[kico101]

Inspiriran prijedlogom koji je sastavio kico101, malo sam to pokušao postaviti na papir i evo što je ispalo.
Napomena: nisam stavljo polaske za garažu jer mi se nije dalo računati smjene.
Napomena: prvi i zadnji polasci se vrlo često pokalapaju sa stvarnima (morao sam odnekud početi)

Uglavnom, dao si si truda, svaka čast. Treba imat volje u ovim vrućim danima.
Ono što je kolega Shole rekao stoji. naime, radi se o nešto kompliciranijem sustavu slaganja smjena i uvođenja, odnosno izvođenja vozila na trase, tako da bi ovo sa 1/1A trebalo malo presložiti i uzeti u obzir po jedan prekidni autobus na svakoj liniji ( u ovo se puno bolje kuži Ikar, koji bi to mogao precizno složiti, ali čemu, ako ovo gledamo kao utopiju ).
Ovo na 9-ki ne treba raditi ovakve pauze nakon 18, a isto tako treba računati i na jutarnje polaske od 5 nadalje.

Inače, još jednom, pohvale na trudu, osobito stoga, jer je jednom Zagrepčanu više stalo do standarda riječkog javnog prijevoza nego strukturama u našem gradu.

[tramvajac 92]

Evo onda ispravka za 1, 1A, 9.

[kico101]

Osobno bih volio kada bi Autotrolej ( netko iz tehnologije, naprimjer ) iznesao svoje mišljenje glede ovoga što se iznosi na ovoj stranici ( a izgledno je da će netko od njih to i pročitati ). Bez obzira što ima tu puno mjesta za dorade ( osobito slaganje smjena ), smatram da se osnovna ideja ( raspored linija i polasci ugrubo ) može razraditi na način da se vidi koliko je to u konačnici dodatnih kilometara, koje netko mora platiti, koliko je smjena i vozila potrebno. Na kraju, nekakav izlazni proizvod ponuditi svim mjesnim odborima da iznesu svoje stavove i primjedbe. Po iznesenim primjedbama, sustav je potrebno doraditi i dati na konačnu potvrdu. Kada se novi sustav konačno prihvati, nema izmjena slijedećih barem 5 godina ( izmjene se mogu prihvatiti jedino u slučaju otvaranja novih prometnica prema novim/starim naseljima ili ind. zonama ). Tada se, konačno, mogu štampati nove sheme, vozni redovi, smjene, itd, što je mnogo jeftinije i jednostavnije, a ne parcijalne izmjene svakih pa mjeseci.

Smatram da je testni period prošao i da se sada moraju donesti nekakvi zaključci. Ponavljam, oni moraju biti u okvirima zadanih ukupnih kilometara, odnosno sredstava koje grad može izdvojiti ( pri tome ne mislim da Grad ne može povećati ukupan broj kilometara, ako to donosi znatno bolji standard prijevoza koji će u konačnici utjecati na smanjen dodtok osobnih vozila u grad itd. ). Iskreno, ne vjerujem da će se u slijedećih 5 godina nešto bitno promijeniti u smislu općeg standarda i promjene životnih navika, pa sada formirani sustav može potrajati nekoliko godina.

U prigrad, zasada ne diram, jer još nisam skroz pohvatao način funkcioniranja ( ugovaranja između općina i gradova ) sistema, ali sam uvjeren da će neki kolege sa Foruma to napraviti znatno bolje od mene ( Shole, Ikar, Np549, Shef,.. ), pa, ukoliko bude motiva, evo novog posla ( da malo oživimo forum ).

[NP-549]

Evo za prigradske ću ovdje samo navest da od 1.7. kreće nova linija 15A  Čavle-Soboli-Zastenice-Škaroni.   Linija 16 time prestaje prometovati preko naselja Soboli te svi polasci idu preko Podrvnja i Jezera za Podhum, Dražice i Podkilavac

[ikar]

Linija 16 time prestaje prometovati preko naselja Soboli te svi polasci idu preko Podrvnja i Jezera za Podhum, Dražice i Podkilavac

Uz naravno novi vozni red linija 12/16. Moguće da će doći do objedinjavanja pojedinih polazaka tih linija.

[kico101]

Konačno se neki sjetil Zastenica. Bravo. Izbori se bliže, izbori se bliže, la,la,la. Svojedobno san zapisal neč ovako:

Linija 13  ČAVLE ( parking kod doma )-Podrvanj-ZASTENICE

Trasa:  Od parkirališta kod doma na Čavlima prema Podrvnju i zatim kroz selo Zastenice i natrag.
Tip autobusa: Minibus
Radnim danom: Svakih 45-120 min
Subotom:  8 puta na dan
Nedjeljom:  4 puta na dan
Napisano 26.09.2010.

Nisam mislio preko Soboli, ali to je čak i bolja ideja.

Bravo.

[NP-549]

Ić će na Filonu ravno preko Lišćevice u Sobole, pa onda lijevo cestom prema Podhumu, samo neće skrenut desno nego nastavit ravno do Vlačine. Onda preko u Zastenice.  A gdje su spomenuti Škaroni, stvarno nebi znao  . Na nijednoj karti ih nema.  Vjerovatno negdje između Zastenica i Lukeža/Ilovika.   Da, trasa je OK pošto čista 15-ica prolazi preko Podrvnja, a i svi polasci na linijama 12/16 sad idu tuda.   Međutim, dođe li to brojanja putnika najesen, predviđam joj sudbinu Lopače i kratkotrajne linije 13A

[celicana]

Za one koji ne znaju Škaroni se nalaze u tromeđi Zastenica, Dražica i Lukeža. To je mali zaseok  sa par kuća . Blizu ima manjih kružnih ulica ,idealno za okretište minibusa.
Izvori ovih podataka su ljudi koje poznajem s Grobnika a ima ih i na planu grada koji imam kod kuće čiji je nakladnik:Forum d.o.o. iz Zadra. Jedina greška na planu je što piše Skaroni ,ali to je to.

[ikar]

Nije dovoljno da 7/7a idu svakih 15-20 minuta nego je i 7ca postala solo! Šteta šta nemamo više minibuseva pa bi 7A vjerojatno i tako vozila.

[Berlingo]

Ali je jako bitno da je na 1A vidjen 497! Ne mogu se vise nicemu cuditi!

[mivano]

Nije dovoljno da 7/7a idu svakih 15-20 minuta nego je i 7ca postala solo! Šteta šta nemamo više minibuseva pa bi 7A vjerojatno i tako vozila.

A muku muče sa solo kolima...

[shef]

Ne znam šta se dogodilo, ali svaka vožnja, svaki autobus, u svako doba dana na 7/7a prepuni

[Shole]

Pa kako neće bit kad je linija spala na 3 kola u krugu.  Do pred par mjeseci ih je bilo 5, a i tad su bili puni i pričali smo o tome kako bi bilo idealno dovest iz Splita na probu troosovinski MAN Lion's City za liniju 7A.  Al ne, mi smo skinuli dvoja kola sa linije, i na ova jadna 3 preostala još stavili prigradske i onda se čudimo što nam pucaju jastuci, amortizeri, stabilizatori......

Gospodo putnici,  kad biste vi samo znali u čemu se vozite, svi bi rađe išli pješice !!!

[ikar]

Radnim danom u 18 sati na liniji 7/7a je zajedno 6 autobusa. Koliko je u isto vrijeme subotom? 6! A Nedjeljom, pa kakvo je to pitanje - 6 naravno! Znači imamo nedjeljni vozni red.

[celicana]

Nije dovoljno da 7/7a idu svakih 15-20 minuta nego je i 7ca postala solo! Šteta šta nemamo više minibuseva pa bi 7A vjerojatno i tako vozila.

Za "utjehu" ću  izvijestiti kolegu Ikara da sam danas obilaskom grada na Fiumari oko 18.45 sati vidio LINIJU 6 solo u smjeru Krnjeva gar. broj 600. Nedugo zatim ugledao sam solo LINIJU 6 gar. broj 598 u smijeru kretanja na Podvežicu. Nakon obilaska gradskih linija oko 20.20 sati na peron na Jelačićevom trgu došla je LINIJA 5 također solo gar. broj 467. "Prapovijesni" ne znam odakle su ga izvukli. Do Rastočina je bio krcat nakon toga ipak se nešto lakše disalo.Zaključak ,štedi se i steže "remen" i radnim danom koliko je god moguće i nemoguće na svim linijama .