[narancasti]

gb15 po meni je najbolje opituran i sređen

[man134]

gb15 po meni je najbolje opituran i sređen

kako znas ?,sto se tice boje opet su falili stavili su cisto bjelu a libertasova je krem bjela ni narancasta nije dobra al je daleko bolja nego prosli,svaki koji je bio na reparaturi u mostaru je razlicite boje,u ARZ-u bolje su radili.

[man134]

gbr 106

[kriticar]

Jesu li to napokon sa gbr.106 skinuli onu pivsku reklamu?

[man134]

Jesu li to napokon sa gbr.106 skinuli onu pivsku reklamu?

jesu vidis na slici da je nema

[miky]

gb15 po meni je najbolje opituran i sređen

kako znas ?,sto se tice boje opet su falili stavili su cisto bjelu a libertasova je krem bjela ni narancasta nije dobra al je daleko bolja nego prosli,svaki koji je bio na reparaturi u mostaru je razlicite boje,u ARZ-u bolje su radili.

Svugdje bolje rade nego u Mostaru, svaki autobus koji dođe iz Mostara je priča za sebe, uglavnom tužna priča. Danas sam vidio jednu S 315 HDH koja je jučer došla, zadnji kraj točnije nosači kufera su piturani u BIJELO i to ih nisu skidali nego su ih onako lakirali uključujući i šarafe....A tek one Atlasove...

[Garage]

Al, što jest-jest. G.br. 15 je jako dobro sređen, dobro je "ispeglan". Samo, mogli su zamijeniti i svjetla, odn. žmigavce koji su prastari, a pitanje je koliko se dobro uočavaju u prometu.
Nitko nije slikao nos busa pa ne znam je li ostao onaj otvor boviše vjetrobranskih stakala.

E, da, netko je pitao već pa nitko nije odgovorio-tretiraju li se ovi busevi kao novi ili i dalje im godina proizvodnje stoji 198x? Tj. ako se izglasa Zakon o dozvoljenoj starosti autobusa/automobila koji mogu prometovati, hoće li i ovi morati u "mirovinu"?

[dulib]

gb15 po meni je najbolje opituran i sređen

kako znas ?,sto se tice boje opet su falili stavili su cisto bjelu a libertasova je krem bjela ni narancasta nije dobra al je daleko bolja nego prosli,svaki koji je bio na reparaturi u mostaru je razlicite boje,u ARZ-u bolje su radili.

gbr. 15, ne bi rekao da je najbolje sređen, pituran je bolje nego gbr. 21, a narancasta boja je na oba ista, ipak je gbr. 19 najbolje sređen i pituran, malo drugacijom nijansom narancaste, a sto se bijelog dijela tice, slazem se da bi trebala biti krem i ljepse bi izgledali...

[dulib]

Svugdje bolje rade nego u Mostaru, svaki autobus koji dođe iz Mostara je priča za sebe, uglavnom tužna priča. Danas sam vidio jednu S 315 HDH koja je jučer došla, zadnji kraj točnije nosači kufera su piturani u BIJELO i to ih nisu skidali nego su ih onako lakirali uključujući i šarafe....A tek one Atlasove...

pisao sam u prethodnom postu za ova tri busa sređena u mosatru koji je najbolje sređen, nema tu velikih razlika, vjerojatno je slucajno ispalo da je jedan malo bolji od drugog, a sto se tice skidanja i rastavljanja prilikom pituravanja i ovdje je dosta toga kao sto pises, eto npr. krila vrata pituravaju bez skidanja stakala, da stvar bude gora s unutarnje strane ih pituraju u bijelo, a bila su narancasta, pa kad se keder malo odvrne... bas lijepo izgleda ...

Al, što jest-jest. G.br. 15 je jako dobro sređen, dobro je "ispeglan". Samo, mogli su zamijeniti i svjetla, odn. žmigavce koji su prastari, a pitanje je koliko se dobro uočavaju u prometu.
Nitko nije slikao nos busa pa ne znam je li ostao onaj otvor boviše vjetrobranskih stakala.

E, da, netko je pitao već pa nitko nije odgovorio-tretiraju li se ovi busevi kao novi ili i dalje im godina proizvodnje stoji 198x? Tj. ako se izglasa Zakon o dozvoljenoj starosti autobusa/automobila koji mogu prometovati, hoće li i ovi morati u "mirovinu"?

...naravno da su mogli zamijeniti svjetla i zmigavce, s tim detaljima bi bus jos bolje izgledao, iako se stara dovoljno dobro uocavaju u prometu... otvora nema isto kao na 19 i 21.
ovi busevi se ne tretiraju kao novi i dalje im je godina proizvodnje ona koja jest 1981. za 15 i 19, 1985 za. 21

[Srđan]

kad prije !
http://i228.photobucket.com/albums/ee234/man134_photo/P3120075.jpg
gbr 15
slicno se dogodilo i na gbr 19

Kolko para tolko i muzike

[man134]

slike radi usporedbe gbr 23 iz ARZ-a

i gbr 15 iz mostara

[erobuss]

Da bi bilo objektivni morali bi smo imati dvije dobre fotke 

Hoćete li mi napokon reći tko radi ovo u Mostaru?

[Srđan]

Što se tiče sređivanja izgleda da to kvalitetnije radu u ARZ-u,al su zato i skuplji.E sad,što je bolje? Englez bi rekao da nije dovoljno bogat da kupuje jeftine stvari, pa tako i ja slično razmišljam što se ovog remonta tiče.Kad se već ulagalo trebalo je to napraviti kako treba.
Al ostavimo sad to,vrijeme će pokazat.
Bitno da je g.br.15 sređen i da je imao puno bolju sudbinu od njegovog predhodnika i "imenjaka".Najgore bi bilo gledati slike kakve
su već postane ovdje kad su rezali g.br. 8 i 59.

[man134]

gbr 20 zapecacena mu je sudbina znaci rashod

[tamlover]

jos jednom gbr. 15

Jel se meni čini ili ovaj bijeli dio iznad žmigavaca a ispod lajsne nije dobro poravnat tj ide u krivo (desno prema dolje)?