[Bari]

Svaka ti čast, slike su genijalne 

[tramvajac 92]

Posebno mi se sviđa MAZ (bijeli, niskopodni), ima li slike unutrašnjosti, baš me zanima kako izgleda..

[Александар]

Hvala vam!  

Što se MAZ-a tiče, enterijeri varijaru. Sve zavisi koliko prevoznik plati. Inače, ti MAZovi se sklapaju u Kragujevcu, opremljeni su Mercedes OM906 LA Euro 5 279 ks pri 2300 obrtaja/min.
http://www.vulovictransport.com/index.php?id=269

I CNG verzija

http://www.vulovictransport.com/index.php?id=265

Zadnjih godina su vrlo popularni zbog veoma niske cene, poljski prevoznici ih baš kupuju.

[tramvajac 92]

Pa ne izgleda loše ni iznutra..
Ne sviđa mi se jedino vertikalno postavljen motor, ali vjerojatno se i to da dogovoriti (€€€)

[Александар]

Pa da, ali zbog niske cene i nemci su počeli da ih kupuju. Uglavnom završna obrada i finiš diktira ostatak, može se naručiti sa dosta siromašnijim enterijerom.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/266886/#n280590

[Александар]

Evo nekih večerašnjih, ali Belkomunmaši



Pored Belkomunmaša u Beogradu su jedino ostale zglobne Trolze. Ostali trolejbusi iako ispravni su isečeni i završili u starom gvožđu. Mogli su biti donirani nekom gradu ili su mogli poslužiti kao rezerva...

[Александар]

Stilgi "bikčići" za GSP 

[conecto]

Znači CNG i u Beogradu. Da li su to prvi i gdje se pune plinom?

[Александар]

GSP-u jesu prvi, međutim, privatni prevoznici ih imaju već neko vreme.

Beobus, uslikao sam prošle godine


A još od ranije voze i CNG Fapovi (prigradska linija 707 Zeleni Venac - Zemun Polje)

Autobusi.org

Privatnici imaju svoje punionice, dok je GSP raspisao tender za punjenje dok ne sagrade svoju u okviru pogona.

[negas]

Ala su okrecili zglobnu trolu vska im cast, izgleda ko garaza 
Mali OFF! Aco koji fotoaparat koristis, dobre fotke!

[Александар]

Hvala, koristim Nikon D3000

"Loši" Belkomunmaši u zimskim uslovima

[Александар]

Promocija autobusa


Unutrašnjost

– Započeli smo razgovore sa EBRD-om u vezi sa kreditom koji će dobiti GSP, uz garancije da subvencije ovom preduzeću neće biti smanjene i da će novi sistem prodaje karata profunkcionisati na način na koji funkcioniše u velikom broju gradova u svetu. Naš plan je da u narednih godinu do dve dana prema potrebama GSP-a kupimo 280 zglobnih i 120 solo autobusa[b/], koji će sigurno biti na gas.

Trender za izgradnju metroa u prvoj polovini sledeće godine

Gradonačelnik Đilas je ovom prilikom rekao da se i osnovna studija Beogradskog metroa sada finalizuje i privodi kraju.

– Studiju treba da usvoje Francuska i naša strana, u Skupštini grada. Studija ima neke izmene u odnosu na prvobitne, tako je recimo Trg Republike mesto gde će se ukrštati dve linije, kao i da druga linija ide od Petlovog brda do Mirijeva i da će imati 24 kilometra. Predviđeno je da prva linija ide od Novog Beograda do kraja Bulevara. Na osnovu te studije radi se idejni projekat za koji će trebati četiri do pet meseci, a koji će biti priprema za tender. Posle toga ako obezbedimo sredstva možemo da raspišemo tender za izvođača radova već u prvoj polovini sledeće godine – precizirao je Đilas.

Kako je rekao, Francuska strana je dala donaciju od 3,7 miliona evra što će uskoro biti zvanično potpisano. Naša obaveza prema njima je, dodao je Đilas, da dve godine pregovaramo o kupovini elektroopreme i vozova. Ukoliko njihova cena bude u skladu sa cenama koje u svetu, odnosno najniže za Beograd, ,,mi ćemo ih kupiti u skladu sa zakonom, ako ne onda ćemo ići na tendersku proceduru".

http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1491949


http://transphoto.ru/photo/473354/#1088455

[5AR]

Sad im ne moraju davat garažne brojeve po registraciji nego garažna slova. 

[Portos]

2, 3 i 4.1.2012. bio sam u Beogradu. Slijede slike od 3.1.2012.

Nakon prospavane noći i doručka u hotelu Park imao sam cijelo prijepodne i dio popodneva slobodno za obilazak grada. Namjera mi je bila provozati se autobusnim linijama sa Zelenog Venca prema Zemunu.
Ulicom kralja Milana hodam prema Terazijama. U susret dolazi trolejbus Belokomunmas



Jedan Ikarbus



Belokomunmasi na 29 i 19

[Portos]

Zglobni Ikarbus na liniji 31



Niskopodni Ikarbus također na 31



2 Belokomunmasa na 40 i 41 penju se ulicom Kneza Miloša



19 i 22 na Kralja Milana u smijeru Studentskog trga