[EUROBUSZG]

Nedaj bože da bi pametni ljudi u Zetu iskoristili njegov dolazak i proučili mogućnosti električnih autobusa za Zagreb...

[421]

Kasniš, ZET je bio domaćin s velikim problemima oko napajanja i punjenja u APP.
http://www.bus-of-the-year.com/fm/2407/076-082_BET.25999714.PDF
BTW ZET je odabrao vodik:
http://www.energetika-net.com/vijesti/obnovljivi-izvori-energije/ina-i-grad-zagreb-u-projektu-uvodenja-vodika-u-javni-prijevoz-32107
https://www.vecernji.hr/zagreb/zet-ov-vozni-park-prelazi-na-vodik-prvih-20-autobusa-stize-kroz-dvije-tri-godine-1473773

[tramvajac 92]

Bio je, ali su to bile testne vožnje novinara. Nisu to bile vožnje kao npr. Citelis Hibrida koji je vozio par dana s putnicima, no to je do Uprave, koja se nije potrudila dovesti tako nešto na probu.

[421]

Ne znaš detalje, ali glavno da bagateliziraš i izdaješ paušalne ocjene.
Postojeća instalacija struje nije predviđena za ovakve iskorake, a ulaganje u nj je veliko i traje prilično.
Osim toga, rigidni zakoni ne dopuštaju komercijalnu upotrebu  za probu u realnim uvjetima, a proizvođač/zastupnik bi trebao zadovoljiti naše zakonske regule za test na, za njih, premalom tržištu što im baš nije ekonomski isplativo.
MAN importer je za onaj CNG MAN s D tablicama na probi platio masnu kaznu, a čitatelj koji je snimio fotku zaradio 200 kn.
Podsjeti nas, gdje je Citelis Hibrid vozio par dana s putnicima?

[NP-549]

EU je,  relax.

Kod nas su Iveco i Volvo vozili neko vrijeme na probi.  Imali su i garažne brojeve zbog radnih naloga i pravdanja materijala

[MAN truck bus]

Citelis hybrid i Volvo 7700 hybrid vozili su duži vremenski period na 118 i 128, povremeno i na 140 dok je Volvo bio čak i na probi u APVG. Dobili su bili ZET gb. i ZG registracije.
Citelis ne bi bio Citelis da nije većinu vremena bio u kvaru, a sad svoju budućnost iščekuje na parkingu u Resniku.

[lovac27]

Volvo hibrid je vozio dva tjedna čak i u VG na linijama 330 i 335.

[smogovci.bbb2]

Izvoe: https://www.poslovni.hr/domace/na-trziste-dovodimo-suvremene-tehnologije-sljedeca-je-novi-elektricni-gradski-autobus-4335115
Sprema se velika novost u gradskom prometu: Hrvatskim gradovima vozit će najnoviji električni autobusi

...Što još novog spremate u dijelu gospodarskih vozila?
Možemo najaviti da uskoro krećemo s promocijom i prodajom našeg najnovijeg modela električnog gradskog autobusa. MAN, naš principal čiji smo uvoznik za RH, Sjevernu Makedoniju i BiH je godinama jedan od globalnih predvodnika na razini autobusnih tehnologija.
Bili su prvi u upotrebi zemnog plina i svih drugih naprednih tehnologija pa tako i u sferi električnih autobusa. Tijekom proljeća ćemo predstaviti njihov novi autobus na nekoliko lokacija u Hrvatskoj, prije svega za gradske prijevoznike.
Taj projekt nam ide ukorak s politikom EU koja kaže da su poželjni pogonski oblici za gospodarska vozila u budućnosti struja i vodik. Vodik je još u preranoj fazi razvoja da bi ušao u značajniju komercijalnu upotrebu, dok kod struje već postoje dostupna rješenja...

[tramvajac 92]

Ne znaš detalje, ali glavno da bagateliziraš i izdaješ paušalne ocjene.
Postojeća instalacija struje nije predviđena za ovakve iskorake, a ulaganje u nj je veliko i traje prilično.
Osim toga, rigidni zakoni ne dopuštaju komercijalnu upotrebu  za probu u realnim uvjetima, a proizvođač/zastupnik bi trebao zadovoljiti naše zakonske regule za test na, za njih, premalom tržištu što im baš nije ekonomski isplativo.
MAN importer je za onaj CNG MAN s D tablicama na probi platio masnu kaznu, a čitatelj koji je snimio fotku zaradio 200 kn.
Podsjeti nas, gdje je Citelis Hibrid vozio par dana s putnicima?

Izvoli, čak si i komentirao display, Citelis je bio 232, a Volvo 233.

https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=21733.msg216907#msg216907
Preporučam podsjetnik i na ovo:
https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=20397.msg208234#msg208234
https://www.autobusi.org/forum/index.php?topic=20397.msg208250#msg208250
Čak smo imali i Crosswaya LE na probi. U Osijeku je hybrid MAN vozio sa njemačkim tablicama...

Bio je na probi u Podsusedu i Velikoj Gorici, žao mi je što nisi imao priliku provozati hybrid.

[ChRiStIaN]

Dolaskom zglobnih Citara ove godine, mislite da ce ici koji biodizel u otpis? U kriminalnom su stanju i nekak mi to neodrzavanje vuce na to da ne zele ulagati u autobus koji se otpisuje.

[Melisa Kodžoman]

Teško. Ali onda moraju svih 20 u Podsused. Tih 20 će prvo zamijeniti 12 kocki, ali i prije povlačenja kocki Podsusedu je dosta falilo zglobnih. I još uzmimo u obzir koliko Citelisa bude u Resniku...
Rashod 313 možda samo onih koji su u lošem stanju jer ako ih većinu povuku ostat će sve po starom.
Ove predstave europskih fondova "zamjene starih za nove" HITNO MORA PRESTATI jer se time ništa ne postiže. ZET-u treba više autobusa nego što ih ima, a ovakvim zamjenama ostaje stalno na istom broju. Autobusi jesu novi, ali i dalje ih fali.

[Tomek]

Dolaskom zglobnih Citara ove godine, mislite da ce ici koji biodizel u otpis? U kriminalnom su stanju i nekak mi to neodrzavanje vuce na to da ne zele ulagati u autobus koji se otpisuje.

Ne bi trebali. U rashod za tih 65 idu Cacciamaliji, svi NL263, oba NM223, 1 NM222, svi Citari solo, SL263/283, par još po papirima živih O405GN2, svi NG312, svi Conecti (nisam jedino siguran za 430), izgoreni NL313 gbr461 i NG313 gbr 165, možda 9ka.
Što se tiče NG313 155 i 156 su na nekim sređivanjima, tak da se ulaže u njih, ali slabo i površno. Budući da dio autobusa koji ide u rashod već je godinu dvije u rashodu bit će viška autobusa tako da možda neki najlošiji NG313 i završi u rashodu, al će čekati novu nabavku da ide pod račun.

[NP-549]

Ove predstave europskih fondova "zamjene starih za nove" HITNO MORA PRESTATI jer se time ništa ne postiže. ZET-u treba više autobusa nego što ih ima, a ovakvim zamjenama ostaje stalno na istom broju. Autobusi jesu novi, ali i dalje ih fali.

Nisam dugo pročitao gluplji komentar. Znači tebi je bzvz kad netko da 65 novih buseva umjesto 65 starih,  gdje by the way možeš odjavit Cacciamali a uzet zglobni Citaro umjesto njega.   Bolje bi bilo da nam nitko niš nije dao ?

I da, tko brani ZET-u da mimo fondova kupi još 20 buseva ?

[Tomek]

Apsolutno nitko, štoviše 2018. je kupljeno 30 Crossway LE i 2021. 15 Urbanway CNG i 24 Feniksbusa mimo fondova.

[NP-549]

Znači da se broj vozila povećao za sve osim zglobne.