[citaro]

I lijepo ponovno pročitaj zašto nemože Citelis ić u Dubravu, odnosno u Radničku — slabi su kompresori na punionici i nemogu nabit 220 bara tlaka koliko je potrebno da bi bus mogao vozit cijeli dan. I još plus toga rade se nulti kilometri za koje treba 1 extra čovjek.

A da ne govorim da je idiotski slat plinske autobuse iz garaze koja ima punionicu u garazu koja nema... Ako bas treba, onda neka se posalju dizelasi.  I opet ta vjecna tema citelis, mislim da ZET ima puno vecih problema od citelisa.

[man323]

Citelis ima onakva sjedala kakva je netko naručio.  To što nekog nije bilo briga ima li invalidsko ili ne, to je do ZET-ovih vrlih inžinjera, a ne do Irisbusa.  I lijepo ponovno pročitaj zašto nemože Citelis ić u Dubravu, odnosno u Radničku — slabi su kompresori na punionici i nemogu nabit 220 bara tlaka koliko je potrebno da bi bus mogao vozit cijeli dan. I još plus toga rade se nulti kilometri za koje treba 1 extra čovjek.

Što se pak tiče tendera, nisam detaljno proučavao,  al sam vidio da netko u raspravi spominje da COnecto ide samo sa OM457 motorom.  Nije istina,  nama sad u rujnu dolazi 10 komada Conecto G  Euro6 sa OM926 motorom od 360 konja

Koliko sam mogao pronaći na nekim stranim, službenim stranicama Mercedes-Benza, navodi se da se u zglobnog Conecta ugrađuje OM470 i OM936. OM926 se isključivo ugrađuje u solaše i nema ih u izvedbi euro 6.
Znači jedino Vam u Rijeci može doć motor OM936.

[421]

  Dreamwalker
Više sam puta      i shvatio što si pitao.Kakvo pitanje, takav odgovor.
Sva vozila u APD do serije 501-505 imala su BOSCH ključ, sve kockice, navedeni  Citari te svi školski imaju ključ.
Potreba za  dvije tipke od kojih je jedna za kontakt, a druga za paljenje i gašenje motora ukazala se nakon kockica.
Naime, bilo je prekomplicirano ostavljati ključeve u bravama ili ih vraćati dipečeru. Sigurnosti radi, a i nama vozačima je lakše i bezbrižnije korištenje.
"Cornering light" iliti paljenje maglenke u smjeru zavoja dio je pasivne sigurnosti koju ZET napokon traži na  inzistiranje vozača. Poput automatskog uključivanja zvučnog signala i paljenja "sva četiri" kad se koristi hod unatrag pritiskom na tipku"R".
Ako pratiš tehniku, MB je uveo LED rasvjetu umjesto H4 ili H7 te xenon žarulja (ne brkati s dnevnim  LED svjetlom), pa nema bojazni od potrošnje, jer  LED svjetla traju duže od radnog vijeka vozila, troše puno manje energije, a daju više svjetlosti od halogenih ili skupih xenon žarulja koje se moraju mijenjati u paru.
Ne voze svi  u gradu, pa takva rasvjeta nije na odmet. BTW Dio Slavonske od HBZ do Kruga također je pod LED javnom rasvjetom. Razlika je očigledna u odnosu na stare natrijeve ili živine.

[Dreamwalker]

Onda u redu, neka su naručili ako je razlika značajna. Bar nećemo misliti kako su nešto bezveze naručivali

[Portos]

...sve nove u Podsused a još nekoliko CitaraG i LC u Dubravu, no prije mislim da Dubravi kojoj se održavanje raspada treba olakšati život...

Ukoliko se doista budu nabavljali Iveco Urbanway, njih bi s obzirom da se kupuju na leasing ionako održavao servis proizvođaća pa je sasvim svejedno u koju garažu će ih rasporediti. Da ZET sam održava Iveco autobuse, bilo bi ih lakše imati sve u jednoj garaži, ovako je servis ipak bliži APD-u nego APP-u.
APD-u kronično fali autobusa, a kockice su na izdisaju, pa vjerujem da ukoliko novi autobusi odu u APD ništa iz APD neće biti prebačeno u APP, a ako i bude to će možda biti simboličan broj, najvjerovatnije 2-3 Citara G.
Bitno da se ipak nešto pokrene i kupi jer svakim danom je realno sve manje autobusa u voznom parku i jako je knap s izlazima.

[MAN truck bus]

"Novi rok za dostavu i otvaranje ponuda je: 29. srpnja 2016. u 13,00 sati."

[421]

  U koliko sati ti je navijena budilica

[MAN truck bus]

U koliko sati ti je navijena budilica

U 6:00 h

[Ivan]

Zna li netko zašto je produžen rok? Ovdje je neka stavka "dokumentacija 1.7.", može li netko pristupiti tome? Je li to ova obavijest gore ili ima još nečega?

https://eojn.nn.hr/SPIN/application/ipn/DocumentManagement/DokumentPodaciFrm.aspx?OznakaDokumenta=2016%2FS+002-0011497

[man323]

Ivane,imaš PP vezano uz ovaj dokument.

[MAN truck bus]

Zna li netko zašto je produžen rok? Ovdje je neka stavka "dokumentacija 1.7.", može li netko pristupiti tome? Je li to ova obavijest gore ili ima još nečega?

https://eojn.nn.hr/SPIN/application/ipn/DocumentManagement/DokumentPodaciFrm.aspx?OznakaDokumenta=2016%2FS+002-0011497

Ima gore slika koju sam postavio.

[man323]

Ovo je skroz drugi dokument...

[tramvajac 92]

Koliko ja vidim, produžen je rok, kako je kolega naveo. Obavjest postavljena 1.7., pokazuje se od 4.7.

[smogovci.bbb2]

Ako bude sve po planu (kako kažu insajderi u ZET-u) na natječaju prolazi MAN. Živi bili pa vidjeli

[MAN truck bus]

A koliko su te informacije pouzdane?