ATP Šibenik – povijest

Autor VISEON, Svibanj 12, 2013, 19:28:58

peron24

#120
Imam sačuvan ljetni red vožnje iz 2004. Tada je stanje u firmi bilo znatno bolje nego sad i u prometu je bila većina Mercedesa O305/O307 i starijih TAM-ova. Malo prije toga (ljeto 2003) stiglo je 8 Steyra i 2  Eurobusa AV 120 iz AP Varaždin. Najviše je ukinuto linija za Drniš i Knin kao nekoliko linija Šibenik-Boraja-Trogir-Split i Split-Trogir-Primošten-Šibenik.
Ujutro bi za Knin bile 3 linije u samo pola sata, a danas ima samo jedna. U 6.00 išla je najduža obilazna: Šibenik-Skradin-Bribir-Đevrske-Kistanje-Ivoševci-Radučić-Knin. Dužina je bila čak 75 kilometara,a služila je za povezivanje naselja od Đevrsaka do Radučića sa Kninom kao najbližim gradom.Prometovala je od pon-sub. U 6.15 polazila je druga linija za Drniš-Oklaj-Knin koja prometuje i danas. U 6.30 postojala je  radnim danom linija za Drniš-Siverić-Kosovo-Knin koja je najkraća (oko 58 km).Ostali polasci su bili: 8.30(Kosovo), 9.30(Oklaj),10.30,11.30,14 (Kosovo), 15.15(Oklaj), 16.15(Kosovo) i 20.00 (Kosovo) i taj zadnji ostaje u Kninu. Ljeti je postojala i sezonska linija Šibenik-Vodice-Čista Velika-Đevrske-Knin sa polaskom u 18.00. Tijekom 2007 i 2008 polovicu linija za Knin preuzeo je drniški privatnik Čupić, a nakon njega te su linije ukinute.Općenito je najviše nepravde od strane bivšeg direktora napravljeno prema stanovnicima drniškog i kninskog kraja, a i sam se hvalio da je smanjenjem broja polazaka napravio "veliki potez" za firmu.  Apsurd je time još veći što je firma sa milijunskim dugovima i gubicima omogućila besplatan prijevoz penzionera po gradu tako da gradski busevi poluprazni voze po cijeli dan po gradu a sve to preko leđa putnika na lokalnim linijama koji su godinama zakinuti neadekvatnim prijevozom i previsokom cijenom usluge.
Od ostalih linija iz 2004 tu su:
Vodice-Kapela-jezera-Murter: 5.45, 9.00, 11.30, 13.00
Srima-Vodice-Tribunj-Jezera-Murter 15.20, 16.15, 18.00, 21.00
Srima-vodice-Tribunj-Sovlje 6.30, 9.00, 10.00, 11.15, 12.45, 14.00, 20.00
Srima-Vodice 7.30, 8.30, 10.45, 13.30, 14.30, 17.30, 18.10, 18.30, 19.15
Vodice-Pirovac 6.40 pon-pet
Vodice-Pirovac-Stankovci-Budak 11.40, 15.10, 20.15
Ima sad ti još jako puno toga pa ću izdvojiti samo ono što bi forumaše zanimalo:
Primošten-Rogoznica-Ražanj 9.45, 11.45, plus linije za Split za koje vrijedi ATP-ov pokaz
Grebaštica-Drage-Široke-Bratski Dolac-Sapin Dolac 15.00
Stubalj-Vrulje 7.00, 10.30, 12.45, 14.00, 15.30, 17.30, 21.10
Ovo je vrijedilo za ljeto. s početkom nastave bilo je tu još linija. liniju za Murter osim ATP-a vozio je i bivši Murter/trade sa svoje dvije Dubrave, a liniju za Stankovce i okolicu privatnik Stari Velim sa svojim narančastim Steyrom i crnim Manom SR 361.
Ukinuto je dosta međugradskih linija za Split. Bila je jutarnja u 6.00 (pon-sub) preko Boraje. U isto vrijeme vozio je Cro-ag iz Zagreba za Split magistralom. Linija u 6.45 preko Rogoznice prometuje i danas. Iz Splita je ukinut polazak u 13.15 preko Boraje te još barem dva polaska  (mislim da je bio jedan  u 15.30 i jedan prije podne). U ljetnim mjesecima zadnjih godina se itekako osjeti gubitak ovih linija pa su autobusi pretrpani. Takodjer su nedavno izvan sezone ukinute linije za Rijeku i Dubrovnik     

Teutonic

Hvala puno na trudu  :)

Ja osobno mislim da bi dan danas u sezoni došla dobro ta linija Šibenik-Vodice-Čista V.-Đevrske-Kistanje-Knin kao neka vrsta "kupališne" (nemam bolji termin  ::| ) linije da se poveže Knin i mjesta usput sa Vodicama.Idealno bi bilo možda da polaze u 7:00,13:30 i 18:30 iz Šibenika i iz Knina u 7:30 (onaj zadnji ostaje),9:30 i u 15:30.
Šteta što nemaš vansezonski red vožnje.
Bi li mi mogao ostale linije koje nisi stavio poslati preko PM,
hvala.

sibencan

Sjećam se, da je bila linija za Stubalj-Vrulje u 8:30 s pijace. Ona je išla preko Mandaline pa je u Stubalj tek stigla u 9:05. Bila je isto jedna u 18:20 ja mislim i ovu u 21:10 su ukinuli.
Eurobus AV 120

zlepur1

Jutarnja linija još postoji ali je pomaknuta nekih 15-ak minuta.Popodnevna prometuje kao đačka i samo rijetko pokupi putnike iz Stublja ako ih ima, a umisto linije u 21.10 vozi linija u 20.00 sati.Mislim za jedno prigradsko naselje krajnje neprimjeren vozni red, naročito ljeti.
Magirus Deutz udobnost na prvom mjestu.

NP-549

Može li netko postaviti neku dobru kartu vašeg kraja sa administrativnim granicama gradova i općina.  Tad bi sve bilo puno jasnije


NP-549

#126
Npr. na ovom prvom voznom redu (RD 2008.) pod rednim brojem 5,  linija Šibenik - Murter, kako  ljudi koji u povratku putuju iz Tribunja za Šibenik znaju kad im ide autobus ?

Ja to radim kod nas, i za jednu grupicu od 3 prigradske linije (19-20-21) ja moram složit ovakav vozni red,  i onda me još j..... mailovima i telefonom da kasni svaki dan 3,4 minute kroz neki zaseok. Pa brate mili to je okvirni vozni red,  naravno da će važna stajališta proć u minut točno, al nemože svakju stanicu.  Nemoš objasnit ljudima nikako
http://www.autotrolej.hr/Download/2014/10/07/Linije_19_20_21.pdf

Ovo je inače vozni red za linije koje prolaze kroz  4 općine ili grada  (Rijeka,  Viškovo, Kastav i Klana).  Krajnje odredište (Lisac) je udaljeno nekakvih 25 KM od Rijeke.

tramvajac 92

Ovo je još i dobro, možeš znat kad ti bus ide, al recimo APVŽ za županijske linije ima samo dolaske na kolodvore...  glavauzid

TAM

Autotransport Šibenik 2003./04.
Izvor: privatan album













Dani ponosa i slave!
    

TAM

Dani ponosa i slave!
    

TAM

#130
Ovo je samo dio slika. Kada dobijem ostatak i kada skeniram staviti ću ovdje.  :)
Dani ponosa i slave!
    

sibencan

Pogledajte samo u kojem fenomenalnom stanju je zeleni Eurobus  thumbs
Eurobus AV 120

Shole

Na zadnjoj slici prvog posta se vidi TAM 331.   Jel to ovaj njihov nedavno zapaljeni, ili neki drugi ?

TAM

Nije to TAM 331 nego TAM 260 malo bolje pogledaj. E sada koji bi to mogao biti ne znam to bi mogao odgonetnuti peron24. :)
Dani ponosa i slave!
    

peron24

To je onaj sa duginim bojama kojem je nekidan otišao diferencijal. ŠI-792-DN (ŠI-516-H, ŠI-617-20) iz 1989.
A Steyr sa prve slike VŽ-367-FE je kasnije postao ŠI-792-CP, a kad je stigao iz Varazdina 2003 bio je VŽ-337-EO.
P.S neka admini izbrisu moj post od danas sa prethodne strane