[kico101]

I ovaj 633 koji ide u Rijeku odma napravi dnevni servis a ne pravi prazne kilometre Opatija-Rijeka-Opatija

Taj 633 mora se i vrnut va Opatiju. Zač ne bi onda sa TBJ kretao kao 35 Rijeka-Opatija-Sv. Petar.
32-ka ne mora poć svakih 20 minuta već se može iskombinirati sa 35 i 36. Nije lako, ali, mislim ni nemoguće.

[kico101]

a ponekad iz čista mira, ničim izazvano i prilično neobjašnjivo

Ovisno o tome kada su kontrolni u opatijskim srednjim školama.
Btw, da je 633 moj, ja bin ustanovil liniju Rijeka-Platak i Rijeka-Malinska naizmjenično da malo srušim koncesiju Transu i raznim privatnicima.

[mivano]

Koga će taj minibus vozit? Pretpostavimo da će vozit Lokva-Lopača-Grohovo-Lopača-Lokva (time bi ubili jednim udarcem dvije muhe - naime MO Drenova je tražio liniju Grohovo-Lokva). Osim toga je li tko od vas ikad prošao cesticom od velikog zavoja na Grohovskom putu do Lopače ? Baš bi me zanimalo kako bi mnibus prometovao tuda po snijegu. Cesta je užasno zavojita, nepregledna...

[Berlingo]

Koliko sam ja upoznat bolnica pripada pod Rijeku a ne opcinu Jelenje.Istina, cesta je od serpetine na Petrolejki uzas.Ja je izbjegavam malim autom.Jedino po noci je u redu.Snijeg? Pa kad je zadnji puta pao?

[Berlingo]

Najnormalnije sigurno nije prolazio.Drugo nije sporno.Uostalom to je bio Sanos i njemu nista nije smetalo.Vidio sam ja tamo i TAM-a s kratkom poluprikolicom za prijevoz balvana.

[Berlingo]

Tako vec moze.

[kico101]

Dal netko zna kamo pripada bolnica Lopača, pod Grad Rijeku, iil pod općinu Jelenje?  

Gledajući web stranice Grada Rijeke i tamo priložen detaljni plan Grada, bolnica Lopača definitivno spada pod općinu Jelenje ( granica ide 100-njak metara od raskrižja Martinovo Selo/Grohovo/Lukeži.

A što se tiče zone, ako je pod Rijekom onda će bit prva, a 100 metara zračne linije su Lukeži i Martinovi Selo koji su četvrta   , a ako su pod Jelenjem bit će vjerovatno četvrta, a dvjesto metara zr.lin. ili 10 minuta pješke je Grohovo (1. zona).   Baš me to zanima.

Ovu nelogičnost sam i ja odavno primijetio. Od onog velikog zavoja n Grohovu do prvih kuća u Martinovom selu ima oko 2,5 km ( izmjerio na Googleu ), a razlika je 3 zone ( 1-4 ). To je isto kao da je Žurkovo prva , a Paveki četvrta. Upravo zato sam siguran da će linija ipak polaziti iz Dražica/Jelenja. A  zapravo bi isplativije bilo da jedan minibus vozi naizmjenično sa Čavli i za Mikeje i za Lopaču i za Zastenice ( doduše u vrijeme špice svi bi htjeli istovremene polaske da stignu na vrijeme u školu/na posao ).
Gledajući kartu, na njoj vidim cestu koja od Mikeja vodi prema Drastinu i Lukežima. Ako je moguće tamo provući minibus ( iskreno nisam još prošao pješice pa nisam siguran ), tada bi bilo moguće napraviti kružnu liniju Čavle-Grobnik-Mikeji-Drastin-Lukeži-Lopača-Martinovo Selo-Dražice-Čavle. Ako bi još skrenula u Zastenice, evo iskoristivosti minibusa cijeli dan.

[Berlingo]

A vidim stalno se spominju minibusi. Oni su pokrenuli dosta zivota na Strmici,Kablarima,Pulcu, Grobniku,a i linija 8 nedjeljom funkcionira savrseno s njima.To je za svaku pohvalu.Ali opet ne mogu da se ne pitam sta je sa Zametom?Dok glavnom ulicom idu linija 2 i 3A (VR totalno neuskladjen),prema sjeveru 3 i 17 (ni 7A nije daleko), situacija prema jugu je katastrofa.Primjer: ul.Brace Cetina.Nezna se sta je dalje.1/1A ili 2,3A.Zar je to zivot u gradu?Do busa 10-15 hoda.I tako vec preko 20 godina. Rjetko idem u grad jer nemam potrebe.Ali da radim tamo s Trolejom sigurno nebi isao.Zar nebi mogao ul.P.Jurcica voziti minibus? Svaka cast Troleju ali ja cu ga i dalje bojkotirati.Ako bas trebam grad i na +2 se moze skuterom.

[MAKI]

Mislim da bi na 2a svaki dan mogao voziti minibus kad je uvijek poluprazna ili totalno prazna za nazad polupuna ali isto može mini,

[LuckyLooser]

Primjer: ul.Brace Cetina.Nezna se sta je dalje.1/1A ili 2,3A.Zar je to zivot u gradu?Do busa 10-15 hoda.I tako vec preko 20 godina. Rjetko idem u grad jer nemam potrebe.Ali da radim tamo s Trolejom sigurno nebi isao.Zar nebi mogao ul.P.Jurcica voziti minibus?

Viš, viš, dobra ideja. Ova ulica je ni vrit ni mimo. Nisam već godinama prolazio kroz P. Jurčića, ali koliko se sjećam onuda bi mogao i solo bus.
2A iz grada ide redovim putem, a na povratku skreće kod zametske place desno i kroz P. Jurčića kod Riječke banke izlazi na Zametsku. Moglo bi se ovu devijaciju produžit i kroz A. Pilepića da nije križanje sa Labinskom onako usko.

Svaka cast Troleju ali ja cu ga i dalje bojkotirati.Ako bas trebam grad i na +2 se moze skuterom.

+2 ? Ja ne silazim sa skutera do -5. Samo da izbjegnem usluge Autotroleja ili prolazak autom kroz grad.
Malo OT: Za sve one koji me pitaju: Šta ti nije zima
Imam odgovor: Ne postoji loše vrijeme, nego samo loša oprema.

[NP-549]

Ako je istina što se priča da će se upostavit linija minibusom za Lopaču.....

Linija neslavno propala, prije nego je i započela;  577 zaglavio kod Jaza u Martinovom Selu

[MAKI]

Vidim ovo nije minibus 

[kico101]

Čemu panika? Treba samo skresat zid od ove kuće desno i stvar riješena.
Btw, kako se, na kraju, izvukao?

[NP-549]

Branik je malo zagreben naprijed lijevo, i bunkeri na obje strane.
Izvukao se u rikverc par sto metara, malo prije prve slike.  Došao je iz Lukeža i neki tip mu rekao nek ide tuda da se može proć.
Istina, može se proć, ali ne sa TAM-om.  Prošo je Ramo sa 407 i Stipe Sorola sa 284

[mivano]

Nije mi jasno šta je ovaj pokušavo sa 577? Zašto je išo kroz Martinovo selo?