155 (MAN NG 313) nam se ovih dana vratio nakon 4-5 mjeseci u promet.
Napravljena je generalka motora i mjenjača nakon pređenih milion km, pa je tako riješen problem zaletavanja motora, ali se sad pojavio problem s drugim vratima. Jednom kad se otvore više se ne mogu zatvoriti, pa se sad to riješava.
765 je nakon laganog zapaljenja brzo popravljen i već je u prometu.
752 nakon stajanja skoro 5 mjeseci zbog sudara sređen, ima novu stražnju haubu i viđen danas na 121
Kad će 347 nema ga cijelu godinu na cesti.
Legenda i jutros na 109
Citat: Tomek u Rujan 01, 2022, 23:44:32155 (MAN NG 313) nam se ovih dana vratio nakon 4-5 mjeseci u promet.
Danas je na 109 sa reklamom za AM odljepljenoj na nekoliko mjesta
Što je sa 553, nema ga cijelo ljeto.
U ARZu je, čeka red za popravak ili dijelove.
3 zglobna plinaša viđena na Zagrebačkoj aveniji, vjerovatno iz Resnika dolaze :)evil
534 na 279, komplet je lakiran, odlično izgleda.
Jel dobio nove displaye buljo
Citat: smogovci.bbb2 u Listopad 04, 2022, 21:47:03Jel dobio nove displaye buljo
Nije. Samo prednji je novi (ili noviji) zeleni.
:'(
Citat: Melisa Kodžoman u Listopad 07, 2022, 21:31:27Nije. Samo prednji je novi (ili noviji) zeleni.
Oprali staklo iznutra i pobrisali paučinu :P
530 danas na 222, još nije rashodovan good_boy
Prvi Man iz APD-a u prometu...367 na 273
342 vraćen u promet, friško prelakirane felge, jutros na 330 yahoo
Stari problem ostao od zadnjih dvije godine, padaju prednji jastuci. Nemoguce je sjedit u vožnji.
Kako ti A21 iz 2009. imaju regulaciju visine napred ? ECAS ili obična štangica na sredini ?
ECAS s mogućnošću isključivanja ključem iza vozača u prostoru s osiguračima.
A tko zna, možda su samo jastuci porozni
Mjenjani su jastuci.
U voznji neprimjetno padne prednji kraj, onda udarac da te glava zaboli.
Prije prometne nesreće stalno je vraćan zbog tog problema, ustanovljeno je da neki ventil neradi i naručen je prije nekih 9 mjeseci, djelova nema, autobusa fali i pušten je u promet samo da bi popunio popis i da se uništi do kraja, na 346 je taj ventil ispravan i mogli su ih zamjenit, međutim nikoga nije briga.
346 je riknuo motor, tj turbina koja je napravila štetu na motoru i mogao je donirat taj ventil.
Bitno je da se autobus uništi, a onda će biti komentari kako vozači u Gorici uništavaju autobuse, putnici nerazumiju da je to kvar a ne volja vozača da onako udari.
Čudi me da stakla ne pucaju.
Možda je taj sa 346 već doniran
Nije.
Crossway LE gbr 49 nakon tri mjeseca što je bio u kvaru jučer viđen u prometu na Črnomercu. Nije mu radilo stražnje desno svjetlo odmah prvi dan.
Citelis 681 isto nije viđen dulje vrijeme, danas vozi sa Ljubljanice, izgleda da je naprijed imao sudar jer je naprijed novoobojan i nema ni garažni broj, a ni natpis ZET.
Kad smo već kod garažnih brojeva - 263 ga nema ni naprijed ni otraga (samo sa strane) ::|
78 opet vozi. Danas opet na 161
Čini mi se da nismo vidjeli 534 sređenog nakon sudara pred godinu dana.
https://www.24sata.hr/news/krs-i-lom-na-zelenoj-trznici-dosao-sam-do-vozaca-pozlilo-mu-je-bas-je-jako-zagrmilo-796983
Za dokumentaciju ;D
Zbog EU noviji busevi ne smiju voziti izvan područja grada Zagreba:
cijela garaža APVG
APP
Savski most / Stupnik
111
164
Glavni kolodvor / Velika Gorica
166
330
Črnomerec / Zaprešić/ Bistra
172
174
176
177
182
APD
Glavni Kolodvor/ Kvaternikov trg / Velika Gorica
268
290
Problem je na Savskom mostu pošto dosta voznih redova vozi po polazak na 111 i 164.
Potrebna je hitna ozbiljna rekostrukcija voznih redova ili lukavo disponiranje i zamjena busa po potrebi
Kaj znači noviji? Do koliko godina starosti nesmiju voziti na području drugog grada?
Reciklaža stare teme. Znači svi autobusi koji na sebi imaju EU naljepnicu da su sufinancirani od strane Kohezijskih fondova ne smiju voziti izvan teritorija Grada Zagreba, niti izvanredne i posebne vožnje. Problem je što ne znamo do kad to pravilo vrijedi. To su linije koje su na ovom popisu + sve linije koje kreću iz Velike Gorice prema okolnim mjestima te iz Zaprešića:
Citat: Akropola u Studeni 18, 2022, 03:24:51Zbog EU noviji busevi ne smiju voziti izvan područja grada Zagreba:
cijela garaža APVG
APP
Savski most / Stupnik
111
Glavni kolodvor / Velika Gorica
166
Problem je na Savskom mostu pošto dosta voznih redova vozi po polazak na 111 i 164.
Potrebna je hitna ozbiljna rekostrukcija voznih redova ili lukavo disponiranje i zamjena busa po potrebi
Citiram ovo, što je bitno. Zanimljivo je kako ne može voziti liniju koja počinje i završava u Zagrebu zbog prijelaza u drugi grad/općinu. Jbg, onda ne smiju novi ni na 274 Laktec, pošto ta se okreće izvan Zagreba.
Da, ne smije ni na 274 ni na 276. 274 jer je okretište izvan ZG, a 276 jer prolazi kroz drugu županiju.
Kod nas u Rijeci je šaroliko. Na vanredne ne smiju nijedni, kao ni da se reklame lijepe na njih. Prve dve ture iz '19. i '21. voze kod svih koji su potpisnici urbane aglomeracije, tj. odnosno unapređenja JGP-a, dok zadnja serija '22. smije voziti samo kod JLS koje su suvlasnici Autotroleja. Pretpostavljam da je slično u Splitu i Dubrovniku.
EDIT: To su valda kriteriji onih SAFU, ITU ili kojih već fondova. Neznam nikad koji su koji
Zna li se do kad bi to tako trebalo biti? umnik2
5 godina
Onda je zet u prekršaju, jer Iveco još nema 5 g.
koji su poslani u garažu vg
Imaju li EU naljepnice?
Nemaju. Autobusi poslani u APVG kupljeni su sredstvima iz proračuna Grada Zagreba
Onda i 401-405 mogu put APVG (i 274/276) jer su napunili već 5 godina u ZETu.
Ne kužim šta bi ti niskopodni busevi trebali vozit u Gorici ako dobiju 25 low entrya ? Više mi to smrdi na šupski potez Dubrave da ih se riješi i uvali drugome
330. Čine mi se kao bolja varijanta od LE.
Koliko stanica ima 330 ? Čemu protočnost na brzoj liniji ?
Autopromet Sisak vozi linije SK-ZG prolazi kroz 3 Županje i od prvog dana voze autobusima koji su kupljeni EU fondovima.
Nije tocno, Crosswayi AP Siska nisu preko EU fondova, Evadysi koji su vise medjugradski bus jesu i zato ne voze za Zagreb nego samo Sisak i okolici, a Crosswayi koji su stariji drze Zagreb.
Ok, vec sam ih mislio prijaviti ;D
AP Sisak je toliko pomladio vozni park vecinom preko EU fondova da mu nakon ovogodisnje nabavke 2 Crosswaya LE koji su 2016. stoje neregistrirani jer su visak.
Citat: MAN truck bus u Studeni 18, 2022, 11:49:43Reciklaža stare teme. Znači svi autobusi koji na sebi imaju EU naljepnicu da su sufinancirani od strane Kohezijskih fondova ne smiju voziti izvan teritorija Grada Zagreba, niti izvanredne i posebne vožnje. Problem je što ne znamo do kad to pravilo vrijedi. To su linije koje su na ovom popisu + sve linije koje kreću iz Velike Gorice prema okolnim mjestima te iz Zaprešića:
ZET više ne vozi linije 165 i 169. 162 više nema polaske do Kupinca tako da su u granicama Zagreba
Očekujem da će za vikend faliti plinaša za izlaz u APP. Ali opet, nije ni problem, pošto je izlaz manji. ;D
U Resniku se traži mjesto više...opet...
Siva vrana u pokušaju na 234.
363 izgubio ratkape. Čak niti ne izgleda loše bez njih
536 izgledao kao nov, felge su super očišćene, odlično je u potpunosti lakiran. Ostao sam bez riječi kad sam ga vidio.
Zašto u nekim zglobnim Citarima ne rade pojedine stop tipke? Naime već sam više puta uočio da tipke koje se nalaze na bočnim stranicama tamo gdje su nasuprotna sjedala iza prve osovine ne reagiraju. Stiščem ih više puta, ali "STOP" se ne pali, dok u isto vrijeme tipke na rukohvatima rade. I uvijek ne rade ni na lijevoj ni na desnoj strani.
Zadnji takav slučaj sam imao u 554 prije par dana, a istu stvar sam doživio i u 543 prije dva mjeseca te na još 2-3 busa mislim. I onda svaki put brže-bolje stisnuti neku drugu stop tipku i zatim trk do vozača prijaviti problem.
Netko opet nešto prebrikava po instalacijama na busevima?
193 na 290, nema zvijezdu na prednjoj masci.
198 ostao bez reklame. Odlično su ga lakirali, izglancane felge. Nakon što su mu skinuli reklamu izgleda kao novi.
Na 208 zamijenjene bočne šajbe (nema reklama preko njih), desno iza prvih vrata i lijevo iznad srednje osovine
469 cijeli polakiran, ima stare tablice, danas je na 274.
Gbr 210 ima strašno glasan zvuk, nijedan Citaro 08/09 nije toliko glasan , malo me to zabrinjava, ali meni to ne smeta :)evil
Ima jako fino šuplji auspuh i fino se čuje ;)
87 i dalje na mjestu svome..
759 na 146 je imao sudar sa Taxi Cammeo oko 18 h i kasnije je povučen u garažu
318 je zamjena za 276 koji je bio na 114 ujutro russian_roulette
553 vraćen u promet (danas na 220), komplet prelakiran, kotači također
779 stoji skroz iza u Podsusedu, negdje se zakačio sa zadnjim branikom buljo
Citat: zag u Ožujak 17, 2023, 22:10:14779 je imao sudar na 106 russian_roulette
kava
Ima li potrebe za zglobnim bus123 nedjeljom na 215 ili fali solo buljo
Moraju nekad i solo MANovi bit na servisu. ;)
Umor materijala ili zamor materijala (engleski: fatigue)je pojava postupnog oštećenja materijala zbog dugotrajnih periodičnih promjenjivih opterećenja (naprezanja). Umor materijala nastaje uglavnom kod dinamički napregnutih konstrukcija. Prilikom dinamičkog opterećenja, materijal će puknuti pri znatno manjim naprezanjima od maksimalne vlačne čvrstoće (σM), pa čak i granice razvlačenja (σ0,2). Otpornost materijala prema dinamičkom ili cikličkom (titranje) naprezanju nazivamo dinamička izdržljivost materijala. Najveće naprezanje, po apsolutnoj vrijednosti, koje materijal može podnijeti pri neograničenom broju ciklusa za dani koeficijent asimetrije i oblik opterećenja uzorka, naziva se trajna dinamička čvrstoća materijala. Trajna dinamička čvrstoća još se naziva i dinamička izdržljivost ili trajna titrajna čvrstoća.
80 do 90% svih lomova materijala imaju svojstvo loma od umora materijala.
193 sprijeda dobio mečkinu zvijezdu
Je li tvornički crna?
Njente
Citat: tonkovicmk1 u Ožujak 19, 2023, 14:47:01779 stoji skroz iza u Podsusedu, negdje se zakačio sa zadnjim branikom buljo
Takav je jučer stajao na Črnomercu samo nisam vidio na kojoj liniji glavauzid
Danas je 779 u prometu, mislim na 172
Citat: Tomek u Ožujak 21, 2023, 12:43:18Danas je 779 u prometu, mislim na 172
Viđen je na 120 prije sat vremena bus123
Citat: tonkovicmk1 u Ožujak 07, 2023, 18:49:2987 i dalje na mjestu svome..
Jučer vozio na 330
Citat: zag u Ožujak 10, 2023, 21:08:24759 na 146 je imao sudar sa Taxi Cammeo oko 18 h i kasnije je povučen u garažu
Danas vozi na 172, opet u prometu :D
Zaboravio sam javiti, jučer popodne dizalica došla na Črnomerec po 691 i odšlepali su ga sa Črnomerca. :-\
Vratio se 686 kava danas na 110 rofl
Upravo sam vidio praznog zglobnog Citara sa natpisom GARAŽA kako ide u Veliku Goricu. Neznam što bi takav bus uopće radio u VG ako nije na nekoj liniji.
Citat: sergjack u Ožujak 31, 2023, 17:58:01Upravo sam vidio praznog zglobnog Citara sa natpisom GARAŽA kako ide u Veliku Goricu. Neznam što bi takav bus uopće radio u VG ako nije na nekoj liniji.
Vjerovatno vozač linije 268 nadopunjuje vrijeme koje kasni pa ide od Glavnog kolodvora prazan do Gorice i tamo promijeni u 268 ;)
Na 824 i dalje ne dela pozicija >hammer<
Citat: Mercedes bus u Ožujak 31, 2023, 18:45:58Vjerovatno vozač linije 268 nadopunjuje vrijeme koje kasni pa ide od Glavnog kolodvora prazan do Gorice i tamo promijeni u 268 ;)
Je, vjerojatno je to. Hvala.
Izvor Facebook, Autobusi.org
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02ehjKxUydGQq24ep2m49pq7tco8SV14kmoqb6SjcyC7at7zfrvndrmpUG9JnNaUEol&id=100064631291824
Citat: tonkovicmk1 u Travanj 01, 2023, 20:51:38Izvor Facebook, Autobusi.org
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02ehjKxUydGQq24ep2m49pq7tco8SV14kmoqb6SjcyC7at7zfrvndrmpUG9JnNaUEol&id=100064631291824
Taman da se riješimo tih plinskih i evo ih opet ::|
Šteta za Cacciamalije. Prije bi CC Urbya nego Citelis glavauzid
Ne još tih kanti >hammer<
90-97 i 601-605 :'(
Barem bumo se imali s čim voziti (nadam se) kava
Piše da su 2013 godište ti Autotrolejevi Citelisi. A naši su 2009/2010? Možda će biti nešto bolji od naših? Sumnjam da su se toliko promjenili u 3-4 godine heh
Toliko su dobri da su već skoro svih 10 otpisali >hammer<
Čudno da nigdje ne piše jesu li solo ili zglobni koji će navodno doći. Na slici na Fejzbuku na toj objavi je solo Citelis bez prednjih tablica.. Tak da možda samo solo :P
Trolejevi Citelisi su svemir za ZET-ove. Ne voze zato jer smo dobili 100 novih buseva
Ko mi nađe zglobni Citelis u Rijeci dajem mu 200 eura
Citat: lussin u Travanj 01, 2023, 22:05:16Ko mi nađe zglobni Citelis u Rijeci dajem mu 200 eura
Ups rofl
Nitko se nije sjetio provjeriti kojeg datuma je ta "vijest" objavljena!
Prvoaprilska šala kava
Ako će dolaziti riječki irisbusi hoće li ih se uređivati u ZET autobuse ili će ostati riječki uređeni?
Neki će vjerojatno dobiti ratkape od 363, kojem i dalje sve fale, a neki od drugih 36x kojima pojedinačno nedostaju.
573 kad koči čuje se ko raspadnuti traktor >hammer< th-down russian_roulette glavauzid good_boy
Prvo sramoćenje big_boss rofl
Ode električni lavić, sad su na 114 stavili LE gbr 823 pivkan
753 na 146 i 574 na 136 nemaju validatore nnee >hammer<
Na 751 (na 146) nije ažuriran atron 😭💀
Zašto gb 420 još nije popravljen nakon sudara prije 2 mj.?
Jel znate kaj je s 75, 306, 307, 180, 185, 190, 232 te 694 i 695?! ???
I dubravski 203, 228, 229 i 539?
Znamo.
Da čujem onda odgovor! ;)
https://youtu.be/fOEp1GiVsWs
:'( :'( :'(
Jesam ja jedini koji je ovo videl?? (displej)
"Sretan uskrs" nije ništa novo, no koliko znam, do sad je bilo ispisano u jednom redu.
Citat: tramvajac 92 u Travanj 08, 2023, 17:10:50"Sretan uskrs" nije ništa novo, no koliko znam, do sad je bilo ispisano u jednom redu.
Prvi put vidim natpis "sretan uskrs" na autobusu ;D
Nije mi Uskrs nekakav blagdan kojeg je potrebno masovno čestitat. Više mi je to za uski krug, za obitelj.
Citat: Bus.Spotter.Ivan u Travanj 08, 2023, 17:28:15Prvi put vidim natpis "sretan uskrs" na autobusu ;D
Pa di si bio ´95??
Nema više 41 (ostal u kvaru), sad je neki 232-239 buljo
539 je ponovno u prometu yahoo
Danas je na 107/3
232 ponovno u prometu pivkan
577 isti problemi kao i 573
Treće sramoćenje th-down
Citat: MAN19464 u Travanj 04, 2023, 19:45:52Zašto gb 420 još nije popravljen nakon sudara prije 2 mj.?
Ako ima veliki broj naprijed:
U Resniku je! kava
Citat: Kocka 146 u Travanj 13, 2023, 17:11:37577 isti problemi kao i 573
Treće sramoćenje th-down
Šta smatraš pod sramoćenjem ?
Bilo je prvo i treće sramoćenje.
Gdi je drugo ?
Možda si se osramotio ti...?
Citat: Kocka 146 u Travanj 13, 2023, 17:33:57Ako ima veliki broj naprijed:
U Resniku je! kava
Gbr 420 je u APVG-u!!!
Citat: NP-549 u Travanj 13, 2023, 19:09:40Šta smatraš pod sramoćenjem ?
Prilikom kočenja škripanje nekakvog remena, istu zvuk kao kad upališ starog Focusa benzinca pa zaškripi remen onako, sve grdo za čut.
Škripanje iz mjenjača
Aktivacija retardera prevelikim tlakom
Mogući uzrok krivi software mjenjača
Citat: 421 u Travanj 08, 2023, 19:16:49Pa di si bio ´95??
Tati u jajima >hammer<
Koji je ovo k#### u 103?, nek mi neko objasni koji vrak se tu dešava, još im samo fali stol i stolice za kompletni obrok
Čemu drame ?
Je bus na liniji ?
Citat: NP-549 u Travanj 15, 2023, 10:24:30Čemu drame ?
Je bus na liniji ?
Nije, jer se zapalil, to je iskreno skill issue
U rashodu je. Neće više u promet tako da problema nema.
Citat: Bus.Spotter.Ivan u Travanj 15, 2023, 09:51:22Koji je ovo k#### u 103?, nek mi neko objasni koji vrak se tu dešava, još im samo fali stol i stolice za kompletni obrok
tu su ti se mehanicari malo pocastili, okrenuli janjca ;D
Citat: zagrebackapekara u Travanj 15, 2023, 18:36:55tu su ti se mehanicari malo pocastili, okrenuli janje ;D
Citat: zagrebackapekara u Travanj 15, 2023, 18:36:55tu su ti se mehanicari malo pocastili, okrenuli janjca ;D
Citat: zagrebackapekara u Travanj 15, 2023, 18:36:55tu su ti se mehanicari malo pocastili, okrenuli janjca ;D
Hahahahahah baš pivkan
Citat: 421 u Travanj 13, 2023, 19:23:17Bilo je prvo i treće sramoćenje.
Gdi je drugo ?
U temi displeji na autobusima. ;)
Gbr 201, ima jako čudan zvuk, kao da neko svira trubu ali je užasno svira.
207 danas na 268, prednji i zadnji kraj podignuti a harmonika samo što ne struže asfalt buljo
To sam vidio samo u Zagrebu, da su tolike razlike između srednje i ostalih osovina. Po čemu su naši Citari posebni da im se to događa? Realno, prodano je preko 50 tisuća komada po Europi i van nje u preko 25 godina. Ok, u špici se natrpaju, ali i kratko voze tako natrpani, par kilometara i onda se isprazne, par minuta stoje i u drugom smjeru voze sa puno manje putnika. I tako 5-6 puta na dan.
Loše ceste? A gdje u gradovima su savršene ceste? U Švicarskoj, možda? Doduše, rijetko gdje imaš priliku se vozit 50 na sat, kao od Vrapča prema Gajnicama i osjetiti kako svaki šaht pogađa u toj brzini, ili suprotni smjer, od Vrapča do Kustošije po traci za autobuse.
Citat: tramvajac 92 u Travanj 20, 2023, 10:25:39Loše ceste? A gdje u gradovima su savršene ceste? U Švicarskoj, možda?
Cak ni tamo :)
Naši Citari su posebni po neodržavanju, kao i kilometraži koju su natukli u 13 godina. Realno busevi 2009. su već toliko izvoženi da su za otpad. U jednoj Njemačkoj s ovim kilometrima bi ih se već 2. put rješavali.
A ceste su i vani po gradovima lošije, al ne ovako ko kod nas gdje stvarno ima udarnih rupa svakih par metara na nekim prometnicama. Primjetno je i da zadnje dvije-tri godine se asfalt po gradu još lošije održava i ceste su još više propale.
Stvar je u podešavanju jastuka za koji treba imati adekvatne ljude koji koriste adekvatne alate, u ovom slučaju softver.
Osim toga sve je više kolegica/kolega zbog zamora materijala i "kolegica/kolega" zbog manjka znanja i straha koji nemaju osjećaj za feeling pa su slike poput ove ŠČeste i sve ŠČešće.
"Pojačano održavanje" od strane ZGC ne događa se od odlaska bivšeg gradonačelnika, a sadašnji štede gdje treba i ne treba što se najviše vidi na kolnicima i kraterima po njima.
Zastario vozni park prijevoznika, povišeni uspornici i loše održavanje sve više košta, samo im to netko treba reći jer to, očigledno, ne vide sami.
Uštedio si na neodržavanju kolnika, potrošio si na (ne)održavanju voznog parka prijevoznika čiji si vlasnik 100%, a što je natragičnije, činiš vozače invalidima koji sve više koriste bolovanja zbog spinalnih problema uzrokovanih gore opisanim problemima.
Jalovi sindikati prešutno podržavanju ovakvo stanje.
Kad je tramvajac znao nešto o autobusima.Zato i nezna(neče i neželi) nista poduzeti, osim mrtvog slova na papiru.Samo se nadam da će vozači otvoriti oči i sami reci dosta više u glavu...
Gradonačelnik je veliki biciklist... a tramvajac koji je pristuan na forumu zna dovoljno o autobusima za nekoga kome to nije struka ni posao.
Citat: 421 u Travanj 20, 2023, 11:27:54Jalovi sindikati prešutno podržavanju ovakvo stanje.
Od sindikata mi je muka. Prave se da nešto rade, a na kraju ispada da samo nabavljaju mesinu i promoviraju neke tamo firme koje kao daju kredite čak i ako prelaziš onu razinu od 2/3 primanja.
Ispregovarali su nešto? Ma daj. Ispregovarali su kojih 600 kuna oporezivo (80 eura, manje više) i kojih 300 kn (cca 40 eura) neoporezivo kroz dodatak za prehanu i nagradu. I kad sve zbrojiš i oduzmeš, što dobiješ? 50 eura. Koliko je ono povećanje, 5+3%? A inflacija je preko 10%, tako da... ni ne pokriva inflaciju nego samo umanjuje kolika je.
Ne misli se na forumaša Tramvajca već na predsjednika jednog od sindikata.
Da,da baš njega.Ne našeg tramvajca.... thumbs
Pa šta ne veliš tako. Sorry onda ;) pivkan
Citat: tramvajac 92 u Travanj 20, 2023, 18:43:22Pa šta ne veliš tako. Sorry onda ;) pivkan
Sve ok, kad sam napisao skuzio sam da se nisam dobro "odrazio".. pivkan
161 je stajal na Prigornici, a iza njega je bila policija
Zna li netko hoće li i kada zaživjeti aplikacija koja prati kretanja autobusa po njegovom broju i na kojoj je liniji, kao što je kratko bila prošle godine probna aplikacija?
Ne tako skoro. Čim se po forumima lani počelo pisati iz GTFS podataka gdje je što odmah je dio s garažnim brojevima maknut. Ipak je to vojna tajna.
Nadam se da će uskoro osposobit da će preko 90% vozila prikazivat lokaciju.
750 nema naljepnice za plin s lijeve bočne strane, a na 176 je otvoreno ono kad ga vuče D-5 od naprijed kod registracije.
Na 374 su prva vrata neposlušna! nnee
Da, 374 je imao to još prije 3-4 mjeseca kada je bio na 114, ne daju se zatvoriti iz prvog pokušaja. rofl rofl
Evo ja juče bil u app-u, i vidio sam da 307 nema tablice
Slikano iz busa za dokumentaciju
176 sa natpisom ZET u smjeru Save
Zna li netko od čega na Citarima '09 stakla na prvim vratima poprimaju mliječno bijelu boju? Kao da je zamagljeno, ali nije.
Gdje su 532 i 533 ??? Nema ih više na 234
Citat: N€ĆETE !M@T! NiŠT@ i BiT ĆETE SR€TN! u Svibanj 06, 2023, 13:21:28Gdje su 532 i 533 ??? Nema ih više na 234
NETKO je naz(i)vao telefonom da se (napokon) maknu s linije jer ne vide van kakvo je vrijeme, da je unutrašnja rasvjeta stalno uključena, da sporo uzlaze iz bus123 radi manjka jednih vrata, da su im dozlogrdile iste reklame....
Nekak brijem da znam odakle vjetar puŠČ!e...
305 u APVG-u
Citat: 421 u Svibanj 06, 2023, 18:07:27NETKO je naz(i)vao telefonom da se (napokon) maknu s linije jer ne vide van kakvo je vrijeme, da je unutrašnja rasvjeta stalno uključena, da sporo uzlaze iz bus123 radi manjka jednih vrata, da su im dozlogrdile iste reklame....
Nekak brijem da znam odakle vjetar puŠČ!e...
Nisi odgovorio gdje su 532/533 a drugo, na 234 preko tjedna vozio "trovrati" 538 kava
532/533 na sigurnom, a 538 bez reklame.
Jučer 537 na 234 kava
346 natrag u APVG-u
Već tjedan dana.Bio je na liniji prije tjedan dana na 325
Citat: "N€ĆETE !M@T! NiŠT@ i BiT ĆETE SR€TN!" u Svibanj 06, 2023, 18:53:54Nisi odgovorio gdje su 532/533 a drugo, na 234 preko tjedna vozio "trovrati" 538 kava
Jedan je u garazi u radioni..mislim da je 532 na dizalici
Zakaj se više ne stavljaju na buseve harmonike u boji? Onako kao prije, plave, žute... Bilo bi fora na neki način ;D
nasao nesto u dugavama mozda ce vam se svidati, mozda si metnem to kuci jer ionako nicemu ne sluzi u toj ulici😍
Svi šute nakon što je došla nova linija, pitam li se kud ide?
A ja se pitam zakaj nisu promijenili vozni red linije 134! ??? glavauzid
Citat: Kocka 146 u Svibanj 08, 2023, 20:11:57A ja se pitam zakaj nisu promijenili vozni red linije 134! ??? glavauzid
Prećko zaboravljeno 🥲
Gbr 113 viđen kako ide za garažu a iza njega policijska Octavia s upaljenim svjetlima bez sirene. ???
Citat: Bus.Spotter.Ivan u Svibanj 03, 2023, 06:25:11Evo ja juče bil u app-u, i vidio sam da 307 nema tablice
Danas je vozio na 128 8-8
Citat: 421 u Svibanj 06, 2023, 18:07:27NETKO je naz(i)vao telefonom da se (napokon) maknu s linije jer ne vide van kakvo je vrijeme, da je unutrašnja rasvjeta stalno uključena, da sporo uzlaze iz bus123 radi manjka jednih vrata, da su im dozlogrdile iste reklame....
421, 533 (i dalje sa reklamom) danas na 234. Sve više i više gubiš vjerodostojnost :'(
Čitanje s razumijevanjem može biti big problem uz nuspojave nakon određenih tretmana na promjeni osobnosti.
Teško je spoznati tko si i što si, ali jesi.
Citat: smogovci.bbb2 16 Svibanj 2023, 13:18:51ONO ;D
Citat: smogovci.bbb2 u Svibanj 17, 2023, 23:35:14421, 533 (i dalje sa reklamom) danas na 234. Sve više i više gubiš vjerodostojnost :'(
Citat: smogovci.bbb2 u Svibanj 06, 2023, 18:53:54Nisi odgovorio gdje su 532/533 a drugo, na 234 preko tjedna vozio "trovrati" 538 kava
Citat: 421 u Svibanj 06, 2023, 18:59:54532/533 na sigurnom, a 538 bez reklame.
180 natrag u prometu yahoo i nadam se da nema više onog čudnog zvuka zraka good_boy
Koji tip solo bus123 vozi na 282
Citat: smogovci.bbb2 u Svibanj 29, 2023, 23:04:09Koji tip solo bus123 vozi na 282
Najčešće Lion's City '09 i Crossway
Samo da napomenem da je danas 777 na 146 buljo ;D
Citat: Kocka 146 u Svibanj 30, 2023, 21:43:43Samo da napomenem da je danas 777 na 146 buljo ;D
Sta se tu ima za napomenut? Citelis je sasvim normalna pojava na 146
Pipi nije bio od 3.1.2023.!!! kava
Jel bitna reklama ili model autobusa? Uostalom Pipi i Z centar su 2 najruznije reklame na busevima
Zapravo je dosta zanimljivo za napomenuti, pošto ga se radnim danom forsira na 115, subotom ovisi.
803 cvili/škripi prilikom kočenja buljo
Malo se odvalilo u 206.
Citat: tramvajac 92 u Lipanj 03, 2023, 17:28:56Malo se odvalilo u 206.
Sumnjam da je samo od sebe....
Jel se netko sjeca kakav je tip autobusa vozio na liniji 175?
Nikad nije imala svoj bus, nego ono što bi bilo na 176, konkretno 176/5 koji je vozio ta dva polaska. Često NG312.
Izvod iz jutarnjih polazaka:
5:00 Črnomerec -> Bistra (176)
5:30 Bistra -> Zaprešić (175)
5:55 Zaprešić (terminal) -> Črnomerec (172)
6:30 Črnomerec -> Bistra (176)
Popodne bi izašao prema Zaprešiću i na Bistru. ;D
Ja se sjećam jednom da je bil 161 na 176/5 i da je vozil 175.
198 fali poklopac iza
Citat: Kocka 146 u Travanj 07, 2023, 16:43:06Jel znate kaj je s 75, 306, 307, 180, 185, 190, 232 te 694 i 695?! ???
I dubravski 203, 228, 229 i 539?
APD 203 je danas u prometu na 234 (izgleda da je bio razbijen jer je naprijed friško lakiran maska/lijevi kraj/novi far i ponovno ima gbr veliki font)
539, 180, 694, 306, 307, 232 su se vratili u promet yahoo
Jedan od njih je danas na 136 😎
Citat: Kocka 146 u Lipanj 09, 2023, 16:41:12539, 180, 694, 306, 307, 232 su se vratili u promet yahoo
Pratim boldane.
I 203 i 539 voze već jedno tri tjedna, 539 gotovo stalno na 107.
203 ima problem sa zračnim jastucima u drugom modulu, isto ono što je 342 imao (još uvijek ima?). Napuše se dok stoji i onda za vrijeme vožnje kao da izgubi taj zrak i preko svake rupe, hupsera, šahta tako tresne da samo što se prozori neporazbijaju, kao da je netko izvadio amortizere. I onda nakon tri stanice stane na semafor, opet se napuše, vozi kilometar i opet ista priča.
Tijekom vožnje osjetiš karakteristične udarce i ljuljanje naprijed-natrag pa pritisneš "ECAS" tipku i problemi postanu manji.
Nisam primijetio da se na navedenim bus123 bus123 događaju opisana djelovanja ovjesa.
gbr 75 kad ode iz ARZ,hoće otic odmah u APVG
Jučer 791 na 115 :P
691 se vraća iz Resnika, nadam se da su ga popravili kava
Rasklimanost se ne može više popraviti th-down
Danas oko 18h, dva mehaničara skidali neke dijelove sa NL 263 gb 33 i SL 283 gb 69 koji su skroz iza u garaži poredani.. oboje nešto kod dijela motora umnik2
532 izgubio reklamu, jučer je vozio na 222 i kasnije na 268.
Citat: Kocka 146 u Lipanj 12, 2023, 08:53:56Rasklimanost se ne može više popraviti
Ali vijci rasklimanih spojeva se mogu dotegnuti.
Kolko su zeznuti crveni uspornici pokazuje samo to da je danas desni retrovizor otpao sa MAN-a gbr. 354 nakon što je autobus prešao preko njega pa je vozač morao izaći i ručno ga vratit nazad (i ne vozač nije vozio neprilagođenom brzinom)
Citat: bus na istoku u Lipanj 19, 2023, 03:30:19Kolko su zeznuti crveni uspornici pokazuje samo to da je danas desni retrovizor otpao sa MAN-a gbr. 354 nakon što je autobus prešao preko njega pa je vozač morao izaći i ručno ga vratit nazad (i ne vozač nije vozio neprilagođenom brzinom)
To je postao veći problem ako pod hitno ne krenu s uklanjanjem ležećih policajaca neće biti dobro.
Već sada busevi imaju veće probleme upravo zbog toga.
Citat: Akropola u Lipanj 19, 2023, 09:16:09To je postao veći problem ako pod hitno ne krenu s uklanjanjem ležećih policajaca neće biti dobro.
Već sada busevi imaju veće probleme upravo zbog toga.
ja mislim da ih treba samo malo "stanjiti", jer su pre debeli i stvarno te prisile da stanes ono 15kmh, a trebali bi te usporiti... samo da se stanje i sve ce bit uredu, jer ako ih maknu opet ce ic i auti, a i vozaci 90kmh kroz Blato, sjecam se ja 2017. vozio sam se u 168, ko da sam na rallyu, a ne u autobusu ;D
Citat: zagrebackapekara u Lipanj 19, 2023, 12:35:50sjecam se ja 2017. vozio sam se u 168, ko da sam na rallyu, a ne u autobusu ;D
Ne spriječavaju njih ti uspornici da i dalje voze rally na 168.. Sve je isto, bilo tih uspornika kroz Ježdovec ili ne good_boy
Nije problem visina nego kut i dužina nagiba na i sa asfaltne plohe za smirenje prometa
Nije samo 168, autobusi skaču u zrak i na 220, 237, 161, 162, 216, 276, na Bolničkoj navečer, da nastavim?
Najveći je problem čak i nije visina/nagib koliko količina tih ne uspornika, nego zaustavnika. Načičkani su po pet na petsto metara. Jel to realno?
227 je valjda rekorder sa 15 komada u jednom smjeru.
U Botincu nikao jedan prošle godine, i dva ove.
Samo usporavaju buseve, a auti ne usporavaju th-down kava
Danas Citelis gb 741 na 134, u leru se jako trese i ne zvuči zdravo.. Ispod mosta na uzbrdici prije Tomislavove se mučio pokrenut i cukao je i crknuo.. Kada se ponovo upalio, više se nije gasio ali se više tresao kada je stajao..
Odkad na Citelisu gb 685 fali bočni poklopac kod motora na vozačevoj strani? Vidio sam danas da ga nema, vjerojatno je ispao negdje? 685 je bio na 120 danas.
Što je s onim dječjim skočibusima 646 i 647? Voze li još i ako da, gdje?
Voze školsku liniju 821 OŠ Sesvetski Kraljevec - Budenec.
U 574 na 136 oko pola 8 sam kod 3. i 4. vrata vidio nalijepljen papir gdje je napisano da se ta vrata ne otvaraju na stajalištu Vrapčanska smjer Špansko. Je li možda vrata zezaju tamo s obzirom da je cesta nagnuta prema dolje jer je na početku podvožnjaka?
Da. Na većini je tako. Zbog toga je upravo i bio zamijenjen 574 nekoliko puta.
a zasto bi vrata zezala, ako je cesta nagnuta prema dolje?
Zato što nisu dobro podešena. Premalo zraka je pušteno i onda kad se krenu zatvarat na uzbrdici/nizbrdici jedno krilo nema dosta snage za zatvorit se, a elektronika to prepozna kao prepreku i otvori ih ispočetka. Možda pomogne držanje gumba za vrata koji poništi senzor.
Na MAN-u je vječita borba s tim. Ako ih naštelaš za nizbrdicu onda će na usponu zezat ono drugo krilo. Ako pojačaš zrak da se prednje krilo na nizdbrdici brže zatvara (jer ide prema gore), onda će to isto krilo na uzbrdici prilikom zatvaranja poletit i udarit
Citat: vrba u Lipanj 26, 2023, 12:27:10U 574 na 136 oko pola 8 sam kod 3. i 4. vrata vidio nalijepljen papir gdje je napisano da se ta vrata ne otvaraju na stajalištu Vrapčanska smjer Špansko. Je li možda vrata zezaju tamo s obzirom da je cesta nagnuta prema dolje jer je na početku podvožnjaka?
Vozač ZET-a u busu napisao da ne otvara treća i četvrta vrata. Saznali smo zašto
DRUŠTVENIM mrežama proširila se fotografija natpisa u jednom ZET-ovom autobusu na kojoj se vidi rukom ispisana poruka vozača: "Na Vrapčanskoj smjer Špansko ne otvaram 3. i 4. vrata."
Dio putnika je poruka naljutila pa smo odlučili provjeriti u ZET-u što je potaknulo vozača na ovakvo nešto. Riječ je ipak bila o tehničkom kvaru.
"U konkretnom slučaju, vozač je uočio poteškoće s otvaranjem i zatvaranjem 3. i 4. vrata zglobnog autobusa linije 136 i to samo na stajalištu Vrapčanska u smjeru Španskog, jer se isto nalazi pod nagibom, a što je najvjerojatnije utjecalo na pojavu navedenih poteškoća. S obzirom da su na vozilu ispravno radila 1. i 2. vrata, a kako se putnicima ne bi uskratila mogućnost prijevoza, vozač je postavio navedenu obavijest do dolaska servisnog mehaničara", otkrili su nam iz ZET-a.
"Nakon intervencije servisne ekipe, vozilo je nastavilo prometovati bez poteškoća", dodali su.
https://www.index.hr/magazin/clanak/vozac-zeta-u-busu-napisao-da-ne-otvara-treca-i-cetvrta-vrata-saznali-smo-zasto/2474737.aspx?index_ref=clanak_procitaj_jos_d
Citat: MAN truck bus u Lipanj 26, 2023, 15:57:05Zato što nisu dobro podešena. Premalo zraka je pušteno i onda kad se krenu zatvarat na uzbrdici/nizbrdici jedno krilo nema dosta snage za zatvorit se, a elektronika to prepozna kao prepreku i otvori ih ispočetka. Možda pomogne držanje gumba za vrata koji poništi senzor.
Greška može biti u tomu što vozač/ica ne odradi pripremu za vožnju kako treba, to jest prebrzo.
Naime, prilikom davanja kontakta treba sačekati da elektronika odradi svoja očitanja i usklađivanja, što se manifestira automatskim umjeravanjem/samopodešavanjem svih vrata prije pokretanja motora.
Generalno, senzori su osjetljiviji, poput onih na Citelisu 12 i 18 u automatskom modu.
Očigledno da Citaru više odgovaraju APD garaža i APD linije na kojima prometuju. kava
Danas sam u 575 u 136 vidio istu stvar ;D ,ali zato u 576 i 577 sve štima (tamo nema papira ;D ).
773 na prisilu doveden na 109 iz Resnika.
359 na lin 221
Misteriozan vrišteći zvuk Citara 534 (video snimka na linku).
Vrišti tako već dva mjeseca, a zvuk ide od kretanja do nekih 20-ak sekundi u vožnji i puno je glasnije nego na snimci. Zna li netko što je uzrok tom zvuku i što je on uopće?
https://youtube.com/shorts/i0Xpq-PDmp4
Citat: Stilben426 u Srpanj 13, 2023, 21:26:26Misteriozan vrišteći zvuk Citara 534 (video snimka na linku).
Vrišti tako već dva mjeseca, a zvuk ide od kretanja do nekih 20-ak sekundi u vožnji i puno je glasnije nego na snimci. Zna li netko što je uzrok tom zvuku i što je on uopće?
https://youtube.com/shorts/i0Xpq-PDmp4
mislim da je takav zvuk bio i na gbr. 202... dosta slican zvuk... ali ne znam koji je uzrok? ???
Citat: Stilben426 u Srpanj 13, 2023, 21:26:26Misteriozan vrišteći zvuk Citara 534 (video snimka na linku).
Vrišti tako već dva mjeseca, a zvuk ide od kretanja do nekih 20-ak sekundi u vožnji i puno je glasnije nego na snimci. Zna li netko što je uzrok tom zvuku i što je on uopće?
https://youtube.com/shorts/i0Xpq-PDmp4
Puno Citara ima isto to.
Koji ima baš tako jako? Ovo je puno glasnije uživo, kao onaj alarm svake prve subote u mjesecu.
202 uspješno jezdi na liniji 269.
Citat: 421 u Srpanj 14, 2023, 13:46:11202 uspješno jezdi na liniji 269.
A šta je sa gbr 552?
Citat: Stilben426 u Srpanj 14, 2023, 10:27:08Koji ima baš tako jako? Ovo je puno glasnije uživo, kao onaj alarm svake prve subote u mjesecu.
201 i 222 to su imali prije ljeta taj problem, ne znam je li i dalje
Citat: Perokani u Srpanj 14, 2023, 13:57:58A šta je sa gbr 552?
Mobitel u ruke i lovi ga po terminalima...
Citat: Stilben426 u Srpanj 13, 2023, 21:26:26Misteriozan vrišteći zvuk Citara 534 (video snimka na linku).
Vrišti tako već dva mjeseca, a zvuk ide od kretanja do nekih 20-ak sekundi u vožnji i puno je glasnije nego na snimci. Zna li netko što je uzrok tom zvuku i što je on uopće?
https://youtube.com/shorts/i0Xpq-PDmp4
Inače taj zvuk na 534 je već minimalno 3 godine. Dobro ga se sjećam na jesen 2020. često je znao biti na 212 i vec bi po zvuku znao koji je gbr...Imam negdjw i video samo moram potraziti, mislim da se onda malo slabije čuo,ali svejedno to je taj zvuk...
Citat: Stilben426 u Srpanj 14, 2023, 10:27:08Koji ima baš tako jako? Ovo je puno glasnije uživo, kao onaj alarm svake prve subote u mjesecu.
Evo i 543 ima još gori od svih, sad vozi na 268 pa možeš čuti.
552 nakon udesa ima novu regu
ZG8394JF buljo
Dakle, poslali su 308 na 128. Nije problem u tipu busa, ovaj bi trebao bit ok. Ali problem je u ovom, jer se jadnik namučio da se popne do Mikulića, motor vrišti jedno pola minute pa prebaci u višu. Klima solidno hladi ali ne Istini za volju, bio je solidno pun sa Črnomerca, ali se većinom ispraznio kod bolnice. 2-3 puta na onim najvećim usponima mi se činilo da će riknut. Ali nije, a nije bome ni zamjenjen natrag na Črnomercu iako je stajao City 2020 nakon gotove smjene.
Nemam ništa protiv Citya '09 tu.
To je normalno pogotovo u ljetno doba. Ista stvar je svakodnevno na 274 pogotovo u vrijeme špice kad se ganja vrijeme i ne stignu se ni malo ohladit već se samo vrte. Svaki bruji kao da mu je zadnji odlazak za Laktec i/ili Dubec.
307 u APVG-U
310 isto u APVG-u
Kad su rashodovali dubravske tro-vratne, ko im kriv
Uzeli su nam manove 2006. Uzece nam i ove.
226 ponovno u prometu yahoo sve je dobro sređeno, i klima odlično radi. perfeto
Citat: Bus.Spotter.Ivan u Kolovoz 01, 2023, 13:13:23Kad su rashodovali dubravske tro-vratne, ko im kriv
Nisu nikaj rashodovali.
162 se vratio u promet, danas vozi na 172, skinuli mu reklamu yahoo yahoo
162 na 172/5, taj ostaje do 2 ujutro! Nema reklamu, nove felge, sve lijepo i fino. A na prednjem displeju mu piše samo ć. rofl
159 na 172 bez reklame nov kao i 162. yahoo
Jel se zna dal ce grad/firma nabavit nove plinske boce/spremnike za plinase u APP?
Ili ce kupiti nove/rabljene iz A/D kao kak bi trebalo doci tramvaji iz A/D
Cijeli 767 se trese u leru, motor se čuje kao da će buknut svaku sekundu svaki dio se trese i želi odšerafiti
Primijetio sam i ja to. Jučer na 146 ga čujem 500 m od mene. Čudno da ga nitko nije mijenjao, a prošli tjedan je. good_boy
Nešto se trese po motoru, kao odvojeni dio metala
A da tek čujete 753 u leru.. buljo
Upicanjeni 342 i 344 perfeto
Izvrsno izgledaju, ko novi
Šta će i nove registracije dobiti buljo
Nadam se da je i ECAS ventil riješen u 342, a ne kako je vozio više od godine bez njega.
342 viđen oko 9:35 da ide iz APP smjer APD
342 ponovno vozi, danas na 330/3 yahoo
Citat: Kocka 146 u Kolovoz 09, 2023, 13:59:02342 ponovno vozi, danas na 330/3 yahoo
[/quote
.
Nisam siguran ali mislim da su 53 i 166 zamijenili mjenjače, 53 se čuje kao NG313 a 166 kao crossway pivkan
Citat: Kocka 146 u Kolovoz 09, 2023, 13:59:02342 ponovno vozi, danas na 330/3 yahoo
Ostala mu njegova registracija i stari display kava
Nemam riječi, druga slika je 58 sa strganim blatobranom i oguljenim vratima
Vjerojatno 58 jer ne postoji 56.
Gle fakat rofl
Gdje su zglobni APD MAN-ovi buljo Tri su na GLK, samo je jedan na 281 (obično su dva) i po jedan na 218 i 221 (nije uobičajen). Jesu ostali svi u prometu i na kojim linijama (pretpostavljam da su dva ili tri na 269)
582 - 221
584 - 281
585 - 281
586 - 206
589 - 269
+ 1 na 218, ostali servis.
580 na 218 hi
Jel ima istine da je u dolasku 25 rabljenih Mercedes Citara.....ili su ponovno peronske price!!??
Morat će posegnuti za rabljenima. Navodno će doći i za škole jer nije raspisan natječaj da ih preuzme privatnik niti ZET uspješno osposobljava postojeće školske za nadolazeću godinu. Bit će veselo sa početkom školske godine. 8-8
Raspisan je natječaj za 5 škola, ima već neko vrijeme.Jedino ako nije poništen u meduvremenu.Imas sve pod školskim prijevozom.
Raspisano je savjetovanje pred javnu nabavu, ali do javne nabave za sad nije došlo. ;D
Sory, moja greska..
Citat: MAN truck bus u Kolovoz 17, 2023, 16:10:28Navodno će doći i za škole jer nije raspisan natječaj da ih preuzme privatnik niti ZET uspješno osposobljava postojeće školske za nadolazeću godinu. Bit će veselo sa početkom školske godine. 8-8
MTB, ne budi Hlebinac. Nastavlja se utabanim stazama BM-a. Već viđeno. ZET nema autobusa, uletava privatnik, cijena nije bitna, samo da vozi školsku dječicu good_boy
Ovako, bila bi halabuka hi
Nabava je u fazi otvorene ponude i na tome stoji što je loše. U slučaju da ne potpišu vozi ZET.
Citelis gb 750, zadnja vrata se zatvore potpuno ali vozaču dođe upozorenje da nisu zapravo zatvorena pa ih mora opet otvoriti i zatvoriti..
185 natrag u prometu. Jučer viđen u garaži. 747 isto.
City 09 gb 304 na 134 s papirom na šajbi. Na displeju piše Kaptol Advent na Prekrižju. Par minuta nakon vidim ga s natpisom Mihaljevac
Za Tomek-a, danas 412 na 330 hi
208 (na 268) bez reklame, friško komplet prelakiran, i kotači također pivkan
304 fali ljevi dio klime na krovu, danas na 112 ako ikog zanima
Krenuo i treći tjedan zaredom da je 582 na 221. 563 započeo drugi tjedan na 281
Citelis 18 gb 768 (na 134), čuje se gadno, kao da želi eksplodirat.. Mislim da mu je nešto sa auspuhom jer nešto ronda ispod motora kada ubrzava.
Muči se jako sa ubrzavanjem i po ravnom, a da ne pričam o uzbrdicama :/
Čini se kako je jedan Cacciamali dobio nove tablice? Gbr 96 (ZG-6062-IZ)
Citat: Kocka 146 u Kolovoz 21, 2023, 09:55:48185 natrag u prometu. Jučer viđen u garaži. 747 isto.
747 danas na 134 pivkan
Dal APD ili APP ima vise vozaca?
Ne znam kam ovo stavit,al tice se autobusa u Zetu
Ovo je status jednog od glavnih sindikata
Sad koliko tu ima istine,to ne zna ni dragi Bog
Tekst glasi :
TIHA PRIVATIZACIJA
Kada je SVPRZZ upozoravao i objavljivao mogućnost privatizacije dijela ZET-a, bilo je puno skeptika koji nisu razumjeli poruku a koraci koje čini Grad Zagreb su dokaz vjerodostojnosti takvih najava. Ne ulaganje u održavanje i servis, ne nabavljanje dovoljnog i potrebnog broja autobusa, rezervnih dijelova i ne davanje informacija od strane grada o strateškim i dugoročnim ciljevima za ZET, samo potvrđuje ono na što je SVPRZZ prije više godina ukazivao. Da je privatizacija u autobusnom podsustavu već krenula dokazuje objavljeni i i završen postupak javne nabave "za organizirani prijevoz učenika osnovnih škola" u kojem su privatnici dobili oko 40% prijevoza učenika. Iznos koji je lagano "predan" privatnicima je je preko 600 000, 00 eura. Zar Grad Zagreb nije mogao osigurati ZET-u desetak autobusa za prijevoz učenika i ti novci da ostanu ZET-u a SLAVONIJA BUS, BRONI Pula ili HERC TOURS to mogu, gdje će imati siguran posao i dobro zaraditi. No, što je još poraznije je sazananje da je u pripremi osnivanje i kontakt sa agencijama kako bi se istima ustupio i dio prijevoza putnika u Gradu Zagrebu. Čini nam se da nestaje onaj ZET kojeg smo do sada imali i koji nam je davao sigurnu budućnost i da će isti biti sveden na tramvajski dio, što bi bilo pogubno za najveći broj radnika ZET-a. Još ako se ostvari najava o mogućem besplatnom prijevozu od početka iduće godine, postoji realna opasnost od viška više od 400 radnika. Pesimizam ili realna procjena znat ćemo uskoro, no svima je jasno da je ovo početak nečega što ne liči na dobro. Na nama je da se ujedinimo i zaštitimo interese radnika onoliko koliko je to u našoj moći a ne da "pametujemo"okolo i svojim potezima olakšavamo i dajemo opravdanost ovakvim i sličnim potezima. Pojedine promjene su jednostavno neizbježne ali nije nam i nesmije biti svejedno da li će to biti uskoro ili ćemo uspjeti bar odgađati na neko vrijeme i što dulje zadržati naš ZET u sadašnjim okvirima. Ne zaboravimo da je sve izgledniji ovakav scenariji i da već sutra može biti kasno.
ZET razno (4) kava
Puno puta smo već pisali. Školski prijevoz je kamen oko vrata ZETu. Troši ljude kojih nema dosta ni za redovne linije.
Besplatan prijevoz za sve? Pa dalo bi se izračunati koliko bi to koštalo, i to bi isto rasteretilo vozače posla prodaje karata, pa im ne bi to odvlačilo pažnju sa vožnje. Zapravo, troškovi bi i pali, jer ne moraš nabavljati i skladištiti karte, ne moraš održavati validatore, ne moraš održavati opremu za izradu kartica i kontrolorske uređaje. Nema nabave papira za printanje računa.
O privatizaciji... ako ZET ne može sam održavati vozni red kakav je potreban, onda trebaju tu i drugi ući u igru, pod točno određenim uvjetima, koje netko treba propisati i kontrolirat.
Citat: tramvajac 92 u Kolovoz 31, 2023, 20:20:01O privatizaciji... ako ZET ne može sam održavati vozni red kakav je potreban, onda trebaju tu i drugi ući u igru, pod točno određenim uvjetima, koje netko treba propisati i kontrolirat.
Ne, ne, ne.
Ako
Grad Zagreb ne želi da ZET održava vozni red kakav je potreban, onda bi trebali drugi ući u igru.
Samo to je skuplja varijanta za nas (cijena & pouzdanost/kvaliteta servisa), to već i sad vidimo po cijenama održavanja buseva, npr. plinaša kojima pri dolasku iz Resnika otpadaju kotači (#753).
Citat: smogovci.bbb2 u Kolovoz 31, 2023, 17:50:44ZET razno (4) kava
Fala lepa
Iskreno,pozabil sam na tu temu
pivkan
Postoji li neko pravilo u APD gdje su 580, 584, 588? Ili su svugdje gdje bi inače bili.
Obzirom je prošlo 5 godina od financiranja putem kohezijskih fondova EU, vožnje isključivo na dogovorenim i određenim linijama unutar prometnog područja grada Zagreba, ne bi smjelo biti zapreke da budu disponirani na bilo koju liniju ZET-a.
Jedva čekam vidjeti ih 7/7 na liniji 268 !!!
Sumnjam da bu ju bili na 268 rofl.
Dobro onda na 109, 172,176!?
Citat: 421 u Rujan 01, 2023, 15:23:08Dobro onda na 109, 172,176!?
136 i 146 rofl rofl
Dada sigurno russian_roulette
@tramvajac 92
@jakov5
Školski prijevoz (ni)je kamen oko vrata ZETu.
APP 570 vozačica/vozača na 888 službi 0,641 (vozač/služba)/1,56(služba/vozač)
APD 601 vozačica/vozača na 925 službi 0,650 (vozač/služba)/1,54(služba/vozač)
APVG 55 vozačica/vozača na 116 službi 0,474 (Vozač/služba)/2,11(služba/vozač)
Prodaja karata kod vozača je potiho ubijena primjenom Kolektivnog ugovora iz 2016 godine kad je stimulacija za prodane karte iz neto iznosa pretvorena u bruto, a kontrolori su stimulaciju izgubili.("Dabogda da vozači niti jednu kartu više ne prodate!" Milan Bandić)
Spominješ samo dio troškova: tehniku, pribor i opremu, a ljude ne! Gdje su tu ljudi?? Gdje je tisak/izrada karata? I to nešto košta u strukturi cijene.
Čitav Ured za prodaju i kontrolu karata od cca 200-300 x (cca 1199€ mjesečno) ljudi si u svojoj računici izostavio/zaboravio.
No počeli su pregovori oko stimulaciju kontrolorima karata pa uskoro možemo očekivati mjesec nasilja u vozilima ZET-a kad oni počnu raditi svoj posao (skupa s vozačicama/vozačima).
Taj NETKO je Grad, kao vlasnik, koji je dao koncesiju ZET-u 2013.godine na rok od 15 godina (? nisam ziher), pa će on rješavati da li će davati linije u podnajam vanjskim prijevoznicima i pod kojim uvjetima. Nemojte si taj eksperiment (za)željeti.
Mislim da NETKO razmišlja o izdvajanju/privatizaciji autobusnog dijela, pa smo zato tu gdje jesmo.
Ne kužim prvi red:
APP - 570 vozača na 888 službi ?
APD trenutno broji 611 vozača, a postotak BO je nikad manji u zadnjih par godina. Svega 10% vozača je na BO.
Citat: 421 u Rujan 01, 2023, 20:06:10Školski prijevoz (ni)je kamen oko vrata ZETu.
APP 570 vozačica/vozača na 888 službi 0,641 (vozač/služba)/1,56(služba/vozač)
Ne razumijem šta s ovim izračunom pokušavaš pokazati?
Od ponedjeljka 4.9. APP ima radnim danom za pokrit 371 službe, za što bi po nekoj standardnoj "amortizaciji" 570 vozača trebalo biti tu negdje blizu potrebnog broja, kojeg doduše ne možeš ovako ugrubo izračunat nego se računa po nekoliko faktora kao što su tjedni zbroju sati rada, tjedni prosjek vozača na godišnjem, tjedni prosjek vozača na bolovanju...
Od ovih 371 službi, na školski prijevoz otpada 18. Ne čini se puno, ali to je 9 voznih redova više koji su mogli voziti u periodu 6-20 ili čak 18 dvokratnih voznih redova...
Citat: 421 u Rujan 01, 2023, 20:06:10@tramvajac 92
Prodaja karata kod vozača je potiho ubijena primjenom Kolektivnog ugovora iz 2016 godine kad je stimulacija za prodane karte iz neto iznosa pretvorena u bruto, a kontrolori su stimulaciju izgubili.("Dabogda da vozači niti jednu kartu više ne prodate!" Milan Bandić)
Svejedno, svaki dan kad radiš imaš još par kila kovanica sa sobom, za prodaju karata. Kako god okreneš, ti moraš paziti da imaš kovanica i da imaš karata. Tu se slažem s bivšim gradonačelnikom, ali kroz modernizaciju prodaje karata, ne kroz besplatan prijevoz svime i svakom.
Spominješ samo dio troškova: tehniku, pribor i opremu, a ljude ne! Gdje su tu ljudi?? Gdje je tisak/izrada karata? I to nešto košta u strukturi cijene.
Citat: 421 u Rujan 01, 2023, 20:06:10Čitav Ured za prodaju i kontrolu karata od cca 200-300 x (cca 1199€ mjesečno) ljudi si u svojoj računici izostavio/zaboravio.
No počeli su pregovori oko stimulaciju kontrolorima karata pa uskoro možemo očekivati mjesec nasilja u vozilima ZET-a kad oni počnu raditi svoj posao (skupa s vozačicama/vozačima).
Zanimljiv je taj broj ljudi, s obzirom da većinu kontrolora prepoznajem, hvala na podatku.
Krenuli su u patrole, nakon što ih cijelo ljeto nisam viđao, a što se tiče vozača, opet će ispasti vozači krivi za sve. Recimo da se držite toga da tražite karte, to će biti kašnjenja na linijama.
Citat: 421 u Rujan 01, 2023, 20:06:10Taj NETKO je Grad, kao vlasnik, koji je dao koncesiju ZET-u 2013.godine na rok od 15 godina (? nisam ziher), pa će on rješavati da li će davati linije u podnajam vanjskim prijevoznicima i pod kojim uvjetima. Nemojte si taj eksperiment (za)željeti.
Mislim da NETKO razmišlja o izdvajanju/privatizaciji autobusnog dijela, pa smo zato tu gdje jesmo.
Jedino što je prihvatljivo je tarifna unija i jasni uvjeti pod kojima se vozi. Dat ću banalan primjer.
Autoturist dobije koncesiju za npr. 119, 120, 121, 122, 123, strogo propisano kakve specifikacije zadovoljiti i da je naplata karata jedinstvena u cijelom gradu. Tu u igru ulazi onda i drugi prijevoznici koji voze prigradske linije iz Zagreba za ZG županiju, pa se ukidaju mjesečne kombinirane karte za vlak i bus/tramvaj i postoji samo jedna mjesečna karta za Zagreb. To je jedini prihvatljiv način. Nije prihvatljivo da imaš 10 prijevoznika i svaki da vodi svoju politiku oko karata ako želimo poboljšati prijevoz. Kad bi tako nešto postojalo, ne bi Autoturist imao polaske sa Črnomerca koji idu skupa sa 119. Koliko putnika imaju oba u 9:15 ili u 9:45? Realno, vrlo malo.
Moralo bi se i računati i drugi faktor i to onaj gdje vozač nema propisani tjedni odmor 24/45h. ( prvi/drugi tjedan )
Pošto ga nema u pravilniku primjenjuje iz zakona.
Vozači prelaze radno vrijeme od 90h u dva tjedna. Neki se pitaju kako. Dosta službi je knap s vozni redom.
Za primjer vozač prima u garaži i vozi dvokratnu i na prvi navrat kasni u garažu 20 min i došao je 20 min ranije što je 40 min + u drugom navratu isti slučaj s tim da na primanje i puštanje 50 min zbog knap voznog reda.
U svaku službu, osim pričuve, uračunato je i plaćeno 20 min prije i poslije službe.
Vozači u JGP ne rade po istim propisima kao oni na turizmu ili na kamionu
evo tri 109tke za redom u 17:10
369 russian_roulette
369 na 114, motor se čuje jako čudno i nekako grubo kada se daje gas.. kao da grebe
Auspuh
308 i 741 "Probna vožnja", išli Zagrebačkom avenijom prema APP
Citat: tonkovicmk1 u Rujan 13, 2023, 13:36:29308 i 741 "Probna vožnja", išli Zagrebačkom avenijom prema APP
308????? buljo on je na 110 bio(ili je)
Nešto novo u MAN-u NG 363 LION'S CITY G
Isto kao i tesni displej u par niskopodnih tramvaja.
Al nisu u funkciji... buljo
741 :D
Jučer oko 18h u 821 na 127, dvije cure lupale i nabijale po ogledalu iznad drugih vrata koje vozaču omogućava da vidi jel itko na vratima. Valda su htjele si vidit ružnu facu umnik2
Je li ih je vidio vozač?
Citat: Kocka 146 u Rujan 16, 2023, 10:43:35Je li ih je vidio vozač?
Gledao je u njih sa svog zrcala al nije ništa rekao ili napravio :/
Boli ga briga kao i te curice. perfeto
Citat: smogovci.bbb2 u Rujan 18, 2023, 15:15:53o-0 I 346 isto ima novu (nisam zapamtio broj)good_boy
ZG 3941-JF
Zanima me zna li netko gdje se u autobusima podešava glasnoća unutarnje i vanjske glasovne najave? umnik2
Citat: Citaro G Facelift gbr.185 u Rujan 19, 2023, 19:53:31Zanima me zna li netko gdje se u autobusima podešava glasnoća unutarnje i vanjske glasovne najave? umnik2
Ne postoji tipka za to. kava
Citat: Citaro G Facelift gbr.185 u Rujan 19, 2023, 19:53:31Zanima me zna li netko gdje se u autobusima podešava glasnoća unutarnje i vanjske glasovne najave?
421 zna. kava
U ATRONu, ali blokirano za vozače, ovlašteni only.
@zag :-X
prvi žuti karton!
Jel žuti zbog simuliranja ili? buljo
Citat: 421 u Rujan 19, 2023, 20:19:03@zag :-X
prvi žuti karton!
To si gledao dok si istraživao udaljenosti između stanica na 268? kava
Atron, barem onaj stari, nije dao da se prčka po njemu dok je bus123 u pokretu, osim da gurneš stanicu.
I nakon godinu dana izbivanja iz prometa vratio se 765. Danas je na 146, a 777 je na 136.
765 je vozio u krajem zime ove godine tako da nije godina dana.
Hm, nisam ga videl, ali evo tu je nazad yahoo
Jel ima još iste tablice?
Da.
580 tramvajac 92/ 587 fb ZET
Uoči razliku >hammer<
zato na 242 (na ovoj slici) ne pise samo GK, vec oboje, kolko je stara ova slika?
Sa otvaranja linije.
85 viđen da ide prema Ljubljanici oko 6.20 danas
Taman paše za izlaz na 110/4, kako je kolega napisao. ;D
Pitao danas vozača na 219 (gbr 552) gdje je nestao 580 koji je dva tjedna za redom vozio na 219. Veli da mu skidaju EU reklame buljo Pa sad ne znam jel istina il me cimao kava
Citat: smogovci.bbb2 u Listopad 04, 2023, 16:15:05Pa sad ne znam jel istina il me cimao
moguce iskreno, sad buju ih mozda na 268 hitili
Buju ih hitili...pa ne živimo baš u Nespešu da tako razgovaramo :)
Citat: smogovci.bbb2 u Listopad 04, 2023, 16:15:05Pitao danas vozača na 219 (gbr 552) gdje je nestao 580 koji je dva tjedna za redom vozio na 219. Veli da mu skidaju EU reklame buljo Pa sad ne znam jel istina il me cimao kava
byeg rofl rofl rofl byeg
Citat: smogovci.bbb2 u Listopad 04, 2023, 16:15:05Pitao danas vozača na 219 (gbr 552) gdje je nestao 580 koji je dva tjedna za redom vozio na 219. Veli da mu skidaju EU reklame buljo Pa sad ne znam jel istina il me cimao kava
Susjed, pa ja se nadam da se ti šališ.Ja vjerujem u to. pivkan
Citat: sniff u Listopad 04, 2023, 17:04:28Buju ih hitili...pa ne živimo baš u Nespešu da tako razgovaramo :)
Ma kajpa.
No druga stvar, videl sam 588, valjda je bil v ARZu na servisu ili kaj, prešel polek mene na Remizi oko 10 i pol, displayi su bili
GARAŽA. Dok sam si naluknul v moju listu, već se okrenul i prešel dalje, pa sam ga ne mogel fotkati. ;D
Danas viđen bijeli električni Iveco Crossway sa natpisom ZET Zagreb. Bio u blizini Črnomerca.. buljo
Valjda je to onaj koji je bio na probi u Rijeci buljo
Dubrovniku, Rijeci i Puli
Jel to ovaj? ::|
Je
Citat: tramvajac 92 u Listopad 05, 2023, 11:42:12Ma kajpa.
No druga stvar, videl sam 588, valjda je bil v ARZu na servisu ili kaj, prešel polek mene na Remizi oko 10 i pol, displayi su bili GARAŽA. Dok sam si naluknul v moju listu, već se okrenul i prešel dalje, pa sam ga ne mogel fotkati. ;D
588 je oko 15h došao na Glavni s natpisom garaža pa ga promjenio u 281 Novi Jelkovec i krenuo vozit liniju bus123
Citat: zagrebackapekara u Listopad 04, 2023, 16:39:05moguce iskreno, sad buju ih mozda na 268 hitili
jedino ako malo prebrikaju ubrzanje,da nije tako trom do 45 km/h
159 bez reklame, prelakiran, sa novim tapecirunzima i bez displaya u prikolici i zaštitne plastike. Ekipa iz Porina odmara. Kad su zatvorena, iznad trećih vrata nepodnošljiv zvuk, pišti ???
NG313 nikad nisu imali displeje u prikolici, a ta plastika na 159 bar godinu i pol fali.
159 je već otkad prelakiran i s novim tapecirunzima
Citat: Kocka 146 u Listopad 09, 2023, 17:23:19159 je već otkad prelakiran i s novim tapecirunzima
Otkad
160 bez reklame pivkan
Nadam se da će tako i ostati do kraja godine svi,ne samo biodizeli nego i ostali autobusi da će ostati kao i tramvaju bez reklama kako je rekao gradonacelnik.
Jen pulen od J&J iz APP prica po pogonu da od 1.1.2024 ide nova korekcija placa
Koef 2.7.,a ukida se benificiran staz,uzima se 4 il 6 dana godisnjeg,dodaci na zglobno vozilo,karte i sistem samoposluge 🤷🏻�♀️
Što se time dobiva i što je sistem samoposluge?
Citat: luka1234 u Listopad 11, 2023, 10:49:33160 bez reklame pivkan
Nije prelakiran, samo su skinuli reklamu. Opasno ga načela hrđa. Foto je >hammer<
Citat: smogovci.bbb2 u Listopad 11, 2023, 17:09:26Nije prelakiran, samo su skinuli reklamu. Opasno ga načela hrđa. Foto je >hammer<
Što vjerojatno znači da ide u rashod do slijedeće registracije.
Kad smo već kod rashoda, priča se nešto kako su troškovi za neke buseve iz APP-a postali preveliki i da bi jedan manji dio njih mogao na drobljenje.
Stim da je interesantno to kako se na službenim ZET-ovim stranicama "hvale" kako je prosječna starost voznog parka oko 13 godina, ali (iz istog "šuškanja" (razgovor sa nekim vozačima) priča kako se novi busevi nabavljaju, otprilike svake dvije godine. Što je i istina, evo neki dan sjedim na Črnomercu i gledam buseve. klinac
I stvarno, veći dio voznog parka tamo su novi/ relativno novi busevi cca. 2, 3 godine, tu i tamo +10 god.
*Ako neko ima više informacija o tome, neka piše dalje. Baš me zanima, mišljenje ostalih o "tračevima" i mojoj izjavi. umnik2
Citat: tramvajac 92 u Listopad 11, 2023, 15:11:58Što se time dobiva i što je sistem samoposluge?
neki kazu manja placa sa ukidsnjem tih dodataka
Sistem samoposluge je valjda to kaj kupujes i prodajes karte
Citat: Vjeko u Listopad 11, 2023, 23:12:28Što vjerojatno znači da ide u rashod do slijedeće registracije.
Kad smo već kod rashoda, priča se nešto kako su troškovi za neke buseve iz APP-a postali preveliki i da bi jedan manji dio njih mogao na drobljenje.
Stim da je interesantno to kako se na službenim ZET-ovim stranicama "hvale" kako je prosječna starost voznog parka oko 13 godina, ali (iz istog "šuškanja" (razgovor sa nekim vozačima) priča kako se novi busevi nabavljaju, otprilike svake dvije godine. Što je i istina, evo neki dan sjedim na Črnomercu i gledam buseve. klinac
I stvarno, veći dio voznog parka tamo su novi/ relativno novi busevi cca. 2, 3 godine, tu i tamo +10 god.
*Ako neko ima više informacija o tome, neka piše dalje. Baš me zanima, mišljenje ostalih o "tračevima" i mojoj izjavi. umnik2
Eh ako tako razmišljamo mi bi bili u nestašici buseva za godinu dana. Uskoro plineri idu u rashod(?) pa ne bi rekao da će on tako skoro kava
Sumnjam da će ići biodizeli u rashod dok ne dođu novi busevi.
Citat: sofer29 u Listopad 11, 2023, 13:56:38Jen pulen od J&J iz APP prica po pogonu da od 1.1.2024 ide nova korekcija placa
Koef 2.7.,a ukida se benificiran staz,uzima se 4 il 6 dana godisnjeg,dodaci na zglobno vozilo,karte i sistem samoposluge 🤷🏻�♀️
Citat: tramvajac 92 u Listopad 11, 2023, 15:11:58Što se time dobiva i što je sistem samoposluge?
Citat: sofer29 u Listopad 12, 2023, 07:45:22neki kazu manja placa sa ukidsnjem tih dodataka
Sistem samoposluge je valjda to kaj kupujes i prodajes karte
Pišeš ono što nije za svačije uši, pa odgovaraš sam sebi i to netočno jer o tomu ne znaš NIŠTA.
Shame on you!
Tako je, umjesto da se onda objasni, bolje da se sve taji, kao u komunizmu....
Komu i zašto objašnjavati poslovnu tajnu i ugovorne obveze?
Kakve ti veze imaš s komunizmom kad si o tome samo (na)čuo?
Drugačiji odgovor se nije mogao ni očekivati....
Citat: 421 u Listopad 12, 2023, 17:12:18Pišeš ono što nije za svačije uši, pa odgovaraš sam sebi i to netočno jer o tomu ne znaš NIŠTA.
Shame on you!
pa i ptice na grani znaju kaj nam ulazi u placu i kakve place imamo..a to kaj se prica,ima nesto istine jer su ljudi iz IO i UV sindikata pricljici pred menom,pogotovo ak im ruka na sanku proradi,onda im i jezik proradi
Bolje da ljudi znaju kaj bi se moglo dogodit,nego da sve bude tajna
Bolje da svima osnovna plaća ide gore.
Citat: tramvajac 92 u Listopad 16, 2023, 10:22:13Bolje da svima osnovna plaća ide gore.
to se slazem
Nek osnovicu i koef dignu da nijednom vozacu nije ispod 1500-1600 € placa bez prekovremenih
202 iz ARZ-a probna vožnja Zagrebačkom avenijom
Jesu mu skinuli onu odvratnu i izblijedjelu reklamu?
Citat: vrba u Listopad 18, 2023, 11:56:17Jesu mu skinuli onu odvratnu i izblijedjelu reklamu?
Plav ko more thumbs
Bojan i popravljen ka nov
Citat: tonkovicmk1 u Listopad 18, 2023, 11:56:54Plav ko more
Jesu li mu obojali naplatke/felge u srebrenu boju? (pitam za prijatelja)
Citat: 421 u Listopad 18, 2023, 16:03:42Jesu li mu obojali naplatke/felge u srebrenu boju? (pitam za prijatelja)
Nisam gledao buljo
532 se vratio yahoo jutros na 222
A gdje je bio?
570 vozi bez poklopca iznad trećih vrata >hammer< >hammer< >hammer<
Netko u servisu je skinuo pa zaboravio vratit natrag?
Na 574 se treća vrata kad se zatvaraju sama od sebe opet otvore pa vozač mora 2-3 stiskat gumb da se zatvore, ali nije bilo ljudi na senzoru. >hammer<
752 se vratil u promet, danas na 134
695 se vratio pivkan
747 se vratio u promet, mislim da se pisalo da ga nije duže bilo u prometu.
Na 134 je danas.
Da, vidio sam ga. U prometu također nisam vidio dugo 745, 748, 755, 761.
Citat: vrba u Listopad 24, 2023, 15:12:37747 se vratio u promet, mislim da se pisalo da ga nije duže bilo u prometu.
Na 134 je danas.
Vozi on već 2 mjeseca yahoo.
Za 765 smo mislili da je gotov. E nije. Evo ga natrag, s istim tablicama.
584 ima plavu plastiku naprijed umjesto crne.
Citat: tramvajac 92 u Listopad 26, 2023, 20:35:39Za 765 smo mislili da je gotov. E nije. Evo ga natrag, s istim tablicama.
756,760,762 i 766 - za njih se tvrdilo da su gotovi.
Zar ne? ::|
Citat: sergjack u Studeni 02, 2023, 17:14:25548 ima plavu plastiku naprijed umjesto crne.
Taman sam to htel napisat vidio sam ga jucer na Mirosevcu sa novom plastikom,kaj je imal neku nesrecu?
548 nije, ali 584 jest 18.10.
Citat: sergjack u Studeni 02, 2023, 17:14:25548 ima plavu plastiku naprijed umjesto crne.
Tako je od GPPa #102 umjesto crne dobio bijelu, možda imao udes a ova plastika jeftinija za popravak od crne 🤣
Tak i onak su svi iz te serije toliko izraubani i gadni estetski da se nemogu pokvariti. Od ispečene naljepnice do popuno izgrebane mat plave boje do ratkapa koje fale jadni Manovi iz te serije izgledaju ko da su stari 15 godina...
Citat: 421 u Studeni 02, 2023, 19:16:47548 nije, ali 584 jest 18.10.
Je, krivo sam bio napisao. Ispravljeno.
Citat: jakov5 u Studeni 02, 2023, 18:03:49756,760,762 i 766 - za njih se tvrdilo da su gotovi.
Zar ne? ::|
Svašta se pričalo, doduše Citelisi kad ostanu u kvaru, njih nema po par mjeseci. Taman da pomisliš da je kraj, pa eto njih natrag.
Još prošle godine su rashodovani 756, 760, 762, 766. Ove godine najvjerojatnije rashod su 759 i 761.
A 748, 755, 758 i 779?
Citat: Tomek u Studeni 03, 2023, 11:20:14Ove godine najvjerojatnije rashod su 759 i 761.
Ajme pa sa čim mislimo vozit linije ako će ovi otpadat, a zamjene nigdje na vidiku... Ako ovako Citelisi nastave ić u rashod pa NG313 će ih nadživit ;D
Citat: vrba u Studeni 03, 2023, 12:36:12Ako ovako Citelisi nastave ić u rashod pa NG313 će ih nadživit ;D
Kvalitetni su ti dizeli, mogu oni još dugo vozit
ako ih se redovito servisira :P
Citat: vrba u Studeni 03, 2023, 12:36:12Ajme pa sa čim mislimo vozit linije ako će ovi otpadat, a zamjene nigdje na vidiku... Ako ovako Citelisi nastave ić u rashod pa NG313 će ih nadživit ;D
Citat: tonkovicmk1 u Studeni 03, 2023, 13:41:52Kvalitetni su ti dizeli, mogu oni još dugo vozit ako ih se redovito servisira :P
Sigurno da hoće, pričam neki dan sa jednim vozačem i serviserom i kažu da mogu još sigurno barem 10 godina izdržati, sve kaj treba je napraviti malo opsežniji servis.
Poprilicno su truli tak da jos godinu dvije ak uspiju bit ce dobro.
Stanje donjeg postroja obično bude presudni faktor kod rashoda
Koji dizel se toci u autobuse u APVG (Normalni ili CLASS PLUS)?
Gbr 112 jako cvili i škripi kod drugih vrata u vožnji i lupa tamo kao da će otpasti.Vozi svaki dan na 102/1.
Citat: zagrebackapekara u Studeni 03, 2023, 19:50:00Koji dizel se toci u autobuse u APVG (Normalni ili CLASS PLUS)?
Premium goriva (ugl. benzin s više oktana) se toče u sportske automobile, ne u buseve, kamione i tešku mašineriju.
Citat: tramvajac 92 u Studeni 03, 2023, 10:17:19Svašta se pričalo, doduše Citelisi kad ostanu u kvaru, njih nema po par mjeseci. Taman da pomisliš da je kraj, pa eto njih natrag.
Svašta se pričalo, samo za 765 nismo mislili da je gotov jer ga nema 4 mjeseca. Po tome je pola VPa gotovo.
To je normalno, dugo nije ni 776 vozio u kontinuitetu ko i 765 kojeg sam viđao ljetos na Zaprešiću.
Citat: Tomek u Studeni 03, 2023, 18:27:31Poprilicno su truli tak da jos godinu dvije ak uspiju bit ce dobro.
Ma to će naši mehaničari sve sredit.
150tka se triput švasala, mogu onda i biodizli.
Citat: sniff u Studeni 03, 2023, 22:15:35Premium goriva (ugl. benzin s više oktana) se toče u sportske automobile, ne u buseve, kamione i tešku mašineriju
https://www.poslovni.hr/kompanije/manja-potrosnja-uz-bolje-perfomanse-za-sigurniju-voznju-i-cisci-okolis-4409942
Evo što kaže MB za EURO6:
Oprez
Materijalne štete zbog pogrešnih pogonskih materijala ili goriva. Pogonski materijali ili goriva koji nisu sukladni normama trajno oštećuju motor ili sustav za pročišćavanje ispušnih plinova.
▶ Upotrebljavajte dizelska goriva sukladno normi DIN EN 590 od 2010. s maks. 0,001 udj. % sumpora
Specifikacija goriva
M00.00-0685-71
Goriva prema specifikaciji EN 590 mogu sadržavati do 7 volumena % biodizela i imaju oznaku B7.
Vozila koja su odobrena za tu specifikaciju goriva imaju naljepnicu (vidi sliku) na poklopcu spremnika.
Ubrizgavač i ventil označeni su s B7.
▶ Pazite na odgovarajuću specifikaciju goriva
Neki kazu da se jedino isplati vozit autobus u Danskoj il Njemackoj, i savjetuju mi da bjezim od ZETa i Hrvatske sto se tice autobusa?
Citat: zagrebackapekara u Studeni 05, 2023, 19:20:17Neki kazu da se jedino isplati vozit autobus u Danskoj il Njemackoj, i savjetuju mi da bjezim od ZETa i Hrvatske sto se tice autobusa?
Onda idi tamo...nemoj ispitivat gluposti..ak ti se ne svida opcenito hr drzava,idi tamo gdje mislis ds ti bu bolje..ovak tu sa tim pitanjima djelujes kao tetkica koja ne zna kaj ce sa sobom...lp
Citat: sofer29 u Studeni 08, 2023, 06:54:32Onda idi tamo...nemoj ispitivat gluposti..ak ti se ne svida opcenito hr drzava,idi tamo gdje mislis ds ti bu bolje..ovak tu sa tim pitanjima djelujes kao tetkica koja ne zna kaj ce sa sobom...lp
pa raspitujem se, radim u RH trenutacno, nisam rekao da mi se ne svida, ne razumijem, ne vidim u cemu je problem, postavio sam pitanje jer cujem da mi kazu da bjezim od autobusa u RH, al onda mi ovako nadrk*no odgovoris... lp
Zato što si do sad postavio 100 pitanja na istu temu u drugačijem obliku. Svaki put zaključak je isti: položi, probaj, ako ti se svidi i isplati ostani, ako ne kofere u ruke i tamo gdje misliš / znaš da će ti se svidjeti / biti bolje / isplatiti.
Onaj koji to voli i želi ne postavlja pitanja.
Citat: MAN truck bus u Studeni 08, 2023, 18:04:31Zato što si do sad postavio 100 pitanja na istu temu u drugačijem obliku. Svaki put zaključak je isti: položi, probaj, ako ti se svidi i isplati ostani, ako ne kofere u ruke i tamo gdje misliš / znaš da će ti se svidjeti / biti bolje / isplatiti.
svaka cast..imas coca colu ili romequlle 🤪🤪....sala mala..pivkan je tvoj 🍻
Citat: NP-549 u Studeni 08, 2023, 20:38:01Onaj koji to voli i želi ne postavlja pitanja.
upravo tako 💪💪
Jucer su parkiraci u APD pricali da su navodno kupljeni rabljeni citari 2009-2010 godiste iz Njemacke..cca 30-ak komada,a i da je u Resniku,u Iveco servisu spremni motori i ostale plinske instalacije za plinase iz APP
Ima netko vise saznanja ili peronske price??
Naslušao sam se ja ovakvih kupovina bar pet do sad, rekao mi vozač.Nikakvi rabljeni autobusi nisu kupljeni bar zasada, a plinasi prelaze u Dubravu već 2 godine tako da .......
116 na 102,"štekaju druga vrata" a meni se čini da uopće ne rade.
304 nam se vratio s popravka yahoo
Ima li netko ikakve informacije o autobusima 200 i 231? Jel se slučajno potrefilo baš da me zaobilaze, ili stvarno ne voze, pogotovo 231?
Inače bih pitao i za 545, ali nedavno sam ga vidio u prometu nakon (meni) dužeg vremena, više nema onu bijelu fleku otraga i ima garažni broj na sredini.
Na L114 se uporno šalju Crosswayi LE već danima, skoro tjedan dana.. dok na Savi voze gradski Lion's Cityji russian_roulette
Danas gbr 51 na 114
Gbr. 85 ponovno u ARZu kao i gbr. 155
Zna netko kaj je sa gbr 162? Dugo ga nisam vdijel u prometu.
Eno ga 1.11. fotkan
Napokon su se sjetili staviti Feniksbus na L114 pivkan
Niti ne treba biti uopće bus.
Čini mi se da imaju opet manjak solo, pa voze zglobni na 120.
577 ostao bez prve ratkape kod prvih vrata.
163 bez reklame, grozno neuredan i pun sivih povrsina odostraga i sa strane oko zadnjih vrata.
161 ostao bez 90% reklame, samo je odozada nešto ostalo
Gbr. 156 ostao bez reklame. Užasno izgleda, gornji dio je sav sivi, a na mjestima i crn.
553 se vratio u promet nakon sudara u listopadu, također i 460 s vidno novim lakom, vjerojatno s nekakvog servisa.
Oba imaju garažne brojeve takvog fonta da se valjda s dvjesto metara jasno može vidjeti.
i 777 ostao bez reklame.
Fušeraj oko skidanja reklama dokumentiran.
Citat: Stilben426 u Studeni 23, 2023, 15:06:36Ima li netko ikakve informacije o autobusima 200 i 231? Jel se slučajno potrefilo baš da me zaobilaze, ili stvarno ne voze, pogotovo 231?
231 vozi, vidio ga jučer.
Citat: tramvajac 92 u Prosinac 13, 2023, 19:46:26Fušeraj oko skidanja reklama dokumentiran.
U novom ugovoru Bandić tvrtki iz Banje Luke ne uvjetuje da na tramvajima i autobusima zadrži plavu boju
ZET, prema podacima iz javnog poziva od 4. prosinca 2020., daje na korištenje vanjske površine stotinu autobusa i pedeset tramvaja, uz neobično liberalne uvjete, primjerice, bez obveze vraćanja vozila u prvobitno stanje, ili ikakvih ograničenja oko izbora boje ili slično – kakva su postojala u ranijim fazama marketinškog eksploatiranja tramvaja i autobusa.
Ekipo..jel bi solo man mogel proci ispod podvoznjaka na miramarskoj???
Miramarska:
V: 3,65
Š: 2,2 (desna traka)
MAN Lion's City 2009.:
V:2,9
Š:2,5
Podvožnjak je 3,65 m, Lion's City je visok 3 metra. Prolazi. ;)
Hvala..olaniram iznajmit bus za svadbu,pa sa lisinskog bi trebal ic kroz miramarsku,drziceva pa mihaljevac..da ne kruzi okolo naokolo
1. Lisinski-grada Vukovara-Držićeva-Bauerova-TŽF-Račkoga-Draškovićeva-MIH?
2. Lisinski-grada Vukovara-Držićeva-Branimirova-Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
3. Lisinski-Miramarska-Mihanovićeva-Trg Starčevića-Trg kralja Tomislava-Pavla-Hatza- Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
4. Lisinski-Miramarska-Mihanovićeva-Trg Starčevića-Trg kralja Tomislava-kneza Branimira-Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
EU se ne mogu iznajmit
Citat: sofer29 u Prosinac 20, 2023, 05:23:43Ekipo..jel bi solo man mogel proci ispod podvoznjaka na miramarskoj???
Koji? Ovis koga si izabrao da te vozi! ;D
City 09 11980x2500x2980
City 20 11980x2500X2985
City 12c 12185x2550x3160(3055)prometna/promo AH
pazi antena!!!
Citat: NP-549 u Prosinac 20, 2023, 18:19:51EU se ne mogu iznajmit
Mogu. Već je bio rentan 2021. i ove godine u 10. mjesecu jedan 12C.
Netko se igra
Citat: NP-549 u Prosinac 20, 2023, 18:19:51EU se ne mogu iznajmit
Mogu..kolega je iznajmio zadnju seriju Mana za svoju svadbu
Citat: 421 u Prosinac 20, 2023, 16:33:261. Lisinski-grada Vukovara-Držićeva-Bauerova-TŽF-Račkoga-Draškovićeva-MIH?
2. Lisinski-grada Vukovara-Držićeva-Branimirova-Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
3. Lisinski-Miramarska-Mihanovićeva-Trg Starčevića-Trg kralja Tomislava-Pavla-Hatza- Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
4. Lisinski-Miramarska-Mihanovićeva-Trg Starčevića-Trg kralja Tomislava-kneza Branimira-Draškovićeva-Šoštarićeva-Ribnjak-Medveščak-MIH?
Lisinski-miramarska,pa desno prema gl.kol...pa ravno do poste,lijevo draskoviceva..uz ribnjak do mihaljevca...pa premo markusevca i dubrave do novoselca do Sumice
Evo ga..rentan
Citat: NP-549 u Prosinac 20, 2023, 18:45:22Netko se igra
mislim da se moze iznajmit dok god ne prelazi granice grada Zagreba
Rekoh, netko se previše igra.
Lijepo piše u ugovorima da ne smiju obavljati komercijalne djelatnosti, niti prometovati na linijama po općinama/gradovima koji niau potpisnici ITU ugovora.
Je netko vidio da splitski Promet vozi izlete ili liniju 80 za Drniš sa novim Intourima ? Voze li u Rijeci visoki Crosswayi djecu ili HV ? Ne voze
@sofer29
Bili smo zajedno tamo. ;D
@NP
A do kad vrijede ta pravila? U ZETu tvrde 10 godina od nabave autobusa...
U Zetu tvrde 10 godina a ne poštuju to ?
5 godina je zabrana vanrednih vožnji (školski prijevoz, izleti), zabrana lijepljenja komercijalnih reklama (može npr. Grad Zagreb zalijepit nešto svoje nekomercijalno) i zabrana prometovanja na linijama van potpisnika ITU-a
U ZETu tvrde da smiju vozit samo 5 istih linija narednih 10 godina. ;D rofl
Kojih 5 linija ?
Za City G konkretno: 206, 218, 231, 269, 281. Da su to linije koje su prijavljene da će na njima prometovat i da smiju samo tamo. rofl
Znači ne smiju u APP ?
Koji Bandićev debil to tvrdi ?
Ne smiju ni na bilo koju drugu APD liniju po tome. rofl
215 može?
https://autobusi.org/forum/index.php?topic=25260.msg359275#msg359275
A zašto ih onda u zadnje vrijeme često stavljaju na 220 i 221? ;D ;D
Možda su nadopunili popis kad su došli C2. rofl
Isto tak se tvrdi da je prekomplicirano mijenjati garažne brojeve i malo posložiti vozni park, očito su do 2011. u ZET-u radili svemirci kad je doslovno svako mijenjanje garaže bus dobio drugi garažni broj. I to je glupo, al definitivno bi se vozila trebala malo posložiti po tipovima, pogotovo Crosswayi LE, NL363, al eto, ništa se ne može.
Ljudeki..pa kaj jos niste shvatili da je u Zetu,Zagrebu i Hrvatskoj sve moguce?? glavauzid buljo thumbs rofl
Tehnički, ako ne daju te buseve van granica grada, ostaju im ove 217 i 237, kao jedine linije gdje ih nismo vidjeli. Nisam siguran za 212 i 279, ali mislim da su tamo vozili.
U svakom slučaju, mladencima sretno! ;D
86 u 7:15 išao Selskom prema Črnomercu s natpisom prigodnim za ovo doba. ;D
Citat: tramvajac 92 u Prosinac 21, 2023, 09:19:10ostaju im ove 217 i 237, kao jedine linije gdje ih nismo vidjeli.
Vozili su na obje. Na 237 583 u utorak i 585 na 217 prošli petak. Osim ako misliš na to da nema slika.
Znači sve su prošli. ;D šteta da nemamo slika, ali budu...
gbr 166 koji je u ARZ-u bio od početka 9.mj. viđen u Podsusedu, novouređen i novopolakiran.
Citat: sofer29 u Prosinac 20, 2023, 05:23:43Ekipo..jel bi solo man mogel proci ispod podvoznjaka na miramarskoj???
Ja sam prije ohoho godina prošao kroz Miramarsku Citelisom CNG (dok su još bili u APD), a on je s onim spremnicima plina na krovu sigurno viši od svih ZET-ovih MAN-ova i Mercedesa.
Citelis CNG je 3301 mm visok, tako da svakako.
Gbr 166 ponovno u prometu, došao na Črnomerec maloprije sa displejom linije 124 yahoo
Bez loga MANa na zadnjoj haubi. ;)
S obzirom da je u 18:15 išao, to bi trebao biti 109/2, po voznom redu ima stajanje od 17:05 do 18:15 na Črnomercu.
Kad ti u busu radi grijanje,ali bus ima previse rupa i lufta na prozoru i vratima,pa ti stvara propuh kroz otvor za karte,barem ova "zimska" jakna dobro posluzi da ti se koljena ne smrznu hi
Ajde sutra prebaci jaknu na koljena pa ćeš imati dvostruku zaštitu: grijana koljena i bedra + windstopper prema utopljenim koljenima. I obuci duge gaće, nema srama.
Pussy!
Kako bi izdržao u starog SGjca koji je bio otvoren kao Fenixbus?
Citat: 421 u Siječanj 09, 2024, 20:39:38Ajde sutra prebaci jaknu na koljena pa ćeš imati dvostruku zaštitu: grijana koljena i bedra + windstopper prema utopljenim koljenima. I obuci duge gaće, nema srama.
Pussy!
Kako bi izdržao u starog SGjca koji je bio otvoren kao Fenixbus?
Ne znam kak bi izdrzal..ja se divim avom dedi kak je te SGjce i Ikaruse izdrzal...danas je jakna na meni,ali dekica je prekrila noge
Citelis 12m na 114 ostao u kvaru blizu DVD Prečko ranije danas, pratio ga ZETov hitne intervencije kombi. U zamjenu došao City 09 gbr 323.
692 izašao na 110/4, došao na Savu da ukrca putnike i vrata se pokvare th-down . Odvežen je u garažu te je zamjena gbr 684 sa 161/3 kava
304 ima nove tablice. ZG 2719-JP
Slučajno sam naišao na ovu sliku 100-tke u galeriji, slika nije baš nešto ali tek toliko
Zbog lošeg stanja zagrebačkih cesta sve češće štete na vozilima
13.01.2024.
Autor: Lucija Judnić/V.G./Dnevnik/HRT
Većina zagrebačkih prometnica ozbiljnu rekonstrukciju, osim redovitog održavanja, nije doživjela već godinama. Sve je više rupa, loše pokrpanih oštećenja, kolotraga ili izvaljenih kanalizacijskih poklopaca koji stvaraju ozbiljnu prijetnju, ali i štetu na automobilima. Naša ekipa obišla je žile kucavice zagrebačkog prometa.
Rupe na cesti, izvaljeni šahtovi i opasni kolotrazi visoki i po nekoliko centimetara - to su prizori na nekim od zagrebačkih prometnica.
- U groznom su stanju, od šahtova, rupa, ležećih koje nam stavljaju svako malo, ali čak su i oni manji problem od općenitog, smatra taksistica Gordana.
- Da ima dosta toga, gdjegod prođeš rupe, ne smiješ imati dobar auto jer ti to sve ode, koliko ti uložiš u taj auto kad počneš voziti po zagrebačkim cestama - nije to baš kako treba, kaže jedan gospodin.
A da šteta na automobilu od takvih udaraca može biti velika, svjedoče gume u ovoj radionici. Godišnje se u Hrvatskoj u sudarima s primjerice kanalizacijskim otvorom ošteti 300-tinjak automobila.
- Imamo primjer da rade cestu, raskopaju, i rupa na cesti stoji po tjedan dana dok se ne sanira. Rubovi su oštri, ljudi ne primijete, padne sumarak, kiša je napuni vodo. Asfalt je crni, ta rupa je iste boje i ne primijete, prođu većom brzinom i guma puca, kaže Krešimir Mršić, tehničar za reklamacije na automobilskim gumama.
Cijene popravka za većinu građana znaju biti paprene, pa se neki odlučuju na tužbe ili posežu za kaskom. U ovoj osiguravateljskoj kući ipak ne bilježe porast broja takvih zahtjeva.
- Ono što smo primijetili jest rast prosječne štete u tom segmentu koji proizlazi iz progresivnog rasta cijena originalnih zamjenskih dijelova na hrvatskom tržištu i raste cijena usluga rada, koje u ovom trenu rastu stopama koje su značajno iznad onih koje bismo mogli argumentirati inflatornim čimbenicima, ističe Luka Ortolan, direktor Službe za obradu šteta motornih vozila Croatia osiguranja.
Na više od 2500 kilometara gradskih prometnica više je od 150.000 različitih poklopaca. Dio njih s godinama je propao tj. potonuo. U Gradu problem vide i u promjeni promjera poklopaca koji se sada betonom pokušavaju prilagoditi cesti, što dovodi do denivelacije.
- Nekada su okviri poklopaca bili 15-20cm debljine i oni se po tehnologiji zabetoniraju u okno koje se nalazi ispod njega, on se fiksira i nakon toga se površina šahta asfaltira. Današnji okviri su između 7-10cm. Ilustracije radi asfaltni zastor u gradu je 12,13 cm što znači da je poklopac u asfaltu, što znači da nema tog betona koji bi njega držaO, pojašnjava Marko Velzek, pomoćnik pročelnika Grada Zagreba za provedbu komunalnih aktivnosti, održavanje komunalne infrastrukture i objekata mjesne samouprave.
Inače, u Zagrebu je registrirano više od 430.000 vozila, od kojih 86% čine osobna. Dnevno žilama kucavicama, velikim zagrebačkim avenijama, prođe i po 10-ak tisuća vozila. Ove ih godine čeka i nekoliko projekata rekonstrukcije za koje su već raspisani javni natječaji, a prva je na redu Zagrebačka cesta u Sesvetama.
https://vijesti.hrt.hr/hrvatska/zagrebacki-asfalt-puca-po-savovima--11288787
Iz Biltena o sigurnosti cestovnog prometa (https://mup.gov.hr/pristup-informacijama-16/statistika-228/statistika-mup-a-i-bilteni-o-sigurnosti-cestovnog-prometa/bilteni-o-sigurnosti-cestovnog-prometa/287330) 2022 by PUZ brojke su malo veće, autobusi, kamioni i teretna vozila nisu spomenuta iako imaju desetak puta veće mase od osobnih vozila, a sva vozila dužna su kretati se desnom stranom kolnika:
Članak 47.
(1) Vozilo se kreće desnom stranom kolnika, odnosno biciklističkom stazom ili trakom uz desni rub kolnika ili ceste u smjeru kretanja, a na traci ili stazi uređenoj i obilježenoj za dvosmjerni promet bicikala, desnom stranom trake ili staze u smjeru kretanja.
(2) Vozač je dužan kretati se obilježenom prometnom trakom koja se proteže uz desni rub kolnika, a ako trake nisu obilježene, dužan je vozilo u kretanju držati što bliže desnom rubu kolnika i na tolikoj udaljenosti od njega da, s obzirom na brzinu kretanja vozila, uvjete prometa te na stanje i osobine ceste, ne ugrožava druge sudionike u prometu i ne izlaže sebe opasnosti.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura kaznit će se za prekršaj vozač ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
155 na 109/8 ko nov, polakiran bez reklame i iza nema logo MAN-a samo 155.
Jel itko zna što je sa ovjesom od gbr 767? Danas je na L134 i po rupama i uspornicima je jako tvrd. Njegov ovjes na trećoj osovini je kao da se voziš u Feniksbusu prek rupa.. Skakuće i udara.
Imam jedno pitanje u vezi kretanja sa Citarom '09.
Vidio sam danas da je vozač naglo krenuo praktički uopće ne pritisnuvši papučicu gasa, pa me zanima kako je to moguće?
Imao je na stanici nogu na kočnici i kad su se vrata zatvorila prebacio ju je na gas, samo onako baš prebacio, bez nekakvog stiskanja pedale gasa, a autobus je naglo sam krenuo, al ne polako recimo ko kad se koristi tipka NOT AUS, za otvorena vrata, pa onda bus polako kreće s otvorenim vratima (vidio to na YT).
I da, sklopka kickdowna jel se to kod vožnje može vidjet kao da je vozač stisnuo gas do kraja pa još, ili se to ne primijeti tijekom vožnje. Jer sam isto vidio da bus šalta na 2000 okr. kad vozač stisne pedalu do kraja baš, al se ne vidi baš onaj drugi stisak kao na jednom videu na YT gdje je bus ugašen...
Tu je link: https://youtu.be/nTASurY-1Yc?si=iuNo-CGIA9G2-AJh
Na videu se vidi onaj klik, al ja nisam vidio taj klik kad se aktivira kickdown tijekom vožnje, nego kao da se samo stisne do kraja.
U ECO modu kick-down funkcija je vidljiva na priloženom videu, a opisana situacija je bila s POWER modom u primjeni i /ili deblokadom stanične kočnice(obzirom na držanje noge na pedali kočnice)i katapultiranju nakon toga.
Kickdown ne vidiš jer ne gledaš pedalu iz položaja iz kojeg je sniman video, ali ako su brzine bile razvučene definitivno je pedala bila u kickdown položaju.
Ispucavanje se dogodilo jer je vozač nakon što su se vrata zatvorila odma stisnuo gas do kickdowna, a nije prvo stisnuo gas da otpusti stanična, pa onda krenuo dalje.
A recimo, vidio sam jednom da je vozač stao na stanici, otvorio vrata i recimo prije nego je zatvorio vrata je stavio nogu s kočnice na gas (stanična kočnica ne da u tom trenutku da se bus kreće) pa je bus naglo krenuo nakon što su se vrata zatvorila, a njegova noga je ostala normalno na gasu, nije da je stisnuo jače, jel to onda stanična kočnica otpustila pa je zato tak krenuo malo brže?
Dobro su i ti Citari živi šta sve tipovi rade s njima
Citat: Citaro G Facelift gbr.185 u Veljača 09, 2024, 12:56:29A recimo, vidio sam jednom da je vozač stao na stanici, otvorio vrata i recimo prije nego je zatvorio vrata je stavio nogu s kočnice na gas (stanična kočnica ne da u tom trenutku da se bus kreće) pa je bus naglo krenuo nakon što su se vrata zatvorila, a njegova noga je ostala normalno na gasu, nije da je stisnuo jače, jel to onda stanična kočnica otpustila pa je zato tak krenuo malo brže?
Tako je. Na autu držiš ručnu malo povučenu i držiš gas, kad spustiš ručnu dobit ćeš isti efekt.
Oprosti (te) ak sam dosadan, al zanima me još nešto. Znači kad se ručno stisne tipka za staničnu kočnicu prema dolje, onda se bus nivelira i zakoči.
A kad se stisne gore onda se otkoči i spreman je za vožnju.
https://youtube.com/shorts/QboAsBx3Ud0?si=s9QSbzlnG05RCvuD
Na ovo na linku mislim...
A što se desi kad vozač na semaforu stisne tu tipku i dolje i gore kao kod nas u ZG na Citarima pa odmah nakon toga makne nogu s kočnice? jel onda bus zakočen, al spreman za kretanje odmah kad se stisne gas ili?
Točno tako kako si i pretpostavio. Vozač kad ju stisne gore-dolje autobus se zakoči i po potrebi nivelira, ali je odma spreman za polazak. Ako ostane stisnuta prema dolje neće moći krenuti dok ju ne stisne prema gore.
Citat: MAN truck bus u Veljača 09, 2024, 15:05:30Točno tako kako si i pretpostavio. Vozač kad ju stisne gore-dolje autobus se zakoči i po potrebi nivelira, ali je odma spreman za polazak. Ako ostane stisnuta prema dolje neće moći krenuti dok ju ne stisne prema gore.
Hvala na odgovoru. Malo me to sve bunilo pa super da sam na kraju shvatio jer se na različite načine pisalo o tome tu na forumu pa sam se izgubio u tome svemu. pivkan byeg
Stanična kočnica se aktivira:
- otvaranjem vrata
- davanjem privole od strane vozača
- aktiviranjem tipke "stanična kočnica"
Deblokiranje stanične kočnice se vrši pritiskom na pedalu gasa:
- soft verzija > kratki pritisak na pedalu gasa, kočnica odblokira i ponovno pedala gasa ( do 3/4 hoda je ECO, od 3/4 do 4/4 kick-down
- katapult verzija > odmah u pod, kick-down je u punoj funkciji, otpadaju socijalni zubi, rasuti teret s placa kreće prema stražnjem dijelu, ljudi koji se nisu držali padaju na pod, oni sretnici u sjedalima ravnaju kičmu o naslon, svi se počinju držati za rukohvate i moliti u sebi, a najhrabriji procijede nešto nerazumljivo kroz zube...
Kod URBANWAYa za svako otvaranje vrata moraš povući gljivu stanične kočnice i vratiti u nulti položaj da bi također pedalom gasa deblokirao vrata i mogao krenuti. Neovisno da li radiš ručno ili s privolom.
Dobro je objašnjena ova ,,katapult verzija", al mislim da je ipak bilo nešto između te dvije. rofl thumbs
S obzirom u kakvom je stanju većina Citara facelift, nisam siguran mogu li uopće izvesti katapult verziju. ;D
616 i 620 u APP
Ako sam dobro vidio a jesam, 154 ide na popravak!
Pa da, bit će sačuvan za muzej.
Bilo je rasprava da možda ide u rashod, pa mi je zato malo čudno! buljo
Urbanwayi ponovo voze i vikendom. Do sad ih nisam viđao nedjeljama, ali danas ih ima.
Još ako će zbog tih ostati par MANova 09 u garaži da ih se srede za ponedjeljak... ;)
Citat: tramvajac 92 u Veljača 25, 2024, 14:46:01Urbanwayi ponovo voze i vikendom. Do sad ih nisam viđao nedjeljama, ali danas ih ima.
Ima već negdje mjesec dana kako opet voze vikendom.
Nisu vozili subotama i nedjeljama jer je bilo održavanje punionice vikendom, a zatim nije bilo ljudstva za punionicu.
Gbr 202 na 107 stoji na stanici Slavenskog smjer Jankomir. Vozač i neki mehaničar gledaju nešto oko zadnje osovine.
Citat: tonkovicmk1 u Veljača 26, 2024, 13:05:53Gbr 202 na 107 stoji na stanici Slavenskog smjer Jankomir. Vozač i neki mehaničar gledaju nešto oko zadnje osovine.
Da vidio sam ga, bio je stao nešto malo dalje od Zagrebačke u smjeru Žitnjak
Koliko bi mogli još Citari G 2006 biti u prometu?
Ako će se nova vozila nabavljati ovim tempom kao zadnje tri godine onda 10 godina.
Pošto su temperature u gradu jučer dosegle 18°C, mislim da je ok trenutak da pitam insidere kako napreduje servisiranje klima uređaja i općenito priprema voznog parka za ljeto koje je svakim danom sve bliže? :) Nemojte me upućivati na famoznu mail adresu janvnost@zet.hr jer mi se ne čitaju generički odgovori.
238 više nema one odvratne bočne EU naljepnice preko cijelih stakala, sad je dobio nove kakve su i na ovoj zadnjoj nabavci, bočno ispod linije prozora.
Citat: Dreamwalker u Ožujak 16, 2024, 13:04:44Pošto su temperature u gradu jučer dosegle 18°C, mislim da je ok trenutak da pitam insidere kako napreduje servisiranje klima uređaja i općenito priprema voznog parka za ljeto koje je svakim danom sve bliže? :) Nemojte me upućivati na famoznu mail adresu janvnost@zet.hr jer mi se ne čitaju generički odgovori.
Izvor: FB SVPRZZ
Ako si kontaktirao navedenu mail adresu, s razlogom si dobio generički odgovor.
Citat: Tomek u Ožujak 16, 2024, 19:01:23238 više nema one odvratne bočne EU naljepnice preko cijelih stakala, sad je dobio nove kakve su i na ovoj zadnjoj nabavci, bočno ispod linije prozora.
Eto ga danas na 128.
Je li to, nakon što je otjerana Infomedia, krenuo konačni obračun s rupičastom folijom na staklima? yahoo
Na bus123 237 je isto skinuta folija preko prozora ako sam dobro vidio. Na 146 je bio oko pola 9.
315 nazad u prometu, danas na 112/1 pivkan
315 vec par dana je bio na Crnomercu, jucer i prekjucer na 121. Nakon lakiranja garazni brojevi su mu kriminalno naljepljeni.
157 natrag u prometu.
157 kao nov i kao 155 i 166 nema iza natpis MAN. Danas 157 na 109.
Citat: Kocka 146 u Ožujak 22, 2024, 22:05:33157 natrag u prometu.
157 kao nov i kao 155 i 166 nema iza natpis MAN. Danas 157 na 109.
dap, 157 je bio kod nas u arzu već dosta dugo, a 155 je došao na zamjenu mjenjača ;D
Dečki, dajte pogledajte Crosswaye 2020, jesu li i oni dobili nove naljepnice. Ima nas dosta, veća je šansa da vidimo skupa.
111 nema naljepnica
113 ima stare
155 vračen u ARZ, ne može mu se dignuti zglob, mora se autobus ponovno upaliti kako bi se zglob registrirao i zračni jastuci digli (minimalno 6 bara zraka)
Citat: tramvajac 92 u Ožujak 25, 2024, 15:07:08Dečki, dajte pogledajte Crosswaye 2020, jesu li i oni dobili nove naljepnice. Ima nas dosta, veća je šansa da vidimo skupa.
111 nema naljepnica
113 ima stare
Danas je gb 112 na 113 i ima još uvijek staru veliku EU naljepnicu na strani.
Super. Na Britancu sam vidio 114, 115 i 116, sa starim reklamama.
Sa 580 skinuta nalijepnica odozada, te stavljena ona manja kao u novom mercedesima sa strane perfeto pivkan
Citat: tramvajac 92 u Ožujak 25, 2024, 15:07:08Dečki, dajte pogledajte Crosswaye 2020, jesu li i oni dobili nove naljepnice. Ima nas dosta, veća je šansa da vidimo skupa.
111 nema naljepnica
113 ima stare
Citat: tonkovicmk1 u Ožujak 25, 2024, 15:51:49Danas je gb 112 na 113 i ima još uvijek staru veliku EU naljepnicu na strani.
Citat: tramvajac 92 u Ožujak 25, 2024, 17:48:08Super. Na Britancu sam vidio 114, 115 i 116, sa starim reklamama.
Vraćam se na ovo, jer nikako ne viđam
235, a ako skupa gledamo, više ćemo vidjeti.
112, 114, 116, 117 imaju nove naljepnice
111, 113 nemaju nikakve koliko znam
115 - kakve on ima?
287 ima nove tablice - ZG 8947-JS
235 jučer bio na Savi s novim prednjim krajem bez garažnog broja
A bok? ;) kakva je reklama?
Citat: tramvajac 92 u Travanj 12, 2024, 14:45:13A bok? ;) kakva je reklama?
Mini. Pofotkam popodne.
Citat: zag u Ožujak 25, 2024, 22:41:07Sa 580 skinuta nalijepnica odozada, te stavljena ona manja kao u novom mercedesima sa strane perfeto pivkan
Jučer sam imao nešto vremena, pa sam bio na istoku. Vidio sam 585 i 587 sa novima, pogledao sam po temama i ovo sam uspio prikupiti:
580, 582, 585, 587, 589 - nove naljepnice
581, 583, 584, 586, 588 - ?
Idemo gledati ;)
Citat: jakov5 u Travanj 12, 2024, 15:20:14Mini. Pofotkam popodne.
Odlično, bitno da znamo da su
svi Cityi 2020 u Podsusedu dobili nove naljepnice. Čekamo još 111, 113, 115 od Crosswaya 2020 u Podsusedu i vidjeti kaj bude u Dubravi. Možda prije izgube velike naljepnice nego ratkape.
Citat: tramvajac 92 u Travanj 13, 2024, 09:35:37581, 583, 584, 586, 588 - ?
581 nove, ostali stare. Osim ako nisu mijenjali zadnjih par dana.
@tramvajac 92
115 isto ima nove naljepnice.
Citat: tramvajac 92 u Travanj 13, 2024, 09:35:37Jučer sam imao nešto vremena, pa sam bio na istoku. Vidio sam 585 i 587 sa novima, pogledao sam po temama i ovo sam uspio prikupiti:
580, 582, 585, 587, 589 - nove naljepnice
581, 583, 584, 586, 588 - ?
Idemo gledati ;)
Odlično, bitno da znamo da su svi Cityi 2020 u Podsusedu dobili nove naljepnice. Čekamo još 111, 113, 115 od Crosswaya 2020 u Podsusedu i vidjeti kaj bude u Dubravi. Možda prije izgube velike naljepnice nego ratkape.
113 isto ima.
Koliko vidim zadnjih dana, čini mi se da u Dubravi još uvijek svi busevi iz nabavke 2020. (i LE i MAN-ovi) imaju "cerade" preko pola lijevog boka. Nadam se da će što prije biti maknute.
Hvala dečki ;)
Citat: garfield u Travanj 13, 2024, 16:47:30Koliko vidim zadnjih dana, čini mi se da u Dubravi još uvijek svi busevi iz nabavke 2020. (i LE i MAN-ovi) imaju "cerade" preko pola lijevog boka. Nadam se da će što prije biti maknute.
Jes, tako sam i ja vidio. A opet, imaš i ovakav slučaj... rofl
Opet ja sa pitanjcima. Koje škole vozi Dubrava sa Crosswayima i sa ona dva Dailya? Pokušavam uhvatiti sve autobuse, a ove nemam pojma gdje bi uopće tražio, što znači da ih ne mogu ni uhvatiti ako ga čekam negdje, dok je bus negdje drugdje...
Daily na 821 OŠ Sesvetski Kraljevec - Budenec, Crosswayi se vrte na 861 OŠ MJZ - Trnava, 862 OŠ Retkovec - Slavonska, 881 OŠ S. Sela - Donja Sesvetska Sela.
Citat: kocka151 u Travanj 12, 2024, 13:42:17235 jučer bio na Savi s novim prednjim krajem bez garažnog broja
Vidio ga danas na 128. Dobio je garažni, ali u sredini maske :)
413 se upravo šlepa na D-5 iz Velike Gorice
567 je upravo prošao kroz Goricu, vido sam ga na stanici Zagrebačka 42, vozio ga je civil, vjerovatno proba za budući 268?
Ne smije EU za Goricu, po n-ti put..
Citat: sniff u Travanj 15, 2024, 09:18:50Ne smije EU za Goricu, po n-ti put..
Smije nakon 5 godina, ili kao ispomoć, npr. onaj jedan put kad je 589 bio na 268.
City G je bio na 268 nakon 5 godina u ZETu, a C2 još nisu ni blizu 5 godina. Vjerojatno su radili neku probnu vožnju nakon servisa.
@Mercedes bus
1. Pun ili prazan?
2. Što je pisalo na displayu?
3. Zašto bi 567 bio "proba za budući 268?"
4. Otkad civili voze u ZET-u?
5. Da li u Velikoj gorici postoji CVH koji vrši homologaciju vozila?
6. Zašto si ga "vido"? umnik2
@sergjack
Čitao si stavke iz Ugovora pa znaš da je opravdan razlog "ispomoć" ili korištenje "nakon 5 godina"?
Zato ne bi trebali platiti kaznu?
Postoji striktna ZABRANA i penalizacija za sve one koji krše stavku iz Ugovora da nema vožnje u drugom gradu/županiji osim u Gradu Zagrebu koji je taj Ugovor potpisao.
o-0 Zna li netko gdje ovaj Lion's Regio gbr 57 vozi inače kad je vani?
Ovaj tjedan je viđen kod stanice Petlja - ulaz da stoji i čeka djecu. Pretpostavljam da je to škola OŠ Savski Gaj jer su na OŠ Lučko bili 60 i 61.
Zahvaljujem kolega pivkan
Gbr 816, trakom drže poklopac da se ne otvori, profesionalan popravak big_boss
Puno puta su se tako znali i poklopci na plinašima od rezervara lijepiti
Btw 192 ima desni retrovizor od biodizela
223, malo ga je nagrizlo.
Citat: tramvajac 92 u Travanj 23, 2024, 18:26:13223
Bočni i zadnji displeji mu još uvijek ne rade?
Nisam vidio iskreno.
356 je ostao bez Eu reklama, vjerojatno će on dobiti nove. Kao prvi od APD Citya 2020.
371 se vratio u promet, danas je na 146/1. Nema iza garažnog broja.
Gb 576, kada naglo koči i naglo ubrzava, na području oko zgloba(harmonike) se čuje nekakvo glasno škripanje..
Problem već jaaaaaako dugo buljo
Maloprije sam se vozio u gb 568 na 107, stali smo na crveno svijetlo na semaforu i odjednom su se zadnja vrata otvorila sama od sebe.. Kada je pokušao krenuti naravno nije mogao i nakon 10 sekundi je skužio da su mu otvorena vrata.. Prvi put vidim ovo rofl
87 na 120/1
Ako ga netko ima želju slikati ili se provozati. ;)
234 sa natpisom 118 stoji sa sva četiri na stanici Mladost.
156 se vratio u promet, polakiran i potpuno nov. Iza nema logo MANa.
Danas na 109/8.
Na 754 (109/7) dio oko registracije se počeo klimati u vožnji i doslovno se vidjelo kao da će pasti. buljo
Kasnije je otišao na Črnomerec s natpisom AUTOBUS U KVARU.
Nova lokacija garažnog.
Na gb 533 na trećim vratima ne radi senzor niti privola za otvoriti si vrata iznutra. Kada je stao na stanicu, htio sam izaći, stiskao sam gumbiće i neće prihvatit.. Senzor ista stvar ne vidi nikoga ispod vrata.. Kaos, bio sam prisiljen se gurati kroz more ljudi koji su ulazili na drugim vratima da bi mogao izaći XD
189 vozi, jučer na 176, danas na 172.
315 se vratio, popravljen je nakon onog strašnog sudara sa kamionom, danas je na 146/3.
Imam dva pitanje u vezi starih autobusa.
ZET je imao SG 220 sa 4 vrata, SG 240 sa 3 vrata i posebno su još bili SG 242. Sad me zanima kako to da je ZETov SG 240 izgledao prednjim dijelom isto kao SG 220, dok je recimo u Autotroleju Rijeka SG 240 izgledao prednjim dijelom kao SG 242?
Jesu li klasična verzija ZETovih SGova bila SU ili SL, i koja je bila razlika između ta dva? byeg
Zet je imao MAN Automontaža SG 240 271÷286 i 571÷586
Imao je SG 220 287÷300, 266÷270, 121, 587÷598
Imao je i polovne Njemačke SG 240 201÷211, SG 242 212÷220
Autotrolej je imao Automontažine SG 240, 220 i SG 240 također iz Automontaže koje ZET nikada nije imao.
Mislim da to baš ne objašnjava Citaru o čemu se radi. Problem je u tome da je Avtomontaža iz nepoznatih razloga (greška? nešto adminisrativno?) predstavljala svoje MAN-ove SG 220 napravljene do sredine 1980-ih kao MAN-ove SG 240. Budući da se radi o njihovoj inačici njemačkog modela SG 220, oznaka s 240 nema smisla. Kad kažem "predstavljala", mislim na to da se npr. na sajmovima, ali i u prometnim dozvolama, model tog autobusa pisao kao MAN SG 240. Međutim, na drugim mjestima, npr. na mnogo važnijoj pločici unutar autobusa, pisalo je SG 220. Takav je slučaj, primjerice, bio s MAN-ovima iz 1981. u Splitu. Dakle, MAN SG 240 i MAN SG 220 su jedno te isto ako govorimo o klasičnim autobusima s VöV-1 karoserijom. Otud nedoumice.
MAN SG 240 iz 1990-ih rađen u Avtomontaži nasljednik je SG 220. To je model na praktički istoj šasiji s novijom karoserijom. Taj je u Hrvatskoj postojao samo u Rijeci.
MAN SG 242 njemački je model iz sredine 1980-ih. U MAN-ovoj nomenklaturi znamenka 2 na kraju označavala je da se radi o drugoj generaciji karoserije, "kockastoj" umjesto starijoj zaobljenoj.
Citat: Paško u Svibanj 21, 2024, 15:41:28Mislim da to baš ne objašnjava Citaru o čemu se radi. Problem je u tome da je Avtomontaža iz nepoznatih razloga (greška? nešto adminisrativno?) predstavljala svoje MAN-ove SG 220 napravljene do sredine 1980-ih kao MAN-ove SG 240. Budući da se radi o njihovoj inačici njemačkog modela SG 220, oznaka s 240 nema smisla. Kad kažem "predstavljala", mislim na to da se npr. na sajmovima, ali i u prometnim dozvolama, model tog autobusa pisao kao MAN SG 240. Međutim, na drugim mjestima, npr. na mnogo važnijoj pločici unutar autobusa, pisalo je SG 220. Takav je slučaj, primjerice, bio s MAN-ovima iz 1981. u Splitu. Dakle, MAN SG 240 i MAN SG 220 su jedno te isto ako govorimo o klasičnim autobusima s VöV-1 karoserijom. Otud nedoumice.
MAN SG 240 iz 1990-ih rađen u Avtomontaži nasljednik je SG 220. To je model na praktički istoj šasiji s novijom karoserijom. Taj je u Hrvatskoj postojao samo u Rijeci.
MAN SG 242 njemački je model iz sredine 1980-ih. U MAN-ovoj nomenklaturi znamenka 2 na kraju označavala je da se radi o drugoj generaciji karoserije, "kockastoj" umjesto starijoj zaobljenoj.
Hvala na detaljnom objašnjenju, stavio sam dolje link na video na kojem se vidi kao ,,SG 240" , al to je zapravo SG 242, a ne SG 240, to mi nije jasno?
https://youtu.be/cLMAfjzLAes?si=hKbH1q9iEc2rZCrh
Ovo je karoserija od SG242 (druga generacija) na šasiji od starog SG220. Vidi se da ima kratku prikolicu sa pratećom osovinom koja se okreće obratno od volana, a motor je naprijed.
Original SG242 koji isto ovako izgleda ima dužu prikolicu sa duplim kotačima jer su motor i pogon u prikolici
Citat: Shole u Svibanj 21, 2024, 19:48:35Ovo je karoserija od SG242 (druga generacija) na šasiji od starog SG220. Vidi se da ima kratku prikolicu sa pratećom osovinom koja se okreće obratno od volana, a motor je naprijed.
Original SG242 koji isto ovako izgleda ima dužu prikolicu sa duplim kotačima jer su motor i pogon u prikolici
A to je znači to, hvala na odgovoru (odgovorima).
319 se vratio u promet, nov, polakiran i dobio je narančasti displej, danas je na 121/2.
185 se isto vratio u promet nakon što je bio dosta u ARZ-u kao i 319, danas je na 125/1. bus123
Gb 812 bez tablica
Nije prosel tehnicki ili? hi
Bio je u sudaru sa Čehom u Dupcu čini mi se, Čeh je udario u lijevi bok od 812.
Gb 812 će uskoro u promet nakon sudara. Stoji u ARZu nov i sa probnim tablicama. yahoo
Nakon godinu i pol u ARZ-u provozio i registriran je NL313 gbr 341
Citat: tonkovicmk1 u Svibanj 27, 2024, 10:13:08Gb 812 će uskoro u promet nakon sudara. Stoji u ARZu nov i sa probnim tablicama. yahoo
Živ je i ima stare tablice!
Pratimo i "reklame" na solo APD:
NL 363:
353 - stara
355, 356, 358 - nova
Crossway LE:
391, 395 - nova
392 - stara (04/24)
Urbanway dizel
402 - nova
352 ima novu, danas na 229.
322 se vratio u promet, polakiran je, danas je na 146/2.
Na 136 je gb 308. Na 146 je gb 378. A tri Citelisa 18m stoje na Črnomercu u sredini zgašeni. pivkan
Jučer je bio 698 pa su ga mijenjali za 745 sa 172 dvokratne, danas su sva tri kratka na 146 i tako iznova. Čudno da nisu mijenjali 308.