Gradski parking, Šibenik

Autor Paško, Kolovoz 06, 2021, 01:57:32

Transspotter

001 na odmoru
010 na 3
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

sniff

003 na kolodvoru

Paško

https://sibenskikanal.hr/2026/01/26/s-12-novih-autobusa-sibenik-ce-dobiti-cesce-polaske-i-neke-nove-linije/

Citat:Potpisani ugovori s isporučiteljem
S 12 novih autobusa Šibenik će dobiti češće polaske i neke nove linije

Autor: M. M.
26. siječnja 2026. 12:13

Ugovore o kupnji 12 novih električnih autobusa za javni gradski prijevoz u Šibeniku ukupne vrijednosti 4.840.000 eura bez PDV-a, potpisali su danas u uredu gradonačelnika direktor Gradskog parkinga Goran Bulat i predstavnik dobavljača, direktor tvrtke Novatec Vladimir Peršić.

Prije potpisivanja ugovora gradonačelnik Šibenika Željko Burić ponovio je kako je već prvih 12 narančastih autobusa postalo dio identiteta grada Šibenika, ali još važnije, simbol kvalitetno organiziranog javnog gradskog prijevoza čime su stekli povjerenje korisnika.

– Grad, praktički, prije 4-5 godina nije imao ozbiljni komunalni prijevoz. Da, formalno je postojao, ali komunalni prijevoz kojom nitko nije bio zadovoljan i vrlo mali broj putnika odnosno naših sugrađana je to koristilo. Sama činjenica da je prošle godine prevezeno preko 1.300.000 putnika s tih 12 autobusa, sama činjenica da je intencija da komunalni prijevoz poveže ogromno administrativno područje grada Šibenika, govorim o 525 četvornih kilometara, i naravno ono što mi, koji odgovaramo građanima za sve naše postupke i odluke, slušamo je zadovoljstvo samih ljudi odnosno onih koji su korisnici komunalno prijevoza – kazao je Burić.

Kupnja novih 12 autobusa, dva mini, dva midi i 8 standardnih na električni pogon, po Burićevim riječima, pokazuje daljnji iskorak i u suvremenosti i modernu pristupu komunalnom prijevozu.

– Ono što grad intenzivno radi, zato nam naravno treba i vrijeme, i puno papira, puno dogovora, puno pravnih postupaka, je prilagodba samog grada činjenici da mora i imati komunalnu infrastrukturu koja može pratiti moderni komunalni prijevoz. Počevši od autobusnih ugibališta, zaštitnih kućica, logične povezanosti nogostupima, organizacije pješačkih prijelaza, pregovora sa nizom institucija, različite strukture vlasništva, da bi osigurali prostor za gradnje ugibališta. Naravno u ovom trenutku još što je zahtjevnije osigurati i sustav punjenja električnog autobusa na način da se osigura kontinuitet – najavio je gradonačelnik.

Direktor Gradskog Parkinga Goran Bulat podsjetio je i na činjenicu da Gradski parking alternativne pogone uvodi još od 2015. godine kada su nabavili prvo električno vozilo, godinu kasnije organizirali su dostavu električnim vozilima u staroj gradskoj jezgri, a 2020. u garaži Poljana su postavljene punionice za električne automobile.

– U ime Novoteca zadovoljni smo da isporučujemo sve tri grupe u Šibeniku. Smatram da električni autobus i danas nemaju alternative. U gradskom prijevozu je to puno efikasnije, kvalitetnije, čišće i to je prijevozno sredstvo budućnosti. Isporučujemo tri grupe autobusa. Mali od 7 metara s dosegom 250 kilometara, midi 9-metarski s dosegom 300 kilometara i velike 12-metarske, u terminologiji solo autobusi, koji imaju doseg 400 kilometara. Punjenje autobusa će biti brzo efikasno, svega nekoliko sati. Mislim da će građani Šibenika biti zadovoljni i da ćete voziti autobuse dugo, kvalitetno i bez kvarova – kazao je direktor Novateca.

Grad Šibenik sustavno stvara javni gradski prijevoz u skladu sa Strategijom javnog gradskog prijevoza putnika, koja uz autobuse uključuje i svu potrebnu infrastrukturu.

– Planiramo nova autobusna stajališta, ali i prometno-logistički centar u Poslovnoj zoni Podi za koji smo ishodovali lokacijsku dozvolu. Uskoro ćemo ići prema natječaju za izrađivača glavnog i izvedenog projekta, i time onda ovi naših novih, odnosno sveukupno 24 autobusa, neće biti beskućnici ili negdje u najmu, nego ćemo na jednom mjestu imati i servis, praonicu i tehnički pregled, punionice te uredski prostor za Gradski parking. Što bi rekli, u Zagrebu – remiza. Dakle, to je projekt koji traje, koji definitivno neće u sljedeće 2-3 godine biti gotov. Ono što nam je ključna na tom putu je još da nađemo izvor financiranja – najavio je dogradonačelnik Danijel Mileta.

S novih 12 autobusa pojačat će se frekvencija polazaka postojećih linija, ali i uvesti neke nove linije koje nisu mogle biti vožene postojećim velikim autobusima.

– Upravo ova dva midi i dva mini će biti dobri za, recimo, liniju prema Rokićima ili možda duž šibenske rive. Vjerujem da će od ljeta ove godine građani vidjeti kako Grad Šibenik i Gradski parking u suradnji s isporučiteljem novih vozila, doživljava jednu novu preobrazbu, odnosno ide korak-dva dalje, kako je definirano inicijalno od strane Strategije razvoja javnog gradskog autobusnog prijevoza – zaključio je Mileta.
Pratite stranicu autobusi.org retro na Facebooku!

Transspotter

Još malo 🍊  yahoo  U nedjelju je 005 odmarao prije polaska na 101
U subotu ujutro su bili 008 na 1 i 011 na 2
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

Transspotter

Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

Transspotter

James Bond na 4, kompjuteraš (1010 jelte) na 5
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.

Transspotter

Nekoliko narančastih od nedjelje, 1.2.2026. prije odlaska u Split.
Sve slike su nastale sa mnogo ljubavi prema autobusima, fotografiji i putovanju te je stoga strogo zabranjeno korištenje istih bez prethodnog dogovora s autorom.