[Paško]

I 248 dobio Split naljepnicu naprijed. Ova je žuta. Kad su već počeli stavljati, mogli su barem napraviti neki univerzalni dizajn, a ne da je na svakome autobusu drugi font i boja (236 plava, 218 crvena...).

[Winamp]

Tužne vijesti: g.b. 681 i g.b. 66 odoše u rashod

[troosovinac]

Tužne vijesti: g.b. 681 i g.b. 66 odoše u rashod

šmrccccccccccc neču moč spavat 

[Marek]

Prošle godine u lipnju :

[netko]

Tužne vijesti: g.b. 681 i g.b. 66 odoše u rashod

Po čemu si zaključio to?Stoje normalno parkirani među neispravnim busevima i još imaju registracije.
Mislim da nebi bilo pametno rashodovati više niti jedan zglobni autobus,jer ih i ovako manjka.

[Paško]

Tako je, potpuno kriva informacija.

681 uvijek sa svojim raznim problemima, jedan dan vozi, drugi ne, itd. 66 je trebalo ispilat prije 5-6 godina, ali ta hrpa željeza se još kotrlja. Ne znam kome bi njega bilo žao...

[troosovinac]

Tako je, potpuno kriva informacija.

681 uvijek sa svojim raznim problemima, jedan dan vozi, drugi ne, itd. 66 je trebalo ispilat prije 5-6 godina, ali ta hrpa željeza se još kotrlja. Ne znam kome bi njega bilo žao...

PACIJENTIMA 

[Josip-Split]

gb. 122 je dobija svoje kotače natrag 

[kapetanakis]

Zivimo iz dana u dan, grad se siri, razvija ljudi sve vise koriste automobile iako je poticaj korisit javni gradski prijevoz ...
Zivim u Splitu 8 godina i u to vrijeme sto se tice Prometa ne vidim bas neke velike razlike iskljucujuci uvodenje nekih novih linija i nabavku novih buseva.
Problemi su stalno tu aktualni ... linije voze jedna za drugom pa cekas dosta vremena za drugom, u Splitu nepostoji tocno definirani vozni red po svim stanicama sto je po meni velika mana...
U Zagrebu i vecini Europskih drazava postoji vozni red na nacin, da na autobusnoj stanici pise sat i minute kada treba autobus doci na stanicu i time si sam organiziras vrijeme. Tako je formiran cijeli vozni red tocno su isplanirani polasci dolasci i odlascni sljedecih buseva da postane odredeni ,,dijagram,, voznje, no u Splitu nista od toga. Mislim da ce se vise netko probudit u upravi jer bi po meni trebalo promijenit CIJELI vozni red gradski i prigradski izbjegavsi da na jedan smjer ide 7 autobusa od jednoj minuti polaska pa onda minimalno 30 minuta nista...( 24,25,26,27,28,29 60 ) da se izbjegnu polasci koji voze zrak i isto tako da se izbjegnu prenatrpani busevi u ranim jutarnjim i posljepodnevnim satima.

Split je zadnji grad u kojem će ako ikad, se desit vladavina prava, na bilo kojem polju. Jedini smo grad u Hrvatskoj čini mi se, u kojem još monopol u taksi službi drži skupina kriminalaca sa najskupljom uslugom ako se to tako može nazvat.  Slično je i u Prometa već godinama, imaju praktički 100% monopol, a u minusu 10 milijuna. O voznom parku i usluzi koju pružaju ne triba trošit riči.  Većinu autobusa je švabo rashodova početkom 90-ih, a trenutnim načinom eksploatacije autobusa, šta znači start oko 4 ujutro,a gašenje oko ponoć, dovodi do odgovora zašto često se kvare svi modeli autobusa, pa tako i onih novijeg datuma.    O voznom redu neću,  jer u organiziranom kaosu koji vlada u Prometu, pričat o staničnom voznom redu je znanstvena fantastika.

[Winamp]

Još malo pa skuplje? 

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split/tabid/72/articleType/ArticleView/articleId/162768/Default.aspx

[Paško]

Po tko zna koji put pukla vodovodna cijev u Zvonimirovoj pa je promet zbog radova danas zatvoren, a ide se obilaznim putem. Radovi bi trebali završiti oko 17h, ali to je malo vjerojatno. Mora se popravit "asfalat"...

[Paško]

Sutra bi u Splitu mogao pasti snijeg, a u tom slučaju (kao i nekih prošlih godina) uvodi se posebna linija. Ostale se ukidaju. Citat s Prometove web stranice:

SNJEŽNI DAN

Poštovani putnici,

u slučaju proglašenja "Snježnog dana" od strane Gradonačelnika Grada Splita na području Grada Splita redovne gradske linije neće prometovati, pa se u tom slučaju uvodi posebna autobusna linija BRDA (početno-završno stajalište linije broj 4) - OPĆINA - TRŽNICA - MERTOJAK (okretište ispod nadvožnjaka na vrhu Poljičke ulice) i obratno.
Linija bi prometovala svakih 15 minuta i to od 05:00 do 23:45.

Ostale linije prema Omišu, Solinu, Trogiru i prigradu prometovat će ovisno o uvjetima na prometnicama prema postojećem voznom redu.

Po poboljšanju vremenskih uvjeta i u ovisnosti o stanju na cestama gradske linije će se postupno vraćati na redovni vozni red.

[Winamp]

Sutra bi u Splitu mogao pasti snijeg, a u tom slučaju (kao i nekih prošlih godina) uvodi se posebna linija. Ostale se ukidaju. Citat s Prometove web stranice:

SNJEŽNI DAN

Poštovani putnici,

u slučaju proglašenja "Snježnog dana" od strane Gradonačelnika Grada Splita na području Grada Splita redovne gradske linije neće prometovati, pa se u tom slučaju uvodi posebna autobusna linija BRDA (početno-završno stajalište linije broj 4) - OPĆINA - TRŽNICA - MERTOJAK (okretište ispod nadvožnjaka na vrhu Poljičke ulice) i obratno.
Linija bi prometovala svakih 15 minuta i to od 05:00 do 23:45.

Ostale linije prema Omišu, Solinu, Trogiru i prigradu prometovat će ovisno o uvjetima na prometnicama prema postojećem voznom redu.

Po poboljšanju vremenskih uvjeta i u ovisnosti o stanju na cestama gradske linije će se postupno vraćati na redovni vozni red.

Ne vozi zasad ni a od autobusa

[Paško]

Ne vozi, a neće ni voziti. Situacija je pogibeljna, kako kaže Šundov. Mećava bez kraja. Pa ne postoje nikakvi uvjeti za vožnju. Ni sa zimskim gumama. U samim autobusima u garaži je unutra pola metra snijega jer su preko noći otvoreni. Ne vozi NIŠTA, ni Brda-Mertojak. Ne može...

[maky]

Ne vozi, a neće ni voziti. Situacija je pogibeljna, kako kaže Šundov. Mećava bez kraja. Pa ne postoje nikakvi uvjeti za vožnju. Ni sa zimskim gumama. U samim autobusima u garaži je unutra pola metra snijega jer su preko noći otvoreni. Ne vozi NIŠTA, ni Brda-Mertojak. Ne može...

Zanimljivo kako je u Prometa situacija pogibeljna, dok ostali ljudi normalno autima putuju na posao, kruh stiže u dućane, netko s lanicma, netko bez lanaca...