[ist]

Ok, ZG, valjda se dalo shvatiti

[ist]

Zašto u sklopu ove teme nije izdvojen popis voznog parka MIX Commercea

zato šta MIX nije u valsništvu Globtoura niti je ikad bia.....samo voze njihove linije za Njemačku

Da, ali kod njih su i Globtourovi autobusi, pa ima rezona da tu bude popis njihova voznog parka

[Tomek]

Nisu nego je Globtour unajmio njihovu liniju kao i od Meridijan-a iz VInkovaca za Beč.

[ist]

Ok, a imamo li igdje popis buseva koji voze za MIX

[PROFA]

Tomek po zakonu prometa u EU,ne mozes nikom unajmit liniju.
Samo onom sa kim je tvrtka u koperaciji!
Ta linija sta je vozio MERDIAN nije samo njegova vec i Cazmatransova =ali kako se u Becu nezna ni ko pije ni ko placa vozi ko sta hoce!
A linija medzunarodna  se moze iznajmit samo koperantnu,,samo da ti istinito kazem.u Becu kolodvor izgleda uzasno====samo sto KUGA od prljavstine ne zavlada.
To je kolodvor za EX JUGOSLAVIJU i neke muckarske linije sto voze,te tako ni POLICIJA ni INSPEKCIJA ne dolazi jer ji ne interesuje taj uzas!

[Tlimfocit]

linije iz Slavonije za Beč su Blaguss kooperacija sa Panoramabusom....provjerite na eurolines.at

[PROFA]

linije iz Slavonije za Beč su Blaguss kooperacija sa Panoramabusom....provjerite na eurolines.at

Te lazi sta pisu na stranici EUROLINES su ne adekvante,jer ta stranica pripada BLAGUSS.
On je koperant u Austriji EUROLINES,a te linije iz Slavonije  su koperacija sa MERDIANOM -i Cazmatransom,ali ne znam jel sad samo produzena koncesija sa MERDIANOM.
A o tom ne trebas nista pricat i o njegovim koncesijama,jer taj kad progovori ko ga spominjes od 4 rijeci slaze 3.
Ja imam uvid u KONCESIJE jel  sam clan FIRMINOG sindikata i ne moras mi objasnjavat=jer sad upravo za vrsavam visu KONCESIJONARSKU imam jos 2 ispita uJUNU.

A jos da znas na koncesiji sa MERDIANOM sta je vozio nije nikad BLAGUSS bio koperant,vec PANORAMA-Austria.
Pa kad je taj  gazda prokockao sve i ostao klosar onda ga je BLAGUSS kupio!
I ta se firma i danas vodi u vlasnistvu BLAGUSS,a taj gazda radi ko  KLOSAR kod BLAGUSS i otplacuje i dalje dugove.

[steyr1985]

Trebate znati  da  iz Slavonije ( ako će te u nju svrstati i Srijem i Baranju ) idu dvije linije jedna  A/C - Zagreb - Ausztrija a druga Podravnom za Austriju.  Panoramabus nema koncesije odnosno koperacije oni su tu samo u smislu podvozara i iz Slavonije kao i iz Dalmacije.

[Tlimfocit]

Trebate znati  da  iz Slavonije ( ako će te u nju svrstati i Srijem i Baranju ) idu dvije linije jedna  A/C - Zagreb - Ausztrija a druga Podravnom za Austriju.  Panoramabus nema koncesije odnosno koperacije oni su tu samo u smislu podvozara i iz Slavonije kao i iz Dalmacije.

upravo tako.....

[busfan]

Koje dvije linije? Za Wien je puno blize preko Madjarske, posebno iz Iloka i Osijeka, a vidim da idu na Zagreb i Graz

[PROFA]

Jeste imas pravo,ali nece Madzar da dopusti.
Vec su neki trazili ,ali to je otpalo!
Nekad je davno vozen Berlin preko Madzarske -pa mislim da ni to vise se ne vozi,To je vozio PANTURIST.
Jer ne mozes bas tako dobit KONCESIJU ima tu dosta faktora,koji se mogu zadovoljit u zakonu,

[busfan]

Jeste imas pravo,ali nece Madzar da dopusti.
Vec su neki trazili ,ali to je otpalo!
Nekad je davno vozen Berlin preko Madzarske -pa mislim da ni to vise se ne vozi,To je vozio PANTURIST.
Jer ne mozes bas tako dobit KONCESIJU ima tu dosta faktora,koji se mogu zadovoljit u zakonu,

Madjari su cini mi se od oko 2003god pa dok nisu usli u EU, uveli vize za gradjane BiH, ako se dobro sjecam viza je kostala 300DM. Prije tih viza svi iz ovog kraja BiH Zvornik-Bijeljina-Brcko su vozili preko Osijeka i Madjarske za Wien. Kad su uvedene te vize presli su na Sloveniju, ali otakako je Madjarska u EU opet su ukinute te vize, pa opet Teratrans vozi preko Madjarske. Znaci nije nemoguce, a posebno bi iz Osijeka bilo blize, samo mozda Globtour nece i radi putnika, jer imaju putnika mozda u Sl. Brodu, Zagrebu,...

[steyr1985]

Jeste imas pravo,ali nece Madzar da dopusti.
Vec su neki trazili ,ali to je otpalo!
Nekad je davno vozen Berlin preko Madzarske -pa mislim da ni to vise se ne vozi,To je vozio PANTURIST.
Jer ne mozes bas tako dobit KONCESIJU ima tu dosta faktora,koji se mogu zadovoljit u zakonu,

Madjari su cini mi se od oko 2003god pa dok nisu usli u EU, uveli vize za gradjane BiH, ako se dobro sjecam viza je kostala 300DM. Prije tih viza svi iz ovog kraja BiH Zvornik-Bijeljina-Brcko su vozili preko Osijeka i Madjarske za Wien. Kad su uvedene te vize presli su na Sloveniju, ali otakako je Madjarska u EU opet su ukinute te vize, pa opet Teratrans vozi preko Madjarske. Znaci nije nemoguce, a posebno bi iz Osijeka bilo blize, samo mozda Globtour nece i radi putnika, jer imaju putnika mozda u Sl. Brodu, Zagrebu,...

Lijepo sam napisao dvije linije : jedna Vukovar - A/C - Zagreb - Salzburg a druga Ilok - Vukovar-Osijek Đakovo-Našice-Slatina-Virovitica-Đurđevac-Koprivnica - Wien.  Na ovoj drugoj relaciji se vide stanice ( tj gradovi ) u koje se smije stajati i zadnja je Koprivnica.  Pa ljudi moji tko je lud voziti preko Mađarske.  Što se tiče prijevoznika iz BIH  njima je svejedno jer oni idu svakako sistemom zatvorenih vrata i kroz RH i Mađarsku pa naravno gledaju kraći put odnosno manje troškove. 

[busfan]

Da, ali bolji kvalitet bi imalim, tj vise putnika i manje troskove, kad bi isli iz Zupanje-Osjeka i i mjesta iz okoline preko Madjarske jer bi brze stizali
Ustvari, imaju li oni uopste neku konkurenciju za Wien?

[Tlimfocit]

ceste su loše u toj kombinaciji šta vi govorite ako sam dobro shvatia....to je tzv. koridor Vc koji tek treba bit izgradjen....preko Slavonije i Srijema su jako slabi transverzalni pravci, posebno pravac Osijek-Beli Manastir-Mađarska.....jedina dobra i brza cesta je bivši autoput bratstva i jedinstva a on vodi na Zagreb i njime prometuju linije većinom....a šta se tiče koridora u Mađarskoj nisu ni oni sjajni....jedino prema GP Letenye/Goričan je autoput ali tu opet mora ić preko ZGa pa je još duže u konačnici....koridor Virovitica-Barcs je nekako logičan al se opet gubi previše kad se ide prema Nagykaniszi.....tako da mislim da će izgradnjom koridora Vc (Ploče-BiH-Mađarska) pravac preko Mađarske za Austriju dobit veće značenje