[smogovci.bbb2]

Navodno se "nekaj dela" i na liniji 295 koja bi postala kružna kroz Jakuševec i svakodnevna. Jel netko nešto možda zna o ovoj umotvorini našeg vrlog neimara BM365

[421]

Dobro si obaviješten! Ili "delaš"? 

[smogovci.bbb2]

Piše na www.zet.hr vozni red linije 295 (nadnevak 31.12.2015.)

[smogovci.bbb2]

Proširenje prometne mreže

Zagrebački gradonačelnik Milan Bandić pustit će sutra, 31. prosinca u promet autobusnu liniju koja će Zapruđe povezivati s novoizgrađenim područjima istočno od Sarajevske ceste, odnosno Jakuševcem. Riječ je o produžetku autobusne linije 295 koja je do sada prometovala samo dva dana u tjednu, odnosno tijekom održavanja sajamske priredbe. Prvi autobus iz Zapruđa polazit će radnim danom u 5 sati i 15 minuta, a u najvećim prometnim opterećenjima kretat će u prosijeku svakih 30 minuta. U dane vikenda linija je usklađena s potrebama posjetitelja Sajma automobila. Na kružnoj trasi, ukupne dužine 6, 5 kilometara uspostavljeno je 11 usputnih stajališta. Uz to, od ponedjeljka, 4. siječnja 2016. produžuje se i autobusna linija 231 Borongaj – Novi Retkovec sve do terminala Dubec, a kako bi se unaprijedio standard prijevozne usluge na liniji 269 Borongaj – Sesvetski Kraljevec, autobusi će, umjesto Čulinečkom, od sljedećeg tjedna voziti Škrnjugovom ulicom.
Izvor: http://www.zet.hr/default.aspx?id=5866

Naravno da nisu napisali trasu linije 295

[221]

Trasa nove 295:



http://www.zet.hr/UserDocsImages/Linije/Autobus/Linija_295_nova_trasa%20%282%29.pdf

[Ivan]

Nisu mi jasne dvije stvari:
- zašto linija zadržava izvanredni x9x broj umjesto da dobije neki gradski
- kako misle imati cjelodnevnu liniju sa stanicom kod mosta umjesto da jednostavno početno-krajnje stajalište kod rotora gdje postoji WC za vozače? Mislim da će tu vozači prije ili kasnije tražiti promjene, kad se već nije mislilo na putnike onda se mora na radnike koji ovime nemaju minimum uvjeta.

[smogovci.bbb2]

Početno-krajnja stanica i je predviđena na Sarajevskoj ispred ulaza u kružni tok. A kemijski WC je ili u kružnom toku koji koriste vozači tramvaja ili onaj na zapadnom kolniku Sarajevske gdje stoje linije 307/8. Al stoji primjedba da nisu mislili niti na vozače a nisu niti na putnike jer da jesu autobus bi stajao na Sarajevskoj uz Plodine a ne ovak kako su predvidjeli, tri dana jahanja da dođeš do tramvaja i obratno.

[Ivan]

Pa ne znam, prema ovoj karti gore ako je točna, crveno je označena stanica kraj Mosta mladosti, rotor je samo usputna. No živi bili pa vidjeli.

No da, slažem se da se kod Plodina najbolje moglo napraviti stajalište.

[tramvajac 92]

Zar nebi bilo logičnije da linija ide obrnutim smjerom?  Čisto da ima gdje bus stajati i normalno da čovjek ode na wc.

[Ivan]

Hm, možda, lakše bi riješili probleme za vozača a možda bi linija bila i malo atraktivnija za stanovnike Travnog i Dugava umjesto da moraju prelaziti Sarajevsku dok je s druge strane samo vojarna, jer mislim da sama po sebi linija ima potencijal malo rasteretiti 220 i 221 i skratiti putovanje za putnike koji idu prema Autobusnom kolodvoru ili dalje prema istoku grada 7-icom.

I još par nedostataka sa stanicama (ako su točno prikazane na ovoj karti gore), ne vidim zašto nisu stavili još jedno stajalište na početku naseljenog dijela Jakuševca, recimo kod parka na Tišinskoj, po ovome izgleda da je razlika između stanica Tišinska kod smetlišta i Gata13 više od 1 km, nema potrebe da tamo samo prođe a da ljudi moraju pješačiti kraj smetlišta ili se vraćati 600 m da bi došli doma; i zatim stanica Gata 13 je dalje od novih zgrada na raskrižju, tamo je moglo biti više zadovoljnih putnika nego da je ionako preblizu starom stajalištu Jak.-centar.
Bezveze si rade dodatan posao jer čini mi se da će stanovnici vjerojatno tražiti ispravak, jednostavno mi je žao da se ZET ne trudi više i puno promjena ide tako su zbrda-zdola, iako je unatoč mogućim nedostacima ovo ipak općenito jedna od boljih linija kad pogledamo neke druge nove linije i produžetke.

....
Nego, vijesti o novoj 295 i promjenama na 231 i 269 su opet maknute sa strane s vijestima i početne zet.hr, ne sjećam se da je ikad dosad s promjenama bilo tako kaotično objavljivano i povlačeno.
Iako na raznim portalima ima vijesti da je linija 295 puštena...

[leonardo123]

Pa da, danas je puštena u promet.

[Ivan]

I da, u podnevnoj špici se polasci linije 295 podudaraju u 0-5 minuta s već dosad iritantno istovremenim polascima 307 i 308.  Zaista ne znam zašto je bio problem pomaknuti fleksibilniju 295 za 15 minuta...
Taj dio s usklađivanjem voznih redova mi stvarno ponekad izgleda kao ZET-ovo sprdanje na račun putnika, jednostavno je teško vjerovati da netko može biti toliko nesposoban ili nezainteresiran da stalno ispada "da su htjeli nisu mogli gore".

[smogovci.bbb2]

U prigodi jutrošnjeg puštanja u promet produžene autobusne linije 295 Zapruđe – Jakuševec – Zapruđe, koja povezuje Zapruđe s novoizgrađenim naseljima istočno od Sarajevske ceste i s Jakuševcem, dio građana imao je primjedbe na trasu i djelomičnu regulaciju prometa. Saslušavši njihove želje i primjedbe, gradonačelnik Milan Bandić naložio je mjerodavnim službama da provjere sve mogućnosti kako bi se iznašlo optimalno rješenje na zadovoljstvo svih tamošnjih stanovnika. Tako će, nakon korekcija na dijelu trase, linija imati 16 umjesto 11 ranije planiranih stajališta. Ukupna dužina trase produžena je za dva kilometra, pa umjesto 6,5 iznosi 8,5 kilometra. Prvi autobus iz Zapruđa polazit će radnim danom u 5,15h, a u najvećim prometnim opterećenjima kretat će se u prosjeku svakih 30 minuta. U dane vikenda linija je usklađena s potrebama posjetitelja Sajma automobila. Gradonačelnik će večeras još jednom obići trasu produžene linije.
Izvor: http://www.zagreb.hr/default.aspx?id=85234

Autobus još ne vozi. Nitko ne zna gdje će voziti. Navodno danas nakon 17h. I sad ti reci Ivan da BM365 ne trasira linije

[tamlover]

U 18 sati je novi pokušaj uvođenja linije izmjenjenom trasom. Priopćenje koje je išlo prije kojih sat vremena među ostalim kaže:

Nakon današnjih korekcija na dijelu trase, linija će, umjesto ranije planiranih 11, imati 16 stajališta, a povećana je i ukupna dužina sa 6,5 na 8, 5 kilometara.

Nema slikovnog prikaza trase još. S obzirom da se kreće ispod Mosta mladosti na ponovno puštanje vjerojatno se neće ispoštovati želja MO Jakuševec da linija ide kroz Dugave, osim ako neće voziti kružno, a sudeći po prigovorima od jutros trebalo bi liniju približiti Kamenarki ako hoće da ljudi budu zadovoljni.

Uglavnom, linija od jutrošnje prve vožnje koja je završila kod IV. Tišinskog odv. NIJE vozila.

EDIT: Navodna trasa je SAJMIŠNA - Tišinska - Jakuševečka - Sarajevska - Kamenarka - Gata - Tišinska - SAJMIŠNA

[smogovci.bbb2]

Nije ni ZET bez grijeha. Genijalci su smislili da stajalište autobusa Sarajevska-Rotor služi samo za izlaz putnika i na njoj će autobus stajati prazan do predviđenog polaska iz Sajmišne ceste