[dean25]

Evo,sad je i službeno:

copy/paste sa zet.hr

Na liniji 209 Dubrava – Čučerje, od subote, 1. ožujka, (radnim danom i subotom), ukida se polazak u 3.25 sati te nedjeljom u 4.25 sati, od stajališta Čučerje-crkva prema Dubravi.
Novi vozni red bit će dostupan na početno-krajnjim stajalištima i na web adresi: http://www.zet.hr/ (objavljeno 28. veljače)

[Westin]

Od sutra 03.03.2014. suptitucija vlaka 610 Borongaj- Sesvete .
Vozi Dubrava s 4 vozna reda u špici radnim danom ( 2 dvokratna ) , subotom 2 vr.-a ( 1 dvokratan) , nedjeljom s jednim vr-om.

[dean25]

212 po novom nedjeljom (i blagdanom) iz Sesveta u 04:35 za Dubec.

[dean25]

Od subote 08.03.2014. pa nadalje vikendima:

- na liniji 172 polazak iz Zaprešića u 23:25 do Prigornice produžuje skroz do Črnomerca (subotom)
- na liniji 176 polazak iz Gornje Bistre u 00:00 do Prigornice produžuje skroz do Črnomerca (nedjeljom i blagdanom tj. noćima s nedjelje na ponedjeljak i s blagdana na radni dan)

[citaro]

Gdje je uopće 172 mogao okretati kod Prigornice??

[Ivan]

Ne okreće se, to je praktički polazak za garažu koji prima putnike... Ne vidim potrebu da ovi idu prazni do Črnomerca, samo ih je trebalo koordinirati sa 119 koji vozi do 1 h.

[dean25]

Od subote 08.03.2014. pa nadalje vikendima:

- na liniji 172 polazak iz Zaprešića u 23:25 do Prigornice produžuje skroz do Črnomerca (subotom)
- na liniji 176 polazak iz Gornje Bistre u 00:00 do Prigornice produžuje skroz do Črnomerca (nedjeljom i blagdanom tj. noćima s nedjelje na ponedjeljak i s blagdana na radni dan)

[dean25]

Na izvanrednoj autobusnoj liniji za Sljeme, od utorka, 11. ožujka, ukidaju se polasci, s Mihaljevca, utorkom i četvrtkom, u 18.10 sati i sa Sljemena (Tomislavov dom) u 19.00 sati.

[tamlover]

Ti su bili uvedeni za noćno skijanje koje nije dugo potrajalo...

[Dreamwalker]

Od ponedjeljka, 24. ožujka, na linijama:

- 114 Ljubljanica – Prečko, ukida se polazak radnim danom u 0.45 sati iz Prečkog;

- 116 Ljubljanica – Podsused-most, radnim danom mijenja se vrijeme polaska s Ljubljanice te će umjesto u 11.15, biti u 11.10 sati;

- 119 Črnomerec – Podsused, radnim danom, mijenjaju se polasci iz Črnomerca te će umjesto u 23.30 i 0.55, biti u 23.35 i u 0.50 sati; iz Podsuseda, umjesto u 0.35, bit će u 0.30 sati. Subotom, iz Črnomerca, mijenja se polazak u 23.30 te će biti ostvaren u 23.25 sati. (objavljeno 19. ožujka)

zet.hr

[dean25]

Od nedjelje 30.3.pa nadalje nedjeljom i blagdanom:
Uvodi se novi polazak na liniji 115 s Ljubljanice u 00:40 za Špansko [u noćima s nedjelje na ponedjeljak].
Ukidaju se polasci na liniji 216 do i od DIOKIa.

[dean25]

 Na izvanrednoj autobusnoj liniji za Sljeme, od ponedjeljka, 7. travnja, radnim danom, mijenja se polazak s Mihaljevca te će umjesto u 08:10 biti u 08:50 sati i povratno sa Sljemena (Tomislavov dom) umjesto u 09:00 bit će u 09:35 sati.

[dean25]

Od ponedjeljka, 14. travnja, promjene u voznom redu na linijama: – 107 Jankomir – Žitnjak (radnim danom), mijenja se polazak iz Žitnjaka, umjesto u 6.50 bit će u 6.55 sati. – 132 Savski most – Goli Breg – Brezovica (radnim danom), mijenjaju se polasci sa Savskog
mosta; umjesto u 4.15 bit će u 4.10 i umjesto u 10.55 bit će u 10.50 sati; iz Brezovice, umjesto u 4.50 bit će u 4.45 i polazak u 10.15 bit će u 10.10 sati. – 168 Savski most – Ježdovec – Prečko (radnim danom), mijenjaju se polasci sa Savskog
mosta; umjesto u 4.55 bit će u 4.50 sati; iz Prečkog umjesto u 4.20, bit će u 4.10 sati. – 174 Zaprešić – Žejinci i 182 Trg mladosti – Groblje Zaprešić – Šibice (radnim danom i subotom), mijenja se vozni red. – 270 Dubec – Sesvete – Blaguša (radnim danom i subotom), mijenja vozni red.

[dean25]

Linija 225 - kroz Resnik
Radi bolje povezanosti naselja Resnički Gaj i Resnik, izrađen je novi vozni red te izmijenjena trasa autobusne linije 225 Sesvete – Kozari Bok, od ponedjeljka 14.04.2014.
Novi naziv linije je 225 Sesvete – Resnik – Kozari Bok te će u svim polascima i iz Sesveta i iz Kozari Boka, ulaziti u naselje Resnik, sljedećom trasom: – s terminala Sesvete, linija će prometovati Zagrebačkom ulicom, Ulicom Dubrava, Čulinečkom cestom, Ulicom Resnički Gaj I., Ulicom Resnički Gaj II., Čulinečkom cestom, Ulicom Resnik II., Ulicom Resnik I. (okretište); u produžetku Ulicom Resnik I., Ulicom Resnik II., Čulinečkom cestom, Industrijskom ulicom, Servisnom ulicom, do Kozari Boka (stajalište prije rotora, izlaz); – iz Kozari Boka (stajalište prije rotora, ulaz): Radničkim putom II., Slavonskom avenijom, spojnom cestom (kod Robnih terminala), Servisnom ulicom, Industrijskom ulicom, Čulinečkom cestom, Ulicom Resnik II., Ulicom Resnik I. (okretište); u produžetku Ulicom Resnik I., Ulicom Resnik II., Čulinečkom cestom, Ulicom Resnički Gaj II., Ulicom Resnički Gaj I., Čulinečkom cestom, Ulicom Dubrava, Zagrebačkom ulicom, Bjelovarskom ulicom, Ninskom ulicom do Sesveta.

[Ivan]

  Jao, čega se sve nećemo nagledati od ZET-a na jugoistoku grada, kakva je to glupost, je li uopće moguće izmisliti manje logično rješenje? Ako treba još jedna linija prema centru trebali su 281 dodati stanicu na Slavonskoj za koju je infrastruktura spremna; ako to nije dovoljno mogla je 281 proći i kroz Resnik a ne Slavonskom, u špici se ionako kroz Resnik brže vozi nego u koloni; ako treba biti linija iz Resnika za Sesvete onda je to trebala biti 281 spojena s 282 ili 275 koja je ostvariva i logična svima osim briljantnim prometnicima ZET-a i lokalnim samoupravama, očito ljudima koji nikad te autobuse ne koriste, i u procesu bi se još uštedilo i jedan bus i tri vozača dnevno; a ako nekome baš jako treba veza Av. Dubrava - Resnik, neka presjeda s 216/276 na 214, i dvadeset puta veći kvartovi od Resnika imaju samo jednu liniju s koje moraju presjedati kud god da žele ići...
I da, uz sve ove promjene koje su se događale na ovom području, opet se nisu sjetili produžiti 225 tu jednu stanicu do tramvaja na Žitnjaku.

Dakle, ne da ima logičnijih rješenja nego ih je nemoguće ne vidjeti.


Mislim da je potrebno za cijeli jugoistok Zagreba i uže Sesvete smisliti unificirani novi plan jer sva ova polovična preusmjerenja i prekrpavanja su nelogična, neekonomična i iritantna.