[Berlingo]

Mislim da to vise i nije nesto posebno. Ocito je da je to postala svakodnevna i normalna pojava. Ali ja cu ovaj puta pohvaliti Autotrolej. Konacno je dosla ta subota da se vidi papamobil na 3A. Zbilja je bilo glupo i monotono gledati praznog conecta, osobito subotu navecer. Svaka cast na ovom potezu!

[ikar]

Prije će bit da se radi o tome da su danas svi Conecti u garaži!

Osim 608 na 3 i 605 na 2A, večeras su i 640 i 642 na liniji 5!

[Shole]

Stavili bi oni puno češće Cacciamali na 3A da nemoraju s njima popunjavat one kvazi linije tipa 4A, 5B i 9 koje cjelu subotu ne prevezu 10 ljudi.  Mislim da je krajnje vrijeme da se jednom ne tako velikom investicijom znatno poboljša stanje voznig parka.  Sa 5 minibuseva pokrilo bi se linije 36,20A i 5A čime bi se dobilo itekako potrebnih nekoliko solo kola.  Ruku na srce, investicija uopće nebi bila velika. Pa uostalom, nemoraju busići bit novi, šta fali Iveco Daily-jima koje Autotrans korist kao City buseve po Opatiji a koji su bili oglašeni za prodaju na web stranicama?  17 sjedećih mjesta, OK oprema, jak motor, klima, retarder, ko stvoreno za linije 36 Lovran-L.Draga,  15 Čavle-Mikeji i 32 Lovran-Medveja.

[kico101]

Prije će bit da se radi o tome da su danas svi Conecti u garaži!

Osim 608 na 3 i 605 na 2A, večeras su i 640 i 642 na liniji 5!

Nisu baš svi. Večeras vidio 665 na 7A, a bilo ih je još. 642 gusla na 5-ci od poslijepodne oko 17.

[Berlingo]

Stavili bi oni puno češće Cacciamali na 3A da nemoraju s njima popunjavat one kvazi linije tipa 4A, 5B i 9 koje cjelu subotu ne prevezu 10 ljudi.  Mislim da je krajnje vrijeme da se jednom ne tako velikom investicijom znatno poboljša stanje voznig parka.  Sa 5 minibuseva pokrilo bi se linije 36,20A i 5A čime bi se dobilo itekako potrebnih nekoliko solo kola.  Ruku na srce, investicija uopće nebi bila velika. Pa uostalom, nemoraju busići bit novi, šta fali Iveco Daily-jima koje Autotrans korist kao City buseve po Opatiji a koji su bili oglašeni za prodaju na web stranicama?  17 sjedećih mjesta, OK oprema, jak motor, klima, retarder, ko stvoreno za linije 36 Lovran-L.Draga,  15 Čavle-Mikeji i 32 Lovran-Medveja.

Sta se mene tice i koliko pratim, slobodno na 2A subotom!

[Berlingo]

Bila danas 2 zglobna na dvojci. Jedan je bio na onoj kratkoj smjeni i povukao se u garazu iza 14. Tada je i nastala slika. 670 i sad vozi. Opet ga ne stede. Nisam dugo vidio 2 zglobna, naravno ako zanemarimo karneval.

[Bari]

Bio sam u 652 danas od Žabice do Orijentovog igrališta oko 17 sati. Bus je bio prekrcan, stvarno kad je lijepše vrijeme bio bi red da stave zglobnog, makar na liniju 2 i 6 jer kao da se vozim radnim danom u vrijeme najveće špice, a ne nedeljom popodne.

[MAKI]

642 na 6

[ikar]

Dvojka definitivno prekrcana - u smjeru Trsata se ukupno po vožnji preveze cca. 120 ljudi.

Bili i 608 i 609 na 7A, 607 na 1. Jutros je i 640 bio na 7ci, ali je zamjenjen. Definitivno najveće iznenađenje 642 na 6ci!

[MAKI]

607 je bio na 5  vozio se snjim i 605 isto tako

[ikar]

607 je bio na 5

Viđen na 1 u 17h, ili sam lud?

[MAKI]

Valjda je kasnije stavljen na jedinicu uglavnom ujutro je bio oko 12-13 h na 5.

[Jean]

Ne pratim baš ovu temu, ali u petak mi je za oko zapeo solo bus na liniji 1 (nešto iza 17 sati na okretištu na Pećinama, čini mi se 659). Pitanje vama koji više pratite: koliko je česta praksa da se radnim danom na jedinicu stavlja solo vozilo? Do lanjske reorganizacije solo bus na jedinici ili dvojci radnim danom bio je nešto nezamislivo.

[kico101]

Svakim radnim danom iza 17 počinje zamjena zglobnih u solo vozila na 1-ci. Za jednu zamjenu sam siguran da se izvodi na Plumbumu ( možda i više ). Poslije ostaje , mislim, samo jedan zglobni, ostali su solo. Ovako se radi već više od 2 mjeseca ( valjda ).

[ikar]

Ostaje bus na smjeni koja se povlači u 20h u garažu. 5ca se mjenja od 20.30 (ostaje samo smjena koja se povlači u 22h), i po završetku 8ce bus prelazi na jedan VR 7ce (zadnji sa Vežice).