[tramvajac 92]

Citelisi na Kolodvoru.

[Mercedes bus]

Citelisi na Kolodvoru.

Jedna kanta je za biootpad, druga je za plastiku

[Transspotter]

Danas malo Deutsche Qualität!

195 na 234
583 na 281
584 na 220

[tramvajac 92]

516 prvi dan u prometu.

[tramvajac 92]

517 prvi dan u prometu. 134/3

[Mercedes bus]

517 prvi dan u prometu. 134/3

Hoće li se isprogramirat te displeje, ili će ovakvo ostati, ovakvi natpisi na novim Citarima su odvratni

[MAN truck bus]

592 je prvi probio led i dobio natpise.
Na 591 su očito nešto pokušavali jer sad stalno piše AOSESVETSKI na displejima.

[421]

Hoće li se isprogramirat te displeje, ili će ovakvo ostati, ovakvi natpisi na novim Citarima su odvratni

Što se to konkretno ne sviđa mladom gospodinu > font ili natpis za smjer A ili B?

[Mercedes bus]

I font i to što piše Črnomerec-Prečko, umjesto da uredno piše jedan smjer

[tramvajac 92]

Dva usputna.

[421]

I font i to što piše Črnomerec-Prečko, umjesto da uredno piše jedan smjer

Napravi peticiju, skupi potpise pa pošalji na javnost@zet.hr
Nedostatak poništivača NE, nedostatak unutrašnje glasovne i vizualne najave NE?

[Stilben426]

I font i to što piše Črnomerec-Prečko, umjesto da uredno piše jedan smjer

Da vidimo:

✅ ispravnost displeja
✅ jasno vidljiv broj linije
✅ jasno vidljiv naziv linije
✅ čitljivost displeja
✅ bolja obaviještenost putnika u odnosu na improvizacije s papirima
❌ obaviještenost putnika unutar autobusa
❌ validatori
❌ mogućnost dokaza prisutnosti u vozilu u slučaju incidenta
✅ fokus na pogrešne stvari
 

[421]

Da vidimo:
❌ mogućnost dokaza prisutnosti u vozilu u slučaju incidenta

ima QR kod za aplikaciju Moj ZET na vratima, znači 1/2.

[Citaro218ZG]

Da vidimo:

✅ ispravnost displeja
✅ jasno vidljiv broj linije
✅ jasno vidljiv naziv linije
✅ čitljivost displeja
✅ bolja obaviještenost putnika u odnosu na improvizacije s papirima
❌ obaviještenost putnika unutar autobusa
❌ validatori
❌ mogućnost dokaza prisutnosti u vozilu u slučaju incidenta
✅ fokus na pogrešne stvari
 

Pozdravljen budi, samo da pitam ovo " mogućnost dokaza prisutnosti u vozilu u slučaju incidenta" , pošto nisam previše upućen, možeš li objasniti što taj pojam točno znači?  Kao u slučaju sudara da se zna da si bio nutra a neozljeđen si? Iskreno čuo sam sve i svašta ali ovo još ne, a to mi je baš zapalo u oko, iako ne kužim svrhu? Pa valjda znaš u koje vozilo uđeš hahaha, a drugo sad kad bolje razmišljam npr. desi se incident u busu, npr fight il nešto tak, i ti bi dokazivao da si u vrijeme incidenta bio u busu?? Ili npr da se neki napad desi ti bi htio dokazat da si bio na licu mjesta? Ja ne bih sigurno, jer ne bih htio imati posla s takvim stvarima al ko hoće nek izvoli....to tak ja protumačujem, možda sam u krivu, pa eto ako možeš i ako ti se da ti protumači to. A druga stvar, taj QR kod, vidim u busu i tramvaju da to masovno pritišću , a šta ti vrijedi to ak ti neko npr ukrade mob, ili ti padne i razbije se, ili zbloka to sve? Opet si na ničemu, ja osobno nikad nisam kupio kartu u j.g.p., i ne znam kad mi je zadnji put došla kontrola karata, evo potpuno iskreno, odkada se vozim j.g.p. unazad nekolko god, nikada nisam kupio u j.g.p. u Zagrebu kartu, imam ih doma na bacanje ali čemu ih koristiti, busevi otvaraju sva vrata, tramvaji također, kontrole karata nisam vidio unazad 2 godine, doduše nejdem na dugačke relacije a oko centra ne koristim j.g.p. već idem pješice, kad je kiša kišobran u ruku i to je to, dok tramvaj dođe ja pol tog obavim pješice   lp!

[Stilben426]

ima QR kod za aplikaciju Moj ZET na vratima, znači 1/2.

Meni je i dalje 0/1 jer nije dopušteno imati i pokaz i aplikaciju. Znači ako se dogodi repriza 207 s rabljenim, ja nisam bio u njemu...