[tramvajac 92]

Vidi sliku u privitku. Zeleno-stajališta, crveno trasa 276 u ZGŽ, plavo trasa 276 u ZG.

Yes, na to sam i ja mislio. Dobro si sliku našao. 

[NP-549]

Zašto međužupanijske linije plaća grad Gorica a ne Zagrebačka županija?
Npr.268, 330 310 315 itd. da ne nabrajam dalje.

županije nigdje ne subvencioniraju JGP nego one općine/gradovi u koje linija prometuje

[MAN19464]

Ok, hvala za informaciju.
Bila je priča da liniju Pokupsko velika gorica autoturistu placa zg županija.

[Putnik79]

Sjeçam se jednog ljetna dok su u Gorici bili radovi na onim rotorima vozno vrijeme su mijenjali samo tako i nije bilo potrebe za ministarstvom prometa.Islo se je okolo pored Konzuma i vrijeme vožnje je bilo 50- 38 ili tako nešto, uglavnom za vozit  .Nije se kasnilo u nijednom smjeru ali eto vrlo brzo poslje gotovih radaova vratilo se sve na staro.

[sofer29]

Da bi se 268 ubrzala,za pocetak u zg-u policajci bi trebali kaznjavat sva vozila koja koriste zutu traku uz Bundek centar i uz fontane

Na semaforu kod raz.kolodvora smjer zg,skretanje ostaviti strelicu duze zeleno ujutro,a popodne isto napravit na kontra strani,di se ekipa penje na obilaznicu smjer VZ/OS..jer tu se stvaraju velike guzve

Nakon skretanja ljevo na av.holj.,odma prvo raskrizje zabranit skretanje ljevo da bi ekipa dosla u neku prvcvarnicu od birtije..neka ide do lidla,pa tam skrene lijevo.

Ukinut stanicu podberzje il otok jer  su unutar 200 metara...te maknut semafor kod stanice otok,eventualno napravit k.tok ak se nece sirit ulica..a za pjesake napravit pothodnik ili nadhodnik(takav postoji u kustosiji preko pruge)

[Putnik79]

Nakon skretanja ljevo na av.holj.,odma prvo raskrizje zabranit skretanje ljevo da bi ekipa dosla u neku prvcvarnicu od birtije..neka ide do lidla,pa tam skrene lijevo.

Sa ovim se potpuno slazem, na tom križanju znak samo ravno i desno, a od Oreskovićeve napraviti jednosmjernu, znaci samo izlaz.

[Putnik79]

Cijeli tjedan bilo ujutro ili popodne na liniji kaos totalni, busa nema po 45 min. Ja stvarno neznam kome takva linija uopće ima smisla i koristi i stvarno razumijem putnike koji negoduju nevezano do kud idu Goricu ili kraće.Jedino kad išta funkcionira na liniji je očito samo nedjelju, a znamo i zašto....

[Akropola]

Da bi se 268 ubrzala,za pocetak u zg-u policajci bi trebali kaznjavat sva vozila koja koriste zutu traku uz Bundek centar i uz fontane

Na semaforu kod raz.kolodvora smjer zg,skretanje ostaviti strelicu duze zeleno ujutro,a popodne isto napravit na kontra strani,di se ekipa penje na obilaznicu smjer VZ/OS..jer tu se stvaraju velike guzve

Nakon skretanja ljevo na av.holj.,odma prvo raskrizje zabranit skretanje ljevo da bi ekipa dosla u neku prvcvarnicu od birtije..neka ide do lidla,pa tam skrene lijevo.

Ukinut stanicu podberzje il otok jer  su unutar 200 metara...te maknut semafor kod stanice otok,eventualno napravit k.tok ak se nece sirit ulica..a za pjesake napravit pothodnik ili nadhodnik(takav postoji u kustosiji preko pruge)

Plan je da bus ulazi u Podbrežje i ukida se linija za Podbrežje.
Valjda će nekom doći u glavu da od Glavnog kolodvora do Avenue Malla mora biti žuta trak za bus cijelo vrijeme pa i na mostu. Znam da se policija tom protivi, ali ako mogu imati drugi gradovi može i Zagreb.
Da zaživi sustav paljenja semafora za bus/ tram bilo bi puno brže.
Zašto linije 330 i ostale osim 268 ne idu na Islandsku pa SR Njemačku i time bi uštedili vrijeme.

[Putnik79]

Jednostavno nešto se treba mijenjati pod hitno jel ovo ovako nejde, svi su nezadovoljni.Vozači, putnici......i sve je gore.Jel ima itko sluha od tih ljudi  koji sjede u uredima.Neka se spuste malo među autobuse i putnike ako im nije jasno bit će im odmah.Ljudi dragi pa na terasi ima 20 i kusur stanica
, još toliko semafora, pješačkih prijelaza.Topolmjeri su iz 2013 god ako ne I ranije, pa ko tu koga......Samo onaj semafor na Podbrežju napravi sranje za poludit, a di je sve drugo.

[Akropola]

Čuo sam odgovor od gradonačelnika da misle aplicirati za pametne semafore na EU fondove,ali očito ne zna da ih  veći ima dosta samo treba postaviti u vozila i semafore- automatsko paljenje zelenog.
Kada bi to funkcioniralo bus bi dolazio 20 min brže.
Tu kao tvrde da se mora mijenjati par zakona

[jakov5]

Plan je da bus ulazi u Podbrežje i ukida se linija za Podbrežje.

Zna li se što, kad će uvest ulaženje linije u Rudeš tako da i mi u Rudešu imamo 268?
Hoće li uključiti osim Podbrežja i Veliko Polje i Odru, Mlaku i Lukavec da i tamo ulazi 268 prije nego dođe u Goricu?
Jamačno bi linija bila ubrzanija .

[Mercedes bus]

Naj veći problem bi rekao je Most slobode, tamo od 3 sata popodne je kaos, vozači izgube naj više vremena tamo, a još za vožače 268 poslje toga čeka av. Većeslava Holjevca koja je u guži od početka do kraja. U toj gužvi naj više izgube pola sata.

[Putnik79]

A i onaj dio od Lidla na Oreškovićevoj, pa do Buzina pogotovo u popodnevnoj smjeni...kaos bude tamo.

[Putnik79]

Žuta traka svakako od MSU do Lisinskog u cijelosti i to odvojena plastičnim stupičima ili nekakvom barijerom da nema ubacivanja i kažnjavati strogo ko uleti, a aute jednostavno natjerati da ostavljaju van grada a idu JGP koje mora pod obavezno dobiti prioritet.

[Akropola]

Naj veći problem bi rekao je Most slobode, tamo od 3 sata popodne je kaos, vozači izgube naj više vremena tamo, a još za vožače 268 poslje toga čeka av. Većeslava Holjevca koja je u guži od početka do kraja. U toj gužvi naj više izgube pola sata.

Bus gubi i u Gorici skoro svugdje.
Grad se mora odlučiti na prioritet javnom prijevozu i time će uštediti puno novaca i prevesti više putnika i napraviti puno više km.