[Servis]

Koliko je aktualno, bojim se ništa od toga:

http://sibenskiportal.hr/2013/12/17/atp-ostaje-prijevoznik-buric-imaju-kaubojske-manire-moraju-se-prilagoditi/

Na natječaj za obavljanje javnog linijskog prometa na području grada Šibenika koji je gradska uprava raspisala prije mjesec dana, javio se jedino šibenski Autotransport, tvrtka koja je u stečaju, te je dosad obavljala taj posao. Gradonačelnik Šibenika Željko Burić nije sretan što Grad nije imao na izbor između više ponuda odabrati najbolju, no kaže kako će koncesija ovoga puta trajati 2,5 umjesto pet godina, kako bi građanima poslali jasnu poruku da se nije odustalo od uvođenja reda u javni prijevoz. Natječajem su propisani egzaktni kriteriji kojih će se ATP, bez obzira što je jedini ponuđač, morati pridržavati.

O uvođenju reda i striktnim pravilima, o tom potom...

[TAM]

Visoka avtomontaža će se ipak vratiti u promet, a na njezino mjesto je došao Mercedes O307 (ŠI 598-DP).

Dva eurobusa i u daljni Čazmatransov Neoplan gbr. 307 koji je bio bio na tankanju goriva

Izgoreni Steyr služi kao skladište bačvi.

Raščerupana Aabenraa (ŠI 661-CS)

[jadrantrans vrgorac]

Slobodna Dalmacija
http://www.slobodnadalmacija.hr/Dalmacija/Sibenik/tabid/74/articleType/ArticleView/articleId/233337/azmatrans-preuzima-ATP-ibenik-u-cijelosti.aspx

Na prijedlog Igranke Šumera, zakonskog zastupnika stečajnog vjerovnika Republike Hrvatske, Ministarstva financija – Porezne uprave, odgođeno je jučer započeto ročište Skupštine vjerovnika šibenskog poduzeća "Autotransport" d.d. u stečaju.

Šumera je zatražila odgodu ročišta pod uvjetom da do 1. veljače stečajni upravitelj Ivan Rude dostavi izjavu strateškog partnera ovjerenu kod javnog bilježnika o provedbi stečajnog plana. Nadalje, traži skraćenje roka otplate za podmirenje duga državi, koji u predloženom planu iznosi 30 mjeseci, te da se iznos otplate poveća za najmanje 50 posto.

Ročište 3. veljače
Glasanje vjerovnika o odgodi nije ni bilo potrebno jer je država, odnosno Ministarstvo financija, najveći vjerovnik i od "Autotransporta" na ime poreznog duga potražuje oko 70 milijuna kuna, te ima 81,89 glasova Skupštine.
Nastavak ročišta zakazan je za 3. veljače u 10.30.

Radnici, kojih je na dan otvaranja stečaja 12. listopada 2012. u "Autotransportu" bilo oko 200, te njihovi zastupnici kažu da se slažu sa svime što će ubrzati završetak stečajnog postupka i namiriti njihova potraživanja. U stečajni postupak s preustrojem ušli su s tri neisplaćene plaće i sedam mjeseci duga za dnevnice. Ako kao strateški partner u "Autotransport" doista uđe "Čazmatrans" iz Čazme i preuzme dugove poduzeća, smatraju da ono ima realne izglede za oporavak i razvoj.

Vratiti dugove
– Svaka inicijativa je dobrodošla i odgovara nam da se postupak što prije okonča, dugovi vrate i da možemo dalje – kazao nam je Davor Gulin, povjerenik grupe radnika.

Stečajni upravitelj Ivan Rude ističe da je stečajni plan napravljen u cijelosti, na koncepciji da je strateški partner "Čazmatrans" koji će ATP u stečaju s preustrojem preuzeti u cijelosti.

– Postoji i dogovor između Grada Šibenika i "Čazmatransa" kako bi se stabilizirao javni gradski prijevoz, sve pod pretpostavkom da se definitivno involvira kao preuzimatelj ATP-a u cijelosti – zaključio je stečajni upravitelj ATP-a.

[lions]

Zna li netko sto je s wifi-jem u njihovim autobusima? Lions Regio ši 700 ima wifi na koji se moze spojiti, ona duga Setra ga ima, otkljucan je, ali se ne moze spojiti (ja nisam mogao s dva uređaja), a ovaj drugi Regio koji ide u Zagreb ga uopce nema.

[Paško]

Mislim da im je wifi daleko najmanja briga

[lions]

Vjerojatno i je.
Koliko oni imaju Regia? Taj bus je predivan, ali nije bas udoban do Zagreba. Volvo AV120 i onaj drugi veliki Volvo su dosta udobniji, pa mislim i da je Temsa Safari udobnija, šalju li njih do Zagreba i Splita?

[tramvajac 92]

3 su regia, a sve ostalo piše tu: http://www.autobusi.org/forum/index.php/topic,18.0.html

[Teutonic]

Di je to? Taj je u petak ujutro u 7 vozio Vodice - Srima - Šibenik

Citiranje prethodnog posta nije potrebno, a ni dopušteno!

ATP ima 3 regia

[lions]

Znam, da, a koje salju do Zagreba od ova dva manja? 282 DO ili 283 DO?

[TAM]

Šalju oni sva tri Regia za Zagreb.
Evo i drugi put ću ponoviti da ovakvim komentarima je mjesto u temi razno, a ne u slikama.

[Teutonic]

Koji koncesionar vozi na području Knina,npr za Kistanje,Ervenik,Đevrske i ta Krajinska sela?
Ima li Knin svog prometnika i imali ga tu negdje na forumu?
Danas je avtomontaža vozila za Tribunj no vozio ju je vozač koji inače vozi Eurobus pa prvo kad je ušao u bus rekao je-kako se ovo pokrene... ::|oh koje li gluposti,jedva je i vrata znao otvoriti,morao je dobit obuku za te starije jugoslavenske buseve.
Kasnije kad je stao na vodičkom kolodvoru,radnik kolodvora ga je pitao kolika mu je plaća-šofer odgovori 3.900.00 kuna,nije baš nešto ali štaš ka su u stečaju.

[lions]

Zasto Mercedes Tourismo s natpisom Travel Europe ne salju u Zagreb? Meni osobno je udobniji od Regia koje salju. Jel ima neki kvar ili sta?

[Avtomontaža]

Nije Travego nego Tourismo.

[tomekk]

Koji koncesionar vozi na području Knina,npr za Kistanje,Ervenik,Đevrske i ta Krajinska sela?
Ima li Knin svog prometnika i imali ga tu negdje na forumu?
Danas je avtomontaža vozila za Tribunj no vozio ju je vozač koji inače vozi Eurobus pa prvo kad je ušao u bus rekao je-kako se ovo pokrene... ::|oh koje li gluposti,jedva je i vrata znao otvoriti,morao je dobit obuku za te starije jugoslavenske buseve.
Kasnije kad je stao na vodičkom kolodvoru,radnik kolodvora ga je pitao kolika mu je plaća-šofer odgovori 3.900.00 kuna,nije baš nešto ali štaš ka su u stečaju.

Vjerojatno Čazmatrans.
Šta se tiče plaće, sad kad ih uzme Čazma bit će i još manja...

[lions]

Nije Travego nego Tourismo.

A dobro...
Ispravljeno.