Povijest (stare fotografije, podatci itd.)

Autor markost, Ožujak 12, 2008, 18:19:12

man750

Citat: maky  u Rujan 02, 2008, 20:17:05
Citat: man750  u Rujan 02, 2008, 20:00:57
(uglavnom O405G sa ravnim prednjim krajem)
Tipfeler, pretpostavljam da si mislio na O305G...

Inače, ja se sjećam kad je došlo 5 Sanosa S218 godine 1996. Bili su obojani u stilu SG220, narančaste boje sa modrim crtama.
hvala maky, zaboravio sam ocale za citanje, pa lako promasim pravu tipku. Ispravljeno.
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

man750

#61
Bilo je pitanje na forumu o dva O305G krem smedje boje sa crvenom crtom dole. radi se g.br 136 i 137.(isto tako bojani manovi g.br 47, 48, 98 i 138)
Edit : kad bolje promislim cini mi se da je 138 dosao modri sa bijelom crtom dole
133 u ZAGREBU
22 u DUBROVNIKU
Jedan u MakarskojMAN750 Autobus ispred svog vremena
- S T E T A - S T O - B A R - J E D A N - N I J E - S A C U V A N -

maky

Citat: man750  u Rujan 02, 2008, 20:45:27
Bilo je pitanje na forumu o dva O305G krem smedje boje sa crvenom crtom dole. radi se g.br 136 i 137.(isto tako bojani manovi g.br 47, 48, 98 i 138)
Oooo da, ti su mi itekako poznati.
Jedan je bio sa debelim tapeciranim sjedalima, dok je drugi imao drvena. Taj sa tapeciranim sjedištima mi je bio jedan od najdražih autobusa dok sam bio manji i uvijek je vozio liniju 18, a zapamtio sam da ga je vozio jedan bradati vozač.
Nikad mi nije bilo jasno zašto su ga rashodovali tako brzo...

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

brzi

Citat: maky  u Rujan 02, 2008, 20:58:02
Nikad mi nije bilo jasno zašto su ga rashodovali tako brzo...

zato jer su tada "pucali" na Turske MAN-ove i Mercedese pa im je dovoljan razlog bio to što grijanje ne radi...

maky

Ma jasno da su im u glavi već bili Turci, ali zar se nije moglo rashodovat nešto što je stvarno za rashod, a ne lijep i udoban autobus, a pretpostavljam i da je imao jači motor jer je stalno vozio liniju 18. I onda kad se sjetim da danas vozi npr. g.b. 66.  ::|

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

brzi

Citat: maky  u Rujan 03, 2008, 11:49:33
Ma jasno da su im u glavi već bili Turci, ali zar se nije moglo rashodovat nešto što je stvarno za rashod, a ne lijep i udoban autobus, a pretpostavljam i da je imao jači motor jer je stalno vozio liniju 18. I onda kad se sjetim da danas vozi npr. g.b. 66.  ::|

imao je mislim snažniji motor, sjećam se tih dvojice, 136 i 137 kad sam krenuo u sednju, 2003. 136 bi popodne znao na 37mi biti, a sjećam se da je imao problema s paljenjem, trebalo bi ga dosta "vrtiti" da upali, pa bi krenuo u rikverc i izgasio se  :P ali koliko mi je ostalo u sjećanju, nekako je bio tiši od ostalih O305G... iako se i ja pitam zašto njih s udobnim ako je ostala i dan danas masa s drvenim sjedalima... zanimljivo prvo su se riješili ovih udobnijih... valjda drvo lakše održavati  ;D

brzi

Citat: man750  u Rujan 02, 2008, 20:00:57
Mislim da je 662 opet bio plavi, a 671 do 688 su sigurno dosli zuti  za PEA 1990. (manovi SG220 skoro vise narancasti sa modrim crtama), a vjerovatno i Dubrave 665,666,667 i 670. g.br. 668 i 669 bi mogli biti ti zuti ikarusi o kojima vedro prica, ali nisam siguran.

662, 663, 664 to su (plavi) Ikarusi? Inače ako se ne varam, solo Ikarusi su imali prednji branik plave boje, a zglobni crne... jao, koliko shema bojanja  :P

markost

Citat: man750  u Rujan 02, 2008, 20:45:27
Bilo je pitanje na forumu o dva O305G krem smedje boje sa crvenom crtom dole. radi se g.br 136 i 137.(isto tako bojani manovi g.br 47, 48, 98 i 138)
Edit : kad bolje promislim cini mi se da je 138 dosao modri sa bijelom crtom dole
G.b. 47 je bija sa plavom crtom doli,a g.b. 138 je još u originalnoj boji kakav je i doša.

markost

Citat: maky  u Rujan 03, 2008, 11:49:33
Ma jasno da su im u glavi već bili Turci, ali zar se nije moglo rashodovat nešto što je stvarno za rashod, a ne lijep i udoban autobus, a pretpostavljam i da je imao jači motor jer je stalno vozio liniju 18. I onda kad se sjetim da danas vozi npr. g.b. 66.  ::|
Bija je sigurno jači ka i g.b. 136.Dobro je vuka ,a i kad bi ga vozač nagazija lipo bi se  čula turbina.  8)

brzi

#69
kad se već vraćamo u prošlost, ja bih pitao onda koji je ovo bijeli autobus na slici, ne mogu se sijetiti ga?



te još nešto, sjeća li se tko kada su došli Sanosi S200? Sjećam se da je jedan rashodovan 2003./2004. Crvene boje, s bijelim vratima...vozio liniju 38, znači g.b. 5 ili 6


maky

Pa Sanos S200, isti kao ovaj crveni na slici dolje!

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

markost

Crveni je bija g.b.5, a bili g.b. 6.Inače mi se nisu sviđali jer su bili pre visoki.

maky

Citat: markost  u Rujan 04, 2008, 22:16:00
Crveni je bija g.b.5, a bili g.b. 6.Inače mi se nisu sviđali jer su bili pre visoki.
Da, ali koje su to mašine bile! ja sam ih obožavao! Pogotovo zbog te njihove visine, ali i snage. Izazivali su strahopoštovanje sa svojim četverokrilnim vratima, kad bi stali na stanicu i otvorili ih, a ja očima ne uspjevam prebaciti zadnju stepenicu  ;D  A još se trebalo i popeti u to...
BTW, zvuka se sjećam kao da su jučer vozili...

NEOPLAN - 75 YEARS moving ideas

ŠPIJUNI SU MEĐU NAMA!

Bara

Citat: brzi  u Rujan 04, 2008, 21:04:40


te još nešto, sjeća li se tko kada su došli Sanosi S200? Sjećam se da je jedan rashodovan 2003./2004. Crvene boje, s bijelim vratima...vozio liniju 38, znači g.b. 5 ili 6


Uf kolko sam se puta voza sa tim Sanosom, jer je nekad bija čest na liniji br. 10.

brzi

#74
Citat: maky  u Rujan 04, 2008, 22:03:52
Pa Sanos S200, isti kao ovaj crveni na slici dolje!

pitao sam ovo, i dobio odgovor  :)

Citat: markost  u Rujan 04, 2008, 22:16:00
Crveni je bija g.b.5, a bili g.b. 6.Inače mi se nisu sviđali jer su bili pre visoki.

btw markost jel čitaš ti poruke  ;) imaš jednu novu