[221]

Ako se ne sagradi punionica ili ako bude kasnila, nema alternative kao u ZG-u?

[tramvaj1910]

Ako se ne sagradi punionica ili ako bude kasnila, nema alternative kao u ZG-u?

Mene isto ovo zanima, što ako dođu a punionice još nema, hoće li stat u garaži i skupljat prašinu ili ih nisu još ni stavili u proizvodnju?

Zanimljivo je da su splitski citelisi naručeni puno kasnije od riječkih, a već su praktički u splitu, pa me zanima jel se stvarno odugovlači s proizvodnjom riječkih ili negdje skupljaju već prašinu čekajući punionicu?

[Bocko]

Traženjem na webu, benzinske koje imaju plin, tj. "punionice auto plina" su OMV Vrata jadrana x2 i Petrol Škurinje.
Ne znam bi li se moglo puniti i je li to jedno te isto, no često vidim u Petrolu na Škurinjama da se Autotransovi pune tamo.
http://www.petrol.hr/karta/benzinska_postaja/bp-rijeka-skurinje

[421]

Traženjem na webu, benzinske koje imaju plin, tj. "punionice auto plina" su OMV Vrata jadrana x2 i Petrol Škurinje.
Ne znam bi li se moglo puniti i je li to jedno te isto, no često vidim u Petrolu na Škurinjama da se Autotransovi pune tamo.
http://www.petrol.hr/karta/benzinska_postaja/bp-rijeka-skurinje

Sjedni - 1!
Miješaš LPG i CNG!
Zagreb ima jedinu punionicu CNG u Hrvatskoj, Rijeka će postati druga (i modernija):

[ikar]

Za one koji neznaju LPG je Liquified Petroleum Gas iliti po našem UNP - ukapljeni naftni plin a on se dobiva preradom nafte. CNG je Compresed Natural Gas, odnosno Stlačeni prirodni plin. CNG je zapravno LNG (ukapljeni prirodni plin) koji se tlači u spremnike - mislim da se radi o tlaku od 20-ak bara, ali nemojte uzimati za riječ. Kolege iz ZG će znati bolje.

[421]

Sad si ga stvarno zakomplicirao:

LPG je Liquified Petroleum Gas( LPG) iliti po našem UNP - ukapljeni naftni plin a on se dobiva preradom nafte i tekuć je.
CNG je Compresed Natural Gas, odnosno Stlačeni prirodni plin  koji se tlači u spremnike - radi  se o tlaku od 200- 220 bara.

[kico101]

Za one koji žele znati više ( ili manje  ):

http://www2.autoportal.hr/Najeitaniji-elanci/Vlasnici-benzinaca-za-100-km-potrose-83-kn-vozeai-na-LPG-trebate-33-kn-a-na-CNG-samo-20-kuna/menu-id-105.html

[Bocko]

Ne znam.
Ali možda se može u spremnik od CNG-a staviti LPG za prvu ruku. Na wiki anwsersu kaže da bi radilo tako.

[ikar]

Ne valja se s tim stvarima igrat. Nitko ne želi riskirat raskidanje garancije. LGP je propan-butan, a CNG metan. Vjerojatno su s razlikom pametni ljudi smislili da je to odvojeno!

[Spiker]

Nema šanse staviti u CNG autobus, LPG gorivo. Spremnici CNG su na cca 2xx Bar-a. I, LPG treba isparivač (jer je tekući) dok CNG treba reduktor tlaka na radni tlak motora.

[Shole]

To su dva sasvim različita svijeta, a neupućenim ljudima to nije neka razlika i misle da je to jedno te isto.  CNG i LPG je skoro ko nafta i benzin

[Bari]

Ako sam dobro pročitao, a valjda nisam još senilan, Obi je jučer (odnosno prekjučer ako je jučer bilo u novinama) izjavio da je pri kraju izgradnja plinske stanice i da se njeno dovršenje očekuje u siječnju iduće godine 

Jučerašnji Novi list, str.14

[Bocko]

Ima nekih novosti?
Sredina 2. mj. a još se ne zna ništa ni o punionici ni o autobusima

[shef]

Bio je rok i jesen 2012., pa kraj 2012., pa siječanj 2013...

uglavnom:
mr.sc. Vojko Obersnel

Adresa: Korzo 16
            51000 RIJEKA

E-mail:    gradonacelnik@rijeka.hr


EDIT: puštanje u pogon punionice i autobusa 02.04.. Bilo na gradskom vijeću. Čovjeka se drži za riječ, a vola za rogove...

[Spiker]

Autobusi vam budu došli, to je sigurno i tak je po ugovoru.
A punionica nije po istom ugovoru kao i nabava buseva. Pa, možda vam bude kak i nama u Zagrebu.
Već četvrtu godinu, od njih šezdeset, vozi ih desetak/dvadesetak. Vikendom ne voze jer ih šparamo za tjedan. A punionica, još ni lopata zemlju nije vidjela.
A ugovor o održavanju se naravno poštuje.
ZET plaća puni iznos kao da se busevi troše i tuku kilometre.
Blago nekome!
Možda tako bude i vama.
Blago vama!