[MAN SU220]

Bravo Kolumbo jer 109 najviše kašnjenja nakupi od Središća do Dugava i taj dio je najproblematičniji cijelom trasom i definitivno se ne isplati liniju koja je uvedena kao zamjena za tramvaj napraviti tramvajskom. Pa ovaj forum postaje neosporiv dokaz da budala i krivih drva nikad neće ponestati.

Izračunaj vremenski Črnomerec - Središće(vrh SR Njemačke) i Črnomerec - Dugave pa ćeš vidit kolika je razlika.

[MAN truck bus]

A ti izračunaj kolko vremena izgubi u kolonama i gužvi. Nije riješenje za točnost linija skraćivanje iste nego riješavanje gužve novom vrstom prijevoza ili posebnim trakom za vozila JGP.

[ikar]

Ne isplati se, selska - savska 6 minuta razlike.

Da se ne isplati, tj. da je tramvaj Savskom adektvatna zamjena za bus Selskom, onda ne bi linija 109 imala problem s kapacitetom.

[tatratram]

Uz povratak normalnog VR-a imamo i tri trajne izmjene na linijama:

https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/produzenje-linije-145-uz-radove-na-trasi-tijekom-rujna/8180

PRODUŽENJE LINIJE 145, UZ RADOVE NA TRASI TIJEKOM RUJNA

Od ponedjeljka, 4. rujna, autobusna linija 145 (Vrapčanska aleja - Oranice) bit će produžena do Zagrebačke avenije te prometovati trasom kako slijedi:
 
Vrapčanska aleja – redovnom trasom do raskrižja Oranice/Zagrebačka cesta – Zagrebačka cesta – Ulica R.F. Mihanovića – Zagrebačka avenija – Zagrebačka cesta – Ratarska te u povratku redovnom trasom.
 
U smjeru Ratarske uspostavlja se novo autobusno stajalište ,,R.F. Mihanovića 9" (kod nebodera Sky Office), a koristit će se i postojeće stajalište ,,Zagrebačka", kojega koristi linija 134 (Črnomerec – Prečko).
 
No, istovremeno s početkom prometovanja, zbog radova u Medarskoj ulici, od ponedjeljka, 4. rujna, do nedjelje, 1. listopada, do 20 sati, autobusna linija 145 prometovat će djelomično izmijenjenom trasom:
Vrapčanska aleja - redovnom trasom do početno-krajnjeg stajališta ,,Zagrebačka", te u povratku redovnom trasom do raskrižja Zagrebačka cesta/Oranice - Oranice - i dalje redovitom trasom do Vrapčanske aleje.
Neće se koristiti autobusna stajališta ,,Ratarska", ,,Zagrebačka 190" i ,,Lepavinski put", a u smjeru Vrapčanske aleje bit će uspostavljena dva privremena stajališta: Oranice 164 i Oranice 41.

Novi vozni red bit će dostupan na početno-krajnjim stajalištima te na internetskoj stranici ZET-a.

Ajde dobro.

https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/nova-stajalista-na-trasi-autobusne-linije-202/8182

NOVA STAJALIŠTA NA TRASI AUTOBUSNE LINIJE 202

Od ponedjeljka, 4. rujna, bit će uspostavljena dva nova stajališta na trasi autobusne linije 202 (Kvaternikov Trg – Kozjak), na Lašćinskoj cesti:
 
stajalište ,,Lipovac I., u smjeru Kozjaka;
stajalište ,,Vodosprema Lašćina", u smjeru Kvaternikovog trga.
Postojeće stajalište ,,Rebar", u smjeru Kozjaka, u Ulici Rebar, bit će ukinuto dok će ono u smjeru Kvaternikovog trga biti izmješteno 50 metara sjevernije.

Ajde dobro. Ne poznajem i jedan od ta dva kvarta da bih procijenio je li bolje ovako ili onako.

https://www.zet.hr/aktualnosti/izmjene-u-prometu/produzenje-autobusne-linije-238/8181

PRODUŽENJE AUTOBUSNE LINIJE 238

Od ponedjeljka, 4. rujna, autobusna linija 238 (Kaptol - Kozjak) bit će produžena do rotora Jordanovac/Lašćinska, te će prometovati trasom kako slijedi:
 
Kaptol - redovnom trasom do raskrižja s Lašćinskom cestom - Jordanovac (rotor) - Lašćinska cesta – Ulica Rebar – Kozjak, te u povratku dosadašnjom redovnom trasom.

Na Lašćinskoj cesti uspostavljaju se u smjeru Kozjaka tri nova stajališta: ,,Lašćinski Borovec", ,,Lipovac I." i ,,Vodosprema Lašćina".

Također, u smjeru Kaptola uspostavlja se novo stajalište ,,Rebar" u Ulici Rebar, dok će postojeće obostrano stajalište ,,Rebar" biti ukinuto.

Vozni red ostaje nepromijenjen.

E ovo ne znam čemu. Koliko me sjećanje služi, 238 i 202 i onako imaju relativno dobro namještena presjedanja u Kozjaku tako da mislim da ovo nije posve potrebno.

Kad je već ovako, možda bi bilo bolje spojiti 228 i 238 u jednu liniju Svetice-Rebro(-Kozjak?)-Kaptol s ekstra polascima do Jordanovca za bolnice (u stilu 232).

[tramvajac 92]

Na 164 dozvolu koja vrijedi do 31.05.2024. imaju sljedeće
žuti polasci nisu u voznom redu dok crvenih nema i jedan je ukinuti

Nema jedno povratka u 19:10 do Savskog mosta, svi ostali su tu. 19:10 nema jer je skraćen do stanice Put za Kerestinec. ZET u pravilu ne objavljuje skraćene polaske (što bi trebao, ako ti polasci primaju putnike).

A ovo je inače glupost svoje vrste, linija ima 4 stanice izvan grada Zagreba, ali počinje i završava unutar granica, pa ti treba specijalna dozvola.

Put za Kerestinec (Rakov Potok, grad Samobor)
Gornjostupnička (općina Stupnik)
Domovićeva (općina Stupnik)
Gradek (općina Stupnik)

[smogovci.bbb2]

Isto i 166

[tatratram]

A ovo je inače glupost svoje vrste, linija ima 4 stanice izvan grada Zagreba, ali počinje i završava unutar granica, pa ti treba specijalna dozvola.

Put za Kerestinec (Rakov Potok, grad Samobor)
Gornjostupnička (općina Stupnik)
Domovićeva (općina Stupnik)
Gradek (općina Stupnik)

Može li ZET jednostavno odlučiti ne stajati na tim stanicama?

[MAN SU220]

sad ce opet bit kaos na 268 jer ima uzasno glupi vozni red da od 16h vozi svakih 15min, stim da kasne i KRCATI SU, senzori jedva zatvore 3 i 4 vrata, i oko 20h kad se djeca vracaju iz skole krcat, mislim da bi 268 trebao do 20:30 vozit svakih 10-11min, a ne do 16h...

Zato što prerano počinje svih 7 autobusa, 5 buseva treba vozit do negdje 06h i onda uključit šesti i sedmi bus iz velike gorice sve do 19-20h.

[zagrebackapekara]

Zato što prerano počinje svih 7 autobusa, 5 buseva treba vozit do negdje 06h i onda uključit šesti i sedmi bus iz velike gorice sve do 19-20h.

oko 6:30 bi trebali ici svakih 10-11min, a ne od 5:00 ujutro, mislim da nema potrebe, te da onda makar do 17:30 vozi 10-11min, ali trebalo bi i do 20h

[NP-549]

Slažu vozni red po svojim smjenama, a ne po potrebama linije

[smogovci.bbb2]

A kako je u RI po tom pitanju

[NP-549]

Neki se kasnije uključuju, a isključuju oko 18 i oko 21

[ikar]

A kako je u RI po tom pitanju

U svakom slučaju puno fleksibilnije...

[MAN SU220]

oko 6:30 bi trebali ici svakih 10-11min, a ne od 5:00 ujutro, mislim da nema potrebe, te da onda makar do 17:30 vozi 10-11min, ali trebalo bi i do 20h

Na 268 bi ipak trebalo 8 autobusa radnim danom i da voze svakih 10 minuta, 40 min u jednom smjeru, 40 u drugom.

[zag]

evo tri 109tke za redom u 17:10

Ovako?