[Melisa Kodžoman]

27 vec vozi.
Popravljena izgorjela instalacija motora.

Top

S obzirom da ZET najviše gleda godište, 99% je da odlaze svi.
Nadam se da će se poslati koji Crossway LE u Goricu.

Ma sve je to jasno. Al nekako razmišljam o tome kako su prije dvije godine povukli 67 i 68 i Dubrava Citare, a ostavili još stotki u prometu.
LE u Gorici? Hahahaha... Prije bi ih sve spalili nego ih poslali. Šalu na stranu, tamo su potrebniji nego u Zagrebu s obzirom da će dolaskom ovih 25 ZET imati više prigradskih nego gradskih autobusa. Ako ne više, onda su tu negdje, ali to svejedno nije normalno. LE neće vidjeti VG osim ako se uprava VG malo ne aktivira i zatraži sad nove LE kao što su napravili s 341-347.

[MAN truck bus]

Uprava VG se može truditi samo da im ZET opstane na području grada i okolice bez postavljanja nekih ulitimatuma i prohtjeva jer slanjem Crossway LE će se relativno dobri autobusi uništiti i onda vratiti u jednom trenutku u Zagreb, a nije ih VG (su)financirala.

Što se tiče rashoda, osim godišta gleda se i stanje limarije i prolaz na GTP i PTP, zato su iz Dubrave otišli Citari jer su redom padali GTP dok su 67 i 68 bili truli, a u stotke su bili uloženi neki novci, pa su procijenili da ih se više isplati ostaviti tada. Po mojim nekim procjenama iz Dubrave će u rashod ostatak solo Citara i Conecti, iz Podsuseda su rashodi već pripremljeni kroz kocke, a iz VG će otići sve osim 341-347.

[NP-549]

Nemojte se ovdje bavit matematikom koliko čega će otić obzirom da dolazi 65 novih,  jer nikome od nas nije poznato koliko ZET ima neiskorištenih knjigovodstvenih rashoda od prije.

[MAN truck bus]

Znači li to da postoji varijanta da je bus već ispiljen, a nije papirnato rashodovan?
Jedino što je povučeno iz prometa, a nije raspiljeno su vječni O405GN u Dubravi, Cacciamaliji i NG312 u Podsusedu.

[NP-549]

Može bit i ispiljen i odvežen a da nije iskorišten u prethodnim nabavkama preko eu.

Koliko ima 405,  NG i čičimičija ?

[MAN truck bus]

Cacciamaliji: 13
NG312: 12
O405GN: nisam više 100% siguran, ali mislim da je isto 10ak

[vrba]

O405GN mislim da ih je oko 11ak čitavih, NG312 je 13 uključujuči onda dva u prometu, Čičimičija je 13.

[MAN19464]

Zet se želi rješiti garaže VG, a zašto nemože to je već politiičko pitanje,
Što se tiče 341-347 nije ih gorica tražila već je to bilo skupljanje glasača kad se pokojni gradonačelnik kandidirao za predsjednika države, tada su na 268 morali voziti samo novi citari, a na brzoj 343-347 naknadno su prebačeni 341 i 342 u Giricu.
Trenutno se odvijaju pregovori za novi aneks, nedavno je viđen direktor ZET-a kako ulazi u zgradu gradskog poglavarstva VG.
Goricu nezanima kakvi autobusi će vozit, samo ih cijena brine, ništa drugo.

[BestOne]

Tako postavljeno, da. Ali obrnuto, ima smisla.

Da, razlog je vjerojatno slabije održavanje onih autobusa koji su stari i općenito njihova starost, koja dovodi do rashoda. No može se malo govoriti i ,,bapski". Inače, smatram da će biti previše LE-ova u Zagrebu kad dođe novih 25.

[421]

Koliko ima 405,  NG i čičimičija ?

"Nije poznato koliko ZET ima neiskorištenih knjigovodstvenih rashoda od prije."
Prema meni dostupnom stanju, fizički u APD:
O405GN: 6 (506> 1,19, 509> 1,16, 517> 1,16, 519> 1,20, 523> 1,10, 525> 0,972 000km)
Cacciamali: 12 ( 90> 0,35, 91> 0,38, 92> 0,36, 93> 0,34, 94> 0,34, 95> 0,34, 96> 0,28, 97> 0,27, 601> 0,27, 602> 0,33, 603> 0,30 604> 0,37, 605> 0,35 000km)
Zbog zauzimanja dragocjenog i nasušno potrebnog prostora za parkiranje i manevriranje, jedva čekamo odlazak sredstava za rad u zasluženu mirovinu i dolasku novih iako se "iz izvora bliskih upravi" čuje da bi se APD podebljao s CH4 u vidu Citelisa 12 i Citelisa 18 zbog izgrađene punionice i ravnomjernije raspodjele po pogonima uz moguće preraspodjele ostalih tipova iz APD.
Obzirom da glavni pregovarač APD ove godine završava radni vijek i odlazi u zasluženu mirovinu, da krajem godine ističu ugovori rukovodećem kadru, da se (ne) znaju nasljednici  bit će jako zanimljiva jesen u svim aspektima.

[vrba]

APD:
O405GN: 6 (506> 1,19, 509> 1,16, 517> 1,16, 519> 1,20, 523> 1,10, 525> 0,972 000km)

Uz ove navedene, mislim da su još 512, 514,  520, 521 i 522 koliko toliko čitavi. Neki od ovih koje sam naveo stoje uz Mandlovu ako se ne varam.

[Kocka O405]

Ne varaš se uz Mandlovu još uvijek stoji par komada i fino ih se vidi kad se tamo prolazi tako da da to je tih 11 komada koji su čitavi i stoje oko 4 godine. Većina je vozila do ljeta 2018., a na jesen koliko se sjećam samo 509,517 i 525 ili 506 nisam siguran, uglavnom mislim da je uz ova dva plava (509 i 517) bio koji put vani i neki krem. Za 506 sam jedino siguran da je to ljeto bio jednom vani na 221.

[Tomek]

Zadnji u prometu bili 509 i 517 i to 10.mj.2018.

[Kocka O405]

Jesu, da,ali kao da mi zvoni da je još neki treći krem bio na 216 u 10. mj.

[Tomek]

Imaš forum pa se malo potrudi i potraži. Nije. Ovako se samo unosi pomutnja u podatke jer nekom nešto zvoni.