[MAN truck bus]

Iveco nije jer Iveco ima tipku preko koje ga vozači mogu prebaciti u normalan mod. Citari za sad nisu, što ne znači da do puštanja u promet ne budu uškopljeni.

@NP
Imaju oko 430 tisuća.

[421]

@NP-549
APD Crosswayi imaju 3 moda: eco, performance i power.
Citari imaju kick-down (probo) i startni(ji) su od MANa G.
61 ks više u odnosu na sve dosadašnje MB G verzije itekako se osjeti.

[NP-549]

Mislim da ima 40 konja više ako Citari imaju OM470 OD 400 KS.
Ali, kao što smo već rekli, ti MAN-ovi su toliko uškopljeni da usporedba nominalne snage nema svrhe.

[421]

OM 470, 265 kW/360 ks (Euro VI) s Voith Diwa.6 > standardna oprema
Od 1995 vrtimo OM 447 hLA 220 kW /299 ks motor s Voith D 864.3 E getribom.

[NP-549]

Moj previd. Mislio sam da uspoređuješ novi Citaro i A23

[421]

Neusporedivo!

[tramvajac 92]

APD Crosswayi imaju 3 moda: eco, performance i power.

Kako taj performance mod funkcionira? Eco i power su jasni sami po sebi, ali mi ovo nije.

[421]

Doslovce između: nije lijen u startu i normalno šalta naviše i naniže.

[MAN truck bus]

421 stižu godine.

Crossway LE ima 3 moda: eco, normal i perfo odnosno novi 801-825 umjesto perfo piše power. Perfo je skraćeno od performance.

[vrba]

Ne znam je li je bilo spomenuto, ali 333 je na 310.

[ChRiStIaN]

MTB - i di su te famozne tipke za modove koje smo bezuspjesno trazili?

[MAN truck bus]

Tko zna - zna, tko ne zna nije mu suđeno. APDovi Cross su bili u eco, više nisu.

[tonkovicmk1]

34 bez tablica viđen u Podsusedu danas

[garfield]

46 na 330/3 - posudba ili Podsused vozi taj vozni red?

[tonkovicmk1]

Vidio sam oko 12.15 Crossway gbr 45 sa natpisom Zagrebački Električni Tramvaj, išao je Zagrebačkom avenijom prema Dubravi.