[822DoDo]

Apsurdno je kakve se općenito stvari događaju u ZET-u zadnjih godina...to nije ništa novo

[822DoDo]

Eto zanimljivosti - slikano na Dankovečkoj u 18:10...jedan bus prikazan dvaput..i vidio sam na papiru "nedostaci na vozilu", jedan vozač je napisao da nije dobra najava za liniju 214..valjda imaju u planu promijeniti to

[Ivan]

Zabavno da je na Dankovečkoj kojom prolazi 5 linija svaka u svom smjeru dvoredni displej, a neke stanice prema Črnomercu ili Glavnom kolodvoru koje imaju sve linije samo u jednom smjeru imaju četiri reda.

[konkordsky]

http://radio.hrt.hr/radio-sljeme/clanak/brze-iz-sopnice-jelkovec-prema-gradu/37000/

nekoliko godina putnici koji koriste liniju 279 Novi Jelkovec zahtjevaju izravnu liniju za Dubec bez kruženja po sesvetskom terminalu, češće polaske autobusa u špici te vikendom.
isto tako mogla bi se linija 279 produžiti do Borongaja, a liniju 269 skratiti do Dupca jer mnogi korisnici tih linija žele češću vezu sa tramvajem.

[dean25]

Mislim da bi svakako trebalo inzistirati na produljenju linije 279 Novi Jelkovec-Dubec DO BORONGAJA.

[Ivan]

Ali najavljuju već liniju iz NJ za Glk, kud još borongaj? Može eventualno ili jedno ili drugo, ne oboje.

[konkordsky]

kad se uvela linija 279 putnici su tražili direktno za Dubec a kad je već tamo može produžiti do Borongaja i stajati na svakoj stanici jer putnika ima mnogo na toj relaciji, može se probati na tjedan dana pa će vidjeti reakcije putnika.

[Ivan]

Dobro, a zašto bi jedan kvart od 5000 stanovnika, ili čak da je duplo veći, imao dvije tako duge linije? Tako netko u Gornjem Vrapču može tražiti da jedna linija ide za Glavni kolodvor a druga za Savski most, ili da do Botinca mora voziti jedna za Črnomerec a druga za Jelačićev trg.

[822DoDo]

Ne znam da li je itko od vas vidio preuzimanje službe na novoj 283. Služba se ne preuzima ni na Žitnjaku ni u Dubcu koji su početno - krajnji terminali. Preuzimanje službe je u Novom Jelkovcu i to:
283/1 u 12:00 u smjeru Žitnjaka
283/2 u 11:40 u smjeru Dubca
283/3 u 11:30 u smjeru Žitnjaka
Po meni gluposti. Najbolje bi bilo da se služba preuzima u Dubcu, a Vi sami prosudite.

[Ivan]

Ah, pa N. Jelkovec je sad terminal po onome kako ZET označava liniju 281 (iako se to kosi sa svom dosadašnjom logikom i tarifnim pravilima s propisanim smjerovima A i B), pa onda eto, može se i na 283 služba tamo preuzet... Bitno da se na 109 služba ne preuzima nigdje osim na Črnomercu pa zato vozni red mora patiti kad zbog par minuta preduge službe bus mora voziti prazan iz Dugava u Podsused umjesto preko Črnomerca, nema veze ako je za tramvajce normalno preuzimati na bitnijim točkama po gradu, a sad izgleda da može i 283 u "najbitnijem" kvartu u gradu.

[lovac27]

očito taj kvar ima neku privilegiju pošto ima tri puta prema gradu, sesvete, dubec i žitnjak, dok gorica i dalje ima samo jedan glavni put llinijom 268.  ne znam što se čeka sa linijom prema Kvatriću... al nije Gorica jelkovec, pa nema tu privilegiju pa je dovoljna samo 268 i naravno od kad se govorilo da ce liniju 330 pojačati s polascima da ne bude zadnja iz vg u 16, ali...nije gorica Jelkovec, pa nije priviligirana.......

[Ivan]

Hm, mislim da je sad na 268 vozni red s 9 autobusa, onaj kojeg su najavljivali jesenas, nije li do prije par dana bio vozni red s 10?

[dean25]

Znači:
Povodom nove reorganizacije linija na području Novog Jelkovca od sutra je u APD:
-radnim danom u prometu 2 busa više nego do sad (i 6 dodatnih vozačkih službi),
-subotom 3 busa više vani nego do sad (i 9 dodatnih vozačkih službi),
-nedjeljem (i blagdanom) 1 bus više nego dosad (i dodatne 3 vozačke službe).

Imamo li od sutra na kojoj liniji na istoku kakav prigodni reducirani vozni red povodom ovog?

[Ivan]

Možda ovo na 268? Uglavnom, zadnjih godina su već mnoge linije izgubile autobuse, recimo 210, 212, 219, 221, a 220 čak dva, tako da nije čudo ako ih se par vrati u promet, opet je jadno da se eke od najjačih linija tako bezveze pretrpava. Na zapadu se to nije događalo, očito je Jelkovec razlog za većinu ovoga.

[Ivan]

Malo terensko istraživanje, broj putnika na liniji 282 poslije stanice Bistrička smjer NJ, polazak 17:00 cca 15 putnika, polazak 17:20 točno 21 putnik, dakle tko god je radio vozni red promašio je ceo fudbal, a onda su mu se dispečeri pridružili pa stavili zglobne autobuse da ispadne još gluplje. Svaka čast, očito linije 275, 277 i 278 nisu dovoljno jadne pa je trebalo napraviti još ovo.