[bus na istoku]

Može može, zapne u gužvi i nema ga 50 min.

To je drugo što on kasni ali busa ima. 268 se zna čekat u Gorici po 45min pa cak i 1h

[MAN truck bus]

To što zapne u gužvi ne znači da ga nema, nego kasni. Ako nema busa onda ga nema cijelu smjenu ili dan, a za rijetke linije se skida VR sa onih koji idu češće.

Po tom onda možemo javljat cijeli dan da nema nekog VR jer kasni.

[Putnik79]

Ne može ne imati busa. Kako kaže @MAN truck bus skine se vozni red sa neke druge linije. Tako i kada se žičara zatvorila zbog vjetra skinuli su bus sa druge linije da pošalju na 140. Sa 215 skinu za 212, sa 209 za 223 itd...

Oprosti ali pišeš gluposti.Linija 223 služi kao linija sa koje se skida 2 vr uvijek kad fali bus na nekoj drugoj linji,a ne da se njoj daje skinuti vr.Kao drugo 212 je dva tjedna vozio sa jednim vr. i nikakv vr. sa 215 se nije skidao i išao na 212.

[421]

268 se zna čekat u Gorici po 45min pa cak i 1h

Kad?
330? 290?
072500400?

[zag]

Ne može ne imati busa. Kako kaže @MAN truck bus skine se vozni red sa neke druge linije. Tako i kada se žičara zatvorila zbog vjetra skinuli su bus sa druge linije da pošalju na 140. Sa 215 skinu za 212, sa 209 za 223 itd...

Može da ne izađe bus uopće iz garaže jer nemaju kaj poslat. Događalo se bezbroj puta  

[bus na istoku]

nikakv vr. sa 215 se nije skidao i išao na 212

Stvarno? U 11 mj. nakon dolaska na kvatric izlazim iz "215" na kojem se promijenio natpis u 212 i autobus odlazi maksimirskom u smjeru istoka. Moguće da je išao u garažu ali ne vidim razlog stavljanja natpisa linije 212. Ista stvar prije par mjeseci se 215 još na stanici prije ("Veterinarski fakultet") promijenio u 290. Kada sam na kvatricu izasao pratio sam gdje ce otic i otisao je na peron linije 290.

Linija 223 služi kao linija sa koje se skida 2 vr uvijek kad fali bus na nekoj drugoj linji

Ovo je moguće da sam pogriješio pa se ispričavam. Vidio sam isti g.br. na 209 i 223 u istom danu (ovaj novi 12c) pa sam pomislio da su ga skinuli sa 209.

[bus na istoku]

Kad?
330? 290?

Prije 3 tjedan odprilike oko 17/17:30. Tad 330 ne vozi nažalost

[bus na istoku]

Jel zna netko šta je sa 5 novih linija što se reklo da će se uvesti ove godine?

117 Črnomerec - Jarun
152 Kuniščak - Šestinski trg
167 Savski most - Blato
240 Iver - Dumovec
285 Petruševec - Novi Petruševec

[421]

Školovanje vozača u inozemstvu je u toku.
Kad završe, linije se otvaraju.

[zag]

Po meni linija 167 je bezveze

[Putnik79]

Stvarno? U 11 mj. nakon dolaska na kvatric izlazim iz "215" na kojem se promijenio natpis u 212 i autobus odlazi maksimirskom u smjeru istoka. Moguće da je išao u garažu ali ne vidim razlog stavljanja natpisa linije 212. Ista stvar prije par mjeseci se 215 još na stanici prije ("Veterinarski fakultet") promijenio u 290. Kada sam na kvatricu izasao pratio sam gdje ce otic i otisao je na peron linije 290.
Ovo je moguće da sam pogriješio pa se ispričavam. Vidio sam isti g.br. na 209 i 223 u istom danu (ovaj novi 12c) pa sam pomislio da su ga skinuli sa 209.

Vozac može na Aronu upisat liniju koju hoće, a to ne znači da tamo i ide npr. na novim Citarima upišeš 268 i vozikaš se malo, misliš da bu vozio tu liniju, ne ne.A ova druga opcija je moguća samo ti kažem da je skidanje sa 215 na 212 skoro pa nemoguće jel ima i drugih linija kojim putnici iz Dupca mogu za Sesvete, ne ovise o 212.Znači nije prioritet ali sa 215 na 107,290 itd je moguće....

[Mercedes bus]

167 Savski most - Blato

Umjesto 167, uveo bi liniju koja bi povezivala Savski most i Veliku Goricu,  ili bi povećao broj polazaka na liniji 315 za Veliku Goricu.

[tramvajac 92]

Po meni linija 167 je bezveze

167 ima i nema potencijala. Kad bi bolnica u Blatu radila, svakako. Ovako, postoji bolja varijanta - 112 Lučko, da stalno voze 2 busa svakih 20'. Ili mora i on ići Remetinečkom da bi neki bili zadovoljni... 

Jel zna netko šta je sa 5 novih linija što se reklo da će se uvesti ove godine?

117 Črnomerec - Jarun
152 Kuniščak - Šestinski trg
167 Savski most - Blato
240 Iver - Dumovec
285 Petruševec - Novi Petruševec

Za sad, ništa.
117 ima potencijala, 152 ne treba biti nova linija, nego produžetak postojeće, za 167 sam napisao svoje. 240 bi mogao imati nekog potencijala (o tome je pisano), a 285 bi bio minibus koji bi većinu vremena bio prazan. Na žalost, jer koliko god taj dio grada imao potrebu za boljim vezama sa ostatkom grada, to je ipak samo kojih 2 500 ljudi. A ako liniju pošalješ iz Novog Petruševca do rotora u Petruševcu, onda je to niš. Jer, ljudima nije cilj da ih dovedeš tamo, odakle opet moraju presjedati na autobus koji vozi prema centru. Jedino da se podigne podvožnjak ispod pruge (ul. Petruševec I) sa 2,8 m na barem 3,4 metara. Onda bi mogao autobus proći i tuda. A stanovnicima bi trebao legalni prolaz na sadašnje okretište u Petruševečkom naselju...

[Tomek]

Nažalost sa ovolikim brojem vozača koji svaki mjesec odlazi teško će se bilo što moći otvoriti. Ako se do jeseni nešto ne promjeni samo će biti još redukcija.

[smogovci.bbb2]

Pa i bez odlaska vozača ima potrebe za redukcijama radi uštede goriva. Na 218 bespotrebno navečer vozi zglobni. Recimo, nek ukinu 219 radnim danom nakon 21h. Može voziti 229 ili čak da ubace i 241 da ulazi u naselje. Nakon 22h radni dan nema potrebe ni za 2 na 220/221. Ništa nije urađeno ni po pitanju smanjenja nultih vožnji, prebacivanja 106 u APD ili 160/163/166 u APVG