Nedostatak vozača autobusa po pogonima

Autor MAN19464, Veljača 11, 2023, 10:47:55

exactoris

@421 Hvala ali Dubrava mi puno bliža👍

421

 thumbs Još bolje, mogu mirno odjezditi u mirovinu.  kava
Glavni razlog stresa je svakodnevni kontakt s idiotima. Albert Einstein
Ako ne mi, tko? Ako ne sada, kada? JFK
Možete varati neke ljude sve vrijeme i sve ljude neko vrijeme, ali ne možete varati sve ljude sve vrijeme. Abe Lincoln

MAN truck bus

#77
U šleperu si sam u kabini, a u autobusu je s tobom još dosta njih. Dosta linija ima nedostižno vozno vrijeme, pa žuriš da si na vrijeme ili kasniš. Kako god odabereš ljudi ti prigovaraju. Vozila nisu u nekom bajnom stanju, pa ti opet ljudi prigovaraju zbog toga iako ti nemaš velik utjecaj na to.

Ako si postaviš u glavi da to ignoriraš (potrudiš se čak da ti ne ulazi u jedno uho i izlazi na drugo) i voziš se normalno bit ćeš zadovoljan.

@421

Nema mirovine dok tri brojke ne zamjene tri slova. ;D
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

exactoris

Jel se smije voziti sa čepićima u ušima? :)

MAN truck bus

Čepići baš ne, ali vate par kolega koriste kao riješenje. ;)
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

Putnik79

Citat: exactoris  u Svibanj 07, 2023, 19:00:2122 godine na šleperu po ex yu republikama. Novac nije prioritet nego malo vise biti doma sa obitelji i manje stresa (bar se nadam🙄)
[/quote
Ako misliš da ćeš imati manje stresa onda bolje razmisli dva puta prije nego što pošalješ molbu, jedino ako si sa zivcima na ti i sve ti ravno.....

exactoris

Nemam problem sa živcima. Čekanje na granicama, kvar vozila u kojekakvim 'pustinjama'. Zakasniš par minuta na istovar ili utovar i čekaj do sutra. E to je meni bio stres, jer nikad ne znaš kad ces doma.

exactoris

E sad ne znam detalje i probleme u vašem poslu

Kocka 146

Sretan je tko zna voljeti! - Hermann Hesse
Usput posjetite moj YT kanal Lovro Zet 2-HŽ! 🤠

exactoris


Kocka 146

Ako ćeš ići za to, sam buš videl.  hi  kava
Sretan je tko zna voljeti! - Hermann Hesse
Usput posjetite moj YT kanal Lovro Zet 2-HŽ! 🤠

MAN truck bus

1. Rad sa ljudima

Rad sa ljudima je općenito problem, ali u ZETu je specifičan jer se dugi niz godina radilo na pogoršanju odnosa vozači - putnici umjesto poboljšanju. Priča je oduvijek bila da vozači imaju ogromne plaće, a izrazito su bahati i nekulturni. Za sve probleme oko prijevoza krivi se vozača. Ako nema autobusa prije - kriv je vozač kojeg ima. Ako je gužva na cesti i kasni se - opet je kriv vozač jer je on odabrao biti u toj gužvi. Ljetnim mjesecima klima uređaji nisu ispravni u velikom postotku, pa putnik koji se vozi cca. 30 min u autobusu daje si pravo prigovarati vozaču koji u tom autobusu boravi 8h jer on iz inata ne želi upaliti klimu.

2. Odgovoran za sve

U autobusu nije dozvoljeno prevoziti bicikle, biti na rolama ili prevoziti pse ako nemaju potrebnu opremu. Kad vozač ne želi pustiti nekog s biciklom u autobus opet je kriv i ovome koji ne smije s biciklom u autobus, ali i dežurnim dušebrižnicima koji bi ga pustili eto samo tu jednu stanicu. Ako se šta dogodi kriv si jer si ga pustio, a ako ga nisi pustio opet ti ljudi pokušavaju nabaciti grižnju savjest. Ljudi se u pravilu ne drže, pa svako jače kočenje može dovesti do pada pojedinca i onda slijedi istraga i opet će krivnja biti na vozaču, a ne na putniku koji se vozi kao da je u kafiću za šankom.

3. Loša vozna vremena

Već sam to spomenuo u par postova iznad. Vozno vrijeme je vrijeme koje je izračunato kao dostatno od točke A do točke B, a često je izračun loš i onda je fizički ne moguće dostići to vrijeme na određenim linijama i nastaje kašnjenje zbog čega opet ljudi krive vozača, a ako se požuriš da stigneš opet će biti zlo i naopako jer ih voziš kao stoku. I naravno, ako se slučajno što dogodi i ako imaš brzinu iznad 50km/h ponovno će se krivnja svaliti na tebe.

4. Vozila

Vozila su većinom u lošijem stanju zbog nikakvih prometnica i slabijeg održavanja, pa sve plastike u unutrašnjosti lupaju, škripe i cvile što zna biti jako naporno, a božićno drvce na instrument tabli također nije stran pojam. Ima i dosta novijih vozila, ali su manjina u odnosu na stara izvožena.


Ali na kraju dana ako si posložiš da ti ništa od toga nije bitno i ne zamaraš se time jer si smjenu odradio bez problema i ideš doma ženi i djeci bit ćeš zadovoljan. :)
"vas 10 ušlo niko nikakve karte, znači prazan bus vozi na liniji bespotrebno"
"kartu imamo?"
"jel može karta? jel problem dat ovdje kartu"

exactoris

@ MAN truck bus hvala na opširnom objašnjenju.

@ Kocka 146 također hvala na sažetom objašnjenju  :)

NP-549

Sve ti ovisi o tome kako se postaviš. Ako si u stanju sebe postavit u BMK opciju onda ti je ZET ok. Ako si pak po prirodi malo nervozniji, ili te smetaju razne nepravde, e onda će ti bit malo teže. Ali i to se da izdurat kad znaš da spavaš u svom krevetu, da imaš mjesec dana GO, da te nitko neće zivkat na telefon kad ćeš ozdravit .....

Putnik79

#89
Citat: NP-549  u Svibanj 08, 2023, 10:10:22Sve ti ovisi o tome kako se postaviš. Ako si u stanju sebe postavit u BMK opciju onda ti je ZET ok. Ako si pak po prirodi malo nervozniji, ili te smetaju razne nepravde, e onda će ti bit malo teže. Ali i to se da izdurat kad znaš da spavaš u svom krevetu, da imaš mjesec dana GO, da te nitko neće zivkat na telefon kad ćeš ozdravit .....
To sve što si napisao postaje polako upitno  po najavi sindikata , a kad oni nešto najavljuju znaš da već znaju nešto I pripremaju te na sranje.....još ovaj kolektivni ,a onda ko živ ko mrtav....