[smogovci.bbb2]

http://www.zet.hr/aktualnosti/vijesti/uspostavljena-nova-autobusna-linija-241-glavni-kolodvor-veliko-polje/563
USPOSTAVLJENA NOVA AUTOBUSNA LINIJA 241 (GLAVNI KOLODVOR – VELIKO POLJE)

U skladu s razvojnim trendom javnog gradskog prijevoza, Zagrebački električni tramvaj uveo je novu autobusnu liniju 241 (Glavni kolodvor – Veliko Polje) koja je puštena u promet danas, u poslijepodnevnim satima.

Prvoj vožnji nove linije prisustvovao je i zagrebački gradonačelnik Milan Bandić, voditeljica Podružnice ZET, Ljuba Žgela te brojni stanovnici naselja Veliko Polje koji su autobus dočekali s oduševljenjem.

Autobusi linije 241 polazit će s drugog perona terminala Glavni kolodvor, a do krajnjeg stajališta kod Galijske ulice u Velikom Polju autobusi prolaze trasom dužine 11 kilometara i zaustavljaju se  na 15 usputnih stajališta.

Radnim danom, subotom i nedjeljom, polasci će se ostvarivati svakih sat vremena.

Novom autobusnom linijom uspostavljena je kvalitetnija prometna povezanost i za stanovnike Velikog Polja, a ZET će nastaviti razvijati prometnu mrežu kako bi se javni prijevoz učinio još dostupnijim.

[smogovci.bbb2]

Zaboravih dodati , ako je tako sa Arapovicem javite se Bandicu.

Pa glasali ste za njega.

Ne znam šta da ti kažem drugo.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

Pitaj svoje u Centru u Zapruđu kako ZET funkcionira

[545]

O tome bi se dalo diskutirati. Ali ne preko foruma.

Imao bi šta reći i za to, ali ne ovdje.

Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[smogovci.bbb2]

https://www.google.hr/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.facebook.com/volimvelikopolje/%3Flocale2%3Dhr_HR&ved=0ahUKEwjo-I_B1LLXAhWO66QKHePKA78QFggbMAA&usg=AOvVaw2x0krrzaCFcS8LGKMlkCn7

[Ivan]

Ne kužim koja je sad fora da su stavili oba smjera na displej kao u doba željeznih tabli. To se radi i ima pravog smisla samo na linijama s velikim krugom (odnosno samo smjerom A) poput 138 ili 204, nije imalo niti se radilo ni prije, a sad pogotovo nema potrebe u doba Atrona na kojeg vozač ne mora misliti svakih pola sata.

[STIB]

Ma to je valjda (bilo) samo za slikanje s BMom.

Pozdrav iz Zagreba

[Ivan]

269/6 vozi samo do 09h, poslije više ne. Tako da postoji mogućnost.

A na 107 ako bi maknuo 1 vozni red,(107/3) ne bi bilo problema, jer bi se krug povećao sa 110 na 120 minuta.
Znaci Jankomir- Zitnjak 60 minuta i obratno.
Sasvim dovoljno zar ne?

4 vozna reda, svakih 30 minuta. Navikli bi se ljudi, ali autobusi ne bi kasnili.

263 je prijedlog, s obzirom da voze 4.v.r.

Reducirati 269 bi bila katastrofa, nedavno je pojačana i opet nije baš dobro. Stanovništvo od Ses. Sela i Kobiljaka do Kraljevca brzo raste a linija 278 je po učinku skoro potpuno beznačajna, sve ovisi o 269.

263 se može reducirati jer mogu voziti zglobni autobusi barem do Kašine (a i Planina G. sad ima okretište, no bolje ne forsirati), kao recimo i na 176, nema prave potrebe da vozi svakih 20 minuta umjesto recimo 25, pa onda da oni skraćeni do Kašine imaju isto vozno vrijeme kao i za Planinu, no vjerojatno bi ZET na sadašnjom razinom planiranja uveo nešto vrlo nekoordinirano da krene u takvu reorganizaciju iako se vrlo lako može uvesti recimo dva zglobna u špici i jedan izvan do Kašine, a do Planine vozni red kombiniran recimo s 280 koja stoji koliko i vozi, čime bi krug plus krug na te dvije linije bio dug koliko i dva do Kašine, dakle sve bi se moglo kad bi netko uključio mozak na par sati.
No realno, to bi bilo sasvim racionalno.


Ovo o tome da su se mjesni odbori slagali sa svim reorganizacijama a pogotovo redukcijama mi zvuči kao priča za malu djecu.

[lovac27]

241 i dalje ima natpis Glavni kolodvor a ispod Veliko Polje. Bezveze. Vozi citaro gbr.544.

[MAN truck bus]

Možda još nisu sve još ubacili u ATRON

[smogovci.bbb2]

Ne kužim koja je sad fora da su stavili oba smjera na displej kao u doba željeznih tabli. To se radi i ima pravog smisla samo na linijama s velikim krugom (odnosno samo smjerom A) poput 138 ili 204, nije imalo niti se radilo ni prije, a sad pogotovo nema potrebe u doba Atrona na kojeg vozač ne mora misliti svakih pola sata.

A kad im predložiš da tako piše na 220, 221, 268 etc. NEMERE

[545]

@Ivane, 269/6 vozi do 09:45(garaža).
Popodne on ne izlazi na 269 više.

Znači na liniji 269 ujutro vozi 7 v.r., popodne 6.

Gdje taj 1 zglobni autobus vozi popodne?

Možeš objasniti ovo, s obzirom da je 269 preopterecena.


Poslano sa mog SM-A510F koristeći Tapatalk

[Ivan]

Pa jutarnje špice su jače u kraćem razdoblju od razvučenih podnevnih brojem putnika a također i realne gužve u prometu jače i vozna vremena nužno duža, i takav vozni red je potpuno opravdan, zašto bi morao voziti popodne? Da ga nema linija bi imala slabiji vozni redu ujutro nego popodne i to je besmisleno kao na recimo 121.

APD na istočnim linijama je jedini pogon koji se prilagodio modernom voznom redu kakav je na snazi u mnogim drugim zemljama, nažalost za većinu ZET-a sve je i dalje prilagođeno klasičnim industrijskim smjenama kao da je godina 1977. a ne 2017.

[tramvajac 92]

Samo se djelomično prilagodio... što je meni trenutno više izuzetak nego pravilo. 

[smogovci.bbb2]

Danas na 241 žive duše al zato uredno vozi g. br. 544. Šteta što ne voze dva zglobna

[Ivan]

A dobro, vikendom je sadašnje uređenje 268 u biti održivo i adekvatno, 241 nije nužno isto kako bi i umjesto 231 mogla 269 biti spora i ne bi se gubilo puno vremena, i bilo bi više vozača za radni dan, a isto bi možda moglo vrijediti i za nedjeljnu 172 kao za noćni umjesto da kruže prazni 120...

No nekoordinirani i rastrošni vikendi su općenito boljka cijelog ZET-a, uz malo planiranja moglo bi biti istovremeno i prosječno kraće vrijeme čekanja za većinu putnika i ekonomičnije da netko uloži malo truda.