Vozni park

Autor Dorijan, Studeni 22, 2007, 08:53:06

Bari

KREPAT MA NE MOLAT !

kico101

A viđe 412. K'o nov. Postoje indicije da će se osposobit za promet ( registrirat ), ali ne znam da li redovni ili posebni.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Bari

Evo samo za tebe kico, iako slika ima 3 mjeseca
KREPAT MA NE MOLAT !

kico101

Iz ove zadnje fotke ( uz Mastera ) se ne vidi postoji li još papir "ne skidaj dijelove" na lijevom dijelu šoferšajbe.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Bari

Skoro pa siguran sam da nije  ;)
KREPAT MA NE MOLAT !

shef

#1205
Beeep, wrong



Inače, tamo iza se poprečno vidi 705. I njemu fale neki dijelovi...
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

kico101

NAš Shef nikad ne omane. ;D ;)
Btw, i ovaj 667 se baš i nije navozio u zadnjih godinu dvije.
Ima li pilota u avionu? Ako nema, zašto ga ne bi bilo.

Boki651

Danas u 664 kad se naglo stisne gas iz motora se čula nekakva buka , koja je nestajala pri nižim okretajima.

Bari

Iveco Daily 35S13 dobio g.br 115 i tablice RI-585-UB
KREPAT MA NE MOLAT !

tramvajac 92

Napredak..
Citat: Radio Rijeka
Klimatizirani 'Autotrolej' spreman za vrućine
Javni gradski prijevoz u Rijeci će, kad počnu ljetne vrućine, biti znatno ugodniji: u Autotroleju je završena druga faza klimatizacije vozila.

Uz ukupno četrdeset i sedam klimatiziranih vozila koje pokreće plin ili nafta, klimatizacija je sada dograđena na ukupno osam solo i dva zglobna autobusa nabavljena u posljednjih desetak godina. U to je investirano 623.300,00 kuna. Klimatizacija vozila mlađih od deset godina se nastavlja, a dodatni broj klimatiziranih autobusa do ljeta 2014. ovisit će o novčanim mogućnostima riječkog prijevoznika.

Manje klimavih, više klimatiziranih. Trebalo je čekati, ali takve želje Autotrolejevih putnika se posljednjih godina ostvaruju. Lani je klimatizirano pet solo autobusa, a ove godine: nadogradili smo klime na tri solo i dva zglobna, tumači glasnogovornica Kristina Prijić. Rekla je i da to košta: za zglobna vozila 190.000 kuna bez PDVa, a za tri solo vozila 157.500 kuna.

Sada još samo trebaju početi ljetne temperature. Naime hlađenje se uključuje automatski, postavke se namještaju u servisu i rad klimatizacije, rekla je glasnogovornica Autotroleja, ne ovisi o volji vozača.

shef

Neka mi netko pomogne s matematikom kako se došlo do 47? U prvoj turi je ugrađeno 5 klima na Conecte, još lani u zimi, ove godine su stavljene još 3 na solo Conecte + na 669 i 702. To je valjda tih 10 novih. Tvornički je na 6 Regija, 10 Citara, 11 Citelisa i 2 Kapene, znači 29, eventualno još 107, ali on ne vozi linije, a 8 Kapena još treba doći...
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

Bari

11 Citelisa
10 Citara
10 naknadno
10 Kapena (mislim da njih računaju iako nisu došli)
6 Regia
=
47

Jel to to?
KREPAT MA NE MOLAT !

shef

Vjerojatno da, ali onako kako je napisano ispada sasvim drugačije, proanaliziraj treću rečenicu...
Ne ideš u lov na patke ili brat masline pa da kažeš da je sezona završila,autobusa uvik ima,nisu ko laste da se tek na proljeće vraćaju

(c)Teutonic

Bari

Da, malo su glupo tu rečenicu složili, ispada da se radi o 47+10, a nit je toliko nit je 47... >hammer<
KREPAT MA NE MOLAT !

Shole

Pa na Citarima su po dvije klime kako ne kužite ;) ;) ;)