Valjda ce i ova tema biti zanimljiva
Ajmo,da vidimo u koliko buseva klima radi,tj.bolje receno ne radi iz nekog razloga glavauzid
Neki dan sam se vozio u zglobnom MANu (zaboravio gb.), klima 0 bodova, ali plinski Urbanwayi i LE hlade kako treba.
Dobro pitanje je kako hlade Feniksi jer je prošle godine bilo problema, neki su hladili, neki nisu, neki su samo u vožnji, a neki pak samo dok stoje.
Ja sam neki dan vozio feniksa iz apd,i hladio je super i u voznji,i u leru
Dns sam imal zglobnog citara 230,klima dela sasvim pristojno
Ali treba vidit kad dodu prave temp 30+ kak bude hladilo
239 radi
693 ne radi
772 ne radi
Kod Iveca nekaj navodno treba prebacit i onda ne radi grijanje a vrijeme je jos uvijek tak tak. Cas hladno cas klima treba.
Automatske klime (Citelis, MAN City) imaju režim ljeto/zima. Ako prebacis sad na ljeto, neće moć grijat ujutro u 5 a potrebno je još. Na ručnim klimama ( Regio, Crossway) nema taj problem
Preduvjet za rad klima uređaja su R1234 yf, kompresor, remen i filteri.
Sumnjam da se odjel nabave bavi(o) tim problemom jer su ostali repovi od prošle sezone, a nabava je dosad bila nedovoljna.
Pogon autobusa Velika Gorica trenutno nema nijedan autobus sa ispravnom klimom.
189 ispravna, radi, do zadnjeg ventilatora svaki je ispravan pivkan
Znači nećeš ga više voziti ove sezone. ;D
bus123 gb.195 klima 0 bodova,samo ventilacija dela
bus123 gb.230 cak nesto klima i hladi hi
Hoćeš reći grijanje odnosno sauna. Bolje da se ne pali ni ventilacija
Manje-više svi Cityji '09 su sauna i to žešća. Urbani CNG kako koji, 259 i 266 koma, no to je možda čak zbog otvorenih prozora (ma da ako klima radi ispravno nema trebe za otvaranjem prozora ali eto nas).
Ali zato je u 665 fest prozračno i ugodno za razliku od 457 u kojem je valjda 40 stupnjeva.
Citat: sofer29 u Svibanj 12, 2022, 11:14:27
bus123 gb.230 cak nesto klima i hladi hi
Zato i je krepao na Kolodvoru.
307 radi klima dok se u 685 ne osjeti(ili ne radi)
Bit će ovo pakleno ljeto za vozače i putnike.
PAVG ima na 2 autobusa ispravnu klimu kod vozača, svi ostali ne.
Gb. 24 i 34.
Bit će, bit će. Dok netko ne završi u novinama jer se skljokao u autobusu koji ima klimu.
Citat: Melisa Kodžoman u Svibanj 12, 2022, 17:52:44
Manje-više svi Cityji '09 su sauna i to žešća. Urbani CNG kako koji, 259 i 266 koma, no to je možda čak zbog otvorenih prozora (ma da ako klima radi ispravno nema trebe za otvaranjem prozora ali eto nas).
Ali zato je u 665 fest prozračno i ugodno za razliku od 457 u kojem je valjda 40 stupnjeva.
Jesu prebacili temperaturu na upravljačkoj jedinici ?
Na 358 (znači novi MAN 2020.) već dva dana radi grijanje, do mod14 se ne može doći (jer klima centar uopće ne reagira, samo pokazuje grešku klime), serviser zatvori ventile, ali zadnji radijator i dalje kipi, a klimi ni traga ni glasa.
Na plinskim Urbanwayima je fora da ih je dio ostao na temperaturi 24°C+ od sezone grijanja, pa zato slabije hlade. Kad ih se podesi na 22°C hlade odlično.
ZET ima 466 autobusa, prema Tomekovom popisu, ali kad maknemo autobuse koji nemaju klimu, dobijemo 451 autobusa. Ako čak maknemo Urbye, koje nismo već dugo vidjeli, pa možemo zaključiti da su povučeni, dobijemo 434. Ajde, maknut ćemo i autobuse koji su došli od 2020. na ovamo, pretpostavimo da njih rješava ovlašteni servis, ne ZET, to je i dalje puno, 366 autobusa. Pretpostavimo da se u smjeni može riješiti 4 autobusa u Podsusedu i Dubravi, i da se radi u 2 smjene, plus još jedna smjena u ARZ sa isto 4 busa, dođemo do 12 autobusa po smjeni, ako uzmemo da se radi u garažama svih 7 dana u tjednu, a ARZ ne radi nedjeljom, to je 80 autobusa na tjedan, to bi ispalo da treba mjesec dana da se u svima sredi. Naravno, to je teorija, u praksi traje to nešto dulje, jer je to praksa.
No, očekujemo da će klime proraditi negdje u 8. mjesecu na većini, kako to obično i bude svake godine.
Dean (Računica) ti je u startu krivo postavljen.
Druge smjene nema, treća je preventivni pregled (ulje, rashladna tekućina, žarulje, čišćenje iznutra, vanjsko pranje...).
Preduvjeti koji moraju biti zadovoljeni : dovoljan broj ljudi, potrebni alati i dijelovi > NEMA!
Opet se krši pravilo: po zimi se radi klima, po ljeti grijanje.
Najs, znači stanje je još gore. O čišćenju autobusa izvana i iznutra možemo do sutra, ali nije tome tu mjesto.
Izvana: četke Wesumat gurajuće četke Wesumat iz 2003, omekšivač vode th-down, šampon s voskom th-down, sušilo za visok sjaj th-down.
Iznutra: metla sirak 30 sekundi po vozilu (ako rade 3 osobe) u trećoj smjeni, vlažno pranje kad je bus123 dvokratni, generalka svakih 30ak dana.
Dosta vozila bi se riješilo ekspresno da je samo filtere zamijenit. Krovne u salonu i one vani na krovu. Pa nije valjda svaki bus da mu pušta plin
791 na 109 danas, klima odlično hladi.
325 smrzava perfeto ali zato mi je 699 omogućio gubitak bar jedne kile danas. russian_roulette Općenito, svaki plinaš ovaj tjedan kojeg sam imao, nije hladio.
69 odlicno radi klima
Nadam se da je bar danas izlaz u VG 100% klimatiziran, bar za vozače.
Citat: ChRiStIaN u Svibanj 13, 2022, 20:16:30
325 smrzava perfeto ali zato mi je 699 omogućio gubitak bar jedne kile danas. russian_roulette Općenito, svaki plinaš ovaj tjedan kojeg sam imao, nije hladio.
Firkant, otvori iznad glave i vidi dal je na 22.
Danas je dobro, kako je bilo pred 2 dana. Danas se da preživjeti sa otvorenim prozorima.
Citat: NP-549 u Svibanj 15, 2022, 14:02:13
Firkant, otvori iznad glave i vidi dal je na 22.
Nije firkant, na srafe su. th-down
Čudno da su ormari iznad glave zašarafljeni na Urbanwayu.
Di su onda trokut i prva pomoć ?
Na Urbanwayima (dizel i plin) su na firkant, a Christian se kuha u Citelisima koji su na šarafe.
Da, Citelis ima na inbus, iza prednjeg livog kola gore
Citat: MAN truck bus u Svibanj 15, 2022, 20:28:19
Na Urbanwayima (dizel i plin) su na firkant, a Christian se kuha u Citelisima koji su na šarafe.
Da i otvoriš to, pitanje kaj bi našo unutra. Vjerojatno grešku na displayu da fali plina ili još nekaj puno gore.
693 radi klima definitivno
Citat: ChRiStIaN u Svibanj 16, 2022, 13:15:21
Da i otvoriš to, pitanje kaj bi našo unutra. Vjerojatno grešku na displayu da fali plina ili još nekaj puno gore.
Pa nisam rekao da ćeš riješit problem ako otvoriš ormar, al si možda olakšaš smjenu ako prebaciš temp. ukoliko još nitko nije to napravio
Citat: NP-549 u Svibanj 16, 2022, 13:34:11
ukoliko još nitko nije to napravio
Autobus doo jest! (no commercial)
404 turska kupelj;
539 ok, naprijed bolje nego otraga.
261 i 263 hlade odlično, dok 589 danas grije kao da je vani -20
187 i 755 sauna
311 sauna
532 klima radi. U šoku sam buljo
Citat: ChRiStIaN u Svibanj 16, 2022, 22:10:35
532 klima radi. U šoku sam buljo
Čuda se događaju ;D
Taj mi je suđen izgleda cijeli ovaj tjedan pa ajd bar nekaj da je dobro na njemu.
700 radi klima
Vjerujem da su prebačene klime u ljetni mod preko vikenda na većini autobusa, sad se može vidjeti gdje radi ;D
317 radi.
bus123 228 ne rqdi klima,cak i grije jer su ventili oko webasta zacvikali russian_roulette
477 hladi odlično, baš je u autobusu ugodno i taman temperatura. perfeto
Citat: sofer29 u Svibanj 17, 2022, 14:43:17
bus123 228 ne rqdi klima,cak i grije jer su ventili oko webasta zacvikali russian_roulette
224 isto sauna th-down
Kakvi su crossovi?
Svaki u kojem sam se dosad vozio hladni prilično dobro (Dubravski)
bus123 555 (gavrilovic) sauna i pol
557 hladi odlicno
205 samo kod vozaca nekaj slabo hladi
69 odlično hladi. Turski frižider, samo ga muči da diže temperaturu motora previše, pa nije mogao izdržat do kraja.
Ak hoćeš saunu, dođi u 204 na 219 perfeto
bus123 206 saunica
Kaj ce se kile skidati pivkan
Znaci bas me ljuti sljedece...
Cijeli tjedan vozim bus kojem je klima ispravna (532 na 234) i tri dana mi vozac iz srednje doveze bus sa ugasenom klimom. Odgovor je da njemu ne treba a za ljude me opce strah pitat.
Poanta svega je da mozda i klima radi, al je problem upalit.
Ima takvih tipova, jer njima klima smeta ili kaj već.
Citat: ChRiStIaN u Svibanj 20, 2022, 21:42:14
Znaci bas me ljuti sljedece...
Cijeli tjedan vozim bus kojem je klima ispravna (532 na 234) i tri dana mi vozac iz srednje doveze bus sa ugasenom klimom. Odgovor je da njemu ne treba a za ljude me opce strah pitat.
Poanta svega je da mozda i klima radi, al je problem upalit.
A možda i ne zna gdje se uključi
270 sauna
333 kao dela klima,puse nesto hladno,ali toliko slabo kao da i ne dela klima
767------>klima radi
319---->sauna
Citat: smogovci.bbb2 u Svibanj 21, 2022, 08:08:51
A možda i ne zna gdje se uključi
Ma najbolje na ovim novim MANovima rijeseno. Ne mozes ugasiti klima centar uopce, samo stelati temperaturu. Doduse mozes ugasiti klimu al ventilacija bude i dalje radila...
Osim ako si vješt, pa znaš aktivirati ECO mod klime. Onda ništa ne puše. ;D
Mislim da su u manjini ipak takvi kojima nije vruće i ne pale klimu, na kraju krajeva, ne mora ni upaliti u kabini klimu, može samo u putničkom prostoru.
Jednom sam doživio usred ljeta da je kolega iz srednje rekao da klima ne radi i da ju zato nije upalio, a vozač iz kasne smjene ju je upalio i kroz pola sata je u busu bilo podnošljivo. ::|
327 hladi ko u paklu ::|
209 sauna
263 škrinja
198 odlično hladi
Citat: MAN truck bus u Svibanj 21, 2022, 16:10:27
Osim ako si vješt, pa znaš aktivirati ECO mod klime. Onda ništa ne puše. ;D
Eeee puse i dalje. Ventilator radi al ne puse hladno, vuce zrak izvana.
404 kod vozaca hladi slabo,putnicki cak malo i zagrije th-down
184------>hladi
202----->hladi
Ako netko treba saunu (samo 4kn), neka dođe u 547 na 219 hi
776 sauna
791 - zima usred ljeta. Top!
477 hladi pristojno,barem za sada
164 sauna
332---->klima radi
U APD servisnoj radioni ima samo 1 covjek/radnik na cijeli pogon koji popravlja klime..u nocnoj uspije 1,eventualno 2 bus123 koliko toliko oaposobit sa svim tim novim dijelovima koje imaju na bacanje russian_roulette pivkan
Imaju li NG313 uopće klimu za putnički prostor? Znam da ima za vozača.
Iskreno ne znam kako gbr 200 (lin.206) smije biti u prometu jer situacija a klimom u njemu je užasna.
Ne samo da klima ne hladi i ne samo da radijator grije, već iz klime/ventilacije puše vruć zrak.
U prikolici je čak i ujutro nepodnošljivo
Citat: Melisa Kodžoman u Svibanj 25, 2022, 07:31:54
Imaju li NG313 uopće klimu za putnički prostor? Znam da ima za vozača.
Svi osim 155 imaju za putnike klimu.
Lani je sa biodizelima bila situacija da je radila klima na od prilike polovici.
Ove godine, uzas. Na svega dva-tri ako radi i to jako slabo.
776 - ne radi
531 - ne radi
536 - ne radi
537 - ne radi.
U Dubravi samo 352 i 355 hlade od novih MANova i 354 mlitavo, sve u svemu tužno. Crosswayi LE, kako mi se čini, hlade svi.
678, 668 ništa, 694 nešto hladi. 668 ni display ne radi.
Citat: MAN truck bus u Svibanj 25, 2022, 14:22:51
U Dubravi samo 352 i 355 hlade od novih MANova i 354 mlitavo, sve u svemu tužno. Crosswayi LE, kako mi se čini, hlade svi.
Pa šta ih ne daju u Leskovac, pod jamstvom su
759 začudo radi klima.
Citat: NP-549 u Svibanj 25, 2022, 19:29:48
Pa šta ih ne daju u Leskovac, pod jamstvom su
Kaze kolega kojem je neki clan familine tam delal,njima dode bus,kompjuterski poniste greske,tu i tam sa drugog busa skinu ak je kaj hitno/kriticno i to je to..djelovi na kapaljku dolaze,a i nije da im se bas dade delat i slicno glavauzid
758 za vozaca radi, u putnickom slabo. Vrti se, zuji al slabo puse.
741 0 bodova, ali zato ide iznad prosjeka za Citelis.
Kad je to bilo? Oko 16:30 Ilicom prošao u smjeru zapada s natpisom autobus u kvaru.
Citat: MAN truck bus u Svibanj 26, 2022, 18:33:33
741 0 bodova, ali zato ide iznad prosjeka za Citelis.
Znači njega je zamijenio 163.
Citat: Tomek u Svibanj 26, 2022, 19:58:38
Kad je to bilo? Oko 16:30 Ilicom prošao u smjeru zapada s natpisom autobus u kvaru.
163 je u 17:45 išao iz Prečkog za Črnomerec.
GB. 202, sauna, ni k od klime
Citat: Putnik79 u Svibanj 27, 2022, 18:59:41
GB. 202, sauna, ni k od klime
Vjerojatno je klima ugašena jer je prije četiri dana napisano da klima u 202 radi i hladi.
746 hladi
162 sauna
310 hladi
766 hladi
770 sauna
bus1239 452 hladi pristojno,al.treba vidit kad dodu temp preko 35+
301 hladi
302 slabo
303 hladi
I sva tri jučer na Savi
587 jedan od rijetkih City G koji hladi, ali zato hladi odlično. Temperatura je odlično podešena i u busu je baš ugodno.
49 i 305 klime rade
543 hladi
Za razliku od 587, 585 ne grije, ali iz klime zato puše topli zrak. Ljudi se međusobno svađaju jer kad netko otvori prozor drugi ga napadne zašto otvara kad klima radi i da se zato ne može rashladiti prostor. glavauzid
Pa to i je problem, kad klima radi. Jucer se vozim sa 237 i stvarno je klima bila perfektna u busu i onda se nadje pametna zena koja otvara prozore i naravno, digne temperaturu i tlak svima u autobusu.
Posle vozim crosswaya, klima radi i odma penzici i komentari kak jako puse, kak je hladno, pa se sele sa mjesta na mjesto di manje puse.
Nikaf i nikak ljudima ugoditi!
U 585 radi, ali je neispravna. Ne hladi prostor već grije, pa bi bilo bolje da su otvoreni bočni i krovni prozori. :)
Tako je i u 531/537/547. Puše topli zrak. I odgovori vozača na pitanje zašto pale klime kad griju a ne hlade, DA SU IM REKLI DA IH PALE ::|
Nažalost bolje da su upaljene i da putnici vide da ne radi, nego da napadaju vozača da namjerno ne želi upalit klimu. ::|
Je da, al onda imamo saunu i nepodnošljivo je jer puše topli zrak :'(
Ako vec ne radi,a vozac najbolje zna dali radi ili ne najbolje je svi prozori otvoreni,siberi otvoreni jel sve drugo je jos gore za putnike.
A ovo da se mora paliti iako ne radi je cista besmislica.
Odlukom o prijevozu putnika u javnom prometu čl 22. i internim Pravilnikom čl 129, jedino grijanje može biti predmetom ove rasprave.
"Ako tri dana uzastopno vanjska temperatura padne ispod 5°C, vozila moraju biti zagrijana."
Hlađenje, tj klimatizacija NE.
NEMA pisanog traga ili upute "DA SU IM REKLI DA IH PALE."
@ Putnik79
bočni prozori, šiberi + krovni ventilatori (usis/isis) thumbs+ pivkan= russian_roulette
Citat: 421 u Lipanj 05, 2022, 16:41:04
Odlukom o prijevozu putnika u javnom prometu čl 22. i internim Pravilnikom čl 129, jedino grijanje može biti predmetom ove rasprave.
"Ako tri dana uzastopno vanjska temperatura padne ispod 5°C, vozila moraju biti zagrijana."
Hlađenje, tj klimatizacija NE.
NEMA pisanog traga ili upute "DA SU IM REKLI DA IH PALE."
@ Putnik79
bočni prozori, šiberi + krovni ventilatori (usis/isis) thumbs
thumbs
Citat: Putnik79 u Lipanj 05, 2022, 16:07:20
najbolje je svi prozori otvoreni,siberi otvoreni jel sve drugo je jos gore za putnike.
Imaš partizana jako puno (npr. na mojoj liniji 118) koji zatvaraju prozore i kad klima ne radi "zato da im ne puše" glavauzid glavauzid.
Najjači su mi oni koji zatvaraju prozore i vele da klima radi a unutra 40 stupnjeva.
A i to je istina, sta god covijek napravi uvijek ce biti nezadovoljnih.
Nebi vjerovali al na 115 radi klima haha
Najpouzdaniji (vanjski) znak da klimatizacijski uređaj funkcionira jest mala mlaka ispod podvozja bus123
bus123 220 ne dela klima...samo na prijavu da ne sljaka mestri napisu narucen za rad..i tako u krug glavauzid russian_roulette
Najbolja klima ;D
Citat: Melisa Kodžoman u Svibanj 27, 2022, 19:30:24
Vjerojatno je klima ugašena jer je prije četiri dana napisano da klima u 202 radi i hladi.
Izgleda da mu je klima kratko radila, neki dan je povučen sa 268 u ranoj smjeni jer nije radila klima.
182 sauna
180----OK hladi
157 ne radi...al to je tek kap u moru problema na njemu.
322 hladi
434 kritično loše
Vani 30° a unutra 830°
743 pokušava hladiti, ali uzalduno jer je unutra gore nego i vani.
700 umjereno hladi, 761 zagušljivo i ne hladi.
158 sauna
162 ne hladi
758 izvrsno hladi
672 čak i hladi koliko toliko
184 sauna
198 kilma radi kao hladnjak
Izvor: https://www.zagreb.info/aktualno/mislila-sam-da-cu-se-ispovracati-zagrepcani-se-kuhaju-u-zet-ovom-prijevozu-srusim-se-samo-tako-bus-za-spansko-je-pakao/431195/?fbclid=IwAR2lmTVPkNRpSIE6dYOAvU-RUoaRDAisg2bGJkYzsuqtm33UTtepmAd3YB0
Dolaskom ljeta i vrućih dana, očekuje se da u javnom prijevozu radi klima, no čini se da je situacija daleko od idealne. Naime, u rubrici "Vi pitate, mi odgovaramo", za koju pitanja primamo na mail desk@zagreb.info, čitateljica nam se požalila da se već u ranim jutarnjima satima, kako kaže, "kuha", u ZET-ovom tramvaju.
"Na posao krećem oko 6 sati ujutro i ono što me je zaprepastilo je pakao u šestici. Onda možete zamisliti kakva je situacija popodne. Dok je u novim tramvajima temperatura ljeti pretežito ugodna, u starim tramvajima smo, čini mi se, prepušteni na otvaranje prozora. Preznojim se dok dođem do posla-sjedeći! A o čistoći da ne pričam. Znam da je kriza, ali kada će konačno ZET poraditi na tome?", upitala nas je čitateljica.
Povodom toga, upit o tome koliko je tramvaja i autobusa klimatizirano poslali smo ZET-u, a njihov odgovor objavit ćemo čim ga dobijemo. Također smo na Facebook anketi našeg portala odlučili doznati je li i drugim građanima vruće u tramvajima, a brojni su se, između ostalog, požalili na stanje u busevima.
'U 109-ci umrem do doma', 'Linija 136 je pakao'
"Vozim se u dvojici sa starim drvenim sjedalima i sad je vruće i zagušljivo a možete misliti kako je u 15 sati", poručila nam je čitateljica.
"Nisam ni znala da tramvaji imaju klimu", "Dođe tu i tamo i tramvaj s klimom, ali u busevima ne dela ni klima, ni ventilatori", "Da vruće je. To je besplatna sauna ! A tek ZET-ovi autobusi . Ili kvar klima sistema ili štede da bi bilo više u džepovima. Jadni putnici", još su neki od komentara.
Neki su upozorili na konkretne linije.
"Odite 109 pa ću vas pitati. Besplatna sauna. Umrem do doma. Ili na posao kada idem popodne. Srušim se samo tako. Em na poslu umirem i mokra sam, a onda kada uđem u bus i ajme meni. Mislila sam da ću se danas ispovraćati koliko mi je bilo muka kada sam išla s posla doma", upozorila je jedna Zagrepčanka.
Čini se da ništa bolja situacija nije ni u busu za Španskom.
"Bus za Špansko 136 pakao. Čudim se da već neko nije umro na toj liniji. Ne sjećam se kad je zadnji bio sa ikakvom klimom ili ventilacijom. Vozači sliježu ramenima, a klime ne rade. Užas", poruka je čitatelja.
Našla se tu i pokoja pohvala:
"Ne znam za ostale linije, ali 11,4 i 7, koliko sam iz Dubrave išla za Dubec, čisto solidno radi klima, a gubi se rashlađivanje kad se moraju otvarati vrata, tak da ne treba prigovarati".
Citat: smogovci.bbb2 u Lipanj 22, 2022, 12:15:49
Izvor: https://www.zagreb.info/aktualno/mislila-sam-da-cu-se-ispovracati-zagrepcani-se-kuhaju-u-zet-ovom-prijevozu-srusim-se-samo-tako-bus-za-spansko-je-pakao/431195/?fbclid=IwAR2lmTVPkNRpSIE6dYOAvU-RUoaRDAisg2bGJkYzsuqtm33UTtepmAd3YB0
...3 months ago :)
Citat: Dreamwalker u Ožujak 26, 2022, 14:24:09
Da pitam, kako napreduje servisiranje i punjenje klima uređaja u autobusima? Ili je bolje da pitam kako ne napreduje? :)
Ako dovoljno dugo čekaš, nekad odgovor dođe sam od sebe :)
U Dubravi, kao što je rečeno, radi samo 1 čovjek na održavanju klima uređaja i tog jednog trenutno nema.
Red za servis iz dana u dan je sve veći i veći. :'(
Pita li se itko od sviju navedenih :
KAKO JE VOZAČICAMA / VOZAČIMA ODRADITI SLUŽBU BEZ KLIME?
Kaos je sa ovim klima uređajima zadnjih 30 godina.
Svi misle da ovaj uređaj nije potrebam i da je samo za bogate ljude, još uvijek ova predrasuda.
Zašto samo vozači imajo da im radi na 1.in 2. stupnju?
Pa fali i servisera, jer je sezona do septembra i svi su zauzeti. Primjer sam imao i ja na mojim kolima jer sam prošli mjesec jedva dobio termin za filovanje plina i to u drugom gradu izvan Zagreba.
Nemaju šta serviseri bit zauzeti kad se servis klime radi u vlastitoj garaži. Da li barem rade klime na vozilima pod jamstvom (EU MAN i Iveco) ?
Citat: 421 u Lipanj 22, 2022, 12:41:14
Pita li se itko od sviju navedenih :
KAKO JE VOZAČICAMA / VOZAČIMA ODRADITI SLUŽBU BEZ KLIME?
Citat: 421 u Ožujak 26, 2022, 15:02:24
Pitaj: javnost@zet.hr.
;) pivkan
Citat: NP-549 u Lipanj 22, 2022, 12:49:27
Nemaju šta serviseri bit zauzeti kad se servis klime radi u vlastitoj garaži. Da li barem rade klime na vozilima pod jamstvom (EU MAN i Iveco) ?
Iveco da, MAN ne. MAN ni zglobni, ni solo.
Insideri to rade na drugačiji način.
Pošto si postao novinar izvjestitelj, upit pošalji ti, citiraj moje pitanje, dozvoljavam ti.
BTW Sustainable transport powered by Scania ispao je thumbs thumbs
Ja i dalje tvrdim da većinu problema u autobusima koji imaju klimu a ista ne hladi, rade vozači koji ju uključuju pa puše (pre)topli zrak i u vozilu postaje nepodnošljivo (sauna) hi
Upališ klimu, prođeš po busu i ispružiš ruku ako hladi super ako ne gasiš klimu, otvaraš prozore i šibere.Sve drugo ne vodi do nicega i još lošijeg stanja nego što je.
Citat: Putnik79 u Lipanj 22, 2022, 14:02:21
Upališ klimu, prođeš po busu i ispružiš ruku ako hladi super ako ne gasiš klimu, otvaraš prozore i šibere.Sve drugo ne vodi do nicega i još lošijeg stanja nego što je.
U potpunosti se slažem. To što su klime upaljene, a puše topli, bolje da su ugašene onda.
Citat: 421 u Lipanj 22, 2022, 12:59:31
Insideri to rade na drugačiji način.
Pošto si postao novinar izvjestitelj, upit pošalji ti, citiraj moje pitanje, dozvoljavam ti.
BTW Sustainable transport powered by Scania ispao je thumbs thumbs
Kao što jedna lasta ne čini proljeće, tako ni jedna reportaža ne čini mene novinarom izvjestiteljem. No, drago mi je da ti je reportaža dobra jer tvoja pohvala ipak ima težinu pošto si i ti pisao reportaže (koje sam ja na kraju pročitao ovdje na forumu ;)) Kad smo kod Scanie, bit će još 3 reportaže/teme vezane uz taj posjet, ali kad uhvatim vremena i bit će mi drago ako ćeš ih popratiti s interesom ;)
Što se tiče klima u autobusima ZET-a, vjerujem da znaš da nisam bezveze pitao prije 3 mjeseca kakvo je stanje. Servis i priprema klima uređaja za sezonu, a s obzirom na (ne)dostupnost vozila servisu, bi se trebalo raditi kontinuirano tijekom cijele godine što sam već pisao. Prema iskustvu koje imamo od prijašnjih godina i znajući da se o putnicima, ali i o radnim uvjetima vozač(ic)a ne vodi briga, postavio sam hipotetsko pitanje u nadi da će to netko u ZET-u ipak pročitati. Da sam pitao na onu famoznu mail adresu, vjerujem da bi, kao i uvijek, dobio generički odgovor kako u ZET-u teče med i mlijeko. A i ti i ja znamo da to nije tako ;)
Citat: 421 u Lipanj 22, 2022, 12:41:14
Pita li se itko od sviju navedenih :
KAKO JE VOZAČICAMA / VOZAČIMA ODRADITI SLUŽBU BEZ KLIME?
Pitanje stoji, ali evo i jednog za tebe, kao onoga tko treba odraditi tu smjenu tako. Kad ti ne radi klima, jel to dovoljan razlog da proglasiš da je autobus u kvaru i da ne možeš nastaviti vožnju/smjenu/kako god?
Odgovorit ću ti ja. Autobus sa neispravnim klima uređajem smatra se NEISPRAVAN i imaš ga pravo odbiti voziti. Ali naravno, kako to u ZETu biva, ako odbiješ voziti takav autobus odma si pi*da, mimoza, maslačak i razmaženko. Al bar ti nije vruće pivkan
Velika većina kolega odradi smjenu sa tim kaj imaju makar riskiraju svoje zdravlje i živote putnika. Nagovaraju te svi živi i mrtvi od ovih u centru, dispečera i samih putnika da odvoziš i sa takvim jer ako ćemo povlačit svaki bus kojem ne radi klima, 80% linija nebi vozilo. Nažalost takvo je stanje trenutno. Lani je bilo bolje...
Citat: tramvajac 92 u Lipanj 22, 2022, 15:42:45
Pitanje stoji, ali evo i jednog za tebe, kao onoga tko treba odraditi tu smjenu tako. Kad ti ne radi klima, jel to dovoljan razlog da proglasiš da je autobus u kvaru i da ne možeš nastaviti vožnju/smjenu/kako god?
Da, u pravu si što se tiče konstatacije neispravnosti.
Kontrapitanje tebi: Bi li ti, kao putnik (ne 79) imao empatije prema vozaču to jest prijevozniku koji nije izvršio svoju obvezu prijevoza prema napisanom i objavljenom voznom redu za koju si kupio godišnju, mjesečnu ili xy kartu i koji očekuješ prijevoz kako tebi odgovara?
Treba li se ta neispravnost prelamati preko putnika, vozača kako bi polučili rezultat - ispravan bus123.
Jer, mi smo tu radi korisnika usluga, ne oni radi nas. Sigurnost putnika nije veća od sigurnosti vozača, a itekako je potrebna i nužna.
S druge strane, zaslužuju li korisnici bolje: ulaze kao da vozač ne postoji, ne kupuju/poništavaju karte, ne pozdravljaju prilikom ulaska...
Bismo li trebali (poput Čistoće), povesti tihi rat prema vlasniku nečinjenjem radi njihovog načina rješavanja nagomilanih dugova, uskratom kroz uštedu svega pa i osnovnih potrošnih materijala (žarulje, filteri, fluidi, nastavi niz...)
Stanje nije novo, ali vječno se gura pod tepih i nikako da se zauzme stav: ili hoćemo ili nećemo. Bilo je toga i u bivšoj vladavini, samo se pomno birao trenutak kad će se reagirati radi mazanja očiju.
Pitanje je zapravo vrlo kompleksno i nema jednoznačnog odgovora.
Ti ćeš, možda, (opravdano) shvatiti razlog nedolaska, kašnjenja, neispravne klime, ali ovaj komentar sadrži sukus svega i onih xy koji su u većini :
"A tek ZET-ovi autobusi . Ili kvar klima sistema
ili štede da bi bilo više u džepovima.
Jadni putnici", još su neki od komentara."
Slazem se svim napisanim i još bi nadodao samo kratko, sramota da u 21. stoljecu uopce moramo raspravljati o klimama koje su neispravne, o čistoći autobusa koja je katastrofalna, o dijelovima kojih nema itd.....,a krivica ide na dušu svima bivšim,a i polako sadašnjim upravama, direktorima i gradonačelnicima.
Što se tiče klime koja grije putnički prostor, slažem se da bi trebala bit ugašena, ali primjerice na gb. 199 i 557 hladi vozački prostor, a kad se ugasi kod putnika prestane hladit kod vozača. Tako da su nekad (jako rijetko) putnici koji se voze pola sata žrtve za vozače koji ipak borave u vozilu čitavu smjenu.
Recimo gb. 671 hladi do cca. 11, ali čim vani krenu jače temperature ta klima prestane bit klima jer očito nije dovoljno napunjena da bi rashladila prostor, pa ga počne grijat.
749 malo hladi
761 pakao
274 hladi
746 hladi
160 solidno hladi
582 (ako se ne varam) hladi ali ne rashlađuje pretjerano
Osjeti se da puše hladan zrak iznad prozora i nije sauna unutra ali nije ni preugodno
Da ne bude offtopic u krivoj temi, napisat ću ovdje...
Citat: 421 u Lipanj 26, 2022, 10:01:41
Prolazi najpovoljnija ponuda koja zadovoljava većinu ili sve tražene parametre pa ne stoji tvoja paušalna ocjena "klima da je ne znam kakva jedva i tako hladi uz svo otvaranje vrata" obzirom da je snaga klime u Citaru G 42kW što odgovara snazi motora Yuga 45.
Na papiru je 42kw ali Citaro je već star, izvožen autobus kojem izlazi za zrak najčešće nisu spojeni kako treba i hlade se žice umjesto putničkog prostora jer cijev pušta ili je otkvačena negdje. Dešava se i to da su neispravni neki od ventilatora pa slabije puše i na +35 sa punim autobusom koji non stop staje nije neka sreća.
Citat: 421 u Lipanj 26, 2022, 10:01:41
Što se tiče Citara G i gašenja klime ako bus123 stoji duže od par minuta, to uopće nije istina, jamac tvrdnje je 30+ godina. Mojih.
U Citaru iz naše APP garaže POTVRĐUJEM da se klima iz nekog razloga ugasi kad se stoji duže. Dogodilo mi se na liniji 176 di imaš vremena kod polaska i bus stoji 10+ min na peronu. Zašto je to tako? Ne znam. Mogu potvrditi iz osobnog iskustva da se klima ugasi. Npr. kad sam vozio 532 iz APD (valjda je dobar gbr) di je radila klima, tamo se NIJE gasila. Znači bus iz druge garaže funkcionira drugačije. Možda se radi o takvim podešenjima, stvarno ne znam ali čovjek je u pravu. Ne treba ti pahuljica da ti to kaže, počne puhati topli zrak. Uz to, naravno, nema ni pahuljice kad kreneš prvih par minuta, ne čuje se zujanje vanjskih ventilatora na krovu i ono najgore, smrdi i izlazi topli zrak. Smrad je onak, po vlagi kak inače smrdi par minuta kad se ugasi klima.
Za neispravnosti/nedostatak ventilatora i neočišćene/dezinficirane kanale, zaštopane filtere, slab protok rashlađenog zraka > POTPIS.
Što se tiče Citara G i gašenja klime, nikad u APD nije bio takav slučaj.
Jedino se u O405N2 i O405GN2 otvaranjem vrata ventilacija smanjila sa full na 1/2.
Radi li se to o jednom ili više Citara?
Misterij Citara isproban danas na dva komada gb. 202 i 545.
Kad su vrata otvorena duže od dvije minute klima se gasi, bez obzira na položaj mjenjača (D/N) i zategnutost ručne kočnice.
Kad su vrata zatvorena, a bus stoji klima uređaj radi. Sistem je vrlo logičan jer nema smisla da klima hladi prostor ako u njega konstantno ulazi vrući zrak izvana.
To sam si i ja mislio da je tak. Imalo bi smisla da otvoris prva dvoja vrata al samo prva i da prestane, ne znam. Ostatak busa je zatvoren i hladi se.
Treba isprobati vise situacija.
Zato da ima sluha u ZETu, privola (opcija ne obaveza) za sva vrata sa automatskim zatvaranjem nakon 3 sekunde ako nikog ne ocita.
To fali i tramvajima, vlakovi imaju.
Doživio sam da gasi klimu kad su otvorena samo prva vrata, a kolko sam upoznat ST Crosswayi čim se otvore vrata gase klimu iz istog razloga.
Sluha nema, ali zato u Ivecu ima. ;D
Takvu opciju privole imaju Urbanwayi dizel i CNG, ali ju rijetki koriste od vozača, a još rjeđi putnici ju znaju koristiti.
Citat: ChRiStIaN u Lipanj 26, 2022, 15:39:14
Zato da ima sluha u ZETu, privola (opcija ne obaveza) za sva vrata sa automatskim zatvaranjem nakon 3 sekunde ako nikog ne ocita.
Ima > voljeni IVECO u lagerskim modelima Citelis, Urbanway, Urbanway CNG.
Samo je loša kombinacija s dva tipkala: najava i otvaranje vrata.
Već je bila rasprava o tomu, samo se slabo koristi jer se ljudi boje novica i ne grizu na poslu, a ja bio optužen da pljujem po kolegama koji ne znaju.
Eto, dolaze novi ljudi, tko će ih tomu podučiti od mentora kada i oni o tome nemaju pojma.
Citat: MAN truck bus u Lipanj 26, 2022, 15:43:41
Doživio sam da gasi klimu kad su otvorena samo prva vrata, a kolko sam upoznat ST Crosswayi čim se otvore vrata gase klimu iz istog razloga.
Ista je stvar i kod Autoturista. Čak mislim da i naši LE smanje klimu kad su vrata otvorena. Treba probati. ;)
163 danas na 109 besplatna sauna
Vani 33*C a unutra 40+*C i još kao radi klima ali se samo čuje da puše, a ljudi ne znaju kako otvorit prozore(neki) pa se kuhaju.
777-puše neki zrak ali nije ni hladan a ni topao.
Citat: 421 u Lipanj 26, 2022, 11:31:32
Za neispravnosti/nedostatak ventilatora i neočišćene/dezinficirane kanale, zaštopane filtere, slab protok rashlađenog zraka > POTPIS.
Što se tiče Citara G i gašenja klime, nikad u APD nije bio takav slučaj.
Jedino se u O405N2 i O405GN2 otvaranjem vrata ventilacija smanjila sa full na 1/2.
Radi li se to o jednom ili više Citara?
Forumaš ti je dole napisao za 2 APD Citara, tako da eto, očito nisi obraćao pažnju na to do sada. KAko i zašto je to tako, ne znam
Rješenje je jedino ne povlačiti ručnu i ne izbaciti iz brzine, jer na semaforu možeš stajati koliko hoćeš i neće ju ugasiti (a sa vratima nema veze)
I ako i ima možda koji da ne gasi klimu to je rijetkost.
Citat: ChRiStIaN u Lipanj 26, 2022, 11:08:04
Da ne bude offtopic u krivoj temi, napisat ću ovdje...
Na papiru je 42kw ali Citaro je već star, izvožen autobus kojem izlazi za zrak najčešće nisu spojeni kako treba i hlade se žice umjesto putničkog prostora jer cijev pušta ili je otkvačena negdje. Dešava se i to da su neispravni neki od ventilatora pa slabije puše i na +35 sa punim autobusom koji non stop staje nije neka sreća.
U Citaru iz naše APP garaže POTVRĐUJEM da se klima iz nekog razloga ugasi kad se stoji duže. Dogodilo mi se na liniji 176 di imaš vremena kod polaska i bus stoji 10+ min na peronu. Zašto je to tako? Ne znam. Mogu potvrditi iz osobnog iskustva da se klima ugasi. Npr. kad sam vozio 532 iz APD (valjda je dobar gbr) di je radila klima, tamo se NIJE gasila. Znači bus iz druge garaže funkcionira drugačije. Možda se radi o takvim podešenjima, stvarno ne znam ali čovjek je u pravu. Ne treba ti pahuljica da ti to kaže, počne puhati topli zrak. Uz to, naravno, nema ni pahuljice kad kreneš prvih par minuta, ne čuje se zujanje vanjskih ventilatora na krovu i ono najgore, smrdi i izlazi topli zrak. Smrad je onak, po vlagi kak inače smrdi par minuta kad se ugasi klima.
ja sam vozac u apd,i ima citara kojima klima radi stalno,ali vecini se ugasi ako se stoji 5+ minuta,a upali se nakon 1-2 min voznje
34-od klime nema ni K, u busu je pakleno.
Logično kad ju ni nema. Ima klimu samo za vozača.
Na 113 ne radi glavauzid
Ni na 111 ne radi klima. th-down
748 hladi
177 sauna
183 sauna
768 sauna
319 slabo hladi
77-0 bodova
Prije par dana radila klima na 77
Danas je vozio na 335, i nije radila
586 ne radi klima, al zato grijanje radi sve u 16. Radijatori kipući.
793 koji je danas na 121 - totalna sauna, jadan vozač s ručnikom se cijelo vrijeme briše. Iza kod motora je toliko vruće da se na stražnjim sjedalima ne može sjediti
160 (na 109) - klima radi, doduše svi prozori na autobusu otvoreni, a i vozač je na Črnomercu ostavio sva vrata otvorena i otišao do ZET kućice jedno 10ak min.
772 (na 109) - sauna, zagušljivo, vozač sad crven od nedostatka zraka
699 (na 124) - on je danas bio u kvaru u Vrapču, al popravljen, klima radi savršeno, u busu je top i vozač isto pazi te na Črnomercu su samo 1. vrata bila otvorena, jedino je loše kod tog busa što mu se ovjes raspada i plastike lupaju na rupama da je to strašno. Al klima top.
Ovako u prolazu na Črnomercu čini mi se da na 314 (128) klima ne radi, na 315 (128) klima radi, na 113 (120) klima ne radi što je pogotovo zabrinjavajuće jer je to Crossway LE koji nema ni dvije godine.
Generalno kad vidim vozača u 793 danas mokrog od znoja jedino što mogu rei je da sindikati u ZET-u imalo vrijede otišli bi u štrajk upozorenja, to jednostavno nisu uvijeti za provest cijelu smjenu u tim saunama na kotačima, pa nek se onda menadžment malo preznojava.
163 na 109, klima ne radi
324 na 168, začudo klima radi
U Dubravi svaki dan po desetak vozača sjedi u garaži jer ne žele voziti bus bez klime u srednjoj smjeni. Iz Centra kažu da ako se trend odbijanja poveća ovih dana mogu staviti ključ u bravu jer su u pogonu svi kojima klima radi, a taj broj je izuzetno mali ove godine.
U principu, busevima kojima je klima hladila prošle godine, hladi i ove.
Niti blizu, kako i sam kažeš, ne sjećam se kada je na manje autobusa radila klima nego ove sezone.
Citat: Tomek u Lipanj 28, 2022, 19:38:13
793 koji je danas na 121 - totalna sauna, jadan vozač s ručnikom se cijelo vrijeme briše. Iza kod motora je toliko vruće da se na stražnjim sjedalima ne može sjediti
160 (na 109) - klima radi, doduše svi prozori na autobusu otvoreni, a i vozač je na Črnomercu ostavio sva vrata otvorena i otišao do ZET kućice jedno 10ak min.
772 (na 109) - sauna, zagušljivo, vozač sad crven od nedostatka zraka
699 (na 124) - on je danas bio u kvaru u Vrapču, al popravljen, klima radi savršeno, u busu je top i vozač isto pazi te na Črnomercu su samo 1. vrata bila otvorena, jedino je loše kod tog busa što mu se ovjes raspada i plastike lupaju na rupama da je to strašno. Al klima top.
Ovako u prolazu na Črnomercu čini mi se da na 314 (128) klima ne radi, na 315 (128) klima radi, na 113 (120) klima ne radi što je pogotovo zabrinjavajuće jer je to Crossway LE koji nema ni dvije godine.
Generalno kad vidim vozača u 793 danas mokrog od znoja jedino što mogu rei je da sindikati u ZET-u imalo vrijede otišli bi u štrajk upozorenja, to jednostavno nisu uvijeti za provest cijelu smjenu u tim saunama na kotačima, pa nek se onda menadžment malo preznojava.
113 sam vozio jucer i pisao sam u knjigu da klima ne hladi. Znaci, nisu napravili nista...
Nudio mi je bas 793 sa 118 al mi je rekao isto da klima ne radi pa smo ostavili 113 do kraja sluzbe.
Danas 114, odlicno hladi. Na 111 rijesili klimu od jucer do danas.
Citat: Tomek u Lipanj 28, 2022, 19:38:13
Generalno kad vidim vozača u 793 danas mokrog od znoja jedino što mogu rei je da sindikati u ZET-u imalo vrijede otišli bi u štrajk upozorenja, to jednostavno nisu uvijeti za provest cijelu smjenu u tim saunama na kotačima, pa nek se onda menadžment malo preznojava.
Sad me ovo podsjetilo... Jesu li ZET-ovci ikad generalno štrajkali nakon onog dana kad JGP nije izašao na ulice nakon što su mileki namlatili vozača tramvaja kojem su u Savskoj izletjeli s novim Citroenom pod tramvaj? umnik2
Citat: MAN truck bus u Lipanj 28, 2022, 20:19:58
U Dubravi svaki dan po desetak vozača sjedi u garaži jer ne žele voziti bus bez klime u srednjoj smjeni. Iz Centra kažu da ako se trend odbijanja poveća ovih dana mogu staviti ključ u bravu jer su u pogonu svi kojima klima radi, a taj broj je izuzetno mali ove godine.
U principu, busevima kojima je klima hladila prošle godine, hladi i ove.
Pametni ljudi. Jedna osoba ne može sama promjeniti sustav, ali ako se ljudi udruže, možda bi se problem s klima uređajima mogao dugoročnije riješiti. Možda bi nakon štrajka netko ipak počeo na vrijeme razmišljati o klima uređajima u autobusima, ali i ostalim "sitnicama" koje spadaju u radne uvjete vozača i udobnost putovanja putnika.
113 vjerojatno nije ni prismrdio Resniku, sad i njima vjerojatno počinje sezona godišnjih, pa će bit interesantno.
Što se tiče štrajka, bilo je prije koju godinu neki mini štrajk kad se stalo na par minuta. Dok se ne stane na 1 dan, nema efekta.
Citat:
ZET-ovi tramvaji i autobusi u podne stoje 5 minuta
Zagreb: Tramvaji i autobusi Zagrebačkog električnog tramvaja (ZET) u podne će biti zaustavljeni na 5 minuta, zbog štrajka solidarnosti, izvijestili su jutros iz ZET-a.
Na taj način sindikati ZET-a iskazuju podršku radnicima s uskraćenim pravima, vodeći brigu o važnosti prometne povezanosti na zagrebačkom području, navodi se u priopćenju.
Iz ZET-a očekuju da njihovo 5-minutno pridruživanje štrajku "neće u većoj mjeri i dugoročno utjecati na redovitostost linija pa se normalizacija prometa očekuje gotovo odmah nakon simbolične sindikalne akcije", navodi glasnogovornik ZET-a Tomislav Jurić.
https://www.moj-posao.net/Press-centar/Details/73815/Opci-strajk-U-znak-solidarnosti-stat-ce-tramvaji-busevi-vlakovi/2/
Citat: Dreamwalker u Lipanj 28, 2022, 20:41:26
Možda bi nakon štrajka netko ipak počeo na vrijeme razmišljati o klima uređajima u autobusima, ali i ostalim "sitnicama" koje spadaju u radne uvjete vozača i udobnost putovanja putnika.
Šališ se. Ovo je nadam se tvoj sarkazam. Koga briga za vozače/putnike
https://www.mozemo.hr/vijesti/vrijeme-je-za-pravu-promjenu/
Javni prijevoz u Zagrebu obilježavaju sporost, nepouzdanost, duga čekanja, nedostupnost tramvaja i neizbježnost presjedanja tijekom putovanja iz rubnih dijelova grada. Ne postoji jedinstven tarifni sustav, vozni redovi prijevoznika nisu usklađeni, tzv. Park&Ride sustav nije razvijen, a putnici nemaju pouzdane i pravodobne informacije o javnom prijevozu. Cijeli ćemo taj sustav unaprijediti. Osobito važnim smatramo proširenje tramvajske mreže na dionicama:
Zapruđe – Sarajevska – Vatikanska – Podbrežje (dugoročno dalje: Sveučilišna bolnica), Rotor – Lanište – Blato, Vukovarska – Ozaljska (spoj kod tržnice), Heinzelova (Zvonimirova – Vukovarska pa dalje prema Savišću), Vukovarska – Mandlova.
Na mjestima na kojima je to moguće fizički ćemo odvojiti tramvajske koridore od automobilskog prometa kako bi se ubrzao tramvajski promet i rekonstruirati tramvajsku prugu na svim mjestima na kojima je oštećena u potresu.
Dugoročno planiramo da ZET bude javno prijevozničko poduzeće koje će djelovati na razini cijele Zagrebačke županije uz brz, precizan i ekološki prihvatljiv sustav javnog i intermodalnog prijevoza. ZET je do sada povukao samo 207 milijuna kuna iz EU fondova, stoga ćemo se fokusirati na osiguravanje dodatnih sredstava za modernizaciju voznog parka i infrastrukture.
;D
Ha čujte, evidetno je, nigdje nisu obećali da će osposobiti klima uređaje na svim vozilima. ;D
Take jeeee ::|
Jesu.
11.-21.10.1936. - 10 dnevni generalni štrajk tramvajaca, razlog male plaće
11.9.1992. zbog niske plaće i nepoštivanja kolektivnog ugovora 1 satni štrajk (građani bili jako slabo informirani te je bio iznenađenje za mnoge i bilo je jako puno ružnih komentara po novinama)
19.7.1994. najava štrajka za 1.8. zbog kašnjenja plaća i loših uvjeta rada
26.4.1996. najavljen generalni štrajk za 6.5. te godine ako se ne povise plaće (minimalna plaća je tad bila niža od 1250kn)
22.3.2000. najava generalnog štrajka zbog kršenja zakona o radu
26.2.2001. zbog napada na vozače ZET-a, polusatni štrajka upozorenja, dan ultimatum gradonačelniku da ako dan kasnije ne sjedne za stol i pregovara oko tih napada sa sindikatom da od 28.2. ide generalni štrajk
18.4.2001. ZET najavio opći štrajk za 19.4.2001. zbog niskih plaća, novine kažu da je tu noć postignut dogovor da ujutro ipak vozila izađu na ulice.
2.10.2003. 5 minutni štrajk upozorenja zbog loših uvjeta rada
21.10.2003. najava štrajka za taj dan, ipak se odustalo (loši uvjeti rada)
Bila su još najmanje dva štrajka, jedan mislim 1990. zbog niskih plaća, drugi 80-ih zbog postupanja milicije prema vozaču ZET-a nakon sudara tramvaja i milicijskog automobila.
Enciklopedijo pivkan
https://www.zagreb.info/zagrebackim-ulicama/ljudi-kasne-na-posao-mladic-je-pao-u-nesvijest-zagrepcanka-ogorcena-na-liniju-koja-vozi-iz-gajnica-jednom-rijecju-katastrofa/433520/
'LJUDI KASNE NA POSAO, MLADIĆ JE PAO U NESVIJEST' Zagrepčanka ogorčena na liniju koja vozi iz Gajnica: 'Jednom riječju- katastrofa'
Radovi na željezničkom podvožnjaku u Škorpikovoj ulici, na dijelu od Samoborske ceste do Aleje Bologne, izazvali su negodovanje kod stanara tog područja. Sve do 26. srpnja, građani će morati ići obilaznim putem, a okolo vozi i ZET-ova autobusna linija 120 (Črnomerec – Gajnice – Prečko). Pored toga, od prošlog tjedna autobusi voze po ljetnom rasporedu, odnosno rjeđe. Tu je i toplinski val, koji dodatno zadaje glavobolje Zagrepčanima u prometu.
Povodom toga, čitateljica nam se požalila na situaciju u autobusnoj liniji 121, koja od četvrtka vozi po ljetnom rasporedu. Upozorava da vozač uporno preskače jednu do dvije stanice što frustrira putnike.
"Od 8 pa sve do 9 sati, linija 121 vremena vozi od Gajnica do MUP-a. Dečko kasni na ispit, ljudi na posao, mladić je pao u nesvijest. Vozač je preskočio dvije stanice. Pa do kada više?", opisala nam je današnju situaciju čitateljica i upozorila na kaos na Škorpikovoj.
"Zatvoren je podvožnjak na Škorpikovoj, ali ne pada na pamet nikome da se otvori mali podvožnjak u Huzjanovoj da se promet preusmjeri na Samoborsku. Busevi su bez klime. Jednom riječju- katastrofa", napisala nam je.
Upitali smo ju kako je mladić koji se onesvijestio, a ona nam je otkrila da nisu zvali Hitnu pomoć jer su ga uspjeli povratiti:
"Sada je dobro. Rashladila sam ga lepezom i dali smo mu hladne vode. Nismo morali zvati Hitnu".
ZET: 'Gotovo svi busevi su klimatizirani'
Podsjetimo, iz ZET-a su nam prošlog tjedna otkrili da su gotovo svi autobusi klimatizirani.
"Obzirom na visoke temperature tijekom ljetnih mjeseci, svakako se u promet prvotno puštaju klimatizirana vozila kako bi putovanje bilo ugodnije, no u operativnoj praksi izrazito je teško rashladiti putnički prostor na optimalnu temperaturu s obzirom da se u kratkom vremenskom intervalu otvaraju vrata na stajalištima pri čemu dolazi do protoka vanjskog, toplog zraka u vozila", objasnili su nam i osvrnuli se na moguće poteškoće.
"Dakako, postoji mogućnost da tijekom vožnje dođe do poteškoća u radu sustava za hlađenje, no u najkraćem mogućem roku na terenu reagiraju naše servisne službe, a ukoliko se kvar ne može otkloniti na licu mjesta, u promet se disponira zamjensko vozilo", ističu.
Jedan zanimljiv članak iz 6.2019. što znači da se otada ništa nije napravilo
https://www.vecernji.hr/zagreb/sindikat-zet-a-saljite-fotke-paklenih-buseva-1325967
Nakon pisanja Večernjeg lista sindikat ZET-a poručio: Šaljite fotke paklenih buseva!
Reportaža Večernjeg lista potaknula Sindikat da pozove i putnike na akciju 'klima'. A Večernji list poziva čitatelje da podijele s nama svoja iskustva vožnje sa ZET-om. Pišite nam na javi@vecernji.net
14. LIPNJA 2019. U 08:41
Mi izmjerili gotovo 40 celzijevaca, sindikalci nam rekli da gotovo 70 posto ZET-ovih autobusa klimu nema ili im je neispravna, a iz nekadašnje Holdingove podružnice dojavili su kako je sa sustavom hlađenja sve u redu. Ovo potonje dodatno je jučer razljutilo Sindikat Zagrebačkog holdinga-ZET Zagreb, koji je na svojoj Facebook stranici podijelio tekst iz Večernjaka i Zagrepčane pozvao da im pošalju fotografije na kojima će se vidjeti temperatura u vozilima, objektima ili radionicama Zagrebačkog električnog tramvaja.
– Neshvatljivo je da uprava ZET-a i dalje ne preuzima odgovornost za nešto što vidi javnost, građani, korisnici naših usluga, mediji, a to je da velik broj naših tramvaja i autobusa nema ispravne klima-uređaje i da se situacija ponavlja iz godine u godinu – kazao je predsjednik Sindikata Zagrebačkog holdinga-ZET Zagreb Dražen Jović, koji je sa sindikalcima pozvao upravu ZET-a da "prestane demantirati nešto što se ne može demantirati". Navedeni problemi, kažu u sindikatu, očiti su, a vrijeme je da se osigura "uredno, kvalitetno, sigurno i primjereno stanje u vozilima, uredima i prostorima".
– U 21. stoljeću neprimjerno je za temperature koje na radnim mjestima prelaze 40 celzijevaca govoriti da je sve u redu – kažu sindikalci pa dodaju kako očekuju da odgovornost preuzme i Grad Zagreb kao vlasnik ZET-a, ali i sam gradonačelnik Milan Bandić. Vrijeme je, govore, da se zaštite putnici, ali i radnici ZET-a, koji na žezi provode najdulje. Klime su se, govore sindikalci, trebale pripremiti za ljeto još u ožujku, što se nije dogodilo. – Upravu su visoke temperature u lipnju iznenadile – zaključili su u Sindikatu Zagrebačkog holdinga-ZET Zagreb.
Citat: Tomek u Lipanj 28, 2022, 23:43:34
"Dakako, postoji mogućnost da tijekom vožnje dođe do poteškoća u radu sustava za hlađenje, no u najkraćem mogućem roku na terenu reagiraju naše servisne službe, a ukoliko se kvar ne može otkloniti na licu mjesta, u promet se disponira zamjensko vozilo"
::|
https://youtu.be/uwe0RSlVyGc
Koje zamjensko vozilo? rofl
Nema uopce buseva u rezervi a kamoli sa klimom. A kad pitas centar ili garazu za bus sa klimom, nazalost smiju ti se ko da je to nekaj smijesno i nenormalno.
558-puše topao zrak
Citat: ChRiStIaN u Lipanj 29, 2022, 08:31:08
Koje zamjensko vozilo? rofl
Nema uopce buseva u rezervi a kamoli sa klimom. A kad pitas centar ili garazu za bus sa klimom, nazalost smiju ti se ko da je to nekaj smijesno i nenormalno.
Nemoj lagat napaćen narod.
Imamo svakog dana najmanje jednog stratosa u pričuvi. Nekidan je on izgorio *kao pričuva na 129/2. ;D
Izgorio?
Citat: Tomek u Lipanj 29, 2022, 12:00:34
Izgorio?
* izgorio u smislu izgorio kao pričuva :)
Evo, uređeno.
Citat: Tomek u Lipanj 29, 2022, 12:00:34
Izgorio?
Tomek, nikad vozača bus123 od tebe...
Postoji sleng, žargon, šatrovački govor među vozačima kojim komuniciramo.
"izgorio" > služba pričuve u garaži kad vozač dobije službu umjesto pa ju odradi umjesto bolesnog, zaspalog
"toplomjer" > vozni red iz vozačkih korica s rasporedom vožnji određenog voznog reda i linije
"teretana" > linija koja ne dopušta puno odmora jer je zahtjevna, (pre)opterećena, zamorna, stalno krcata, kratkog voznog vremena ili stalnog kašnjenja (215, 216/276, 268, 176, 109...)
Ovo izgorio se očito onda odnosi i na bus, ne samo vozača, budući je rečenica da je Stratos izgorio.
Tak i je.
A kad bas izgori velimo da se vuzgal ili zapalil rofl
Citat: Tomek u Lipanj 29, 2022, 13:41:44
Ovo izgorio se očito onda odnosi i na bus, ne samo vozača, budući je rečenica da je Stratos izgorio.
Da se očito odnosi na bus, ne bi bilo u temi o ispravnosti klima.
A to da ti je palo na pamet da bi ja za neki autobus napisao da je izgorio u temi koja je o klimama na vozilima pokazuje da me ne percipiraš kao ozbiljnog člana na forumu.
U svakom slučaju, lijepo je znati mišljenje.
Školski 626 iz klime puše i hladno i toplo ali više toplo nego hladno
751 - sauna, vozač je bio sav omotan ručnikom
46 - klima odlično radi, jedino u busu smeta zujenje iz lijevog ormara u razini zadnjeg reda sjedala, na momente ne čuješ osobu do sebe
183 - ili klima ne radi, ili radi slabo, prozori su bili otvoreni i kroz njih je ugodno strujao hladni zrak kasno večeras
190-pakao
176-sauna
158-solidno hladi
191-solidno hladi
310-hladi iako bi mogao i bolje
320-taman
64-jako lijepo
742-tak tak
65-fino hladi, baš je ugodno u njemu
151-niš ne hladi,ali grije ljubav
304 - sramezljivo dahce nesto
115 - puse hladno ko bivsa djevojka
113 - i dalje potice putnike na razgovor sa vozacem
A da napravite tablicu u excelu pa pikate ocjene od 1-5 kako hladi koji g.br. good_boy
Autobusi bez klima uređaja trebali bi imati dovoljno krovnih otvora i prozora na otvaranje kojima bi se ostvarilo dovoljno prozračivanje tokom vožnje.
Klimatizirani autobusi bi trebali imati mogućnost ukoliko klima uređaj nije ispravan brojem krovnih prozora i prozora na otvaranje osigurati dovoljno prozračivanje vozila.
Ukoliko je klima uređaj ISPRAVAN krovni prozori i prozori na otvaranje moraju biti zatvoreni i osigurani od otvaranja, klimatizirana vozila trebaju na ulaznim stajalištima otvarati samo vrata za ulaz putnika.
No u ZET-u, niti je ispravnih klima, niti su kod vozila s ispravnim klimama prozori (krovni i bočni) zatvoreni.
Vozila s neispravnom klimom nemaju dovoljno prozora niti ih se pravilno koristi te su to po mom mišljenju neispravna vozila i ne bi smjela biti u prometu.
Citat: sniff u Srpanj 01, 2022, 11:55:22
A da napravite tablicu u excelu pa pikate ocjene od 1-5 kako hladi koji g.br. good_boy
ni ja ne kuzim poantu u svakodnevnom pisanju kojem garaznom broju radi klima a kojem ne...
Da, bilo bi bolje da postoji kakav sažeti prikaz, možda tijekom jednog tjedna, pa da se mogu donijeti zaključci - klima ne radi u otprilike toliko posto autobusa, u onoliko radi samo polovično i slično.
Bolje otvorit onda neku tablicu online. Teško da će jedna osoba sve popikati.
Za početak možda skupiti dosadašnje podatke iz teme?
Nema smisla jer nekima kojima je radila više ne radi, a nekima je proradila u međuvremenu ;)
ZET Zagreb - aktivni vozni park
445 autobusa + 2 (12 godina već stoje u ARZ-u)
Kao što je ZET-u problem dovesti u ispravno stanje klima uređaje, tako će forumašima biti problem to sve poloviti.
Stanje se mijenja na dnevnoj bazi, po broju i ispravnosti.
Tko voli, nek izvoli.
429 autobusa ima klimu za vozača, barem. Cabrio + autobusi nabavljeni prije 2003. Tehnički, tu bi trebalo izbaciti i Urbye, koji su izvan prometa.
Izgleda da su neispravne klime tema jedino u Zagrebu što se već često spominje u medijima. Kako rade klime kod novijih ili starijih autobusa u Splitu, Rijeci, Osijeku, Dubrovniku, Zadru, Puli i drugim gradovima?
Drugi nemaju zagreb.info koji jase po ZETu svakih par dana kava
Danas sam vozio 700 i 689 i na oba je klima vrhunski hladila, ako zanemarimo klasican problem koji plinasi imaju sa isijavanjem topline u straznjem dijelu.
Na Crnomercu su gotovo svi plinasi bili sa ispravnom klimom i opceniti dojam je da stanje ide na bolje no i dalje je situacija sa biodizelima i meckama uzas.
Klima u autobusima, sezona 2 kava
700-radi perfeto
683- ne radi
793- radi, ali slabo
311- radi
308- radi
306- radi
304- radi
116- smrzavam se kako je hladno u njemu,
za razliku od 305 u kojem je pakleno vruće
I ja da ponešto kažem
157 puše nekaj hladno - toplo
179 vozač se brisao non - stop, a u 187 je imao ručnik sa sobom
370 hladi nekaj slabo
302 i 303 su totalni pakao
682 odlično hladi
761 slabo hladi
693 pakao
377 super
317 slabo
I šta ćete sad autobus po autobus cijelo ljeto dojavljivati?
Citat: lussin u Lipanj 22, 2023, 17:37:42I šta ćete sad autobus po autobus cijelo ljeto dojavljivati?
Pa nije sve ostalo isto kava
Jasno je da je kada vruće ili hladno isti problem.
Bez redovitog servisa i zamjene svih dijelova ostati će isto.
Spašavaju busevi s reklama kao i tramvajima jer se smanjuje toplina unutra.
Citat: Kocka 146 u Lipanj 22, 2023, 13:00:05I ja da ponešto kažem
157 puše nekaj hladno - toplo
179 vozač se brisao non - stop, a u 187 je imao ručnik sa sobom
370 hladi nekaj slabo
302 i 303 su totalni pakao
682 odlično hladi
761 slabo hladi
693 pakao
377 super
317 slabo
303 sad super radi klima.
196 odlično klima radi perfeto
U 691 i 692 na 121 ne radi, pogotovo iza u Citelisima je apokalipsa
698 i 699 odlična klima
555 isto odlična
U Citelisima se treba držat do drugih vrata. Iza jedino kad klima radi na full.
580 bez ispravne klime (zato je valjda danas i završio na 219). Dotle za ekipu iz Porina (sve redom liječnici, bez dokumenata) 3 nova Citara (563, 564, 567) na 220, da se aklimatiziraju ::|
Citat: smogovci.bbb2 u Srpanj 21, 2023, 20:47:503 nova Citara (563, 564, 567) na 220
opet a? kak je bilo na 221 isto ili?
221 2+1 hi
158 i 156 hlade
163 pak ne th-down
U 159 je tako reći neizdrživo!
Vani 28°C, a u njemu 35°C+! >hammer<
220 hladi
555 hladi kao da stojiš ispod 3 klime thumbs
Mislim da je besmisleno da pišete jedan po jedan autobus, da ne budem o-0, od kada su počele vrućine u APD-ovim zglobnim Citarima 09 radi samo ventilacija od klime ni k, ima par njih kojima radi ali kažem par.
Bez redovitog servisa kao i punjenje klime do kraja neme ništa bolje.
Naravno to sve košta.
Danas sam se vozio u par njih kojima klima radi, ali na rezervama od prošlogodinjeg (ili možda i davnijeg) servisa. Sve u svemu - slabo.
Zato me ovaj dopis hladi u mislima. ;D
546 ima najbolju klimu od svih APD-ovih Citara 09, za sada perfeto
157 i 158 odlična klima! pivkan
Pogodite...da li vozilo ima ispravnu klimu ili?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 russian_roulette russian_roulette russian_roulette
Zato 644 mrzne. yahoo
553 na 268 klima ne radi
Nisam ušao ni u jedan APP-ov Citaro a da radi klima, skoro svi APP-ovi Citari imaju ne ispravnu klimu, APD-ovi su bolji, neki imaju odlično klimu, neki kao da je pri kraju.
Radi na 187, slabo al radi.
Na 181, 184, 185, 186, 190 i 191 radi super klima. Skupa sa 187. Kad god uđem u neki 268 nikad klima ne radi, s tim još je vozni red očajan.
Jučer je na 268 u jednom super klima hladila
229 na 268 klima ne radi
231 na 290 klima ne radi
205 na 268 klima super radi
220 na 268 klima solidni radi
Tomu pridodajem očajan 362 kojem klima ne radi, već grije, viri šaraf iz vrata, štekaju prva i druga vrata, stoji se po par minuta i vrata od vozača štekaju, ne daju se otvoriti, sve u svemu užasan autobus.
Kako je moguće tako nov autobus a ko da je star pola stoljeća?? Kakvo je to održavanje?
Ma da čuješ tek kaj su vozaču rekli iz Centra, to je strašno.
Kaj?
Pretvorili smo se u uho!
Samo ću reći - sramota!
To bi rekao i vozač 362, kad vidi u kojoj firmi vozi. glavauzid
Zanima me da li su promijenili retoriku u IV toplinskom valu u odnosu na ostala III.
Budi konkretan!
Mene zanima jesu li zamijenili bus ili su se pravili grbavi i dalje!
Toplinski val, a bus grije kao u vječnom kraju za zločeste ili ko da smo pri Boreku i grijemo se u doček Božiću.
Trebali bi se otvoriti svi prozori na autobusima na kojima nema klime počevši od ranog izlaza ujutro jer nema zraka u busu, a ne da su prozori neki zaključani + na nekima zna biti potrgao ono gdje se prima s rukom za otvaranje pa se ne može otvoriti.
Kad su svi prozori otvoreni, itekako se osjeti razlika. A vozač ima svoj prozor s lijeve strane pa si može otvoriti i problem riješen...
Citat: Citaro G Facelift gbr.185 u Kolovoz 13, 2024, 08:12:32Trebali bi se otvoriti svi prozori na autobusima na kojima nema klime počevši od ranog izlaza ujutro jer nema zraka u busu, a ne da su prozori neki zaključani + na nekima zna biti potrgao ono gdje se prima s rukom za otvaranje pa se ne može otvoriti.
A vozač ima svoj prozor s lijeve strane pa si može otvoriti i problem riješen...
Opet pokušavaš prodati ovu teoriju zavjere.
Tko bi trebao, tko je potrgao, zašto je potrgao zaključanu ručku umjesto da je upozorio vozača o tomu?
Rabljeni /novi solo bus123 bus123 iz Beča nemaju bočnih prozora na kipanje, što je rješenje?
Vozač može uključiti krovnu ventilaciju (usisavanje vanjskog zraka/ispuhivanje unutarnjeg zraka) i otvoriti krovne prozore u tri položaja u slučaju kad klima ne radi, bočne prozore rješavaju putnici po svom nahođenju.
Problem vozača koji "ima svoj prozor s lijeve strane" nije rješenje kako si ga ti zamislio. Za razliku od putnika koji se voze max 45 minuta, on odrađuje svoju šihtu od 6-9 sati, sa ili bez pauze i nemoj govoriti u ime vozača o nečemu što ne znaš misleći da je to OK jer nije.
Propuh na vlažno tijelo u okružju temperature do 50tak°C može uzrokovati uklještenja živaca što je čest slučaj odlaska na bolovanje u vozača.
A klima uređaj ne stvara propuh znači??
Ja si doma u kući svaki dan (kad sam doma naravno) otvorim prozor i pustim vrata otvorena pa sam još živ!
Al ne ideš 50-60 na sat :)
Citat: Kocka 146 u Kolovoz 12, 2024, 19:10:17Tomu pridodajem očajan 362 kojem klima ne radi, već grije, viri šaraf iz vrata, štekaju prva i druga vrata, stoji se po par minuta i vrata od vozača štekaju, ne daju se otvoriti, sve u svemu užasan autobus.
https://www.autohrvatska.hr/klima-sustav-u-autobusima.aspx
Valjda to u ZETu nisu u mogućnosti napraviti ili nisu naučeni ko ovi u Njemačkoj? buljo
U ZETu umjesto stučnjaka za klimu imaju nadri žviždače, pa umjesto klimatiziranog vozila putnicima se satisfakcija pruža preko društvenih mreža.
Citat: EUROBUSZG u Kolovoz 12, 2024, 19:39:42Kako je moguće tako nov autobus a ko da je star pola stoljeća?? Kakvo je to održavanje?
Kod tako novog busa nije problem neodrzavanje, nego losa kvaliteta... MAN je svakom novom izbacenom serijom sve losiji, ovdje u svicarskoj efficient hybrdima starim koju godinu motor toliko vibrira da se cijeli bus trese, zavrsna obrada katastrofalna, sve klapara, a klima zna toliko tuliti da ti bubnjici puknu...
U Zagrebu je problem odrzavanje buduci da zbog neimanja dovoljno vozila za promet ni busevi pod garancijom nejdu redovito u servis.
Prekjucer Citaro G C2 570 cijeli dan vozio na 136 sa pokvarenim vratima i papiricem da ona ne rade.
hi
553 na 290 klima ne radi
GR. BR. 205 na 268 klima ne radi a neki prozori su zaključani
Radi klima danas sam se vozio.
Ne radi klima svi su prozori bili otvoreni i ništa nije puhalo imaš na tik toku @mladi_zetovac
Zanima me, je li možda ja krivo klimu palim, ako da neka neka me neko ispravi.
Ne pališ. To je to pivkan
Hoće li ove godine biti bolje šta po pitanju klima uređaja ili sve po starom?
Citat: MAN fan 12 u Lipanj 05, 2025, 21:37:57Hoće li ove godine biti bolje šta po pitanju klima uređaja ili sve po starom?
Sve po starom thumbs
309 ne radi klima + zaključani prozori russian_roulette
493 hladi
Kupiš ključ i otključavaš lagano ;D
549 frižider....može se kad se hoće
Citat: tonkovicmk1 u Lipanj 05, 2025, 22:08:12Kupiš ključ i otključavaš lagano ;D
Trebao bi si nabaviti.. kava
206 i 224, unutra +40°C. Ni prozori ne pomažu, 555 također. Jadni vozači unutra. big_boss
Šta ćemo opet cijelo ljeto nabrajati kome kako radi klima?m >hammer<
Pa zar nije to i bit ove teme? buljo
579 - hladi kao stanica u Dubaiju
4 godine voznje u srednju u busu bez klime, svi smo prezivjeli pivkan
Tema je da se diskutira o popravicma klima, projektima itd.., a ne da sad trpate temu svakim garažnim ko ima ko nema, u ostalom koga briga jel radi klima nrp.u 572,jel ta informacija kome znači? ajd malo razmislite
Prema prvom postu, tvoj je kompletna besmislica.
Onda više ima smisla da se vozikate tjedan dana, obiđete 200 autobusa i napravite detaljnu listu za tih 200 koje ste obišli, a ne kap po kap samo da se nešto piše.
Slažem se, nek svatko napravi tablicu na papiru ili u excelu s garažnim brojevima i +/- te nakon mjesec-dva prezentira stanje