[citaro]

Bidrovec

[Shole]

Odlične slike,  sve 5 !!!!   Široki plan,  fina kompozicija slike .......

[citaro]

Hvala, Shole

Btw. već sam ovo pitanje postavio, ali nisam dobio niti pozitivnu niti negativnu reakciju, pa evo ponovo. Što kažete da napravimo popis svih okretišta s nekim podacima o njima (vrsta: terminal/okretište, linije koje završavaju na istom i sl.) s pripadajućim fotkama i ta tema onda bude 'pinnana' kao i primjerice tipovi autobusa? Ja bih osobno napravio temu s postom u kojem bi bio popis svih okretišta i terminala i pripadajućih informacija i fotki, a one fotografije koje fale bih naknadno dodavao.

[hrvoje.skoc]

Meni se osobno jako sviđa ta ideja 

[tramvajac 92]

Ak riječani imaju slike stanica i okretišta, možemo i mi sam okretišta 

[822DoDo]

ja sam za

[citaro]

Super, onda se bacam na posao.

[citaro]

Evo tema ''Terminali i okretišta - popis'' je otvorena. Molim da se TAMO NE KOMENTIRA za slučaj da tema bude pinnana, pa da moderatori ne moraju diskusiju prebacivati ovdje, tako da sve pritužbe i ispravke pišite ovdje

Kod nekih okretišta/terminala sam imao problema odrediti što su (terminal, da ili ne), a isto tako sam za okretišta čiju fotku nemam privremeno ubacio screen-shotove s google mapsa, pa ako se nađe bolja fotka, lako se ubaci umjesto dotadašnje.

Kod nekih okretišta fali fotka - na njima ili nisam bio ili ih ne mogu naći na karti, pa bi svaka pomoć oko lociranja bila dobrodošla

[tramvajac 92]

Štrpet je djelom rikverc, možda neki vozač može okrenuti iz prve, na TBJJ se okrene baš na samom trgu, možemo to nazvati stajalištem.

Dobar početak 

[citaro]

Hvala, evo još malo pa je i 'istočni dio gotov i onda još VG.

[Ivan]

Okretište Žitnjak (ovo na slici ispod pruge) nije isto kao Žitnjak-Dioki, tamo se više niti jedan ne okreće, inače je bilo kod tvornice jednu stanicu poslije ovog okretišta Žitnjak, ali valjda više nema potrebe kad je Dioki u problemima.

Linija 162 se na većini polazaka okreće u Ašpergerima koje je zapravo slično okretište kao obližnje Štrpet (tehnički oba su u Kupinečkom Kraljevcu, ali ZET to malo čudno označava po zaselcima, mislim da bi na obje linije na displeju moglo pisati 16x K.KRALJEVEC i u drugom redu x ili y, kako na drugim linijama piše ZAGREB / __); uglavnom, kao i Štrpet nekad se može okrenuti od prve ali obično treba malo u rikverc, a polasci za Kupinec su više iznimka kad treba dopuniti 169 nego pravilo.

Donji Dragonožec, ako se nešto nije promijenilo, nije baš u strogom smislu okretište jer bus kruži kroz trokut Turopoljska - Donjodragonožečka - Pod Stoborom, i između svakog raskrižja je po stotinjak metara, između su kuće a ne travnjak ili asfalt kao na tipičnom okretištu. Tako je bar bilo sa svakim vozačem s kojim sam ja išao, možda ima nekih koji se i okrenu kod škole, iako ne vidim potrebu za takvim manevrom.

Inače, ako su Reljkovićeva i Prečko "terminal" ne znam zašto onda ne bi bili i Trg Mažuranića, Vrapčanska aleja i Podsused - most, jer tamo neki Samoborčekovi polasci imaju prvu stanicu.

[citaro]

Hvala Ivane na dopunama. 

Buduci da vise ne mogu uredjivati post, mozes li ti molim te popraviti greske? I zabunom sam poslao dupli post u toj temi, pa te isto molim da visak obrises.

[822DoDo]

ono ti je kriva slika za okretiste u Laktecu (na tom raskeizju okrece skolski Cazmatransov bus), zet okrece na raskrizju prije u rikverc, naravno

P.S.
Evo slika sa google maps pa ako je netko od vas voljan neka zamijeni

[sokre]

Možda bi `Reljkovićeva` trebalo preimenovati `Trg dr. Tuđmana`.

Čisto zbog lakšeg snalaženja.

[citaro]

Otkrio sam još 2 greške...

- okretište 218 nije Savica I., već samo Savica
- kriva slika i naziv za Travno, bus ne stoji na Božidara Magovca 111