[marin]

Na 106 su plinaši jer na njoj sigurno izdrže s plinom, plus toga nisu tako kritično spori (osim pojedinih koji ne valjaju i osim ljeti kad ni jedan ne ide), ali vozač ima 20 minuta u svakom pravcu i onda stvarno nije problem s plinskim. Na 109 je možda čak veći problem plinski jer ne stigneš ulovit neke semafore i onda gubiš tu puno više, lako za 106

[Akropola]

Na 106 su plinaši jer na njoj sigurno izdrže s plinom, plus toga nisu tako kritično spori (osim pojedinih koji ne valjaju i osim ljeti kad ni jedan ne ide), ali vozač ima 20 minuta u svakom pravcu i onda stvarno nije problem s plinskim. Na 109 je možda čak veći problem plinski jer ne stigneš ulovit neke semafore i onda gubiš tu puno više, lako za 106

Da znam za problem s plinom jer su na 106 stavljeni busevi koji voze po noći 31 ili 32 i to izdrže bez punjenja.

[jakov5]

Ako mijenja zglobni neka pošalju 2 solo busa jedan za drugim.

Jedini je problem kaj nemamo solo buseva ni za redovan izlaz, a kamoli da dva u nizu šaljemo na Dugave za 1 vozni red.
U ovoj situaciji u kojoj smo trenutno bi se jedino stanje moglo nekako popraviti da idu solaši na 106.
Ako može jutros Voltino sa 3/6 voznih redova izdržati, onda će i 2 solaša na 106. Bolje nego da su na Dugavama

[Akropola]

Jedini je problem kaj nemamo solo buseva ni za redovan izlaz, a kamoli da dva u nizu šaljemo na Dugave za 1 vozni red.
U ovoj situaciji u kojoj smo trenutno bi se jedino stanje moglo nekako popraviti da idu solaši na 106.
Ako može jutros Voltino sa 3/6 voznih redova izdržati, onda će i 2 solaša na 106. Bolje nego da su na Dugavama

Pošto pojedini dvokratni niti je izlaze govori sve ili iziđu u jednom navratu u drugom ne.
Dalo bi se dobiti na busevima s promjenom voznog reda kada bi se išlo pametno i racionalno.
Problem je i vanjski servis kao i sigurno čekanje pojedinih dijelova zbog sadašnje krize.
Drugi problem je i neplačanje i dobije se što imamo.

[Tomek]

Treći problem je da od je 2009. što je znači 12 godina kupljeno samo 10 zglobnih autobusa, ali zato se uporno naručuju Iveco Crossway LE autobusi s kojima više ni ne znaju gdje bi ih stavili. U 3 godine ih je došlo 44 komada i sad su još naručili 25 komada Crosswaya LE.

[MAN truck bus]

Nek naruče onda još 31 kom nek bude okruglo 100.

Po osobnoj procjeni smatram da u Podsusedu ima još prostora za iskoristiti LE autobuse jer na Savi i dalje voze City i Citelisi. Ovih 20 zglobnih što će doći (odnosno 10 po pogonu) bit će kao da se šumski požar gasi čašom vode.

[Tomek]

Na Savski most treba stavi Crosswaye sa gradskih linija 119, 124 i sl. To bi se moglo već sad da se rotiraju Crosswayi LE koji su prigradski autobusi sa Citelisima i Lion's Cityjima 2009. sa S.Mosta.
Nije sigurno da će se Citari zglobni djeliti po pogonima, postoji i ideja da idu u Podsused, a 20 zglobnih CItelisa u Dubravu, što se već i trebalo napraviti jer ovo razvožavanje neispravnih Citelisa sa krajnjeg zapada grada u Iveco servis je smješno i gubitak novaca.

[MAN truck bus]

Ne znam kolko će ta ideja biti provediva... Isto tako je bila ideja prošle godine da svih 15 MANova ide u Dubravu, pa su se vozači u Podsusedu pobunili da MANovi stalno idu samo u Dubravu i donesena je odluka da idu pola pola.
A i sama iskoristivost 20 Citelisa i 20 novih Mercedesa nije ni približno ista tako da bi Dubrava ponovno dobila mačka u vreći.

[Tomek]

Ne znam kak misliš ponovno. Od 2017. Dubrava je dobila 77 novih autobusa. Podsused je dobio u istom intervalu 40 novih autobusa tak da je jasno koji pogon se zadnjih godina favorizira oko novih vozila, no i to bi se trebalo uskoro promijeniti i počet ponašati kao da je ZET jedna firma, a ne dvije.

[MAN truck bus]

Nije stvar favoriziranja nego stanja sa vozilima. Dok su O405GN bile na izdahu NG312 su vozili punom parom. Dok se APP rješio SL283, u APD još voze Conecti, u APP je ostao samo 36, u APD još Citara solo... U Dubravi je uvijek bio nedostatak buseva, dok je u Podsusedu tek sad došao isti kad je u rashod prisilno otišlo 7 kocki.

[smogovci.bbb2]

MTB, zaboravio si da je APVG pod APP-om

[MAN truck bus]

Nisam, vozači pogona Podsused su se riješili sepeta, a vozači pogona Velika Gorica su (nažalost) već naučeni i na veći sepet.

[BestOne]

Postoji li način da se vidi vozno vrijeme određene linije negdje na internetu? Ne vidim takvo što na ZET-ovim stranicama, ali možda nisam dovoljno uporan u traženju...

[Melisa Kodžoman]

Pa da, svi su tamo.
No, više nije moguće vidjeti vozni red pojedinog voznog reda linije (tipa 12101).

[BestOne]

Hvala! Ipak, meni otvara samo PDF-ove s podacima o polasku, a nema podatka o tome kad će autobus doći na odredište. Propuštam li nešto?