[GT-R]

Mislim da se ovo odnosi na neke ZET-ove buseve. Sto mislite o kojim busevima se radi?

7. Popravak i zamjena poklopca stropnog klima uređaja na motornom vozilu – autobusu EvoBus, proizvedenom između siječnja 1999. i rujna 2012. godine

Kategorija proizvoda: Motorno vozilo - autobus

Robna marka: EvoBus

Proizvođač: EvoBus GmbH, Neue Straβe 95, 73 230 Kirchheim unter Teck, Njemačka

Zemlja podrijetla: Njemačka

Tip/broj modela: prodajne oznake O 530, O 530 G, O 530 GL, O 530 K, O 530 L, O 530 LE, CapaCity, Citaro, Citaro CNG, Citaro G, Citaro G CNG, Citaro GÜ, Citaro K, Citaro L, Citaro LE, Citaro LE MÜ, Citaro LE Ü, Citaro LÜ, Citaro MÜ, Citaro Ü, Integro, O 550 Ü, MultiClass S 315 NF, MultiClass S 315 UL, MultiClass S 317 UL, MultiClass S 319 NF, MultiClass S 319 UL, MultiClass S 412 UL Typen: O 530, O 530 G, O 530 GL, O 530 L, 628 02, 628 03, 628 04, 628 05, Citaro, Integro, Setra Kombibus, MultiClass 400, CapaCity.

Vozila su proizvedena između siječnja 1999. godine i rujna 2012. godine.

Broj komada: 15 vozila

Državni inspektorat je za gore navedene autobuse utvrdio da se nalaze na tržištu Republike Hrvatske i prodana su krajnjim poslovnim korisnicima. Predstavljaju opasnost za putnike jer vibracije mogu uzrokovati da okvir poklopca stropnog klima uređaja padne u putničku kabinu. Na vozilima poklopac mora biti pričvršćen na okvir pomoću dodatnih pojačanih nosača.
Poslovni korisnici koji su kupili navedena vozila obaviješteni su od strane distributera za Republiku Hrvatsku, MB ZAGREB d.o.o., Zagreb, Wickerhauserova 6. o mogućnosti popravka i zamjene poklopca stropnog klima uređaja.

Izvor: http://m.dnevnik.hr/clanak/vijesti/hrvatska/drzavni-inspektorat-objavio-listu-opasnih-proizvoda-na-hrvatskom-trzistu---304923.html

[shef]

Nisam baš siguran da je ovo u pravoj temi... Po ovom spisku ima znatno više od navedenih 15 vozila u RH, gdje su onda Autotrolejevi Citari 714-723 koji po ovome isto spadaju tu, a tek Setre 300 UL raznih prijevoznika...

[Dreamwalker]

To su Citari 664-678 (iako bi trebali biti svi Citari iz ZET-a, Autotroleja, Prometa,...), ali mislim da se tu u našem slučaju ne radi o lošoj izradi od strane Mercedesa nego o tome gdje voze isti autobusi. Ovdje ciljam na linije sa Svetica, posebice na 203. Bukovačka cesta ima oko 3 i pol kilometra dužine i cesta je zbilja u katastrofalnom stanju. Sramota je za Grad Zagreb da si je to dopustio jer je nekad Bukovačka bila cesta na kojoj su se motoristi dolazili iživljavati, a danas je rupa na rupi. Uz Bukovačku, trebalo bi komplet urediti Kameniti stol. Ali to je sad samo današnje stanje. Do prije par godina je cijeli Maksimir tako izgledao.

[Majstor]

Ne
to su Citari 651-? + 530 koji imaju samo klimu za vozača onu malu iza
Problem je u poklopcu dodaju se dio nosača i 4 vijka

[sokre]

545, kao i 552 imaju nove naljepnice garaznog broja na prednjoj maski.

552 ima predimenzionirani broj vec neko vrijeme, a 545 se pojavio sa malim brojem kakve imaju 531 - 541.

Super izgleda, vjerojatno je opet alkohol bio u igri tijekom postavljanja.

Cini mi se da ta slampavost vezana uz naljepnice unutar i izvan buseva, kao i uz natpise je ZET-ova bolna tocka.

Mozda i pretjerujem - mozda bi trebali biti sretni sto autobus uopce dode ..

[Portos]

Ne
to su Citari 651-? + 530 koji imaju samo klimu za vozača onu malu iza
Problem je u poklopcu dodaju se dio nosača i 4 vijka

650-663 + 530.

[822DoDo]

Hmm sad jako čudan prizor pred mojom kućom. Vozač se s busom gbr.464 lijevom stranom popeo na nogostup i stao i rastvorio sva vrata, zatvorio ih, spustio se s nogostupa i otišao lagano dalje. I do moje stanice je došao s 10min zakašnjenja a odma je druga po redu..

[822DoDo]

Danas u garaži u Dubravi viđen neki gorički O405...bio je daleko ali sam vidio da ima broj na sredini (ko i svi), cijeli je plav i nema iza ono ABS ASR (znači nije 801)

[MAN19464]

U gar. Dubrava vidjeni podsusedski g.b.308 i 303

[221]

Nova tablica:
536 - ZG 3438 FB

[822DoDo]

Jučer gbr.625 kada se zaustavljao na stanici crknuo jer jednostavno bus nije promijenio u nižu brzinu i danas je isto tak jedva išao u brijeg jer je mijenjao u niže kad je već bio stvarno na samom izdisaju 

[marin]

U gar. Dubrava vidjeni podsusedski g.b.308 i 303

Evo čitam 338 u APD-u, 308 danas opet pak u APP, ne kužim zašto ih sele toliko.

[Portos]

Obnovljena je karoserija g.b. 152 i on je drugi poplavljeni NG 312. Budući je 138 neki dan stradao u sudaru 152 je jedini poplavljeni koji može u promet.

[marin]

Dobro da su njega malo sredili, limarija mu je bila  , kod zadnjeg mosta doslovno šupalj bio. I lijepe felgice..

[tramvajac 92]

Tako bi trebalo još puno njih srediti, pogotovu biodizele koji su skoro 10 godina stari i imaju klimu, a neki su u dosta lošem stanju.