[421]

Kako onda u firmama tipa MVG München gdje se biraju konfiguracije i tipovi autobusa za svaku liniju mogu voditi brige o servisu?

Uspoređuješ kruške i jabuke!

[Ivan]

Uspoređuješ kruške i jabuke!

Ha?

A kako Rijeka može birati autobuse koji joj trebaju?

Na kraju je ZET najtrulija a najskuplja kruška ili jabuka koju možemo zamisliti.

[421]

Opet moram crtati.
Održavanje i nabavka dijelova, mehaničari i podrška u tehničkom smislu nisu za usporedbu.
Ovo je vrlo veliki problem:
KOLA DANI IZGUBLJENI ZBOG NEDOSTATAKA PRIČUVNIH DIJELOVA: 194 /232 ( lipanj 2015/lipanj 2016).
                                                                                                        992 tkm / 1004 tkm
Ha?

[Shole]

Po meni bi za grad bili puno efikasniji low entry zglobnjaci.  Problem s vratima se uvijek dešava na 3. i  4. vratima, bilo da je riječ o senzorima ili klasičnim vratima, a vozač nema nikakav pregled nad tim vratima.  Low Entry skroz iza u prikolici nije problem jer ionako starčad koristi prednji dio busa, i njima nek bude lako dostupno, a oni koji su iza njima nije problem jedna stepenica. Upravo ta jedna stepenica te prisili da se odmakneš od vratiju jer nema mjesta za stajanje nego se moraš popest tih 10 centi.  I osim toga još bi takvi zglobnjaci bili jeftiniji od full niskopodnih, a kud i kamo efikasniji. 

[MAN truck bus]

227 iz smjera Dugava ide sa natpisom AUTOBUS U KVARU


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MAN truck bus]

148 na Savskom Mostu sa natpisom "AUTOBUS U KVARU"


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Diermeech]

To je vozač tako samo na atronu stavio. Vidio sam ga prije 20 min da vozi na nekoj liniji ( ne radi zadnji display pa nisam vidio broj linije) ali pošto je bus bio puniji pretpostavljam da je na 110 bio.

Poslano sa mog GT-I8190 koristeći Tapatalk

[Ivan]

Tko kaže da ga interventni servis nije vratio u promet? Ne mora se za svaki problem vući u garažu, još od 90-ih otkad postoje displeji se može svako malo vidjeti recimo na Črnomercu bus s manjim kvarom koji stavi taj natpis a poslije kraćeg rada mehaničara je u stanju regularno nastaviti službu.

Iako se događa da vozači stave za razna stajanja i servisne vožnje "bus u kvaru", da, valjda tako misle da se efikasnije rješavaju putnika koji bi htjeli ući... Iako to ne bi trebala biti praksa jer jednostavno ljudima ne ulijeva previše povjerenja dok ismijavaju bus ili brinu je li baš njihov u kvaru, postoje adekvatniji natpisi.

[MAN truck bus]

Al zato kad je bus u kvaru stave natpis "SLOBODNA VOŽNJA" i slično

[marin]

Prije 3 dana gbr. 756 sa linije 172 ostao u kvaru kod Bille u Vrapču točno prije samog križanja. Iza njega "servisni" kombi  koji je sada gbr. 280 Stratos. Sramota. I kontrolore viđam po Črnomercu i na Vodnikovoj tramvajske, svi voze od Rent a car-a aute, a kako znamo to je najskuplji oblik usluge. Onda oni pričaju o nekakvim uštedama?? Sramota na kvadrat. Tko malo bolje prati, lako primjeti takve stvari. Al ovo sa gbr. 280, oke imamo ih ionako na bacanje, pa nek se alat vozi po sicevima i po podu. 

[Ivan]

Bio je prije par dana na tramvajskom forumu rentani servisni Renault kombi s natpisom Enterprise rent-a-car - Benussi...

Tko zna kakve su Bandićeve igrice u pozadini, naravno, ne sumnjam da to skupo plaćamo.

[CONECTO430]

Jučer 543 na 269/2 jako lupao auspuh dimio se lagano, oko 14h zamijenio ga g.br 222

[smogovci.bbb2]

Bio je prije par dana na tramvajskom forumu rentani servisni Renault kombi s natpisom Enterprise rent-a-car - Benussi...

Tko zna kakve su Bandićeve igrice u pozadini, naravno, ne sumnjam da to skupo plaćamo.

Vrlo jednostavne. Nitko se nije javio na natječaj za leasing vozila kako bi ih onda mogli uzeti od rent-a-car. Sve legalno a ovčice neka plaćaju 18% prireza Gradu

[421]

Iako se događa da vozači stave za razna stajanja i servisne vožnje "bus u kvaru", da, valjda tako misle da se efikasnije rješavaju putnika koji bi htjeli ući... Iako to ne bi trebala biti praksa jer jednostavno ljudima ne ulijeva previše povjerenja dok ismijavaju bus ili brinu je li baš njihov u kvaru, postoje adekvatniji natpisi.

Koji

[421]

Vrlo jednostavne.
Nitko se nije javio na natječaj za leasing vozila kako bi ih onda mogli uzeti od rent-a-car.
Sve legalno a ovčice neka plaćaju 18% prireza Gradu

Nekoliko je vrsta vozila i cijena dakako. One variraju od 2600-5100 kn/mj. Za kombi Benussi ne znam cijenu.
Ova godina će biti zapamćena po tome da su vozila Rent-a-car registracijskih oznaka DA, MA, PU i svih boja osim bijele.
Davatelja vozila za rent-a-car vjerojatno znate.