autobusi.org Forum

Privremene trase
Post by ikar on 26 Jan, 2007, 10:41

Specijalna organizacija prometa za vrijeme trajanja radova u Dragi od 25.1.2007. do 24.3.2007. Zatovrena je cesta u naselju Tijani.

* Linije 25, 25a i 26 prometuju izmjenjenom trasom:
...-iz grada: redovnom trasom - Sv. Ana - F. Belulovića - Z. Kućića -....zaobilaznica - Škrljevo raskrižje i dalje redovnom trasom

...-prema gradu: redovnom trasom - Škrljevo raskrižje -....zaobilaznica - Z. Kućića - most - T. Strižića i dalje redovnom
....trasom

Uvodi se linija 25B Rijeka-Draga (Sv. Jakov):

Radnim danom:
iz Drage su svi +15min nakon polaska osim 20:30 koji ide nazad u 21:00.

*05:25 Draga-Rijeka 603
06:00 Rijeka-Draga 607
07:00 Rijeka-Draga 618
08:00 Rijeka-Draga 646
09:15 Rijeka-Draga 677
10:15 Rijeka-Draga 648
11:15 Rijeka-Draga 674
12:30 Rijeka-Draga 677
13:30 Rijeka-Draga 638
14:15 Rijeka-Draga 647
14:45 Rijeka-Draga 644
15:30 Rijeka-Draga 549
16:30 Rijeka-Draga 549
17:30 Rijeka-Draga 678
18:30 Rijeka-Draga 620
19:30 Rijeka-Draga 627
20:30 Rijeka-Draga 627
21:30 Rijeka-Draga 627
22:30 Rijeka-Draga 644

Izmjene u redovnom prometu:
19:30 25 Rijeka-Kululjanovo 675 - inaće 627

Subotom:
*05:35 Draga-Rijeka Razno 1
06:00 Rijeka-Draga pričuva
07:00 Rijeka-Draga 636
08:30 Rijeka-Draga Kraljevica
09:30 Rijeka-Draga 674
11:00 Rijeka-Draga 673
12:30 Rijeka-Draga 644
15:00 Rijeka-Draga 630/677
17:30 Rijeka-Draga 618
18:30 Rijeka-Draga 673
19:30 Rijeka-Draga 673
20:30 Rijeka-Draga 629
22:30 Rijeka-Draga 618

Nedjeljom:
07:00 Rijeka-Draga pričuva
08:30 Rijeka-Draga 646
11:00 Rijeka-Draga 618
12:30 Rijeka-Draga 619
15:00 Rijeka-Draga 636
17:30 Rijeka-Draga 632
18:30 Rijeka-Draga 618
19:30 Rijeka-Draga 618
20:30 Rijeka-Draga 679
22:30 Rijeka-Draga pričuva
-------------------------------------------------------------------------------
Re: SOP Draga radovi
Post by ikar on 31 Jan, 2007, 16:27

Od danas novi VR:

http://www.autotrolej.hr/Download/2007/01/31/linija_25B.pdf (http://www.autotrolej.hr/Download/2007/01/31/linija_25B.pdf)

Valjda su skužili da bus ide pre rijetko...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: SOP Draga radovi
Post by ikar on 31 Jan, 2007, 16:40

Evo i pretpostavke za nove vožnje (samo popunjavanjem rupa):

09:15 - 674 ili 649
11:15 - 673 ili 639
17:30 - 618, 646, 676, 678, 648
21:30 - 627 ili 644
--------------------------------------------------------------------------------
Re: SOP Draga radovi
Post by ikar on 3 Feb, 2007, 10:53

25-ce idu poslije autoputa u Sv. Kuzam i tamo se okrenu. 26-ce neznam koje idu, ali ove preko Kukuljanova idu sigurno.
--------------------------------------------------------------------------------

Re: Privremene trase
Post by ikar on 7 May, 2007, 16:35
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 8 May, 2007, 14:01

Ipak 35-ice idu po izmjenjenom vr-u:

Linija 35 (od 08.05.07. do daljnjega):
*05:00 Ičići Brdo-Matulji-Opatija 633
05:35 Ičići Brdo 06:05 Opatija 633
06:40 Ičići Brdo 07:20 Opatija 610
11:15 Ičići Brdo 12:30 Opatija 633
13:45 Ičići Brdo 14:15 Opatija 633
15:00 Ičići Brdo 15:35 Opatija 633
16:10 Ičići Brdo 16:45 Opatija 633
19:30 Ičići Brdo 20:05 Opatija 633
20:40 Ičići Brdo 633
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by shef on 8 May, 2007, 14:21

Administratoru 1 iz pravopisa
Ičići
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 8 May, 2007, 14:29


8 May, 2007, 14:21, shef wrote:Administratoru 1 iz pravopisa
Ičići



Ispravljeno
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 15 May, 2007, 20:17

Danas se nešto dogodilo na Svilnom i bila je zatvorena cesta. Grobnički su išli na Vežicu pa na autoput do Čavli. Ne znam voze li još uvijek.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 15 May, 2007, 21:15

Grobničke će voziti preko Vežice do daljnjega, urušio se komad ceste di kopaju na Svilnom.

BTW - 620 večeras na 22:45 ide Rijeka - Orehovica - Grohovo - Vežica - Autocesta - Čavle - Kukuljani
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kico101 on 18 May, 2007, 6:26

Clanak iz danasnjeg Novog Lista:
MJEŠTANI BUZDOHNJA, KOSORCI I SVILNOG TRI DANA BEZ JAVNOG PRIJEVOZA
Od Čavala do Grbasta minibusom




RIJEKA – Zbog urušavanja kanala oborinske odvodnje na cesti kod skretanja za Pašac te zabrane prometa cestom od Orehovice, preko Svilnog, do Čavala za vozila ukupne mase iznad 3,5 tona, što uključuje i autobuse, mještani Buzdohnja, Kosorci, Svilnog i Gornje Orehovice bili su skoro tri dana uskraćeni za uslugu javnog gradskog prijevoza, a do jučer kasno poslijepodne nije bilo poznato kada i na koji način će biti uspostavljen prijevoz putnika.
Razgovori između predstavnika Grada Rijeke, Autotroleja i Mjesnog odbora Svilno urodili su plodom, javio nam je Dragan Blažević, ravnatelj Direkcije plana razvoja i izgradnje u Odjelu za komunalnu djelatnost grada Rijeke. Dogovoreno je da će na relaciji od Čavala do naselja Grbaste u Svilnom početi prometovati minibus. Blažević je još kazao da će područje Gornje Orehovice biti pokriveno linijom broj 13, koja vozi za Pašac, dok će linije 12, 14, 15 i 16 prometovati obilazno preko čvora Vežica i čvora Čavle. Također, istaknuo je i da će na nekoliko lokacija u Svilnom i na Čavlima biti izvješene obavijesti o novom načinu prometovanja autobusa.
Ovo bi mogla biti proba za stalnu minibus liniju za Grbaste, ovaj zapostavljeni dio Svilnog.

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by shef on 19 May, 2007, 2:28

Evo njega kako se muči i vrti po Svilnom (izvor Novi List):
(http://img148.imageshack.us/img148/2184/270417qe9.jpg)
Neki ih ne vole, ali s obzirom na stanje prometnica u Rijeci i okolici, postali su nezamjenjivi.
U međuvremenu, najavljeni nekakvi prekopi legendarne i sveprisutne "Dira Gradnje" na Kukuljanovu, pa će opet biti preusmjeravanja prometa...opet...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kico101 on 21 May, 2007, 18:50

Dugo nije bilo izmjena. Clanak iz danasnjeg novog lista:
DANAS POČINJE IZGRADNJA KOLEKTORA
Linija 3 privremenom trasom

RIJEKA – Izgradnja prve dionice kanalizacijskog kolektora u Ulici Josipa Mohorića na Zametu počinje u ponedjeljak i trajat će sve do početka rujna. Kolektor će se graditi po fazama, a u dijelovima ulice u kojima će se raditi privremeno će biti zabranjen promet. Zbog toga će od ponedjeljka, 21. svibnja, pa do 21. kolovoza, Autotrolejov autobus linije broj 3 tim dijelom grada prometovati izmijenjenom trasom Primorska ulica (do starog okretišta linije 3), zatim kružno oko novog bloka stambenih zgrada, Drežničkom ulicom iz koje će se opet vraćati u Primorsku. Privremena stajališta autobusa bit će nasuprot Zametskoga groblja, gdje se nalazilo staro stajalište, te nasuprot njega, u Primorskoj ulici, kod kućnog broja 20. Prva, istočna, dionica kanalizacijskog kolektora u Ulici Josipa Mohorića duga je 523 metra. Vrijednost radova je oko 770.000 kuna, a povjereni su riječkoj tvrtki Građevinar, koja će raditi pod nadzorom tvrtke House iz Rijeke.
S. B.

Podcrtao sam neke stvari koje naglasavaju pismenost novinara; nije Dreznicka ulica ( ona je na Skurinju-novo naselje ), vec Drazicka. Sto je novinar htio reci sa podcrtanom recenicom.




--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 21 May, 2007, 21:05

Linija 25 vozi od danas opet redovnom trasom.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase

Re: Privremene trase
Post by kico101 on 22 May, 2007, 9:14

Od sutra se zatvara dionica Svilno-Čavle zbog sanacije kanala oborinskih voda. Autobusi će prometovati preko Gornje Vežice, te autoputom do čvora Čavle. Radovi će trajati slijedećih 20 dana.

Izvor Kanal RI 27.5.2007.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by shole on 28 May, 2007, 8:21

Baš su u toku ti sa Kanala Ri, već 15 dana se vozi preko Vežice i autoputa
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 28 May, 2007, 10:37

Ups nisam bio dovoljno precizan, evo točnog izvora, CENTAR 112, evo točnog citata sa njihove stranice, stvarno minije jasno kako tek sada vrijedi zabrana

Zbog sanacije kanala oborinskih voda od ponedjeljka 28. svibnja ove godine biti će zabranjen promet od Orehovice do Čavla, od skretanja za Pašac u pravcu naselja Svilno i Čavle, u trajanju od 20 dana. Promet će se odvijati obilazno iz smjera Rijeke preko čvora Vežica a u suprotnom smjeru preko indistrijske zone Kukuljanovo.

--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 13 Jun, 2007, 20:10

Od sutra se zatvara istočni ulaz/izlaz u Bakar. Linije 27 za Hreljin i 29 za Ožlak sa prolazom kroz Bakar prometuju kroz zapadni ulaz redovnom trasom do Baškotare, kružno oko zgrade, pa istom trasom do zap. ulaza i dalje nastavljaju redovno. U povratku za Rijeku koristi se ista trasa.
--------------------------------------------------------------------------------

Re: Privremene trase
Post by shef on 15 Jun, 2007, 8:24

Budući da imam člana obitelji koji se svakodnevno vozi 29-kom, čuo sam da je bilo zaista veselo. Zakašnjenje u dolasku od 15 minuta, a naravno pravo vozilo za tu liniju: 537 i to prepun.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 15 Jun, 2007, 11:58


15 Jun, 2007, 8:24, shef wrote:Budući da imam člana obitelji koji se svakodnevno vozi 29-kom, čuo sam da je bilo zaista veselo. Zakašnjenje u dolasku od 15 minuta, a naravno pravo vozilo za tu liniju: 537 i to prepun.




pravo vozilo stvarno, ali ubijaju me one bočne stolice

Post by ikar on 20 Jun, 2007, 10:54

Na Grobnik se vozi redovnom trasom.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 20 Jun, 2007, 11:17
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by np 549 on 21 Jun, 2007, 18:32

Ovisi kakav prijenos ima. Sa sporijim diferencijalom ide oko 82 (537,541), a brzi ide preko 100 (542,549,550). Nisam ni probao više jer je preopasno, al čuješ mu po okretajima da bi sigurno 110 povukao
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 1 Aug, 2007, 20:59

Linije 25 i 26 kroz Dragu voze izmjenjenom trasom. Zbog radova kada se ide iz smjera grada na Brigu nakon uskog kod Vukelić servisa se skreće desno i po donjoj cesti kroz naselje Brig do crkve Sv. Jakova.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kico101 on 1 Aug, 2007, 21:36


1 Aug, 2007, 20:59, ikar wrote:Linije 25 i 26 kroz Dragu voze izmjenjenom trasom. Zbog radova kada se ide iz smjera grada na Brigu nakon uskog kod Vukelić servisa se skreće desno i po donjoj cesti kroz naselje Brig do crkve Sv. Jakova.


To bi bilo ovako:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/Karta013.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 2 Aug, 2007, 10:00

Mislim da se istom trasom vozi nazad.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kiki273 on 2 Aug, 2007, 18:12

Od ponedjeljka linije 3 i 17 se vraćaju na staro
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 2 Aug, 2007, 23:32

Neki dan sam misleći da 3 ide preko Gornjeg Zameta pošao njime doma, jer mi je 7a bio promaknuo, bilo je veselo, pješačiti na +35 skoro dva kilometra...
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Lion on 6 Aug, 2007, 12:43

Pitanje: Šuška se da će 7a možda ići trasom sadašnje linije 17. Ako netko nešto zna o tome ili ima neke informacije, neka se javi!
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 6 Aug, 2007, 21:19

Kada Bezjaki budu išli u grad, 7A će vozit sa Hosti dalje na ono raskršće di trojka skreće na Šumce i dalje kao 17-ca.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kiki273 on 6 Aug, 2007, 23:00


6 Aug, 2007, 21:19, ikar wrote:Kada Bezjaki budu išli u grad, 7A će vozit sa Hosti dalje na ono raskršće di trojka skreće na Šumce i dalje kao 17-ca.  


Da,ali kako sam nedavno pročitao u novinama problem je okretište u Bezjakima jer da nije za jači promet
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Lion on 7 Aug, 2007, 12:16


6 Aug, 2007, 23:00, kiki273 wrote:
Da,ali kako sam nedavno pročitao u novinama problem je okretište u Bezjakima jer da nije za jači promet



Da, to je istina. Ali zato na stanici prije okretišta ima dovoljno mjesta da bi se bus okrenuo na jednom parkiralištu.
Zato predlažem da 7a ide do te stanice, a da 17-ica ostane kako je sada, ali da npr. radnim danom vozi svakih sat vremena.
Ako se ne slažete, samo recite, ali ja mislim da je ovo idealno rješenje
--------------------------------------------------------------------------------

Re: Privremene trase
Post by Lion on 7 Aug, 2007, 12:23

I još nešto: Na Trampovom brijegu (stanica prije okretišta) autobus neće blokirati promet, kao što je slučaj u Bezjakima gdje se bus parkira na izlaz iz ulice, pa onda kad netko izlazi iz ulice, a bus je tamo mora čekati dok bus krene, jer nema kamo izaći.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by kico101 on 7 Aug, 2007, 17:25

Iako smo zasli u off-topic raspravu ( tema su privremene trase ), moram reci da mislim da 7A nema, zapravo, sto traziti u Bezjakima iz vise razloga:
1. sadasnji vr sa polascima prosjecno svakih 18 min, je prejak za naselje od 100-njak ljudi, pa i ako pribrojimo one u ulici M.Jadranic, to se jos uvijek ne moze usporediti s opterecenjem prema R.Petrovica
2. U povratku kroz Hoste ne bi isla u novo naselje ( Cicarijska ), vec produzavala dalje kroz Zametskog korena prema Hostima, sto je veliki minus.
3. Okretiste u Bezjakima se tesko moze nazvati tim imenom, pa je neodgovarajuce cak i za sadasnji promet od 23 polaska radnima danom:
(http://i87.photobucket.com/albums/k142/kico101/Autobusi/Autotrolejslike011.jpg)
Ulicica s ogranicenjem 30 se uz najbolju volje ne moze proci sa 15 na sat ( probao  ).
4. A sto nedostaje sadasnjoj 17-ci-neka je preimenuju u napr. 9, trasiraju preko Pomeria, sa vr sa poascima kao na 3-ci i to je to.
Umjesto ovakvih eksperimenata, treba imati u vidu da Orehovica, Svilno, Grbaste, Pasac, Grohovo, Bacici, Draga, Sv. Kuzam i Costabella jos uvijek nemaju gradsku liniju. Probajte se ukrcati ujutro na Orehovici ili Svilnu u bilo koji bus s Grobinstine....
Uf.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Lion on 16 Aug, 2007, 13:12

1. opcija:
17-ici polaske staviti češće.
Ostaviti da je voze prigradski solo autobusi.
Staviti je preko Pomeria (ne bi mogla pokupiti većinu putnika kroz centar). NE

2. opcija:
Ostaviti kako je do sada bilo. DA/NE

3. opcija:
17-ici polaske staviti češće.
Staviti da voze gradski solo autobusi.
Ostaviti je kroz centar.
Potpuno pretvoriti u gradsku liniju. DA


--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 27 Aug, 2007, 22:07


6 Aug, 2007, 21:19, ikar wrote:Kada Bezjaki budu išli u grad, 7A će vozit sa Hosti dalje na ono raskršće di trojka skreće na Šumce i dalje kao 17-ca.  




To je veliki minus, prvo uspoređivati Bezjake i Hoste (Ćićarijska Novo naselje nema smisla), a što kaže Kićo linija je prefrekventna da bi se busevi mogli okretati u Bezjacima.

Ili neka ide tako, ali nek prolazi kroz Ćićarijsku ulicu, pa na raskrižju kod igrališta desno
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by Boki on 27 Aug, 2007, 22:09

Evo razloga zašto linije 27 i 29 ne voze u jednom smjeru kroz Bakar, nego se vraćaju putem kojim sui došli u grad

(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/270807OGULIN/20070827_1791.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/270807OGULIN/20070827_1792.jpg)
Na izlazu barikade
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/270807OGULIN/20070827_1793.jpg)
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on 11 Sept, 2007, 16:43

Od 07.09.07 linija 22 vozi izmjenjenom trasom zbog radova na cesti Ružići-Breza. U smjeru prema Klani vozi: Rijeka-Permani-Rupa-Škalnica-Breza-Klana-Lisac. U povratku se koristi ista trasa.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by shef on 15 Sept, 2007, 7:47

Od ponedjeljka četvorka krati do onog proširenja na križanju Drenovskog puta i Vinogradske, a tamo će i 4A.
Radovi na okretištu Brašćine.

Re: Privremene trase
Post by kiki273 on 27 Sept, 2007, 21:29


15 Sept, 2007, 7:47, shef wrote:Od ponedjeljka četvorka krati do onog proširenja na križanju Drenovskog puta i Vinogradske, a tamo će i 4A.
Radovi na okretištu Brašćine.


Linija 4 ide do tog raskršća,dalje do Brašćina ide kombi ali 4a ide normalno
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by LuckyLooser on 30 Sept, 2007, 22:27


27 Sept, 2007, 21:29, kiki273 wrote:Linija 4 ide do tog raskršća,dalje do Brašćina ide kombi ali 4a ide normalno


Ma je li tu netko lud ili...  Za doći od centra grada do Pulca treba presjesti u 3 vozila. Kao da je Pulac na kraj svijeta!?!?

Zar nije bilo jednostavnije spustiti 4A do tog križanja gdje se sada privremeno okreće četvorka, nego uvoditi još jednu extra kombi liniju od "privremenog" do "normalnog" okretišta (cijeli krug nešto više od 1 km).

Čuo sam danas priču da je prvi dan bilo tako, ali da su se oni koji voze 4A žalili da ne stignu napraviti taj prošireni krug po VR   . Mali problem je što je 4A ujutro prekidna. 9:00-12:00 ne vozi nego se tada radi redovni dnevni servis, ali i to se da sredit.
--------------------------------------------------------------------------------
Re: Privremene trase
Post by ikar on Yesterday at 20:37

Od jučer pa do daljnjega Linija 18 vozi do stanice SPINČIĆI 1 MARKET, ne ulazeći u naselja Spinčići i Trinajstići.
--------------------------------------------------------------------------------

Aktualne izmjene trasa:

18 Rijeka-Kastav-Spinčići-Trinajstići
Asfalitarnje ceste Spinčići-Trinajstići  (od 29.11.07; do daljnjega)
Vozi se do stanice Spinčići 1 market, okreće se i povratak je istom trasom a ne kružno. 

27 Rijeka-Bakar-Hreljin
29 sa prolazom kroz Bakar
Odron na cesti Bakar centar-Bakar 2 (istočni ulaz) (od 14.06.07; do daljnjega)
Vozi se do Baškotare, okreće se oko zgrade i natrag na zapadni ulaz Bakar 1 i dalje magistralom. U povratku ista trasa.

33 Opatija-Volosko-Matulji-Kastav-Spinčići-Trinajstići   (PLAVO)
Zatvorena cesta Matulji-Kastav. (od 20.11.07; do daljnjega)
Obilazak preko Jušića trasom: Opatija-Volosko-Matulji centar-Jušići - Spinčići (glavna cesta) - Kastav. 
Povratak:  Kastav - Spinčići - Trinajstići - Tometići - Spinčići (glavna cesta) - Jušići - Matulji centar - Volosko - Opatija

35 Opatija - Ičići - Poljane - Sveti Petar
Zatvorena Poljanska cesta iznad Ičića.
Obilazak tunelskom cestom:   Opatija-Volosko-Matulji (autoremont) - tunelska cesta - čvor Veprinac - Sv. Petar - Ičići Brdo.  Povratak istom trasom. 

37  Opatija - Pobri - Matulji - Kastav - Spinčići - Trinajstići    (ROZA)
Zatvorena cesta Matulji-Kastav. (od 20.11.07; do daljnjega)
Obilazak preko Jušića trasom: Opatija-Pobri-Mihotići-Matulji-Jušići - Spinčići (glavna cesta) - Kastav. 
Povratak:  Kastav - Spinčići - Trinajstići - Tometići - Spinčići (glavna cesta) - Jušići - Rukavac- Mihotići - Pobri - Opatija

33 i 37 imaju i privremeno izmjenjenu  privremenu trasu:  Ne ulaze u Spinčiće i Trinajstiće u povratku zbog asfaltiranja već idu direktno Kastav-Spinčićii (glavna cesta) - Jušići i dalje po opisanom.

(http://img64.imageshack.us/img64/1623/3337yh5.jpg)

Od jučer 07.12.07 Spinčići se voze redovnom trasom.

Od četvrtka 20.12.07 Linije 33 i 37 voze redovnom trasom.

Od 12.01. pa sve do sredine srpnja zatvara se za sva vozila ulica Franje Račkog. 12,13,14,16 (a malo i 15) preko Krimeje i Kačjaka.

Znači li to da počinju radovi na južnom traku zaobilaznice? ???

Ha, ha - Kico optimist.
Kanalizacija.

Buuuu.
Najavljuju početak radova na zaobilaznici početkom ove godine, a s obzirom da rok drži dionica Kozala-tunel trsat tu će prvo započeti. A što se tiče kanalizacije, cesta je dovoljno široka da ju ne moraju kompletno zatvoriti. Ili se boje odrona?

Kaže Mažar (dir.Vodovoda i kanalizacije) da se boje odrona.

Zbog zatvaranja prometa doći će i do promjena u javnom prijevozu pa će tako Autotransove linije od broja 12 do broja 16 voziti s Delte preko Piramide i Kumičićeve do Donje Orehovice, a dalje normalnom rutom. Na privremenim trasama javnog prigradskog prometa uspostavljaju se i nova privremena stajališta: u polasku Piramida i Sušačka bolnica, a u povratku Sušačka bolnica i Sušački neboder. Građani se pozivaju da za vrijeme trajanja radova što više koriste javni prijevoz.
Kaže g.novinar Jasmin Đečević u "Jutarnjem"
Autotransove linije??? (http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a080.gif)

Citat: shef  u Siječanj 05, 2008, 09:07:30
Autotransove linije??? (http://www.cosgan.de/images/smilie/konfus/a080.gif)

(http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a065.gif)(http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a065.gif)(http://www.cosgan.de/images/smilie/froehlich/a065.gif)

Dakle:

12 Rijeka-Čavle-Kukuljani
13 Rijeka-Pašac-Grohovo
14 Rijeka-Čavle-Mavrinci
15 Rijeka-Čavle-Mikeji
16 Rijeka-Soboli-Podkilavac
Radovi na kanalizaciji u Ulici Franje Račkog (DC 404) na potezu Titov Trg-Donja Orehovica (od 12.01.08; do daljnjega)
Vozi se obilaznim putem, Kumićićevom ulicom, Ulicom Tome Strižića i Ulicom Kačjak. Uvode se stajališta na Piramidi (Sušački neboder u povratku) i kod KBC Sušak. Završetak radova očekuje se sredinom srpnja. (ROZA/PLAVA trasa na karti)
(http://img126.imageshack.us/img126/3112/obilazakgrobnikhi1.jpg) (http://imageshack.us)

Citat: Kiki273  u Siječanj 06, 2008, 18:08:06
Znači,bus će skretati lijevo na G.Vežici gdje je inače zabranjeno skretanje ulijevo

Nije više. Sada je glavni pravac Tome Strižića- Kačjak ;)
(http://i184.photobucket.com/albums/x181/LuckyLooser_2007/Preregulacija.jpg)
Slika je sa www.rijeka.hr

Moš mislit kako iz Kačjaka niko neće skretat lijevo na most. :P

Bit će veselo kad se počnu susretati sedmice i grobnički busevi na križanju.
Trebali su ih slat kroz na južni ulaz od kampusa na Trsatu ;D

Citat: kico101  u Siječanj 04, 2008, 20:08:58
Znači li to da počinju radovi na južnom traku zaobilaznice? ???

http://www.novilist.hr/default.asp?WCI=Rubrike&WCU=2860286328592863285A285828582860286328962897289E28632863285B2859285F285B2859285828632863286328592863O
Pa nisam baš bio daleko od istine. ;D

u prijevodu ništa do daljnjega, prije će se izgraditi Most Pelješac nego puni profil ri zaobilaznice

Vrijeme je maškara:

U povodu održavanja karnevalske povorke u nedjelju 27.01.08. od 14:00 do 18:00 sati bit će zatvorena za promet ulica Šetalište maršala Tita od benzinske crpke do luke Lovran.
Promet će se odvijati zaobilaznim putem.
Autobus linije 36 prometovat će od bivše vojarne, a linija 32 od Hotelijerskog fakulteta.
kaže Općina Lovran

Obavještava se pučanstvo da se dana 27.01.08. u vremenu od 09:00 do 14:00 sati zbog održavanja manifestacije "Opatijska balinjerada" zatvara za sav promet dionice ulice Maršala Tita od zapadnog dijela raskrižja M.Tita - Radničke ulice i ulice V.C.Emina pa do istočnog dijela raskrižja M.Tita i Trga V.Gortana kod hotela "Zagreb".
Gradski autobusi prometuju Novom Cestom. Linija 37 u vremenu održavanja priredbe umjesto ulicom M.Tita, prometovat će Novom Cestom (polasku i dolasku na Slatinu).
tako kaže poglavarstvo Grada Opatije.

Naravno da ove i iduće nedjelje pada u vodu sav promet kroz grad Rijeku, ali na to smo već navikli.
Sav prigrad na parkiralište Školjić, sav promet tzv.sjevernim koridorom.
Ostalo čitajte u (nadajmo se...) budućim reportažama iz grada na Rječini...
(http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/a010.gif)  (http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/c025.gif)  (http://www.cosgan.de/images/smilie/musik/k045.gif)

Citat:# Zbog održavanja Dječje karnevalske povorke dana 26.01.2008. godine od 00,00 sati do 18,00 sati zatvara se parkiralište "Delta",  od 6,00 sati do 18,00 sati zatvara se parkiralište Školjić, od 25.01.2008. od 21,00 sat zatvara se parkiralište Putnička obala, a u vremenu od 12,30 do 18,00 sati zabrana prometovanja svim vozilima uvodi se Ribarskom ulicom, Fiumarom, Scarpinom, Adamićevom ulicom, Splitskom, Zadarskom, Ulicom Riva i ulicom I. Henckea. Promet će se preusmjeriti na raspoloživi dio cestovne mreže. Parkiranje vozila biti će zabranjeno i na slijedećim lokacijama :Ribarska ulica, Zadarska ulica, Splitska, Ulica Riva i Ulica Školjić. Vozače se moli da vozila s mjesta zabrane uklone do subote 26.01.2008. i to najkasnije do 6,00 sati. Gradski autobusi zaustavljati će se na svim usputnim gradskim stajalištima. Prigradski autobusi u vremenu od 12,00 do 18,00 sati umjesto sa terminala Delta i Trga bana Jelačića polazit će s parkirališta Školjić. Na privremenoj trasi linija autobusi će se zaustavljati na stajalištima u ulici N. Tesle i F. la Guardia.
# Zbog održavanja 17. Maškaranog Auto Rally-a Pariz - Bakar 2008. u subotu 26.siječnja 2008.g. zabranjuje se parkiranje  u Ulici Krimeja oko 300 m od raskrižja za Trsat u vremenu od 07.00 do 13.00 sati  i prometovanje vozila Ulicom Krimeja u vremenu od 07.00 do 13.00 sati.

Od Utorka 12.02.2008. godine zbog izvođenja građevinskih radova u Ulici 43. istarske divizije u Matuljima, linije 33/37 i 34 prometuju zaobilazno i to:
33/37 Opatija-Pobri-Rukavac-Jušići-Matulji-Kastav i obratno
34 Opatija-Volosko-Matulji-Jušići-Rukavac-Bregi-Veprinac i obratno

Na relaciji Rukavac-Mihotići-Matulji sa vezom iz/za Rijeku uvodi se privremena minibus linija:
RADNI DAN - POLAZAK
06.40 Matulji-Rukavac
09.35 Matulji-Rukavac
11.40 Matulji-Rukavac
13.40 Matulji-Rukavac
14.35 Matulji-Rukavac
15.40 Matulji-Rukavac
17.50 Matulji-Rukavac
19.50 Matulji-Rukavac
23.05 Matulji-Rukavac

RADNI DAN - POVRATAK
05.25 Rukavac-Matulji
05.55 Rukavac-Matulji
06.20 Rukavac-Matulji
07.10 Rukavac-Matulji
10.30 Rukavac-Matulji
12.25 Rukavac-Matulji
14.10 Rukavac-Matulji
15.20 Rukavac-Matulji
16.20 Rukavac-Matulji
18.25 Rukavac-Matulji
21.00 Rukavac-Matulji

SUBOTOM-POLAZAK
06.40 Matulji-Rukavac
09.40 Matulji-Rukavac
11.50 Matulji-Rukavac
13.30 Matulji-Rukavac
15.40 Matulji-Rukavac
17.50 Matulji-Rukavac
18.20 Matulji-Rukavac
20.20 Matulji-Rukavac
23.05 Matulji-Rukavac

SUBOTOM - POVRATAK
05.20 Rukavac-Matulji
06.15 Rukavac-Matulji
07.10 Rukavac-Matulji
10.30 Rukavac-Matulji
12.35 Rukavac-Matulji
14.30 Rukavac-Matulji
16.35 Rukavac-Matulji
18.35 Rukavac-Matulji
20.50 Rukavac-Matulji

NEDJELJOM I BLAGDANOM - POLAZAK
06.50 Matulji-Rukavac
09.50 Matulji-Rukavac
11.20 Matulji-Rukavac
14.20 Matulji-Rukavac
17.20 Matulji-Rukavac
19.50 Matulji-Rukavac
22.50 Matulji-Rukavac

NEDJELJOM I BLAGDANOM - POVRATAK
06.00 Rukavac-Matulji
07.20 Rukavac-Matulji
11.00 Rukavac-Matulji
12.40 Rukavac-Matulji
16.10 Rukavac-Matulji
18.20 Rukavac-Matulji
20.50 Rukavac-Matulji

Od danas od podneva ponovo zatvoren istočni ulaz u Bakar.

Od 26 prigradskih linija preko 30% prometuje izmjenjenim trasama! Dobar prosjek - 12, 13, 14, 15, 16, 27, 29, 34, 37  ;D

Nedjelja - 27.04. dan za legendarnu utrku "Homo si teć" uz dodatak "i storit kažin va prometu"

Zatvoren promet od Školjića do Preluke od 8:00 do 13:00. Vjerojatno će biti podosta gužve jer se očekuje lijep dan, a i Talijani imaju produženi vikend zbog praznika i vrlo moguće da će biti i dosta turista.

Jedinica - s Titovog trga na sjeverni koridor preko Vukovarske, Čandekovom :o na Baredice do okretišta linije 2A  :o :o :o
Dvojka - ista stvar, samo na Diračje
Trojka - isto, samo do Grbci
3a - isto, samo do Srdoča
4 - u dolasku s Brašćina umjesto desno na Fiumaru skreće ulijevo pa preko Titovog trga i Školjića u I.Grohovca dalje Pomeriom do 1.maja
5,5a - sjevernim koridorom
6 - isto
7,7a - isto
Osmica - vozi samo Školjić - Trsat
U povratku svi voze sjevernim koridorom sa već uobičajenim privremenim stajalištem kod škole "Tesla", preko puta "Domusa"

A prigrad: isto zabavno  8)

Grobničke linije i sve ostale istočnog prigrada idu sa Školjića u I.Grohovca, Žrtava Fašizma i dalje normalno.
E sad ovdje stoji rečenica: autobusi linija 12-16 iza Kontinentala uključuju se na Titov trg i dalje na redovitu trasu  ???
Zapadni prigrad i 32-ojka idu sa Školjića sjevernim koridorom i to:
posebnosti su 17,18,18b koji idu Vukovarskom, Čandekovom, Novom Cestom na Baredice; 22-32 istim putem do Baredica i onda zaobilaznicom do Matulja, dok 32 još ide natrag do Panorame i onda dolje u Volosko.
I Zračna luka ide sa Školjića.


Fotoaparate u ruke! Jedinica na Zametu i slične stvari baš nisu svakodnevna pojava

Snimite Citaro na skretanju iz Zametske u Lozičinu - moglo bi bit veselo

Mogao bih malo do Rijeke potegnuti, da vidim taj "SHOWTIME", uglavnom bit će veselo. :(

Danas je bilo vrlo interesantno vidjeti:

- Jedinicu na okretištu 2a, i u probijanju kroz gužvu kraj zametske tržnice
- 672 u Diračju na skretanju za auto-put dok se iza po jakom suncu pruža pogled na Opatiju, Lovran i Kvarner (fascinantna scena)
- 564 dok sa Nove ceste silazi na Baredice
- Zastoje između Potoka i Štrange - u oba smjera
- Raskršće na Baredicama u smjeru grada Citaro-i i zglobni Conecto-i prolazili su jedva i vrlo oprezno. Nabliži asvaltu je bio zadnji kraj autobusa nakon što se cijelom dužinom ukrca na uspon, najviše nekoliko centimetara

(http://img170.imageshack.us/img170/3139/672cutyo2.jpg) (http://imageshack.us)
Pola sata tražio adekvatnu poziciju s obzirom da aparat nema zoom nego moraš doć blizu ako želiš da ne bude šuma, cesta i narančasta fleka.  I još jedna otežavajuća okolnost koja mi nije pala na pamet dok nisam došao na lice mjesta:  cesta dignuta za metar pred par mjeseci, nemaš kamo stat da uhvatiš kadar.
P.S. Hvala stupu od rasvjete

Odlična fotografija. Ova će biti kandidat za fotografiju mjeseca.

Danas i sutra Linija 25 privremenom trasom. Zbog asfaltiranja kod Ambulante vozi se redovnom trasom do Rampe, okreće na raskršću nazad na Semafor i u Kukuljanovo. Privremena stanica na ulazu u Kukuljanovo na raskršću za Škrljevo. Povratak istom trasom.

Citat: ikar  u Veljača 20, 2008, 12:44:29
Od 26 prigradskih linija preko 30% prometuje izmjenjenim trasama! Dobar prosjek - 12, 13, 14, 15, 16, 27, 29, 34, 37  ;D

U zadnje vrijeme nastupilo zatišje, dal pred buru, vidit ćemo.  Vjerovatno se bura očekuje krajem godine kad raskopaju prilaz Delti pa se iz Šet. A.K.Miočića bude skretalo desno na Deltu.
Evo jedna stara, mislim da je nema na forumu,  također riječ o izmjenjenoj trasi. 
Ko je, i kamo ide prosudite sami
(http://img127.imageshack.us/img127/6801/classicix5.jpg) (http://imageshack.us)

Neki Classic sa 17,18 ili 18B, ma zapravo, 17 bi vjerojatno produžil ravno kod Medica. Dakle, 18 ili 18B. Sudeći po sjenama, negdje je oko podna. Ako ću se igrati pogađanja, rekao bih da bi to mogao biti 694 :P ( 12,45 za Trinajstići ) ili 697 na 18-ci ili možda 690 na 18B ( 12,30 s TBJ )?

Meni izlgeda da ide iz smjera Zameta prema gore...

Citat: ikar  u Listopad 14, 2008, 22:41:16
Meni izlgeda da ide iz smjera Zameta prema gore...

Pa i ide iz smjera Zameta. Govorim o polascima iz grada radi orjentacije. Pa kad dodamo prolazna vremena u Trinajstićima, Rešetarima i vratimo natrag to je tui negdje između 12 i 14. ;)

Prema podacima primljenim od jednog kolege forumaša:

LINIJA  21  Rijeka-Viškovo-Kosi-Brnčići  (inače sa povratkom preko Kudeji) od danas  (utorak 02.12.2008) prometuje izmjenjenom trasom.  Zbog radova na prometnici u Srokima zatvorena je cesta od Mavri do Kosi, a lin 21 prometuje do Vozišća (Mladenka) skreće lijevo, pa desno i preko Kudeji do okretišta u Brnčićima te istom trasom u povratku.   
Školsku liniju Viškovo-Kosi-Brnčići-Kudeji-Viškovo umjesto 631 vozit će minibus 109, a trasa je Viškovo (groblje)-okretište Mavri, natrag do Vozišća pa desno preko Kudeji i Brnčići do Kosi. Povratak istom trasom.

Linija 10 od prošlog ponedeljka vozi privremenom trasom u smjeru Šoića. Naime zbog radova na gornjoj cesti (kod Plodina) vozi se starom trasom po magistrali...

A kopanje za poludit. Jedna strana ceste rakopana u dužini 70-100m... Prošo bi i MAN SGG  ;D

Navodno se sprema nešto i na 13-ici.   Minibus za Grohovo zbog izgradnje kanalizacije u Pašcu.  Od kad, nezna se, nit se zna dal će vozit sa Delte ili sa Orehovice

Zbog radova na prometnici Kraljevac– Rudno –Kudeji sutra i preksutra od 8 do 16 sati Autotrolejova autobusna linija broj 21 Rijeka – Viškovo – Gornji Sroki – Brnčići – Jelušići – Kudeji –Vozišće neće prometovati navedenom trasom. Privremena trasa linije broj 21 bit će Rijeka–Viškovo – Gornji Sroki – Brnčići i obratno, a nakon navedenog vremena linija se vraća na stalnu trasu. (Novi list)

Zbog radova na raskrizju ulica Drenovski put i Kozala linija 4 u grad ide preko Vinasa

Od idućeg tjedna linija 10 ponovno se vraća na svoju redovnu trasu.

Od 05.09. pa do sredine studenog linije 12 i 16 prometuju do kapelice u Podhumu (gostiona Kaktus), okreću se kružno oko kapelice i vraćaju natrag na Jezero (do Vlačine) i preko Umola u Dražice.  Povratak istom trasom.  Kroz Podum radnim danom prometuje minibus općine Jelenje prema voznom redu objavljenom na čekaonicama u Dražicama i Podhumu

Vrtic Podhum(autobusna stanica)-skola Jelenje
5.00-5.25-5.45-6.20-6.50-7.20-9.15-10.35-11.50-12.40- 14.00-14.50

Skola Jelenje-Podhum
9.20-10.40-12.00-12.45-14.10-15.00

Veceras bio kod mojih u Podhumu.Nesto probao fotkati iz auta.Nije islo.Palio se blic.Kvaliteta nula. Ali evo dokaza o onome sta je Shole pisao.

Sad sam tek uocio i nesto novo.Rijec prevoz mi izbola oci.Zar je moguca takva greska tako javno?

pa ja vidim još jednu, osim prevoza, a to je raskršće.

Zatvorena je cesta od Marišćine do Studene i svi polasci na liniji 19/20 za Studenu i Klanu voze preko Židovje i Klane u okreću se kod doma u Studeni.

Citat: Berlingo  u Rujan 13, 2009, 02:18:55
Sad sam tek uocio i nesto novo.Rijec prevoz mi izbola oci.Zar je moguca takva greska tako javno?

Citat: Boki651  u Rujan 13, 2009, 07:13:34
pa ja vidim još jednu, osim prevoza, a to je raskršće.

Uhvatili ste se obojica, da tako kažem, "manje krivih" izraza sa ovog plakata:
Raskršće je književna hrvatska riječ! Ne misliš valjda na forsiranje jezičnog puritanstva iz devedesetih, kada se nastojalo izbjeći sve što podsjeća na srpski jezik, pa se raskršće pokušalo zamijeniti "raskrižjem".
Prevoz jest krivo, ali nema veze sa ekavicom, već sa činjenicom da se nešto prevozi (a ne "prijevozi"!)

Daleko više bode u oči prva riječ na ovom plakatu: Obavijest!

Zaključak: na ovakvim "obavijestima" puno je bitniji sadržaj od forme, iako smetaju takve greške ovako javno.

Griješke  ;)

Ma nisam se ja niceg uhvatio.I u Otoccu je nekad bio Autoprevoz a sad je Autoprijevoz.Ali to su skolovani ljudi koji se u vecini slucajeva hvale da imaju i fakultet i takve greske im ne mogu oprostiti.

Evo jos malo o necem sta je Shole pisao.Podhum.
SLIKA 1:Bus skrece desno u malu usku ulicu(u daljini se vidi kapelica)
SLIKA 2:Bus se polukruzno okrece i vozi prema kapelici.Nije mi jasno kako neki tu namjerno parkiraju a znaju za privremeno okretiste.

Inace ima zanimljivih situacija kad idu 2 busa odjednom.Jedan iz grada a jedan u grad(polazak iz grada u 19.00 i 20.15,ja vidio).No dobro, imaju displeje.

•   greška i grješka – pogreška i pogrješka

               Vidi: Babić-Finka-Moguš: Hrvatski pravopis, Zagreb, 1994. (još uvijek službeni)


•   prijevoz – prevoziti
•   obavijest

               Vidi:     Anić-Silić: Pravopisni priručnik hrvatskoga ili srpskoga jezika, Zagreb, 1986.
                           Barić-Lončarrić-Malić: Priručna gramatika hrvatskoga književnog jezika, Zagreb, 1979.  
                                                               (Refleksi jata – Naglasne osobine samostalnih riječi)


•   raskršće – raskrižje

               Što se tiče ,,jezičnog čistunstva devedesetih" - dovoljno je pogledati sve rječnike i pravopise od Novosadskog dogovora do 1990.:
               ne navodi se hrvatska riječ raskrižje.

•   Svaka službena obavijest mora se pridržavati normi hrvatskoga standardnoga jezika.

Bez, uvrede ( uvrijede, uvrjede ili whatever ), molim moderatora da spriječi uništavanje teme koja se zove PRIVREMENE TRASE sa jezičnim čistunstvom, jer u ovoj zemlji je pakiranje oduvijek bilo važnije od sadržaja. Zahvaljujem! >:(

Ni na kraj pameti mi nije prodavanje fora, imam i pametnijeg posla. No, vidjevši zbrku oko nekih jezičnih nejasnoća, samo sam navela pravilne oblike riječi i izvor u kojem se tumačenja mogu pronaći. Zašto bi to koga vrijeđalo? Standardni jezik bilo koje države nije onaj koji učimo kod kuće, učimo ga u školi - zato da bi se svi građani , bez obzira na narječje kojim se služe, u potpunosti razumjeli. Standardni jezik nikoga ne obvezuje  da tako govori (ili piše) privatno, on se odnosi na službenu komunikaciju (i pisanu i govornu).

Meni se strasno dojmilo da imamo profesoricu na ovom forumu i osobno smatram da ona nikom ne prodaje fore (moje misljenje).
Ako ste svi u O.T.-u onda i meni oprostite.

Zbog izgradnje podvožnjaka za novu cestu, linije 26/27 za Hreljin voze obilazno kroz Meja Gaj.
(http://img62.imageshack.us/img62/6934/gaj.jpg) (http://img62.imageshack.us/i/gaj.jpg/)
Prilično je usko, i na gromači već ima narančaste boje, znači ima i ranjenih buseva.
Cesta je inače zatvorena za vozila preko 5 tona i autobuse, a ostali voze naizmjenično uz semafor 

Danas sam svratio u Podhum.Prosao sam pjeske mijesto radova.Imaju problema oko jednog mijesta gdje je ispod cijevi jako mekano.Prjetilo je puknuce cijevi.Iako je to vec bilo zatrpano sad je opet otkopano i zaljeva se betonom.Asfalta jos nigdje nema.Ako se ne varam tu bi ponedjeljak trebao proci autobus.Procjena ljudi je da se to nece dogoditi.

Veceras bio u Podhumu.Napravio prekrsaj i vozio se Ivecom gdje nije dopusteno.Sve je spremno za asfalt.Ceka se bolje (suho) vrijeme jer kad se asfaltira ispod mora biti suho.

Evo jedna slicica od danas popodne iz Podhuma. Podloga i dalje mokra.

(http://slike.hr/slike/p/pb190010_5e8b1.jpg) (http://slike.hr/)

Neznam koliko netko od vas ide u Podhum. Ja sm ga danas vidio i ovo na zalost jos uvijek spada u ovu temu. Vec smo dobro zagazili u zadnji mjesec godine. Slikano u 15.03.
(http://slike.hr/slike/p/pc040011_e730e.jpg) (http://slike.hr/)

Mislim da je Podhum zavrsio s ovom temom bar na neko duze vrijeme.
(http://slike.hr/slike/p/pc110041_dcb9b.jpg) (http://slike.hr/)

Ova obavijest je za svaku pohvalu i stvarno je sve lijepo napisano. Ubijte me ako grjesim, meni se cini da je mozda nas forum djelovao na njih. Mozda su se kritike isplatile.

Danas sam vidio neke autobuse (582,497) kako za vrijeme koncerta "Parnog valjka" idu samo do Vojaka, gdje je nekad bilo okretište linije 8 i natrag u grad.

Uvijek slikaš, a to nisi zabilježio !!!!  Ma stvarno te treba.........

Hahaha... Bio je mrak, puno ljudi i stvarno su me uhvatili nespremnog jer tome se stvarno nisam nadao.

Koliko sam ja vidio linije 12 i 16 danas nisu isle kroz Soboli. Razlog? Brojni potoci i jezera po cesti od spomenika prema Podhumu. Sav promet ide na relaciji Cavle- Jezero - Podhum. Sutra novo izvjesce, mozda i koja slika.

Od danas linije 12-13-14-15-16 ne voze kroz ulicu F. Račkog nego trasom linija 25/26 do mosta Sv.ana i onda lijevo na Kačjak.

Naravno, ne treba ni napomenut da apsolutno ništa nije označeno na cesti i da smo svi u prekršaju !!!!

zbog čega? pala je stijena?

Citat: NP-549  u Siječanj 14, 2010, 11:16:41
Od danas linije 12-13-14-15-16 ne voze kroz ulicu F. Račkog nego trasom linija 25/26 do mosta Sv.ana i onda lijevo na Kačjak.

Naravno, ne treba ni napomenut da apsolutno ništa nije označeno na cesti i da smo svi u prekršaju !!!!

PITANJE:
Recimo da tom raskrscu skreces busom u ljevo, sta izgleda kao pravi prekrsaj, naleti deckic s tatinom Hondom i ne moze stati. Zabije se u zadnji kraj. I sta sad??? Vozac busa je u prekrsaju!

A jesan ti ja reka !   Zato i jesam crveno označio. Sva sreća pa ja nemam Grobnika u smjeni jer nebi to samo tako išlo.  A ako sad idem kenjat nešto onda će mi reć:  šta te briga, jel voziš ti tamo

Citat: NP-549  u Siječanj 14, 2010, 23:34:12
A jesan ti ja reka !   Zato i jesam crveno označio. Sva sreća pa ja nemam Grobnika u smjeni jer nebi to samo tako išlo.  A ako sad idem kenjat nešto onda će mi reć:  šta te briga, jel voziš ti tamo

Đir oko Vežice ko 7ca i rješena stvar. Pa nek pitaju za kilometre  ;D

Joj da me barem stavi popodne na 632 sa Podkilavcem i Kukuljanima u popodnevnoj špici pa kad bi ih provozio krug po cijeloj Vežici.  Al bi zvonili telefoni na Delti i u garaži.

Doduše danas nisam išao za tim, al noćaš oko 2 malo prije mosta iz pravca bolnice je bio plavi znak obavezni smjer desno na most.  Ako su ga skinuli tokom dana onda teoretski smiješ skrenut lijevo mada bi onda trebalo i oznake na kolniku promjenit a to sigurno nisu.

16,12,13,15 IDU KROZ KUMIČIĆEVU.

Citat: NP-549  u Siječanj 14, 2010, 23:52:33
Joj da me barem stavi popodne na 632 sa Podkilavcem i Kukuljanima u popodnevnoj špici pa kad bi ih provozio krug po cijeloj Vežici.  Al bi zvonili telefoni na Delti i u garaži.

Doduše danas nisam išao za tim, al noćaš oko 2 malo prije mosta iz pravca bolnice je bio plavi znak obavezni smjer desno na most.  Ako su ga skinuli tokom dana onda teoretski smiješ skrenut lijevo mada bi onda trebalo i oznake na kolniku promjenit a to sigurno nisu.

Znak je još uvijek na svome mjestu...

stavljena je obavijest o tome na autotrolej.hr

www.autotrolej.hr (http://www.autotrolej.hr)

NOVI REŽIM PROMETOVANJA NA SVILNOM I ČAVLIMA

Dana, 12. ožujka 2010., u 5 sati za sav se promet zatvara dionica ceste D-3 od Orehovice do Svilnog, a zbog odrona na prometnici.

KD Autotrolej obavještava svoje korisnike kako su osigurani alternativni pravci te će se prijevoz obavljati na novoj trasi.

U polasku linije 12, 14, 15 i 16, sa Delte prometuju Kumičićevom ulicom, preko Vežice na čvor Draga, zaobilaznicom do čvora Čavle i do centra Čavala odakle se prometovanje nastavlja normalnim rutama. U povratku spomenute linije od Čavala voze preko čvora Čavle zaobilaznicom do izlaza na Orehovici, te preko Banskih vrata do Fiumare.

Za mještane Svilnog osiguran je prijevoz minibusom do Čavala gdje će presijedati na postojeće linije. Napominjemo kako je polazak minibusa usklađen sa polaskom autobusa iz Čavala. Također, napominjemo kako minubus iz Svilnog kreće od stajališta kod marketa Koop, te se mole svi korisnici koji su koristili stajalište kod Galenskog laboratorija da koriste stajalište kod marketa.

bas sam danas vidio 12 14 i 16 kako prolaze po teti rozi i gledam WTF?

da zato što je bio neki odron na Orehovici neznam

pise post prije mog
i svilno, ne orehoivca

Citat: MAKI  u Ožujak 12, 2010, 17:18:25
da zato što je bio neki odron na Orehovici neznam

Da li ti samo mislis ili stvarno neznas? Jesam li ja taj odron postavio pod temu promet? Ili sam ja tu da sirim lazi? Tu relaciju Cavle-Svilno (ugibaliste prema gradu, ispod marketa) nije vozio bilo koji. To je bio 114, cini mi se, najveca skitnica od malih. A ovaj je bas prosao cvor Orehovica i letio u brdo. Mislim da je to bio 695. Zasto se ne cita forum?
(http://www.imagesforme.com/upload/762c6a82.jpg)

Cavle, prema Rijeci. Od ovog znaka pocinje privremena trasa. Ravno i danas vozio 114.
(http://www.imagesforme.com/upload/4f71a991.jpg)

639 jutros poslje Orehovice.
(http://www.imagesforme.com/upload/edc18662.jpg)

676  i  643 na autoputu

(http://img532.imageshack.us/img532/7593/676svilnoautoput.jpg) (http://img532.imageshack.us/i/676svilnoautoput.jpg/)

(http://img265.imageshack.us/img265/3360/643svilnoautoput.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/643svilnoautoput.jpg/)

jucer sam se vozio od g.vezice iza 12ke, 700, samo nisam imao zivce da se vozim 50-60 iza njega, pa sam ga prestigao odmah na ulazu na autocestu

Baš me zanima kakva bi bila reakcija ostalih sudionika u prometu, a bogami i policije,  da se svi prigradski vozači pridržavaju ograničenja od 50 km/h i tako voze po autoputu prema dole, a za promet je otvorena samo jedna jedina, krajnja lijeva, traka i to još gore od ravnice poslije Metroa pa sve do Orehovice

Ma ne brini, ne mogu im nista. Jedino sta neki pacjenti uzivaju stiskati sirenu. I to obicno kad ih prestignu. A za pridrzavanje brzine su neki prisiljeni. Bilo je vec tih situacija kad se islo po autoputu i sjecam se 412. Isao je ujutro pun nizbrdo bas tako nekako po propisima.

Da, al su bile sve 3 trake pa se onda ne primjeti da neko ide sporo.   VIdiš da je i ovaj 643 prikupio već solidnu grupu iza sebe a išao je sigurno 70 ako ne i bolje

Tocno, bile su 3!

Prekjučer se jedan "skakavac" lijepo zaletio od Drage prema Orehovici, mi smo išli taman malo brže od njega da ga prođemo, namjerno, a išli smo 90

Ma kako super slike, fantazija.
Od kud je to slikano?

Citat: NP-549  u Ožujak 18, 2010, 18:12:31
676  i  643 na autoputu

(http://img532.imageshack.us/img532/7593/676svilnoautoput.jpg) (http://img532.imageshack.us/i/676svilnoautoput.jpg/)

(http://img265.imageshack.us/img265/3360/643svilnoautoput.jpg) (http://img265.imageshack.us/i/643svilnoautoput.jpg/)

iz motornog zmaja  ;) ;) ;)

Evo tebi mog papagaja pa te mozda nauci i letiti ;D. Svaka ti cast majstore, mislim da nema brda gdje se nebi popeo. Rezultat se vidi.

prebačeno iz teme "web stranica"

Citat: mivano  u Ožujak 19, 2010, 21:39:45
IZMJENA NA LINIJI 36
Od 17. ožujka u 11 sati Linija 36 prometuje skraćeno do Lignja. Razlog skraćenog prometovanja su radovi koji se izvode na dionici od Lignja do Lovranske Drage. Ovakav režim prometovanja ostaje na snazi do daljnjega, odnosno do okončanja radova.

Linija 4 privremeno preko Ulice Kozala

U subotu, 10.04.2010. godine, u vremenu od 7.30 do 14 sati, zbog građevinskih radova u Ulici Drenovski put, linija 4 prometuje preko Ulice Kozala, u polasku i povratku. U Ulici Drenovski put  navedeno vrijeme obavljat će se hitna sanacija kanalizacijskog okna, a u slučaju lošeg vremena radovi će biti odgođeni.


a genijalka na radiju Korzo kaže da je to na Drenovi  >:(

Nikako si nemogu dočarat gdje je to ustvari.  Drenovski put je glavna cesta, a ne ona po kojoj se vraća četvorka.  I sad kako 11-ica ide glavnom, a 4 ne




EDIT:   Bogami sam se prevario!  Ulica Kozala je glavna cesta počevši od mosta preko obilaznice pa do okretišta na Brašćinama,  a Drenovski put je ona cesta kojom se četvorka vraća i nastavlja (ulica, ne četvorka) prema streljani.   Ja sam uvijek mislio da je obratno  ::|

Citat: Shole  u Travanj 09, 2010, 21:13:50
Nikako si nemogu dočarat gdje je to ustvari.  Drenovski put je glavna cesta, a ne ona po kojoj se vraća četvorka.  I sad kako 11-ica ide glavnom, a 4 ne

Onaj uski dio kojim se 4-ka spušta, je zapravo Drenovski put ( kbr 1 nalazi se odmah uz donje raskrižje gdje 4-ka izlazi iz uskog dijela na glavnu ulicu ), jer je to nekada bila glavna cesta, a dio koji kruži oko Vinasa je sagrađen kasnije, te nosi ime ulica Kozala. Znači, 4-ka do okretišta ide postojećom trasom, ali ostaje pitanje privremenog okretišta koje može biti u Kvarnerskoj ili na raskrižju Drenovskog puta i Int. Brigada ( ovo drugo sumnjam, jer je opasno ).U povratku ide trasom 11-ce. U svakom slučaju, bit će upoznavanja rikverca. ;D

Upravo tako, preduhitrio si me dok sam pisao post, malo je nelogično, ali kao Drenovski put se vodi i ona cestica kojom se četvorka vraća u centar, ali i glavna cesta prema Drenovi od okretišta dalje prema streljani, a i ujedno neke poprečne uličice koje se spajaju na Kvarnersku. Što znači da će četvorka raditi okret od 180 na križanju i natrag trasom jedanaestice.

Citat: shef  u Travanj 09, 2010, 21:27:49
Upravo tako, preduhitrio si me dok sam pisao post, malo je nelogično, ali kao Drenovski put se vodi i ona cestica kojom se četvorka vraća u centar, ali i glavna cesta prema Drenovi od okretišta dalje prema streljani, a i ujedno neke poprečne uličice koje se spajaju na Kvarnersku. Što znači da će četvorka raditi okret od 180 na križanju i natrag trasom jedanaestice.

nije to ništa novo...bilo je toga i prošlih godina...uglavnom nezgodno okretanje u Kvarnerskoj ... da su ga poslali Na Drenovu nebi imali takvih problema  ;D ;D ;D ;D

Budući da sam u davnim danima imao simpatiju gore, kraj mi je i predobro poznat. Negdje '89, čini mi se u ljeto isto su kopali, mislim vodu i ista je situacija bila. Nosom naprijed u Kvarnersku, natrag u desno nizbrdo, ispravi i vozi obrnutim smjerom. Samo su bila neka druga, draga vozila: 552, 411, 413, 543  :'(

Citat: shef  u Travanj 09, 2010, 21:34:54
Budući da sam u davnim danima imao simpatiju gore, kraj mi je i predobro poznat. Negdje '89, čini mi se u ljeto isto su kopali, mislim vodu i ista je situacija bila. Nosom naprijed u Kvarnersku, natrag u desno nizbrdo, ispravi i vozi obrnutim smjerom. Samo su bila neka druga, draga vozila: 552, 411, 413, 543  :'(

e toga nisam volio - zadnjih godina prije rashoda je vozio u prigradu i kad god je padala kiša užasno bi nešto smrdjelo - pretpostavljam da se guma koja brtvi prozore raspadala - uglavnom, nešto je iz toga jako smrdjelo

Osvanulo na web-stranici:

PRIVREMENA REGULACIJA ZA VRIJEME ODRŽAVANJA UTRKE "HOMO SI TEĆ"


>    
GRADSKE I PRIGRADSKE LINIJE



U nedjelju, 18. travnja 2010. godine, za vrijeme održavanja utrke "Homo si teć" od 8 do 13 sati javni gradski prijevoz odvijat će se na privremenim trasama.

GRADSKE LINIJE

SMJER: ISTOK-ZAPAD

·           Linije 1, 1A od Titovog trga – Grohovčeva – sjeverni koridor – Čandekova – Nova cesta – Lozičina (Baredice) – okretište linije 2A

·           2, od Titovog trga – sjeverni koridor- Čandekova – Nova cesta – Lozičina (Baredice) – Srdoči

·           3, Šetalište A.K. Miočića – Grohovčeva – sjeverni koridor – Čandekova – Nova cesta – Grbci

·           3A, Šetalište A.K. Miočića – Grohovčeva – sjeverni koridor – Čandekova – Nova cesta – Bezjaki

·           4, prometuje redovitom trasom do raskrižja Žrtava fašizma – Fiumara. Na raskrižju se uključuje na privremenu trasu: ,,most-spomenik" - Titov trg - ,,sjeverni most" - Grohovčeva - sjevernim koridorom do raskrižja s Prvomajskom, gdje se uključuje na redovitu trasu

·           5, Šetališta A.K. Miočića – Grohovčeva – sjeverni koridor – Prvomajska, gdje se uključuje na redovitu trasu

·           6, od Titovog trga – Grohovčeva – sjeverni koridor – Čandekova – redovitom trasom do Krnjeva

·           7, 7A od Titovog trga – Grohovčeva – sjeverni koridor – Vukovarska – redovitom trasom do Hosti/Pehlina

·           8, prometuje skraćeno i to na relaciji Školjić - Trsat, u polasku sa Školjića kretat će prema kontrolnom vremenu sa stajališta na Titovom trgu.

·           13, prometuje od parkirališta Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.



SMJER: ZAPAD- ISTOK

·           13, prometuje redovitom trasom do Titovog trga gdje skreće prema Školjiću i preko ,,sjevernog mosta" prometuje do privremenog terminala Školjić.

·           Sve linije u povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ž. fašizma/Fiumara gdje se uključuju na redovitu trasu od Šetališta A.K.  Miočića.

·           Koristit će se postojeća autobusna stajališta te privremeno stajalište u ulici Žrtava fašizma prije ulaska u javnu garažu Stari grad.



PRIGRADSKE LINIJE



Za vrijeme održavanja utrke sve linije polaze s parkirališta Školjić. Zadnji polazak s Delte i Jelačićevog trga je u 7:30 sati.

LINIJE 10, 10A, 12, 13, 14, 15, 16, 25, 26, 27, 29

POLAZAK

Autobusi polaze s privremenog terminala Školjić trasom: Grohovčeva – Žrtava fašizma – Šetalište A.K. Miočića i dalje nastavljaju redovitom trasom.

POVRATAK

U povratku autobusi preko ,,sjevernog mosta" skreću pored benzinske crpke na privremeni terminal Školjić.

LINIJE 11, 18, 18B, 19, 20, 21, 22, 23, 28, 30, 32

POLAZAK

Autobusi polaze s privremenog terminala Školjić trasom: Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:

·      Linije 11 i 19 uključuju se Prvomajskom na redovitu trasu.

·      Linije 20 i 21 prometuju ulicom V.C. Emina i Vukovarskom na redovitu trasu.

·      Linije 18 i 18B, prometuju ulicama V.C. Emina – Vukovarskom – Čandekovom – Nova cesta – Baredice i dalje redovitom trasom. Privremena stajališta: Tehnički fakultet, Turnić.

·      Linije 22, 23, 28, 30 i 32 prometuju V.C. Emina – Vukovarskom – Čandekovom – Nova cesta – Baredice zaobilaznicom do Matulja, linija 32 preko Pavlovca (Panorame) u Voloskom uključuje se na redovitu trasu. Privremena stajališta: Tehnički fakultet, Turnić, Zamet raskrižje, Diračje.

POVRATAK

U povratku autobusi prometuju istom trasom do raskrižja Žrtava fašizma/Fiumara – preko Ul. R. Šupića (iza Kontinentala) uključuju se na Titov trg – Školjić.

Na svim linijama za ukrcaj i iskrcaj putnika koristit će se stajališta u Ulici F. la Guardie.



BESPLATAN PRIJEVOZ

U nedjelju, 18. travnja 2010. godine, svi sudionici utrke

"Homo si teć", koji na sebi imaju majicu sa logom utrke 

imaju pravo na besplatan prijevoz na svim lokalnim linijama

KD Autotrolej od 8 do 13 sati.

Citat: shef  u Travanj 09, 2010, 21:34:54
Budući da sam u davnim danima imao simpatiju gore, kraj mi je i predobro poznat. Negdje '89, čini mi se u ljeto isto su kopali, mislim vodu i ista je situacija bila. Nosom naprijed u Kvarnersku, natrag u desno nizbrdo, ispravi i vozi obrnutim smjerom. Samo su bila neka druga, draga vozila: 552, 411, 413, 543  :'(

Haj. Zaista ništa neobićno. Puno puta smo tako okretali "4", Dođemo do zadnje stanice prednjim krajem prema kafiću i u rikverc do bandere i PUNI lijevi i nazad na glavnu cestu. Uz nabrojane MAN-ove i Sanosi 552, 553,542 549,543, 538,587 i ostali noviji MAN-ovi/ automatici/ Koja su to divna vremena bila, DANAS U SREDNJOJ NAPRAVIŠ 11 KRUGOVA SUTRA 9 I NITKO TE NIŠTA NE PITA. GUŽVAAAAAA u centru. Kad praviš svih 11 krugova imaš vremena i za 2-3 kave a kad praviš 9 nemaš ni za pocurat se ALI TAKAV TI JE ZAPIS I TAKAV TI JE DAN. A danas slušam mlade kolege kako to sve doživljavaju i pitam se nisu li zalutali u neku nepoznatu "dimenziju".Šta oni znaju o ježevoj muci - krug od 30 minuta pretvori se u 90 minuta i tako 2 puta u srednjoj smjeni, i svi sretni kad dođeš i nema puno brotuljanja a danas kasniš desetak minuta - "Pa gdje ste,pustili smo več korijenje" i da ne nabrajam sve moguće i nemoguće bisere nervožnjaka i zgubidana.

   
Privremene trase za linije 32 i 34

U utorak, 20.04.2010 godine od 8.30 do 17 sati i u srijedu, 21.04.2010. godine od 8.30 do 18 sati za sav promet zatvara se dio prometnice kroz Opatiju, od Škrbića do ,,Komunalca" (dio Ulice maršala Tita od ulaza u hotel Ambasador do ulaza u ,,Komunalac").

U tom periodu linije 32 i 34 prometuju slijedećim trasama:

·        linija 32, prometuje  trasom: Rijeka – Kuk – Nova cesta – Opatija (Slatina) – Lovran u polasku i Lovran – Nova cesta – Kuk – Rijeka u povratku

·        linijja 34, prometuje trasom Opatija (Slatina) – Tržnica – Nova cesta (Bila) – Kuk – Matulji i dalje redovitom trasom, u polasku i povratku

Bit će nešto slično i za vikend jer se na Preluku održava nekakva trka, ali pošto ide cijelim krugom bivše staze vjerovatno će 32 vozit po autoputu

Linija 10a sa polaskom večeras u 19.30, kao i sutrašnje u 13.00, 15.00, 16.00, 17.00 i 18.00 prometuju magistralom do Kampa, zatim skreću u Paveke i prometuju do marketa Paveki tzv. "Zdenke". Povratak redovnom trasom.

Citat: ikar  u Srpanj 23, 2010, 19:02:19
Linija 10a sa polaskom večeras u 19.30, kao i sutrašnje u 13.00, 15.00, 16.00, 17.00 i 18.00 prometuju magistralom do Kampa, zatim skreću u Paveke i prometuju do marketa Paveki tzv. "Zdenke". Povratak redovnom trasom.

Zbog 4. Kostrenskog triatlona  ;)

3 i 3A vraćeni na staru trasu prometovanja (onu prije radova u v.m. lenca). :D

nema jos obavijesti na autotrolejevim stranicama, al valjda ce uskoro. ;)

IZMJENA NA TRASI LINIJE 3   

Zbog dodatnih građevinskih radova kod starog okretišta na Grbcima od utorka, 24. kolovoza 2010. godine, linija 3 prometovati će redovnom trasom do stajališta Grbci gdje skreće lijevo u Primorsku ulicu te iz Dražičke ponovno u Primorsku do stajališta Starci (nasuprot zgrada branitelja Domovinskog rata), gdje obavlja korekciju voznog reda. Na liniji 3 uspostavlja se privremeno stajališta koje se nalazi cca. 50 metara prije stajališta Grbci. Radovi će trajati 2 dana.

to je valjda to

(http://img824.imageshack.us/img824/6391/654m.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/654m.jpg/)

linija 11 od jutros prometuje privremenom trasom zbog radova na sanaciji urušenog dijela ulice Drenovski put u blizini skretanja za ulicu Gromače; prometuje se kraj drenovskog groblja i ulicom Braće Hlača te se dalje skreće kod ambulante a privremeno stajalište je kod Brodokomercovog diskonta. Na Drenovski put se ponovno izlazi kod krčme "Romano".

EDIT: Obavijest (kao što se i podrazumijeva na web-stranici)
   

PRIVREMENA TRASA LINIJE 11
   

Zbog građevinskih radova u Ulici Drenovski put, od utorka, 5. listopada 2010. godine, linija 11 prometuje privremenom trasom:

Drenovski put – Stanka Frankovića – Ivana Žorža – Braće Hlača - Drenovski put i dalje redovnom trasom.

Linija 11 na ovaj način prometuje u polasku i povratku. Na privremenom dijelu trase postavljena su dva privremena stajališta u ulici Stanka Frankovića (iznad marketa).

evo ovaj se dio ceste urušio
(http://www.rijeka.hr/lgs.axd?t=16&id=43272)
(slika - MO Drenova)
...dionica od križanja s Ulicom Stanka Frankovića s istočne strane do križanja s Ulicom Braće Hlača sa zapadne strane biti privremeno zatvorena za sav promet u razdoblju od 5. listopada do 19. studenoga 2010. godine.

29  Rijeka-Turist.cesta-Kraljevica-Oštro-Ožlak-Tribalj

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201010250000001&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201010250000001&sid=&jezik=1)

Kod pumpe normalno desno, onda na prvom raskršću kod Policije opet desno dole prema Rivi i škveru, lijevo u jednosmjernu i tu je priivremena stanica. Poslije opet lijevo za natrag na glavnu i ponovo prema pumpi.  U povratku ista stvar

Misliš bivše policije? ;D Da li ima dosta mjesta kad se izlazi iz te jednosmjerne jer je izlaz malo pod oštrim kutom?

Jeste dabome, upravo kod Milicije.  A čuj, taman je za smotat od prve ako se dobro postaviš. Ali naravno, ko i uvijek, unatoč zabrani uvijek ima parkiranih auta. Pa sad ti motaj na 2,3 puta, a ako ideš preblizu zakačit ćeš ga zadnjim krajem

Piše također da je uvedena nova stanica na glavnoj cesti  kod Građevinskog materijala na vrhu Kraljevice.  OK, tu staje autobus kad ide na Oštro ili s Oštra, al šta je s onim vožnjama koje NE IDU preko Oštra?  Svi putnici s Oštra, i dijela Kraljevice iznad škole (stanice Škola i Kovačnica) moraju pješačit skroz u centar na privremenu stanicu na raskršću kod policije.  Zar je takav problem bio napravit da vožnje koje NEMAJU Oštro svejedno idu uz Građevinski materijal i nastavljaju cestom prema Krčkom mostu i uz Tifon nazad gore na magistralu ??

Radovi su završeni i linija 11 je danas vraćena na uobičajenu trasu.

Noćas ponovo od 23 sata do 5 ujutro zatvorena Zvonimirova prema gradu. Prilika za vježbanje noćnog fotografiranja i hvatanje 1, 1a, 2, 3, 3a, 18, 18b, 22, 23, 28, 30 i 32 na Krnjevu i Turniću.

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201011290000001&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201011290000001&sid=&jezik=1)
i jel se to meni čini il 32 iz rijeke ide preko tošine dolje na volosko  ??? ??? ???

U nedjeljnom Novom listu je bila obavijest o zatvaranju cestu od Mihotica do Matulja. To bi trebalo stupiti na snagu u cetvrtak. Dakle sav bi promet trebao ici od Mihotica, Rukavca, Jusica do Matulja ili obratno, pa tako i linije Autotroleja. Nisam zamjetio da je pisalo do kad ce radovi trajati. Vjerovatno ce ovih dana biti objavljeno i na sluzbenoj stranici Autotroleja, jer ova osoba koja je sad uredjuje se stvarno trudi oko toga.

Nije neki video, mozda bi bio bolji bez zvuka, ali vidjeti ovaj bus u mojem dijelu grada je rjetkost.
View My Video (http://tinypic.com/r/jq41tl/7)

(http://img59.imageshack.us/img59/8678/633y.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/59/633y.jpg/)

Jučer ujutro zbog prometne nesreće u Tizianovoj, 4ke prema Brašćinama vozile preko Drenove.

Da li se išlo skroz nadomak Benaša (do skretanja za groblje ili su skretali kod marketa)  ???
Sigurno su nagomilali kilometre...

Ovisi tko vozi. Ako vozi onaj tko zna put, išao je desno kod škole. U takvim situacijama uvijek vozač prepušten sebi za određovanje trase.

Koliko ih je vozilo (ako možda znaš) ?

Sad si me sjetio na neke događaje od prije deset godina i više. Sjećam se da je negdje u ljeto '95 bila nesreća niže Pešćevca i da se jedan TAM sa zelenim stolicama vraćao cca 500m u rikverc prema Lokvi. Okrenuo se kod mehaničara na Lokvi i pronašli su jednog starog iskusnog vozača koji je vozio u grad preko Grohova.

Negdje '99 je bilo asfaltiranje Drenovskog puta na potezu Benaši - Pešćevac. Cijelo popodne je taj dio ceste bio zatvoren. Većina nije vozila dalje od Benaša. No bilo je ljudi koji su znali kuda se može. 648 je tada vozio trasom Brune Francetića - desno u Kuzminački put - kraj igrališta (vrlo nezgodnih 100 m) - raskrižje Drenovskog puta i Grohovskog puta (i to po noći).

Toliko o prošlosti (i ja se svačeg sjećam).

Centar Marinica danas. Izgleda da je sve spremno za privremenu trasu 3A.
(http://img21.imageshack.us/img21/9007/p6250010.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/21/p6250010.jpg/)

znak je postavljen jučer u popodnevnim satima

Odlično !  Do sad nisi mogao normalno proć sa 20/21, ako je sedmica na okretištu, a sad će bit još interesantnije pošto će i minibus bit stalno tamo.
Naravno, nije problem u autobusu linije 7 nego u pakiranim autima.  Stane točno na stajalište 20-21 i onda nemožeš uhvatit luk dovoljno široko da se uspiješ provuć uz sedmicu.  Doduše, puno bi poglo i kad bi ta sedmica stajala skroz naprijed, al ne, gospodi je valjda teško napravit 8 umjesto 2 koraka do kafića pa mu valjda prednja vrata moraju bit tik do stola na terasi

Citat: NP-549  u Lipanj 26, 2011, 12:13:08
Odlično !  Do sad nisi mogao normalno proć sa 20/21, ako je sedmica na okretištu, a sad će bit još interesantnije pošto će i minibus bit stalno tamo.
Naravno, nije problem u autobusu linije 7 nego u pakiranim autima.  Stane točno na stajalište 20-21 i onda nemožeš uhvatit luk dovoljno široko da se uspiješ provuć uz sedmicu.  Doduše, puno bi poglo i kad bi ta sedmica stajala skroz naprijed, al ne, gospodi je valjda teško napravit 8 umjesto 2 koraka do kafića pa mu valjda prednja vrata moraju bit tik do stola na terasi

Bez puno filozofije o koracima, dođi jedan radni dan pa provedi na okretištu sedmice pa ćeš vidjet šta se dešava

Ne da ću doći jedan dan tamo, nego jesam svaki dan tamo.  Rekao sam da je problem u debilima koji parkiraju osobne aute na prvom stajalištu (lin 20/21) i onda nemožeš dovoljno široko uhvatit luk da se provučeš uz monotral linije 7 kojem je prikolica pola metra vani od trotoara jer je i njemu smetao isti taj auto dok je radio krug.  Donekle bi ipak pomoglo kad bi gradski kolege odpeljali taj monotral skroz do kraja pa bi se prikolica približila trotoaru, a iza bi ostalo više mjesta da prigradski bus može napravit luk.  A ne ovako. On stane kod kioska i boli ga briga šta je metar od bankine. Koda nismo iz iste firme.  A naprijed ima mjesta još barem 7,8 metara

Ta prigradska stanica nije trebala biti napravljena u okretištu, trebala je biti napravljena uz cestu.
A što se tiče parkiranja to stoji, ali isto tako u tom autotroleju rade ljudi koji su nekada bili traktoristi i dizaličari u luci i koji blage veze o vožnji nemaju

Citat: MB Citaro  u Lipanj 26, 2011, 23:43:02
Ta prigradska stanica nije trebala biti napravljena u okretištu, trebala je biti napravljena uz cestu.
A što se tiče parkiranja to stoji, ali isto tako u tom autotroleju rade ljudi koji su nekada bili traktoristi i dizaličari u luci i koji blage veze o vožnji nemaju

Znam ih nekoliko takvih. Bili varioci u 3.Maju pa prešli u vozače.
Nikad nisam vidio da je stanica prigradskog busa na okretištu gradskog (osim kad sam bio na Pehlinu). Ko da bi 11-ica nastavila vozit na groblje.

Stanica je mogla bit, al na cesti, pod uvjetom da je onda onaj krug sa spomenikom uvučen 3 metra unutra.

Danas sam se vozio linijom 1B. Na dijelu trase spomenute linije , dionica Strmica-Trsat zbog radova vozilo se umjesto Rose Leard -Vrlije-Trsat privremenom trasom Rose Leard-Josipa Kulfaneka-Put Bože Felkera-Trsat (znači da je dio jednosmjerne trase bio dvosmjeran).

A obavijesti nigdje. Da nisam slučajno bio gore nebi niti znao!

Ovaj vikend sva sila privremenih trasa:

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201206010000003&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201206010000003&sid=&jezik=1)

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201206010000002&sid=&jezik=1 (http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201206010000002&sid=&jezik=1)

Desetka idući tjedan starom trasom, 29 do Drivenika umjesto do Triblja, a četvorka umjesto Drenovskim putem do Lukovića preko Vinasa. Također u nedjelju već legendarna blokada zbog otvaranja Riječkih ljetnih noći.

Bok. Imam pitanje. U webstranicama Autotroleja se piše, da je zbog radova uvedena privremena trasa linije 3A iz Turkova do stajališta Bezjaki. Između stajalištem Drnjevići i centrem grada će voziti samo linija 3? Ulice Vladivoja i Milivoja Lenca i Braće Mohorića ću biri bez prijevoza?

Hvala za odgovor.

pa vozit će linija 3 tom trasom. 

stanovnici mulca i pužića već po drugi puta bez linije , pitam se čemu opet radovi na toj dionici..

Cesta će bit zatvorena za sav promet naredna 3 mjeseca.  Nešto vezano za Vodovod i kanalizaciju će se radit

Mislim da bi bilo u redu bar onda vratiti vozni red linije 3 na ono stanje prije školskih praznika, da se nadoknade polasci 3a.

To nije do Autotroleja, nego do Grada.

Linija 12 više ne okreće kod mosta u Lukežima zbog radova na izgradnji skladišta firme TTO Thermotechnik, već stanicu prije kod proširenja prema mjestu Drastin.

10 po D8 i u polasku...mislim da će kanalizacija u Glavanima bit završena u idućem desetljeću  >hammer<

(http://www.zaslike.com/files/o8g5ganfioi87y6clle.jpg) (http://www.zaslike.com/)

(http://www.zaslike.com/files/ha3i7mzuoxcu2m0ig899.jpg) (http://www.zaslike.com/)

Prilično su pažljivi što se ovi narančastih Conecto felgi tiče. Samo ih na njih stavljaju.  Već sam mislio da će se pojavit neka na  Classicu ili na SU240 kao što je pred 10-ak godina 542 imao žarko crvene od TAM-a za šlepanje :)

Počinje show sa vožnjom gradskih linija preko Delte, znači iz Ivana Zajca kod kazališta direktno u Cindrićevu. Ukidanje stajališta Fiumara u smjeru istok. Također i manevri na 3A.

1A i 2A će polazit sa Delte

Citat: shef  u Ožujak 12, 2014, 12:35:31
Također i manevri na 3A.

Ča opet ruju na Gornjem Zamete? ;D

Milice Jadranić chiuso.

Sent from my GT-I8260 using Tapatalk

sobotu starta 3A plinimicci na Pehin

Mattuglie

(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/66602_zps51d4ff55.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/66602_zps51d4ff55.jpg.html)


(http://i642.photobucket.com/albums/uu144/Nino549/66601_zps3d253522.jpg) (http://s642.photobucket.com/user/Nino549/media/66601_zps3d253522.jpg.html)

U Ulici zametskog korena u smjeru Ulice Hosti, prije igrališta, postavljena oznaka privremenog autobusnog stajališta. Nisam uspio skužiti razlog.

Linija 3A, polazak u 13:20   Zamet-Pehlin-Bezjaki

Evo da i tu imamo zabilježeno pošto se radovi bliže kraju :)
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/P1010810_zpse5377055.jpg) (http://s862.photobucket.com/user/Bari_Rijeka/media/Album%20-%202/P1010810_zpse5377055.jpg.html)

a šta je sa zadnjim vratima?  :-X

otvorena su  ;)

Zbog asfaltiranja je došlo do promjena trasa linija 4, 5 i 11 koje idu sjevernim koridorom. Obavijesti nigdje.

Vozio sam se prekjučer s 5, išla je normalno. Nisam obraćao pažnju ukrcava li ikoga na dijelu gdje su radovi

Zbog asfaltiranja na Brajdi danas do 9 do 14 h linije 4, 5 i 11 išle sjevernim koridorom u "A" smjeru.

Citat: FB AutotrolejObavještavaju se svi korisnici javnog gradskog prijevoza da se od petka, 5. rujna 2014. u 0.0 sati (ujutro) zbog izvođenja radova na Fiumari od križanja s Ulicom Ž. Fašizma do Jelačićevog trga Ulica Fiumara zatvara za sav promet te će lokalne linije prometovati na slijedeći način:
SMJER PROMETOVANJA AUTOBUSNIH LINIJA ISTOK – ZAPAD
Autobusi na linijama 1, 2, 3, 6, 7, 7A i 8A prometovat će ulicama Strossmayerovom, Titov trg do križanja s ulicom Račkoga, desno preko mosta do križanja Ulice Školjić s prilaznom cestom garaži Autotroleja, Ulicom Školjić u smjeru Ulice Fiumara, lijevo prema Hotelu Kontinental, duž dijela Strossmayerove ulice u smjeru juga, u suprotnom smjeru Ulicom Milana Smokvine Tvrdog do Cindrićeve ulice, desno u suprotnom smjeru dijela Cindrićeve ulice do križanja sa Šetalištem Andrije Kačića Miošića, lijevo južnim dijelom Šetališta Andrije Kačića Miošića do križanja s državnom cestom D404, desno duž D404 do križanja s Ribarskom ulicom i Ulicom Ivana Zajca, desno duž Ribarske ulice do Jelačićevog trga i potom dalje postojećom trasom prometovanja u smjeru zapada.
Autobusne linije 3 i 8 nastavit će prometovanje uobičajenom trasom prometovanja sjevernim prometnim koridorom.
SMJER PROMETOVANJA AUTOBUSNIH LINIJA ZAPAD – ISTOK
Autobusi na linijama 1, 2, 6, 7, 7A, 8 i 8A prometovat će postojećom trasom prometovanja do križanja Ulice Ivana Zajca, Ribarske, Cindrićeve ulice i Wenzelove ulice, a potom duž Cindrićeve ulice, lijevo uz parkiralište Delta do križanja Cindrićeve ulice sa Šetalištem Andrije Kačića Miošića te dalje postojećom trasom prometovanja u smjeru istoka.
Izuzetak je linija 8, koja će u smjeru Bulevarda prometovati do križanja Cindrićeve i Strossmayerove ulice na Piramidi, a potom duž Strossmayerove ulice i Križanićeve ulice (kod Hotela Neboder) u smjeru Bulevarda.
Autobusi na liniji 3 prometovat će sjevernim prometnim koridorom do križanja Ulice žrtava fašizma i Ivana Grohovca, a potom lijevo u suprotnom smjeru Ulice Ivana Grohovca i Ulicom Školjić do križanja Ulice Školjić s prilaznom cestom garaži Autotroleja, Ulicom Školjić u smjeru Ulice Fiumara, lijevo prema Hotelu Kontinental, duž dijela Strossmayerove ulice u smjeru juga, u suprotnom smjeru Ulicom Milana Smokvine Tvrdog do Cindrićeve ulice, desno u suprotnom smjeru dijela Cindrićeve ulice do križanja sa Šetalištem Andrije Kačića Miošića, lijevo južnim dijelom Šetališta Andrije Kačića Miošića do križanja s državnom cestom D404, desno duž D404 do križanja s Cindrićevom ulicom te potom desno u smjeru autobusnog terminala na Delti.
SMJER PROMETOVANJA AUTOBUSNE LINIJE 4
Autobus na liniji 4 prometovat će ulicama Žrtava fašizma, lijevo u suprotnom smjeru Ulice Ivana Grohovca i Ulicom Školjić do križanja Ulice Školjić s prilaznom cestom garaži Autotroleja, Ulicom Školjić u smjeru Ulice Fiumara, lijevo prema Hotelu Kontinental, duž dijela Strossmayerove ulice u smjeru juga, u suprotnom smjeru Ulicom Milana Smokvine Tvrdog do Cindrićeve ulice, desno u suprotnom smjeru dijela Cindrićeve ulice do križanja sa Šetalištem Andrije Kačića Miošića, lijevo južnim dijelom Šetališta Andrije Kačića Miošića do križanja s državnom cestom D404, desno duž D404 do križanja s Ribarskom ulicom i Ulicom Ivana Zajca, desno duž Ribarske ulice do Jelačićevog trga i potom dalje postojećom trasom prometovanja u smjeru zapada.
Županijske linije prometovat će na način:
SMJER PROMETOVANJA AUTOBUSNIH LINIJA 11, 18, 18B, 19, 20, 21, 22, 23, 28, 30
Autobusi u smjeru prigradskih naselja prometovat će s Delte desno Šetalištem Andrije Kačića Miošića do križanja s državnom cestom D404, desno duž D404 do križanja s Ribarskom ulicom i Ulicom Ivana Zajca, desno duž Ribarske ulice do Jelačićevog trga i dalje postojećom trasom. U smjeru centra trasa im se ne mijenja.
SMJER PROMETOVANJA AUTOBUSNIH LINIJA 10, 10A, 12, 13, 14, 15, 16, 25, 26, 27, 29
Autobusi linija 10, 10A, 25, 26, 27 i 29 u smjeru prigradski naselja prometovat će redovitom trasom, a autobusi linja 12, 13, 14, 15 i 16 s terminala Delta Cindrićevom ulicom do Piramide, lijevo u Strossmayerovu do Titovog trga i dalje u ulicu F. Račkoga na redovitu trasu.
Autobusi u smjeru centra prometovat će redovitim trasama do Titova trga te dalje do križanja s ulicom Račkoga, desno preko mosta do križanja Ulice Školjić s prilaznom cestom garaži Autotroleja, Ulicom Školjić u smjeru Ulice Fiumara, lijevo prema Hotelu Kontinental, duž dijela Strossmayerove ulice u smjeru juga, u suprotnom smjeru Ulicom Milana Smokvine Tvrdog do Cindrićeve ulice, desno u suprotnom smjeru dijela Cindrićeve ulice do križanja sa Šetalištem Andrije Kačića Miošića, lijevo južnim dijelom Šetališta Andrije Kačića Miošića do križanja s državnom cestom D404, desno duž D404 do križanja s Ribarskom ulicom i Ulicom Ivana Zajca na Istočni izlaz i na terminal Delta.
DODATNE NAPOMENE
Autobusi na linijama 1A, 2A, i 3 koji su na Šetalištu Andrije Kačića Miošića obavljali korekciju voznog reda, za vrijeme izvođenja radova će korekciju voznog reda vršiti na autobusnom terminalu Delta.
Linije 3A, 5 i 32 prometovat će uobičajenom trasom prometovanja.
Autobusna stajališta u Ulici Fiumara tijekom izvođenja radova bit će izvan funkcije. U zoni preregulacije prometovanja autobusa uspostavit će se privremeno autobusno stajalište u Ribarskoj ulici.

Stvarno svaka čast onome tko se ovakve trase istok-zapad uopće sjetio. Samo od čitanja dobijem vrtoglavicu. rofl
EDIT:a tek četvorka yahoo

Ima li netko Google Maps prikaz kako nova trasa izgleda. ovo je užasno komplicirano napisano a vjerujem da bi slika jako puno toga rekla

Gle četvorke,e. Suprotno od ovoga,suprotno od onoga...  ;D

Al' će bit sudara  ;D

http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Zamjena-asfalta-Fiumara-zatvorena-puna-dva-tjedna-ocekuju-se-velike-prometne-guzve

Citat: shef  u Rujan 03, 2014, 18:11:19
Ako sam dobro shvatio, gradske istok-zapad bi trebale ić ovako:

(http://www.igreklik.com/slike/images/28630582269412317679.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/)

Ovo je garant krivo, skroz okolo naokolo.
Zna li se hoće li posojati kakve zamjenske stanice, gdje se linije uopće vraćaju na normalnu trasu.
Nikako mi nije jasno da nitko iz Rijeka prometa ili Autotroleja ne može napraviti snimak s Google Mapsa, isprekidanom linijom staviti gdje su linije prije išle i punom novu trasu i eventualno privremene stanice.
Lakše je napisati kilometarski tekst kojeg je teško pratiti.

Privremeno stajalište - Ribarska ulica, bivša korekcija petice.

(http://i1292.photobucket.com/albums/b564/Matija87/Capture_zps2d36e252.jpg) (http://s1292.photobucket.com/user/Matija87/media/Capture_zps2d36e252.jpg.html)
malo je neuredno ali trenutno nemogu bolje od ovog , županijske linije nisam ucrtavao jer bi nastala gužva na mapi i niš se nebi vidjelo a i to je više-manje poznato , privremeno stajalište je u Ribarskoj ulici gdje je nekad 5-ica vršila korekciju vr i legenda je u donjem desnom kutu.

Evo, objavljeno je:
(http://i.imgur.com/aFMlBoA.jpg)

O da, ima dosta kašnjenja. A i ponegdje su koridori dosta uski, naročito kontra smjer ulice Školjić.

Malo sličica današnjeg prvog dana cirkusa. Sve to ide nekako osim četvorke po Školjiću, njoj je stvarno usko.

(http://i.imgur.com/h0gMBh3.jpg)

(http://i.imgur.com/RsKNuxT.jpg)

(http://i.imgur.com/Qy1A6vb.jpg)

(http://i.imgur.com/V15uDid.jpg)

(http://i.imgur.com/BFtxh53.jpg)

(http://i.imgur.com/MPq5p5B.jpg)

(http://i.imgur.com/eAx2tw1.jpg)

(http://i.imgur.com/brOg39U.jpg)

(http://i.imgur.com/hBlkhk1.jpg)

Negdje u dalekoj budućnosti, neke nove generacije forumaša će se diviti ovim slikama i razbijati glavu što se u Rijeci događalo...

A ja ću biti tu da im objasnim. Ipak ja sutra slavim 13

Od 18.9. će linija 5 prometovati obilazno preko Tizijanove ulice u smjeru grada budući da je Prvomajska zatvorena.
http://www.rijeka.hr/UCetvrtak18

Međutim što će biti u suprotnom smjeru, tj. prema Škurinjama, ide starom trasom od male pijace prema Prvomajskoj?

Ako nema alternativnog pravca (a ovdje nema) bus ide trasom kroz gradilište. Vidi prethodne primjere na Pećinama.

Linija 11 će skretati na Belvederu. Pa može se postaviti alternativnim putem slično kao kad je papa bio u Rijeci. Do Brajde normalno, a zatim desno u Fiorella la Guardia, Pomerio, kraj Guvernerove palače gore.

Svaki dan bude negodovanja starih gospođa kada nisu upoznate sa stajalištima.
Naime po novoj relaciji petica stane kod Guvernerove palače ali ne stane pred zatvorom tj. bišom stanicom 5A.
Tu bude vike, "Šofer niste nam stali" ali nije mi baš ni jasno zašto petica ne bi mogla na oba mjesta stajati.
Btw koji autobus uopće staje pred zatvorom otkako 5A ne vozi ovom trasom?

Linija 3 staje kod Vojne komande

Jučer je jedan vozač na liniji 11 zaboravio skrenuti u Laginjinu i produžio do Osječke.

Ova sadašnja privremena trasa linije 11 bi trebala postati stalna, po mom mišljenju. Liniju 4 treba preusmjeriti u Tizianovu, Prvomajskom, Teslinom do Jelačićevog trga gdje bi bila korekcija voznog reda.
Argument za je svakako činjenica da umirovljenici ulaze na Kozali u 11-icu i stalno pitaju da li vozi do KBC-a. Ovako bi imali bolju frekvenciju polazaka. Također bi se smanjilo vozno vrijeme u povratku umjesto da bus ide okolo i gubi vrijeme. Trasom kroz Laginjinu vozno vrijeme se skraćuje na 15 minuta od Lokve do Fiumare.

Opet gledaš problem samo s jedne strane -  ti bi smanjio vrijeme u "B" smjeru na liniji 11,  vjerovatno za 5 minuta  (Lokva 20,  Saršoni 25, Garići 30) što u prigradskim smjenama baš i nebi imalo nikakvog efekta jer ionako imaju svaki krug 10-30 minuta pauze,  ali istovremeno uopće ne spominješ da onda po tome linija 4  umjesto 10 minuta u povratku treba barem 25 minuta  (A i B smjer jednaki).  To su ti barem dvoja kola više na liniji 4 za održavanje identičnog voznog reda.

Slažem se s tobom da treba liniju 11 pustiti da ide ovako,  ali istovremeno ne treba dirati liniju 4.  Ko oće s Kozale na Brajdu nek napravi krug.  Pa nije da nemaš izbora ili da moraš presjedat.  Samo sidi i vozi se,  10-15 minuta više nego da ti ide direktno.   A i o tom po tom koliko ti penzići zaista imaju potrebe,  ne slušaj njihove šprehe.  Sad će se po validiraju karata vidit tko gdje putuje i koliko često i u narednih godinu/ godinu i pol ide revizija ovakvih 65+ pokaznih.   Nema više džabe!

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201409240000001&sid=&jezik=1

Od četvrtka 25. rujna 2014. godine, autobusi linije 14 prometovat će redovitom trasom kroz naselje Cernik od doma Čavle prema Mavrincima. Povratkom na staru trasu ukida se privremeno autobusno stajalište ispod autoceste te se u funkciju stavljaju sva autobusna stajališta na toj liniji.

Također, u četvrtak, 25. rujna 2014. godine započinju radovi na obnovi završnog asfaltnog sloja u Ulici Grobnička cesta. Predviđeni rok trajanja radova je 10-tak dana, a u slučaju nepovoljnih vremenskih uvjeta radovi će se produljiti.Tijekom izvođenja radova preusmjerit će se kretanje vozila javnog prijevoza na linijama 12, 13, 14, 15 i 16, kako slijedi:



- linije 12, 14, 15 i 16 u smjeru RIJEKA - GROBNIK prometovat će uobičajenom trasom do zadnjih stanica na području Grobnika, dok će u smjeru GROBNIK - RIJEKA prometovati do raskrižja državnih cesta D3 i D40 na području Čavli, gdje će se prometovanje nastaviti duž državne ceste D40 do raskrižja državne ceste D40 i zapadne prilazne ceste autocesti A6 te potom autocestom A6 u smjeru Rijeke do čvora Orehovica i dalje uobičajenom trasom kretanja, Ulicom Račkog u smjeru centra Rijeke.



- linija 13 u smjeru RIJEKA - GROHOVO prometovat će uobičajenom trasom do zadnje stanice na području Grohova, dok će u smjeru GROHOVO - RIJEKA prometovati do raskrižja Ulice Balde Fućka i Grobničke ceste, nakon čega će se autobusi na liniji 13 preusmjeriti duž Grobničke ceste i Ulice Svilno u smjeru Čavle do raskrižja državnih cesta D3 i D40 na području Čavli, gdje će se prometovanje nastaviti duž državne ceste D40 do raskrižja državne ceste D40 i zapadne prilazne ceste autocesti A6 te potom autocestom A6 u smjeru Rijeke do čvora Orehovica i dalje uobičajenom trasom kretanja, Ulicom Račkog u smjeru centra Rijeke.



Tijekom radova u smjeru grada uspostavlja se privremeno autobusno stajalište na Donjoj Orehovici kod kafića Moreto.

privremena linija

(http://i1081.photobucket.com/albums/j356/AMFanovPBaccount/IMG_20140925_125541.jpg) (http://s1081.photobucket.com/user/AMFanovPBaccount/media/IMG_20140925_125541.jpg.html)

http://www.autotrolej.hr/default.asp?ru=1&gl=201410070000001&sid=&jezik=1

U utorak, 07. listopada 2014. godine započinju radovi na dionici županijske ceste Ž 5017 kod križanja za Studenu. U vrijeme izvođenja radova linije 19 i 20 prometovat će po privremenom voznom redu kroz Studenu za Klanu (Kalužica) u polasku i obrnuto u povratku.

Prema novoj privremenoj regulaciji kroz Rukavac, neke od linija 22,23,28,30 u nekim polascima idu od Jušića kroz Rukavac i Mihotiće i obratno. Radi li se o pilot projektu, koji bi mogao zaživjeti i trajno? Čini mi se interesantna ideja.

http://www.autotrolej.hr/Download/2014/10/29/RUKAVAC__obilazno__linije_22_23_30.pdf

Radovi su od škole u Rukavcu prema Lisinskoj cesti pa linija 34 nemože kroz Rukavac u Veprinac.  Ovo je alternativa da Riječke linije pokupe Rukavac, uglavnom u terminima kad idu 2 autobusa.  Ne vjerujem da će zaživjet jer ovako otpadaju Jušići, Trtni/Mihelići i zdravstvena stanica.

Svejedno mislim da bi bilo dobro uvesti barem nekoliko direktnih polazaka iz Rijeke za Rukavac ( ili preko Rukavca dalje prema Permanima )i obratno, jer mi se čini da više putnika iz Rukavca gravitira prema Rijeci nego Opatiji ( prema presjedanjima u Matuljima ).

Definitivno se slažem s tobom,  al uvijek moraš uzet u obzir i one ostale.  Ja kao putnik iz Pasjaka nebi pristao na 10 minuta duže putovanje preko Rukavca samo zbog njihovog komoditeta.  Nije da nemaju autobus, nego je u pitanju čisto komoditet  (presjedanje).  Slažem se da da bi trebalo uvest neke direktne  polaske  (do sad je bio samo onaj u 7:10  Rukavac-Rijeka),  ali bez "oštećivanja" ostalih putnika.  14:00 Rijeka-Matulji  bi mogao bit jedan od kanditata

Iz NL:
http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijeka/Ri-Servis/Rijecki-karneval-Pocinje-preregulacija-prometa-u-nedjelju-besplatan-javni-gradski-prijevoz

UOČI KARNEVALSKE POVORKE Riječki karneval: Počinje preregulacija prometa, u nedjelju besplatan javni gradski prijevoz

U nedjelju, na dan velike povorke Riječkog karnevala od 11 do 22 sata u cijelosti će biti zatvoren promet središtem grada

Kao i svake godine do sada,  Riječki karneval će ovog, posljednjeg vikenda preusmjeriti promet u gradu na Rječini, zatvoriti poneka parkirališta, te izmjestiti taksi stajališta i autobusne postaje.
U nedjelju, 15. veljače, na sam dan održavanja velike povorke Riječkog karnevala od 11 do 22 sata u cijelosti će biti zatvoren promet središtem grada ili Rivom, Rivom Boduli, Ulicom Ivana zajca, Fiumarom, Scarpinom, Adamićevom i Zadarskom, te svim ulicama južno od Korza prema obali.

Zabrane parkiranja kreću već od danas, a obuhvaćaju Muzejski trg u vremenu od 20 sati večeras do subote u 24 sata, potom Trg 128. brigade Hrvatske vojske i Trg Riječke rezolucije od 20 sati večeras do 24 sata u nedjelju.

Sutra se neće moći parkirati na Putničkoj obali, parkiralištu Delta, Grobničkoj rivi  i parkiralištu Pod voltun i to od 22 sata pa sve do nedjelje u 24 sata.

U nedjelju, 15. veljače uz već spomenute lokacije parkiranje će biti zabranjeno i u Zadarskoj ulici, Splitskoj, Zanonovoj, te u Ulicama Riva, Riva Boduli, Verdijeva (zapad), Zagrebačka (zapad) i  Ivana Zajca, kao i na Trgu 128. brigade Hrvatske vojske i Trgu Riječke rezolucije.

Vozila koja ostanu nakon zabrane parkiranja, premještati će »pauk«, a informacije o lokaciji na koju su premještena vozila mogu se dobiti u postaji Prometne policije na broj telefona 335-521.

Gradski autobusi vozit će po voznom redu, a zaustavljat će se na svim usputnim gradskim stajalištima.

KD Autotrolej d.o.o. na dan Međunarodne karnevalske povorke na svim gradskim linijama neće naplaćivati javni prijevoz, a tog dana ukrcaj, odnosno iskrcaj putnika za sve autobuse prigradskih linija u vremenu od 11 do 24 sata obavljat će se na terminalu prigradskog prometa Delta.

U vrijeme zabrane prometa taksi stajalište u Ulici Matije Gupca bit će izvan funkcije, a tijekom zabrane prometa taksi stajalište iz Ulice Riva privremeno će biti premješteno u Trpimirovu ulicu, na sjeverni prometni trak rezerviran za vozila javnog prijevoza. 

Zbog radova na kanalizaciji privremeno ukinuta stajališta Severinska i Bok (istok).
   
"OBAVIJEST KORISNICIMA LINIJE 5

KD Autotrolej obavještava sve korisnike linije 5 kako će od srijede, 20. svibnja 2015. godine, u 14 sati zbog radova u Fužinskoj ulici u smjeru grada autobusi prometovati ulicom Kučićki put gdje se uspostavljaju dva privremena stajališta."

Valjda to ide ovdje. Zna li netko zašto se prigradske linije prema zapadu uključuju s Cindrićeve u Strossmayerovu kao 1A, 2A i 3?


EDIT: Bila je neka ophodnja, moguće nesreća

Nešto kopaju u Milana Smokvine Tvrdog

Citat:Od ponedjeljka, 2.11.2015. godine, zbog izvođenja građevinskih radova linija 7A započinje prometovati privremenom trasom.
Linija 7A će u smjeru Hosti prometovati redovnom trasom do raskrižja Vukovarska/Antuna Barca odakle nastavlja privremenom trasom:
ul. Antuna Barca – nova cesta za Marišćinu – izlaz s nove ceste
odakle nastavlja do redovnog okretišta linije 7A na Hostima.
U povratku započinje prometovati s okretišta Hosti odakle nastavlja privremenom trasom:
ulaz na novu cestu – nova cesta za Marišćinu – ul. Antuna Barca
do raskrižja Antuna Barca/Vukovarska odakle nastavlja redovnom trasom.
Na privremenoj trasi uspostavlja se par stajališta na ugibalištima u ul. Antuna Barca u oba smjera.
Vozni red linije 7A po privremenoj trasi ostaje nepromijenjen.

Eto malog testa kako bi to izgledalo da se vozi po novoj cesti. Možda u budućnosti i budu dolazili po novoj, a vraćali se starom trasom, jer je ljudi sve više, posebno sad sa zgradom na Hostovom bregu. Tamo negdje postaviti još ugibalište nakon A. Barca i onda kružno s nekim zglobnim možda? (:dream) :P

Zbog koga bi trebalo za stalno ?  Zbog 30 stanova koji su udaljeni 300 metara od okretišta sadašnje 7A !   Koliko je onima s kraja (sada slijepe) Ćićarijske ili gore iz Pletenci do busa ?  isto toliko, ako ne i više, pa ljudi ništa ne traže.  2,3 minute hoda do okretišta 7A,  dok ovi uporno nešto pilaju i traže.   Očito je neka posebna klijentela dobila stanove u onoj zgradi što je bura odnijela fasadu,  pa pored njih novodoseljenih ovi koji 20 godina žive u tom kraju ispadaju debili.

Upravo tako, sve si dobro rekao, osim broja stanova, njih je 90. Pouzdano znam da se ovi doseljenici iz POS-a bune, da im je bus daleko. Ja sam u srednju školu išao putem 20-tke, nekad i 17-ice pa dok Čistoća nije otišla s Podmurvica i niknuo TUŠ jedini način da dođem do škole bilo je putem te dvije linije, a nekad i pješke. Sad imaju 7a pod nosom skoro pa se bune. A što se Pletenci tiče, oni udaljeniji koriste više 7 i 20-tku nego 7a.

Prvi utisak nakon dana prometovanja novom trasom je da vozačima dosta problema pravi prvo raskrižje na spoju ulica Ćićarijske i Hosti te prvi desni zavoj prema Ulici zametskog korena (jašu se bankine). Moraju široko uzeti to skretanje, a promet s nove ceste je dosta intenzivan. Dobra vijest je da se vozi bez zaustavljanja od A. Barca do Ćićarijske i obratno, ali su i sami vozači mišljenja da je negdje između trebalo uvaliti još po jednu stanicu, da se zadnja stanica rastereti.

I za kraj kako to vidi Autotrolej:
"ul. Antuna Barca – nova cesta za Marišćinu – izlaz s nove ceste
odakle nastavlja do redovnog okretišta linije 7A na Hostima."

ViK:
"Vozila javnog gradskog prijevoza na liniji 7A privremeno će se preusmjeriti te će prometovati duž novo izgrađene ceste Rujevica – Marinići, odnosno preko čvora Hosti do postojećeg okretišta u Ćićarijskoj ulici."

Netko bi mogao pomisliti da je riječ o dvije različite lokacije. ;D

A gdje je to npr. mogla bit privremena stanica ?

Npr. Postoji baš ugibalište u smjeru Ćićarijske (iznad stadiona), a za dolje postoji proširenje s desne strane ceste prije samog stadiona (skretanje za džamiju).

Ova nova trasa linije 7a na zapadnoj strani ima još jednu prednost. Osim brzog premještanja od točke A do točke B, tj. od Ćićarijske do A. Barca, dobra je strana i da je bus osjetno rasterećeniji posebno za grad, jer je nevjerojatno koliko je ljudima teško spustit se ulicu ispod Plodina i čekati 7a, već svi ko mutavi navale na sedmicu. Čak me danas podsjetila atmosfera u busu, kao kad se vozilo sjevernim koridorom kroz grad. Što se mene tiče može ovako i ostati (a i ostat će sudeći kako se kod nas radovi brzo izvode). Sedmica je ionako zglobni pa može i više ljudi pokupiti.

Kakva drama na novoj cesti, zbog utakmice auta posvuda, bus jedva može proći, unatoč policijskoj regulaciji.

S Facebooka Autotroleja:
"Od utorka, 8. prosinca 2015. godine, zbog građevinskih radova u Ulici internacionalnih brigada u naselju Pulac, trasa linije 4A se skraćuje. U polasku sa Brašćina prometuje do Sv. Katarine dok prema Pulcu neće prometovati."

Ljudi se bune, u komentarima, da se postupilo po najlakšem rješenju.

Još jednom aktualiziran problem povezivanja stadiona na Rujevici s JGP-om. Valjda više nema ni ispomoći za utakmice kako je prije bio slučaj na Kantridi pa se onda stvori krkljanac, a murja koristi gužvu.

http://www.novilist.hr/Sport/Zar-je-trebalo-macem-po-koljenima-navijaca-Policija-lijepila-kazne-za-parkiranje-tijekom-utakmice-s-Belupom

Danas u 7a, ušla dva Brazilca kod "meka" i odmah počeli s maltretiranjem putnika. Neki tip im se okrene i kaže: "Što ste u ovom busu, kad on ide po novoj trasi?" Odmah su na sljedećoj stanici izašli. Poanta je da otkako 7a ide novom cestom, putnici imaju puno više mira jer nema onih koji žele biti u centru pažnje. A uz to i za grad nije gužva, jer se ugl čeka 7.
Da bar tako i ostane.

Dižem ovu temu kako bih izvijestio da se na privremenoj trasi kod stadiona na Rujevici pojavila oznaka autobusnog stajališta. Dakle, što nije uspjelo stanarima Hostovog brega, uspjelo je Miškoviću i ekipi. Rekli bi naši susjedi: "Para vrti gdje burgija neće"

Obostrano ?   Za "gore" mi je još i jasno, ali gdje je u pravcu grada ?  Jedino logično mjesto mi je onaj odvojak gdje će pumpu gradit.  Al opet,  nema nigdje pješačkog, podvožnjaka ni nadvožnjaka.  I tko je izdao dozvolu ?  Cesta je državna, znači da bi trebalo nadležno ministartvo.



EDIT:  dobio odgovor.   Stanica je uvedena zbog mase djece koja idu na treninge u popodnevnim satima.  Stajalište je na ulazu u kamp i ne postoji ono prema gradu, nego se moraju ukrcat u pravcu prema Hostima, čekat gore vrijeme polaska, i onda krenut u pravcu grada.

Onaj odvojak je buduća spojna cesta s džamijom, a pumpa niče kad se prođe raskrižje, u smjeru Marinića, s lijeve strane, naravno investitor poznat svima jako dobro.

Šta se dobilo rješenje od ministarstva za tu stanicu ili je opet riješeno na način koji sam spomenuo na kraju svog prethodnog posta? Bit će sad zanimljivo na okretištu, kad vozaču djeca ostanu u busu, a on bude htio privatnost dok čeka polazak. Klub je bez po muke dobio stanicu, a stanari novog naselja su mogli dubit na glavi, ne bi ga dobili.

Slično kao i sa slučajem nas iz Ćićarijske, gdje se godinama pisalo MO Pehlin da se uvede neka linija kod nas, na što je bilo obrazloženje da je nagib kod vrtića prejak, da se bus može prevrnut i slično. A gospon Jure je prigradskog Sanosa svaki dan dovozio u Pletence, upravo preko nagiba kod vrtića i niš mu se nije desilo.
I onda je viša sila, (čitaj lova) rekla svoje, niknuo je TUŠ i 7a je produžen u Ćićarijsku. Tad nije bio problem nagib, koji je uz tri lupanja pikamerom cirka dva dana tek malo spušten i više proširen i vozilo se normalno.

Što će biti sa navedenim stajalištem kada se ponovo uspostavi redovna trasa ( hoće li ikad )?

Ja mislim da bi trasa mogla ostati ista. Ostatak Pehlina ima 7, 20 i 21, a ovaj nek ostane kako je sada uz stanicu za grad još negdje na novoj cesti i to je to.

7A se vraća na staru trasu čim se završe radovi u ulici Blažićevo.

Treći put u zadnjih 10 godina...

Izvor: Facebook
"Od ponedjeljka, 14.3.2016. godine, zbog izvođenja građevinskih radova zatvara se dio ulice Drenovski put.

Za vrijeme trajanja radova izmješta se dio trase linije 11 te će ona prometovati na slijedeći način: redovnom trasom do stajališta Donja Drenova II odakle nastavlja privremenom trasom ul. Stanka Frankovića – ul. Braće Hlača (trasa linije 5 uz groblje Drenova) do raskrižja sa ulicom Drenovski put gdje se uklučuje na redovnu trasu.

U navedenom periodu ukida se stajalište Cvetkov trg u oba smjera, a uspostavlja se privremeno stajalište u ul. Stanka Frankovića (iznad dućana Brodokomerc) u oba smjera. Privremena stajališta označena su privremenim stajališnim oznakama. Također se koriste stajališta na trasi linije 5 (Braće Hlača i Frkaševo).

Noćna linija 103, koja u povratku sa Drenove prometuje preko ulice Drenovski put također će koristiti privremeni dio trase preko ul. Stanka Frankovića."

Baš me zanima kako će to izvest sa 669 i 671.

Zašto bi to bio problem ?  Naslušao sam se priča da monotral nemože skrenut iz ulice Blažićevo u ulicu Hosti,  pa da nemože okrenut u Hostima,  pa onda recimo da nemože vozit 11-icu......  A vozio je bez problema kad nije bilo solo buseva i u Podkilavac, i  21 Brnčići/Kudeji, a bogami kad su asfaltirali Prvomajsku petica je vozila iza Guvernerove pa dole niz Via Romu ko četvorka.

S Facebooka:
https://www.facebook.com/www.rijecan.in/photos/a.1407688986213879.1073741829.1397479643901480/1570662736583169/?type=3&theater

Od sutra linija 3 prometuje kao nekad davno linija 17.  Od Morčića do Šumci, tamo se okrene i onda opet istom cestom natrag.  Zatvorena je ulica Vrhovo zbog radova,  a Josipa Mohorića je privremeno dvosmjerna

Izvor: Facebook
"U utorak, 12.04.2016. i srijedu, 13.04.2016. godine, od 7 sati, zbog izvođenja građevinskih radova u ulici Radmile Matejčić i zatvaranja dijela iste ulice za sav promet, privremeno se izmještaju trase linija 8 i 8A i to na slijedeći način:

- Linija 8 prometuje redovnom trasom do Trsata (Dvorana mladosti) gdje radi korekciju voznog reda. Nakon toga nastavlje kretanje ul. Slavka Krautzeka (bez ulaska u Sveučilišnu aveniju) i dalje redovnom trasom

- Linije 8A prometuju redovnom trasom do stajališta KBC Sušak odakle nastavlja privremenom trasom do kružnog toka na Sv. Ani gdje se okreće i vraća do Fiumare istom trasom."

Ovo sa 8A je tragikomično. Stvarno je potrebna na toj trasi uz 7 i 7A, kada već ne ulazi u Kampus.

Citat: kico101  u Travanj 09, 2016, 20:01:27
Ovo sa 8A je tragikomično. Stvarno je potrebna na toj trasi uz 7 i 7A, kada več ne ulazi u Kampus.

Je smješno, ali je možda stvar u vremenu polaska, ali ni to nije tako bitno, mogu i studenti na predavanja isto kao i srednjoškolci koji koriste redovne linije

" PRIVREMENA TRASA LINIJE 5
U srijedu 20.04.2016. godine od 10:00 sati, zbog radova u Fužinskoj ulici, linija 5, u smejru A i B, prometovati će Ulicom Kučićki put koja će za vrijeme radova biti dvosmjerna. Po izlasku iz navedene ulice linija 5 prometuje redovitom trasom. U spomenutoj ulici se uspostavljaju četiri privremena autobusna stajališta. Za vrijeme trajanja radova ukidaju se stajališta Bok i Severinska u  A i B smjeru."

Jutros je bilo problema zbog privremene trase L11 od 8:30 do 14:00. Jedan šole je bio zaboravio skrenuti u ul. Stanka Frankovića (lijevo kod krčme Romano), a kako nije bilo nikakvih znakova uspio je doći do pekare Sokol gdje se morao okrenuti zbog blokade asfaltnih strojeva.

Web Autotoleja:

"Od  petka , 23.11.2018., od 8:00h zbog građevinskih radova dio Kvarnerske ceste (od rotora do ulaza na zaobilaznicu Matulji) postaje jednosmjeran u smjeru Matulji.

Linije 22, 23 i 30 :

RADNI DAN:

·       polasci s Matulji  prema Rijeci od  07:00 – 17:00 prometuju redovnom trasom uz ručnu regulaciju prometa

·       jutarnji polasci s Matulji u 5:30, 6:10 i 6:30 prometuju trasom čvor Matulji – Diračje –Zamet -Krnjevo– Delta

·       popodnevni polasci s Matulji u 17:00, 17:10, 18:00, 18:40, 19:30, 21:15 i 22:20  prometuju trasom čvor Matulji – Diračje –Zamet -Krnjevo– Delta

SUBOTA:

·       polasci s Matulji prema Rijeci  od  07:00 – 17:00 prometuju redovnom trasom uz ručnu regulaciju prometa

·       jutarnji polasci s Matulji u 5:30, 6:10, 6:30 prometuju trasom čvor Matulji – Diračje –Zamet -Krnjevo– Delta

·       popodnevni polasci s Matulji u  17:10, 18:40, 19:20, 21:15 i 21:55 prometuju trasom čvor Matulji – Diračje –Zamet -Krnjevo– Delta

NEDJELJA:

·       svi polasci iz Matulji prema Rijeci prometuju trasom Matulji – Diračje –Zamet -Krnjevo– Delta

Linija  34:

RADNI DAN:

·       polasci s Matulji od 7:00 do 17:00 prometuju redovnom trasom uz ručnu regulaciju prometa

·       jutarnji polazak u 6:30 ne prometuje u Matulje nego preko Pobri prometuje za Opatiju



SUBOTA:

·       polasci s Matulji od 7:00 do 17:00 prometuju redovnom trasom uz ručnu regulaciju prometa

·       jutarnji polasci  u 6:10 i 6:30 prometuju preko Pobri  za Opatiju

·       popodnevni polazak  iz Matulji u 17:10 ne prometuje u Matulje nego preko Pobri prometuje za Opatiju

NEDJELJA:

·       svi polasci ne prometuju u Matulje nego preko Pobri prometuju za Opatiju



Predviđeno vrijeme trajanja radova je cca 2 tjedna te će se promet na navedenoj lokaciji kretati otežano uz moguća kašnjenja."

A Matulji se ne sklanjaju po padežima? Da se bar ogradiš pa veliš da kreću s terminala Matulji...  glavauzid

Citat:KD Autotrolej obavještava sve korisnike linije 1 kako, zbog srušenog stabla i zatvaranja Ulice Šetalište XII divizije, ista ne prometuje redovnom trasom u smjeru istoka, već trasom linije 6 do spoemnika na Podvežici, te Radničkom ulicom do Janka Polić Kamova i dalje redovnom trasom. Linije 10, 10a, 27 i 29, prometuje gore navedenom trasom do križanja Plumbum, a dalje redovnom trasom.

Kakva šteta da ovo nitko neće snimiti, ovdje se veliki busevi vide samo dok idu na tehnički

Koliko imamo sreće u zadnje vrijeme sa privremenim trasama, i uzrocima istih, nebi me ni najmanje iznenadilo da nešto krene po zlu s onom devijacijom kod OŠ Pećine pa da ovo današnje postane standardna trasa linije 1

Sutra još jedan kolaps dan. Ne kužim odgovorne za prometna rješenja, zašto se nisu sjetili makar buseve poslati po Rivi u suprotnom smjeru od raskrižja s tržnicom do Splitske.

Poslije Belvedera, ko vas...

"Od petka, 1.2.2019. godine, od 10:30 sati, zbog puknuća vodovodne cijevi i zatvaranja dijela Ulice Kozala, privremeno se mijenja trasa linija 4 i 11.

Linija 4 prometuje redovnom trasom do Belvedera odakle odmah nastavlja kretanje prema centru grada Laginjinom ulicom.

Privremeno se ukidaju slijedeća stajališta: Kozala Groblje, Ante Kovačića, Kapitanovo, Kozala – Drenovski put, Kozala, Vinas, Brašćine u polasku/povratku.

Linija 11 prometuje redovnom trasom do stajališta Manzzonijeva odakle nastavlja privremenom trasom preko Osječke ulice, Škurinja, do Drenove (groblje) prema stajalištu Benaši i dalje redovnom trasom. Linija 11 prometuje na ovaj način u polasku/povratku.

Na privremenoj trasi linija 11 koristi postojeća prigradska stajališta, te stajališta linije 5 na privremenom dijelu trase od raskrižja Osječka crkva do Drenova groblje.

Privremeno se ukidaju slijedeća stajališta: Belveder, Kozala Groblje, Ante Kovačića, Kapitanovo, Vinas, Streljana, D.Drenova 1, D.Drenova 2 i Cvetkov trg."

I to baš kad nisam doma russian_roulette, i 7 i 7a kod mene, a 20,21 testiraju novu cestu.

web Autotroleja
U nedjelju, 24.02.2019. godine, od 10,15 do 13,45 sati, zbog održavanja maškarane manifestacije, za sav promet se zatvara dionica ceste Turkovo – Pehlin.

U tom periodu linije 7, 20 i 21 prometuju privremenim trasama:

–         Linija 7 prometuje redovnom trasom do stanice Rujevice odakle se uključuje na privremenu trasu (bivša trasa 7a): ul. Vukovarska – Minakovo – Blažićevo – Hosti okretište, u polasku/povratku.

–         Linije 20 i 21 prometuje redovnom trasom do stanice Vukovarska spomenik odakle se uključuje na privremenu trasu: ul. Vukovarska – Antuna Barca – Antuna Kosića Rika -stadion NK Rijeke – Štefani – Marinići i dalje redovitom trasom, u polasku/povratku.

Novi list se baš ne slaže sa svime:
U razdoblju zatvaranja prometa na dionici ceste Turkovo – Pehlin prigradske linije javnog gradskog prijevoznika u smjeru Viškova i Klane (linija broj 20 i linija broj 21) prometovat će (u polasku i povratku) redovitom trasom do Rujevice, odakle se uključuju na privremenu trasu - ulice: Blažićevo, Minakovo, Hosti, Drnjevići, Trampov breg, Marinići, odakle se uključuju u redovitu trasu.


Sad tko je u pravu kad su vani dvije varijante?

Prolazim danas Brnčićima i gledam gužve zbog zatvorene ceste u Brnasima,pa razmišljam koliko je dobro ovo rješenje s presjedanjem  na minibus .Postojalo je i par drugih mogućnosti od kojih neke isključuju potrebu za minibusom i vozačem kojih ionako nema:
-linija 18 ne ide do Brnčića,nego skrene u Kraljevac,Kudeje,pokupi putnike linije 21 i preko Brnasi se vrati u Turkima na trasu za Kastav,a linija 21 se kao i sad okrene u Brnčićima i nazad kud je došla.Time bi i vikendom dobili par polazaka za grad.
-linija 21 ode do Gornjih Sroki i tamo se presjeda na minibus za Brnasi.Time kad počne škola i djeca dobiju vezu da školski nemora iz Garića do Brnčići pa opet presjedanje i okretanje na okretištu koje to i onako nije pa se sad svaki drugi okreće na skretanju za Kudeji.
-isto tako linija 21 je mogla kao i obično do malo prije izlaska na cestu u u Brnasima,tamo je lijevo izlaz kamiona s sadašnjeg gradilišta,sigurnije za  okretat se nego  u Kraljevcu na raskršću,pa istim putem nazad,kasnila bi par minuta ali ni ovako nije brže
Par razmišljanja, ali valjda nadležni znaju kako...

Od utorka, 31.12.2019. godine, od 18:00 sati, pa do srijede, 01.01.2020. godine, do 7:00 sati, zbog organiziranog dočeka ,,Nove godine u Opatiji"   linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:

–         Linija 32 prometuje Novom cestom do Slatine i dalje redovnom trasom. U povratku prometuje redovnom trasom do Slatine i dalje Novom cestom.

–         Linije 34 prometuju trasom Slatina (Trg V. Gortana) – ul. Velog Jože – Nova cesta do raskrižja prije Bille odakle skreće u ul. Matka Laginje i dalje redovnom trasom (u polasku/povratu).

–         Linija 35 na polascima koji prometuju Tošina-Tržnica-Slatina prometuje preko Voloskog do Hotela Ambasador te onda ul. Matka Laginje na Novu cestu.

–         Linije 37 prometuju trasom Slatina (Trg V. Gortana) – ul. Velog Jože – Nova cesta, u polasku/povratku.

Na Novoj cesti koriste se sva usputna  stajališta.

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/nova-trasa-linije-11/

"Od srijede, 12. veljače 2020. godine, za sav promet zatvara se dio ceste od Mladenića do Ronjgi. Zbog navedenog linija 11 mijenja trasu, iz Rijeke prometuje do Saršona odakle prema Viškovu prometuje minibus trasom: Saršoni, Garići, nova cesta, Brnasi, Viškovo škola u polasku.

Viškovo škola, Marčelji, Garići, Saršoni (Ronjgi) u povratku.

Prema privremenom voznom redu linija 17 prometuje od Viškova prema Mladenićima te se pojedini polasci vežu na linije 19, 20 i 21.

Školska kružna linija 11 prometuje: Viškovo škola, Marčelji, Brnčići, Kudeji, Viškovo.

Subotom i nedjeljom polasci linije 11 koji prometuju do Viškova prometuju trasom: Delta, Saršoni, Ronjgi, Garići, Marčelji, Viškovo, Mladenići u polasku i povratku."

Treći vozni red u roku od mjesec dana. I ponovila im se greška iz v.r.-a koji je važio od 7.1. (5 minuta vozno vrijeme u polasku subotom pod rednim brojem 3, i posljedično pod r.br. 26 u povratku).

Obavijest objavljena na facebooku

Citat:Od srijede, 29. srpnja 2020. godine, zbog radova na dijelu trase Krešimirove ulice, zatvara se Ulica Nikole Tesla, a Ulica Alessandra Manzonia otvara se za sav promet.

Linije 2A, 6, 7 i 7A u pravcu zapada prometuju redovitim trasama do stanice Brajda (Index) odakle se uključuju u ul. Alessandra Manzonia - V.Cara Emina - Potok i dalje Vukovarskom na redovite trase. U povratku prometuju redovnim trasama do stanice Potok odakle se uključuju na privremenu trasu sjevernim koridorom: V. Cara Emina - F. la Guardie - Pomerio - Žrtava fašizma - ,,most spomenik" i dalje redovitim trasama.

Linija KBC u pravcu zapada prometuje redovitom trasom do stanice Brajda (Index) odakle se uključuju u ul. Alessandra Manzonia - V.Cara Emina - Nikole Tesla- Trg kralja Tomisla (park) - Cambijerijeva i dalje redovitom trasom. U povratku se uključuje na privremenu trasu sjevernim koridorom: V. Cara Emina - F. la Guardie - Pomerio - Žrtava fašizma - ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linija 3 u pravcu zapada prometuje redovitom trasom do stanice F. la Guardie odakle se uključuje na privremenu trasu: V. Cara Emina – Potok – Vukovarska – Franje Čandeka – Rikarda Benčića i dalje redovitom trasom. U povratku prometuje istom trasom.

Linije 4 vraća se na redovitu trasu prometovanja.

Linije 5 u pravcu zapada prometuje redovitom trasom, a u povratku prometuje redovitom trasom do raskrižja ul.Prvomajske s ul. V. Cara. Emina gdje se uključuje na privremenu trasu sjevernim koridorom: F. la Guardie - Pomerio - Žrtava fašizma - Fiumara - Jelačićev trg .

Koristite se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik".

Linije 11 i 19 u pravcu zapada prometuje redovitim trasama, a u povratku prometuju redovitom trasom do raskrižja ul.Prvomajske s ul. V. Cara. Emina gdje se uključuje na privremenu trasu sjevernim koridorom: F. la Guardie - Pomerio - Žrtava fašizma - ,,most spomenik" - A. K. Miošića - D404 – terminal Delta.

Linije 20 i 21 u pravcu zapada prometuju redovitim trasama do stanice Brajda (Index) odakle se uključuju u ul. Alessandra Manzonia - V.Cara Emina - Potok i dalje Vukovarskom na redovite trase. U povratku prometuju redovnim trasama do stanice Potok odakle se uključuju na privremenu trasu sjevernim koridorom: F. la Guardie - Pomerio - Žrtava fašizma - ,,most spomenik" - A. K. Miošića - D404 – terminal Delta.

Linije 11, 19, 20 i 21 koristite stajalište Manzonieva, F.la Guardia, Žrtava fašizma i ,,most spomenik" za ukrcaj/iskrcaj putnika.

Na navedenoj trasi ukidaju se stajališta Brajda, Nikole Tesla i KBC Rijeka u oba smjera, Željeznički kolodvor u smjeru zapada, te stajalište Mlaka u smjeru istoka.

Stajalište Manzonieva stavlja se u funkciju, te sve linije u smjeru zapada koje su stajale u Nikole Tesla sada koriste stajalište u Manzonievoj.

Stajalište Željeznički kolodvor u smjeru istoka za sve linije stavlja se u funkciju.

Stajalište Mlaka u smjeru istoka izmješta se za 100 metara prije postojeće stanice (nasuprot Inine pumpe). Linija 8 koristi privremeno stajalište u Baračevoj ulici cca 100 metara prije ukinute stanice.

Uspostavlja se privremeno stajalište cca 60 metara poslije stajališta Brajda u smjeru zapada (prije skretanja u Manzzonijevu ulicu), na kojem staju linije 1, 1A, 2, 3A, 8, 18, 18b, 22, 23, 30 i 32.

Privremena stajališta bit će označena stajališnom oznakom.

Citat: lussinpicollo  u Srpanj 27, 2020, 13:56:25
Obavijest objavljena na facebooku

Zašto se 3 vraća kroz Čandekovu? Što skretanje lijevo u Manzonijevu još ne radi?
Također, iz obavijesti se ne vidi, ali znate li možda je li ovo na par mjeseci kao ova zadnja dionica?

Lijevo skretanje u Manzzonijevu nije dozvoljeno.
Bit će ovaj režim do okončanja radova u križanju Krešimirova/Nikole Tesle

Na stranicama Autotroleja nikakve obavijesti.
https://opcina-viskovo.hr/privremena-zabrana-prometa-za-sva-vozila-na-dijelu-javne-ceste-l58046-kroz-naselje-petrci-i

"Obavještavaju se mještani da 12. kolovoza 2020. godine počinju radovi na rekonstrukciji dijela lokalne ceste kroz Petrce koji obuhvaćaju proširenje kolnika i izgradnju potpornog zida na dijelu odvojka: raskrižje s nerazvrstanom cestom prema Blažićima - okretište autobusa u centru Petrca.

Tijekom izvođenja radova na snazi će biti privremena regulacija prometa prema kojoj će na predmetnoj dionici biti zabrana prometovanja za sva vozila osim interventnih.

U sklopu navedenog uvedena je i privremena regulacija autobusa na liniji 5A prema trasi prikazanoj na slici u prilogu.

Radove izvodi tvrtka POGRAD d.o.o., a ugovoreni rok za završetak radova je 45 radnih dana.

Rekonstrukcija se provodi u suradnji Općine Viškovo i Županijske uprave za ceste Primorsko-goranske županije."

Citat: mivano  u Kolovoz 13, 2020, 20:05:12
Na stranicama Autotroleja nikakve obavijesti.
https://opcina-viskovo.hr/privremena-zabrana-prometa-za-sva-vozila-na-dijelu-javne-ceste-l58046-kroz-naselje-petrci-i

"Obavještavaju se mještani da 12. kolovoza 2020. godine počinju radovi na rekonstrukciji dijela lokalne ceste kroz Petrce koji obuhvaćaju proširenje kolnika i izgradnju potpornog zida na dijelu odvojka: raskrižje s nerazvrstanom cestom prema Blažićima - okretište autobusa u centru Petrca.

Tijekom izvođenja radova na snazi će biti privremena regulacija prometa prema kojoj će na predmetnoj dionici biti zabrana prometovanja za sva vozila osim interventnih.

U sklopu navedenog uvedena je i privremena regulacija autobusa na liniji 5A prema trasi prikazanoj na slici u prilogu.

Radove izvodi tvrtka POGRAD d.o.o., a ugovoreni rok za završetak radova je 45 radnih dana.

Rekonstrukcija se provodi u suradnji Općine Viškovo i Županijske uprave za ceste Primorsko-goranske županije."

Pokrenuli su se u ponedjeljak, i objavili novi v.r.
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/obavijest-korisnicima-linije-5a/

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/zatvaranje-kresimirove-ulice-preregulacija-prometa/

"Od petka, 28. 08. 2020. godine, pa do završetka radova promet Krešimirovom ulicom zatvoren je za sav promet te će linije  1, 1A, 2, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 7A, 8 i KBC prometovati privremenim trasama sjevernim koridorom.

SMJER: ISTOK – ZAPAD

Linije 1, 2, 2A, 3, 6, 7, 7A i 8 prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije  6, 7, 7A, linije 1, 2, 2A i 3 nastavljaju Vukovarskom – Franje Čandeka – Rikarda Benčića – Zvonimirova i dalje redovitim trasama, a linija 8 Vukovarskom – Franje Čandeka – Rikarda Benčića – Zvonimirova – Milutina Barača i dalje redovitom trasom.

Linije 1A i 3A u polasku prometuju s Delte i dalje – Cindrićeva – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg – Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina – Vukovarska – Franje Čandeka – Rikarda Benčića – Zvonimirova i dalje redovitom trasom.

Linija KBC prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina Nikole Tesla – Trg kralja Tomisla (park) – Cambijerijeva i dalje redovitom trasom.

SMJER: ZAPAD – ISTOK

Linije 1, 2 i 3  – prometuju redovitom trasom do stanice Toretta gdje se uključuju na privremenu trasu: Rikarda Benčića – Franje Čandeka – Vukovarska – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitim trasama.

Linije 1A i 3A – prometuju redovitom trasom do stanice Toretta gdje se uključuju na privremenu trasu: Rikarda Benčića – Franje Čandeka – Vukovarska – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – D 404 – Delta.

Linija 2A  – prometuje redovitom trasom do stanice Potok gdje se uključuju na privremenu trasu: V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – D 404 – Delta.

Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu:  ,,most spomenik", pored hotela ,,Kontinental" skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu.

Linija 5 u polasku ide prometuje s Delte i dalje Cindrićeva – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg – Grohovčeva do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. U povratku prometuje redovitom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – Delta.

Linije 6, 7, 7A – prometuju redovitom trasom do raskrižja Nikole Tesle – V. Cara Emina gdje se uključuju na privremenu trasu: V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linija 8  – prometuje redovitom trasom do stanice Baračeva I gdje se uključuju na privremenu trasu: Zvonimirova – Rikarda Benčića – Franje Čandeka – Vukovarska – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Titov trg i dalje redovitom trasom.

Linija KBC – promete sjevernim koridorom: V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

ŽUPANIJSKE LINIJE:

linije 11, 18, 18B, 19, 20, 21, 22, 23, 30 i 32 prometovati će privremenim trasama sjevernim koridorom:

SMJER: ISTOK – ZAPAD

U polasku s terminala Delta prometuju redovitom trasom  do Titovog trga gdje se uključuju na privremenu trasu: Grohovčeva – sjevernim koridorom – F. la Guardie:

linije 11 i 19 uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom.

linije 20 i 21 prometuju ulicom V. Cara Emina te ulaze u Vukovarsku i nastavljaju redovitom trasom.

linije 18, 18B, 22, 23 i 30. prometuju trasom V. Cara Emina – Vukovarskom – Franje Čandeka – Rikarda Benčića – Zvonimirovom i dalje redovitom trasom.

Linija 32 u polasku ide Delta – Cindrićeva – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg  – Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina – Vukovarska – Franje Čandeka – Rikarda Benčića – Zvonimirovom i dalje redovitom trasom.

SMJER: ZAPAD – ISTOK

U povratku  prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:

·        linija 11 i 19 uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom do terminala Delta.

·        linija 20 i 21 uključuju iz Vukovarske u ulicu V. Cara Emina i dalje sjevernim koridorom do terminala Delta.

·        linija 18, 18B, 22, 23 i 30. uključuju iz Zvonimirove u Rikarda Benčića – Franje Čandeka – Vukovarska – V. Cara Emina i dalje sjevernim koridorom do terminala Delta.

·        linije 32 uključuju iz Zvonimirove  u Rikarda Benčića – Franje Čandeka – Vukovarska – V. Cara Emina – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – D 404 – Delta.



Autobusi će koristiti sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik"."

816

Fora slika, to je iznad rafinerije, mislim

Odmah bi potpisao sve plin buseve u ovu shemu allover al bez stakala naravno. Umjesto originalnog užasa

Za početak nismo ovu zneli. Možda uspijemo sve riješit s vremenom

I svakako ne lijepit vise na straznju stijenu nista. Sve izgori.

Od ponedjeljka, 26. travnja 2021. godine,  zbog radova za sav promet zatvara se Ulica Brune Francetića od kbr. 11  do 39, te linija 5A prometuje privremenom trasom:

U polasku:  OSJEČKA DREŽNIČKA (rotor) – TIBLJAŠI – PETRCI – KABLARI – ŠAMBURINSKI PUT – UL.SVETOG JURJA – KUZMINAČKI PUT – UL. BRUNE FRANCETIĆA – DRENOVSKI PUT – DRENOVA – (OŠ.F.FRANKOVIĆ).

U povratku istom trasom. Na navedenoj trasi ukidaju se stajališta Kablarska cesta i Brune Francetića u A i B  smjeru.

Karnevalski specijal

Prvi put da je netko iz Grada Opatije preveo obavijesti tijekom turističke sezone za naše drage turiste, da ne budu izgubljeni. Nadajmo se da će tako idalje biti. Slikano u Volosku.

Karnevalsko izdanje - 761, 827, 748, 731, 820

U subotu, 25. lipnja od 17 sati pa do nedjelje, 26. lipnja 2022. godine, u 5 sati, zbog održavanja manifestacije Retro Opatija, za sav promet se zatvara Ulica Maršala Tita, od skretanja za opatijsku luku do Trga Vladimira Gortana (Slatina).

U tom periodu linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:

Linija 32 u smjeru Rijeka-Lovran prometuje Novom cestom do  Slatine, te dalje u pravcu Lovrana redovnom trasom.  U povratku prema Rijeci prometuje Novom cestom bez spuštanja na Slatinu.
Linije 34 i 37  sa Slatine prometuju do Ičića (kružni dok) te Novom cestom do Kuka (34) odnosno semafora kod Bille (37) odakle nastavljaju redovnom trasom. U povratku prema Opatiji prometuju Novom cestom do Slatine.
Linija 35 u periodu nakon 16 sati neće prometovati u smjeru Voloskog, već isključivo trasom Opatija-Ičići-Poljane-Veprinac.
Linije 32 i 34 koriste sva stajališta na Novoj cesti (Billa, Mala škola, Veterinarska stanica, Villa Andrea).

Nije mi jasan ovaj dio zbog čega linije 34 i 37 idu do Ičića umjesto preko ul. Velog Jože i dalje Novom Cestom..

Isti takav "režim" bio je za vrijeme balinjerade i 34 je u Matuljima na vezu na 23 kasnila 15-ak minuta (jer su svi turisti išli preko Nove Ceste pa je nastao kaos), tako da čak jedna 23 nije u Matulljima čekala 34 na vezi, nego otišla, jer je šole valjda mislio da je 34 već prošla pa je i on otišao. Moguće da je trasa povezana sa radovima na izgradnji novog hotela, preko puta Romera?

Citat: pehar_11  u Lipanj 20, 2022, 12:00:15
Moguće da je trasa povezana sa radovima na izgradnji novog hotela, preko puta Romera?

Vjerojatno je to razlog, zadnji put kad sam prolazio onuda bio je semafor.

Samo glavno da vozi, nebitno je gdje ide  :)

Citat: Matija87  u Lipanj 20, 2022, 12:27:54
Vjerojatno je to razlog, zadnji put kad sam prolazio onuda bio je semafor.

Bio sam danas u Opatiji i zbilja autobus ne može sa slatine gore prema Novoj Cesti, tako da su Ičići jedina opcija.

Da, prije par tjedana je cesta prenamijenjena u jednosmjernu dok se dovrše radovi jer su se prevelike kolone stvarale za dolje prema Slatini

U subotu, 2. srpnja 2022. godine, od 5 do 24 sata, zbog održavanja sportske manifestacije ,,ALPS Adriatic Triathlon Cup" na području Preluka, linija 32  Rijeka-Opatija-Lovran prometovati će trasom Bivio, Ljubljanska cesta, Panorama, Črnikovica Volosko u oba smjera. Na križanju Panorama uspostavit će se dva privremena stajališta koja će biti prijelazna zona 2/3.

Onda taj famozni bus ide preko Pavlovca lijevo dolje (tj. gore)? 

Ide na Panoramu pa dalje prema Biviu i obrnuto, obilazak je okolo Preluka

Danas sam se vozio linijom 2A u oba smjera. U smjeru A (Delta - I. Zavidića) vozila je izmijenjenom trasom, razlog tome je nevjerojatniji jer je vozna traka kolnika u Ulici Rikarda Benčića u smjeru Zvonimirove ulice zatvorena zbog radova.
Izmijenjena trasa u tom smjeru je bila : od Delte redovnom trasom do skretanja iz Vukovarske ulice u Ulicu Franje Čandeka (nakon stajališta "Tehnički fakultet") autobus navedene linije 2A najvjerojatnije iz razloga koje sam spomenuo nedugo nakon ulaska u Ulicu Franje Čandeka nije skrenuo u Ulicu Rikarda Benčića već je nastavio voziti Ulicom Franje Čandeka i prošao je usputnim stajalištima "Studentski dom" i "Čandekova" da bi kod "OŠ Turnić" skrenuo u Ulicu Vinka Benca te se njome spustio na Zvonimirovu ulicu (malo prije stajališta "Toretta") i nastavio dalje redovitom trasom do okretišta u Ulici Ivana Zavidića.
Linija 2A u smjeru B (I. Zavidića - Delta) vozila je cijelim putem redovitom trasom (uključujući i ulicom Rikarda Benčića).
Sad mi je čudno jer prije nego što sam ovo počeo pisati na web stranici Autotroleja nema obavijesti o izmjeni trase linije 2A u navedenom smjeru A (Delta - I. Zavidića).  ???
Sad je pitanje dali će ta izmjena biti kratkoga ili dužeg vremenskog razdoblja ?

Ta izmjena već i je dugog vremenskog razdoblja jer se tako vozi od 09.04.2021. :) Dan prije toga je bila objavljena obavijest na stranici Autotroleja (na poveznici ovdje (https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/obavijest-korisnicima-linije-2a/)), mada se slažem da to neće ljudi vidjeti ako nisu iz Rijeke.

Iako možda nije izvedivo, bilo bi odlično kada bi se ista obavijest (ako vrijedi) prikazivala kao napomena nakon što se na stranici Autotroleja otvori linija 2A, ili bilo koja druga linija na kojoj je izmjena u trasi putovanja.

Da li je moguće da na kraju nitko nije otišao slikati liniju 4 u Mihačevoj Dragi ?

Privremene trase linija 25 i 26
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/privremene-trase-linija-25-i-26/

Citat:U utorak, 20. prosinca 2022. godine od 8 do 16 sati, zbog građevinskih radova za sav promet zatvara se dionica ulice Tijani od kbr.55 do 61 (od groblja Sv.Jakov do Sv.Kuzma), te će linije 25 i 26 prometovati privremenim trasama:

Linije 25 i 26 u polasku s Delte prometuju redovitom trasom do stanice Sveta Ana odakle se uključuju:

Franje Belulovića – Ul.dr.Zdravka Kučića – D404 – izlaz Bakar – čvor Sv.Kuzam i dalje redovitim trasama.

U povratku za Rijeku prometuju redovitim trasama do raskrižja  Škrljevo/Sv.Kuzam odakle se uključuju: čvor Sv.Kuzam – izlaz Draga – D404 – izlaz Vežica – Ul.dr.Zdravka Kučića i dalje redovitim trasama.

U povratku za Rijeku na privremenoj trasi za ukrcaj/iskrcaj putnika koristiti stajalište Z.Kučića III.

Na trasi radova ukidaju se stajališta Draga nova stanica, Tijani i Sv.Kuzam.

Na privremenoj trasi za vrijeme radova prometovati će minibus od stajališta Sveta Ana do stajališta Draga Sv.Jakov u perodu od 8:00 do 16:00 sati.  Minibus će se u polasku na Sv. Ani vezati na linije 25-26, a u povratku na stajalištu KBC Sušak na linije 7-7A-8-25-26

Sveta Ana  – Draga Sv. Jakov:            8:20, 9:15, 10:05, 11:10, 11:40, 12:45, 13:25, 14:00, 14:30, 15:15
Sv. Jakov- Sveta Ana –KBC Sušak:    8:30, 9:30, 10:25, 11:20, 12:05,12:55, 13:40, 14:15, 14:50, 15:30

Regulacija gradskog prometa za novogodišnji doček
https://riportal.net.hr/rijeka/u-rijeci-ce-u-novogodisnjoj-noci-na-snazi-biti-privremena-regulacija-prometa/

Citat:U subotu, 31. prosinca 2022. godine, od 21.00 sat, pa do nedjelje, 1. siječnja 2023. godine, do 03.00 sata, povodom organiziranog dočeka Nove godine na Korzu i zbog sigurnosti građana, u užem gradskom središtu bit će na snazi privremena regulacija prometa.

Autobusi javnog gradskog i prigradskog prometa koji inače prometuju jednosmjernom Adamićevom ulicom (smjer istok – zapad) propuštat će se do raskrižja Scarpine i Veslarske ulice te dalje Veslarskom ulicom i Ulicom Ivana Zajca u smjeru istoka, odnosno do Titovog trga gdje će se preusmjeravati sjevernim prometnim koridorom (ulicama: Školjić, Ivana Grohovca, Žrtava fašizma, Pomerio, F. la Guardia).

Autobusi javnog gradskog i prigradskog prometa koji inače prometuju Krešimirovom ulicom do Žabice te dalje Ulicom Riva (smjer zapad – istok), preusmjerit će se preko Ulice A. Manzonia na sjeverni koridor.

Čeka se objava Autotroleja, ovo je od strane Grada Rijeke.

Evo objave Autotroleja:
https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/regulacija-prometa-za-docek-nove-godine-u-rijeci-te-opatiji/
Regulacija prometa za doček Nove godine u Rijeci, te Opatiji
30.12.2022.
Zbog organiziranog dočeka Nove godine u centru Rijeke, te Opatije, javni prijevoz će se odvijati privremenim trasama.

U Rijeci je na snazi privremena regulacija prometa od subote 31. prosinca 2022. godine u 21 sat, do nedjelje, 1. siječnja 2023. godine u 3 sata:

SMJER: ZAPAD – ISTOK

Linije 1, 2 -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul. A. Manzonia gdje se uključuju na  privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie –  Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linije 1A i 3A -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul. A. Manzonia gdje se uključuju na  privremenu trasu : Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara -Veslarska -Ul.Ivana Zajca -Ribarska ulica – Jelačićev trg .

Linija 1A i 3A u polasku s Jelačićevog trga prometuju: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ul. Ivana Zajca – Ul. Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – ,,Sjeverni koridor" – Nikole Tesla – Krešimirova gdje se uključuje na redovitu trasu.

Linija 3 – u polasku i povratku prometuje redovitom trasom.

Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu:  ,,most spomenik", pored hotela ,,Kontinental" skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu.

Linija 5 – prometuje redovitom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio –  Žrtava fašizma – Fiumara – Veslarska – Ul.Ivana Zajca – Ribarska ulica – Jelačićev trg .

Linija 5 u polasku s Jelačićevog trga prometuje: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ul. Ivana Zajca – Ul. Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – ,,Sjeverni koridor" – Prvomajska, gdje se uključuje na redovitu trasu.

Linije 6, 7, 7A– prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i ul. Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu:Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linije 8 – prometuje redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul. Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Titov trg i dalje redovitom trasom.

Linije 13 – u polasku i povratku prometuje redovitom trasom. 

SMJER: ISTOK – ZAPAD

Linije 1, 2, 6, 7, 7A, 8  prometuju redovitom trasom do Titovog trga. Od Titovog trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije  6, 7, 7A, a linije 1, 2, 8 nastavljaju N.Teslinom – Krešimirovom gdje se uključuju na redovitu trasu.

Koriste se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik".

Linije 10, 10A, 12, 14, 25, 26, 27, 29 u polasku i povratku prometuju redovitim trasama.

Linije 11, 23

POLAZAK

Autobusi polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: Ulica Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:

linija 11  uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom.
linija 23  prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom.
POVRATAK

U povratku autobusi prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:
linije 11  uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom.
linije 23 uključuju iz Krešimirove u Ul. Alessandra Manzonia i dalje sjevernim koridorom.
Linija 32:
POLAZAK

U polasku s Jelačićevog trga prometuje: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ul. Ivana Zajca – Ul. Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – ,,Sjeverni koridor" – Nikole Tesla – Krešimirova gdje se uključuje na redovitu trasu.

POVRATAK

U povratku prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul. Alessandra Manzonia gdje se uključuju na  privremenu trasu : Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara -Veslarska -Ul.Ivana Zajca -Ribarska ulica – Jelačićev trg .

Koriste se stajališta u ulici Nikole Tesla i F. la Guardie.

U Opatiji je na snazi privremena regulacija prometa od subote 31. prosinca 2022. godine u 18 sati, do nedjelje, 1. siječnja 2023. godine u 5 sati:

linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:

Linija 32 prometuje Novom cestom do Slatine i dalje redovnom trasom. U povratku prometuje Nova Cesta (ne spušta se na Slatinu) – Kuk – Ljubljanska cesta – dalje redovnom trasom.
Linije 34 prometuju trasom Slatina (Trg V. Gortana) – Ičići (kružni tok) – Nova cesta do raskrižja prije Bille odakle skreće u ul. Matka Laginje i dalje redovnom trasom. U povratku prometuje redovnom trasom do Hotela Ambasador gdje skreće u ul. Matka Laginje – Nova Cesta – Slatina.
Linija 35 na polascima koji prometuju Tošina-Tržnica-Slatina prometuje preko Voloskog do Hotela Ambasador te onda ul. Matka Laginje na Novu cestu – Slatinu – dalje redovnom trasom.
Linije 37 prometuju trasom Slatina (Trg V. Gortana) – Ičići (kružni tok) – Nova cesta, u polasku/povratku.
Sva stajališta na Novoj cesti su u funkciji.
       

Dječja karnevalska povorka 4.2.2023. – prometne informacije
https://visitrijeka.hr/djecja-karnevalska-povorka-4-2-2023-prometne-informacije/

---

Citat:Na dan održavanja Dječje karnevalske povorke u središtu grada zabranjuje se promet za sva vozila osim onih koja sudjeluju u karnevalskoj povorci. U pojedinim ulicama i na određenim parkiralištima zabranjuje se parkiranje, a javni prijevoz putnika organizira se sjevernim prometnim koridorom.

Po okupljanju grupa i formiranju povorke, u vremenu od 12:00 do 18:00 sati, zabranjuje se prometovanje svim vozilima ulicama Fiumara, Scarpinom, Adamićevom, Trpimirovom, Splitskom, Zadarskom, Ulicom Riva, Ulicom Ivana Zajca i Ribarskom ulicom.

U vrijeme zabrane prometa u središtu grada, autobusi javnog gradskog i prigradskog prometa koji dolaze s istočne strane na Titovom trgu će se usmjeriti preko sjevernog mosta, Ulicom Školjić prema Grohovčevoj ulici i dalje sjevernim koridorom u smjeru zapada (gradske linije), odnosno u smjeru istoka do D404 i dalje Cindrićevom ulicom do terminala Delta (prigradske linije).

Autobuse koji dolaze sa zapadne strane preusmjeriti će se na raskrižju Krešimirove i Manzonijeve na sjeverni koridor.

Međugradskim autobusima čije je odredište autobusni kolodvor Žabica, dozvolit će se ograničeno prometovanje, odnosno vožnja Krešimirovom ulicom do autobusnog kolodvora

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/djecji-karnevalski-korzo-i-privremena-regulacija-prometa/
Dječji karnevalski korzo i privremena regulacija prometa
03.02.2023.
Zbog Dječjeg karnevalskog korza, u nedejelju, 5. veljače 2023. godine, od 11 do 16 sati na snazi je privremena regulacija prometa u Opatiji, te se javni gradski prijevoz odvija privremenim trasama:

zatvara se dio ulice maršala Tita u Opatiji, od skretanja za hotel Ambasador pa do skretanja za Trg Vladimira Gortana (Slatina).
          U tom periodu linije 32, 34, 35 i 37 prometuju na slijedeći način:

Linija 32 u smjeru Rijeka-Lovran prometuje Novom cestom do  Slatine, te dalje u pravcu Lovrana redovnom trasom.  U povratku prema Rijeci prometuje Novom cestom bez spuštanja na Slatinu.
Linije 34 i 37  sa Slatine prometuju do Ičića (kružni dok) te Novom cestom do Kuka (34) odnosno semafora kod Bille (37) odakle nastavljaju redovnom trasom. U povratku prema Opatiji prometuju Novom cestom do Slatine.
Linija 35 neće prometovati u smjeru Voloskog, već isključivo trasom Slatina-Ičići-Poljane-Veprinac.
Linije 32 i 34 obavezne su koristiti sva stajališta na Novoj cesti (Billa, Mala škola, Veterinarska stanica, Villa Andrea).

Današnja preusmjerenja za dječji karneval u Žrtava fašizma: 764 na 32, 836 na 6, 796 na 5 i 780 na 11, 793 na 2 i 840 na 1, 737 na 2, 131 na 8 i 734 na 2.

Karnevalski specijal, napokon po starom  :)
737, 742, 744, 763, 784, 793, 835, 837

Današnja karnevalska ekipa - 747 (7), 763 (32), 751 (23) i 788 (1A).

Još malo karnevalskog izdanja:
785, 835, 840, 730 i 793

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/medunarodna-karnevalska-povorka-u-rijeci/
Međunarodna karnevalska povorka u Rijeci
17.02.2023.
U nedjelju, 19. veljače 2023. godine za vrijeme održavanja Međunarodne karnevalske povorke u Rijeci, u vremenu od 9 do 23 sata javni gradski prijevoz odvija se:

LINIJE 1, 1A, 2, 3, 3A, 4, 5, 6, 7, 7A, 8, 13

SMJER: ZAPAD – ISTOK

Linije 1, 2 -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul.Alessandra Manzonia gdje se uključuje na  privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie –  Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linije 1A i 3A -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul.Alessandra Manzonia gdje se uključuje na  privremenu trasu :: Alessandra Manzonia – F. la Guardie –  Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.

Linija 1A i 3A u povratku idu terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do – V. Cara Emina gdje nastavljaju N.Tesle  – Krešimirova i dalje  redovitom trasom. Korekcija linije 1A i 3A je na terminalu Delta.

Linija 3 –u polasku i povratku prometuje redovitom trasom.

Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu:  ,,most spomenik", pored hotela ,,Kontinental" skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu. Za ukrcaj/iskrcaj putnika koristi se stajalište na ,,mostu spomenik" i redovita stajališta na sjevernom koridoru.

Linija 5 – prometuje redovitom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio – ,,most spomenik" – A. K. Miošića – D404 – terminal Delta.

Linija 5 u povratku ide terminal Delta – Cindrićevom – M. Smokvine Tvrdog – Titov trg i dalje Grohovčevom do Prvomajske gdje se uključuje na redovnu trasu. Korekcija linije 5 je na terminalu Delta.

Linije 6, 7, 7A– prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul.Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.

Linije 8 – prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Ul.Alessandra Manzonia gdje se uključuje na  privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – A.K.Miošića – Cindrićeva – Strossmayerova – Bulevard oslobođenja i dalje redovitom trasom.

Linije 13 – u polasku s terminala Delta prometuje redovitom trasom.

SMJER: ISTOK – ZAPAD

Linije 1, 2, 6, 7, 7A, 8, 13 prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – sjeverni koridor – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije  6, 7, 7A, a linije 1, 2, 8 nastavljaju N.Teslinom – Krešimirovom gdje se uključuju na redovitu trasu.

Linija 13 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca  – Žrtava Fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.

Koristiti se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik".

U nedjelju 19.02.2023.godine, od 9 do 24 sata, prijevoz na svim lokalnim linijama je besplatan.

LINIJE 10 – 32

U vrijeme održavanja karnevalske povorke sve linije polaze/dolaze s terminala Delta.

Linije 10, 10A, 12, 14, 25, 26, 27 i 29

POLAZAK

Autobusi polaze sa terminala Delta redovnim trasama.

POVRATAK

Linije 10, 10A, 25, 26, 27 i 29 prometuju redovnom trasom do Ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca  – Žrtava Fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D404 – Cindrićeva – terminal Delta.

Linije 12, 14 prometuju redovnom trasom do ul. Školjić odakle nastavljaju privremenom trasom: Ul.Školjić – Ivana Grohovca  – Žrtava Fašizma – ,,most spomenik" – A.K. Miošića – D 404 – Cindrićeva – terminal Delta.

Linije 11, 23, 32

POLAZAK

Autobusi polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:

linije 11  uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom
linije 23  i 32 prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom
POVRATAK

U povratku autobusi prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:
linija 11  uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom,
linije 23  i 32 uključujuiz Krešimirove u Alessandra Manzonia i dalje sjevernim koridorom.
STAJALIŠTA: za ulazak/izlazak putnika koriste se stajališta u ulici Nikole Tesle, F. la Guardie i ,,most spomenik".

https://www.autotrolej.hr/novosti-i-obavijesti/paljenje-pusta-u-viskovu-i-privremene-trase-linija-20-i-21/
Paljenje Pusta u Viškovu i privremene trase linija 20 i 21
17.02.2023.
U utorak, 21. veljače 2023. godine, od 17.30 do 19.30 sati, zbog paljenja Pusta u Viškovu i zatvaranja prometnice kroz centar Viškova, linije 20 i 21 prometuju privremenim trasama:

 – redovnom trasom do kružnog toka Gornji Marinići (prije Lidla) gdje se uključuju na zaobilaznicu – kružni tok Brnasi – Vozišće – kružni tok Viškovo centar – Vozišće i dalje redovnom trasom. Isto vrijedi za polazak i povratak.
 

trisduja na delti

Karnevalski specijal, uz neke koji su tu i inače, ili su barem bili  ;)
131, 735, 761, 760, 830 i 734

735,734 na Delti

Posebna regulacija prometa tokom vađenja i neutralizacije zaostale mine iz riječke luke
https://www.fiuman.hr/u-nedjelju-se-uklanja-mina-objavljene-su-sve-detaljne-upute-za-gradane/

Citat:AUTOBUSNI PROMET

Autobusni kolodvor Žabica privremeno će se preseliti na autobusni terminal na Delti.

Kretanje autobusa gradskog prijevoza

Smjer zapad – istok

Autobusi na linijama koje se kreću trasom Mlaka – Centar – Piramida, mijenjat će smjer redovnog kretanja na raskrižju Zvonimirove ulice i Ulice Vinka Benca na način da će iz smjera zapada skrenuti lijevo u Ulicu Vinka Benca te će nastaviti kretanje ulicama F. Čandeka, Vukovarska, V. C. Emina, F. la Guardia, Pomerio, Žrtava fašizma do raskrižja s Ulicom Fiumara te u nastavku ravno preko mosta Ulicom Rade Šupića i Šetalištem A. K. Miošića, odnosno linija 8 skreće lijevo prema Titovom trgu i dalje nastavlja redovnom trasom.

Smjer sjever – Jug

Autobusi koji dolaze iz smjera Škurinja mijenjat će smjer kretanja redovnom trasom na raskrižju ulica 1. maja i V. C. Emina (kod Elektroprimorja), na način da će skrenuti lijevo u smjeru Ulice F. la Guardia te nastaviti prometovanje ulicama F. la Guardia, Pomerio, Žrtava fašizma do raskrižja Fiumara, gdje produžavaju ravno preko mosta te se Ulicom Rade Šupića, Strossmayerovom, Titovim trgom, sjevernim mostom i Ulicom Školjić vraćaju prema Grohovčevoj ulici i na sjeverni koridor preko kojeg se kod zgrade Elektroprimorja Rijeka uključuju na redovnu trasu.

Autobusi koji dolaze iz smjera Kozale, mijenjat će redovitu trasu na raskrižju ulica Fiumara – Žrtava fašizma na način da prometovanje nastavljaju ravno preko mosta te se ulicama Rade Šupića, Strossmayerovom, Titovim trgom, sjevernim mostom, Ulicom Školjić i Grohovčevom ulicom vraćaju na sjeverni koridor preko kojeg se kod zgrade Elektroprimorja Rijeka uključuju na redovnu trasu.

Smjer istok – zapad

Autobusi koji dolaze iz smjera Trsata, Vežice i Pećina mijenjat će redovnu trasu kretanja na raskrižju Strossmayerove ulice i Titovog trga na način da će prometovati preko sjevernog mosta i ulicama I. Grohovca, Žrtava fašizma, Pomerio, F. la Guardia i V. C. Emina, Vukovarska gdje će autobusi u smjeru Kantride i Zameta nastaviti kretanje Ulicom F. Čandeka, Vinka Benca do raskrižja sa Zvonimirovom ulicom gdje će skrenuti desno i uključiti se na redovnu trasu kretanja. Autobusi koji prometuju u smjeru Turnića, Gornjeg Zameta i Turkova nastavljaju kretanje Vukovarskom ulicom i dalje prema gradskim naseljima smještenim na sjeverozapadnom dijelu grada.

Stajališta gradskih autobusnih linija

Autobusi koji prometuju na linijama javnog gradskog prijevoza zaustavljat će se na svim stajalištima obilježenim duž trasa na kojima prometuju. Za autobuse na svim linijama organizirat će se privremeno autobusna stajalište u Ulici Rade Šupića (ugibalište na mostu – kod spomenika).

Kretanje autobusa prigradskog prijevoza

Autobusi koji dolaze iz smjera Kostrene, Drage i Grobnika usmjeravaju se na Titovom trgu preko sjevernog mosta, duž Ulice Školjić, ravno preko Titovog trga, do Fiumare gdje skreću lijevo u Ulicu Rade Šupića, Šetalištem Andrije Kačića Miošića do D404. Kretanje će nastaviti cestom D404 u smjeru zapada i dalje Cindrićevom ulicom do terminala prigradskog prometa Delta.

U odlasku s autobusnog terminala ,,Delta", autobusi će se kretati redovnim trasama kretanja.

Autobusi koji dolaze iz smjera Opatije i Zameta skreću na raskrižju Zvonimirove ulice i Ulice Vinka Benca na način da će iz smjera zapada skrenuti lijevo u Ulicu Vinka Benca te će nastaviti kretanje ulicama F. Čandeka, Vukovarska, V. C. Emina, F. la Guardia, Pomerio, Žrtava fašizma do raskrižja s Ulicom Fiumara te u nastavku ravno preko mosta Ulicom Rade Šupića i Šetalištem A. K. Miošića. Kretanje će nastaviti cestom D404 u smjeru zapada te dalje Cindrićevom ulicom do terminala prigradskog prometa Delta.

U odlasku s terminala prigradskog prometa Delta autobusi za sve smjerove će se kretati Cindrićevom ulicom i dalje u smjeru istoka ulicama Šetalište 13. divizije ili Kumičićeva, odnosno Ulicom Milana Smokvine Tvrdog, Strossmayerovom ulicom i dalje Ulicom Franje Račkog postojećim trasama, odnosno Ulicom Školjić duž sjevernog koridora i dalje postojećim trasama.

Stajališta prigradskih autobusnih linija

Ukrcaj odnosno iskrcaj putnika za sve autobuse prigradskih linija obavljati će se na terminalu prigradskog prometa Delta, a autobusi će tijekom prometovanja koristiti autobusna stajališta označena na sjevernom prometnom koridoru.

Za linije koje dolaze iz pravca Pehlina i ostalih koje dolaze iz smjera zapada privremeno se uvode autobusna stajališta u Ulici F. la Guardije.

Slično kao za maškare, ali na zapadu preusmjerenje počinje ranije

Ovi kao da detoniraju Little Boy i Fat Man.

A vozi ju Enola Gay TAM #12

 ;D
Samo da ne grune.
Vjerujem i uvjeren sam da dečki znaju posao. Želim im svu sreću koja im je potrebna.

Od subote se na dulje vrijeme mijenjaju trase bus linija 1B, 7 , 7A, 25 i 26



Od subote 15.04.2023. godine, od 7:00 sati pa do završetka građevinskih radova za sav promet zatvara se dionica Ul. Tome Strižića (od raskrižja sa Ul. Vjekoslava Đukića za Kampus pa do raskrižja s Ul. Kačjak za Orehovicu),

Linije 1B, 7 , 7A, 25 i 26 u navedenom periodu prometovati privremenim trasama:

Linija 1B, u polasku s Jelačićevog trga prometuje redovitom trasom do Kvaternikove ulice gdje skreće lijevo (iza OŠ Vežica) –  dio Radničke ul. – Tihovac ul. – Kumičićeva – Mihanovićeva i dalje redovitom trasom. U povratku prometuje redovitom trasom.

Linije 7A i 7, u polasku s Sv.Križa/G.Vežice, prometuju redovitim trasama do Ul.Svete Ane i dr.Zdravka Kučića gdje se uključuju na privremenu trasu: dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Kumičićeva i dalje redovitom trasom.

U povratku prometuju redovitom trasom do raskrižja Kumičićeve s Kvaternikovom (Teta Roža) gdje se uključuju na privremenu trasu: Kvaternikova – Podvežica – Ul.Brdo – dr.Zdravka Kučića – Ul. Sveta Ana i dalje redovitom trasom.

Za vrijeme radova uspostavlja se privremeno stajalište u ul.Zdravka Kučića (nasuprot Street fooda) koje će biti označeno privremenom stajališnom oznakom.

Na privremenoj trasi koristiti sva usputna stajališta.

Linije 25 i 26 u polasku s Delte prometuju redovitom trasom do raskrižja Kumičićeve s Kvaternikovom (Teta Roža) gdje se uključuju na privremenu trasu: Kvaternikova – Podvežica – Ul.Brdo – dr.Zdravka Kučića – Ul. Sveta Ana i dalje redovitom trasom.

U povratku za Rijeku prometuju redovitom trasom do raskrižja Ul.Svete Ane i dr.Zdravka Kučića gdje se uključuju na privremenu trasu: dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Kumičićeva i dalje redovitom trasom.

Na privremenoj trasi linije 25 i 26, za ulazak/izlazak putnika koristiti stajališta Podvežica   centar (market) i Kvaternikova (Teta Roža).

https://www.fiuman.hr/od-subote-se-na-dulje-vrijeme-mijenjaju-trase-bus-linija-1b-7-7a-25-i-26/

Izgleda da postoje dva izvora informacija. Prema ovoj grafici 7/7a u dolasku na G.Vežicu/Sv.Križ idu Kontuševom (ispod Plodina), a u gornjem tekstu piše da skreću kod teta Rože za Podvežicu.

(https://www.rijeka.hr/wp-content/uploads/2023/04/Preregulacija-prometa-radovi-u-ulicama-Tome-Stri%C5%BEi%C4%87a-i-Vjekoslava-Duki%C4%87a.jpg)

Ako ce potaviti semafor ili na brzinu privremeni kruzni tok kod Crkve na Podvezici, moze kroz Kontusevu. Inace niks.
Da postoji neko tko ima i špirijus osim formalnog obrazovanja, napravio bi to i omogucio skretanje u lijevo u Kvaternikovu iz radnicke. Također je moguce napraviti privremenu prometnicu iz ulice Kacjak preko gornjeg dijela Kampusa do spoja na R.Matejcic, kod studentske kantine.
Ali previse trazim.

Netko je davao van obavijesti bez ikakvog konzultiranja sa Autotrolejem.

Od Kontuševe se odustalo jer bi beskonačno trajalo uključivanje kod marketa na Podvežici. I sad bude gužva tamo, a možemo mislit šta će bit kad sav promet na istok bude išao onuda.

S Kačjaka na Kampus će okrenut smjer

Mislio sam da se iskoristi onaj bivsi ulau u vojarnu gore na vrhu, pa se gre prema vojnom autoparku pa lijevo dolje. Treba malo uredit i maknut ogradu preko ceste.

Citat: kico101  u Travanj 11, 2023, 18:49:01Mislio sam da se iskoristi onaj bivsi ulau u vojarnu gore na vrhu, pa se gre prema vojnom autoparku pa lijevo dolje. Treba malo uredit i maknut ogradu preko ceste.

znanstvena fantastika za gradske trupe Rijeka Plusa

740 na 7 na podvežici

U nedjelju autobusi Autotroleja voze na privremenim trasama zbog manifestacije 'Homo si teć'
Zbog održavanja utrke Homo si teć, u nedjelju, 23. travnja 2023. godine, javni gradski prijevoz prometovat će privremenim trasama.
Prometovanje privremenim trasama u vremenu od 9 do 10.30 sati:

LINIJE 1, 1A, 2, 3/3A, 4, 5, 6, 7, 7A, 8, 13

SMJER: ISTOK – ZAPAD- ISTOK

Linije 1, 1A, 3/3A i 5 -prometuju iz garaže odakle se uključuju na Grohovčevu -,,sjeverni koridor" gdje se linija 5 uključuje u Prvomajsku i dalje redovitom trasom, a linija 1, 1A i 3/3A  nastavljaju V. Cara Emina – Vukovarska – Čandekova – Nova cesta, gdje se lin 3/3A  uključuje na redovitu trasu, a lin 1 i 1A  nastavljaju- Lozičina (Baradice) –  I. Zavidića (okretište lin 2A).

U povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ul. Žrtava fašizma i Fiumare odakle nastavljaju: ,,most spomenik" – garaža.

Linija 2 -prometuje redovitom trasom do raskrižja Kumičićeve i Mihanovićeve gdje se uključuju na privremenu trasu: Mihanovićeva – Šetalište I.G. Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Križanićeva ul – Titov trg – Grohovčeva  – ,,sjeverni koridor" – V. Cara Emina – Vukovarska – Čandekova – Nova cesta – Lozičina (Baradice) i dalje redovitom trasom.

U povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ul. Žrtava fašizma i Fiumare gdje se uključuju na privremenu trasu: Titov trg – Križanićeva – Bulevard oslobođenja – (ne ulazi se na Mažuranićev trg) – Šetalište I.G Kovačića – Ul.Krimeja – Kumičićeva  i dalje redovitom trasom.

Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu: ,,most spomenik", pored Hotela Kontinental skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom  – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu. Za ukrcaj/iskrcaj putnika koriste se stajalište ,,most spomenik" i redovita stajališta na sjevernom koridoru.

Linija 6 -prometuje redovitom trasom do raskrižja Kvaternikove i Kumičićeve gdje se uključuju na privremenu trasu: Ul.Krimeja – Šetalište I.G. Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Križanićeva ul – Titov trg – Grohovčeva -,,sjeverni koridor" – V. Cara Emina – Vukovarska i dalje redovitom trasom.

U povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ul. Žrtava fašizma i Fiumare gdje se uključuju na privremenu trasu: Titov trg – Križanićeva – Bulevard oslobođenja – (ne ulazi se na Mažuranićev trg) – Šetalište Ivana Gorana Kovačića – Ul.Krimeja – Kvaternikova  i dalje redovitom trasom.

Linija 7 i 7A -prometuju redovitim trasama do Ul.Svete Ane i Dr.Zdravka Kučića gdje se uključuju na privremenu trasu: Dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Ul.Krimeja – Šetalište I.G .Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Križanićeva ul – Titov trg – Grohovčeva -,,sjeverni koridor" – V. Cara Emina – Vukovarska i dalje redovitim trasama.

U povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ul. Žrtava fašizma i Fiumare gdje se uključuju na privremenu trasu: Titov trg – Križanićeva – Bulevard oslobođenja – (ne ulazi se na Mažuranićev trg) – Šetalište I.G. Kovačića – Ul.Krimeja – Kvaternikova  – Podvežica – Ul.Brdo – Dr.Zdravka Kučića – Ul. Sveta Ana idalje redovitom trasom

Linija 8 – prometuje skraćeno i to na relaciji Trsat (Kampus) – Školjić, u polasku sa Školjića kretati će prema prolaznom vremenu sa stajališta na Titovom trgu.

Linija 13 – prometuje sa Školjića (garaža), prva početna stanica je  ,,most-spomenik" – Titov trg – Franje Račkog i dalje redovitom  trasom. U povratku prometuje redovitom trasom do Školjića odakle odlazi u garažu. Koriste se sva stajališta na privremenoj trasi.           

 Autobusi linija 10, 10A, 11, 12, 14, 21, 23, 26, 27 ,29 i 32, za vrijeme trajanja utrke polaze sa Školjića (garaža KD Autotrolej).

Linije 10,10A, 27 i 29 prometuju sa Školjića (garaža) odakle se uključuju: Grohovčeva – Žrtava fašizma – Titov trg – Križanićeva – Bulevard oslobođenja – (ne ulazi se na Mažuranićev trg) – Šetalište I.G. Kovačića -Ul.Krimeja – Kvaternikova – Ul. Brdo – Dr.Zdravka Kučića – D404 – čvor Sv.Kuzam – D40 – spajanje ceste D40  s Jadranskom magistralom (semafor) gdje se lin 27 i 29 uključuju na redovite trase, a lin 10 i 10A nastavljaju desno cestom D8 u pravcu Kostrene gdje prometuju privremenom trasom (Šoići-Gornja cesta-Plodine-Žurkovo-Paveki-Urinj-Šoići)

Linije 10 i 10A u povratku za Rijeku Plodine-Žurkovo-Paveki-Urinj-Šoići- čvor Sv.Kuzam – izlaz Vežica – Dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Ul.Krimeja – Šetalište I.G. Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Titov trg- Školjić (garaža).

Linije 27 i 29 u povratku za Rijeku prometuje redovitom trasom do spajanja ceste Jadranske magistrale s D40 odakle nastavlja  – čvor Sv.Kuzam – izlaz Vežica – Dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Ul.Krimeja – Šetalište I.G. Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Titov trg- Školjić (garaža).

Linije 12 i 14 prometuju sa Školjića (garaža), prva početna stanica je  ,,most-spomenik" – Titov trg – Franje Račkog i dalje redovitom  trasom. U povratku prometuju redovitom trasom do Školjića odakle odlaze u garažu.

Linije 25 i 26, prometuju sa Školjića (garaža) odakle se uključuju: Grohovčeva – Žrtava fašizma – Titov trg – Križanićeva – Bulevard oslobođenja – (ne ulazi se na Mažuranićev trg) – Šetalište I.G. Kovačića – Ul.Krimeja – Kvaternikova- Ul. Brdo -Dr.Zdravka Kučića -Sveta Ana  i dalje redovitim trasama.

U povratku za Rijeku prometuju redovitim trasama do raskrižja Ul.Svete Ane i Dr.Zdravka Kučića gdje se uključuju na privremenu trasu: Dr.Zdravka Kučića – Ul.Brdo – Podvežica – Kvaternikova – Ul.Krimeja – Šetalište I.G. Kovačića  – Bulevard oslobođenja – Titov trg – Školjić (garaža).

Linije 11, 23 i 32 prometuju sa Školjića (garaža) odakle se uključuju: Grohovčeva – "sjeverni koridor" gdje se linija 11 uključuje u Prvomajsku i dalje redovitom trasom, a linije 23 i 32 nastavljaju V. Cara Emina – Vukovarska – Čandekova – Nova cesta – Lozičina (Baradice) – Diračje – Belići – Matulji gdje linija 23 nastavlja redovitom trasom , a linija 32 nastavlja Kuk (rotor) – Panorama – Volosko Črnikovica i dalje redovnom trasom.

U povratku prometuju istom trasom do raskrižja Ul. Žrtava Fašizma i Fiumare odakle nastavljaju: ,,most spomenik" – garaža.

STAJALIŠTA: za ulazak/izlazak putnika koriste se stajališta u ulici Podvežica centar (market), Kvaternikova (Teta Roža), F. la Guardie, Tehnički fakultet, Turnić pošta, Zamet centar, Diračje i sva naredna stajališta do Matulja.

https://riportal.net.hr/rijeka/u-nedjelju-autobusi-autotroleja-voze-na-privremenim-trasama-zbog-manifestacije-homo-si-tec/385109/

Cemu kopiranje tolikog teksta, kojega svi mozemo procitati na Trolejevom webu. Vecina koja zalazi na ovaj forum redovito posjecuje i trolejev web. NHF

A ovim preusmjeravanjima linija zbog jedne bezvezne utrke, koja se mogla odvijati i tamo gdje ne moras zatvorit pol grada da ne govorim.

Prvo maskare, pa bomba, pa homo tec, pa miljun kopanja. Cijela Trolejeva mreza linija je postala privremena trasa.

Da je PGŽ poznata po beskrajnim radovima nije nikakva novost. No ovo što se događa u Bakru, nemam riječi, povremeno imam dojam kao da radovi idu unatrag. Vjerujem da će ovo privremeno okretište ex Koksara potrajati i do jeseni...ako ne i duže

Dobro još to i funkcionira. Nemamo uopće pritužbi, a određeni djelovi Bakra imaju kilometar pješke do busa

Apsolutno se slazem s tobom.
Radovi se otvaraju bez ikakve tehnoloske logike. Naime, imam osjecaj da se vremena radova odabiru na nacin da se građevinskim tvrtkama osigura kontinuitet poslovanja bez praznih hodova.
Tako se događa da se radovi otvaraju prije nego se osigura sav potreban materijal, pa onda strojevi stoje danima jer je par cijevi zapelo negdje na carini i sl.
Samo u Ri se trenutno "radi" na par lokacija: Striziceva ( iskopali valjda trecinu od potrebnog u 15 dana ), kod Novog lista j... raskrizje kopaju vec godinu dana, Krnjevo kod Spara, to su dionice kojima svakodnevno prolazim. Semafor na Tometicima, Bakar, ma ne da mi se nabrajat vise. A tek nas ceka Adamiceva.

U najavi:

- rotor iza KBC Sušak+nastavak Energa do škole G.Vežica
- Adamićeva (dvosmjerna Riva)
- Rubeši od križanja na Bačićima prema Bonaci
- rotor na Vožišću

Nastavi niz

Postoji li točno informacija kako će se odvijati promet za vrijeme radova na Adamićevoj? Tražim a ne nalazim.

https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/donosimo-pregled-planiranih-radova-u-rijeci-kopat-ce-se-i-u-centru-grada/

Bilo pisalo pred godinu dana.

Ali to nije sve....

https://www.fiuman.hr/adamiceva-se-pocetkom-ljeta-zatvara-za-promet-riva-postaje-dvosmjerna-cesta/
https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/u-liburnijskoj-ulici-se-u-srijedu-3-svibnja-otvara-novo-veliko-gradiliste/

na kraju dana , nagradno pitanje glasi ; koliko radova se odvija u Rijeci i okolici ?  ??? 

Svi

Citat: Matija87  u Travanj 30, 2023, 21:49:51koliko radova se odvija u Rijeci i okolici ?  ??? 

Sad kreće i show od 3. maja do željezničkog podvožnjaka u smjeru grada, opet se zatvara izlaz Matulji u oba smjera, radovi kod Novog lista neće bit gotovi nikad ovim tempom a zauzimaju po jednu traku o oba smjera i pritom ti cesta doslovno pokida i razvali autobus. Najbolje da ukinu vozne redove, ovako i onako sve kasni. Uz sva ta čekanja i kopuckanja na svakom kutu, ljudi su idioti - krive Autotrolej jer kasni bus, a ovi kopaju već dve godine jedno raskrižje. Prije će Učku probit i napravit ipsilon do kraja nego sredit jedno raskrižje. Sramota za grad.

Problem su prigradske linije koje imaju presjedanje. Ostalo više manje klapa. Nastojimo čim više odvojit linije istoka i zapada ali nije moguće 100% sa ovim brojem smjena. Trebalo bi od 12:00-20:00 uključit još dva busa da se rasterete postojeći, odnosno da im se povećaju pauze koje ovako izgube.

Npr. Linija 16 Rijeka-Soboli-Dražice često kasni u polasku, a razlog je što linija 35 ne krene na vrijeme u 13:45 sa Slatine. Pa sad ti izračunaj kako i zašto

Mi može objasnit neko ovu obavijest?

Citat:Ovim putem obavještavamo sve korisnike linije KBC koja spaja dva lokaliteta bolnice, odnosno Rijeku i Sušak, kako će ova linija privremeno prometovati na način da neće ulaziti u krug riječke bolnice. Naime, zbog specifične konfiguracije terena, na spomenutoj lokaciji, prijevoz je moguć samo jednom vrstom minibus vozila, a trenutno su ta vozila na redovnom godišnjem servisu te je potrebno napraviti detaljan pregled istih kao i remont koji zahtijeva određeno vrijeme. Obzirom su ostala minibus vozila s kojima raspolažemo većih gabarita, te zbog toga nisu adekvatna za prolazak krugom riječke bolnice, linija će prometovati do Cambijerijeve (ulaz u KBC Rijeka) ulice gdje je uspostavljeno privremeno stajalište.

1. Do kad ne vozi? Što znači "određeno vrijeme"? Koji "remont"?
2. Ako samo Kapene voze KBC (tako sam shvatio), kad one odu u smeće ta linija više neće u krug bolnice jer su ostali busevi predebeli? Kakva je ovo glupost? A Kapena je baš super i ekstra kvalitetan bus za nonice i noniće po ljeti. Sjedneš i upališ hlađenje, a ona kanta grije ko luda

Čini mi se da je ovo samo fensi šmensi tekst u kojem piše puno toga, a zapravo ne piše ništa

S obzirom na kulturu parkiranja, nije nikakvo cudo da tamo i osobni auto prođe.
Da, Kapena je nesto kraca i uza i prolazi na 'časnu pionirsku', dok veci minibus ne more. Ne znam da li je to privremeno ili stalno, ali bi me razveselilo kada bi ta plava cuda otisla u mirovinu.
Pretpostavljam da je problem dolje od izlaza hitne pa gore do hitnog prijema. Cesta osim sto je uska u toliko je losem stanju da bi je trebalo generalno poravnati.
Osobno smatram da bi linija i sa vecim minibusom funkcionirala na ulaz s gornje strane, pa kroz gornji parking, zatim lijevo prema poliklinici i na glavni izlaz van.
KBC i 1b su po mojem misljenju postale promasene otkad KBC ne ulazi u krug Susacke bolnice, a 1b vozi sa TBJ.
Ili da spojimo KBC i 1b u liniju KBC-Kampus-Marohniceva i dalje do Strmice ( moze i sa drugim minibusom kada je veci broj putnika ). Kad je vec 1b bez Towera izgubila smisao.

Ako je cesta smeće, zašto se Trolej uopće muči da ta linija vozi u krugu bolnice? Ovako odeš gore, nekad prođeš, nekad ne i pritom riskiraš da ne odereš ono plavo govance. Cesta se nikad neće popravit u cjelosti, to ja valjda svima jasno. Da krenu radovi oni bi trajali 55 godina i nastao bi kolaps. Kockaju se dal prođe bus ili ne, ukini i zdravo. Ili promjeni trasu kao što si rekao. Problem sa 1B je što je u većini slučajeva prazna, a KBC i gornji parking je dobra ideja, jedini problem je što je i gornji parking banana. Ja neznam taj dio grada, jel izvediva trasa KBC Rijeka - Strmica - Kampus - KBC Sušak (možda i Tower u povratku)?

Kad Kapene napokon odu Bogu za kurira nek KBC postane 2B Kampus-Cambierieva  ;D

Zbog radova kod KBC Sušak 7/7A/25/26 preko Donje Vežice

Autotrolejevi autobusi privremeno mijenjaju trasu

Zbog organiziranog dočeka Nove godine privremeno se mijenjaju trase prometovanja javnog prijevoza na lokalnim i županijskim linijama.

Rijeka - Zbog organiziranog dočeka Nove godine privremeno se mijenjaju trase prometovanja javnog prijevoza na lokalnim i županijskim linijama u nedjelju, 31. prosinca od 21 sat do ponedjeljka, 1. siječnja 2024. godine u 3 sata.
Linije 1, 2 -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.
Linije 1A i 3A -prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara -Veslarska -Ivana Zajca -Ribarska ulica – Jelačićev trg.

Linija 1A i 3A u polasku s Jelačićevog trga prometuju: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ivana Zajca – Delta – Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – ,,sjeverni koridor" – Nikole Tesle – Krešimirova gdje se uključuje na redovitu trasu.
Linija 3 – u polasku i povratku prometuje redovitom trasom.
Linija 4 – prometuje redovitom trasom do križanja ulica Žrtava fašizma/Fiumara. Na križanju se uključuje na privremenu trasu: ,,most spomenik", pored Hotela Kontinental skreće na Titov trg i dalje Grohovčevom – sjeverni koridor do raskrižja s Prvomajskom gdje se uključuje na redovnu trasu.
Linija 5 – prometuje redovitom trasom do raskrižja Prvomajska – V. Cara Emina gdje se uključuje na privremenu trasu: F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara – Veslarska – Ivana Zajca – Ribarska ulica – Jelačićev trg.
Linija 5 u polasku s Jelačićevog trga prometuje: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ivana Zajca – Delta -Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – sjeverni koridor – Prvomajska gdje se uključuje na redovitu trasu.
Linije 6, 7, 7A – prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu: Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – ,,most spomenik" i dalje redovitom trasom.
Linije 13 – u polasku i povratku prometuje redovitom trasom.

SMJER: ISTOK – ZAPAD
Linije 1, 2, 6, 7 i 7A prometuju redovitom trasom do Titova trga. Od Titova trga uključuju se na privremenu trasu: Grohovčeva – ,,sjeverni koridor" – V. Cara Emina i dalje Vukovarskom na redovitu trasu linije 6, 7 i 7A, a linije 1 i 2 nastavljaju N.Tesle – Krešimirovom gdje se uključuju na redovitu trasu.
Koristiti se sva stajališta duž sjevernog koridora te stajalište na ,,mostu spomenik".
Linije 10, 10A, 12, 14, 25, 26, 27, 29 u polasku i povratku prometuju redovitim trasama.
Linije 11, 23

POLAZAK
Autobusi polaze sa terminala Delta redovitom trasom i od Strossmayerove nastavljaju privremenom trasom: Ulica Školjić – Grohovčeva – Žrtava fašizma – Pomerio – F. la Guardie:
linija 11 uključuju se u Prvomajsku i dalje redovitom trasom.
linija 23 prometuju trasom V. Cara Emina – Nikole Tesle – Krešimirova i dalje redovitom trasom.

POVRATAK
U povratku autobusi prometuju redovitim trasama do centra grada gdje se autobusi:
linija 11 uključuju iz Prvomajske u ulicu F. la Guardia i dalje sjevernim koridorom.
linija 23 uključujuiz Krešimirove u Ul. Alessandra Manzonia i dalje sjevernim koridorom.
Linija 32

POLAZAK
U polasku s Jelačićevog trga prometuje: Jelačićev trg – Veslarska ulica – Ivana Zajca – Delta – Milana Smokvine Tvrdog – Strossmayerova – Titov trg – Grohovčeva – ,,sjeverni koridor" – Nikole Tesle – Krešimirova gdje se uključuje na redovitu trasu.

POVRATAK
U povratku prometuju redovitom trasom do raskrižja Krešimirove ulice i Alessandra Manzonia gdje se uključuju na privremenu trasu : Alessandra Manzonia – F. la Guardie – Pomerio – Žrtava fašizma – Fiumara -Veslarska -Ivana Zajca -Ribarska ulica – Jelačićev trg.

Od nedjelje, 31. prosinca 2023. godine, od 18 sati, pa do ponedjeljka, 1. siječnja 2024.
godine, do 5 sati, zbog organiziranog dočeka Nove godine u Opatiji linije 32, 34, 35 i
37 prometuju privremenim trasama:
Linija 32 prometuje Novom cestom do Slatine (Bivio►Kuk►Nova cesta►Slatina) i dalje
redovnom trasom. U povratku prometuje Nova Cesta (ne spušta se na Slatinu) ► Kuk ►
Ljubljanska cesta ► dalje redovnom trasom.
Linije 34 prometuju trasom Slatina ► Ičići (kružni tok) ► Nova cesta do raskrižja kod Bille
odakle skreće u Ul. Matka Laginje i dalje redovnom trasom. U povratku prometuje redovnom
trasom do Hotela Ambasador gdje skreće u Ul. Matka Laginje ► Nova Cesta ► Slatina.
Linija 35 polazak u 18:50 sati iz Veprinca do Tošine prometuje skraćeno do Slatine. Polazak u
19:30 sati sa Tošine do Slatine NE PROMETUJE.
Linije 37 prometuju trasom Slatina ► Ičići (kružni tok) ► Nova cesta
Na Novoj cesti koriste se sva usputna stajališta.

https://poduckun.net/novosti/autotrolejevi-autobusi-privremeno-mijenjaju-trasu

Linije 32, 34, 35, 37 će voziti privremenom trasom zbog snimanja TV serije

Od srijede 10. siječnja 2024, do petka 12. siječnja 2024. godine od 17 do 24 sata, zbog snimanja TV serije ispred hotela Continetal (Villa Gardenia), za sav promet se zatvara Ulica Maršala Tita, od skretanja za opatijsku luku (križanje prije tržnice) do Trga Vladimira Gortana (Slatina).

U tom periodu linije 32, 34, 35 i 37 prometuju privremenim trasama:

Linija 32 smjer Rijeka – Lovran prometuje Novom cestom do Slatine, te dalje u pravcu Lovrana redovnom trasom. U povratku prema Rijeci prometuje Novom cestom bez spuštanja na Slatinu do križanja kod Bille gdje se spušta na redovnu trasu.
Linije 34 i 37 sa Slatine prometuju do Ičića (kružni dok) te Novom cestom do semafora kod Bille odakle se linija 34 spušta na redovnu trasu, a linija 37 skreće lijevo u pravcu Pobri svojom redovnom trasom. U povratku prema Opatiji prometuju Novom cestom do Slatine.

Linija 35 nakon 17:00 sati neće prometovati u smjeru Voloskog, već samo do Slatine.

Na Novoj cesti koristiti će se privremena stajališta (Billa, Mala škola, Veterinarska stanica, Villa Andrea).

https://riportal.net.hr/rijeka/linije-32-34-35-37-ce-voziti-privremenom-trasom-zbog-snimanja-tv-serije/435743/

34 kod Bile za Slatinu

Za vikend se zatvara Adamićeva: Evo svih detalja velikih promjena u prometu u centru Rijeke
https://shorturl.at/xHRU0 (skraćeni link)

---

Citat:Za vikend, 27. i 28. siječnja, za sav promet zatvara se riječka Adamićeva ulica, koja ide u temeljitu obnovu. Promet se preusmjerava na ulicu Riva, koja postaje dvosmjerna prometnica.

Iz smjera istok-zapad, autobusna stajališta ,,Palazzo Modello" i ,,Trg Republike Hrvatske" – kod McDonaldsa ukidaju se. Stajalište ,,Palazzo Modello" izmješta se u ulicu Ivana Zajca preko puta Hrvatskog narodnog kazališta, a stajalište ,,Trg Republike Hrvatske" na lokaciju kod palače Jadran, na kojoj se izmješta i stajalište ,,Riječki neboder".

Iz smjera zapad-istok ukida se i BUS stajalište ,,Riva" zbog smanjenja prometnih zastoja i osiguranja protočnosti prometa.

Kako bi se osigurao pješački prilaz poslovnim i stambenim prostorima predviđeno je da prostor uz fasade objekata bude slobodan za prolaz, a izvođač će povremeno prema potrebama zauzeća odnosno izvođenja radova izmjestiti pješačke prolaze.


– Promet smjera zapad-istok svodi se na dva južna traka ulice Riva do zgrade Transadrije gdje novo kružno raskrižje omogućava nastavak u smjeru istoka, desno skretanje za tržnicu i lukobran.
– Zadarska ulica postaje jednosmjerna iz smjera ulice Riva i omogućava nastavak u smjeru zapada Trpimirovom odnosno sjevera ulicom Erazma Barčića.
– Promet smjera istok-zapad s Delte nastavlja ulicom Riva do kružnog raskrižja odnosno Zadarske ulice kojom se priključuje na postojeći režim prometa Trpimirovom ulicom.
– Promet smjera istok-zapad iz ulice Fiumara odvija se Veslarskom ulicom kojom je omogućen nastavak kretanja vozila u smjeru istoka ulicom Ivana Zajca i zapada ulicom Riva

Ukidanje Rive u smjeru Pećina (zapad-istok) je samo nepotrebno. Realno gledajući, taj se bus zaustavlja nasred ceste isto kao i svi autobusi u suprotnom smjeru (istok-zapad) jer nemaju proširenje za stajalište jer imaju na raspolaganju samo dvije trake, a svi će vozit u desnoj U istoj toj desnoj traci sa obe strane su stajališta. Najbolje rješenje, koje usput zvuči suludo je da se u oba smjera jedna od postojeće dvije trake pretvori u traku za bus/taxi, i da po njoj busevi peglaju od npr. 7 do 20 sati, a onda i svi ostali

Kako bi rekao Fabrizio Romano - here we go. Stanice Palazzo Modello i Jadrolinija jutros

Citat:Zbog radova u Adamićevoj ulici, od 27. siječnja 2024. godine na snazi su privremene trase linija:

SMJER: ISTOK ► ZAPAD

Linije prometuju redovitom trasom do Jelačićevog trga, gdje se sav promet preusmjerava u Veslarsku ulicu, odakle se nastavlja ulicama I. Zajca i Riva, (kojima se prometuje se dvosmjerno), te se kroz Zadarsku ulicu skreće u Krešimirovu i dalje redovitom trasom.

Kako bi se olakšao polazak autobusa na  liniji 32 na Jelačićevom trgu, peroni se premještaju se desno od perona linije 5, a parkirni peroni na mjesto perona linije 32.

Privremena stajališta bit će postavljena kod zgrade Palazzo Modello (nasuprot stajališta Tržnica) i kod zgrade Jadrolinije (Riva br. 16).

Stajalište Palazzo Modello koriste sve lokalne linije (1,2,2A,4,6,7,7A,8 i KBC), osim onih koje kreću s Jelačićevog trga (1A,1B,3A i 5)

Stajalište Jadrolinija koriste sve lokalne i sve županijske linije koje prometuju u pravcu zapada.

Stajalište Riječki neboder je izvan funkcije.

Sve županijske linije koje u povratku koriste stajalište Fiumara, kao zadnju stanicu (10,10A,12,13,14,25,26,27,27A i 29), neće koristiti istu, nego stajalište Most spomenik, odnosno iz pravca Školjića skreću lijevo preko mosta u Ul. A.K. Miošića, D404, direktno na Deltu.

Linija 29A koja u povratku prometuje cestom D404 (obilaznicom kroz tunel Tower) neće prometovati na Jelačićev trg, već direktno na Deltu.

SMJER: ZAPAD ► ISTOK

Linije -prometuju redovitom trasom, no s obzirom na uvođenje dvosmjernog prometovanja ulicama Ivana Zajca i Riva potrebno je posvetiti dodatnu pozornost na ovom dijelu trase.

Zanimljivo ce bit pratit skretanja u Zadarsku i iz iste. Jos ako bude parkiranja na minutu za ljekarnu.

Kad će čekaone  :)evil

Citat: lussin  u Siječanj 26, 2024, 17:20:18Kako bi rekao Fabrizio Romano - here we go. Stanice Palazzo Modello i Jadrolinija jutros

Od 19:00 u smjeru istok-zapad ide se Rivom dvosmjerno. Do 20h je bio kaos jer su neke linije vozile sjevernim koridorom, a neke Rivom dvosmjernom jer je otvaranje nakon povorke kasnilo cca 1h

(Novo) Danas sam prošao zadnjim busom po Rivi i ovo je situacija - kaos započinje na Fiumari kod Conta i potom do semafora na Jelačiću prije skretanja za HNK. Semafor u Veslarskoj ima programirano crveno koje jako dugo traje, a kada se upali zeleno pješacima je isto zeleno i autima, pa se dobije efekt crvenog - sve stoji jer se propuštaju pješaci. Dok pješaci pređu preko sve 4 trake, svima koji su iza auta/busa koji čeka pješake pali se crveno. Skretanje desno je nemoguće bez da se autobus daje u lijevu traku, pa ispada da se skrenuti može samo ako auto u lijevoj traci krene pa se bus ubaci između njega i ovog iza. Ako je harmonika, jebiga. Kružni tok je sasvim ok, tu nema frke. Problem nastaje kod Zadarske jer su sa lijeve strane idalje parkirani auti, neki ugašeni, neki sa sva 4. Semafor kod križanja Zadarske i Barčića nema smisla, a linije na cesti su povučene tako da ispada da se stanica Riječki neboder ne koristi, ali svi busevi tamo staju. Trebaju li ili ne, čini se da ovisi o šoletu. Nakon skretanja lijevo iz Zadarske i nazad u Trpimirovu, nastaje sranje jer se sve svodi na jednu traku. Krajnja desna je zatvorena jer je u njoj rupetina, srednja je prohodna, a u desnoj kod Studenca su auti. I da nisu, ona jama smeta. Slobodna je jedna traka, a zeleno svjetlo pješacima kod Žabice traje nerealno dugo. Nakon toga, kolona od skretanja iz Zadarske spaja se na semafor kod Žabice, onda na semafor kod Indexa i na kraju sve do semafora kod Menzonijeve, koji nije usklađen sa drugima (delay u zelenom svjetlu prema Opatiji od semafora kod Indexa je 30-ak sekundi). Onda se to sve spoji na semafor kod Kolodvora, i dobrih 800m stoji, auto iza auta. To danas nije tako izgledalo, ali sutra ili u ponedjeljak definitivno hoće. Stanice u smjeru istok-zapad su zapravo loše izvedene. Sranja će biti, spremite živce. Na kraju, bolje je pješke od Kolodvora do Fiumare, puno je brže

Da ovakve analize rade ljudi čiji je to zapravo posao, gdje bi nam bio kraj...

Na sve te stvari, kao i na još drugih, je na vrijeme upozoravano, ali sluha nema.

I ja prošao danas, u veslarskoj kaos, par auta prođu, a još k tome i pješacima se upali zeleno, to će pod hitno morati riješiti jer će cijeli istočni dio grada biti u kolapsu

Cijeli point je da se stvori kaos pa se to opravda "radovima". Jučer se zatvorila Adamićeva, DANAS su trebali bageri kopat. Ali ne, još par tjedana ćemo držat Adamićevu zatvorenom da se po njoj možemo šetat amo-tamo

https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/foto-video-mozda-najbolje-da-kroz-centar-rijeke-idete-pjeske-ponedjeljak-ce-dati-pravu-sliku-nove-prometne-regulacije/

Ajde barem su poslušali i konačno asfaltirali rupu u Veslarskoj na pješačkom.

Zato na Fiumari svakom rupom od šahte dubokom 15cm razbiješ bus u skroz desnoj traci

Bar prigradske linije zapad bi trebalo izmjestit negdje iz centra grada da ne prelaze žabicu. big_boss

790 na novoj trasi kroz rivu, reklo bi se privremeno, ali ne gine nam godina do dvije

Citat: MAN SU220  u Siječanj 28, 2024, 17:54:43Bar prigradske linije zapad bi trebalo izmjestit negdje iz centra grada da ne prelaze žabicu. big_boss

Kuda? Sjevernim koridorom?

Pa rekao je čovjek da sa zapada dolaze negdje do Žabice. To bi imalo smisla kad bi gradske linije bile jake, ovako teško

Što opet povlači drugo pitanje, zašto nisu gradske linije jače. Mislim, znamo zašto, ali svejedno, izgubilo se dosta polazaka. Web stranica broji 171 bus i 50 linija, prije je bilo 173/51.

Konkretno od jeseni 2016. je 7 izgubila 17 polazaka. 2 je izgubila još i više. Sa 87 je došla na 56, pa to je skoro trećina. Prigradske linije... ne vjerujem da se tu puno mjenjalo, eventualno da su neke dodatne vožnje zamjenjene sa zglobnim koji vozi prigrad.

Citat:Stajalište Riječki neboder je izvan funkcije.

Ako gledamo sa barem imalo mozga, ne postoji razlog zašto se ovo stajalište ukida. Udaljenost od križanja Zadarska/Trpimirova pa sve do semafora/pješačkog kod Žabice je 95 metara. Zglobni ima 18. Problema uopće nebi bilo da se nakon skretanja lijevo iz Zadarske autobus bilo koje linije da do kraja prometne trake i skroz desno (sve do Studenca i one rupčage), i stanica funkcionira sasvim ok. Čekaona postoji, samo bi se autobus zaustavio malo dalje prema smjeru zapada i to bi bio kraj priče, samo bi prohodao par metara više a ne odmah kod čekaone. Ovako kad ga "nema" (a vidim da linije tamo stanu jer ljudi čekaju), sve putnike se trpa kod Jadrolinije gdje ima manje mjesta, nema klupica, nema čekaona i jednostavno je šugavo. Ako stanica Riječki neboder nije u funkciji, uzmi onu crveno-bijelu traku i ogradi autobusnu (https://www.bauhaus.hr/trake-za-oznacavanje/stabilit-traka-za-oznacavanje/p/10191359) da ljudi znaju. Ima je u Bauhausu, nije tolko skupa

Citat:Kako bi se olakšao polazak autobusa na  liniji 32 na Jelačićevom trgu, peroni se premještaju se desno od perona linije 5, a parkirni peroni na mjesto perona linije 32.

Stupiće i oznake sa starih perona nisu makli. Neka stave pokoju klupicu na novom peronu. Uostalom, zašto na Jelačićevom nigdje nema čekaone, pa makar ispred ureda od RCC-a?

Citat:Iz smjera zapad-istok ukida se i BUS stajalište ,,Riva" zbog smanjenja prometnih zastoja i osiguranja protočnosti prometa.

Ovo je ukinuto ili ne?

Spremite ispričnice - sutra krećemo!

Citat: pehar_11  u Siječanj 28, 2024, 19:06:22Kuda? Sjevernim koridorom?

Do Željezničkog kolodvora!
Za linije koje dolaze sa zapada (32,23,18) iz krešimirove prvi peron i povratak Manzzonijeva - Nikole tesle.
Za linije sa sjeverozapada (11,20,21) koje dolaze iz Ul.Nikole tesle drugi peron i isto povratak manzzonijevom prema odredištu.

Ne kužim kuda, do kuda i zašto. Pojasniš?

Ni istočne linije ne prelaze centar.
Srušit neku starinu ili preuredit kakav parking za prigradske linije zapad na potezu od Ul.nikole tesle do kolodvora žabica.

Koje budalaštine. To što je Delta bliža istočnom prigradu ne znači da je zapadni prigrad prelazi centar!  >hammer<  >hammer<


A da srušimo nešto na Stradunu pa da linija za Cavtat ide od tamo?

Bilo bi idealno da gradske linije prometuju dvosmjerno Rivom, a prigradske preko F. l Guardia. Problem je u tome što je ta ulica masu udaljena od centra, pa bi tako za apsolutno sve morao uzbrdo s torbom ili vrećicom, a starijima to nebi bilo prihvatljivo

A ona varijanta da gradski zapad vozi do željezničkog i natrag na svoja odredišta, a istok na Most na Fiumari i natrag na svoja odredišta, a da se najkritičniji centar poveže nekom shuttle linijom Fiumara-Željeznički pa da svi busevi ne moraju u gužvu i sve linije?

Ja se nadam da si ti samo sarkastičan. Ljudi moji, prije su Pelješki most sagradili nego rupu kod Žabice i Mlake zakopali. Kako stvari idu, i kroz Učku će auti prije sanacije rupe, a možda dočekamo i novu prugu Rijeka-Zagreb ili pak Krčki most br. 2. Naravno, imajte na umu imajte da Adamićeva neće bit zatvorena 9 mjeseci, nego duplo

To duplo je optimistična varijanta, sve što se gradi debelo probija rokove, ova rupa na Žabici je u devetom mjesecu trebala biti gotova, a sada je već drugi tu.
Danas će se neke izmjene trebati dogoditi, u protivnom jadna nam majka

Citat: lussin  u Siječanj 28, 2024, 22:47:00A da srušimo nešto na Stradunu pa da linija za Cavtat ide od tamo?

Kod nas u centar voze samo lokalne 1-9.
Prigradske nemaju doticaja osim nekoliko ranojutarnjih polazaka.

Mi smo stari kolodvor imali na top lokaciji. Sad je tu neka zgradurina. Prije polazak 14:15, ukrcaš 50 ljudi i kreneš točno na vrijeme. Sad idemo prazni s novog kolodvora. Samo su nas unazadili.

Zato predlažem da se preuredi kakav parking zapadno od žabice sa 10ak perona za linije 11,18,18B,19,20,21,23,32.

U veslarskoj navodno pješakinju udario, s problemi u prometu

Vozi se sjevernim koridorom. U pitanju je 737, ozbiljne su ozljede. Ovo je dokaz da regulacija ne valja. Valjda se to u gradu pokaže samo kada netko nažalost nastrada

(Novo) 10:02 pušten promet u smjeru istok-zapad

Sada govore da bi se dio linija trebao premjestiti na sjeverni koridor, ali to bi samo stvorilo kaos na jedinom i donekle "alternativnom" pravcu osim šugave Rive. Upitno je koliko je to pameta ideja. Tko god je radio i projektirao signalizaciju je kreten, ali smo se na to navikli

Slike sa facebooka

Citat: pehar_11  u Siječanj 29, 2024, 00:29:32Ja se nadam da si ti samo sarkastičan.

Da svi gradski autobusi ne moraju preko Rive nego da se gradske linije podijele na istok i zapad koje bi povezivao jedan zglobni autobus od Fiumare do Željezničkog, trebalo bi i manje autobusa i manje bi se gužve stvarale. Mislim da je to bio jednom davno i NP-549 spominjao kao rješenje, prije nego krene rekonstrukcija Adamićeve.

Primjer
2 Srdoči - Željeznički
2 Trsat - A.K.Miošića (da ne moraju u Veslarsku), a tamo je i BUS traka dovoljno duga za više autobusa istovremeno.

Ima to rješenje logike. Čak i u najoptimističijem scenariju ne vidim da bi išlo ispod pola sata krug, znači za bilo kakav normalan interval ti trebaju 3 busa, pa možeš držat interval 10 do 12 minuta, po potrebi.

Prvi dan prošao u kaotičnom stanju, idemo dalje

Ovo moraju sredit pod hitno, ovo je ratno prometno stanje u cijelom gradu

Riješenje je tu maknuti semafor i pješački, sva filozofija

Sindikat vozača i prometnih radnika Autotroleja javio se nakon nesreće: Upozoravali smo tvrtku na novu prometnu regulaciju

Skretanje iz Veslarske u Ulicu Ivana Zajca nije pogodno za autobuse jer su prometne trake preuske, s autobusom moramo konstantno ići preko crte, odnosno u lijevu prometnu traku i time ugrožavamo ostale sudionike u prometu, upozorava Mavrić
Nakon nesreće na raskrižju Veslarske ulice i Ulice Ivana Zajca u kojoj je ozlijeđena pješakinja i u kojoj je sudjelovao Autotrolejev autobus broj 5, javio nam se Mateo Mavrić, povjerenik Sindikata vozača i prometnih radnika Autotroleja. Mavrić kaže da su iz Sindikata proteklih dana upozoravali poslodavca, Autotrolej, da nova prometna regulacija kroz centar Rijeke nije dobra za javni gradski prijevoz u nekoliko točaka.

– Prvo bih želio izraziti suosjećanje s kolegom kojem se dogodila ta prometna nesreća, a gospođi poželjeti čim brži oporavak. Međutim, na ovo što se danas dogodilo, upozoravali smo poslodavca zadnjih nekoliko dana. Skretanje iz Veslarske u Ulicu Ivana Zajca nije pogodno za autobuse jer su prometne trake preuske, s autobusom moramo konstantno ići preko crte, odnosno u lijevu prometnu traku i time ugrožavamo ostale sudionike u prometu. Gotovo je nemoguće autobusom normalno skrenuti iz Veslarske u Ulicu Ivana Zajca, radi se o skretanju pod kutem od 90 stupnjeva koje je pogotovo opasno. Također, specifično kod Veslarske ulice je što su faze zelenog svjetla jednake kao i za pješake koji prelaze preko Ulice Ivana Zajca, kaže Mavrić.

Dodaje kako je prijedlog Sindikata da svi prigradski autobusi koji voze na zapad izbjegavaju Veslarsku ulicu, odnosno da se ukine stajalište Fiumara te da autobusi s autobusnog terminala Delta skreću desno u Ulicu Slavka Cindrića i onda ravno u produžetku prema Rivi da se čim više izbjegavaju skretanja.

Kao još jedno sporno skretanje ističe iz Ulice Riva u Zadarsku ulicu, a onda iz Zadarske lijevo u Trpimirovu ulicu.
– Ondje je skretanje isto pod kutem od 90 stupnjeva. Javljaju mi danas kolege da imaju jako puno problema s vozačima osobnih automobila, koji ne shvaćaju da autobus radi skretanja mora prijeći u njihovu prometnu traku, kaže Mavrić.

Također, smatra da bi se dio lokalnih linija trebao preusmjeriti na "sjeverni koridor", kako ne bi sve išle kroz grad.
– Da čim više smanjimo mogućnost nastanka prometne nesreće. Jer, ponavljam ova privremena prometna regulacija nije dobra za javni gradski prijevoz, zaključuje povjerenik Sindikata vozača i prometnih radnika Autotroleja Mateo Mavrić.

https://www.novilist.hr/novosti/crna-kronika/sindikat-vozaca-i-prometnih-radnika-autotroleja-javio-se-nakon-nesrece-kazu-da-su-upozoravali-autotrolej-na-novu-prometnu-regulaciju/

Po nekoj logici, onda bi se sjevernim koridorom trebale kretat većinom gradske linije (osim jedinice, 8 i KBC) na kojima su monotrali, a Rivom prigradske linije koje su solo. Vikendom bi komotno mogle sve linije Rivom, a radnim danom obilazno da se smanji gužva. Jedinica je solo, na 8 i KBC su nonice pa da ne hodaju skroz do gore

A i ti ga iskompliciraš  good_boy

Rivom smjer zapad-istok normalno sve linije

Rivom smjer istok-zapad je dovoljna jedna gradska linija s najviše polazaka

Sjevernim koridorom smjer istok-zapad povratak za sve gradske i prigradske zapad

Načuo sam da se navečer briše pješački gdje je danas bila nesreća i da se postavljaju kameni blokovi. Onda bi pojedine linije sa Delte išle desno uz Rječinu i ponovno desno na cestu koja vodi na D404 da se izbjegne Fiumara i Veslarska, pa se vozi direkt na Rivu. Interval zelenog svjetla senafora kod Jelačića je cca 1 min, a u Veslarskoj 30 sekundi. Katastrofalno programiranje

To je stari program. Niš se nije mijenjalo.

Briše se pjesački + dodat će se dopunska strelica iz Veslarske desno

 russian_roulette

Ne znam koliko ima smisla semafor na Jelačiću (prema Scarpinoj/Veslarskoj i peroni 32), taman kad ti se otvori malo mjesta u Veslarskoj on ti zatvori

Cijeli smisao je da nema smisla. Kako je moguće da svi mi, obični građani u jednom krugu gradom u dvije ulice i u prvih 5 sati od nove regulacije primjetimo 20 i više nepravilnosti u horizontalnoj i vertikalnoj signalizaciji, radu semafora i općenito načinu regulacije prometa?

Kakvo je stanje danas u veslarskoj

Postoji, zaista, puno različitih i mogućih rješenja. Koje je najbolje, može pokazati jedino vrijeme.

Osobno bih napravio malo radikalniju stvar; Ribarsku ulicu napravio bih dvosmjernom na način da ostane 1 traka za autobuse u smjeru Sušaka.Tko hoće na Bulevard, neka se uključi na sjeverni koridor ili u Cindrićevu, pa na Piramidi lijevo dolje i kod sušačkog nebodera desno. Dvije trake išle bi u smjeru kazališta i tu bi išli auti, dok bi Veslarsku pretvorio u jednu traku samo za javni prijevoz ( uz možda čak i stajalište gradskih linija da ne koče promet kod Circcola ).

 Linije 1A,1B,3A,5 i 32 bih lansirao direkt na Deltu, a natrag u A.K.Miošića desno u Hinka Bačića i prema Rivi.

Sve prigradske linije sa Delte na isti način.

Mislim da guranje javnog prijevoza kroz Pomerio može stvoriti samo dodatni kaos gore.

Stajalište kod Jadrolinije također treba ukinuti i vratiti staro kod Nebodera. Znači- nema stajališta na koridoru Rive u smjeru zapada.

Stajalište kod kazališta/istok bih premjestio u Ribarsku ( kao i prije ), jer bi tom trakom ionako vozili samo gradski autobusi. Stajalište Žabica bih ostavio dok se ne zatvori Trpimirova. Tada bih u smjeru zapada stajalište ugurao na kolodvor Žabica, a u smjeru istoka javni prijevoz preko obalnog puta uz ulicu Riva, sa stajalištem kod barba rude ;D .

Jutros se opet dogodila nesreća na crnom riječkom križanju: Autobus je udario automobil, jer je – poštivao propise

Danas u jutarnjim satima došlo je do kontakta autobusa i osobnog automobila na križanju Veslarske i Ulice Ivana Zajca, gdje je u ponedjeljak stradala pješakinja. Incidentu su svjedočili predstavnici Nezavisnog sindikata radnika hrvatske čiji je član sudjelovao u nesreći u ponedjeljak, a koji su izašli pogledati situaciju na raskrižju.

Više o današnjem sudaru rekao nam je Ivica Žuža, sindikalni povjerenik NSRH, vozač s iskustvom od gotovo 20 godina rada u Autotroleju.

– Vozač zglobnog autobusa, pridržavajući se privremene regulacije, sudario se s automobilom koji se nalazio u lijevoj prometnoj traci. Ovaj incident se dogodio jer je prilikom skretanja autobusa udesno, prema regulaciji, stražnji kraj autobusa značajno prešao na lijevu traku. Da sumiramo, poštivanje pravila privremene regulacije prometa dovodi do opisanih situacija, čime se ugrožava sigurnost građana. Nismo stručnjaci za promet, ali apeliramo na nadležne da hitno pronađu rješenje za ove prometne točke, kaže Žuža.
Ističe da je u samo dva dana od primjene privremene regulacije došlo do najmanje dva incidenta.

– Postavlja pitanje tko je odgovoran za ovo. Molimo nadležne službe da nam pruže odgovore. Ako se problem odmah ne riješi, preporučit ćemo našim članovima da odbiju vožnju zbog neposredne prijetnje sigurnosti života i zdravlja svih sudionika u prometu, kaže Ivica Žuža.

Dodaje kako pružaju potpunu podršku vozaču koji je sudjelovao u nesreći u ponedjeljak, a izražavaju i želju za brzim oporavkom unesrećenoj pješakinji.

Govoreći o regulaciji, kaže da je obavijest o privremenim trasama proslijeđena dispečerima, prometnicima, vozačima i kontrolorima prometnih karata 26. siječnja, a Autotrolej nije proveo nikakve brifinge i razgovore s vozačima kako bi ih na vrijeme upoznao s mogućim crnim točkama, kaže Žuža.

– Ta važna informacija završila je među ostalim obavijestima na oglasnim pločama koje se, nažalost, ne provjeravaju redovito, pa možda nije dobila potrebnu pažnju. Za vozača autobusa koji želi sigurno skrenuti iz desne prometne trake, predviđene za skretanje udesno iz Veslarske ulice u Ulicu Ivana Zajca, nije moguće obaviti skretanje pod pravim kutom.

Ova situacija stavlja vozače u nezavidan položaj jer, pridržavajući se prometnih pravila, izlažu ostale sudionike u prometu opasnosti, posebno vozila koja se nalaze u lijevoj prometnoj traci u Veslarskoj ulici, zaključuje Ivica Žuža.

https://www.novilist.hr/novosti/jutros-se-opet-dogodila-nesreca-na-crnom-rijeckom-krizanju-autobus-je-udario-automobil-jer-je-postivao-propise/

Citat: kico101  u Siječanj 30, 2024, 12:22:0932 bih lansirao direkt na Deltu, a natrag u A.K.Miošića desno u Hinka Bačića i prema Rivi.

Sve prigradske linije sa Delte na isti način.

Za 32ku i prigradske zapad je trenutno najbolje preurediti parkiralište krešimirova, postaviti dvije-tri nadstrešnice, iscrtati stajalište cijelom dužinom i omogućiti signalizacijom normalan ulazak i izlazak.

Postoje 2 opcije:
1. preusmjerenje zglobnih autobusa na linijama preko sjevernog koridora (Pomerio)
2. Ribarsa Ul jednosmjerna iz smjera Fiumare, isključivo desna skretanja za javni prijevoz (osobnim vozilima zabranjeno prometovanje Ribarskom) problem riješen!

Zbog problema u Veslarskoj ulici Autotrolej mijenja trasu prigradskih linija

Zbog prometne nesreće koja se dogodila u ponedjeljak na raskrižju Veslarske i Ulice Ivana Zajca, u kojoj je teže ozlijeđena 76-godišnja pješakinja, kao i uočenih nedostataka tijekom nadzora na terenu, odlučeno je da se ukida pješački prijelaz u Ulici Ivana Zajca, priopćio je Grad Rijeka.

Da nesreća neće biti usamljeni incident uslijed nove prometne regulacije u središtu Rijeke, pokazala je još jedna manja prometna nezgoda koja se gotovo na istom mjestu dogodila u utorak, a da situacija nije bezopasna potvrđuje i najava Autotroleja koji uskoro planira promijeniti trase prigradskih linija kako bi se barem donekle rasteretila Veslarska ulica iz koje skretanje u Zajčevu očito postaje kritična točka preregulacije prometa.

– U prvom redu naglašavamo kako smo, kao što vam je jučer i najavljeno, reagirali te smo na zajedničkom sastanku svih uključenih u preregulaciju prometa zbog radova u Adamićevoj ulici dogovorili ukidanje pješačkog prijelaza u Ulici Ivana Zajca prilikom skretanja iz Veslarske ulice.

Također, kao što ste vjerujemo i sami vidjeli, postavljene su zaštitne ograde i zabrane prolaska za pješake. Očekujemo kako će se naši sugrađani polako priviknuti na novu prometnu regulaciju koja je uvelike izmijenila način i pješačke i prometne komunikacije po ulici Riva i okolnim ulicama, te kako će u prvom redu voditi računa o vlastitoj sigurnosti, s obzirom na to da na taj način vode računa i o sigurnosti svih sudionika u prometu, izjavila je Kristina Prijić, ekspert za odnose s javnošću Autotroleja.

Potvrdila je da su se predstavnici sindikata prije nekoliko dana obratili upravi Autotroleja s upozorenjem te dodaje da će se, kako je ranije i planirano, funkcioniranje prometa prema novoj, privremenoj regulaciji intenzivno pratiti tijekom narednih dana od strane stručnih službi, te će se temeljem njihovih rezultata praćenja, bude li potrebe, napraviti prijedlog izmjena, o čemu će javnost biti navrijeme obaviještena.

– No, kako bi se smanjile gužve od Fiumare, preko Jelačićevog trga i Veslarske ulice, planiramo u skoro vrijeme promijeniti trase prigradskih linija. Naime, u planu je prebacivanje prigradskih linija koje prometuju prema zapadu, na novu trasu od Delte, preko Brajdice, na D404 te potom ravno niz Ulicu Ivana Zajca gdje je u planu novo privremeno stajalište isključivo za prigradske linije, prije raskrižja s Veslarskom ulicom. Ove izmjene podrazumijevaju označavanje novog stajališta i potrebne prometne signalizacije te očekujemo kako ćemo s novim trasama krenuti od idućeg tjedna, kaže Prijić.

https://www.novilist.hr/rijeka-regija/rijeka/zbog-problema-u-veslarskoj-ulici-autotrolej-mijenja-trasu-prigradskih-linija/

Novi je tjedan, a novih trasa nema. Je zapelo il se odustalo?

825 kod Kasarne nedelju

Obavijest o preusmjeravanju prometa i zabrani parkiranja u nedjelju 11. veljače 2024. godine

---

Citat:Na dan održavanja Međunarodne karnevalske povorke u nedjelju 11. veljače, u vremenu od 10:00 h do 23:00 sata, zabranit će se prometovanje svim vozilima na području užeg središta grada Rijeke, omeđeno ulicama: Ulica Riva – Ulica Riva Boduli – Ulica Ivana Zajca – Ribarska ulica – Ulica Fiumara – Scarpina ulica – Ulica Dolac – Ulica Erazma Barčića – Ciottina ulica – Adamićeva ulica – Jadranski trg – Trpimirova ulica – Zadarska ulica i u svim ulicama na području između Korza, odnosno Scarpine ulice i obale.

Organiziranje javnog gradskog, prigradskog i međugradskog prijevoza putnika

U vrijeme zabrane prometovanja vozila kroz uži centar grada, autobusi javnog gradskog i prigradskog prijevoza prometovati će sjevernim prometnim koridorom, odnosno ulicama Žrtava fašizma, Pomerio i F. La Guardia.

Tijekom odvijanja Međunarodne karnevalske povorke biti će u funkciji autobusni terminal na Delti.

Autobusi koji prometuju na linijama javnog gradskog prijevoza zaustavljati će se na svim stajalištima obilježenim duž trasa na kojima prometuju.

Za autobuse na svim linijama organizirati će se privremeno autobusno stajalište u Ulici Rade Šupića (ugibalište na mostu – spomenik).

Ukrcaj odnosno iskrcaj putnika za sve autobuse prigradskih linija obavljati će se na terminalu prigradskog prometa Delta II, a autobusi će tijekom prometovanja koristiti autobusna stajališta označena na sjevernom prometnom koridoru.

Umjesto autobusne postaje na željezničkom kolodvoru privremeno se će organizirati autobusno stajalište u Ulici Nikole Tesle i to za sve prigradske autobuse iz smjera istok-zapad koji će prometovati Ulicom N. Tesle.

Za linije koje dolaze iz pravca Pehlina i ostalih koje dolaze iz smjera zapada privremeno se uvode autobusna stajališta u Ulici F. La Guardie.

Tko god da je pisao obavijest danas za 23/34/37 zbog zvončara u Matuljima je fulo sve što se za fulat ima. 23 u smjeru Permana ne ulazi u Autoremont kako piše, jer je iz tog smjera obavezan smjer prema Matuljima, nego ulazi odmah na kružni tok pa van na 2. izlaz za smjer Rupa/Slovenija/Zagreb. Čvor Matulji postao je čvor Učka, ali manje bitno. Piše da nema presjedanja sa 23 na 34, a ono se događa kod Zdravstvene stanice (Nemec), samo i samo ako se oba autobusa sretnu u isto vrijeme. 23 u smjeru Rijeke ne ide do Zdravstvene stanice (Nemec), nego odmah na čvor Trinajstići, što nema nikakvog smisla jer jer je Nemec najbliža stanica centru Matulja, pa se onda lako vrati u smjeru Permana pa desno na čvor Trinajstići. Diračje ne postoji, već je to Rijeka-zapad. Nema gdje stoji, koja stajališta koristi itd. Mene nije briga ja znam gdje ide, samo se to moglo puno bolje napisat

Očito tebe treba zaposlit kad si tako pametan. Obavijest je od strane Općine Matulji, a ako netko vozi drugačije to onda radi na svoju ruku.

Jesam rekao da je od strane Troleja pisano? Nisam

Jesu ga zakomplicirali sa tim preimenovanjima maksimalno. Meni iz Zagreba ništa ne znači izlaz Učka, Matulji su ipak mjesto u koje dolaziš kad se skineš s autoceste ili što god to je. Rijeka-zapad...to ima smisla u Zadru gdje je autocesta daleko od grada, ali tu je autocesta dio grada.

Mislim da je analogno Draga postala Rijeka-istok što ima smisla ako onda na D404 izađeš na Vežici, a ako produžiš ravno u centru si grada. Rijeka-istok bi onda prije bila Orehovica. Te promjene imena su ionako nečiji iznenadni napad inteligencije

Citat: tramvajac 92  u Veljača 10, 2024, 18:10:20Meni iz Zagreba ništa ne znači izlaz Učka, Matulji su ipak mjesto u koje dolaziš kad se skineš s autoceste

Sad je off-topic ali da, u HAC-u se nebi s tobom složili. Bivši čvor Matulji dobio je naziv Učka zbog novog punog profila prema drugoj cijevi tunela Učka i Istri. Rijeka zapad je ex Diračje, Rijeka istok ex Draga, a odmorište Jurdani ex Brgud, a gratit će se i izlaz Kozala. Uglavnom, informiranje od strane Općine Matulji je dosta loše i površno, pogotovo ako su oni pisali

Vjerojatno će opet preimenovati sve kad jednom završe radovi na priključku iz centra preko Banskih vrata u smjeru Zagreba i preformiranju čvora Orehovica. A još bi se trebao i pojaviti čvor Kozala.
Mislim da je vrijeme da se počne razmišljati o zaobilaznici riječke zaobilaznice, ceste sa idiotskim ograničenjima, milijun nepravilno izgrađenih čvorova i svakodnevnim (doslovno) nesrećama.

793 i 798 kod via rome

762 i 763
833 i 735 kreću sa Delte

Od subote se mijenjaju trase vožnje brojnih bus linija u centru Rijeke


Nova prometna regulacija u centru Rijeke nakon što je Adamićeva ulica zatvorena za sav promet i Riva pretvorena u dvosmjernu cestu ima dosta mana, a neke od njih bit će ispravljene ovog vikenda nakon što se odučilo kako će se uvesti nove promjene u rutu gradskih autobusa na pojedinim linijama.

Od subote 17. veljače 2024. godine od 4:30 sati zbog preregulacije prometa u Veslarskoj ulici i Ulici Ivana Zajca, županijske linije koje prometuju u pravcu zapada (11, 18/18b, 19/20/21, i 23) više ne koriste stajalište Fiumara, već prometuju novom trasom:

Delta – Šetalište A. K. Miošića – D 404 – Ulica Ivana Zajca gdje je formirano novo autobusno stajalište županijskih linija.

Svim lokalnim i županijskim linijama koje prometuju s Jelačićevog trga (1a, 1b, 3a, 5 i 32) također se mijenja početno i završno stajalište, odnosno polaze s terminala Delta te i ove linije prometuju trasom:

Delta – Šetalište A. K. Miošića – D 404 – Ulica Ivana Zajca, a koriste stajalište Pallazo Modello (lokalne linije), te novo stajalište u Ulici Ivana Zajca (linija 32).

U smjeru zapad ► istok (povratak) linije 1a, 3a, 5, 32 nakon stajališta Tržnica prometuju direktno na terminal Delta.
Linija 1b u polasku sa Delte prometuje direktno u pravcu Piramide, te dalje redovnom trasom. U povratku prometuje redovnom trasom do Hotela Kontinental te skreće stajalište na Most spomenik (gdje koristi istoimeno stajalište) i dalje na Deltu.

Sve ostale lokalne i županijske linije prometuju sukladno prethodnim obavijestima.

https://www.fiuman.hr/od-subote-se-mijenjaju-trase-voznje-brojnih-bus-linija-u-centru-rijeke/

7A i 7 u Kvaternikovoj

Nova trasa za 7,20 i 21

Citat:"Grad Opatija objavio je obavijest da će od utorka 09. travnja 2024. od 08:00 h do srijede 10. travnja 2024. do 08:00 h biti privremeno zatvorena Ulica Velog Jože u Opatiji zbog izvedbe priključka na oborinsku odvodnju Hotela Keight, sukladno Elaboratu privremene regulacije prometa.

Stanare u blizini gradilišta voditelj gradilišta će obavijestiti o privremenoj regulaciji prometa i osigurati im adekvatan parking."

Hmmmm. A kuda će 32? Obavijesti nema

Danas zbog "Homo si teć"

Još današnjih specijala

Odlične. Konačno malo nečeg novog

Županijske uprava za ceste najavila hitne radove u Pobrima

Zbog predmetnih radova ŽUC-a, TD AUTOTROLEJ d.o.o. neće moći organizirati javni promet na ovoj trasi te će linija 37 prometovati kroz Matulje preko Kuka.

https://www.fiuman.hr/zupanijske-uprava-za-ceste-najavila-hitne-radove-u-pobrima/

Citat: gorgoroth  u Lipanj 04, 2024, 15:34:29Zbog predmetnih radova ŽUC-a, TD AUTOTROLEJ d.o.o. neće moći organizirati javni promet na ovoj trasi te će linija 37 prometovati kroz Matulje preko Kuka.

https://www.fiuman.hr/zupanijske-uprava-za-ceste-najavila-hitne-radove-u-pobrima/

Službene obavijesti nema

RetrOpatija 2024.: Opatija uskoro postaje najveći disko klub na otvorenom koji će vas vratiti u neka prošla vremena!

---

Citat:Od subote, 29.06.2024. u 17:00 do nedjelje, 30.06.2024. u 05:00 h, za sav promet bit će zatvorena ulica Maršala Tita od raskrižja sa Radničkom ulicom i ulicom Viktora Cara Emina (skretanje za opatijsku luku) do Slatine (ex hotel Zagreb). Na označenim parkirnim mjestima (u ulici Maršala Tita) u subotu od 15:00 sati do nedjelje do 5:00 ujutro neće biti dozvoljeno parkiranje niti zaustavljanje vozila.

Malo gornja cesta prema Lovranu i 768

Jesu li se privremene trase kroz Donju Vežicu napokon ugasile konačnom izgradnjom rotora kod kbca, skoro pa su postale stalne trase haha

Obavijest

I godinu su uspjeli zajebat

 >hammer<  rofl

834 na već duže privremenoj trasi na Pehlinu

Kako vam se ovo čini?

Citat:Riva trajno postaje dvosmjerna, Adamićeva samo za buseve i dostavu
Izvor: Fiuman (https://www.fiuman.hr/riva-trajno-postaje-dvosmjerna-adamiceva-samo-za-buseve-i-dostavu/)

Naime, kako je potvrđeno za portal Fiuman od strane Grada Rijeke, u centru grada uskoro dolazi do značajnih promjena u prometnom režimu. U planu je novo prometno rješenje po kojem će Ulica Riva postati dvosmjerna za sva vozila, dok će Adamićeva i Trpimirova ulica biti rezervirane isključivo za promet vozila javnog gradskog prijevoza i dostave.

Dostava robe u centar grada jedan je od većih problema dosadašnjeg prometnog rješenja, no postavlja se pitanje koliko će planirana izmjena negativno utjecati na gužve i protok prometa.

Osim navedenog, Ulica Riva produžit će se na zapad kao četverotračna ulica na čijem će južnom rubu zaštitni zeleni pojas dijeliti ulicu od pruge, koja će biti izmještena. Da bi se mogao izgraditi navedeni priključak, svi ostali kolosijeci na tom potezu će biti ukinuti. Planirano prometno rješenje bit će dodatno ispitano kroz prometnu studiju koja će se izraditi nakon završetka radova na komunalnoj infrastrukturi.

Takvo prometno rješenje se spominje još od prvih spomena novog autobusnog kolodvora, a moram priznati da me ozbiljno strah kako će izgledati provedba istog

Ok, a kako će se onda spojiti na Krešimirovu? Ne može cesta voditi nigdje.

Dvosmjerna riva će se nastavljat ispod sadašnje volte na Žabici sve do Mlake gdje se spaja na novu D403

Onda će se iz smjera Fiumare idalje skretat u Veslarsku za svih osim dostave i autobusa?

Ja bi to već na početku Fiumare napravio. Odakle dolaze i kamo idu ti koji prolaze kroz Veslarsku ? Kud i kamo prohodnija trasa je kroz  Šetalište A.K.Miošića.

Citat: NP-549  u Listopad 09, 2024, 14:48:23Dvosmjerna riva će se nastavljat ispod sadašnje volte na Žabici sve do Mlake gdje se spaja na novu D403

Tu?

Jes. Tu ide novi autobusni kolodvor i onda se cesta nastavlja prema novom kontejnerskom teminalu i spaja sa D403 (sa mogućnostima izlaza u Milutina Barača, preko tunela Podmurvice na A7 u smjeru Rupa/Pula i Zagreb/Crikvenica i na raskrižje kod Novog Lista). Ovo ispod je nabrzaka u OSM-u kako bi to trebalo izgledat s obzirom da su planovi i dokumentacija raštrkani na 100 mjesta.

Da. Jedino ne znam da li se ruši baš taj dio ili će cesta obilazit tu zgradu s južne (lijeve) strane

Postojeća cesta ide za par metara južnije i onda odmah ravno prema terminalu i D403, tj. samo ispod/pored novog kolodvora jer će ulaz u perone biti sa južne strane i odmah uz cestu. Tamo gdje je danas željeznički kolosjek između Brajdice i glavnog željezničkog kolodvora ide "nova" cesta. Dosadašnji kolodvor Žabica postaje gradski trg a volta ostaje gdje je, samo za pješački promet.

Citat:"Trg Žabica će se, nakon premještanja postojećeg autobusnog kolodvora u novi Kompleks Žabica, urediti kao novi gradski trg s velikom pješačkom zonom. Dok se zapadni dio trga Žabica organizira kao pješačka zona (pješački trg), istočni dio je namijenjen prometu vozila. Prema važećem planu i do sada izrađenim projektima, trg je arhitektonski osmišljen kao površina isprepletena zelenilom te sadržajima za boravak i zadržavanje pješaka."

Citat: NP-549  u Listopad 09, 2024, 16:08:17Ja bi to već na početku Fiumare napravio.

Kako misliš?

u smjeru istoka pretpostavljam da će autobusi ići Adamićevom do križanja s ul.Ignacija Henckea i onda skrenut u istu i dalje Zajčevom prema Fiumari/Delti. Bilo koja druga opcija iziskuje malo veće korekcije kolnika tamo u ul Scarpina/Jelačićev trg

Citat: Matija87  u Listopad 10, 2024, 22:29:54u smjeru istoka pretpostavljam da će autobusi ići Adamićevom do križanja s ul.Ignacija Henckea i onda skrenut u istu i dalje Zajčevom prema Fiumari/Delti. Bilo koja druga opcija iziskuje malo veće korekcije kolnika tamo u ul Scarpina/Jelačićev trg

To mi se čini daleko i nepraktično. Jedino ako bi se osiguralo dodatno zadnje iskrcajno stajalište za istočni prigrad. Ali zašto se ne bi to nekako povezalo s novim kolodvorom na Žabici? Da tamo negdje bude zadnja stanica za iskrcaj. Pa natrag prazni na Deltu.

Davno smo, pred 15ak godina raspravljali o vođenju JGP nakon uvođenja ovog prometnog rješenja... Zaključak je da bi bilo tada najbolje podijeliti gradske linije na istok/zapad, i da istočne idu do Žabice, a zapadne do Jelačićevog Trga. Prigradske također, samo nitko nije razmišljao i predvidio u planu nove Žabice da se izgrade i prigradski peroni. Vani je to standard.

Hoće li se Jelačićev vratiti natrag nakon radova?

Citat: ikar  u Listopad 15, 2024, 23:59:57Prigradske također, samo nitko nije razmišljao i predvidio u planu nove Žabice da se izgrade i prigradski peroni. Vani je to standard.

možda se nađe mjesta na nekoliko perona bok uz bok s arrivom na novom kolodvoru  ;D

Dvadesetka na još privremenoj trasi kroz Pehlin

768 kod Kalmara  na Costabelli

32 kod  Panorame

Koji su planovi za linije nakon asfaltiranja Adamićeve?

Bilo bi ok da zaživi onaj plan da Adamićeva bude samo za JGP, a da se promet odvija kao sada Rivom.

Kvisko je prošli četvrtak rekao da kada Adamićeva bude gotova da se na kratko vraća na stanje prije radova, i vrlo brzo nakon toga opet Riva postaje dvosmjerna,

Živi bili pa vidli

Riva je preuska za dvosmjerni promet. Znaci, treba ili rusiti drvored ili, vjerojatnije, ukloniti zeleni otok do pruge. A to je vec futur drugi.
Da ne kazem da nije rijesen problem zapadnog smjera iz Fiumare. Ona šikana kroz Veslarsku ne bu isla.
Isto tako treba zavrsit novi autobusni kolodvor.
Prevedeno; jos cemo guslat Adamicevom s autima.

Fotkao sam 798 na ovom preusmjerenju, ali je fotka ispala užas. Prema tome, od mene samo obavijest
https://www.autotrolej.hr/obavijesti/linija-2-privremeno-prometuje-preko-kampusa/

Citat:U srijedu, 30. siječnja 2025. godine od 11.30 sati do daljnjega zbog radova u Ulici S. Krautzeka, linija 2 prometuje redovnom trasom do križanja Ulice Slavka Krautzeka i Sveučilišne avenije gdje skreće lijevo i kroz Kampus trasom linije 8 dolazi do rotora u Ulici Tome Strižića (kod bolnice) i dalje prema centru. Na privremenom dijelu trase linija 2 koristi sva autobusna stajališta koja koristi i linija 8.

795 na Kampusu

Dvojka na kampusu

Peto godišnje doba u Rijeci znači i četvorku u Rade Šupića

793 na obilaznoj 2ci, nizbrdo niz ulicu Vjekoslava Dukića.

Dvojka na Fiorella La Guardia i Nikole Tesla, Riječki karneval 2025

Obavezna fotka sa stanice kod spomenika. Pohvala za današnje disponiranje autobusa, sve linije koje radnim danom imaju harmonike imale su i danas, pa čak i jedinica!

Zbo Homo si teći danas se re zaobilaznicun

Dalo bi se za ovaj Homo si teć napravit još bolje ulove

32 baš ne svakidašnoj lokaciji

Petica privremeno ide do novosagrađenog kružnog na škurinju i vraća se u Osječku

Radujte se narodi
https://www.autotrolej.hr/obavijesti/otvaranje-prometa-adamicevom-ulicom-i-pratece-izmjenena-linijama/

Citat:05.05.2025.
U utorak 6. svibnja 2025. godine u 4 sata otvara se promet Adamićevom ulicom.

1A, 5 i 32 vraćaju se na Jelačićev trg u polasku i povratku,
2A, 3A, 11, 18, 18B, 19, 20, 21, 23 u smjeru centra i dalje prometovat će Cindrićevom i Strossmayerovom ulicom na Fiumaru te Scarpinom, Adamićevom i Trpimirovom prema Željezničkom kolodvoru i dalje redovnim trasama,
10, 10A, 12, 13, 14, 25, 26, 27, 27A, 29 i 29A za iskrcaj putnika koristit će autobusno stajalište Fiumara,
1, 2, 4, 6, 7, 7A i 8 u smjeru zapada po dolasku na Fiumaru prometuju kroz Scarpinu, Adamićevu i Trpimirovu ulicu,
autobusna stajališta Pallazo Modello (Kraš), Trg RH (Slavica) i Riječki neboder vraćaju se u funkciju,
autobusna stajališta na privremenoj trasi u Ul. Riva u smjeru Žabice se ukidaju,
po završetku obnove horizontalne signalizacije u Ul. Riva u funkciji će biti i autobusno stajalište Riva.
Vozni redovi se ne mijenjaju, a kod linija 1a, 5 i 8 izmijenjena su početna i završna stajališta.

https://www.rijeka.hr/u-utorak-se-otvara-adamicev-ulic-za-promet/

Citat:U utorak, 6. svibnja 2025. godine otvara se za promet dionica državne ceste DC8, na potezu od Jelačićevog trga do Trga Žabica.

U prvoj fazi bit će otvorene Scarpina ulica, Adamićeva ulica, Trpimirova ulica, sjeverna strana Trga Žabica, prometne površine Jadranskog trga te Henckeova ulica.

Na svim navedenim prometnicama postavljena je vertikalna i horizontalna signalizacija radi osiguravanja sigurnog i protočnog odvijanja prometa.

Naime, radovi u Adamićevoj ulici i na privozima su u najvećoj mjeri dovršeni te su u tijeku završni radovi, a u narednom razdoblju obavit će se i preostali radovi i aktivnosti kako izvođača radova GP Krk d.d., tako i Grada Rijeke.

Tako će GP Krk d.d. provesti aktivnosti ugradnje stupića za sprječavanje prolaska vozila po nogostupu, izvršiti preostale radove na čišćenju i demobilizaciji opreme s gradilišta, završiti preostale asfalterske radove u zoni podvožnjaka Žabica, čim to vremenski uvjeti dopuste, te vratiti zeleni prometni otok na područje kolodvora Žabica. Ovi radovi planiraju se dovršiti u narednih 10-ak dana, ovisno o vremenskim prilikama.

Grad Rijeka će provesti aktivnosti sanacije i prilagodbe opločenja u kontaktnoj zoni Adamićeve ulice, za što je potrebno provesti postupak javne nabave čija je priprema u tijeku.

S obzirom na dovršetak radova, stvoreni su uvjeti za započinjanje aktivnosti na uspostavi prometnog rješenja koje je ranije bilo na snazi na ovom području, kao i na vraćanju linija javnog gradskog prijevoza.

Tako će od 6. svibnja 2025. godine uz otvaranje prethodno spomenutih ulica za promet, krenuti i postupna izmjena trenutne prometne regulacije u ulicama Riva i Ivana Zajca.

Naime, puštanjem u promet Adamićeve ulice (na dionici od Jelačićevog trga do Trga Žabica), privremeno će se zatvoriti dvije sjeverne prometne trake u ulicama Riva i Ivana Zajca kako bi se privremena prometna signalizacija vratila u prvobitno stanje.

Za to vrijeme promet će se u smjeru zapad–istok privremeno odvijati po sadašnjoj regulaciji – dvije južne prometne trake u navedenim ulicama.

Kada bude dovršeno postavljanje signalizacije na dvije sjeverne prometne trake u ulicama Riva i Ivana Zajca, nakratko će se zatvoriti dvije južne trake u navedenim ulicama kako bi se ponovio isti postupak, odnosno postavila i iscrtala potrebna prometna signalizacija i na tom dijelu prometnice. Za to vrijeme promet u smjeru zapad–istok preusmjerit će se na dvije sjeverne prometne trake.

Također, tijekom ovog perioda, radi pristupa glavnoj gradskoj tržnici i području oko tržnice, ostat će u funkciji privremeni rotor Henckeova-Riva-Zajca.

Po završetku postavljanja signalizacije, Ulica Riva bit će puštena u promet u svom punom profilu, za promet će se otvoriti i Zadarska te Splitska ulica i na snagu će se vratiti prometno rješenje koje je bilo u funkciji prije početka radova u Adamićevoj i okolnim ulicama.

Očekuje se da će radovi na postavljanju i iscrtavanju prometne signalizacije na ulicama Riva i Ivana Zajca trajati oko sedam dana, ovisno o vremenskim prilikama.

Podsjetimo, na ovom području uz radove na rekonstrukciji vodoopskrbe i odvodnje investitora KD Vodovod i kanalizacija u sklopu strateškog projekta  pod nazivom ,,Poboljšanje vodno-komunalne infrastrukture na području aglomeracije Rijeka", izvodili su se i radovi na kolničkoj konstrukciji dijela Scarpine, Adamićeve i Trpimirove ulice investitora Hrvatske ceste. Investitor Grad Rijeka financirao je dio radova koji se odnose na sanaciju oborinske odvodnje Adamićeve ulice i Scarpine ulice, te kolnika, oborinske odvodnje i nogostupa privoza – Splitska i Zadarska ulica. S obzirom da se radi o projektu na kojem su tri naručitelja, KD Vodovod i kanalizacija, Grad Rijeka i Hrvatske ceste, koji su ugovorili svaki dio radova u svojoj nadležnosti, iste trebalo usklađivati te je postojala međusobna zavisnost pojedinih faza.

Danas je opet na kratko došlo do promjene trase petice, morala je skroz na drugi kružni napraviti okret za povratak u centar

Sedmica, dvadesetka...ponovno preko Pehlina starom trasom, je da je u rasulu, ali mora se

09.06.2025.
Od utorka 10. lipnja 2025. godine zbog radova u Ulici Tome Strižića i Mihanovićevoj ulici pojedine linije prometuju privremenim trasama:

linija 2 prometuje redovitom trasom do križanja Kumičićeve i Mihanovićeve ulice te dalje privremenom trasom Tome Strižića, rotor KBC, Sveučilišna avenija, Marohnićeva, Mihanovićeva i J. Rakovca do Trsata. Na privremenoj trasi koriste se autobusna stajališta KBC Sušak, R. Matejčić (Kampus) i Sveučilišna avenija i S. Krautzeka. U polasku s Trsata prometuje redovnom trasom,
linija 8 prometuje redovnom trasom do rotora KBC te privremenom trasom od rotora kroz Kampus te Sveučilišnom avenijom, S. Krautzeka i Marohnićevom do Mihanovićeve i dalje redovnom trasom,
linija 1B u povratku prometuje redovnom trasom do rotora KBC te dalje privremenom trasom kroz Kampus te Sveučilišnom avenijom, S. Krautzeka i Marohnićevom do D. Šćitara i dalje redovnom trasom. U polasku sa Strmice prometuju redovnom trasom,
linije 7, 7A 25 i 26 u smjeru centra Rijeke od rotora KBC prometuju privremenom trasom kroz Kampus te Sveučilišnom avenijom i ulicom S. Krautzeka do Kumičićeve ulice i dalje redovnom trasom. Linije 7 i 7a na privremenoj trasi koristite autobusna stajališta KBC Sušak, R. Matejčić (Kampus) i Sveučilišna avenija i S. Krautzeka. Linije 25 i 26 na privremenoj trasi koriste autobusno stajalište R. Matejčić (Kampus). U smjeru iz centra Rijeke prema Krimeji linije prometuju redovnom trasom.

Zbog radova u Ul. T. Strižića i Mihanovićevoj ulici te ukidanja stanice KBC Sušak, uvodi se privremeno stajalište nasuprot dječje bolnice na Sušaku, koje se nalazi cca 100 metara od kružnog toka prema Kampusu.

Navedeno stajalište koriste sve linije (lokalne i županijske).

712 na 7ci, obilazno preko Kampusa.

766 na obilaznoj 2ci kroz Marohnićevu.

34 nije mogla preko panorame, pa se na Preluku okrenula i vjerovatno preko vage pa za Matulje, ili kamo već ide