autobusi.org Forum

Vlasnik Panturista je Connex.
U svom voznom parku imaju većinom vozila Neoman grupacije i to prigradskih i međugradskih.
Imaju i par MB Citara.

Ovo je popis turističkih autobusa koje sam našao na njihovoj stranici. Ponavljam, vozni park se sastoji još od mnoštva prigradskih Neoplana, MAN-ova...  koji tu nisu nabrojani.

1 - Neoplan Starliner N516/3 SHD

1 - Neoplan Starliner N516 SHD

5 - Neoplan Transliner N316 SHD

14 - Neoplan Transliner N316 K

3 - Neoplan Skyliner N122/3

20 - Neoplan Cityliner N116  (od toga ih je 10 starijih sa crnim branikom i starom maskom i 10 novijih sa bijelim branikom i novijom maskom)

1 - Neoplan Cityliner N1116/3

2 - Neoplan Cityliner N1116

1 - Neoplan Sportliner N208 L

2 - Mercedes Benz Vito


10 - MAN SÜ 313 Lion's Classic

10 - MAN ÜL 353

Evo i nešto slika što smo imali na starom forumu:
(http://i107.photobucket.com/albums/m281/zagreb69/pnt4.jpg)

(http://i107.photobucket.com/albums/m281/zagreb69/pnt1.jpg)

(http://i154.photobucket.com/albums/s272/zgblue/nu3422.jpg)

(http://img404.imageshack.us/img404/2285/dsc01399yt7.jpg)

(http://i205.photobucket.com/albums/bb124/zgheart/SP_A0456.jpg)

(http://i154.photobucket.com/albums/s272/zgblue/Image022-9.jpg)

A evo i neo-ve slike Neoplan Starlinera kojih imaju par u dvoosvinskoj i troosovinskoj verziji. Oni su uz Croatia bus jedini prijevoznik iz Hrvatske koji su kupili potpuno novi(e) Neoplan Starliner(e).

(http://i139.photobucket.com/albums/q297/necko1968/27.jpg)

Imaju dva Neoplana N 1116 - dvoosovinskog i troosovinskog te istu 'konfiguraciju' postavu Starlinera.

Obožavam ovog prijevoznika! Čovjek se doslovno može utopiti u moru Neoplana... Ah!

Citat: erobuss  u Studeni 23, 2007, 00:45:34
Imaju dva Neoplana N 1116 - dvoosovinskog i troosovinskog te istu 'konfiguraciju' postavu Starlinera.

Mislim da imaju dva dvoosovinska i to OS115FB i OS116FB

Citat: man750  u Studeni 25, 2007, 20:59:28

Citat: erobuss  u Studeni 23, 2007, 00:45:34
Imaju dva Neoplana N 1116 - dvoosovinskog i troosovinskog te istu 'konfiguraciju' postavu Starlinera.

Mislim da imaju dva dvoosovinska i to OS115FB i OS116FB

Na njihovoj stranici, odakle su uzeti podaci o voznom parku, naveden je samo jedan  ???

I meni je jedan od najdrazih prevoznika, imaju stvarno puno Neoplana sto ja volim...

Kako to biva danas u poslovnom svijetu - nedokučivi su putevi vlasništva. Zato bih kod Panturista istaknuo da je član odn. dio međunarodne korporacije VEOLIA TRANSPORT sa sjedištem u Parizu, koja ga je preuzela u srpnju 2006. Veolia Transport, najveći privatni europski prijevoznik, jedna je od 4 firme-kćeri grupacije Veolia Environnement, koja se, uz prijevoz, bavi vodom, energijom i zbrinjavanjem otpada.

Dakle, Veolija nije slovenska firma, kako bi se po nekim napisima moglo zaključiti. Postoji i Veolia transport Hrvatska.

Tko ide u Osijek (očigledno nam tamo fali članstvo), nek uslika bus s Veolijinim logom. Ja sam, nažalost, prošao (i to s fotićem!) pored njega (dapače: pored njih!) kao pored turskog groblja  >:( :(

Stari Cityliner:
(http://i14.tinypic.com/6lmqhon.jpg)

Na ovom mjestu su uvijek parkirani Panturistovi autobusi jer su vozači smješteni u jednoj od  okolnih kuća, tako da se svaki dan može naići na autobus...

Evo jedna Panturistova Temsa slikana danas u Opatiji, na Slatini

(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/240108%20Lovran/20080124_3067.jpg)

(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/240108%20Lovran/20080124_3068.jpg)

OS-115-FB, OS-116-FB su dvoosovinci, a OS-117-FB je troosovinac.

cityliner na liniji imotski- osijek
(http://i193.photobucket.com/albums/z249/stipe15/DSC00728.jpg)
(http://i193.photobucket.com/albums/z249/stipe15/DSC00729.jpg)
morao bih pohvaliti vozača drugog panturistovog citylinera koji je mi je usred pauze izveo bus iz perona i parkirao mi ga je malo dalje da ga mogu na miru slikat.nažalost bio je mrak i slike su ispale loše...

Linija Imotski-Osijek je u kooperaciji sa Autopoduzećem iz Imotskog.Uz najbolju volju ne vidim baš isplativost te linije iako kupi putnike u par primorsskih gradova.Kad sam god vidio autobus na toj liniji bio je prazan  ::|

bilo je desetak putnika-slabo :-\

(http://i142.photobucket.com/albums/r111/alex_vz/Neoplan_Cityliner_-_Panturist_-_HR_.jpg)

http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/
Neoplan pics by Marek Maslowiec from Poland

ovog do sada nismo imali na forumu?ili se ja vram?

Citat: maky  u Studeni 25, 2007, 22:14:43

Citat: man750  u Studeni 25, 2007, 20:59:28

Citat: erobuss  u Studeni 23, 2007, 00:45:34
Imaju dva Neoplana N 1116 - dvoosovinskog i troosovinskog te istu 'konfiguraciju' postavu Starlinera.

Mislim da imaju dva dvoosovinska i to OS115FB i OS116FB

Na njihovoj stranici, odakle su uzeti podaci o voznom parku, naveden je samo jedan  ???

izgleda da je moje sjecanje pouzdanije od njihove web stranice, bez obzira na godine
http://i156.photobucket.com/albums/t25/setronije/SP_A0754.jpg
http://i156.photobucket.com/albums/t25/setronije/SP_A0756.jpg

A ŠTO SE TIČE CITYLENERA1116  SA 2 OSOVINE IMATE 2 KOMADA,  A SA 3 OSOVINE 1 KOM.
STARLINERA IMATE 1 NA 1  ;)
Bože čuvaj autobuse i njihove pilote  !!!    :-))))))))))))

Pinter, Pozdrav.
Znam da imaš more fotografija koje sam pregledavao sa zadovoljstvom na drugom portalu. Mislim da bi za ovaj forum bilo i više nego dokumentaristički dragocjeno da ih i ovdje objaviš.
Razmisli...

kad sam napisao dva dvoosovinska htio sam samo ispraviti dio navoda "jednog dvoosovinskog" jer je slika troosovinskog objavljena koji post prije,pa sam mislio da se to podrazumjeva,ali vidim da svi nisu tako razumjeli.
BTW u potpunosti podrzavam predhodni post kolege "zlikowszky"

Joj! Pa nisam znao da je tako loše stanje u Panturistu!

A oduvijek mi bili jedan od najdražih prijevoznika uz onolike Neoplane...  :-\

Ma zlikowszky naravno da ču fotkat i slati vam "uhvačeno"
Sve te grdosije sam sa zadovoljstvom zarobljavo svaki puta u moj digitalac i slao na portal K & B Jer sam vido da  NISAM SAM  u toj ludosti obožavanja cestovnih krstarica putničkih i teretnih.
Pozdrav vama prijatelji a ja odoh spavati jer ustajem u 03:30 h a evo sada sam došao sa posla u 22:30h.   Šta će nama šoferima kuća?!   ( ali  ipak  nije tako !!! )

bome poštena šteta.zna li netko o kojem busu se radi,kad kako i šta?
http://www.24sata.hr/index.php?cmd=show_clanak&tekst_id=46532

Nebrini se  "netko" sve je OK Vozaču nije ništa samo ima nočne more i gadne tikove ( ali šta ima veze on je šoferčina ;D ) putnici su dobro malo ogrebotina i to je to...
Autobus je MAN prigradski 340 hp i to je VEOLIA kupla PANTURISTU kao prvi poklon ?!
A što se tiče komentara u isječku iz 24 sata. Pa normalno da je vozač vozio prebrzo . Znaju li oni nešto drugo napisati ??? ???

Uvijek policija napiše: "ZBOG NEPRILAGOĐENE BRZINE UVJETIMA NA CESTI"...A kad bi barem jednom i na jednom mjestu rekli kolika je ta brzina. Meni na 25 km/h proklizao auto ( jako kvalitetna cesta u Dubrovniku, zadnji put asfaltirana 1967.g. na tom mjestu )i na sudu mi rekli. " Da si vozio 15 km/h nebi se ništa dogodilo", a ja POLUDIO.

danasnja slike
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/man750/22032008117.jpg)
PINTER ,javi se

Evo za početak fotke NEOPLANA TRANSLINERA 316 K.
Kojeg drivamo moj stari i ja na liniji Osijek - Virovitica.
NEOPLAN ima MAN-ov redeni 6 motor 340 hp  i ZF mijenjač sa 6 stupnjeva,tempomat,retarder,klimu
Težak je oko 11, 500 Kg 55 sijedala + 3 službena ... Uglavnom pravi liniski udaranik.
Potrošnja mu varira od 26L-28L pa od 30 do 32 uglavnom vrlo marljiv i štedljiv  radnik.

Koja je nova registracija tom BM-843-O? OS-24x-HH? I više nema Panthus natpis, jel tak?

Inače odlične fotke  ;)

Uuuuf gospon Krpan. Pa kaj ste vi neki policijot kad sve znate ?!

Šalim se ;) Ali stvarno kako vi to sve znate : brojevi tablic, panthus i to ????

Ali pošto ste sveznedar evo vam poklončić . Ovih je bilo ali sad ih više nebu !!!! :D

Bio sam jedno vrijeme Panturistov "insider" ;D, ali pratim to i ovako sa strane.

Taj Sanos još vozi u malo drugačijem bojanju pod reg. OS-667-EE ;)

Auuuuu pa tek sad mi nije ništa jasno  "insaider"  kaj to je ????? ???
Ali imam osiječaj da ja to nebi štel nikad biti !!!!
Nekak mi je to se bedasto puno toga znate a ja sam običen kočijaš  :-\ nisam za take besede?!
Ali neka evo vam opet poklon u vidu ostarijele krstarice !
Zračno hlađeno TAM-če. Nekad ponos firme koja ga je imala .  oko 260 hp sa klimu i frižiderče ;D

Odlične fotke, šteta što nijednog nisu ostavili u voznom parku. Ali jedan je zasad preživio u originalnoj shemi i registriran je u Slatini.

Te podatke sam skupio čistim promatranjem i fotkanjem. Malo teže je bilo skupit o ovima koji su u drugim podružnicama.
Jel još fotkate u garaži? Jer bi mogli "upucat" onaj Panthusov MB O303 koji stoji skroz do ograde (one do pruge) gdje inače režu autobuse.?

Gospon Krpan ja vam se divim što imate strpljenja sakupljati i pohranjivati te silne brojeve tablica.
Neznam čime se bavite a vijerojatno je to i tajna ali niste vi jedini koji to radi.
Poznavao sam dečka koji je znao sve brojeve tablica gradskih buseva i gdije voze...

Meni su ipak draže grdosije a tablice nikad ni ne primjetim !!!
Što se tiče TAM-četa eno ga u Orahovici na kolodvoru služi zadnje dane kod nekog privatnika.
A onaj MB 0303 MISLIM DA NIJE VIŠE TAMO ALI POTRUDIT ĆU SE AKO JE.

Za kraj evo podijelit ču sa svima vama fotke mog prvog busa FAP - SANOSA imao je baš pravi FAP-ov motor od nekih 220 ili tako nešto konjića ?!
Ove su slike nastale pri povratku sa vrha Papuka i 900 i nešto metara . Čista vožnja makadamom netaknutom prirodom i molitvom da ne naiđe nešto u susret. A sa ljeve strane busa je Jankovački slap.

A evo i slapa  ;D !

Bavim se školovanjem za agenta Mossada 8)

Šalim se, trenutno studiram pa mi i ne pristaje ovo "gospon".

Jeste li vi zadnji vozili taj Sanos?

Pinter šta je trebalo bit u zadnjem postu, nije valjda planirano ostao prazan??

Evo pitanja u vezi Jankovačke ceste. To je inače stvarno jedna odlična šumska cesta za offroad (al ne autobusom ;D). Prošao sam od Velike pa do Slatinskog Drenovca (ajme koja sablast od sela) i priroda je fenomenalna. Zanima me koju ste to liniju tuda vozili, ako se radilo uopće o linijskom prometu?

+ preporuka svima koji naiđu onuda da svrate do Jankovca. Milina...

Ma nije ništa planirano ( nekaj sam zaribal ?! )
Htio sam samo reči agentu Krpanu da i ja radim za tajnu službu Gruziske vlade u stečaju !
I da sam vrlo opasan za TAJNE KONTROLORE !!! ;D
A što se tiče FAP-a - SANOSA taj ti Krpan vozi u okolici Našičkih vrleti i brdašaca ali nisam baš siguran ???

A za vas TAMLOVER  ( ja sam više tip Samanta Fox  LOVER ) evo jedna fotka Pintera na 2 kotača ( prikrivena naravno ) obožavam offroad vožnju i enduro motore NEKAD SAM IMAO OVU yamahicu125 a sad imam apriliu pegaso tako da kada nisam na 4 ja sam na 2 kotača non stop !
Yamaha je uslikana na Aljmaškom brdu a Aprilija je uslikana na cesti između Kamenskog i Mikleuša tj. kod vulkanskih stijena iza Voćina ! OBAVEZNO TAMO SVRATITE AKO IMALO VOLITE PRIRODU A Pinter ju obožava !!!

I slijedeča točka dnevnog reda je bus kojeg možeš ili mrzit ili volit a Talijani su uvijek takvi  kod auta ferari vs njemački auti,  motora ducati vs japanci  a evo sad i kod buseva  irisbus vs ostali ???!!! A radi se o Irisbusu Magelys.

Pinter, jel možeš okvirno neki vozni park napisati, tj. koliko jih vozila Panturist ima i koja vozila su nabavljana zadnjih godina?

Joj Tomek neznam jel smijem ali prijatelju evo ti very gruboj Pinter procijeni : Buseva 150 a zadnji su stigli predzadnji modeli starlinera pa citylinera i onda oni ružni crveni MAN-ovi . Nepitajte koliko ih je toliko su mi ružni da niti ne želim znati njihov broj ! ( Ali da se razmemo nisu tako loši za drivera kako izgledaju  za oko putnika )

E al vidite vi šta je pravi driver?!  Ravno je stigAo iz Columbije . Mislim oblik busa, dlaka na sijedalu to je to, to je toooo   jooooooooj !!!!!

Vozni park

PANTURIST

Mercedes Benz

O303

 
OS-601-BO
OS-602-BO (Našice) crveni krov
OS-769-DS visoki
BM-724-K (PANTHUS)

O305

OS-785-DL (NAŠICE) vjerojatno ex. Stuttgart

O305G


OS-681-CC (izrezan 2005. godine; vozio za Beli Manastir)

O307


OS-134-HG (PANTHUS)
BM-730-K (PANTHUS) vjerojatno sada OS-135-HG
OS-136-HG (PANTHUS)
OS-236-HH (PANTHUS)(NAŠICE) ex. BM-727-K


MAN

SL202


OS-953-CR (Đakovo)
OS-430-HL (ex. OS-952-CR) nova reg. u kolovozu 2007.


UL353 (ex. Bahn Bus) 2006./7.


OS-791-HB
OS-792-HB
OS-793-HB
OS-794-HB bijeli, nova svjetla
OS-795-HB (NAŠICE) bijeli, stara svjetla
OS-495-HD
OS-496-HD
OS-497-HD
OS-932-HF
OS-934-HF
OS-935-HF (ĐAKOVO)
OS-936-HF
OS-937-HF
OS-938-HF

SU313

OS-203-ED izgorio u Valpovu
OS-204-ED
OS-102-HE (vjerojatno prije OS-205-ED) stara shema

SU313 (jedan imao nesreću između Našica i Donjeg Miholjca u 12.2007.), 2003. god.

OS-801-EN
OS-802-EN
OS-803-EN
OS-804-EN
OS-805-EN
OS-806-EN
OS-807-EN
OS-808-EN
OS-809-EN
OS-810-EN

SU313

OS-770-FH
OS-771-FH
OS-772-FH
OS-773-FH
OS-774-FH
OS-775-FH

TAM

260A119
 
OS-903-E
OS-167-M
OS-567-AA bez klime, prodan privatniku (SL registracija)
OS-876-BO sivi branik

190A110
 
OS-661-BV izrezan krajem 2005. god ili početkom 2006. god.
OS-630-DI

SANOS

S315

OS-282-AF (NAŠICE)
OS-667-EE (NAŠICE) niski, nova shema, viđen u vožnji 31.08.2007
OS-152-H
OS-489-J
OS-354-FH (NAŠICE) viđen u vožnji 31.08.2007
OS-301-EH (Đakovo)

S415

OS-102-H
OS-103-H
OS-902-G
OS-271-J viđen 25.09.2007.
OS-148-K
OS-298-R
OS-186-AG  viđen 30.12.2007.
OS-187-AG (Đakovo)
OS-191-AG viđen 29.09.2007
OS-798-ED
OS-312-FM (NAŠICE) viđen u vožnji 12.09.2007


SETRA

S215UL


OS-816-BN automatik
OS-153-DR (NAŠICE) ljubičast
OS-154-DR klima

NEOPLAN

TRANSLINER
   
OS-105-CD starija generacija
BM-283-N (PANTHUS)
BM-284-N (PANTHUS)
BM-286-N (PANTHUS)
BM-287.N (PANTHUS) fotografiran 1.8.2007. nije ušao u HH reg.ozn.
BM-840-O (PANTHUS) nije ušao u HH reg.ozn.
BM-841-O (bez oznaka) nije ušao u HH reg.ozn.
BM-843-O (PANTHUS) nije ušao u HH reg.ozn.
BM-814-P (PANTHUS)
BM-376-AA (PANTHUS)(NAŠICE) nije ušao u HH reg.ozn.
OS-822-BH visoki
OS-823-BH visoki
OS-826-BH visoki
OS-695-BZ (IMABUS Reisen), visoki
OS-128-FU vozi za IMABUS Reisen
OS-232-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-233-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-234-HH (<=nova registracija) (PANTHUS) prednja maska potpuno bijela
OS-235-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-237-HH (PANTHUS) starija generacija, vjerojatno ex. BM-731-K
OS-240-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-241-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-242-HH (PANTHUS)(NAŠICE)(ex. BM-285-N) dvokrilna vrata, nema klimu
OS-243-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-244-HH (<=nova registracija) (bez oznaka)
OS-245-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-246-HH (<=nova registracija) (PANTHUS)
OS-247-HH
OS-250-HH (<=nova registracija) (bez oznaka)
OS-137-HG (<=nova registracija) (PANTHUS)

JETLINER

BM-725-K (PANTHUS) vjerojatno OS-238-HH
BM-726-K (PANTHUS) visoki
OS-103-CD viđen 13.09.2007.
OS-106-CD (kol.2007. NAŠICE nova(stara)reg.),visoki
OS-108-CD izgleda kao OS-319-CE, viđen prvi put 17.09.2007.
OS-109-CD visoki
OS-110-CD (Našice) niski, bijeli branik, u 09.2007. vjerojatno nova registracija
OS-318-CE početkom 2008. bijeli branici
OS-319-CE
OS-522-BN neradan cijelo ljeto 2007., vjerojatno izgorio motor
OS-709-FR mini-bus, automatik, ex. reg. OS-119-CN
OS-763-HB (NAŠICE), niski, crni branik, (ex. OS-107-CD)

STARLINER

OS-348-ER troosovinski
OS-349-ER dvoosovinski, vozi za GTA agenciju, 27.12.07. vozio OS-ZG

CITYLINER

OS-332-AT crni branik, stara svjetla
OS-333-AT crni branik, stara svjetla
OS-334-AT crni branik, stara svjetla
OS-701-AU stara shema (28.12.2007.), početkom 9.07'. dobio prednju Starliner ratkapu
OS-702-AU crni branik, stara svjetla, stara shema (16.08.2007.)
OS-310-AV
OS-136-BM stara shema (19.09.2007.)
OS-137-BM nova shema
OS-138-BM nova shema
OS-140-BM nova shema
OS-322-BT  nova shema
OS-274-EU crni branik, stara svjetla, stara shema na datum 6.8.2007.
OS-297-FU crni branik, stara svjetla, nova shema
OS-116-FB (N1116)
OS-117-FB (N1116/3)
OS-638-BR nova shema
OS-641-BR nova shema
OS-642-BR
OS-477-CR potpuno bijel, bez oznaka
OS-265-GA  nova shema, nova reg. tablica
OS-760-GE nova shema, nova reg. tablica

N80xx (N4012)

OS-102-CS (Valpovo)
OS-192-FS kratki (Đakovo) ex. OS-103-CS

N4xxx

OS-460-CJ
OS-461-CJ  (NAŠICE)
OS-955-CR (NAŠICE)
OS-956-CR (NAŠICE)
OS-104-CS Deutz motor
OS-105-CS u Osijeku tijekom rujna 2007.
OS-106-CS
OS-406-CS
OS-431-HL vjerojatno prije OS-954-CR (ako je postojao), vjerojatno ORAHOVICA,

EUROLINER- 2007. god.

OS-371-HG (Osijek-Zagreb)

SKYLINER
 
OS-125-BS bijeli branik (ex. crni branik(oko kolovoza 07')), stara svjetla
OS-563-CO imao nesreću polovicom lipnja 2005.
OS-382-EO

TEMSA

Opalin (došli početkom rujna 2007., minimalno dva kom., jedan registriran 4.9.2007.)

OS-361-HL  10.9.2007. Osijek-Ilok, obično vozi OS-Tuzla
OS-362-HL

Ha, ha nemate tablice "mojeg" klepetala :-) ;D

E to je onda valjda jedina pila koje nema na popisu. Ali uvatiću ja i njega.

Eeeee moj Krpane pa ti si stvarno neki Mossadovac .  Pa ni ja nisam znao da taj 0303 stoji tamo gdije je  ???
Evo ja sam okinuo pa ko živ ko mrtav ?! A ti garant si tajni kontrolor  " ubit će te driveri studentu jedan obični ?! " ::|

Šala mala ali stvarno sve znaš nisi mi baš jasan  :-\

Evo ti poklon nejasni Krpanu u vidu MB 0303 (  po meni  zadnja serija MB-a koji je još imao karizmu !!! )

Ma nisam ja nikakva kontrola, da to već riješimo to jednom za svagda, ja "kontroliram" vozni park da zadovoljim svoje fanovske potrebe. A tog O303 sam slučajno vidio kad sam tamo sa vanjske strane fotkao vlak. A to što sam nejasan i "sveznadar", nemam objašnjenja :D .

Strašno mi je zabavna ova prepiska dvojice uvaženih kolega, ali je ujedno i vrlo indikativna. Pokazuje još uvijek prisutan sustav razmišljanja kod velike većine vozača koji na nas fanove gledaju kao na čudake ili ne daj bože službu interne kontrole ili još gore "mystery shoppere".

Ma ne Šefe mi se ne prepiremo barem ja ne ! ( pa zar bi slao fotke koje su tražili  ? )
A što se tiče " čudaka" znam o čemu govorite.
I ako sam driver i ja sam morao proći tu "neugodnu inicijaciju ?!

No sad več svi znaju da sam onaj mali koji  fotka buseve , ispituje o podacima na pometnoj itd.
Bitan je pristup kao i svugdije . Ako prilaziš kao filozof " a nisi još završio filozofski faks " e onda si u banani... ;D
Samo vi nastavite tako i fotkaj te ono što volite kao fanovi.  Nedavno nam je došao jedan mladi inžinjer prometa koji bi trebao biti postavljen na važno mijesto u firmi. Nekako se našao u mom busu i kad smo ušli u garažu uhvatio me za rame i pitao : Molim te ako smiješ dali bi mi htio dati da provozam po krugu firme bus to mi je životna želja ?!
Odmah sam se ustao i ako nisam znao dali čovijek zna voziti ali me je "zasljepio" pitanjem !
Taj dan mi je popravio na pozitivu 80% i sretan sam da postoje ljudi koji vole te grdosije .
Onda se i ja osijećam puno,  puno bolje na radnom mijestu!!!
Pozdrav fanovi i samo vi fotkaj te i ispitujte !!!

U potpunosti se slažem sa izrečenim. Pristup je bitan, ali ne pali kod svakog. Uvijek ima onih na.rkanih koji valjda mrze svoj posao i kad ga nešt pitaš imaš sreće ak ne dobiješ po zubima :P.

Neugodna inicijacija ??? ::| Ispitivanje ili prodike?

(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika002-2.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika009-2.jpg)
(http://i294.photobucket.com/albums/mm99/tamlover_photos/Slika010.jpg)

Evo ja ponovno bio na Jankovcu !   Vozio sam planinare iz OS-a sa citylinerom i uspješno bavio zadatak po naređenju vrhovne komande !!!
I ako je od Drenovca pa do Jankovca cesta idelna za offroad ekipu eto i mi " aftobuzđije " vozimo di nam je naređeno .  A šta ćeš ?!
Cityliner posijeduje motor od nekih 400 hp , ima 4 x 4 mijenjač ( odličan za dugu vožnju ali za kreni-stani ubija u mozak ) a takav mijenjač još zovemo od milja " na čuškanje " ...
Imam jedno upozorenje za ostale kolege koji se budu penjali gore !!!
MOST KOD JANKOVCA JE NA RUBU RASPADANJA !!!
Ne postoji znak o T onaži koju može podnijeti ali gotov je !  Evo podamnom je otpao komad betona  (smrzo sam se )
Ako itko može pomoći svojim autoritetom a pročitat će ovo neka napravi bilo što. Jer uskoro će mo pročitati u 24- SATA  kako je nesavjestan profesionalac strmoglavio svoje putnike u hladnu vodu Jankovačkog potoka !!!
A bit če to prava senzacionalna vijest . Već ju vidim ...
Za kraj evo vam malo fotki interiera citylinera  ( kreten zaboravio sam ga izvana uslikat ) i fotki Jankovačke okoline, staklarskog groblja i grobnice grofa Jankovića koji je dvorove Bečkih odaja zamjenio ovom predivnom prirodom.
Danas sam pričao i sa jednim bivšim stanovnikom Drenovca i bivšim partizanom koji se borio u ovim šumama proti njemaca, ustaša itd pa smo pored tih ratničkih dogodovština pričali i koko su s vremeno devastirali grob od grofa.
Miještani iz okolnih sela su malo,malo dolazili i čudili se kako sad oni drže kosti tog grofa Jankovića?????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!    A krajem 1980- tih su neki dripci razbili cijeli grob i nikom ništa :-(
Ajd zbogom  !!!

(http://i206.photobucket.com/albums/bb173/proda_2007/Neoplan_Cityliner_-_Panturist_-_HR_.jpg)

(http://i206.photobucket.com/albums/bb173/proda_2007/Neoplan_Cityliner_-_Panturist_-_-1.jpg)

Rijeka; 03.46 am

(http://img72.imageshack.us/img72/6231/img15933flrijekaneoplanbv2.jpg)

(http://img74.imageshack.us/img74/2580/img15934flrijekaneoplanxq2.jpg)

(http://img74.imageshack.us/img74/411/img15935flrijekaneoplanob8.jpg)

Evo i crvendaća napokon. MAN oko 340 hp-a, mijenjač 6 stupnjeva classica, ovo je ružno i dobro vozilo ne baš udobno za putnika ali za drivera do 150 km-a tamo-vamo vožnje SUPER !!!
Jedina ozbiljnija zamjerka oko "mehanike"  mu je   ( HLADNJAK INTERKULERA )   Koji se konstantno začepljuje i podiže temperaturu motora.
Postavljen je na desnoj strani vozila i priljubljen je uz hladnjak . Tako da vozilo koje više vozi po  prašnjavim cestama  ima garanciju oko 1 god. da neće biti nikakvih problema ...
Napravi se opna od blata između hladnjak vozila i hladnjaka interkulera i eto ti zla !!!!!!!!!!!
I onda prometnici nemaju vozilo na raspolaganju zbog gluposti !  Jel tako Tomo ?  ( on nas gleda  i prati sa svog laptopa samo da se zna !!! )
Evo i jedna fotka naših dragih mehaničara koji se bore sa mojim neoplanom u radioni  več 2 tjedna .

Pinter, a šta se dogodilo Neoplanu?

Još da se nadovežem na MAN UL353, ima dosta iritantan, monotoni zvuk motora kada vozi na jednakom broju okretaja motora (npr. Nemetin-Klisa).

Pozdrav majstoru u zelenom, prava legenda od čovjeka 8)

Maky prijatelju NEOPLANU se nije dogodilo ništa posebno ;D
Samo sam skinuo sva bočna stakla, trap, amorizeri,jastuk , kočione čeljusti ,glave motora, dizne, izmjena ventila grijanja , konektor temp.motora, strojno pranje vozila iznutra, pranje zavjesa i još svaštanečega što se nemogu sijetiti...
Probajte to izračunati glava če vas zaboliti od sume novca :-\
Eto zašto su danas karte skupe i teško swe baviti prijevozom i to bilo kojim.  A uz to još nema putnika ili u transportu nemožeš dobit svoju lovu za odveženu robu jooooooj da se ubiješ !!!!!

A ŠTO SE TIČE MAJSTORA SVI SU LEGENDE I OBIČNI LJUDI. SA PUNO GLUPOSTI ALI I ONE PRAVE ČISTE I VELIKE LJUDSKOSTI ! Ja im jedino zamjeram što oni neče priznati. Da im je AUTOBUS  bitna stvar u životu koliko i meni kao driveru . Jel do god se taj AUTOBUS  kotrlja. Plaču če mo imati i on i ja i svo popratno osoblje . Ali imam osiječaj da je nažalost ili se varam to jedino driverima kristalno jasno ???
Evo vam fotke ružnog gradsko Neoplana ( nevolim gradske autobuse) ima mercedesov motor nekih 200 i nešto konjića, automatik mijenjač, tvrd je kao kakva seoska kola i grijanje-hlađenje samo sanjaj  :'(
Eto dosta za danas od Pintera !!!

Pinter, kakvi su se pokazali ovi crveni u usporedbi sa Lion's Classicima tjSU313 koje je Panturist prije par godina nove kupio? Jeste zadovoljni s njima?

Evo vam malo tog MAN-a gradski i naš za prigradski prijevoz putnika.
Motor u našem je oko 340 hp-a a u gradskom za oko 100 manje .
I vjerujte mi to se i ;) na uho  čuje !

Pinter, a kako ovi ostali autobusi po kvarovima gledano?? Koji su više na grabi, koji manje?

Rekao si da je u linijskom saobracaju putnika malo, kako je na linijama za Njemacku i Svajcarsku?

Busfan prijatelju moj još gore !!!
Samo za vrijeme blagdana je  "ludnica" a ostatka godine je vrlo mršav.
Poluprazni busevi !!!!
Ja nemam pojma kako će ovaj vid prijevoza na velikim kotačima opstati. Uopće nisam optimista a obožavam ovaj posao ?! :(

I ja to nazalost primjecujem, bas mi je zao kad vidim autobus sa 5-6 putnika :(
Ali valjda ce doci bolji dani, i ja bih se volio baviti ovim poslom.

Mislim da će samo biti gore.  Npr. u Njemačkoj su i ove rijetke autobusne linije koje još postoje prazne jer se svi voze puno skupljim, ali bržim vlakovima, kao i avionima. Zahvaljujuće rasulu željeznica na ovim prostorima kod nas još ima toliko autobusa, ali jednog dana će i željeznice se modernizirati(za cca 50 godina ako ovako nastave ;D)

Racunam nesto posto je sve skuplje gorivo, auta, odrzavanje auta da ce se malo ljudi vratiti autobusima, ali sada postaju veliki problem i ove low coast avio-kompanije :-\
Uvjek zalim sto se nisam rodio ranije, koliko je putnika bilo za Njemacku 80ih i 90 ih godina, jeftino gorivo, jeftini autobusi(mislim puno jeftini nego danas ;))

Citat: busfan  u Travanj 19, 2008, 19:58:05
... low coast avio-kompanije

busfan, malo ću cjepidlačiti, ali nešto bude jasnije.

Cost -cijena, trošak...
Coast - obala.

Avio kompanije sigurno nisu nisko-obalne... :)

Ne zamerit nekaj.....

za PINTERA nekaj:
(http://img519.imageshack.us/img519/8136/panturist1so5.jpg) (http://imageshack.us)

Veći brat onog Starlinera OS 349 ER, sa par postova gore, samo smanjen 87 puta... ovaj je 348 ER, jel tak PINTER?

Ovaj četvrtak, Primošten, natjecanje informatičara.

(http://i26.tinypic.com/2wr0k60.jpg)

Evo da se nekaže da PANTURIST nema Setru. Bakica je ali ju imamo ;D
Mercedesov motor od nekih 200 i nešto konja, classic mjenjač 6 stupnjeva itd

I konacno sam uspeo da ufotkam neki Hr bus u SRB, u Beogradu!
Ovaj NEOPLAN je bio u Beogradu 04.04.2008 godine! Pre 20-tak dana! Relacija, kao sto vidite Osijek-Bg!
Namerno sam slikao i da se vidi Lasta, da bi jos vise docarao ambijent, da je u Bg-u, a onda sam slikao i bus lepo!
Panturist, je sada Veolia, i mislim da moderator treba da imenuje Panturist, kao Panturist Veolia, ili obrnuto, jer videcete, svaki njihov novi bus ima da bude sa znakom Veolie, kao onaj minibus-gore postavljen u predhodnim postovima! Ali dobro...

(http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/th_DSCF6174.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/DSCF6174.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/th_DSCF6173.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/DSCF6173.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/th_DSCF6169.jpg) (http://i163.photobucket.com/albums/t314/negass/DSCF6169.jpg)

Parkiran je bio na dolaznim peronima Lastine stanice, i tu je vozac spavao, sa ovih perona nema polazaka, vec samo odmor, a polasci su na drugoj strani stanice!

Prije par dana pun Skyliner u Splitu. Shole ga zalomio u punoj brzini  8)
(http://i26.tinypic.com/1e98ir.jpg)

Skyliner u Međugorju. Nokia mobiteli su sr****  :(

(http://i304.photobucket.com/albums/nn183/erobuss2008/panturist/Skyliner.jpg)

Dobio sam i upute gdije idem ( HERC - TOURS    RIMSKA CESTA 26 Sesvete.
Ali mi kažu da to nije u Sesvetama nego odmah kada skrenem sa ceste Slavonske avenije i krenem prema Sesvetama  iza" Auto Tomić"  ????  Ako je netko iz ZG-a. neka mi potvrdi moram biti tamo u 07h !

Veliko hvala!

Pokušaj pronaći na http://navigator.vip.hr

dali netko zna?  Pročitao sam na nekom forumu da je Panturist za vrijeme domovinskog rata dao u sanitet vojske dva busa (oklopljena)

Zna li netko, PINTER možda, koji su bili to busevi ( i po mogućnosti slika ako tko slučajno ima) ?

Evo jedan bus iz ratnih dana. Neznam jel Panturistov, al mozda netko prepozna.

(http://img297.imageshack.us/img297/7613/img0084zy6.th.jpg) (http://img297.imageshack.us/my.php?image=img0084zy6.jpg)

neoplan malo nastradao dok je bio parkiran na benzinskoj. slikao driwer1
(http://img240.imageshack.us/img240/4643/p1000159pk0.th.jpg) (http://img240.imageshack.us/my.php?image=p1000159pk0.jpg)

Danas na putu iz Osijeka prema Brodu...sam cuo da je jedna od Temsi vozila maturante u Spanjolsku...i po rijecima vozaca drugog (od 3 Panturistova busa koji su isli za Spanjolsku)..sasvim je dobro podnjela napore tog jako dugog puta...

danas je njihov neoplan viden u grudama(u prolazu) ::|

DVA NJIHOVA NEA NA AKZG
(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/Slika065.jpg)

(http://i395.photobucket.com/albums/pp31/mile123456789/Slika067.jpg)

Temsa Safari OS 231-IA, prije 2-3 dana u Dubrovniku, vozač divljak, rekao sam mu da ne može parkirati poviše hotela na autobusnoj stanici nego samo iskrcati putnike, a on mi rekao "ne seri". Zvao sam Policiju, ali ošito su svi policajci u ZG, pa nisu imali koga poslati. Taj vozaš je vjerovatno doveo strance, taj ne zaslužuje da vozi ni krave...Takvi će nam uništiti turizam.

Nekad je Panturist imao vrlo kvalitetne vozace(gospodu), ali nekulturnih divljaka ima svuda ,nazalost .
Nadam se da je Panturistova ekipa koja je osamdesetih (Sanosi S315V) i devedesetih (citylineri i translineri) vozila u turizmu i dalje okosnica Panturista,a da je ponasanje tog vozaca samo iznimka.
Druga je prica sto hoteli nemaju prostor gdje bi se putnici iz autobusa mogli normalno iskrcati, a policija ne intervenira kad se rade prekrsaji.

Od tog hotela 400 m je parking i to još neplaćeni, naime od 26. 10. se ne naplaćuje parking na B.Kuku, samo plaćamo  mi što imamo mjesečne tariffe.

Danas na Panturistovom kolodvoru.

Danas na relaciji Sl.brod - Osijek. Slikano dolazak na ak osijek. Iako je gradski ali je ugodno voziti se u njemu.

Citat: goran666  u Kolovoz 03, 2008, 23:20:26
neoplan malo nastradao dok je bio parkiran na benzinskoj. slikao driwer1
(http://img240.imageshack.us/img240/4643/p1000159pk0.th.jpg) (http://img240.imageshack.us/my.php?image=p1000159pk0.jpg)

Tak mu i treba ak je parkirao na ulazu/izlazu na benzinsku.

Citat: willysb  u Studeni 11, 2008, 16:08:51
Danas na relaciji Sl.brod - Osijek. Slikano dolazak na ak osijek. Iako je gradski ali je ugodno voziti se u njemu.

To nije gradski autobus.To je prigradski Man SU313.

Jedna od mojih drazi firmi u Hrvatskoj, samo me ubi gledajuci kako ih Veolia utusi. Ja nisma primjetio da je i jedan novi bus dosao u Panturist otkako ih je Veolija kupila ili mi je mozda promaklo.

Neo, kupovali su, ali da su nešto previše nisu. Nakon preuzimanja kupili su nekoliko MAN-ova (ex Postbus Austria), a znam da su došle najmanje dvije Temse Safari HD i jedan Opalin.

Ma sve je to Ero sitno pogledaj sta rade druge firme po Hrvatskoj, vidi jednu Slavoniju bus ili Brione ovo je samo primjer. Panturist je prije preuzimanja od strane Veolia imao najjaci vozni park u Hrvatskoj sad ih se gotov i ne spominje.. Mislim opet moje misljenja... ;) Mozda sam malo razocaran sto ne vidim da Panturist  kupuje Neoplane... ;D ;D pa zato nisam primjetio da obnavljaju vozni park... 8) 8)

Mozda je ovako dobro,netreba se zaduzi ti,pa onda joj,bitno je da se to radi postepeno,al sigurno.

Ima dosta toga gdjebi se moglo poraditi da posao bolje tece,ali biti ce prilika,kako vidim sada busevi obnavljaju i to temeljno.

Malo me cudi sto vozaci gorivo kupuju u CH na AC a ne u malom mjestu gdje je povoljnije( na AC 1.72 CHF a u mjestu 1.52 CHF sto je 0.20 CHF ili 1 kuna i na 300 litara dodje 300 kuna puta 8 krugova po mjesecu je vec neki iznos),vozaci kazu da im tu priznaju njihove OMV kartice i oni se drze onog,vezi konja gdjeti gazda kaze,pa makar odma uginuo.

Primjetim da su mnogi vozaci dosli iz kamiona u bus,barem dio ekipe koja vozi za CH;a ekipa se odprilike mjesecno mijenja.Kako se motor ne cuje,zujalica sa prevelike obrtaje se cesto javlja,izgovor je da pri zamjeni alternatora to je spusteno na 1600 obrtaja,a prije bilo oko 2000.To mozda i drzi vodu,pri 100km/h je bas 1600 o/min pa ga nemozes 7mom dobro zaljuljat da primi u 8-mu.
Inace sve pohvale,vozaci kravata,odjelo,uredni,pristojni,busevi cisti,samo tako,vidi se da je to Friganova skola a Francuzi samo nasljedili,neka tako i ostane,bitice i novih vozila.

Da čovjek ne povjeruje da se danas na liniji Osijek-Županja (via Đakovo-Vinkovci) pojavio OS-128-FU.... Bit će da je Temsa nešto zakazala iako je i ona bila "prinova" na ovoj relaciji..... dosta je više bilo onog OS-810-EN posebice u ove nadolezeće sve toplije dane s obzirom da mu je klima odavno krepala....

Citat: Neo  u Prosinac 20, 2008, 15:12:40
.... Panturist je prije preuzimanja od strane Veolia imao najjaci vozni park u Hrvatskoj sad ih se gotov i ne spominje.. Mislim opet moje misljenja... ;) Mozda sam malo razocaran sto ne vidim da Panturist  kupuje Neoplane... ;D ;D pa zato nisam primjetio da obnavljaju vozni park... 8) 8)

Pa ne znam baš.....e sad ovisi što misliš po time "najjači", vjerojatno misliš na Neoplane, ali je bi ipak reko da je "Čazmatrans" bio najjači prijevoznik. Pa i po broju Neoplana, ako hoćeš.....

koji dana vozi za CH i imali putnika?

Jučer u 14h s polaskom za Zagreb Temsa OS-231-IA

prosle nedjelje otisa jedan bus panturista iz lucerna za osijek
potpuno prazan. nije imalo ni 5 putnika

Citat: np  u Svibanj 04, 2009, 14:16:12
prosle nedjelje otisa jedan bus panturista iz lucerna za osijek
potpuno prazan. nije imalo ni 5 putnika

Ako je polazak iz CH nedeljom onda nije ni cudo da nema putnika?

Citat: busfan  u Svibanj 05, 2009, 23:35:43

Citat: np  u Svibanj 04, 2009, 14:16:12
prosle nedjelje otisa jedan bus panturista iz lucerna za osijek
potpuno prazan. nije imalo ni 5 putnika

Ako je polazak iz CH nedeljom onda nije ni cudo da nema putnika?

Malo cudan nacin poslovanja Panturista i njegovog koperanta iz CH,ima jako los raspored kretanja.Tko ti nedeljom iz HR tako kasno krece  da budes ujutro rano u CH,svi manje vise dolaze do ponoci na odrediste,da ljudi mogu u ponedeljak stici na posao.Isto to krecanje nedeljom iz CH.... uz to je jos jedan prijevoznik vozi CH-HR(Baranja),koji sa Pantrisom nema nista i pokupi vrhnje

Vidjam Temsu na Zagrebu(bila je subota) i jednu u Baranji kako vrti,dali je ista nisam gledao plocice,znaimame kako su se pokazale,posto su relativno povoljne pri kupovini.

Danas na AK Sl.Brod oko 13 sati dosao je kombi Fiat Ducato svicarskih registracija (St.Gallen) s Panturistovom tablom Osijek - Zurich...bila su dva vozaca (jedan je bio Panturistov, za drugog ne znam)...posto kombi nije imao nikakav natpis firme nisam znao ciji je...a i cudno je sve to bilo sto on nije stajao na peronu, nego je stajao na mjestu gdje inace stoje busevi koji trenutno su na odmoru...

Citat: mate  u Svibanj 19, 2009, 15:43:39
Danas na AK Sl.Brod oko 13 sati dosao je kombi Fiat Ducato svicarskih registracija (St.Gallen) s Panturistovom tablom Osijek - Zurich...bila su dva vozaca (jedan je bio Panturistov, za drugog ne znam)...posto kombi nije imao nikakav natpis firme nisam znao ciji je...a i cudno je sve to bilo sto on nije stajao na peronu, nego je stajao na mjestu gdje inace stoje busevi koji trenutno su na odmoru...

>Mozda je bus ostao u CH,posto je danas praznik pa naprave neku medju liniju,te dane ionako vozi gospodin Zelic.

Pozzz!!! Jel ide tko od vas ove godine na Exit festival u Novi Sad? Ja idem (s Panturistom naravno:))) i jest da me čeka 10ak sati vožnje al meni je to uživancija! Jedva čekam! Svaka čast vozačima koji voze tako duge relacije a ostanu i ljubazni i duhoviti i budni:)))

Relacija je Split-Sombor a ja idem iz Šibenika!! U 8 naveče ide iz Splita a oko 11 prijepodne idući dan je u Somboru. Pozzzz  ;)

Je par puta me je bar u jednom smjeru dopala Vojvodina! Autobusi su im bili užas. Takve mi koristimo za međugradske linije ;D Nije ni čudo da su propali :-\ Nema do Panovih Neoplana ;D

Citat: malena  u Lipanj 04, 2009, 16:24:50
Je par puta me je bar u jednom smjeru dopala Vojvodina! Autobusi su im bili užas. Takve mi koristimo za međugradske linije ;D Nije ni čudo da su propali :-\ Nema do Panovih Neoplana ;D

Sorry na OT, samo Vojvodina je imala extra vozni park ali je propala iz drugih razloga... :-\
Jel neko drugi sad kooperant ili Pan vozi samostalno?

Viđala sam bolje buseve od Vojvodine pa me čudi kako nas je na tako dugu relaciju dopao jedan od starijih autobusa. Sad tu relaciju vozi samo Panturist! Bogu hvala

OS-332-AT danas u 12h vozio liniju Vinkovci - Osijek  :) konačno neki neoplančić na ovoj liniji...

Sezonska linija iz OS i VK za makarsku rivijeru...

http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____41475.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617 (http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____41475.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617)

prodaja starih vozila

http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____41473.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617 (http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____41473.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617)

Citat: PINTER  u Travanj 04, 2008, 18:00:53
Eeeee moj Krpane pa ti si stvarno neki Mossadovac .  Pa ni ja nisam znao da taj 0303 stoji tamo gdije je  ???
Evo ja sam okinuo pa ko živ ko mrtav ?! A ti garant si tajni kontrolor  " ubit će te driveri studentu jedan obični ?! " ::|

Šala mala ali stvarno sve znaš nisi mi baš jasan  :-\

Evo ti poklon nejasni Krpanu u vidu MB 0303 (  po meni  zadnja serija MB-a koji je još imao karizmu !!! )

Sjećam se ovog busa kad je kupljen. Mislim negdje oko 1998 otprilike. Mislim da je bio krem boje. I to sam išao na relaciji Donji Miholjac-Osijek. Ujutro u 6 je kretao, ali nažalost samo nekoliko dana.

Da li može slika man sl 202 od Panturista ?

teško da netko ima noviju sliku jer je on na prodaju i stiji vec neko vrijeme. najbolje otiđi do graže pa ga pogledaj i uslikaj.  ;D

OS-138-BM večeras otišao za Imotski

Jel mi može netko reći koji autobus(i) najčešće putuju na liniji osijek - imotski? Koje registracije?

Citat: Nakheel  u Siječanj 12, 2010, 11:32:02
Jel mi može netko reći koji autobus(i) najčešće putuju na liniji osijek - imotski? Koje registracije?

Od Panturista najčešće sam viđao van sezone OS-823-BH i OS-126-FU, AP Imotski IM-642-R, IM-641-F, IM-554-AC...

kod Panturista nema pravila busevi se izmjenjuju. i ovo je tema sa slikama pa ubuduce pitanja u odgovarajucu temu.

Hvala i Sorry :-[ :)

Imaju li putnika na relaciji Osijek-Beograd vidim da imaju 4 polaska dnevno ???

Citat: doBUS  u Siječanj 13, 2010, 01:09:23
Imaju li putnika na relaciji Osijek-Beograd vidim da imaju 4 polaska dnevno ???

Evo odgovora koliko ja znam... u pravilu koliko sam do sada ja zamijetio Panturist vozi isključivo liniju s polaskom u 10:00h za Beograd (dolazak oko 13:30h) s povratkom iz Beograda u 15:00h ( često ga sretnem u povratku oko 18:35h)... s obzirom je to kooperacija Panturist-Čazmatrans-Lasta-Šidexpres, najčešće liniju vozi Lasta a.d(Lasta najčešće vozi liniju u 06:45h iz Beograda i povratak iz Osijeka u 13:00h, te polazak iz Beograda u 18:00h i povratak iz Osijeka u 07:00h). i Šidexpres (Šidexpres najčešće vozi liniju s polaskom u 10:00h iz Beograda i povratak iz Osijeka u 17:00h), ali to nije uvijek pravilo. Čazmatrans Novu još nisam vidio da vozi osim linija Čazmatrans Vukovar na liniji Osijek-Beograd ali ne znam u koliko sati ona prometuje ili je samo u sklopu ovih linija što je vrlo lako moguće... Putnika ima, ne toliko iz Osijeka koliko vjerujem da ima iz Vukovara i mjesta bližih susjednoj nam granici...

ispravak netočnog navoda kak bi "neki rekli" - mislim da ova kooperacija funkcionira još i najbolje jer iz Osijeka voze
ČTR Vukovar u 07:00h-vidjeh ih već nekoliko puta
Panturist u 10:00h
Lasta u 13:00h
Šidexpres u 17:00h
tako je najčešće, ali iznimke uvijek postoje

Dali netko zna za prijevoznika iz čepina što vozi liniju ili upada na liniju za Panturist. Bijeli City, čini mi se u dobrom stanju. Vidio sam ga na liniji iz Donjeg Miholjca za Osijek.

to ti je T-Tour vozi sa dva autobusa (bilo je spomena u temi o nabavi vozila) Neoplan je bivši Autotransport Karlovac, te se jos koristi i stariji mercedes.

Oliver Dragojević (reportaža u Exkluzivu) je putovao u London sa jednim od dva Panturistova Citylinera 1116

Novi Tourismo prije pola sata otišao prema Mostaru, vjerojatno je izet, pa se poslijepodne opet vraća u međugorsku bazu

Mercedesa viđam zadnjih par dana u Splitu sa tablom Delminium travel, predpostavljam da je došao na stacionar u Split.

U nedjelju su lijepo strpali jednu Opalinku na liniju Zagreb-Osijek te je nekolicina putnika ostala bez svoga mjesta u busu... A evo i jedna ljepša vijest, dobra ideja jer im HŽ "poždere" i nekoliko linija dnevno...
http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____44630.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617 (http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____44630.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617)

Inače u Panturist uskoro stiže par novih autobusa, ali o tome više uskoro ;)

Danas su na liniju za Novi Sad "uvalili" Eurolinera  :-\

Šta fali Eurolineru?

Citat: Tomek  u Svibanj 23, 2010, 20:30:04
Šta fali Eurolineru?

ništa osim prigradske verzije...  meni je bus super za 1h vremena vožnje.... ali kad mogu drugi slati primjerice regio na još duže višesatne vožnje zašto ne bi i oni Eurolinera...

Šta mu se sjedala ne daju podešavati?

Citat: Tomek  u Svibanj 23, 2010, 20:53:45
Šta mu se sjedala ne daju podešavati?

mogu se pomicati... p.s. ne kažem da sam u pravu, ovo je samo moje mišljenje...

Jutros u Međugorje stigao Cityliner N116

Starliner OS-348-ER jutros stigao iz Imotskog

Večeras na liniji Požega-Osijek OS 128-FU putovo na večernjoj liniji sa njime i bus crko u Čepinu nije viš mogo ubaciti u brzinu ,imo sma ugodan razgovor sa vozačem prije toga mi pričo da nisu moglu ubaciti u rikverc pa su popravljali to ali na kraju otislo sve ali ubrzo su poslali zamjesnki bus u dečki iz servisa su se odmah prihvatili posla,po riječima vozača bus odlazi poćetkom idćue godien na otpis/prodaju.

Nova liniija Osijek-Paris...
http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____44902.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617 (http://www.panturist.hr/tmpl/NewsPageWithList____44902.aspx?epslanguage=ML&ListID=17617)

Jutros viden i uslikan Cityliner OS-701-AU, koji vozi pripadnike Torcide iz Osijeka na danasnju utakmicu izmedu Hajduka i Uniree, slika ce biti kroz nekoliko dana na forumu ;)

Citat: mate  u Kolovoz 19, 2010, 13:11:16
Jutros viden i uslikan Cityliner OS-701-AU, koji vozi pripadnike Torcide iz Osijeka na danasnju utakmicu izmedu Hajduka i Uniree, slika ce biti kroz nekoliko dana na forumu ;)

Jučer je bio parkiran u Splitu sa velikom Hajdukovom zastavom preko šoferšajbe. Taman sam naišao kad je vozač vješao zastavu...

U četvrtak 19.08. je na liniji za Imotski bio Cityliner OS-140-BM... S njim sam išao za Split , 40-ak putnika je bilo... Bus je prva liga...

U Splitu prije nekoliko dana su 3 autobusa Panturista zajedno sa jednim autobusom Delminiuma i jednim Georada za turističku agenciju VIPtravel iz Splita (koja inače organizira gostujuće i domaće utakmice Hajduka) vozili igrače, upravu, novinare i druge goste iz Anderlechta. Radi se o Neoplanu Citylineru (jendom od 2 najnovija), jednom MAN-u i jednom Tourismu. Usluga je naravno bila vrhunska kao i svaki put do sada.

Dali su to busevi koji su bili u najmu u delminiuma? Ovo ljeto sam sjedio sa dva vozaca koja su bili na stacionaru u delminiuma, to su bile stvarno ljudine, kulen iz frizidera vade i malo seke. svaka im cast!

Citat: muljator  u Listopad 03, 2010, 20:03:05
Dali su to busevi koji su bili u najmu u delminiuma? Ovo ljeto sam sjedio sa dva vozaca koja su bili na stacionaru u delminiuma, to su bile stvarno ljudine, kulen iz frizidera vade i malo seke. svaka im cast!

S tim busom u kojem je kulen sam se navozao ovo ljeto.... :)
U najmu su bili Cityliner i Tourismo, a MAN je došao kao pojačanje samo za ovu prigodu (odnosno ionako je trebao doći u Split po jednu grupu, ali je zbog ovog došao dan ranije).

MAN SL202 (OS-430-HL) je prodan nekom poduzeću u Valpovu, registriran, i još je u panturistovoj shemi, samo bez natpisa. Te sreće nije Neoplan OS-955-CR koji će bit izrezan u Kairosu.

Citat: Krpan  u Listopad 18, 2010, 18:27:35
MAN SL202 (OS-430-HL) je prodan nekom poduzeću u Valpovu, registriran, i još je u panturistovoj shemi, samo bez natpisa. Te sreće nije Neoplan OS-955-CR koji će bit izrezan u Kairosu.

Jel možda ovaj,ima natpis VALPOVO i OS reg,ne znam broj,u Požegi neko vrijeme parkiran preko puta AK

(http://i618.photobucket.com/albums/tt269/Pozegasbari110/IMAG0101.jpg)

Da, to je taj, čini mi se da je garderoba za radnike zbog prekrivenih stakala.

Danas oko podneva išao Starliner na liniju za Zurich prošao kroz Požegu sorry išo sa klanja pa me totalno nespremong uhavtio pa neznam garažni broj ni reg(nisam vidio)

Jel mi netko može odgovoriti zbog čega linija za Paris ima tablu Split-Paris ako ide iz Osijeka? I nešto u vezi linije za Freiburg,na koji način se to vozi,budući da je na njihovoj stranici to u sklopu linije Vukovar-Ingolstadt-FreiburgFrankfurt,pa mi je malo čudno da bus ide iz Freiburga za Frankfurt,valjda neko presjedanje, ili??

Umjesto jednog polaska dnevno, Panturist u kooperaciji s CZM Vukovar i Lastom, od 14.2. uvodi jos dva polaska na relaciji Osijek - Novi Sad i obratno

OS - NS (http://www.panturist.hr/_meta/pictures/OS-NOVI_SAD.jpg)

OS-794-HB već nekoliko dana služi kao bus autoškole "Novak"!

Taj Man je i kupljen od auto skole i imao je duple komande

Evo jedna zanimljivost iz Postojne. Vidjeti ovakav bus tamo je valjda Veolia Slovenija. No ovaj ipak nije, ovaj je bio u turizmu. Naravno, takve slike meni ne uspjevaju.  >:(
[IMG=http://img96.imageshack.us/img96/5293/p5100011.jpg][/IMG] (http://imageshack.us/photo/my-images/96/p5100011.jpg/)

http://www.njuskalo.hr/autobusi-kombi/setra-s215ul-oglas-1499919 (http://www.njuskalo.hr/autobusi-kombi/setra-s215ul-oglas-1499919) paunturist prodaje setru

Posto je ovaj bus u najmu u PNT, ovo stavljam ovdje, zaduzen za prijevoz sutrasnjeg Dinamovog protivnika u 2.pretkolu LP

http://sportske.jutarnji.hr/dolazak-igraca-neftcija-u-zagrebacki-hotel-sheraton/958694/?artId=958695&foto=1 (http://sportske.jutarnji.hr/dolazak-igraca-neftcija-u-zagrebacki-hotel-sheraton/958694/?artId=958695&foto=1)

Jučer (ako se ne varam) njihov ZG-4949-EJ dovezao na utakmicu igrače gostujućeg Neftchi FC

Evo nešto jako zanimljivo o Panturistu:
http://www.urbanaekonomija.com/slike/cestovni_promet_Panturist-dd.pdf (http://www.urbanaekonomija.com/slike/cestovni_promet_Panturist-dd.pdf)

Današnji pojačani vozni red za Aljmaš: http://www.panturist.hr/news/Novosti/201108100835/index.html (http://www.panturist.hr/news/Novosti/201108100835/index.html)

Prijepodne za Aljmaš vozili MAN SU313 (OS-808-EN), MAN Lion's Classic (OS-184-IL) i MAN UL353 (OS-496-HD).

 8)
http://www.slobodnadalmacija.hr/Spektakli/tabid/79/articleType/ArticleView/articleId/148877/Default.aspx (http://www.slobodnadalmacija.hr/Spektakli/tabid/79/articleType/ArticleView/articleId/148877/Default.aspx)

Novost- MAN Lion's Coach L, 2008.god., 440 ks, 57+2

Pri izlasku s tehničkog na Jugu II

(http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/IMG_20220fl2_Osijek_AK_2012.jpg)

O ovom se moglo čuti još početkom godine, pa članci potvrđuju onu gdje ima dima ima i vatre...

članak iz današnjeg Večernjeg lista
(http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/IMG_5472.jpg)

članak iz današnjeg Glasa Slavonije
(http://i1113.photobucket.com/albums/k503/Krpan2044/IMG_5471.jpg)

Panturist je zaduzen za prijevoz igraca i delegacije Porta...

http://www.24sata.hr/galerija/sport/nogometasi-porta-stigli-su-u-zagreb-na-prvu-utakmicu-lp-a-281772/618019 (http://www.24sata.hr/galerija/sport/nogometasi-porta-stigli-su-u-zagreb-na-prvu-utakmicu-lp-a-281772/618019)

MAN Lion's Coach registracija OS-312-JK dobio nove, OS-120-JL
Viđen prošlu nedjelju oko 20.00 na autocesti iz smjera istoka(Osijek?) prema Zagrebu!

Sinoć iz Osijeka za Imotski, dubko pun, kasnio 30 minuta u polasku VTV Pavlićev Skyliner.

Deutsche Bahn novi vlasnik Panturista

http://www.glas-slavonije.hr/188410/7/Deutsche-Bahn-postaje-novi-vlasnik-Panturista (http://www.glas-slavonije.hr/188410/7/Deutsche-Bahn-postaje-novi-vlasnik-Panturista)

Arriva novi vlasnik Panturista...
http://www.balkantransport.net/veolia-na-kraju-britancima/ (http://www.balkantransport.net/veolia-na-kraju-britancima/)

Ariva je deo DB-a, međutim oni su zaduženi za prevoz putnika van teritorije Nemačke...

Ajajajj...

http://www.glasistre.hr/vijesti/pula_istra/kurijera-se-zaglavila-pred-humom-409150 (http://www.glasistre.hr/vijesti/pula_istra/kurijera-se-zaglavila-pred-humom-409150)

Svi linijski međužupanijski i turistički umjesto crvenog znaka Veolie dobivaju zeleni puni krug ''S PANTURISTOM U SVIJET''.

Jedna od Temsi Safari HD s navedenim zelenim krugom jako loše radi i isto tako loše ide.

To je Temsa Safari HD, OS-230-IA, koja je dobila nove rege OS-344-JZ uz gorenavedeni zeleni krug

Danas sam bio s šoferom iz Panturista i kaže da svi busevi s Veolia natpisima se farbaju tj. skidaju oznake Veolie, dok s oznakama Panturista ostaju takva kakva jesu do redovnog remonta tj. farbanja.
Katni Neoplan od VTV Pavić više nije u najmu Panturista.

Citat: VISEON  u Listopad 08, 2013, 14:03:39
Danas sam bio s šoferom iz Panturista i kaže da svi busevi s Veolia natpisima se farbaju tj. skidaju oznake Veolie, dok s oznakama Panturista ostaju takva kakva jesu do redovnog remonta tj. farbanja.
Katni Neoplan od VTV Pavić više nije u najmu Panturista.

Nije istina - katni je i dalje u najmu Panturista i po njegovom isteku prelazi u puno vlasništvo. Znači - riječ je o klasičnom leasingu.

Vozačke priče su rijetko kada mjerodavne i istinite, pogotovo kada je Panturist u pitanju i konkurencija na redovnoj bazi plasira svakakve dezinformacije.

Dali je istina da je Panturist izgubio prijevoz djece osnovnih skola u OBŽ?

Navodno da natjecaj za skolski prijevoz jos traje, valjda do 15.12., ali sudeci po situaciji kako se APP namece, ne bi me cudio taj scenarij...

Krajem travnja počinju sa linijom Zagreb - Munchen, tri puta dnevno... Na liniji bi trebali biti ZG-5885-DH i ZG-5433-DL sa 44 sjedišta (na zahtjev DB-a)

3 puta dnevno ???    Zar ima potražnje za tako čestim polascima ?  Znam da vozi i Autotrans i Croatia Bus.  Pa tko uopće putuje u Muenchen da treba toliko polazaka ?

Nije ni meni jasno, ali eto konkurencija i tržišno natjecanje  :D No pričekajmo, brzo će kraj mjeseca i prvi rezultati...

3 puta dnevno ili 3 puta tjedno  ???

3 puta dnevno kako sam i napisao, jutarnja, popodne i navečer. Termine još ne znam ;)

Evo popis termina za Zagreb-Ljubljana-Munchen i obrnuto
http://panturist.hr/wp-content/uploads/2014/03/RASPORED-VO%C5%BDNJE-ZA-WEB-ZG-MU.pdf
http://panturist.hr/wp-content/uploads/2014/03/RASPORED-VO%C5%BDNJE-ZA-WEB-MU-ZG.pdf

A jebate točnostu u minutu.  good_boy

Mozda jos uvijek nema neke stvarne potrebe za to. Ali vam mogu reci da je u Njemackoj od rujna do Danas posao naslo desetak mojih poznanika.

Jel ovo najavljivani DB IC Bus što je trebao ići u kooperaciji sa Touringom pa na kraju propala kooperacija?

Citat: Tlimfocit  u Travanj 04, 2014, 11:20:26
A jebate točnostu u minutu.  good_boy

To je kad švabo preuzme palicu u ruke... ;-)

Dolaze još dva Citylinera dvoosovinac i troosovinac :)

Stigla 3 MAN-a Lion's Regio a dolaze jos 4   :D :D

Citat: mate  u Svibanj 03, 2014, 20:01:40
Intouro danas na Zagreb-Osijek

http://i103.photobucket.com/albums/m128/matslk/Mbintouroos813ispnt_zpse2a83804.jpg (http://s103.photobucket.com/user/matslk/media/Mbintouroos813ispnt_zpse2a83804.jpg.html)

Jel to moj Tetak išao  ?

MAN Lion's Regio L ima registracije OS-562-KE

Pozz. Ima netko fotku ljubičaste Setre S215 (OS-153-DR) sa desne strane (strana sa vratima)?
Ili neka mi kaže kako je bio postavljen logo?

Pa ak se ja dobro sjecam bio je samo logo panturista, Ono gore iznad bunkera natpis Panturist i logo kod prednjeg tocka

Rege MAN-ova Lion's Regio L (3) su OS-562-KE, OS-563-KE i OS-567-KE

Ima četvrti Lion's Regio L OS-564-KE :D

Iz voznog parka bi trebali maknit OS-125-BS
Prepravit ZG-4832-ED na OS-669-JR
A dodat N1216HD OS-559-KE uz onih 5
             N1217HDC OS-597-KE
             Lion's Regio OS-598-KE i OS-599-KE

Biti će, samo da pohvatamo još ove sve Regie koji su stigli ;)

Šta se dogodilo sa OS_125-BS?

Jedan vozač još prije mi je rekao da taj bus ide na prodaju, a i viđen je bez tablica kako stoji u garazi a nema ga u prometu vec jako dugo

Peti i posljednji regio, troosovniac, dolazi večeras u Osijek, OS 566 KE.

Može se očekivati da će cca 5 vozila iz trenutnog voznog parka u otpis, odnosno prodaju, i to ona godištem najstarija.

125 BS stoji u skladištu očerupan, ili će na rezanje, ili eventualno na reparaciju kao i druga dva katna, no prema onome što sam čuo iz Panturista, ta opcija i nije baš realana jer je vozilo dalo sve svoje resurse.

Netko je pitao za 4949 EJ je li prebojan  - vozilo je u postupku bojanja, biti će čisto bijeli. Trenutno je obojena samo prednja polovica vozila, dok stražnja čeka da se odradi nekoliko tura koje su momentalno aktualne.

Pa nije li 4949 u najmu pa nesmiju skidat boju i oce li i onaj crni dio bojat?

Koliko sam ja čuo 4949 je kao u nekoj vrsti leasinga, ilitiga kada ga otplate prelazi u vlasništvo Panturista. Ne znam koja je točno stvar u pitanju, rekao bih barem koliko poznajem računovodstvo, da ga je Pavlić zadržao na takav način određeno vrijeme kako bi imao barem nekakvu imovinu na poduzeću dok ga ne ugasi ili nešto drugo napravi s njim.

Nemam pojma u kakvoj će šemi bojanja biti kada ga završe, pretpostavljam čisto bijeli sa malim logom Panturista i natipsom Arriva DB kao što Slovenci imaju na zadnjim dijelovima autobusa.

Zar je moguće da oni ove nove Regije šalju masovno na ZG-OS?  :o

Moguce je, moguce...u zadnje vrijeme uglavnom uz N1116/3 vidam 564 (koji je u ZG jedinici), te 566 i 567 da voze ZG - OS.

Jucer se tako obradova kada sam ugledao bus OS tablica(MAN OS 742-IO ima sa strane uspravno tri crte, zelenu,plavi i crvenu), dodje blize sitnim slovima pisem Panturist, ali odostraga me tako rastuzi, razbijeno mu zadnje staklo,kisa pada uzas,..... vozaca sam uputio u MAN.ov servis, nadam se da je uspio do danas da ga popravi.

Onog koji rasporedjuje buseve na linije treba otpustiti, u 14h Salju Lion's Regia L za Zagreb, a u 14:30 Lion's Coacha za Hrastin  >hammer<

a otkud ti znaš kamo Coach ide poslije

A i Regio je dosao na jutarnjoj liniji iz ZG, te se u 14.00 vraca za ZG...

Cini se da ce autobusi koji su bijeli dobiti logo panturista iznad prednjeg tocka i naprijed , 182-IL je dobio danas takve naljepnice

Koji tip busa vozi za Pariz i koliko je popunjena linija?

Imam informaciju da su Translineri N316K otišli u rashod

Još su u rashod otišli Citylineri N116 OS_332-AT i OS_701-AU a OS_596-BA je već neko vrijeme u AP Imotski

Jumbo plakat za novu liniju za Stuttgart koja krece od 1.1.2015 godine, kooperacija naravno DB BAHN
(http://i129.photobucket.com/albums/p217/mark927/IMG_20141215_142628_zps5f7da958.jpg)

http://panturist.hr/news/nova-autobusna-linija-vukovar-stuttgart/ evo i službeno.
Spominje se dolazak 4 katna autobusa, samo neznam da li ce ici pod vozni park Panturist-a ili DB BAHN-a

4 x Setra S431DT bilo najavljeno do veljace ovo je jos bolje :)

Ako su 4 SETRE 431DT 2mil. € ond su valjd ove nove sa Euro VI motorom

Zavisno od opreme od 410 000  Eura + Pdv

SETRA-e Idu na Zagreb-Munchen dok ZG-5433-DL i ZG-5885-DH idu na Vukovar Stuttgart

Ovisno od potrebe, ici ce te Setre i na VU - Stuttgart, ne brini se, a vrlo vjerojatno ce se uvesti i linija iz Slavonije preko Zagreba za Njemacku, sve u cilju konkurencije Touringu

Evo dočekali smo da i Panturist snizi cijene .Povratna  Šibenik-Osijek 416 kuna, jedan smjer 260 kao i APP.Interesantno je da su stavili cijene u lipu iste.Šta će biti dalje vidićemo, možda da očekujemo daljnje nadmetanje.

Stigle dvije nove Setre iz tvornice prošli tjedan. Za koji dan su na cesti čim se papiri riješe.Ove tri privremene se vraćaju vlasniku.

I doci ce jos dvije Setre - tako da ce bit 4 S431 DT, dvije idu na HR, dvije na SLO tablice, a ove su vracene u Njemacku (DBu)

Slovenske su stigle prije cca dva tjedna. Ove tri nisu DBove nego od privatnika nekog, i navodno im je slijedeca destinacija negdje u zemlje Beneluxa.

U 7.00 za Munchen nova 431DT,  reg ZG 3711 FL

Druga 431DT ima reg. ZG 3713 FL.

OS_638-BR ima nove registracije OS_432-KK

http://vijesti.hrt.hr/289843/brojni-autobusi-odvoze-mlade-put-njemacke

video prilog

Od 1.10.15, Panturist uvodi novu liniju: Zagreb - Ljubljana - Mestre (Venezia) - Padova - Verona - Brescia - Milano, svakodnevni polazak iz Zagreba u 10.00, iz Milana u 9.30...

Vise informacija: http://panturist.hr/arrivaexpress/

Da li bi netko znao da li za Munchen voze samo setre 431 ili ubacuju i neke druge buseve?

Znao je ići i  Tourismo, ali ne znam je li išao kao zamjena ili redovito.

35 autobusa u Siječnju dolazi iz Arriva Netherlands.
I još sam načuo da se Panturist seli uskoro (za nekih 6mjeseci) navodno je kupljen prostor bivše Panonije - to je samo glasina

Evo dvije nove IC BUS linije
Pula - Ljubljana - Munchen i Split - Zagreb - Ljubljana - Munchen
http://panturist.hr/ic-bus-pula-ljubljana-munchen/
http://panturist.hr/ic-bus-split-ljubljana-munchen/

Molim ako je netko s ovog foruma voza u Panturistu da me kontaktira na PM : mada pitat ću i ovdje.

sutra (14.3)planiram ići s PT busom u 13.20 iz Erduta za Os pa me zanima postoji li mogućnost da prevezem bajs.. Predpostavljam da ima tolko mjesta u putničkom prostoru... Trebao bih da to bude sigurno..

Hvala

Sada OS 231-IA (Temsa Safari HD) vozi za Murter  bus123

Zanima me nešto u vezi s (IC Bus) linijom Munchen-Ljubljana-Split
Navedena linija u splitu bi trebala biti u 08:28,a ja bus sa te linije u Splitu srećem sat vremena ranije kada bi on po voznom redu trebao biti u Šibeniku.
Koliko sam upućen tu liniju voze 2 nova MAN autobusa
Dali mi to netko može objasniti?

   ---HVALA---unaprijed

ista situacija je i sa Touringom, a to je najizraženije van sezone kad nema puno putnika, pa nema potrebe da autobus ulazi i staje u svako mjesto ili grad u koji nitko od putnika ne izlazi; pa samim time brže stignu na odredište.
Posebno je zanimljivo zadnjih godina, kada liniju vozi autobus sa digitalnim tahografom, pa se zna dogodit da autobusi na liniji Munichen-Split radi pauzu u Kaštelima ili Solinu  ;D

Hvala puno..Ja sam već pomislio da su zaboravili pomaknuti kazaljke sata u naprijed

Vidio sam da Arriva Slovenija ima man lion's intercity,da li se u Panturistu očekuje takva prinova

Ispravak za vozni park. VDL Ambassador-a ima 34 ne 25.
I treba naziv promjeniti, nije Veolia-transporti - Panturist d.d., već Panturist d.d. - Part of Arriva - a DB company.

Nešto se šuška da bi Panturist trebao preuzeti upravljanje kolodvorom u Osijeku u Srpnju ove godine.

Jedna od slika koju nam je poslao pratitelj sa FB, brdo Neoplana i MAN-ova u Imotskom; ready for export...valjda u BiH.

Pa zar nije u BiH euro 3 uvjet

I N1122 je dobio naljepnice ICBus, te ce po potrebi ici na liniju za Njemacku

šuškanje na kraju istina :) http://www.glas-slavonije.hr/306005/3/Panturist-postao-novi-upravitelj-autobusnoga-kolodvora-Osijek

Citat: sniff  u Srpanj 06, 2016, 17:41:18
Danas na kolodvoru
(http://www.autobusi.org/forum/index.php?action=dlattach;topic=1657.0;attach=10619;image)

Jel kod ovog IC busa za sve putnike karta 29 eura ili kao kod Flixa zavisi od vremena rezervacije?
I da li su setre njihovo vlasnistvo pa voze za IC ili su necije pa su samo upisane na njih ?

Jel mozda neko zna jel Panturist prima vozace ?
Kakve su place i uvjeti tamo ?

prima Osijek i Zagreb

Evo da napišem pohvalu za njih. Putovao nedavno ZG-Munchen povratno i nemam nikakvih zamjerki, samo pohvale.

1. Bus je vrhunski, stvarno su te katne Setre poprilično udobne, nisu pretrpane sjedalima (ima ih 73), wifi radi manje više cijelim putem i wc je u funkciji i uredan.
2. Šoferi vrlo profesionalni i ljubazni, rade svega 1  kratku pauzu i 5 min stajanje u Ljubljani pa ako se potrefi da nema gužve na Bregani za 7h se stigne.
3. Ne naplaćuje se prtljaga što je dodatni plus
4. Ako se kupuje karta online 3 tjedna ranije dobije se stvarno masni popust pa možeš putovati za 10 eura po smjeru  ;D

Mene su pridobili kao putnika tako da me druge firme poput Flixbusa i Touringa ne zanimaju na ovoj relaciji  byeg

Nakon sto je zadnjih mjeseci provedeno uskladivanje s pravilima trzisnog natjecanja udruzivanja Autotransa i Panturista u Austriji i Njemackoj, u ponedjeljak je AZTN objavila javni poziv za dostavu misljenja i primjedbi povodom iste stvari u Hrvatskoj.

Dokument u PDFu je vidljiv na linlku: http://www.aztn.hr/ea/wp-content/uploads/2015/05/Javni-poziv-za-dostavljanje-pisanih-primjedaba-i-mi%C5%A1ljenja-o-koncentraciji-3.pdf

Panturist ukinuo liniju Zagreb - Beč - Zagreb. Fino bome. Očito ih je Flixbus dobro stisnuo. Da podsjetim, netom nakon dolaska Flixbusa na HR tržište njihovom linijom za Italiju koja je imala polazak iz Zagreba 15 minuta prije Panturista, Panturist je svoju za Milano brzo ukinuo. Evo sad se ukida i Beč iz istog razloga. Sad ako još ukinu i liniju za Pariz, onda ZG poslovnici ostaje samo 1 polazak za OS i 3 za Munchen i čini mi se sezonska za Murter.

Kad ste već Autotrans stavili Arriva grupa zašto niste uključili panturist snjima? ionako su svi Arriva.
Spojite ih u Arriva Hrvatska i mir fino.
Lp

Citat: mate  u Prosinac 21, 2017, 23:23:18
Novost na ZG - OS

Citat: mate  u Prosinac 28, 2017, 19:56:05
I treca novost

(https://s9.postimg.org/gwdnv1p4f/Vdl_os895lz_pnt.jpg) (https://postimages.org/)

@sniff imas krivi dojam kava

Citat: mate  u Siječanj 01, 2018, 17:42:06
Nova godina i novo ruho Arriva Panturista

Na slikama su lijepi, izgledaju kao novi. Samo od sva tri koje imamo slike svi imaju drugačiji ili raspored bunkera zbog različite dužine ili kontra otvaranje.
Prvi je 2011, dva 2013 i zadnja dva 2014. gledajući po registracijama.

Vozio sam se jučer u jednoj od Futura, točnije u 894. Za moj pojam odličan bus.
Prvo moram reći da izgleda ogromno. Jako visoko i jako široko. Zbog posebnog dizajna sjedala, razmak za noge je jako velik. Ne kao u njihovim Irizarima gdje je ogroman, ali je bome dosta veći nego kod konkurencije. Udobnošću je daleko ispred Neoman grupe, a malo malo ispod Setre. Za to godište ima solidan broj kilometara, no to se uopće ne osjeća. Velika je šteta što ih nema više na cestama.

Citat:Zbog demografske krize mladi u Baranji ne mogu na posao: Autobusnim tvrtkama ne isplati se voziti gotovo prazne busove

Rubrika Vaš glas posjetila je Čeminac, u kojem je autobusna tvrtka Panturist tijekom školskih praznika ukinula velik broj linija koje voze na relaciji Beli Manastir-Osijek. Iako plaćaju mjesečnu kartu, građanima nije osiguran prijevoz do posla, a maturanti teško uspijevaju otići na pripreme za državnu maturu. U Panturistu tvrde kako je smanjenje prometnih linija izravna posljedica negativnih demografskih kretanja.

https://dnevnik.hr/vijesti/hrvatska/vas-glas-zbog-premalo-autobusnih-linija-mladi-u-baranji-ne-mogu-na-posao---502984.html

Inače, reduciran je broj svih Panturistovih linija u Slavoniji, ne samo u Baranji.

Pa nigdje se ne isplate županijske linije. I općine i gradovi oko Rijeke koji imaju kud i kamo više putnika od lokalnih slvonskih linija, subvencioniraju županijske linije po prijeđenom kilometru.  To je jednostavno zaostali relikt iz komunizma kad je rijetko tko išao autom na posao, busevi su bili krcati a prijevozničke tvrtke (i pogotovo vozači) trljale ruke.  To se mora subvencionirat ukoliko želiš da linije voze i tu nema rasprave

Na pad broja putnika odgovara se smanjenjem kapaciteta autobusa i nekih polazaka, a ne ukidanjem 90 % polazaka za vrijeme š.p.
Makar bi rekao da se povećao kapacitet, npr. OS-ZG, što vidimo u nabavci VDL/3, tako da na međužupanijskim linijama očito nema smanjenja prihoda.

Ne možeš očekivat stagnaciju ili rast broja putnika s područja s kojeg je otišlo valjda 75 000 ljudi. Nema priljeva u gradsku/županijsku/općinsku blagajnu, nema dovoljno subvencija, nema ni autobusa. To je osnovni problem.
Što se tiče VDLova, oni mogu biti troosovinci, ali ne moraju imati standardan broj sjedala. Recimo 894 u kojoj sam se vozio ima 15 metara (ekvivalent 519 HD), ali ima 57 sjedala (kao jedna 517 HD). Za ostale ne znam, ali vjerujem da isto imaju manje sjedala od standarda za tu dužinu. Irizarke su isto nešto duže pa nemaju puno sjedala, isto kao i Citylineri koji su bili u IC Bus shemi. To nije mjerilo.

Danas sam doznao da me Panaturist vozi za Vukovar 31.1 i 1.2. Zanima me koji bi autobus mogao očekivati. Pretpostavljam Setru S417GT HD pošto ide 64 putnika. Hvala! hi


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Ako vas ide 64 ne bi baš računao na Arriva Express autobuse, prije će to biti neki klasični Panturist. Budući da ideš iz Zagreba nemoj ostati iznenađen ni nekim Autotransovim autobusom

Možda im uvale Regija/3.  ;D

Niste tolika elita da dobijete S431 DT, tako da ocekujte cak i neku S319UL ili Regia/3 kako kolega pise kava

Regio nije ni loš za takve stvari ako ima iole poštene siceve. Naravno da nije za očekivati kožne siceve i 5* setup

Ja mislim da bi možda mogla bit VDL Futura 148.460 ona ima 65 ili 69 sjedala. :(


Sent from my iPad using Tapatalk

Ne bi mogla jer ima 57

Dobro jutro!
Obavještavam vas da me vozi VDL Bova Futura 148.460 ili 480. Javim se kad stanemo sa slikama.

Već neko vrijeme autobusni kolodvor Zagreb na svojoj web stranici ima status polazaka i dolazaka koji se svako malo ažurira. I pratim zadnjih par tjedana liniju ZG-Munchen i obratno. I od 3 polaska dnevno samo 1 voze busevi Panturista. To bude Man Lions Coach u 7:00. Polazak u 15 i 23h voze Croatia bus.

Donedavno su tu liniju držale isključivo Setre 431 od kojih su 2 prešle u app, ali gdje druge dvije voze to ne znamo. Moram priznati da mi nije jasno da ne mogu uzeti buseve od ATR-a ili APP-a pa slati na tu liniju nego rentati buseve CBa koji su  u većini slučajeva dosta lošiji. Čak vidim danas na faceu da su se neki ljudi žalili na to. 

Ajmo redom razjasniti stvari.

To su prvo vozile Setre S 431 DT koje su zamijenjene MANovima, o čemu je mislim čak bilo riječi na forumu. 2 su završile u APPu, a 2 voze za Panturist. Nekad voze za OS - ZG, a nekad njihovu liniju Vukovar - Stuttgart. Polazak u 15:00 iz Zagreba je vjerojatno prodan (tako sam čuo) Croatia Busu jer to zadnja dva mjeseca vozi isključivo CB sa svojim autobusima i tablama (to sam vidio). Druga dva polaska su pripala Autotransovoj PJ Zagreb s još nekim linijama te to vozi PJ Zagreb. Tu zna uletjeti CB koji put, ali ne uvijek. U većini to voze ATR ili PNT autobusi.

Hvala za info, sad su mi stvari ipak malo jasnije.

Samo iz perspektive putnika je to loše za putnike koji su navikli na arrivin standard koji je na toj liniji bio jako visok, neovisno radi li se o Setrama ili Manovima koji su također vrlo kvalitetni i udobni busevi. I ja osobno sam vidio da CB vozi polazak u 15h sa svojom tablom, samo mi nije jasno zašto još uvijek na svim stranicama (akz, autotrans, getbYbus) se navodi Autotrans/PAnturist kao prijevoznik kojem se ta karta i plaća te se tako putnike dovodi u zabludu. Kad tad će im se to obiti od glavu  russian_roulette

Nije problem u standardu, problem je što se Croatia bus jako srozao po svemu. Jedino, primjećuju se neki pomaci u voznom parku, sad su skoro svi busevi iste boje (ali različite nijanse). Osim Turing Volva i Setri

Autobus nakon sudara s konjem noćas kod Udbine

Izvor Fb Prometne zgode i nezgode.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180828/8fb054856a3733295825e5f8cb2ed81c.jpg)

Poslano sa mog VTR-L29 koristeći Tapatalk

Evo još ponekih informacija
https://24sata.hr/news/stravicna-nesreca-kod-udbine-bus-s-putnicima-udario-u-konja-587832

Citat:Vozač (53) autobusa iz Osijeka teško je ozlijeđen u stravičnoj i nesvakidašnjoj prometnoj nesreći u utorak pola sata iza ponoći u Jošanima kod Udbine u sudaru s konjem, a još veća tragedija izbjegnuta je prisebnošću drugog vozača. Naime, autobus sa dvadesetak putnika kretao se iz Imotskog prema Osijeku, a većina putnika je u vrijeme nesreće spavala, kao i drugi vozač.  Dolaskom u Jošane gdje je autobus prolazio nenaseljenu ravnicu najednom je cestu s lijeve strane počelo pretrčavati odrasla tri konja koji teže i do 800 kilograma. Vozač nije mogao učiniti ništa, treći konj istrčao je pred autobus. Frontalni sudar sa životinjom bio je neizbježan, a udarac toliko snažan da je konj na mjestu uginuo, a prednji dio autobusa je potpuno smrskan.
No, pravi šok je uslijedio nakon udara jer je ulubljena karoserija i kontrolna ploča vozaču zarobila noge i on nije mogao niti kočiti niti zaustaviti autobus koji se nastavio kretati narednih tristotinjak metara.

Putnike i drugog vozača probudio je siloviti udar, neki od putnika pali su sa sjedala, a staklo se sasulo do pola autobusa, prizor je bio stravičan.- Udarac je bio snažan te je konj na licu mjesta smrtno stradao, a autobus se nastavio kretati oko 300 metara dalje jer vozač nije mogao stisnuti kočnicu jer su mu noge bile zdrobljene u limu. Tada je drugi vozač uskočio u pomoć i uspjeli su zaustaviti vozilo, ali pri tome su se lakše naslonili na drvenu kućicu koja je bila uz cestu - rekao nam je čitatelj.

Policija je potvrdila da je autobus sletio s ceste i pri tome oštetio drveni štand. 
Ozlijeđeni vozač je rekao "Udario sam u konja" i drugi vozač se brzo pribrao i odmah reagirao. Pokušavao je zaustaviti autobus, izbaciti brzinu na automatskom mjenjaču. Napokon je uspio i autobus se napokon nakon tristotinjak metara zaustavio i pri tome udario u drvenu kućicu, štand uz cestu. No dok su vozač i putnici pokušavali osloboditi ozlijeđenog vozača autobus se ponovno počeo kretati unatrag. Već je bio prošao dvadesetak metara kada je i ovoga puta vozač uspio isključiti glavnu sklopku struje i napokon zaustavio autobus. Iako u potpunom šoku, putnici nisu pretrpjeli druge veće ozljede, nekoliko njih je zadobilo manje posjekotine, no nitko od njih nije zatražio liječničku pomoć.

Svi su bili zabrinuti za ozlijeđenog vozača koji se žalio na bolove u prsima i koji je pretrpio teške ozljede nogu. Rana desne noge je bila toliko duboka da mu se vidjela kost. Na mjesto nesreće brzo je došla Hitna pomoć,  pružila mu prvu pomoć i prevezli ga na daljnje liječenje u Opću bolnicu Gospić, dok je po putnike stigao drugi autobus i oni su nastavili putovanje prema Osijeku.

Ravnateljica bolnice, dr. Sandra Čubelić nam je rekla da je vozač izvan životne opasnosti, te da je u nesreći zadobio teške tjelesne ozljede, povredu noge zbog čega je zadržan na liječenju na Odjelu kirurgije.

Očevidom mjesta nesreće policija je utvrdila da vozač autobusa (53) osiječkih registracijskih oznaka na državnoj cesti D1 u Jošanima prednjim dijelom autobusa udario u konja koji se nalazio na cesti. Životinja je u vlasništvu 50-godišnjakinje iz Udbine, te će protiv nje biti proslijeđena prijava za držanje životinje bez nadzora, rekli su u PU ličko senjskoj.

- Zamislite konj u 00:30 sati na neosvijetljenoj cesti. Što da je nekakav auto naišao u tom trenutku što bi od njega ostalo kad je ovoliko autobus uništen? - pita se čitatelj.

Policija nam je kazala kako su konji u vlasništvu 50-godišnjakinje kojoj slijedi prijava za držanje životinja bez nadzora.

Linija Vukovar Stuttgart Bude da 1.1.2019 opet ic bus linija.
I još edna tragična vjest za sve koji ste znali Mira Lovriča.
Sudar avtobusa (fluxbus)i kamiona prije 15 dana kot Bremena. Sovozač koji je tragično poginio bil je djete Panturista Miro Lovrič

Jedna Setra S431 DT je u službi APP-a,i Renualti Traffici što su nekada imali natpise Goopti

OS-899-JE ostao bez arriva sheme, samo ima panturist naljepnice na staklima sa strane i iza.

Izgorio je Mercedes Intouro OS-814-IS danas u Čemincu. Fotke smo dobili na naš fejs.

OS-169-IL Ostao bez arriva sheme osim panturist Naljepnica
Prvi je bio 899-JE
Jel arriva odlazi ili? Ovakve su se stvari događale samo kod preuzimanja
Isto VDL u APPu je bez sheme
I u ATR
Ima neko info?

Vjerovatno samo taj bus odlazi iz voznog parka,kao i većina buseva iz Arriva grupacije. APP-ova VDL Futura (gbr.338) nikada nije ni dobila shemu.

Pa baš zato i govorim, novi busevi ne dobiju shemu, stari ju gube  ???

U Autotransu shemu nemaju tih par Futuri i nešto autobusa iz Istre i to je to. Tri Craftera i Tourismo koja su zadnji stigli su je uredno dobili. Ništa to ne znači

Onda dobro, jer mi je bilo čudno, s obzirom kako su busevi dolazili redovno su lijepljeni i sve.
A s obzirom da DB ne zna šta će s Arrivom svašta je moguće.

OS-899-JE je farban najesen pa je zato nema.

Citat: Mark926  u Svibanj 27, 2021, 19:53:07
OS-169-IL Ostao bez arriva sheme osim panturist Naljepnica
Prvi je bio 899-JE
Jel arriva odlazi ili? Ovakve su se stvari događale samo kod preuzimanja
Isto VDL u APPu je bez sheme
I u ATR
Ima neko info?

Arriva ne odlazi.
DB je donjil odluko,da ne proda Arriva, desiče se neka spajanja u kompletnoj grupaciji. U planu je smanjivanje rukovodstva

Prije nekoliko dana Man OS-311-JK ostao je u kvaru na Čepinskoj.U par minuta je nastao kaos.Kolona je bila do Malla-a ;D.Na tom mjestu ove jeseni počinje gradnja novog podvožnjaka.

(https://i.ibb.co/L6VJx3x/Panturist-Kvar-01.jpg) (https://ibb.co/zbq7XzX)

(https://i.ibb.co/r4vWb07/Panturist-Kvar.jpg) (https://ibb.co/gz6nv9j)

Novost je da su na prodaju i citylineri n1216 OS928JZ i ZG5433DL

Jel netko zna što je bilo s linijom Osijek-Vukovar nevoze je već bar 6-7 godina jel do neisplativosti i konkurencije ili je istekla dozvola ili je nešto drugo. Znam da je bila dosta dobro popunjena jer sam kao mali vrlo često s njom putovao,uvijek su vozili ili translineri ili intuori ili temse safari.

I da još jedna a to je njihova linija Osijek-Beograd  oni i čazma su vozili s HR strane ali su se oni povukli dosta prije čazme a također su bili uvijek dobro popunjeni jer i tu istekla dozvola i neprofabitalnost ili nešto drugo.

Citat: TinO1604  u Prosinac 05, 2021, 17:48:05
Novost je da su na prodaju i citylineri n1216 OS928JZ i ZG5433DL

Ima li gdje kakav oglas ili kontakt možda? Taj jedan (ZG-table) je ex VTV Pavlić?

Hvala :)



BVB

ZG5433DL je iz sustava VTVja.
A prodaja se bi znala vršiti  putem Šabije

Bio javni poziv na stranicama Arrive , prodaja isključivo u paketu obično bude cca 25-30 vozila

Može kakav link nikako da se snađem ?


Hvala :)


BVB

Neznam je li itko napisao ali i ovaj se prodaje.
https://autoline.hr/-/prodaja/prigradski-autobusi/MAN-Lion-s-313ul-a72-ZF--21030915035086605900

Citat: MAN464  u Prosinac 06, 2021, 13:44:35
Može kakav link nikako da se snađem ?


Hvala :)


BVB

Nisam siguran ali jel bi ovo mogao bit OS-5433-DL  djeluje mi kao da je on zbog unutrašnjosti jer ima istu takvu.

https://www.njuskalo.hr/autobusi/neoplan-cityliner-oglas-32195478

To bi trebao biti ex. Autotrans 1271

Ovaj ex ATR se dosta dugo prodaje, jedan City 1216 ex ATR je završio u ZG, a ima li tko taj link od ovih panturistovih?

Hvala :)




BVB

Nema konkretno oglasa, samo popis autobusa koji se prodaju

Imaš možda link od toga popisa, gledam po ovoj arriva stranici i nikako naći hehe :)

hvala ti :)




BVB

Zna li netko gdje je završio starliner 516shd ex VTV Pavlic (OS771LT)

I ovaj se prodaje,također na jednoj od slika se vidi još jedan sa crodux reklamom.

https://www.polovniautomobili.com/autobusi/16985662/berkhof-vdl-gradski?

To iz pretprošle prodaje vise kom u Srbiji preko Sabije

Ovaj koji je slikan je ex OS140KV, a sa crodux reklamom i starim logom arrive je ex OS141KV

I 140 i 141 su još prije godinu dana uvezena u Srbiju.

Koliko je prodano tih ambasadora a koliko ih je ostalo u PNT.

Više nijedan iz te prve Panturist serije od 34 komada nije aktivan u Hr, 12 ih je završilo u Srbiji. Ostali su ili u prodaji ili rashod.

Tako je, neki su prodani, neki i dalje stoje, a neki su izrezani ili čekaju rezanje, no mislim da su zadnje izrezani 130, 132, 134 i 136, trenutno od ambassadora samo je 181MN zasad za rezanje ali to bi trebalo provjeriti još

OS181MN je za rezanje

Da, on je samo jednom od kad je došao registriran i od onda je zbog kvara na elektronici povučen iz prometa

Kako do dijelova sa njih / motor,mjenjač/

Obično kad je veći kvar kao što je motor ili mjenjač kad je u pitanju ambassador odma ide u rashod.

Znam da sam već pomalo dosadan, ali jeli netko ima taj popis autobusa što su bili na prodaju ili bar link gdje se je to moglo naći (web,facebook..)

Hvala, soorry na smetnji.  hi

Samo na pretraživač upiši arriva - vozila za prodaju pdf i odma će ti izbacit.

Super hvala ti :) nego vidio sam da je tu Samo Neoplan ZG5885DH, jeli znaš kada je bio oglas za ta 2 Neoplana?

Hvala ti :)  Evo link dolje ispod

https://www.arriva.com.hr/app_common/assets/uploads/servis/vozila-za-prodaju.pdf

BVB.

Ovo je stariji popis, na aktualnom su navedena ta dva Citylinera

Da zaključimo, noviji popis iz studenog je na sljedećem linku:
https://www.arriva.com.hr/hr-hr/nase-usluge/servis-vozila-2

Jel nitko nije skuzio na popisu garažne brojeve od Panturista
Ambasadori na 50xx
Citylineri na 10xx

Logika 🤣

Ti garažni brojevi dugo se koriste interno, ali nisu istaknuti nigdje na autobusima.

Točno, u panturistu se gleda broj registarske oznake, no kad smo već kod starih ambassadora jer netko primijetio podudarnost njihovih nizozemskih gbr i tablica u HR, npr: (8031 - 131KV, 8032 - 132KV... i tako redom)

Ne pišite gluposti, kad su ušli u zajednicki sustav s Autotransom i Arrivom morali su zbog booking sustava numerirat autobuse. Svaki bus u PNT iza tog dana ima gbr koji nije istaknut na busu (osim Tourismo 1207EL) i ispisan je na putnom nalogu, ali kako se kaže bolje da umre selo nego običaj, nisu nikad zaživili. Koriste ih samo ljudi koji rade sa sustavom (prometnici, mehaničari, nabava).

Sama logika numeriranja izgleda cudno ali vjerojatno su grupirali vozila po tipu (1xxx visoko turisticki, 5xxx Regionalni itd.). Brojevi su morali bit takvi da se ne preklapaju sa postojecim gbr u sustavu (vozila APP i ATR).

Ista stvar je i sa Čazmatransom.  SVI autobusi imaju garažni broj, bez obzira da li je istaknut ili nije. Inače se nemožeš prijavit u sustav prodaje karata.  I svi Vukovari, Dalmacije, Sibenik ...... imaju garažni broj. Naravno ista stvar je kao i gore kod APP/PNT/ATR - ne ponavljaju se brojevi, nego su u istom nizu

Arriva Dolenjska i Panturist so zatražili dozvolo za linijo Osijek-Stuttgart.

Opaaa,konačno,valjda će im proć...

Dozvola nije problem, problem so putniki koje se je zbog suradnje sa grupacijo Gloubtour odteralo i se nećejo više vratiti

Pa jel idalje misle bit u suradnji s Globtourom

Ne. Ali ljude se je razočaralo

Koliko je moguće da se vrati i linija Vukovar-Stuttgart?

Moguće je da će ju vratit, 1.4. uvode Sombor - Split

Problem imaju svi prevoznici koji su u koperaciji sa Deutsche Touring zbog dozvola. Priča se da Touring gubi dozvole i onda svi koperanti iz RH takodjer.

Pa jel moguće da nemogu promjenit kooperanta?

Globtour i Panturist na dozvoli iz 2014 obče niso bili koorperanti isto nisu niti na novi dozvoli.
Problem je bil u tome,da je DT vršil prodajo  kart  od 2018 za Panturist a kak jo je vršil to je druga priča. A ovo ke se je dešavalo na Zagreg München tisto je bila katastrofa

Pravno gledamo firme su mogle jos dosta pre toga same sebi da otvore linije zato sto EU-EU nema tih problema i nema kabotaze. Samo ne znam jel se isto dugo ceka kao i kad je NON EU-EU administrativno.

Citat: Marko NS  u Veljača 19, 2022, 20:01:56
Pravno gledamo firme su mogle jos dosta pre toga same sebi da otvore linije zato sto EU-EU nema tih problema i nema kabotaze. Samo ne znam jel se isto dugo ceka kao i kad je NON EU-EU administrativno.

Recimo Regierung Oberbayern treba od 4do6 mj za rješenje EU-EU dozvole.

Neznam jel ovaj bivši PNT-ov ali vrlo moguće da je,ovaj N1216HD je završio u Srbiji točnije u Velikoj Plani u firmi Tami trans...Slika je preuzeta za FB-a Balkan transport

Jeste, bivši ZG5433DL

Sljedećih danih bi trebale dojti još 2 Setri ex Blaguss

Citat: Frik85  u Ožujak 23, 2022, 10:42:33
Sljedećih danih bi trebale dojti još 2 Setri ex Blaguss

Super, treba im baš još dvije 5ce da voze Erdut i Beli Manastir!

Da nebi bilo da preuveličavam, ovo je statistika autobusa koji su vozili danas 23.03. na linija Arriva grupe za Zagreb, a da su imali manje od milijun kilometara...

PNT - 4/4
APP - možda 3/4 (nisam siguran koliko katnice imaju kilometara)
ATR - 5/13 (od tih 5 sa manje od milijon 2 nisu za ozbiljne linije)

"Pametnome dosta"

I nemojte ni pokušati tvrditi da je danas izminka, mogu izvući podatke po danima unazad preuzimanja!

Katnice imaju tam od 1,1 do 1,6 miljona. I one so još uvijek od Panturista. App plaća za njih i vozače najam

@ikar samo jedan ispravak - PNT bi trebao biti 1/4...jer na jutarnjoj liniji OS-ZG-OS 4.30/10.00 ovaj tjedan (bar ova 4 dana) je Tourismo ex. Inter OS-427-OJ...

MANovi OS-10*-KV (2016.godište) Zagreb nisu vidjeli jako dugo. Za starije Coacheve još i može biti opravdano da ne idu dalje od Slavonskog Broda.

107KV je jučer bio na OS-SB-DJ, OS109KV je jos izgleda u APPu, neki dan vozio PŽ-SB-PŽ...

Što se tiče MANova - na Zagrebu + izletima su 2850, 2859, 2860 i 961
Future - većinom 785 i 892...
S431 DT je izgleda opet gecrkt

I da, stariji Coach (900JE) neki dan je dovezen među rashode u SB

109 je još na posudbi u app.
Ali so i 106do109 navrtili kilometrov.

OS-106-KV je već par mjeseci u kvaru.
Izgleda da su stigle 3 Setre 515HD u Panturist.

Tourismo 427-OJ je promijenio boju retrovizora u bijelu sa narancaste :D

106KV Je u prometu i vozi

Citat: TinO1604  u Veljača 19, 2022, 16:30:35
1.4. uvode Sombor - Split

Jel se zna išta o ovoj linija i jesu je počeli vozit ili nema ništa od toga?
Hvala unaprijed na odgovoru  :)

Po dozvoli počinje od 28.6, a zasad je nema u bookingu

Ako se ne varam i davno prije je panturist imao liniju iz Splita za Srbiju mislim da je Novi Sad bio u pitanju .

Ne varaš se. Imali smo linijo Novi Sad - Split

Danas sam vidio Regia E6 sa crvenim regama OS-450-NG
Jel to prinova ili je OS-577-OF dobio te rege?

Citat: Mark926  u Srpanj 18, 2022, 19:43:36
Danas sam vidio Regia E6 sa crvenim regama OS-450-NG
Jel to prinova ili je OS-577-OF dobio te rege?

OS-577-OF je dobio navedene crvene rege (OS-450-NG)

Novost dva troosovinska Coacha
Jedan je imao rege OS483PD (Ne sjećam se točno možda je DP zadnja dva slova a nisam stigao slikat) a drugi OS487PD.

Di svi ti kvalitetni busevi u Panturistu voze? Ne mogu se oteti dojmu da u Panturist dolazi jednaki broj prinova kao i u Autotrans što je ne samo količinom linija nego i veličinom voznog parka neproporcionalno... Dok Panturist već rashoduje vozila 2007-2009 godište u Autotransu takvi voze Zagreb svakodnevno.

Ipak je direktor arrive iz os, tko će kome ako ne svoj svome

Navodno će ti MANovi put Rijeke, kao i već jedan koji je otišao tamo...tako da ne bi trebalo biti previše razloga za veselje u Panturistu

Bit će veselje na računu. Tko zna koliko ATR plaća to kvazi unajmljivanje od PNT.

Jednostavnije bi im bilo kupit buseve i gotovo,al ocito oni znaju zasto je tako

Svima je više nego očito da je riječ o pranju love

O da, izvlačenje na veliko

MAN Lion's Regio C danas na regama OS539PH
Jel to postojeći s novim regama ili je došao još jedan da nismo skužili?

Taj je ex OS476LS (ex OS606MD)

Jesu sad normalne tablice?

Da, crne oznake 🙂

Ovog nismo dugo vidjeli izvan OBŽ, jutros na OS - ZG

Pripojen ATRu
Sad se čeka vjerojatno upis u sudski registar trgovačkog suda
I PNT ode u povijest

Navodno sve to ide od 1.10., ali PNTovci se većinom protive pripojenju ATRu i novom imenu Arriva Hrvatska

Mogu oni biti protiv koliko hoce kad Divjak vodi glavnu riječ

Sada možda i plaće u cijeloj Arriva Hrvatska budu na razini Autotransa, pa im vozači neće bježati glavom bez obzira.

Jer u Autotransu su toliko dobre da od tamo nitko ne bjezi  :)evil

Glavno riječ još uvijek vodi Karlsson zato je i Štuklja stavil u uprave ATRja i PNTja

Ne da se on 🤣

Kad smo kod tih spajanja, hoće onda ATR se pripojiti u Arriva Hrvastka d.o.o. (vjerojatno će postati d.d.) ili će ostati samo ATR?

Nisu ni u ATR nešto naročito plaće, ali su 30ak % veće nego u bivšem APPu.

Pripajanje je postponed na kraju?

Stigao im je Man Lion's Intercity smeđe boje...

Citat: Doki21  u Studeni 03, 2023, 22:16:19Stigao im je Man Lion's Intercity smeđe boje...

Na RI tablicama, tako da bi prije se reklo ATR prinova ali najam u PNT kao i novi Intouro

S515 351-OO dobila ATR podatke ali i dalje nosi PNT naljepnice 😅

Samo naljepnicu ispod šajbe ili i garažni broj ?

Samo naljepnice, bez garažnih