[Portos]

trajekt iz Ancone, luka Zadar, srijeda u jutro
Zagreb-četvrtak, Zetova radiona

Dakle poslije 7h uključiti se na HAK-ovu kameru koja snima Zadarsku trajektnu luku i gledati da li će proći nešto plavo...

[MAN fan]

Koliko KS imaju citelisi? npr. ovaj od 18m? Može li mi netko reći?

[Ivan]

Koliko KS imaju citelisi? npr. ovaj od 18m? Može li mi netko reći?

Mislim da će biti solo 270, zglobni 310.

[Citelis]

Evo ga samo za vas:

[Ivan]

Hvala na trudu, al' čemu montaža kad uskoro trebamo vidjeti oriđiđi...

[Ivan]

Je li netko vidio nešto na onim HAK-ovim kamerama? Ja sam zurio svako malo od 6:50 da 7:30 i nije mi ništa upalo u oči, sad ne znam je li zato jer nije bilo ničega (mislim, bilo je trajekata koji su pristajali, ali iz njih nije izlazilo ništa veliko plavo) ili ja nisam znao gdje treba gledati...

[Spiker]

Danas stižu trajektom iz Ancone. Iz Zadra idu autoputom za Zagreb. Danas popodne idu u vožnju po gradu. Pa na prvo punjenje u plinaru.
Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

[Ivan]

Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

To ne bi smjelo biti točno. U tekstu natječaja (sada je index objavio cijeli troškovnik pa možete svi vidjeti ako vas zanima) stoji uvjet minimalno 310 / 272 KS.

[shef]

Ovo je postao član talijanskog foruma alfa75 prije 3 dana:

Avvistato ieri,sul raccordo SA-AV in direzione mare,un Citelis 18m completamente in livrea blu ministeriale.

Znači, viđen na cestovnom spoju Salerno -Avellino u smjeru mora Citelis monotral u plavoj službenoj boji. (op. u Italiji je za prigradski promet ministarstvo odredilo službenu boju koje vozilo mora imati bar u tragovima).
To je otprilike ovakva:

(autor fotografije naveden)
što bi mogao lako biti jedan od zagrebačkih.

[Portos]

Danas popodne idu u vožnju po gradu. Pa na prvo punjenje u plinaru.

Dakle forumaši bez obaveza i sa fotićima praznih memorijskih kartica te punih baterija iza 14h u Gradsku plinaru u Radničkoj 1.
(STIB radi 200m od punionice )

[shef]

Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

To ne bi smjelo biti točno. U tekstu natječaja (sada je index objavio cijeli troškovnik pa možete svi vidjeti ako vas zanima) stoji uvjet minimalno 310 / 272 KS.

Pa što se gađate:
Citelis 12 CNG - Iveco Cursor 8 CNG EEV - 200 kW pri 2000 o/min; najveći okretni moment 1100 Nm pri 1100 o/min (ako je moja Nokia točna 268,20 KS)
Citelis 18 CNG - Iveco Cursor 8 CNG EEV - 228 kW pri 2100 o/min; najveći okretni moment 1100 Nm pri 1080 o/min (trebalo bi biti 305,75 KS)

[Ivan]

Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

To ne bi smjelo biti točno. U tekstu natječaja (sada je index objavio cijeli troškovnik pa možete svi vidjeti ako vas zanima) stoji uvjet minimalno 310 / 272 KS.

Pa što se gađate:
Citelis 12 CNG - Iveco Cursor 8 CNG EEV - 200 kW pri 2000 o/min; najveći okretni moment 1100 Nm pri 1100 o/min (ako je moja Nokia točna 268,20 KS)
Citelis 18 CNG - Iveco Cursor 8 CNG EEV - 228 kW pri 2100 o/min; najveći okretni moment 1100 Nm pri 1080 o/min (trebalo bi biti 305,75 KS)

Odnosno, ovisi koju KS uzmemo, izraženo u europskim / metričkim KS ispada 200 kW = 271.92 KS, 228 kW = 309.99 KS.

[maky]

Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

To ne bi smjelo biti točno. U tekstu natječaja (sada je index objavio cijeli troškovnik pa možete svi vidjeti ako vas zanima) stoji uvjet minimalno 310 / 272 KS.

Po tom uvjetu niti Citari sa svojih 300 KS ne zadovoljavaju natječaj  
Oni nemaju niti 300KS, nego mrvicu manje (299)...

[Ivan]

Zglobni ima 270 KS a 18-metarski 208 KS. I dobru redukciju u diferencijalu.

To ne bi smjelo biti točno. U tekstu natječaja (sada je index objavio cijeli troškovnik pa možete svi vidjeti ako vas zanima) stoji uvjet minimalno 310 / 272 KS.

Po tom uvjetu niti Citari sa svojih 300 KS ne zadovoljavaju natječaj  
Oni nemaju niti 300KS, nego mrvicu manje (299)...

Ovo je samo za plinske, za zglobne diesel je bio uvjet 292 KS.

[STIB]

Danas popodne idu u vožnju po gradu. Pa na prvo punjenje u plinaru.

(STIB radi 200m od punionice )

Ja sam već jučer (za svaki slučaj) i došao ujutro na posao i otišao popodne s njega po Radničkoj (inače idem na tramvaj na AK ili na Olipsku), ponovit ću to i danas i slijedećih dana...