[bojcicivan7]

Šofer Mimica Vicko sa djecom kod svog ,,Londonca,,

[STress]

Nije autobus, ali je stanica, kod Auto-Hrvatske. Po popisu linija na stanici izgleda da se radi o razdoblju prije 1978. Nema sedamnajstice, a sedmica je još vozila uz današnju Osječku, pa na Balkansku (današnja Vukovarska) i na Mažuranićevo šetalište (po današnjoj Bušićevoj je počela vozit negdi 1981-82.)

(Izvor: Facebook, Izgubljena generacija)

[tamlover]

Jugo ko i danas...

*S FB stranice "Izgubljena Generacija 58000 Split"

[STress]

Da vidimo oće li ko znat...

Šta je bilo, kad je bilo i koji je bus u pitanju? 

[MAN Lion s City]

Ihh, ima i više od 10 godina kad se ovo dogodilo. (12. siječnja 2003)  
Ovaj je vozija neku prigradsku liniju, doša na Sukoišan, otkazalo nešto i pomeo stanicu i neku žensku koju je dobro polomilo. 

[Paško]

Promet je sveukupno imao 4 Mercedesa O 305 G iz Frankfurta (Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main), g.b. 89, 90, 91 i 92 od kojih danas još uvijek vozi g.b. 92.

U Frankfurtu su počeli voziti 4.11.1982, a povučeni su iz prometa 30.12.1994. U Splitu su prvi put registrirani početkom rujna 1995. godine.

U toj seriji se nalazilo 28 autobusa garažnih brojeva od 313 do 340. Zadnji primjerci koji su vozili u Frankfurtu su prodani krajem 2000. godine u rumunjski grad Brasov, gdje je ukupno završilo 19 od njih.

Postoje i fotografije sva 4 iz Njemačke, postavljene na stranici tramrider.de, autor Sven M. Lehmann

319 -- kasnije g.b. 89, snimljen 1985.




320 -- kasnije g.b. 90, snimljen 1984. --
sada znamo i njegove splitske tablice, a to su ST-556-EJ. Rashodovan je krajem 2004. godine.



331 -- kasnije g.b. 91, snimljen 1985.



333 -- kasnije i još uvijek g.b. 92, snimljen 1986.

[Paško]

Ako tko od forumaša/gostiju ima bilo kakve informacije, tablicu ili nešto slično o kakvom rashodovanom Prometovom autobusu koja nam nedostaje u popisu ili zna nekog tko bi mogao znati, bilo bi super kad bi ih napisali u jednom postu ili pokušali nabaviti. Reg. tablice pogotovo su izuzetno korisne i pomoću njih mogu nastati povijesni postovi kao što je ovaj iznad.

[Shole]

Odlično !   Nebi bilo loše slike uploadati na naš photobucket da nebi s vremenom nestale

[Paško]

Zna li netko koji je ovo bus? Slika je sa starog foruma, kraj 2006. godine.
Tri su izbora: 111 (ne bi trebao biti jer imamo sliku njega i na njoj nema gornji dio bijele boje), 156 i 157

edit: Ipak je na slici g.b. 111. 156 i 157 su rashodovani prije.

[Paško]

Zahvaljući Nizozemcima, postoje podaci i za g.b. 7 i 8.

Ta dva DAF-a s dvije brzine su za razliku od ostalih, koji su bili iz Amsterdama, isprva vozili u CVD Nijmegen i izvezeni su u ožujku 1993. godine. Dosad nismo znali koji je bio g.b. 7, a koji g.b. 8.

#525
tablice 40-NB-81
1979. godište
Promet Split #7
HR tablice ST-587-CP





#532
tablice 70-RB-11
1980. godište
Promet Split #8
HR tablice ST-122-CV



photos (c) Jos van Hemert

[tramvajac 92]

Dvije brzine? Pa kako je taj išao?

[Paško]

Pa trebalo ti je dosta za doći do druge, a onda si letio

Evo info o g.b. 47, jedinom MAN-u SG 240 H koji je bio u Prometu:

tablice ST-948-DA
godište 1980. (deveti proizvedeni SG 240 H)
ex Stadtwerke Mönchengladbach  #352 (MG-CD 236)

Njegove slike nažalost nema, ali ima slike #353. 47 je bio potpuno istog izgleda, samo bez reklame.


photo (c) Herbert Beines

tnx buSHunter795

[Paško]

Sjeća li se netko g.b. 135? Evo par stvari iz njegove povijesti...

g.b. 135 == ST-695-FE

Vozio je u tri firme prije Prometa; u Iserlohner Kreisbahn kao g.b. 34, Märkische Verkehrsgesellschaft kao g.b. 434 i privatnoj firmi Plorin, a u Promet je vjerojatno stigao kao RTL-ova donacija (iako ne znamo kako je točno do te donacije došlo niti što RTL s njom ima). Dubrovački O305 koji je poklonjen Libertasu vjerojatno je bio iz istog izvora.

Inače, proizveden je u 12. mjesecu čak 1975. godine i zbog toga je vjerojatno bio najstariji Prometov autobus desetak godina. Od njega je stariji ili jednako star mogao biti samo g.b. 48, ali njegovo je godište nažalost nepoznato.

[bojcicivan7]

[bojcicivan7]