[Degeneral]

g.b. 222 na 28

[Degeneral]

g.b. 264 na 27

[koordinator]

Kad smo već kod toga, g.b. 265 osim svih gradskih izvoza je sve druge moguće linije: 71,72,73,76,80 i tko zna di je sve još bia...

[neopran]

a svaki dan su barem dva gradska na 73 i 80... recimo 239 ide svaki dan za ogorje dok traje školska godina (svi prigradski busevi moraju vozit đake s pujanki) i još barem jedan gradski za drniš (svako tjedan-dva drugi) tako da to nažalost nije ništa novo

[Degeneral]

jedan 0345 G na 3

[neopran]

znači danas zglobni citaro gb271 na liniji 29 za tugare a stari solo gb122 na 60ci.. 

i btw trogirski gb133 za trnbuse i gb 245 za drniš 

[Urbino LE]

a svaki dan su barem dva gradska na 73 i 80... recimo 239 ide svaki dan za ogorje dok traje školska godina (svi prigradski busevi moraju vozit đake s pujanki) i još barem jedan gradski za drniš (svako tjedan-dva drugi) tako da to nažalost nije ništa novo

To je sramotno sa tim školskim prijevozom, ne znam zašto to uopće Promet mora raditi ako im očito fali autobusa, a i pitanje kako je to plaćeno. Skupo plaćeni autobusi, za 3-4 puta u danu poradi prijevoza školaraca, a sve zato što ne mogu jednu školu izgraditi.

[Degeneral]

177 na trici

[neopran]

251 i 252 za drniš
200 za trnbuse i naklice (linija od neoplana gb134)
234 na 93

[koordinator]

G.b. 260 na 27  Bože šta rade...  buljimir

[koordinator]

260 za Žrnovnicu je nepotreban trošak goriva i vozila koje se puno bolje može iskoristiti za neku liniju na kojoj ima više ljudi. Nije Classic ništa posebno, isto mišljenje imam za bilo koji zglobni bus kojeg pošalju na 27 ili 29.

  Ovo vrijedi i za neke linije na kojima prometuju autobusi kao što su Regio i Classic Ü, a u cijelom danu prevezu nekih 20ak ljudi.

[koordinator]

G.b. 290 na 80 

[XDonald]

eto nam i njih na cesti...       

[neopran]

G.b. 290 na 80 

na polasku u 13:30 iz splita umisto gb197 ? :DD

[koordinator]

Točno, a navečer je skupio polazak na 76