i danas je na vr. 268/07 >rigoleto<
nitko ne spominje 422 i 424 opet vraćeni u Dubravu a nedavno su ih se rješili, mislio sam gotova priča kad oni nazad.
sve što pošaljemo u VG tamo treba ostati doživotno neka si više kupe autobuse ili neka ZET napusti to područje kao što je učinio za Samobor i Dugo Selo.
O pa dugo te nije bilo. Podijeli sa nama koju misao koja se nakupila u zadnje vrijeme dok te nije bilo ;D
Sutra su Svi Sveti, umjesto nekadašnjih O305G, Citelisi u punom pogonu, dosta su ih napunili. Na 109 viđeni NG312 a kao zanimljivost jutros u Mandlovoj konvoj od 4 Citara s natpisom Markovo polje.
Da, Citelisi danas napunili Glavni kolodvor, bilo ih je dosta na svim linijama. Očito se može kad se hoće.
Sa 10ak redukcija naravno da može..
Situacija danas popodne na Ljubljanici:
-na 113 gb 225
-na 115 gb 328.
Isto tako:
-224 na 119
-223 jučer na 109
-221 na 109
-161 na 136 (drugi začudo Citaro 202)
-na 199 za Mirogoj i Krematorij danas 176, 177, 178 popravljen, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 190, 192, 193, 194, 195, 196 povučen oko 11 zbog kvara na zadnjim vratima- nešto sa senzorom nije bilo uredu, 197, 198, 199, 200, 201. Ako netko misli da je ovaj post nepotreban slobodno ga brišite, tu ej samo za informaciju ako nekom treba slučajno.
Ja nisam vidio 179, ove ostale sam sve vidio danas na 199.
BTW Citaro G 198 već neko vrijeme kad je u leru tj. kad stoji ronda, ko da mu u motoru nešto skače.
175 je danas bio na 116, na 109 sam vidio gbr 221 i 223(ostale nisam vidio), na 119 je danas viđen gbr 224.
Na 125 za Gornje Vrapče gdje je isto groblje sam vidio gbr 207 i 230., to imam i neku sliku, al malo kasnije.
Cacciamaly 92 je bio vozilo za odmor na Kaptolu.
Jel zna netko šta je sa 710 koji očito više nije vozilo za odmor?
Inače na 121 danas 162 i 163, vozio se u 163 i bus je unutra osim što se vidi da već godinama vozi ko nov. Ne lupa nam rupama, baš je sav utegnut. Stvarno mi je žao što u zadnjoj nabavci nisu došli i zglobni Lion's Cityji jer ovi NG313 su se pokazali odličnima i žao mi je što dečki iz APD-a ih ne mogu voziti.
I da, šta je sa 189 koji nije vozio? U garaži u Podsusedu ga nisam vidio.
Isto jedna zanimljiva stvar koja potvrđuje da očito Citelisi mogu i više voziti da ima volje, gbr 742 jučer vozio cijeli dan na nekoj liniji sa Glavnog Kolodvora(220 il 221), a po noći sam ga vidio kao zamjenu tramvaja na 34(il 33).
Ovako, Tomek, dobro si primjetio, gbr. 163 je po meni najbolji bus za sada iz te serije, dobar je i 157 koji je sređen, bio u ARZ-u, a 189 ne znam di je, vjerojatno na odmoru...pojavit će se negdje već. Bio je neki dan na 109-. I ovo sa 198, to ti svaki uleru drnda jer mu se nakupi zraka i onda odjednom ispusti zrak i prestane drndat i tako onda ispočetka...
Ja stvarno ne znam za 710, ali zar nije on bio negdje oko linije 299 (u Dubravi ili Miroševcu)? Ja sam završio na drugoj strani pa ne znam.
A Citelisi se danima pune za ove dane, ali je bilo priličnih problema ujutro sa paljenjem onih koji rijetko voze.
Citat: marin u Studeni 02, 2012, 01:05:35
I ovo sa 198, to ti svaki uleru drnda jer mu se nakupi zraka i onda odjednom ispusti zrak i prestane drndat i tako onda ispočetka...
Ako je tako onda se čuje kompresor dok fila zrak. Kad rukne rišlag ventil znači da je napunio sistem (izbaci višak) i onda kompresor prestane radit. Kad pritisak ponovno padne ispod zadane vrijednosti tlaka kompresor se ponovo uključi
Kompresor uvijek radi, a rinšlag izbacuje višak. Tek su se zadnjih godina pojavili kompresori koji ne rade kad nema potrebe jer se tako štedi gorivo. Oni su još uvijek rijetki, uglavnom u nekim štedljivim verzijama kamiona, a ZET-ovi busevi još nemaju takvu tehlnologiju.
Jedino se u 198 to čuje i strvarno zvuči ko da se nešto olabavilo i lupa, ali dosta jako. Vozio sam se jučer i sa 190,181 i 184 i u nijednom se to nije čulo. U svima sam sjedio u zadnjem redu. U 198 se to već dulje vrijeme čuje, jer i prije mjesec dana dok je vozio na 198 bilo je isto. Frend je komentirao da se raspada.
Citat: Tomek u Studeni 01, 2012, 22:47:33
Jel zna netko šta je sa 710 koji očito više nije vozilo za odmor?
Ja sam ga vidio prosli tjedan u garazi, bio cijeli rastvoren..valjda na nekakvim popravcima?
Noćas na noćnoj 268 vozio gbr. 544 i danas je na dnevnoj 268. Sa petka na subotu i subote na nedjelju, voze zglobni i onda cijeli dan su na dnevnoj. zar imaju tolko goriva u spremniku?
Citat: lovac27 u Studeni 02, 2012, 13:03:03
Noćas na noćnoj 268 vozio gbr. 544 i danas je na dnevnoj 268. Sa petka na subotu i subote na nedjelju, voze zglobni i onda cijeli dan su na dnevnoj. zar imaju tolko goriva u spremniku?
On se sigurno nakon noćne povlaći u garažu, tankira gorivo, te izlazi na liniju na voznom redu koji iz garaže izlazi nešto kasnije od ostalih na 268. Koliko vidim autobus sa noćne 268 završava vožnju na Glavnom oko 4.40h nakon toga ide u garažu ili ostaje na voznom redu koji s Glavnog ide u 4.45 ili koji polazak kasnije. Da bi ovdje dobio suvisao odgovor sačekaj odgovor Conecta ili 421 odnosno pokušaj saznati na kojem točno voznom redu od 268 vozi taj autobus.
Citat: conecto u Studeni 02, 2012, 08:39:27
Kompresor uvijek radi, a rinšlag izbacuje višak.
Naravno da je tako, krivo sam se izrazio
A vezano za Goricu:
Evo provjerio kod kolege, 544 ti je danas na 268 na voznom redu koji ide oko 7:00 prvu vožnju sa Glavnog kolodvora, znači da je prošao dnevni servis i natankao gorivo u periodu između kraja noćne smjene i 6:30
@Tomek
Molim te objasni oko Citelisa:
... očito Citelisi mogu i više voziti da ima volje, gbr 742 jučer vozio cijeli dan na nekoj liniji sa Glavnog Kolodvora(220 il 221), a po noći sam ga vidio kao zamjenu tramvaja na 34(il 33).
Očito se može kad se hoće...
Definitivno smo se osvjedočili da zglobni citelisi ne mogu izdurati većinu linija zbog nedovoljnog pritiska od cca 200 bara koje može isporučiti punionica GP u Radničkoj (kad radi!), a o max napunjenosti do 240 bara možemo (zasad) samo sanjati isto kao i o proklamiranom dosegu.
Citat: 421 u Studeni 02, 2012, 19:48:15
@Tomek
Molim te objasni oko Citelisa:
... očito Citelisi mogu i više voziti da ima volje, gbr 742 jučer vozio cijeli dan na nekoj liniji sa Glavnog Kolodvora(220 il 221), a po noći sam ga vidio kao zamjenu tramvaja na 34(il 33).
Očito se može kad se hoće...
Definitivno smo se osvjedočili da zglobni citelisi ne mogu izdurati većinu linija zbog nedovoljnog pritiska od cca 200 bara koje može isporučiti punionica GP u Radničkoj (kad radi!), a o max napunjenosti do 240 bara možemo (zasad) samo sanjati isto kao i o proklamiranom dosegu.
Mislim na to da ZET ne plaća gradskoj plinari još uvijek na vrijeme i dužan je sa zaostatkom negdje 6 mjeseci plaćanja. Zanimljivo naftnim kompanijama redovito plaćaju koje nisu u istom Holdingu. Tako da i ove tri godine su Citelisi mogli više voziti da ne vlada takav nered jer u plinari ih ne žele puniti dok im se redovito ne plaća.
Ne bih o politici unutar i van Holdinga!
Nečijom odlukom kupljeni su plinaši, nečijom odlukom nema plinske stanice, nečijom odlukom busevi ne idu van, nečijom odlukom trpe dispečeri, vozači, putnici(Iako im volje ne nedostaje).
Što se tiče noćnih linija praksa je slijedeća:
Na noćne linije izlaze busevi koji su se nešto ranije vratili u garažu, odnosno prije izlaska na noćnu liniju. Prije toga već su prošli tankanje i dnevni pregled koji uključuje čišćenje i eventualno pranje. Na noćnu liniju izlaze s putnim nalogom slijedećeg dana. Svaka noćna linija vraća se u garažu uz obavezno ponovno tankanje tako da opet na dnevnu izlazi s punim rezervoarom. Jasno, disponiraju se na vozne redove koji imaju izlaz kasnije nego noćna linija završi u garaži.
Viđen gbr 221 na 121 danas. Treba vidjeti nakon Sisveta koji Citari su u APP-u, a koji u APD-u.
Ti ih sve stavi u APP jer su oni samo posuđeni, glupo je da su razbacani ko sad. Pola u APP-u, pola u APD-u.
Kad su određeni gbr bila u onom pogonu par mjeseci, znači ne ono par dana.
Nema veze, to su autobusi garaže Podsused, a sad jel su u Dubravi ili Podsusedu tak svejedno, di jesu da jesu. Računamo ih pod posusedske, jer će ih ionako jednom vratit.
206 750
210 763
215 741, 742, 746
220 755, 761
221 758
222 756, 769
279 779
269 764
...
Ima dosta Citelisa
i na 230 807
275 801 8)
Citat: Tomek u Studeni 02, 2012, 20:00:40
Citat: 421 u Studeni 02, 2012, 19:48:15
@Tomek
Molim te objasni oko Citelisa:
... očito Citelisi mogu i više voziti da ima volje, gbr 742 jučer vozio cijeli dan na nekoj liniji sa Glavnog Kolodvora(220 il 221), a po noći sam ga vidio kao zamjenu tramvaja na 34(il 33).
Očito se može kad se hoće...
Definitivno smo se osvjedočili da zglobni citelisi ne mogu izdurati većinu linija zbog nedovoljnog pritiska od cca 200 bara koje može isporučiti punionica GP u Radničkoj (kad radi!), a o max napunjenosti do 240 bara možemo (zasad) samo sanjati isto kao i o proklamiranom dosegu.
Mislim na to da ZET ne plaća gradskoj plinari još uvijek na vrijeme i dužan je sa zaostatkom negdje 6 mjeseci plaćanja. Zanimljivo naftnim kompanijama redovito plaćaju koje nisu u istom Holdingu. Tako da i ove tri godine su Citelisi mogli više voziti da ne vlada takav nered jer u plinari ih ne žele puniti dok im se redovito ne plaća.
Ma nisu mogli voziti vise / punionica stalno u polu pogonu / a Irisi i ovako muku muče sa dojmovima i majstorima ( u punom pogonu sve aute ne mogu održavati 5 ljudi u servisu Irisa pa malo kompenziraju )
Na liniji 268 danas gbr.231. Koliko je gorickih autobusa u APD? Bilo je receno 801,806 i 422,423 i 424. A na slici Je viden 805 i kazu da je i 807?
U APD-u su i 222 i 223.
A u APP-u izgleda 221,224,225,229,230. Vjerojatno i 227.
Citat: lovac27 u Studeni 06, 2012, 12:37:09
Na liniji 268 danas gbr.231. Koliko je gorickih autobusa u APD? Bilo je receno 801,806 i 422,423 i 424. A na slici Je viden 805 i kazu da je i 807?
mislim da si ih sve nabrojao. 422,423,424,801,805,806,807
223 bio prije par dana u app-u, sad je u apd-u, a 224 i 225 nevidim u app-u..danas nisu niti na jednoj liniji, 222 je uz 231 na 268,..221, 227, 229, 230 su danas na linijama..rijetko vidim 210 i 220 koji bi trebali biti u apd-u.
Tko kaže da 225 nije na nijednoj liniji? Cijeli dan vozi na 172, a vozi ga DJ vozač :)
Nezz, nisam primjetio. Di je danas? A di je 224? Njemu ni traga..Kao ni 210, 220, 189.
EDIT: evo ga danas na 172/06. Ali opet ovi ostali..
U garaži, moguće da je na nekoj dvokratnoj..
autobus 309 prljav ko zemlja-dobio gbr. otraga, ali tamo di je gbr pobrisan je eto tolko krpom, 338 takoder dobio otraga, 335 pak izgubio sa strane, a evo 224 viden na drugom navratu na 109, dok 210 i 220 strarno nema.
807 na 228
@marin: 210 ti je danas na 212, nema naprijed naljepnice, te se vidi friška farba u tamnijim tonovima nego cijeli autobus
@221: 556 viđen maloprije sa naljepnicama naprijed napokon (OT)
212 757
215 solo citaro...mislim da 669
261 801
270 687 :o
na 228 vise nije 807...mislim da su sad 700 i 459
Danas pak viđeni 225 na 217, 224 na 234, 227, na 215 i 221 na 269. 229 je još uvijek u podusedu (134), onda će možda i on otić opet u APD za koji dan.
Dva plavca na 221: 509 i 518.
Na 220 je 514, a displej se blokirao na liniji 222.
Još su na 220 Citelis i par novih / starih Citara.
Sinoć na 225 je bio gbr. 801
Nije neoubičajeno da na 134 voze Citari, ali je neobično kad voze 176 i 177
Citat: GT-R u Studeni 10, 2012, 10:16:10
Sinoć na 225 je bio gbr. 801
To je 278 koji ima polazak 21.15 na liniji 225.
Sinoć na noćnoj 268 gbr. 536. Inače vikendom voze noćnu najčešće zglobni citari II. generacije, evo i citara zglobnog I. generacije.
Citat: tramvajac 92 u Studeni 10, 2012, 10:19:07
Nije neoubičajeno da na 134 voze Citari, ali je neobično kad voze 176 i 177
E, to je već neobično, naime na linije takva tipa (134, 136, 125...) je neobičan tako niski garažni, takve obično stavljaju na 109, te su zato malo lošiji od ovih "viših", iako je to neznatno. Do prije 2 godine npr. na 136 su vozili isključivo 22x Citari, pa čak i vikendom kad je najniži gbr. bio 202, a otkad su u dubravu otišli 22x, otdad vozi svašta. Tad kad su na 136 vozili 22x, nikad, ali baš nikad nije bio niži garažni od kao što rekoh 202, osim kad je bio kvar, tad je uzet bilo koji iz garaže dostupan, i još osim kad su počeli stizat, dok nije bilo 22x, tad su vozili ovi niži.
Očito onaj koji radi raspored (prometnik, disponent...) radi po principi da redom djeli buseve po garažnim brojevima. Kako idu smjene u rasporedu smjena tako idu i autobusi. E sad dal su tu i linije baš po redu to nebi znao. Očito idu od najmanje prema najvećoj kad ti Citari na br. 170 budu na 109, a na 220 na 134
5 je koliko znam prometnika u pogonu Podsused i svaki radi po svom principu, a koliko sam čuo od nekih koji tamo rade nitko baš ne vodi brigu koji gbr je na kojoj liniji.
A onda valjda putne radne listove uzimaju po redu
gbr. 224 i 228 na liniji 268
MAN 107 je na 315.
Jucer gbr. 530 i jos jedan Citaro G prve generacije na 217, gbr. 231 na 237.
Jutros gbr. 534 na 107
Na 225 629
220 također pak u APP-u na 115, kao i 315 na 115/02 (dvokratni), sa našom Štefanijom.
Teta Štefanija dobro vozi bus, znam ja ... 8)
Uff da, jaka je na gasu ;D
801 jucer bio na 280, danas na 281 skupa s 807
na 275 ujutro 422
U posljednje vrijeme je sve nešto pomiješano, danas je gbr. 88 bio na 107
Danas je 88-ica bila na 262 pa presla na 274 umjesto 475..on je otisao u garazu..neznam koji je razlog tome
109 je na lin. 311.
Danas ujutro je valjda na 228 bio 689 a na njemu pisalo 274 Sesvete-Laktec..Ljudi ga u cudu gledali
778 je na 268, 107 je na 330.
203 805
230 807
227 470
225 806
Danas na 172 oba Citara (180, 182)...ne sjećam se kad je to zadnji put bilo...
Citat: marin u Studeni 25, 2012, 10:31:23
Danas na 172 oba Citara (180, 182)...ne sjećam se kad je to zadnji put bilo...
Pa prošlu nedjelju su bili 199 i 200 na 172
Gbr. 543 na 107
Gbr. 538 na 237
U Irisbus temi vec spominjani gbr 745 na 107 koji se raspada u voznji
Zanimljivo i danas bilo
na 261 690
270 422
225 807
210 na 222/02, malo za promjenu, ugodno se vozit u Citaru na toj liniji. ;D
Jučer gbr. 210 na 237.
850 na 330.
Prekjučer bila frka s izlazom pa popodne školski 626 završio na 273, a posebno veselje bilo sa 616 na 263. Jučer 631 na 225. Ne znam jel plin u pitanju ali kocke na 212 idu punom parom, solo kocke sve češće na prigradskim linijama.
Vezano uz to, u ponedjeljak je bio 501 na 221 i 507 na 220.
212 228,520,754
225 631
273 629
209 805
227 801
zanimljivo kao i uvijek
Ko bi reko, na 107 ujutro bili 221, 223, 224, 225 i neki Citelis.
Mislim koja je _ _ _ _ u drugi navrat na 115 stavila gbr. 70??? Mislim autobus sa 2 vrata na liniju gdje je i zglobni bus pun??
OPOMENA MODERATORA!!! ne toleriramo vrijeđanje na forumu!
Moje isprike, stvarno sam se zanio. Pa I ako im je opravdanje da nije bilo drugog, mogli su vec taj 70 stavit na 113, a citara na 115.
Danas sve 3 marke na 107:
gbr. 454, gbr. 501, Citelis (cini mi se gbr 77x)
U APD danas prebačeni iz APP-a sljedeći: 207 na 210, 208 na 279, 209 na 231, 229 na 206 i 230 na 217, ujutro je bio na 107. Al kako se čini, ništa nisu poslali nazad.
Conecto 435 na 229.
:)
(http://img843.imageshack.us/img843/5440/slika0055.jpg)
476 na 229, a neki dan bio 807 :o :o i 431 na 208...
Vidio sam ja neki dan da je na 209 bio 806 i CNG ;D
Citat: marin u Prosinac 11, 2012, 15:35:23
Mislim koja je _ _ _ _ u drugi navrat na 115 stavila gbr. 70??? Mislim autobus sa 2 vrata na liniju gdje je i zglobni bus pun??
OPOMENA MODERATORA!!! ne toleriramo vrijeđanje na forumu!
Nije to ništa novo,zavisi tko je u garaži. Pred kraj ljeta jednu večer sa subote na nedelju na 32-ki bili NL-ovi 33 i 34,poslije Trga nitko nije mogao ući više.
Na liniji 204 gb 438.
Fotke molim hitno!
Na liniji 308 gb. 107
Jucer je bio 767 na 221.
Nema prednjeg broja i znaka ZET-a ..
Negdje je nekoga 'poljubio'?
Sta je ovo pomor citara? Nisam ih se bas nagledo danas ma crnomercu, na 136 su ujutro bili 201, 206 I gbr 136 a kad sam dolazio prema crnomercu vidio sam 206 kako ide iz garaze na liniju 109, a tada je na 136 ne znam kojim cudom osvanuo 135.
Citat: marin u Prosinac 20, 2012, 19:31:26
Sta je ovo pomor citara? Nisam ih se bas nagledo danas ma crnomercu, na 136 su ujutro bili 201 207 I gbr 136 a kad san dolazio prema crnomercu vidio sam 206 kako ide iz garaze na liniju 109, a tada je na 136 ne znam kojim cudom osvanuo 135.
Prošli tjedan ih je u AH bilo 14 komada,uzmi jos ove koji imaju sitne kvarove i stoje u garaži,ove koji su otišli na posudbu u APD i dođeš do toga da ih u APP nema baš puno ;)
Danas Citelis 18 na 268 gbr 769. Lijepo ga je vidjeti, ako ništa drugo jer je to još nov autobus. Inače punionica bi trebala vrlo brzo, konačno tako da će u isto vrijeme iduće godine nam biti normalan prizor vidjeti Citelise na cesti. Nadam se :D
Ja se ne nadam! Što dalje od mene to bolje! Šta reći o njima zapravo? To je veliko groblje od autobusa. :-X
Citat: marin u Prosinac 27, 2012, 19:43:13
Ja se ne nadam! Što dalje od mene to bolje! Šta reći o njima zapravo? To je veliko groblje od autobusa. :-X
Ne pljuj previše. Niti meni se ne dopadaju,činjenica je da su tromi,spori,sa drugačijom izvedbom kabine al uostalom to je talijan,oni uvijek pokušavaju sa nečim novim i uvijek su težili boljem tak da ;)
Citat: Tomek u Prosinac 27, 2012, 15:34:14
Danas Citelis 18 na 268 gbr 769.
I noćnu 268 je vozio Citelis, moguće da je to bio 769, predaleko mi je bio da vidim.
Na GK vozi više podsusedskih nego dubravskih Citara ::|
Jučer je u Dupcu bilo dosta (samo) zglobnih Citelisa - i na 269.
Također, jedan stariji Citaro (sa `reklamicom`) i jedan podsusedski na 212.
zglobni plinski gbr. 753, noćas na noćnoj 268, zgodno ga je vidjeti....
a danas u 13 h s glavnog u gorici za zagreb na liniji 268 man gbr. 882. čudi me zašto nije pokupio putnike na terminalu u gorici nego je prazan otišao za zagreb?
A jel usput kupio putnike? On nemoze doci na stanicu namjenjenu
za liniju 268 jel dolazi mislim iz turopolja na terminal ima pauzu
20 min i nesmije prazan napravit krug da bi došao na stanicu (osim ako bi riskirao prijavu) nego
Kod sisačkog perona čeka polazak naravno putnici to nekuže, a 2 min. Prije ide zglobnjak i onda se stignu i voze zajedno tj. Samo smetaju jedan drugom, a malo putnika. Taj bus 882 ima jako malo vremena
Da stigne na glavni jel se tamo uključuje na liniju 310 pa kao da nebi baš
išao prazan neko se smislio da vozi kao 268 za zglobnjakom i da mu smeta.
Ja sam vidio da od slijedeče stanice kupi one koji .zakasne na zglobnjaka.
To bi trebao biti onaj u 13:00 za Zagreb (13:30 za Petrovinu). Al kud ode onaj u 11:50 iz Petrovine za Zagreb (znači u Zagrebu je negdje 12:20)?
Taj čeka na glavnom polazak u 13:30 za cerovski vrh linija 311
Danas na 214 gbr.601, kasnije zamijenjen sa 625