[citaro]

mene samo zanima zasto prelaze na zatvaranje/otvaranje vrata na nacin ko na tramvajima?

Zato jer je prakticnije, pogotovo na pretrpanim linijama?

[smogovci.bbb2]

A mene zanima zašto nisu u RAL5015 boji, pa kako će takvi na ZG linije izgubit će se agramerski štih... 

To po RI modelu, plinjare plave a u ZG elektro srebreni

[Tomek]

Da sluzbe nisu toliko bolesno nefleksibilne, sve bi se dalo rijesiti. Npr. vozac moze elektricara na kraju svoje sluzbe odvesti u garazu, istovremeno njegova zamjena dolazi s drugim elektricarem iz garaze i nastavlja dalje.

To se vec godinama radi sa Iveco Stratosima CNG koji imaju autonomiju 110km

[citaro]

Super, onda problem autonomije uopce nije problem.

[tramvajac 92]

Da, time će trebati više autobusa, što i nije loše.

[smogovci.bbb2]

Nije, samo je pitanje otkud toliki penezi

[zagrebackapekara]

Zato jer je prakticnije, pogotovo na pretrpanim linijama?

vjerujem i ja da je, ali mi mnogo ruznije izgleda tako nego ovako kako je sada

[citaro]

Naravno bitnije je da ljepse izgleda nego da je funkcionalnije.

[421]

mene samo zanima zasto prelaze na zatvaranje/otvaranje vrata na nacin ko na tramvajima?

Tko prelazi, koji je to "način ko na tramvajima??"

[tramvajac 92]

Pogledaj prethodnu stranicu, proizvođači su predstavili buseve s vratima na van.

[421]

Ovaj forum sve više postaje igraonica za djecu željnu znanja bez predznanja ili zaboravljenog znanja.
Umjesto da s gradivom nastavljamo dalje, i razmišljamo o benefitima i svima što ono nosi vraćamo se na početne osnove.
"zasto prelaze na zatvaranje/otvaranje vrata na nacin ko na tramvajima?"
Da li ovo razmišljanje shvatiti kao:
-način zatvaranje/otvaranje vrata jednom tipkom,
-način davanje privole vozača za zatvaranje/otvaranje vrata potom zatvaranje jednom tipkom ili kao opremu na tramvajima koja je implementirana na    ?

"Zato jer je prakticnije, pogotovo na pretrpanim linijama?
vjerujem i ja da je, ali mi mnogo ruznije izgleda tako nego ovako kako je sada"
"Pogledaj prethodnu stranicu, proizvođači su predstavili buseve s vratima na van."
Tek ova kombinacija dala je naslutiti da govorite o dosad korištenim zakretnim vratima, dok je prethodnik mislio(?) na reverzibilna klizna(?) poput onih na NT2100,NT2200,NT2300?