[MAN SU220]

Četvorka je daleko opterećenija linija na istočnom dijelu grada. Nažalost, ponovno loš prijedlog.

Nema to nikakve veze. Ja govorim da se 4 i 11 prate skoro 50% trase dok bi se kod 7 i 11 to donekle smanjilo. Gledajući iz smjera prečkog i iz smjera dubca bi bilo podjednako onda.

[sniff]

Potrebnija je jača veza sa Trgom i širim centrom, nego s AKZ i Novim Zagrebom. Uglavnom je više korisnika penzionera koji ujutro idu na trg, mladih koji idu navečer na trg, školarci, studenti i dr.  Na ovakav raspored su se i ljudi navikli i nema ga potrebe mijenjati.
Generalno su tramvajske linije smisleno raspoređene po gradu i jako teško bi bilo napravit neki ustupak koji ne bi poremetio trenutne veze. Zastarjeli vozni red koji ne prati povećanje prometa i kojeg se često ne pridržava te nedostatak pruge u mnogim kvarovima, naročito na zapadu grada, je druga priča.

[MAN SU220]

A 6icu skratit na Zapruđe kad se završe radovi na jadranskom mostu ?

[sergjack]

A 6icu skratit na Zapruđe kad se završe radovi na jadranskom mostu ?

Kada se sagradi pruga do Ranžirnog ja bi stavio 6 i 8 da voze tamo. Do tada bi svakako skratio 6 do Zapruđa.

[chenonceaux]

Kada se sagradi pruga do Ranžirnog ja bi stavio 6 i 8 da voze tamo. Do tada bi svakako skratio 6 do Zapruđa.

ma kak 6 do ranzirnog?kaj ti brijes?  pa onda sredisce i utrina gube direkt liniju za centar. Pa 6ica zato i ide do sopota.

[sergjack]

ma kak 6 do ranzirnog?kaj ti brijes?  pa onda sredisce i utrina gube direkt liniju za centar. Pa 6ica zato i ide do sopota.

6 je prazna nakon Zapruđa.

8 nece sama moci drzati tu liniju do Ranžirnog, a Središće i Utrine će se nekako snaći sa preostale 2 linije koje ih opslužuju.

[tramvajac 92]

ma kak 6 do ranzirnog?kaj ti brijes?  pa onda sredisce i utrina gube direkt liniju za centar. Pa 6ica zato i ide do sopota.

Ima autobus do Glavnog kolodvora. Isto si u centru, 200 metara dalje od ulaza u Glavni kolodvor. Da se žuta traka poštuje (i da je preko mosta izvučena još) bi to još i prije bilo.

[chenonceaux]

Ima autobus do Glavnog kolodvora. Isto si u centru, 200 metara dalje od ulaza u Glavni kolodvor. Da se žuta traka poštuje (i da je preko mosta izvučena još) bi to još i prije bilo.

Ma kaj ti brijes...pa onaj dio oko centra zaprudja i oko placa utrina nema bus za kolodvor...nije im bas blizu 221 a zaprudju tam oko DMa poste i banke tek nije blizu ni 221 ni gore 219 i 220... treba im 6ica koja sad ide za centar, a btw. imaju drito tram za trg sto nema niko u istocnom nzg osim njih. i zasto da se sad odreknudrito linije za trg?

[Kocka O405]

Razmaženi ste jako.

[tramvajac 92]

Ma kaj ti brijes...pa onaj dio oko centra zaprudja i oko placa utrina nema bus za kolodvor...nije im bas blizu 221 a zaprudju tam oko DMa poste i banke tek nije blizu ni 221 ni gore 219 i 220... treba im 6ica koja sad ide za centar, a btw. imaju drito tram za trg sto nema niko u istocnom nzg osim njih. i zasto da se sad odreknudrito linije za trg?

Pazi sad, prvo pišeš o Središću i Utrini, a sad si počeo o Zapruđu. Daj se skoncentriraj.

Od placa u Utrini do zadnje stanice 221 imaš 550 metara, do Središća 700, do Islandske 850. Na Islandsku je bezveze hodati, na Fanceljev prilaz (221) je još najbolje.

Kaj se Zapruđa tiče, hodanje na Središće za bus je 650 metara. Čak i da 6 pošaljemo do Ranžirnog, imao bi 500 m da se hoda od DMa u Zapruđu do tramvaja u Zapruđu, ispod nadvožnjaka. Isto ti linija ide drito na Trg, nebuš propao za tih 500 m.

500 - 600 metara je jedna stanica i to je normalno za preći pješice. Druga stvar je kaj su kvartovi zapostavljeni sa sjeverne strane (uz Bundek), kuda bi mogla proći još jedna linija. No, s druge strane, u Trokutu, donjim djelovima Trnskog i Sigeta, ljudi moraju preko kilometra ići pješke do tramvaja. Evo ti za primjer, od raspela na Radmanovečkoj, kuda god krenuo imaš bar 900 m da dođeš do javnog prijevoza. Utrina je na jako dobrom položaju, sa svih strana je okružena javnim prijevozom, a naselje ima 900 metara s kraja na kraj.

[Putnik79]

Ovdje ima dosta problema u autobusom prometu da  ovdje razglabate o tramvajima i kud bi koji išao.Ima drugi forum za to.Uostalom TRAMVAJSKE SUPSTITUCIJE je tema.

[421]

Od placa u Utrini do zadnje stanice 221 imaš 550 metara, do Središća 700, do Islandske 850. Na Islandsku je bezveze hodati, na Fanceljev prilaz (221) je još najbolje.
Kaj se Zapruđa tiče, hodanje na Središće za bus je 650 metara. Čak i da 6 pošaljemo do Ranžirnog, imao bi 500 m da se hoda od DMa u Zapruđu do tramvaja u Zapruđu, ispod nadvožnjaka. Isto ti linija ide drito na Trg, nebuš propao za tih 500 m.500 - 600 metara je jedna stanica i to je normalno za preći pješice. Druga stvar je kaj su kvartovi zapostavljeni sa sjeverne strane (uz Bundek), kuda bi mogla proći još jedna linija. No, s druge strane, u Trokutu, donjim djelovima Trnskog i Sigeta, ljudi moraju preko kilometra ići pješke do tramvaja. Evo ti za primjer, od raspela na Radmanovečkoj, kuda god krenuo imaš bar 900 m da dođeš do javnog prijevoza. Utrina je na jako dobrom položaju, sa svih strana je okružena javnim prijevozom, a naselje ima 900 metara s kraja na kraj.

Ha,ha, ha!
Od početnog stajališta 242 u Podbrežju do stajališta Podbrežje je cca 651 metara, a na liniji 219 od početnog stajališta Sloboština do stajališta Bolšićeva cca 300 metara.
smogovci.bbb2,  to je tvoja zona odgovornosti!

[smogovci.bbb2]

Ha,ha, ha!
Od početnog stajališta 242 u Podbrežju do stajališta Podbrežje je cca 651 metara, a na liniji 219 od početnog stajališta Sloboština do stajališta Bolšićeva cca 300 metara.
smogovci.bbb2,  to je tvoja zona odgovornosti!

Nije ni 200 do Bolšićeve

[MAN SU220]

ma kak 6 do ranzirnog?kaj ti brijes?  pa onda sredisce i utrina gube direkt liniju za centar. Pa 6ica zato i ide do sopota.

Ima 14ica za centar(kad budu gotovi radovi)

[smogovci.bbb2]

Izvor: https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/u-cetvrtak-do-mihaljevca-voze-autobusi/8054

U četvrtak 23. ožujka, od 8.30 do 13 sati, bit će obustavljen tramvajski promet od Draškovićeve ulice do Mihaljevca, zbog radova na ispravljačkoj stanici Zvijezda. Tramvajske linije 8 i 14 vozit ce izmjenjenim trasama u oba smjera. 
Linija 8: Zapruđe - Autobusni kolodvor - Glavni kolodvor - Vodnikova -  Zapadni kolodvor
Linija 14: Savski most - Trg bana Josipa Jelačića - Vlaška - Maksimir 

Kao supstitucija tramvajskog prijevoza bit će uvedena izvanredna autobusna linija Kaptol - Mihaljevac. Autobus će ostvarivati polaske svakih 15 minuta, a prometovat će trasom: Kaptol - Degenova - Medveščak - Ksaver - Mihaljevac.