[pehar_11]

Stajalište Riječki neboder je izvan funkcije.

Ako gledamo sa barem imalo mozga, ne postoji razlog zašto se ovo stajalište ukida. Udaljenost od križanja Zadarska/Trpimirova pa sve do semafora/pješačkog kod Žabice je 95 metara. Zglobni ima 18. Problema uopće nebi bilo da se nakon skretanja lijevo iz Zadarske autobus bilo koje linije da do kraja prometne trake i skroz desno (sve do Studenca i one rupčage), i stanica funkcionira sasvim ok. Čekaona postoji, samo bi se autobus zaustavio malo dalje prema smjeru zapada i to bi bio kraj priče, samo bi prohodao par metara više a ne odmah kod čekaone. Ovako kad ga "nema" (a vidim da linije tamo stanu jer ljudi čekaju), sve putnike se trpa kod Jadrolinije gdje ima manje mjesta, nema klupica, nema čekaona i jednostavno je šugavo. Ako stanica Riječki neboder nije u funkciji, uzmi onu crveno-bijelu traku i ogradi autobusnu (https://www.bauhaus.hr/trake-za-oznacavanje/stabilit-traka-za-oznacavanje/p/10191359) da ljudi znaju. Ima je u Bauhausu, nije tolko skupa

Kako bi se olakšao polazak autobusa na  liniji 32 na Jelačićevom trgu, peroni se premještaju se desno od perona linije 5, a parkirni peroni na mjesto perona linije 32.

Stupiće i oznake sa starih perona nisu makli. Neka stave pokoju klupicu na novom peronu. Uostalom, zašto na Jelačićevom nigdje nema čekaone, pa makar ispred ureda od RCC-a?

Iz smjera zapad-istok ukida se i BUS stajalište ,,Riva" zbog smanjenja prometnih zastoja i osiguranja protočnosti prometa.

Ovo je ukinuto ili ne?

Spremite ispričnice - sutra krećemo!

[MAN SU220]

Kuda? Sjevernim koridorom?

Do Željezničkog kolodvora!
Za linije koje dolaze sa zapada (32,23,18) iz krešimirove prvi peron i povratak Manzzonijeva - Nikole tesle.
Za linije sa sjeverozapada (11,20,21) koje dolaze iz Ul.Nikole tesle drugi peron i isto povratak manzzonijevom prema odredištu.

[pehar_11]

Ne kužim kuda, do kuda i zašto. Pojasniš?

[MAN SU220]

Ni istočne linije ne prelaze centar.
Srušit neku starinu ili preuredit kakav parking za prigradske linije zapad na potezu od Ul.nikole tesle do kolodvora žabica.

[lussin]

Koje budalaštine. To što je Delta bliža istočnom prigradu ne znači da je zapadni prigrad prelazi centar!   


A da srušimo nešto na Stradunu pa da linija za Cavtat ide od tamo?

[pehar_11]

Bilo bi idealno da gradske linije prometuju dvosmjerno Rivom, a prigradske preko F. l Guardia. Problem je u tome što je ta ulica masu udaljena od centra, pa bi tako za apsolutno sve morao uzbrdo s torbom ili vrećicom, a starijima to nebi bilo prihvatljivo

[Boki651]

A ona varijanta da gradski zapad vozi do željezničkog i natrag na svoja odredišta, a istok na Most na Fiumari i natrag na svoja odredišta, a da se najkritičniji centar poveže nekom shuttle linijom Fiumara-Željeznički pa da svi busevi ne moraju u gužvu i sve linije?

[pehar_11]

Ja se nadam da si ti samo sarkastičan. Ljudi moji, prije su Pelješki most sagradili nego rupu kod Žabice i Mlake zakopali. Kako stvari idu, i kroz Učku će auti prije sanacije rupe, a možda dočekamo i novu prugu Rijeka-Zagreb ili pak Krčki most br. 2. Naravno, imajte na umu imajte da Adamićeva neće bit zatvorena 9 mjeseci, nego duplo

[gorgoroth]

To duplo je optimistična varijanta, sve što se gradi debelo probija rokove, ova rupa na Žabici je u devetom mjesecu trebala biti gotova, a sada je već drugi tu.
Danas će se neke izmjene trebati dogoditi, u protivnom jadna nam majka

[MAN SU220]

A da srušimo nešto na Stradunu pa da linija za Cavtat ide od tamo?

Kod nas u centar voze samo lokalne 1-9.
Prigradske nemaju doticaja osim nekoliko ranojutarnjih polazaka.

Mi smo stari kolodvor imali na top lokaciji. Sad je tu neka zgradurina. Prije polazak 14:15, ukrcaš 50 ljudi i kreneš točno na vrijeme. Sad idemo prazni s novog kolodvora. Samo su nas unazadili.

Zato predlažem da se preuredi kakav parking zapadno od žabice sa 10ak perona za linije 11,18,18B,19,20,21,23,32.

[gorgoroth]

U veslarskoj navodno pješakinju udario, s problemi u prometu

[pehar_11]

Vozi se sjevernim koridorom. U pitanju je 737, ozbiljne su ozljede. Ovo je dokaz da regulacija ne valja. Valjda se to u gradu pokaže samo kada netko nažalost nastrada

(Novo) 10:02 pušten promet u smjeru istok-zapad

Sada govore da bi se dio linija trebao premjestiti na sjeverni koridor, ali to bi samo stvorilo kaos na jedinom i donekle "alternativnom" pravcu osim šugave Rive. Upitno je koliko je to pameta ideja. Tko god je radio i projektirao signalizaciju je kreten, ali smo se na to navikli

[Volim autobuse]

Slike sa facebooka

[Boki651]

Ja se nadam da si ti samo sarkastičan.

Da svi gradski autobusi ne moraju preko Rive nego da se gradske linije podijele na istok i zapad koje bi povezivao jedan zglobni autobus od Fiumare do Željezničkog, trebalo bi i manje autobusa i manje bi se gužve stvarale. Mislim da je to bio jednom davno i NP-549 spominjao kao rješenje, prije nego krene rekonstrukcija Adamićeve.

Primjer
2 Srdoči - Željeznički
2 Trsat - A.K.Miošića (da ne moraju u Veslarsku), a tamo je i BUS traka dovoljno duga za više autobusa istovremeno.

[tramvajac 92]

Ima to rješenje logike. Čak i u najoptimističijem scenariju ne vidim da bi išlo ispod pola sata krug, znači za bilo kakav normalan interval ti trebaju 3 busa, pa možeš držat interval 10 do 12 minuta, po potrebi.