Nastavak teme "Punjenje linija"
vezano za 589 na 7a, vozio sam se danas, tj. jučer u njemu, baš je fora onako ušminkan sa arianne fainsa stolicama, pravi prigradski šminker. ;D
Ljudima uopće nije bilo čudno da "skakavac" nema drvene stolice.
Sad se čeka neki SL22 ili EL202 u posjeti liniji 7a ;D
113 je otvorio liniju 9.
Citat: Boki651 u Travanj 01, 2010, 02:33:25
Ljudima uopće nije bilo čudno da "skakavac" nema drvene stolice.
kad ljudi ne kuze razliku i neznaju da te stolice su dodatne...dok mi sve znamo i pratimo, nekima bus je samo prijevozno sredstvo, ne obracaju paznju na nikakve "neobicne" stvari...kao npr. prisustvo 589 na 7A, posto cesto znaju biti 588 i 598 koji su njima isti kao 589...hahah
7A danas pun od Teta Rože do Hosti.
I jedna zanimljivost, u vremenu od 12:00-12:13, na navedenu stanicu, u pravcu grada nije došao niti jedan gradski ni prigradski bus, ali su zato došli u 12:13 7a i 2 zajedno.
1. dan novog rasporeda i vec mi je pun k...
7A je bio KRCAT iz grada sve do g.vezice...babe i ostali se trpaju unutra i idu do tete roze, a nemogu cekati zglobne 2ojke ili 7ice...ne nego MORAJU svi u 7A...to mi uzasno ide na zivce i radi bi da se vrati preko pomeria...tako je bilo lijepo...
da bas je bio pun dođem ja u 660 i krcato nemos disat a kad je bio na gornjoj cesti brzo si stigao sve i nije bilo guzve prevelike
da, ah, stalno vrte nas vezicane...
e mozda smo bili isto vrijeme u busu :)
Sad bi vi i ovce i novce. Ako je gradska linija onda je razumljivo da je uvijek pun. Doduše za to je malo kriv raspored stolica u Conectima. Kad voze 584-588 nema takve gužve. 7A onakva kakva je bila po gornjoj trasi je bila sličnija prigradskim linijama nego gradskim. Koristili su ju samo ljudi koji idu na točno određeno mjesto i koji točno znaju di ga treba čekat i u koje vrijeme. To je tipično za prigradske linije. Gradske pak koriste svi koji se zateknu na stanici kad se pojavi taj bus bez obzira dal idu 1,2 ili 5 stanica, ili pak do okretišta. Pa nije 7A namjenjena samo za Gornju Vežicu, nego da uz linije 2/6/7 pokriva cijeli istočni dio grada od Piramide prema gore.
istina ali kad bi ti rekao sta sam cup i dozivio na stanici ispod tehn faxa...
bilo je sigurno 60 ucenika/studenta na semaforu 7A a 6ici zeleno...7A vise od pola pun, 6ica prazna...i kazu ovi: ma jeb. 6icu, idemo na 7A i tako 10-20 njih uslo u praznu 6icu a ostali svi se trpali u 7A da bi poslije izasli na rivi...jednostavno ne shvacam smisao trpanja u 7A i sta ljudima ta linija predstavlja (ne govorim samo za ovaj primjer, ima ih puno) i tako je godinama...ova 2mjeseca cu zauvijek pamtiti...bilo je prelijepo da bi trajalo duze :(
Onakva 7A je služila samo studentima i đacima s Vežice da se čim prije dovezu do Pomorskog i Ekonomskog faxa, Ekonomske škole i gore Tehničkog faxa, i onih par srednjih što je tamo. Poslije te stanice išla je prazna i stizala prekrcatu sedmicu kod Tuša. 7 se napunila kroz centar grada jer niko nije lud ić čekat 7A na gornju cestu kad može u centru čekat 7, a možda naleti i 20/21. Svakome ko racionalno razmišlja, ono je bila totalno retardirana trasa. Jedino se sviđala onima kojima je odgovarala, a broj ljudi u busu je pokazatelj koliko je linija "uspješna"
Čekaj malo: pa zar nisu upravo stanovnici Gornje Vežice ( u što se i ja ubrajam ;) ) najviše protestirali zbog trase preko Pomeria. I sad opet ne valja. A da je preusmjerimo preko Grohova?
ja nisam protestirao za pomerio...u pocetku mi bilo cudno, ali kad sam vidio lijepo mir u busu onda mi odgovaralo...
mi možete doznat garažni broj busa šestice koja je krenula 3.3.2010. u 8:42 iz Donje Vežice? na tom busu je frend od frenda poderao skupocjene hlače na stolici, a Croatia osiguranje ne želi pokriti trošak.
Citat: kico101 u Travanj 01, 2010, 18:51:04
Čekaj malo: pa zar nisu upravo stanovnici Gornje Vežice ( u što se i ja ubrajam ;) ) najviše protestirali zbog trase preko Pomeria. I sad opet ne valja. A da je preusmjerimo preko Grohova?
ja sam za, evo može : Sv.Križ - Grohovo - Lokva - Potok - Hosti ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
šalu na stranu, da se mene pita na 7a bi radili: 584, 585, 586, 587, 588
na 4 bi radili 598, 599, 600 i 602
konektori bi radili na 1a, 3, i 8
a preostali konektori u prigradu i to umjesto: 646, 648, 649, 675
To su 17 godina stari busevi koji se jedva kreću. Treba novo, al treba razmišljat kad se naručuje i kupuje, a ne bezveze ko sa Conectima. Treba zglobnih, oni kupe solo, a i to solo nije uopće adekvatno.
Citat: MAKI u Travanj 01, 2010, 17:34:20
da bas je bio pun dođem ja u 660 i krcato nemos disat a kad je bio na gornjoj cesti brzo si stigao sve i nije bilo guzve prevelike
Pa tako i nama putnici sa 7 i 7A uđu u krcatu 20-ku ili 21-jedinicu i voze se 2 stanice a imaju 7 i 7A pa nikom ništa.
Citat: mivano u Travanj 01, 2010, 19:57:23
da se mene pita na 7a bi radili: 584, 585, 586, 587, 588
hvala lijepa taman mi se guza navikla na tapecirane a ti bi mi uvalio one tvrde drvene...nece ic :P
kad smo već kod tapeciranih, sad maloprije došao doma sa 468. Kakve taj udobne naslonjače ima.
Pravi luksuz na 7a ;D
Vi tu njurgate za tih 10 minuta, a svaki dan se mogu vidit 412 za Mune, 467 za Zlobin i Tribalj. Kako je pak njima vozit se u tome
Citat: NP-549 u Travanj 02, 2010, 10:19:15
Vi tu njurgate za tih 10 minuta, a svaki dan se mogu vidit 412 za Mune, 467 za Zlobin i Tribalj. Kako je pak njima vozit se u tome
to nije tebalo ić van grada...to valjda svi znamo
nek više kupe koji Lion's city - čim pvi dođe mijenjam avatar ;D
na 13ki je 685...koji luksuz...
vidio i ja 468 na 7a, taj bus 1 dan na 7a drugi na 25 i tako...
vidio 113 na 9tki, sta nije bio poceo 109 ic? zato valjda 13ka nije imala cacinog, pa je uskocio veliki braco 8)
13 vozi prigrad i svaki krug vozi drugi bus.
470 na 8
Citat: Ruske u Travanj 02, 2010, 14:19:13
na 13ki je 685...koji luksuz...
vidio i ja 468 na 7a, taj bus 1 dan na 7a drugi na 25 i tako...
vidio 113 na 9tki, sta nije bio poceo 109 ic? zato valjda 13ka nije imala cacinog, pa je uskocio veliki braco 8)
113 je otvorio liniju 9 i mislim da vozi od početka na njoj
455 danas na 1 a danas na 6
595 na petici...to uskoro više neće biti čudo.
Samo nikako da dočekamo Citara na 32. Neda Obi svoje buseve Opatiji
evo ga danas 455 na 2 stalno izleti
Na listi za odstrel, ilitiga rashod, kod šefa smjene su 418, 452, 455, 496, 513. Samo mi nije jasno čim ćemo mi vozit ako će ovi bit odjavljeni istekom registracije u 5. mjesecu !? A na 446 obavijest "zabranjeno skidati djelove"
neeeeeeeeeeeeeee zasto 496 pa on je super zasto ce njega
dobro dobro pa cemo opet gledat obavijesti tipa
597 na 1a,564 na 2 itd. >:( >:( >:(
Dobro dok je takvih obavijesti, ali nastave li se rashodi ovim tempom (570, 446....) a ne dođe ništa novo (barem minibusi) mogli bi čitat i obavijesti tipa: na 1B danas NIŠTA, na liniji 2 osam autobusa umjesto 10.............
Citat: Shole u Travanj 08, 2010, 12:51:12
Dobro dok je takvih obavijesti, ali nastave li se rashodi ovim tempom (570, 446....) a ne dođe ništa novo (barem minibusi) mogli bi čitat i obavijesti tipa: na 1B danas NIŠTA, na liniji 2 osam autobusa umjesto 10.............
kupit će se nešto...mislim da taje nešto ili bar smjeraju...možda nešto polovno ???
Čime će se kupit ?
Citat: Shole u Travanj 08, 2010, 13:07:05
Čime će se kupit ?
Kakav je to grad koji nije u stanju kupit autobus ???
Dakle, imat ćemo najcrnji scenarij: bankrot države, bankrot grada, bankrot Autotroleja ???
i onda će doć privatnik koji će nabit cijene ( čitaj Autotrans, ne znam ko bi drugi mog'o )
Pa di ti čovječe živiš ? Zar ne vidiš da je sve u banani. Plaća je išla dole, stislo na sve strane, Grad nema para a ti tu ulijećeš sa komentarom "kakav je to grad koji nije u stanju kupit autobuse". Oprosti, ali ja ću se radije vozit (i vozit ih ) u SG220 nego da ko Zagreb i Bandić kupujemo buseve na leasing koji je 3. put skuplji od klasičnog kredita. Doć će valjda neko bolje vrijeme, a do tad se treba snalazit s ovime što imamo, a ne ulazit u sulude investicije. Zato sam i spomenuo da je čudno što je na listi za otpis 5 zglobih autobusa. Da, stari su, imaju neki i 30 godina, al barem se ne kvare i jednostavni su za održavat. Kad bude bolja situacija onda nek se kupi 20 Citara da zamjene sve neautomatike
Citat: Shole u Travanj 08, 2010, 13:23:32
Pa di ti čovječe živiš ? Zar ne vidiš da je sve u banani. Plaća je išla dole, stislo na sve strane, Grad nema para a ti tu ulijećeš sa komentarom "kakav je to grad koji nije u stanju kupit autobuse". Oprosti, ali ja ću se radije vozit (i vozit ih ) u SG220 nego da ko Zagreb i Bandić kupujemo buseve na leasing koji je 3. put skuplji od klasičnog kredita. Doć će valjda neko bolje vrijeme, a do tad se treba snalazit s ovime što imamo, a ne ulazit u sulude investicije. Zato sam i spomenuo da je čudno što je na listi za otpis 5 zglobih autobusa. Da, stari su, imaju neki i 30 godina, al barem se ne kvare i jednostavni su za održavat. Kad bude bolja situacija onda nek se kupi 20 Citara da zamjene sve neautomatike
Ma svjestan sam toga, ali nije mi jasno zašto će onda otpisivat ?
da ne duljim, prije se radilo pametnije ( ali to je bilo drugo vrijeme ) - svake godine se nešto kupovalo - mislim na 70-e i 80-te
a između '97 i '05 se nije ništa kupilo, a niko ne zna zašto
ali i o tom smo raspravljali :(
611, 612, 651, 667, 668, 592 nazad u grad a bar neke njihove vožnje (14, 10A...) krpat sa solo za prvu ruku. Ako 10-ka može bez monotrala, može bogme i 14-ica. Ali rješenje vidim u potpuno novom voznom redu za sve prigradske linije.
Mislim, koja je potreba da recimo u 15:20 idu jedan za drugim u istu minutu 10, 27 i 29? Gledam jučer, u svakom od njih 10 ljudi...
Evo novih izleta
600 na 1A
468 na 1A
EDIT: jos vidjen i 589 na 4
Da Shefe, moram se složit s tobom. Pod ovim smanjenjem ne podrazumjeva se nužno i smanjenje broja polazaka nego njihovo bolje preslagivanje. Uzeo si za primjer 10/27/29. Jedino si izabrao loše vrijeme jer trenutno nema škole, dosta ljudi je na godišnjem tako da to nije mjerodavno. U normalnim uvjetima 29 je uvijek puna na svim svojim polascima, 27 nikad više od 20 ljudi, a 10 ionako ide drugom trasom u smjeru Šoića, a natrag istom ko 27/29. Te 3 linije idu zajedno zato što 27/29 uglavnom ne kupe putnike za Kostrenu u "A" smjeru, a te dvije idu istovremeno zato što se općine Bakar i Kraljevica nemogu dogovorit neke stvari. 27 nikad nema više od 10-20 ljudi osim kad ide skroz do Hreljina i onda je pun, a samo do Bakra je izmišljena linija jer je Bakar ostao bez linije nakon što su Kraljevičani zahtjevali da njihov bus ide magistralom. Nisu to zahtjevali toliko zbog gužvi nego zbog idiotskog voznog reda koji je 15 minuta KRALJEVICA-BAKAR, (neke vožnje i 20 min) a 10 je više nego dovoljno. I onda se moramo vuć magistralom ko krepane mačke i radit kolonu da nebi Bakar prošli prerano (u smjeru Rijeke), a druga opcija ti je krenut 10 minuta kasnije sa Ožlaka, Kraljevicu proć 5 kasnije i normalno vozit, ali onda non stop njurgaju da kasnimo na vrijeme polaska u Kraljevici (kad je ružno vrijeme). Sad kad je 29 uglavnom direktno bez Bakra onda više nemaš prolaznog vremena poslije Kraljevice i dođeš do Fiumare za 25 minuta, a onako ti treba oko 40. Zato je i velik broj putnika iz Kraljevice prešao na Autotrans iako je kud i kamo skuplji (1 smjer 29 kuna, a naša povratna 30).
Rješenje je vrlo jednostavno. Mogu čak ukinut onakvu 27-icu i sve 29-ke stavit kroz Bakar, ali da vozi normalno (10 minuta Kralj.-Bakar) i da ne staje po Kostreni jer ovako moramo kupit sve putnike. Desi ti se da nemožeš vrata zatvorit koliko ih se nagura i onda te kod Plodina pretekne prazan monotral linije 10. Oni naravno znaju da idemo mi iz Kraljevice pa kreću par minuta kasnije i voze 30 na sat od Šoića do Kampa i onda kad im ti pobereš sve putnike onda ti se pojavi. I tako iz dana u dan, i tjedna u tjedan.... i nikome ništa.
Moram primjetiti da je i u Zagrebu slična situacija: na linijama 114 i 115, koje imaju pola trase zajedničko, obje imaju polazak u 16:09. Redovito se događa da vozači na liniji 114 čekaju da onaj sa 115 ode u stanicu i pokupi skoro sve putnike i tako uzduž zajedničke trase. I događa se to, pošto na obje linije voze Citari sa senzorima na vratima, da 115 ne može sa stanice krenuti po minutu-dvije, jer se putnici neće maknuti, a kolega sa 114 stoji sa 30-ak putnika iza njega i čeka da 115 krene. E pa ja se pitam jel moguće isto presložiti vozni red da 114 sa polascima svakih 20 i 115 sa polascima svakih 12-15 minuta uskladiti da se ne događa tako nešto.
A to da bi trebalo promjeniti vozne redove da na nešto sliče to se slažem
Forumaše u uprave JGP-a!
Da, s tim da je ovdje još riječ o tome da su kod vas slične linije i isti autobusi, a kod nas linija 10 ima 8 kilometara i vozi ju zglobni, a linija 29 ima 40 km u jednom smjeru. I sad ovi jadnici koji se voze sat vremena mora još kupit putem i ove koji se voze 10 minuta jer nema njihovog busa. Naravno ako ne staneš na stanici pa ih pokupi 10-ka za minutu ili manje svejedno odma zovu i prijavljuju kako 29 nije stao i kako su zakasnili na posao.
Ima glupih ljudi...
danas 535 na 2
584 na 3a, mislim da je to prvi njegov izlet na ovu liniju. Pretpostavljam da ce na njoj bit cijeli tjedan.
Također, samo da kazem, mislim da necu viđati tako često connecto na 3a, mozda jedino vikendom, ocito da im je problem okrenuti kod dvorane na Zametu (bar ja nisam vidio da ga je itko tamo okrenuo ???), ali o tome je bilo vec rasprave. :P
Citat: Lion u Travanj 12, 2010, 17:33:42
584 na 3a, mislim da je to prvi njegov izlet na ovu liniju. Pretpostavljam da ce na njoj bit cijeli tjedan.
Također, samo da kazem, mislim da necu viđati tako često connecto na 3a, mozda jedino vikendom, ocito da im je problem okrenuti kod dvorane na Zametu (bar ja nisam vidio da ga je itko tamo okrenuo ???), ali o tome je bilo vec rasprave. :P
Krivo misliš. 587 je danas neispravan. Naravno da nećemo viđat connecto kad ekipa koja vozi 3a duži 587 dok se njihov ne popravi.
597 jutros na 5 ( što u to vrijeme vozi čovjek iz 597 ili će ga vratit dok ne počne smjena Rijeka 2-6 ???)
467 na liniji 9
660 na OŠ Viškovo
Čovjek sa 597 viđen poslije da vozi 651.
Citat: Shole u Travanj 13, 2010, 13:49:01
467 na liniji 9
660 na OŠ Viškovo
Čovjek sa 597 viđen poslije da vozi 651.
fali ti jos 113 na 1B
bas su ovo ljepi dani vidis SU220 sve cesce i cesce
Bio je SU220 i na 2a samo ne znam koji točno, jer sam ga iz daljine vidio.
638 na 32
Citat: Ruske u Travanj 14, 2010, 16:09:22
638 na 32
Šta je tu čudno. Od 01.09.2007. godine ima u redovnom rasporedu ispomoć linije 32 u 12.45!
Danas je 585 na liniji 9!
Citat: ikar u Travanj 14, 2010, 16:27:00
Danas je 585 na liniji 9!
Ne znam da li se tu radi o manjku cicimicija ili je netko procijenio da opterećenje linije traži solo bus. ;D
Btw, ako već mora solo, bolje je rješenje Conecto.
Jutros odmah cicimici odšlepan u garažu pa ga zamjenio 585.
Citat: ikar u Travanj 14, 2010, 16:27:00
Citat: Ruske u Travanj 14, 2010, 16:09:22
638 na 32
Šta je tu čudno. Od 01.09.2007. godine ima u redovnom rasporedu ispomoć linije 32 u 12.45!
Danas je 585 na liniji 9!
nisam znao ;)
Neki će se sjetiti da je prva moja reakcija prilikom objave nove sheme linija bila da neće biti dosta minibusa. Eto! Budući da jednog proizvođača takvih vozila imamo doslovno na kućnom pragu (Kukuljanovo), vjerujem da bi se našlo love za jedan ili dva nova. Stari Masteri su na izdahu, a ni cicimiciji baš nisu nešto.
Citat: dragec52 u Travanj 14, 2010, 17:02:33
Jutros odmah cicimici odšlepan u garažu pa ga zamjenio 585.
Prvi krug u 7.30 je već 585 vozio. Kad je prije crko.
BTW - danas nije vozio jedan od 4 busa linije 25/26 u 7 ujutro. U ostala tri je bila gužva neviđenih razmjera :P
Citat: shef u Travanj 14, 2010, 17:21:17
Neki će se sjetiti da je prva moja reakcija prilikom objave nove sheme linija bila da neće biti dosta minibusa. Eto! Budući da jednog proizvođača takvih vozila imamo doslovno na kućnom pragu (Kukuljanovo), vjerujem da bi se našlo love za jedan ili dva nova. Stari Masteri su na izdahu, a ni cicimiciji baš nisu nešto.
kako se zove taj proizvođač ?
btw.: Šta je bilo s onim MB minibusom iz 3. Maja, sjećam se da Ćiro nije htio ni čut za njih ?
jucer je 535 bio na 2
Citat: ikar u Travanj 14, 2010, 16:27:00
Danas je 585 na liniji 9!
(http://img249.imageshack.us/img249/7981/585b.jpg) (http://img249.imageshack.us/i/585b.jpg/)
danas
597 na isp.Jel.Trg - Srdoči
535 na 6
danas neki solo Conecto na 5, nisam uspio vidjeti g.br.
Danas 535 na isp. Jel.Trg - Srdoči
Citat: Boki651 u Travanj 20, 2010, 17:27:04
danas neki solo Conecto na 5, nisam uspio vidjeti g.br.
a zglobnjaci stoje ( 563, 570 ) >:(
Citat: mivano u Travanj 20, 2010, 19:24:02
a zglobnjaci stoje ( 563, 570 ) >:(
Jesi li čitao topic
Rashodi? A što bi trebali, voziti možda?
Citat: shef u Travanj 20, 2010, 19:41:54
Citat: mivano u Travanj 20, 2010, 19:24:02
a zglobnjaci stoje ( 563, 570 ) >:(
Jesi li čitao topic Rashodi? A što bi trebali, voziti možda?
naravno da sam čitao...ništa neće bit kupljeno - i onda se čudimo što nedostaje autobusa - po meni bi bilo: guraj dok ide
baš su sad našli vrijeme za rashode
Ne daj Bože da se počnemo voziti u neregistriranim vozilima. Onda bolje pješke.
Shvati da su to krševi koji ne mogu proći tehnički pregled i ne mogu se registrirati.
Večeras 619 na 1a umjesto 712!
Usprkos pojačanim polascima u špici, danas za 7a u pravcu Hosti, ispred Indexa, tražila se "karta više". Mislio sam da će se bus raspast kolko je bio pun. Putnici doslovno na vratima.
E sad da li je to malo autobusa za takvu špicu, ili je sedmica negdje zalomila, ne ulazim...
jednsotavno: 7A, omiljena linija studenata i starijih osoba, se vratila kroz grad...zasto ic na skoro praznu 6icu kad se mozemo pogurati u pretrpani 7A?
zivjeli rijecani ;D
Citat: Ruske u Travanj 23, 2010, 18:08:28
jednsotavno: 7A, omiljena linija studenata i starijih osoba, se vratila kroz grad...zasto ic na skoro praznu 6icu kad se mozemo pogurati u pretrpani 7A?
zivjeli rijecani ;D
danas oko 12:30 je bila suprotna situacija - 571 se na šestici vukao Vukovarskom, a 7a sa sjedećim mjestima polako za njim
to je rijetkost onda...ja redovno sam vidao onako kako sam ja pricao...zato se sad vise vozim autom nego busom 8)
Na sedmicu bi trebalo dodati bar još jedan bus
Isto onda i na 7a, da se ne izgubi raspored polazaka, u pravilnim razmacima imzmeđu 7 i 7a kao što je sada.
danas 589 na 4
danas 470 na 7 ne zezam se bio je on
i 585 na 8 vidio ga kod biroa
tocno vidio i ja da je bio jedan iz te serije, ali nisam znao koji, cak sam pomislio da je 412 bio, ali ako kazes da je bio 470 onda cemo ti vjerovati ;D
a za 585 na 8 nisam bezveze naveo jer bi trebao minibus bit
ma OK si mi ti...
sve 5 ;D
600 na 1A
10A od jučer polazi sa Žabice ;D
(http://i39.tinypic.com/2ih4aya.jpg)
Ma nema šanse 10A sa Žabice za Paveke jel se to neko sprda ili Troleju trebaju tablete.
Nebi se začudio kad bi vidio da 32 ide s Šat.A.K.Miošića za Lovran.
ma dajte molim vas vjerovatno doso sa Lokve ili negdje a imao sljedecu za Paveke ko zna
Citat: MAKI u Svibanj 02, 2010, 12:08:08
ma dajte molim vas vjerovatno doso sa Lokve ili negdje a imao sljedecu za Paveke ko zna
Šta je tu čudno? Pa prije su znali neki vozači na okretištu stavit već slijedeću vožnju. Npr. Ide 11ca sa Lokve a cijelo vrijeme piše 23 Mune...
A nekima je bilo normalno vše od pola smjene odvozit sa 26 Hreljin. O PEL-u nećemo
592 na 2a
Citat: mivano u Svibanj 03, 2010, 14:34:17
592 na 2a
Prošli tjedan je bio 623 jedan dan.
a 589 na 8 isprobavaju sve i svašta u zadnje vrijeme kako smo krenuli jos ce bit 698 na 3 ili tako nekako ;D
Citat: MAKI u Svibanj 03, 2010, 15:29:26
a 589 na 8 isprobavaju sve i svašta u zadnje vrijeme kako smo krenuli jos ce bit 698 na 3 ili tako nekako ;D
Nije to nikakvo isprobavanje nego se jednostavno daje van šta je na raspolaganju u tom trenutku...
ma da znam nego svi se cude uđe jedna gospođa na Trsatu i pita da li je ovo osmica.I kaze da su sjedala udobna
S onakvim stolicama to su čisto OK busevi. Mogli su u pokoji gradski ih također stavit al da zadržaju onaj raspored po 1 iza vozača. Kad im se gume ispumpaju na 7 bara prilično udoban bus. Naravno, asevi ih narukaju na preko 9 pa onda koda ima drvene kotače
Je istina da je danas na 4 bio 644?
Ja ga osobno nisam vidio, ali vrlo lako moguće jer su oni na desetki vozili 640 cijeli dan, a umjesto njega je na prekidnoj bio 412.
Al me zanima jedna druga stvar: zašto se opet rade razlike grad/prigrad iako to službeno sad spada po jedno (promet) ? 644 može na četvorku, 636 može za Grbce, iako je 412 bio na nekoj prekidnoj koja završava u 15:30. Neka je bio 644, bolje nego da se drndaju u onoj kanti, ali zašto je u petak 467 najprije išao u Brgud pa u grad pa u Mune, 412 za Pasjak već X puta i 468 na Zlobin a u garaži leže 3 conecta. Zašto mi u grad možemo dat dobre buseve za one 3 minute kolko se putnici voze (da ne kažem da u gradu vozač vozi oko 6 sati, a u prigradu 9 ili više), ali nesmijemo uzet od njih dobar bus pa nek se naši putnici drndaju sat, sat i 15 u baji od busa. Naravno, o Citaru na 32 nećemo ni govorit to je SF. Neki dan je išao 606 za Lovran ujutro
da na 4 je bio 644
a ostalo da ne pricam
500 na 6
Ja sam 644 vidio danas na Kozali, naravno display 4 Brašćine ;D
slike itko?
639 večeras viđen na 1A.
Sad me može iznenaditi samo 713 na 5a ;)
Danas ujutro 500 na 1a a kasnije sam ga vidio na krnjevu vozi liniju 32, naprijed piše 32 a iza 1a.
Valjda je šole zaboravio skinut 1A.
Da to je opči kaos Trolej skida registracije na odličnim autobusima ko što su 452,564 a onda se nema autobusa
ono što me iznenadilo je to što sam otprilike prije tjedan illi dva na 1A vidio 619 čak sam snjim napravio krug do M.Drage i nazad do Fiumare
a ja mislim da je u ponedjeljak 642 bio na 1A. A ono što je još bolje Garaža je bila prazna u Ponedjeljak na 2A 663
u garaži jedino 592 šta je tužno mislili su ga stavit na 4 što je nemoguče pa je 592 išao na 2A a 663 na 4
ono što želim reči je to da prigrad može napravit reorganizacije na linijama i oni autobusi koji ostanu u grad na solo linije
tako bi 1,2,2A,5,6,7 imali uvjek gradske monotrale a solo linije ako fale solo autobusi naravno uzet od prigrada
ako su mogli 619.642 bit na 1A kad su falili autobusi to znači da i ostali mogu bit na 3,4,..itd
634 i 636 su već bili na 3. Imaš linije koje su po karakteristikama strogo gradske (4, 7A) i imaš ostale (1A, 2A, 3A, 5A, 8) na kojima možeš očekivat zalutali prigradski bus ako je sila. Na 7A nećeš vidit prigradski upravo zato jer se izvrši pretumbacija. Ovaj tamo , a onaj ovamo i stvar riješena
nazalost...rado bi da se voznem koji put u lionu nekom ::|
Pa i na 4 je zalutao 644, a strogo je gradska linija ;D
EDIT: Danas na 7a 468
aj vidi malo kad bude krenuo sa hosti, u koliko sati, da znam cirka kad ce doc na sv kriz i krenuti odavde, moram navecer do grada, pa kad vec idem, da me vozi starac 8)
589 danas na 4
600 na 3A. Na sedmici ponovo solo subotom.
Mislim da više ne predstavlja nikakvu novost vidjeti nekog iz serije MAN SU240 ( 589, 590,600,601,603 ), SU220 ( 412,467,468,470 ) ili SG220 ( 500,535 ) u gradu, pa nije potrebno to posebno navoditi, a osobito subotom i nedjeljom. EL2x2 ili SL2xx još uvijek predstavljaju posebnost u gradu, pa to treba evidentirati.
jednostavno uzivao sam sad u 468...autobus je jeben...ne skripi nista, za razliku od conecta ili od manovih tipa 615 i taj djir...utegnut je odlicno, a koje iznenadenje kad sam vidio tapecirane donje dijelove sjedala!!!! nisam znao, sjeo sam se na svoju voljenu poziciju, odmah iza srednjih vrata, naslonio noge na onu sipku na kotacu, sjedio sam preudobno, udobnije nego u conectima, pa to je cudo...daj bog da budu cesce takvi autobusi na 7A i da zive jos dugo!!!! spuzva na sjedalu je jako udobna, zvuk starog MANovog motora, jaooooooo, milina...
Ruske, baš je bio gušt pročitati tvoja zapažanja, dijelim tvoje mišljenje, bus je udobniji od Conecta. A tek da se provozaš u 470, koji luksuz, tapecirana sjedala u crveno-crnoj kombinaciji. ;D
Ma nemože taj bus nikako bit udobiji od Conecta, udobniji su eventualno sicevi, a to je velika razlika. On i dalje baca u zrak na svakoj rupi jedino što to toliko ne primjetiš pošto ti je guzica na mekanom
a cuj, istina je, drdnucka se full u njemu, ali kao sta kazes, sicevi su EXTRA...sjecam se u starijim SU220, npr. 410, 414 i takvi, bilo je neudobno za popizdit, jos sicevi skroz drveni, a ovdje su super!!! s time da i vjerujem da je nesto renovirano i kod ovjesa jer nekako ne lupa nista, a pogotovo ne skripi nista unutra...tako da mogu rec da renoviranjem se puno dobije, ne samo po izgledu...eh kad bi svi starci bili kao 468 :)
cisto par brzinskih slikica sa mobitelom sta sam uspio uhvatiti a da mi ne ispadne uber-mutava slika:
(http://www.imagesforme.com/upload/35f26cc0.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/5d5cc864.jpg)
(http://www.imagesforme.com/upload/a5095edf.jpg)
Neškripi ništa kad nema šta škripit ;D Al baca ko blesav na svakoj rupi. Skretao sam sinoć iza njega iz N. Tesle i na svakoj onoj rupi na ulazu u kolodvor je zabacivao.
sta mislis pod zabacivao?
Cijeli zadnji kraj skače u zrak preko grba.
a to da...ali sa onim foteljama nisam previse obracao pozornost na to, koliko na uzitak dok sam se vozio u tom 30god starom dragulju ;D
Nije on ni blizu 30 godina, 85. godište je
114 na 8
Citat: Shole u Svibanj 09, 2010, 13:40:44
Nije on ni blizu 30 godina, 85. godište je
ja mislio da je pocetkom 80tih...znam da je tako 412, pa sam mislio da je tu negdje, malo mladi...
ako je 85, onda smo godisnjaci ;D
Ne baca sigurno više od "skakavaca". Jednom kad sam se vozio u SG240 u prikolici, sam udario glavom o strop kad je uletio u rupu na Mlaci.
Ili da pričam poslije prometne, kakav je gušt vozit se po rupama u SU 240, kad je svaka rupa kao nož u leđa...
Da, Avtomontažini autobusi su oduvijek bili poznati kao bubrežna izbijala, prema njima su svi niskopodnjaci teški luksuz, ali zato ih krasi izdržljivost makar to putnicima puno ne znači kad se raspadnu u njima.
Citat: Ruske u Svibanj 09, 2010, 15:51:18
Citat: Shole u Svibanj 09, 2010, 13:40:44
Nije on ni blizu 30 godina, 85. godište je
ja mislio da je pocetkom 80tih...znam da je tako 412, pa sam mislio da je tu negdje, malo mladi...
ako je 85, onda smo godisnjaci ;D
A pa promozgaj malo, 412 i 468, sigurno trolej nije 1980. kupio 60 buseva
470 možda ima udobne stolice - ali su nasloni previše kosi ( imam dojam kao da ležim pod kutem - bar se meni tako čini, i to mi se ne sviđa ) upada u svaku rupu, posebice ako sjediš otraga - 469 je bio još gori po tom pitanju, ali je u 469 bio bolji motor, koliko se sjećam 470 je i 90-tih, dakle prije modernizacije, jako slabo išao - naročito uzbrdo ( čudi me da svih ovih godina nisu zamijenili motor )
Taj bus ustvari ima jako malo kilometra. Od novog je bio na smjeni u 2 (bez vikenda) i do 1998. kad ga je zamjenio 643 je napravio možda 700/800 tisuća (najbolji pokazatelj vam je 643 sa iste smjene koji je u 13 godina skupio 600 tisuća). Dolaskom 643, 470 odlazi u Lovransku Dragu na kratko i onda na neku prekidnu u Opatiju da bi na kraju završio u Rijeci kao pričuva. Mislim da bi u ovih 25. godina mogao imat možda oko 1.2 milijona, a možda i manje. Isto je bilo i sa 469.
Danas 589 na 7-ici
a brate mili jedno vrijeme je 665 kad usporava skripio tako da ti se probe uši
496 na 32 umjesto 668, a 436 je bio umjesto 565 drugi dio prekidne.
499 na 2A, skoro mi odnio bok kod Elektroprimorja xD
danas 436 na 2a
500 umjesto 565 na 14
536 još uvjek na 5 čudio sam se kad sam ga vidio jel to uopče vuče gore za Drenovu
i 589 drugi dan zaredom na 7A
Conecto (653) na 3A danas. Photo by: Berlingo
(http://i42.tinypic.com/2po9uub.jpg)
Danas od Martinkovca do Diračja 5 dvojki, a u pravcu grada gužva na stanicama.
jučer u Vukovarskoj oko 14:30 viđeni 6, 7 (prepuni) i 7a prazan i još jedna šestica za njima kako idu prema gradu
497-2A ::| ::|
jel to neka novost?
497 je gradski
600 na 7A sad ga vidio
114 na 1B
danas viđen 468 na 4 ali nije ni cudno kada su danas maturanti bili po gradu
589 na 1A danas
113 na 1B
565 i nije baš prečesto u gradu. Danas viđen na 6.
Da, izgleda da je 597 sad zastalno na na Mavrincima a ovaj je rezervni. Po tome onda ispada da u prigradu više niti jedna smjena ne vozi bus sa mjenjačem. Sve su automatici, čak i onih par glupih smjena od 4 sata ili pola solo pola zglobni koje voze 592 i 596.
Istina. Jedino još uvijek čekamo Citara na 10, 14 ili 32, ali mislim da ćemo se načekati. ;D
Znam da je bio, ali prilično velika atrakcija je još uvijek i Conecto na 14
Viđao sam ih ja na magistrali iznad Lenca, ali uvijek prazni, pa mislim da su bile testne vožnje. Ja , ipak, čekam superekskluzivu-Conecta na 1B Trsat-Tower nedjeljom. ;D
A čuj, da vozi preko Pariza nebi bilo niš čudno, ali možemo i solo prekrižit s obzirom na to da je trasa linije 1B kroz onaj parkić na Vojaku
Citat: Shole u Svibanj 24, 2010, 19:04:33
A čuj, da vozi preko Pariza nebi bilo niš čudno, ali možemo i solo prekrižit s obzirom na to da je trasa linije 1B kroz onaj parkić na Vojaku
More on proć tamo, ako nema krivo parkiranih auta kod aule. Uostalom vidio sam Neoplane kako tamo prolaze. Nažalost izjava nema krivo parkiranih auta kod aule je čista utopija.
Bila je pred par godina neka organizacija prometa kad su 1/1A vozili solo onuda. Ko što si i sam reko, proći se može bez problema, al ne u ovoj državi
Raspored za ovaj tjedan:
Linija 1:
705, 569, 591, 723, 707
prekidna 562
Linija 1a:
499, 466, 716
Linija 1b:
109
Linija 2:
623, 670, 454, 719, 613, 566, 594, 669
ispomoć 717 i 703
Linija 2a:
(652)
prekidna 584
Linija 3:
655, 660
prekidna 659
Linija 3a:
656
Linija 4:
663, 599, 654, 665
Linija 4a:
110
Linija 5:
704, 701, 583, 581, 624, 621, 718
prekidna ??
Linija 5a:
587
Linija 5b:
108
Linija 6:
706, 567, 715, 721, 720, 708
prekidne ?? i ??
Linija 7:
711, 702, 722, 712
prekidna 625
Linija 7a:
666, 653, 662, 664
prekidna 657
Linija 8:
658, 588
Linija 9:
113
U 10.30 na Biviu viđen MB Citaro G g.b. 723 kako dolazi od Opatije ili Matulja sa displejem Garaža, Naprijed uz vozača dva čovjeka u kutama, nisam vidio je li stao na stanici Bivio u smjeru grada, ali imo je upaljen desni žmigavac.
Citat: Krpan u Svibanj 31, 2010, 10:44:18
U 10.30 na Biviu viđen MB Citaro G g.b. 723 kako dolazi od Opatije ili Matulja sa displejem Garaža, Naprijed uz vozača dva čovjeka u kutama, nisam vidio je li stao na stanici Bivio u smjeru grada, ali imo je upaljen desni žmigavac.
Probna vožnja. Vjerojatno je danas bio naručen za remont jer je jutros vozio prekidnu 7cu.
danas:455 i 500 na 7 bus123
Citat: ikar u Svibanj 31, 2010, 10:57:51
Citat: Krpan u Svibanj 31, 2010, 10:44:18
U 10.30 na Biviu viđen MB Citaro G g.b. 723 kako dolazi od Opatije ili Matulja sa displejem Garaža, Naprijed uz vozača dva čovjeka u kutama, nisam vidio je li stao na stanici Bivio u smjeru grada, ali imo je upaljen desni žmigavac.
Probna vožnja. Vjerojatno je danas bio naručen za remont jer je jutros vozio prekidnu 7cu.
na 723 su danas imali obuku vozači sa 32. a od sutra 715 vozi na Riječkim smjenama 32.
Citat: Corny u Svibanj 31, 2010, 16:19:30
Citat: ikar u Svibanj 31, 2010, 10:57:51
Citat: Krpan u Svibanj 31, 2010, 10:44:18
U 10.30 na Biviu viđen MB Citaro G g.b. 723 kako dolazi od Opatije ili Matulja sa displejem Garaža, Naprijed uz vozača dva čovjeka u kutama, nisam vidio je li stao na stanici Bivio u smjeru grada, ali imo je upaljen desni žmigavac.
Probna vožnja. Vjerojatno je danas bio naručen za remont jer je jutros vozio prekidnu 7cu.
na 723 su danas imali obuku vozači sa 32. a od sutra 715 vozi na Riječkim smjenama 32.
Tako je, a 672 vozi umjesto 715 na gradskim linijama.
P.S. Otvorite oči, od sutra će biti još rošada u prigradu. Baš me zanima ko će prvi primjetit ;)
Dakle prvi citaro i to s klimom na 32? to treba malo isprobat ovih dana ;D a i poslikat..
pa evo stalno smo se pitali kad ce CITARO na 32 i docekali smo
Provjerena informacija: 114 na 27 u 14,20 za Bakar. :o
715 ide u prigrad a 672 se vrača u staru štalu i preuzima ga ekipa sa 715.
Citat: dragec52 u Svibanj 31, 2010, 19:33:33
715 ide u prigrad a 672 se vrača u staru štalu i preuzima ga ekipa sa 715.
Možda sad brže dobije prednji display ( ispričavam se, ako je u međuvremenu proradio, a ja to nisam vidija ;D ).
Citat: kico101 u Svibanj 31, 2010, 19:31:58
Provjerena informacija: 114 na 27 u 14,20 za Bakar. :o
Točno, nažalost pokušaj slikanja na magistrali iznad Šoića neuspješan zbog prazne baterije :P
Danas je bila nestašica autobusa svih vrste. Pričuva bez buseva, a dosta je ljudi čak svaku vožnju vozilo s drugim busom...
Citat: kico101 u Svibanj 31, 2010, 19:37:39
Citat: dragec52 u Svibanj 31, 2010, 19:33:33
715 ide u prigrad a 672 se vrača u staru štalu i preuzima ga ekipa sa 715.
Možda sad brže dobije prednji display ( ispričavam se, ako je u međuvremenu proradio, a ja to nisam vidija ;D ).
Nije, danas viđen s onom tablom na 32.
za početak : 596 na 7-ici.
"Postoji mogučnost da još 2 Citara sa klimom idu na liniju 32."
Citat: MB Citaro u Lipanj 01, 2010, 13:13:14
"Postoji mogučnost da još 2 Citara sa klimom idu na liniju 32."
Ja sam da bi 4 mogla ići... Naime, na gradskim linijama previše troše.
BTW - nestašica se nastavlja i dalje, autobusi su posvuda!
Šta su busevi masovno pokrepavali pa ima toliko rošada ili?
Znam da je manjak vozila..
ha nestasica buseva + nema se para + u garazi lose stanje sa rezervnim djelovima bar sam ja tak cuo
evo vidio danas 672 na 6ici i ne, jos nema ekran naprijed
i 602 na 7A (ali to nije neka vijest, ali nije dugo bio ;D)
Ali je vijest da je EL 262 na 7a, nisam g.br uspio vidjeti, ali mislim da je 620. Ne znam da li ide sada u garažu ili je na punoj smjeni.
Onako sjedim doma, gledam tenis, kad čujem prepoznatljivi zvuk ;D
daj ne kenjaj? nisam primjetio, vidio sam 2-3 conecta, 602 i to je to...uff, da imam vremena bi ga isao uhvatiti i napraviti djir :) evo budem gledao sa prozora kad budu kretali sa okretista, iako necu ni ja vidjeti broj, ali barem da to dozivim
Mislim da ga nećeš vidjeti jer mislim da je u 17:10 otišao za Garažu.
Čestitam kolegi na novom busu i rukovodstvu na ekipi koju su izabrali
(http://img168.imageshack.us/img168/5673/71501.jpg) (http://img168.imageshack.us/i/71501.jpg/)
(http://img203.imageshack.us/img203/7158/71503.jpg) (http://img203.imageshack.us/i/71503.jpg/)
Da, znam da nisu baš nešto slike, al slikaj ti bolje iz bus123 koji 8-8 ko koza
S obzirom na "skakačke" uvjete, sasvim solidno. Ali ( sad ću postavit jedno glupo pitanje ), zašto je izbor pao na 715, a ne, recimo 714 , da se ne razbija kontinuitet. :)evil
Ma, zapravo, sasvim je izgledno da neće ostati sam na 32 ( kako stvari stoje ).
gledam 715 je umjesto 672 na 32 pa ja bi da dodje i neki stari Citaro umjesto 671 na 32
P.S. danas 535 na 5, 565 na 6, 455 na 2
Stari Citaro neće sigurno na 32, al bi mogao još poneki novi ako se pokaže da u prigradu manje troše jer potrošnja na linijama 2-5-6-7 je katastrofalna.
Danas 672 viđen na 7. Naprijed sa desne strane tabela sa oznakom linije i odredišta, a lijevo ( ispod volana ) veliki broj 7. Tek toliko da se zna. :)
ako se ne varam sad je krenuo 603 sa okretista 7A
ne varas se 603 je na 7a bus123 ;D :) ;)
603 na 8 470 na 7
Izgleda da je 590 zamijenio 470 na 7-ici.
ajde neka smo i to dozivjeli
Citat: MAKI u Lipanj 05, 2010, 11:58:07
ajde neka smo i to dozivjeli
Šta bi trebao značit ovaj komentar ?
sad moze umreti na miru ;D
Petak 04.05.2010.
500-6
565-6
Danas 604 na 7a od 9-21.
sad ga vidio, cujem ja neki cudni zvuk, nije conecto, nije SU220, nije SU240...odem na balkon i vidim dolje na 2. stanici nekog EL-a hehe...budem ga cekao i provozao se ako budem imao vremena :D
Ja upravo mislio napisat da je EL-202 upravo stigao i obavijestit Ruskea da ga čeka oko 16.15 na Križu. U svakom slučaju ga čekam s aparatom na povratku.
Koliko sam pokušao izračunati od mene ponovno ide u 17:08
ja sam isto tako izracunao
dakle
SV KRIZ - 1508 1628 1748 1909 2029
HOSTI - 1548 1708 1828 1949 2104G
Evo da i to zabilježimo, ovdje samo 1 slika, ostale u temi SLIKE 2010
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/604na7a06610002.jpg)
Bravo, dečki. To se zove timski rad. Snimi situaciju, pripremi se i udaraj. :)
u 1909 je moj ;D
Evo i jedne moje slike ;)
(http://i50.tinypic.com/35c4o5i.jpg)
Jedno glupo pitanje. Zna li tko što je ona plava kutija ( mislim ) koja se na Barijevoj fotki vidi desno od vozača, uz šoferšajbu? :-[
Citat: kico101 u Lipanj 06, 2010, 19:16:03
Jedno glupo pitanje.
A baš da je glupo. Pa valjda
(http://www.cosgan.de/images/smilie/set/001.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/007.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/010.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/019.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/020.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/021.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/002.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/010.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/005.gif)
Citat: Shole u Lipanj 06, 2010, 20:11:11
Citat: kico101 u Lipanj 06, 2010, 19:16:03
Jedno glupo pitanje.
A baš da je glupo. Pa valjda
(http://www.cosgan.de/images/smilie/set/001.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/007.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/010.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/019.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/020.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/021.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/002.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/010.gif) (http://www.cosgan.de/images/smilie/set/005.gif)
Koliko si smajlića potrošio. Sad si miran do jeseni. ;D ;D ;D
kad me već vučeš za jezik, moram ti vratit backhand ;); pa dobro neka je Prva pomoć, ali češće vidim tu kutiju na drugim mjestima, recimo lijevo iza vozačevog sica, pa gore, pa dole, ali nisam baš uočio na toj poziciji. Eto. 8-8
Da, cropao sam svoju jednu fotku i dobio puno previše detalja da bih je objavio tako, a među tim detaljima našao i kutiju prve pomoći. ;D
Ta kutija nema svoju univerzalnu poziciju čak ni po tipovima autobusa, a kamoli da će svi imat na istom mjestu. Nekad čak bude u kompletu sa trokutom u onoj limenoj sa staklom naprijed kojeg moraš razbit ako ti treba trokut jer su vratašca zatvorena popnitnama
evo i mojih slika i jedan filmic iznutra:
(http://img693.imageshack.us/img693/6085/dsc01335z.jpg)
(http://img32.imageshack.us/img32/3294/dsc01336ju.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/3618/dsc01337h.jpg)
(http://img193.imageshack.us/img193/9847/dsc01338bo.jpg)
MAN EL202 g.br. 604 (http://www.youtube.com/watch?v=eps8k40tPrk#lq-lq2)
čini se da su 650 i 649 zamijenili rasporede, a 651 i 597 zamijenili smjene i vozače ???
ej, jel 593 bio izvan prometa u zadnje vrijeme? jer sam ga jucer vidio, i vec sam zaboravio na taj broj, nisam ga par mjeseci sigurno vidio...ili je bio prigrad ili sta? uglavnom, bio je na 7ici, a nisam ga jako dugo vidio
Citat: mivano u Lipanj 08, 2010, 11:43:55
čini se da su 650 i 649 zamijenili rasporede, a 651 i 597 zamijenili smjene i vozače ???
Od 01.06. se smjene 649, 650 i 700 rotiraju tako da svako drži jednu smjenu po dva tjedna. 695 i 689 isto tako. Od drugog ponedjeljka se ponovo mjenjaju.
Na 32 je od 01.06. fiksni raspored buseva po VR-ima, samo će se vozači mjenjat po mjesec dana na pojedinom busu.
597 vozi prekidnu 14 (prije vozio 565).
Ikar, da li ovi polasci koji su označeni sa Minibus 1,2,3 doista voze minibusi ili su samo vozači sa tih smjena, a uzimaju vozila koja su slobodna?
500 na 7
Citat: kico101 u Lipanj 08, 2010, 15:25:53
uzimaju vozila koja su slobodna?
Upravo tako!
Citat: ikar u Lipanj 08, 2010, 15:43:16
Citat: kico101 u Lipanj 08, 2010, 15:25:53
uzimaju vozila koja su slobodna?
Upravo tako!
Thnx, već sam pomislio da će dvije jutarnje 18-ce vozit 114 i sl. ;D ( nažalost u zadnje vrijeme je vidjet svega i svačega na linijama ).
Citat: kico101 u Lipanj 08, 2010, 16:12:48
Citat: ikar u Lipanj 08, 2010, 15:43:16
Citat: kico101 u Lipanj 08, 2010, 15:25:53
uzimaju vozila koja su slobodna?
Upravo tako!
Thnx, već sam pomislio da će dvije jutarnje 18-ce vozit 114 i sl. ;D ( nažalost u zadnje vrijeme je vidjet svega i svačega na linijama ).
Ako je frka, bit će i toga!
Ne vidim smisla slati minibus na jutarnju špicu da pokupi 10 putnika frekventne linije, a ostali putnici nek se snađu jer nema mjesta u minibusu, samo nepotrebno trošenje goriva.
nemoram nis pisat, slika sve govori...jutros se probudim i cujem zvuk SU220tke i perem se brzo i obucem i pocinjem lov na 467 ;D
(http://img256.imageshack.us/img256/7295/dsc01343e.jpg) (http://img256.imageshack.us/i/dsc01343e.jpg/)
500-6
565-7
467-7A(super slika)
Citat: Ruske u Lipanj 09, 2010, 16:20:50
nemoram nis pisat, slika sve govori...jutros se probudim i cujem zvuk SU220tke i perem se brzo i obucem i pocinjem lov na 467 ;D
http://img256.imageshack.us/img256/7295/dsc01343e.jpg (http://img256.imageshack.us/i/dsc01343e.jpg/)
Svaka čast, taj bus je jučer bio uzrok kašnjenja 7a tijekom cijelog dana skoro, prvo ga vidim oko podne u Vukovarskoj kod interventne kako se vuče, iza njega odmah prazan Citaro na 7, zatim negdje iza 19:20 kod mene, jedva se dovukao u naselje, iza njega odmah još jedan Citaro, tako da su zajedno bili na stanici kod Plodina u smjeru grada.
ali i ostali su kasnili, evo primjer linija u 2101 je krenula u 2107, i jos sam barem 4-5 puta primjetio dok sam bio doma da kasne po 6-7-8 minuta...neki cak i 10...ali evo nisam primjetio za 467, jer kad bi cuo njegov zvuk motora i pogledao na sat bio bi tocan, mozda 1-2 min kasnije...bo
592-2
455-2
589-8
jucer je isto bio 589 na 8ici, ali sam zaboravio rec
467 je dao svoje...sjetite se kad sam pisao da nije mogao uzbrdo Prvomajskom ::|
Ma, čašica je malo prljava. Oprat ju i ić će on još o ho ho.
Citat: Shole u Lipanj 11, 2010, 22:10:06
Ma, čašica je malo prljava. Oprat ju i ić će on još o ho ho.
čemu služi čašica? gdje se nalazi?
Filter goriva. Mala portela ispred srednjih vratiju.
Citat: Shole u Lipanj 11, 2010, 22:21:36
Filter goriva. Mala portela ispred srednjih vratiju.
dakle tamo di šole otvara vrata izvana ???
Da, baš se na SU220 tamo otvaraju vrata, ma braaaaaavo
Citat: Shole u Lipanj 11, 2010, 22:31:28
Da, baš se na SU220 tamo otvaraju vrata, ma braaaaaavo
8-8 o-0 o-0
Šta sad trabunjaš o "of topiku" a sam pišeš gluposti
Citat: Shole u Lipanj 12, 2010, 21:53:45
Šta sad trabunjaš o "of topiku" a sam pišeš gluposti
potkrala se greška...bilo bi najbolje da se to obriše
btw: Zašto više ne mogu brisat svoje postove?
Zato jer si jednom napisao ono što si mislio i sad je gotovo. Ako igrom slučaja nešto pogriješiš dok pišeš post pa poslije želiš ispravit u tom slučaju postoji kratki period u kojem je dozvoljeno editiranje i brisanje posta. Kad taj period prođe nema više brisanja ni editiranja
Danas 7a ima neki svoj vozni red, da mi je samo znat zašto, tim više što 7 prilično redovito vozi.
Primjera radi, jutrošnji polazak sa Hosti za garažu, umjesto 8:35 išao u 8:52.
Malo kasnije situacija još gora, kod indexa, čekanje 7a 45 min, za to vremena prošle 2 sedmice.
Maloprije bus došao u Ćićarijsku u 10:50 i odmah za grad, a u voznom redu imaju polasci 10:39 i 11:00. Imam dojam da će se kašnjenje još povećati, tim više što je sada 11:13 a još nijedan bus nije prošao od ovog u 10:50.
Ima li itko kakve info, što se događa, zbog čega ovoliko kasne? Pol sata nije malo, a možda je čak i više od toga. Pratit ću situaciju pa javit.
Sve kasni, asfaltira se na potezu Pallazzo Modello-Žabica. Gužve su do Piramide.
zasto ja nisam vidio nijednu guzvu a prosao sam kroz grad...?
vidio sam i ja kasnjenje kad sam se probudio cujem bus u 1130 a po rasporedu je u 21 i 42...i onda isao do grada, nema nigdje guzve...bo
da da tako je bus koji ide u13.10 sa Trsata dosao u 14:12 buljimir
a evo i friskih novosti
596.2
651.2
565.2(barem je bio ujutro)
Citat: ikar u Lipanj 14, 2010, 13:57:12
Sve kasni, asfaltira se na potezu Pallazzo Modello-Žabica. Gužve su do Piramide.
Da, jedino logičko objašnjenje, mada ne znam koji im je da dok škola traje idu asfaltirat, danas nitko nigdje nije došao na vrijeme a evo i današnjih polazaka s Hosti, primjetite kako su polasci ravnomjerno raspoređeni ;D
10:50 - 586
11:20 - 653
11:43 - 665
12:10 - 659
12:19 - 586 (ovaj je došao u 12:12 ali je čekao tih 19 ili 20 kao da je znao da sljedećeg neće biti preko pola sata)
12:50 - 653
13:12 - 665
13:55 - 659 (najveća rup, od svh polazaka koje sam pratio)
14:07 - 586
Nego, primjećujem da se vrte samo 4 busa, šta danas nema prekidne?
EDIT: Evo sad došli 665 i 602
Usput rečeno 665 ima grafit morskog psa na poklopcu motora, a i oštećen krov. ::|
Prekidna ima izlaz drugi dio u 13.36 za Sv. Križ (13.53 odozgo).
Danas sa 708 - Trsat 8.21 (+4) - Srdoči 9.12 (+17) - Trsat 9.46 (+1) - Srdoči 10.42 (+20) - Trsat 11.21 (+4)
Citat: ikar u Lipanj 14, 2010, 13:57:12
Sve kasni, asfaltira se na potezu Pallazzo Modello-Žabica. Gužve su do Piramide.
Jesu do Piramide od strane Vežice, al dole prema Toweru (tj. od njega) mora bit još gore. U 12:50 išao za Bakar i sreo 639 negdje kod Vidikovca. Spustio se u Bakar, čekao vrijeme povratka, preko Drage za Rijeku, došao u gužvu na Piramidu, mic po mic do Fiumare, a 639 se pojavio u ogledalu kod Conta. Ne nije sigurno išao na sljedeću vožnju jer je šole od popodnevne čekao smjenu na Fiumari i bila je leteća izmjena ko u gradu i nije ni išao na Deltu nego direkt za Lokvu.
630 mjenja 694
Citat: NP-549 u Lipanj 14, 2010, 21:36:39
Citat: ikar u Lipanj 14, 2010, 13:57:12
Sve kasni, asfaltira se na potezu Pallazzo Modello-Žabica. Gužve su do Piramide.
Jesu do Piramide od strane Vežice, al dole prema Toweru (tj. od njega) mora bit još gore. U 12:50 išao za Bakar i sreo 639 negdje kod Vidikovca. Spustio se u Bakar, čekao vrijeme povratka, preko Drage za Rijeku, došao u gužvu na Piramidu, mic po mic do Fiumare, a 639 se pojavio u ogledalu kod Conta. Ne nije sigurno išao na sljedeću vožnju jer je šole od popodnevne čekao smjenu na Fiumari i bila je leteća izmjena ko u gradu i nije ni išao na Deltu nego direkt za Lokvu.
za Lokvu bi i trebalo polazit s Fiumare ;D
btw: Otkad je 603 pričuvni? Jutros je bio umjesto 675.
Citat: mivano u Lipanj 15, 2010, 11:00:04
Citat: NP-549 u Lipanj 14, 2010, 21:36:39
Citat: ikar u Lipanj 14, 2010, 13:57:12
Sve kasni, asfaltira se na potezu Pallazzo Modello-Žabica. Gužve su do Piramide.
Jesu do Piramide od strane Vežice, al dole prema Toweru (tj. od njega) mora bit još gore. U 12:50 išao za Bakar i sreo 639 negdje kod Vidikovca. Spustio se u Bakar, čekao vrijeme povratka, preko Drage za Rijeku, došao u gužvu na Piramidu, mic po mic do Fiumare, a 639 se pojavio u ogledalu kod Conta. Ne nije sigurno išao na sljedeću vožnju jer je šole od popodnevne čekao smjenu na Fiumari i bila je leteća izmjena ko u gradu i nije ni išao na Deltu nego direkt za Lokvu.
za Lokvu bi i trebalo polazit s Fiumare ;D
btw: Otkad je 603 pričuvni? Jutros je bio umjesto 675.
Otkad su maturanti završili ukinula se jedna Pomorska! Isto tako su ukinuli ispomoć Srdoči i skoro sve BIS vožnje za Opatiju (osim 7.20 i 12.45)
Danas 455 popodne umjesto 644, a 644 išao umjesto 679 za Lisac.
Danas ujutro 664 na 1A i 613 na 32 viđen oko 12:25 na krnjevu u smijeru Opatije
primijećene sljedeće izmjene radnim danom (linija 11):
u 15:30 za Gariće ide 683
u 17:10 za Viškovo ide 698
Ma ima pun ...... izmjena, ko bi sve pohvatao. Uvijek je tako kad završi škola
589 vozi umjesto 688 na 34 već par dana mi se čini..
600 na 3 601 ili 603 na 7
Citat: MAKI u Lipanj 26, 2010, 13:56:26
600 na 3 601 ili 603 na 7
601 ILI 603 NA 7 vikendom jer radnim danom bas nevjerujem da ce biti na 7 jer je tamo vecinom guzva prije ce biti na 7a
naravno jer na 7A nikad nema guzve i jer je JADNA linija koja vozi svakih pol sata po danu >:(
Citat: Ruske u Lipanj 27, 2010, 02:15:27
naravno jer na 7A nikad nema guzve i jer je JADNA linija koja vozi svakih pol sata po danu >:(
ima guzve nekazem da nema i nije jadna linija budi sretan da ti vozi svakih pol sata sta bis da si kod mene na krasici poludio zakasnis na jedan pa cekas 1h sljedeci
krasica je van rijeke, a kriz je u rijeci :o
I Viškovo je van Rijeke pa ima u špici buseva isto ko 7 i 7A zajedno
Tu ide ona stara, koliko para, toliko muzike, očito Viškovo ima para.
Ajde nek je neko konačno pametno zaključio. Očiti primjer je Kostrena i njihove 10/10A koje uvijek idu prazne, al idu jer ih je neko platio. A 7A neide, a kad ide ide krcata jer nema ko platit jači standard !
565 na 6
jutros je 7A bio pretrpan, voznja u 826 krenula je 3min kasnije, i poslije oko 1030 sam se vracao i bio je jos vise pretrpan...sta ti ljudi nisu culi za 6, 7? ufff, mislim da necu vise ic na fax busom
Ništa čudno vozači ujutro kad krenu sa smjenom, cijeli dan hvataju tu istu, jučer je onaj u 1013 s Križa došao ispred indexa u 10:45, stajalo se na vratima, ali to je valjda poboljšanje standarda o kojem se priča.
tocno, da! ja sam kod faxa oko 1030 jedva usao, zatvorio je vrata i skoro me prikljestio koliko je ljudi bilo
715 jučer na 10 ujutro dva đira napravio, a dan na liniji 10 završio 412. Još uvijek me glava boli od te vožnje ;)
470 na 1a jucer bio
danas 603 na 7a
boky, ajde vidi malo kad je pa da izracunamo, morat cu najvj do grada veceras, pa da ga ulovim bus123 :)evil
evo cirka izracunao (naravno ako je ovo sad bio 603, nisam stigao provjeriti, ali cini mi se da je (ako nema nijednu bijelu crtu iza ispod registracije, a i sicevi su mi se cinili ne-serijski):
SV KRIZ: 1252, 1414, 1539, 1700, 1818, 1936, 2054...
HOSTI: 1332, 1457, 1623, 1739, 1857, 2015, 2133...
prerano mi je u 1936 ic, a prekasno u 2054, hehe, al ulovit cu ja njega u 1936 onda najvj ;D
ljudi jel to 470 na 7A? sad gledao baywatch i cujem zvuk SU220tke, izletim na prozor i ugledam mislim njega kako izlazi i nekog conecta kako ulazi na okretiste (smjena generacija)
je je, 470 je, ali po proracunima, ovo mu je zadnji puni krug sa sv. kriza, iduci put krece u 1620 i ide u garazu...nista, ostaje mi loviti 603ku ;D
jos je 412 na 4 mi se cini
uuuuuuuuuuu da mi je to ulovit, nisam se vozio sa njime jedno 4-5 godina sigurno...jel jos ima onaj zvuk karakteristican kod mjenjanja brzine? barem sam ga po tome pamtio...
Sry Ruske, ja tek sad vidio. :(
Vidio sam i ja 470 i Conecta, kako ulaze jedan za drugim u ćićarijsku, malo iza 13h.
kad si zadnje vidio 470? mislim da ga vise nema...ostaje mi za malo vise od pol sata 603 ;D
470 i 660 su to bili 470 zakasnio u 12 i 54
603 danas na 1a
565 na 2 600 na 3
412 je stvarno Leteći Holandez :) Jučer sam ga vidio na Viškovu oko 15.45 kako ide za Brnčiće.
Večeras 598 na jedinici
Citat: shef u Srpanj 20, 2010, 22:49:33
Večeras 598 na jedinici
Pred polazak je odmarao na Jelačićevom trgu
(http://i25.tinypic.com/351fybt.jpg)
Nešto se čudno danas događa sa 7a, pred pola sata su došla 3 busa, jedan za drugim, 1 SU 240 i dva Conecta, nakon toga još 2 busa.
Otkud toliki busevi?
Da nije zbog ove eksplozije?
moguce...onda dobro da znam, ne idem busom danas nigdje ;D
584 i 657 na liniji 20
Citat: Bari u Srpanj 21, 2010, 13:57:53
584 i 657 na liniji 20
657 radi umjesto 691 - u 11 krenuo s Lokve prema gradu
Citat: mivano u Srpanj 21, 2010, 14:15:15
657 radi umjesto 691 - u 11 krenuo s Lokve prema gradu
(http://img59.imageshack.us/img59/1192/657o.jpg) (http://img59.imageshack.us/i/657o.jpg/)
23.07.2010 653 na 9-etki
Slike, di su ??? Pa danas već i beskućnici imaju mobitel s kamerom
hahah da čak i beskučnik ima mob s kamerom al me iznenadio u Dragi kad sam išao u grad dok sam izvadio mob on je več otiša
I danas je konektor bio na devetki.
Jučer je 592 popodne bio na sedmici
Sa sjevernog prozora u stanu vidim glavnu cestu na Pehlinu. Tako sam sada vidio solo Conecta kako ide uz Pehlin. Je to na liniji 7 ili je možda zalutao u prigrad?
EDIT: Nisam se sjetio da je praznik, vjerojatno je na 7.
Danas sam vidi 566 oko 20 sati na 32
BIS-evi za Škoru na Slatini, a plus toga utakmica je na Kantridi, a Rijeka je solidno krenula u prvenstvo pa će valjda bit i gledatelja
Imam jedno pitanje. Što ovo znači: Polasci nedjeljom 08:00 Rijeka-Lokva 107 ??? To zaista vozi minibus ???
To već i vrapci na grani znaju! Minibus smjene koje voze djelatnike tokom noći obično ujutro imaju krug ili 2, ali uzimaju rezervni bus iz garaže.
Citat: mivano u Kolovoz 08, 2010, 16:48:52
Imam jedno pitanje. Što ovo znači: Polasci nedjeljom 08:00 Rijeka-Lokva 107 ??? To zaista vozi minibus ???
Imam i ja jedno: Kad već patiš za Lion's Cityjem, zar nebi bilo prikladno stavit za avatar neku sličicu na kojoj se vidi da je ustvari to City, a ne uvijek ove zgužvane i nagrišpane. Ovaj bijeli (ako uopće je bijeli) taman može bit i MAZ ili Liaz. Di ih samo nalaziš
Citat: mivano u Kolovoz 08, 2010, 16:48:52
Imam jedno pitanje. Što ovo znači: Polasci nedjeljom 08:00 Rijeka-Lokva 107 ??? To zaista vozi minibus ???
mislim da je to bilo spomenuto
jucer oko 15 : 30 viden 577 na liniji 26
Subota popodne, prekidna.
Grohovo,
Lokva
Hreljin
Lokva
Citat: Shole u Kolovoz 08, 2010, 20:17:46
Imam i ja jedno: Kad već patiš za Lion's Cityjem, zar nebi bilo prikladno stavit za avatar neku sličicu na kojoj se vidi da je ustvari to City, a ne uvijek ove zgužvane i nagrišpane. Ovaj bijeli (ako uopće je bijeli) taman može bit i MAZ ili Liaz. Di ih samo nalaziš
http://www.man-mn.com/en/Products_and_solutions/MAN_Bus/Stadtbusse/Stadtbusse.jsp (http://www.man-mn.com/en/Products_and_solutions/MAN_Bus/Stadtbusse/Stadtbusse.jsp)
Ma znam da je City, i znam da nebi ti fulao, samo sam ti htio skrenut pozornost na to da uvijek imaš jako loš avatar. Ne po tome što je na slici, nego kakva je ona ustvari ispala. Jedino ako nije problem u mom monitoru, a vi ostali svi vidite normalno
Čudo neviđeno !!! Netko je konačno disponirao TAM-a 576 na liniju 30 za Pasjak umjesto 696. Hvala bogu da su se konačno tog sjetili. Obično im daju 467 i onda s njim rade popodne 3 Pasjaka, a TAM vozi Lokvu. Taj bus bi komotno mogao i ostat na toj smjeni jer su vozači OK i neće ga uništit za čaš, a 696 bi dobro došao na nekoj smjeni "u 3".
Iznenadio sam se kad sam ga vidio jutros na 10A. Svakako bolje nego sa SU220 ili SU240 do Rupe... A da 576 puste tamo, za 696 bi se našlo mjesta na 646 ili 644.
Da, ALI .....
596 na 1
589 bio na 7a, nisam stigao prije napisati, a vidio sam ga oko 16...
ne znam ali imam jedno pitanje: jel ovo 588 za stalno na 1A pitam, jer sam ga vidio već par tjedana na toj liniji
Ljetni vozni red nije nikakvo mjerilo. Ako je neko negdje za stalno to možeš vidit jedino kad je škola. Vjerovatno se nečija smjena ukine preko ljeta pa taj zadužio neku smjenu na 1A i kola 588
Jučer viđeni 423,496,497 na liniji 32
danas oko 19 h iz garaže izišao 654 sa tabelom 7 pa pretpostavljam da je sada na toj liniji
Zbog lančanog sudara negdje u blzini mene, 7a ne vozi u naselje, nego se okreće na Turkovu.
Dosao jesenski VR i jutros na 2A ono sta sam tocno i ocekivao. Nakon duze vremena pojavio se ponovo zglobni MAN. GB necu napisati jer mnogi su ga vidjeli, a mogao bi biti i O.T.
Ja sam bio spreman na scenarij koji se i ostvario: polazak šestice sa Krnjeva u 12:02, dolazim na stanicu kod Andree u 12:01 kad na stanici već 15 ljudi. Nekom logikom znači da nije došao autobus koji je trebao krenuti sa Krnjeva u 11:47. 12:13 sati, autobusa i dalje nema, prolazi šestica prema Krnjevu (puna). 12:21 dolazi šestica koju smo vidjeli da ide prema Krnjevu - naravno puna. Stanica "Studentski dom" još oko 10-15 ljudi, a oko 10 ljudi na stanici "Tehnički fakultet". Čak i na Štrangi oko 5 putnika.
Gdje su tajanstveno nestala dva polaska sa Krnjeva nitko ne zna.
E sad da je slučajno naišao 2A bio bi to spas za sve nas, ali 2A uopće ne vozi u tom vremenu.
To ja naša jesenska budućnost...
ovo je jako cesto na 7A da nestanu par polazaka...jednostavno nestane bus koji treba krenut tad i tad i onda se ceka iduci 20min koji poslije bude prenatrpan
Nije on nikamo nestao. Kako ne kužite da je taj bus koji vam je došao u 12:21 upravo taj od 11:47 koji kasni pola sata zbog asfaltiranja kod tehničkog faxa. Nemože ni jedna vožnja ispast, a kamoli dvije. Kad nekog nema, onda samo može kasnit, a vi mislite da je ispao jer on dođe na vrijeme od sljedeće vožnje
Jučer nije bilo asfaltiranja nego danas. Danas je ipak došao bus kojeg jučer nije bilo (12:02 sa Krnjeva) ali sa zakašnjenjem od oko 3 minute.
ja nisam mislio sad nego godinama unatrag i bude tako bar par puta godisnje...
ne govorim kad se kopa, posto razumjem onda probleme sve koje imaju vozaci...nego govorim kad je cista cesta i kad ne bi trebalo biti kasnjenja...zato mi je cudno kako ne dolaze na vrijeme, a koji put bi i pitao sofera kad krecete a on meni lijepo kaze za 5min ili slicno, dakle nije to onaj od prije koji kasni nego iduci...a ja uvijek dodem barem 3min prije na okretiste, a ako zakasnim ili ako sofer krene ranije sa okretista, onda se ja zaletim na 2. stanicu kod toplane i uvijek uhvatim...
tako da ovo sta ne dolaze svi mislim da je radi "preskakanja" a ne radi kasnjenja...bo
Shvaćam ja da se često dogode kašnjenja zbog gužvi na cesti. Tada se zareda nekoliko buseva i to je to, ali ovdje se radilo o jednom polasku manje (12:02), onaj slijedeći bus je krenuo na svoje vrijeme i kad se pita vozača zašto nema busa toliko dugo, on nema pojma jer je krenuo na svoje vrijeme (barem tako kažu). A što je najgore, polasci šestice u to vrijeme su svakih 15 minuta što je prestrašno, kad se preskoči jedan polazak nastane razmak i od čak 30 minuta pa i više.
upravo ista situacija o cemu ja govorim, samo sta kad nema 7A onda je razmak 45min
Na zalost tocne informacije nemam, ali ovo mi je definitivno sumljivo. Sta je radio 107 na Viskovu u 17.50? Zar je moguce da je vozio Bezjake?
(http://i54.tinypic.com/2nrlwyp.jpg)
Ispricavam se na kvaliteti.
Lako moguće, al čudi me da nema tabelu fantomske linije 20A. I ako smo već došli do toga da treba ić Master, onda bi prije išli 105 ili 106. Bit će prije da je nešto drugo u pitanju.
a sta je ovo drugo nego master?
ili ja nisam skuzio sta si htio rec...
107 je full oprema i on je samo za izvanredne voznje, dok su 5 i 6 obicni i logicno je da oni idu van ako vec treba. Oni stariji (101,2,3) zovemo Trafik, iako je ustvari i to Master ali prastara serija
jasno ;)
danas sam vidio 602 na 20
Citat: MAKI u Rujan 08, 2010, 14:52:45
danas sam vidio 602 na 20
Potvrdjujem! Ali meni se cini jos jutros da je bio na trojci. Da li je polazak iz grada u 7.20 prekidna? Jer ako je onda sam dobro vidio i poslje su ga povukli u prigrad.
Citat: Berlingo u Rujan 08, 2010, 20:08:41
Citat: MAKI u Rujan 08, 2010, 14:52:45
danas sam vidio 602 na 20
Potvrdjujem! Ali meni se cini jos jutros da je bio na trojci. Da li je polazak iz grada u 7.20 prekidna? Jer ako je onda sam dobro vidio i poslje su ga povukli u prigrad.
7.20 je prekidna.
Hvala kolega. Mislim da je sad puno toga jasnije. To je taj. vozio sam jutros iza njega. Imao je problema oko Morcica kod ljevog skretanja (zapravo isao je ravno a ja sam skretao u desno) radi kamiona Cistoce.
krenuo je u 13:30 za Mavre
Jučer 455,500 na liniji 6 i 602 viđen u prigradu
Danas 585 viđen u prigradu u povratku na Piramidi na liniji 27
Citat: Shole u Rujan 07, 2010, 23:52:39
Lako moguće, al čudi me da nema tabelu fantomske linije 20A. I ako smo već došli do toga da treba ić Master, onda bi prije išli 105 ili 106. Bit će prije da je nešto drugo u pitanju.
Jučer je bio 102 na 20A
500 na 2a sa starom tabelom 2A Z.ZAMET. Mislim da je ta bila u 571, zadnji dan kada sam ga vidio u prometu.
Potvrdjeno. U 7.24 krenuo prema gradu.
jucer je bio 500 na 2a 455 na 5 596 na 6 535 na 6
Ovo za 2A si mogao i presutjeti.
Citat: MAKI u Rujan 11, 2010, 14:44:41
jucer je bio 500 na 2a 455 na 5 596 na 6 535 na 6
Što nismo rekli da ovakve stvari više nećemo pisati ???
Ejjjjjjjjjjj, danas bio na 6 712.... i još par novih sa klimom...
Valjda netko vodi evidenciju ;) XD
Citat: jedan_019 u Rujan 11, 2010, 20:58:13
Ejjjjjjjjjjj, danas bio na 6 712.... i još par novih sa klimom...
Valjda netko vodi evidenciju ;) XD
I što je tu novo?
mislim da je bio ironican
danas u 14.45 585 viđen na 10
Danas rijetko viđen gost na 2A- 705
Taj mora da je bio prekidna i to samo jutros jer popodne je bio jedan drugi, nije bio zglobni. A onaj sta nije bio prekidna je opet bio neki stari zglobni MAN, da sad ne pisem nesto sta necemo vise, bar je takav dogovor(mislim na GB-e). Znaci 705 nisam vidio,ali u svakom slucaju vrjedno paznje, sta ja znam drugi puta da je takav autobus ovdje!
Danas ugodna vožnja u 589 na liniji 2A :D
Sta se ovdje pise samo o 2A? Voznja na toj liniji nikako ne moze biti ugodna dokle god vozi preko Turnica. Totalni promasaj i tjeranje neceg sta ne ide. Zna se koji je najkraci put do centra.
Kad usporedim relaciju od stanice "Sušački neboder" do "Čandekova" sa 2A se stigne brže nego sa 6, uz to nema gužve - provjereno :P
Provjereno je i to da se moja zena strasno zali jer se mora voziti preko Turnica duzim i izmisljenim putem. I tako godinama svaki dan! ;)Ujutro je ja vozim do raskrsca i tu zna cekati trojku ili malo gore kod kokosinjca prigradski. Za nazad je osudjena na nemilost ovog prijevoznika. Ovo stvarno postaje nepodnosljivo.
Citat: jedan_019 u Rujan 21, 2010, 00:40:05
Kad usporedim relaciju od stanice "Sušački neboder" do "Čandekova" sa 2A se stigne brže nego sa 6, uz to nema gužve - provjereno :P
Ma bravo, a taj put koristi 1 ili 2 putnika, i to oni koji slučajno nalete.
Meni stvarno nije jasno zašto se uporno izbjegava rješenje tog faking 2A. Jednim udarcem bi ubili dvije, ako ne i tri muhe.
1. muha: promjenivši trasu linije 2A da ide kroz CENTAR, dobijemo kvalitetnu ispomoć prekrcanoj liniji 2
2. muha: Zapadni Zamet i djelovi Marčeljeve Drage dobiju kvalitetnu vezu s gradom (ovo sad je u rangu Klane po broju polazaka) za kojom stalno plaču (s razlogom)
3. muha: oslobodimo dvoja solo kola koja zamjenimo monotralima kojih ima dovoljno.
Rezime:
Linija 2A monotralom kroz centar sa cjelodnevnom koja je ko i sad, a umjesto prekidne da ide smjena " u 2 ", 5:00-12:30 i 12:30 - 20:00
. Tog jednog extra vozača i 7 sati nebi morali dodavati jer se slobodno onda može ukinuti prekidna ISPOMOĆ SRDOČI
Baš čudno, pogotovo to što se nitko nije još žalio na liniju 8. Zašto nju ne stavite da ide kroz centar kad ide prema Torpedu? Nabubajmo sve linije kroz centar... Onda će se žaliti opet neki drugi ljudi koji žive negdje dalje...
Na liniji 2A u tom busu je taj dan bilo 10-ak ljudi (+/- oni koji su usput ulazili i izlazili = da, ima i takvih) čak je bila i kontrola u vozilu.
A opet se javlja stvar neorganizacije, tj. očito oni koji to rade nemaju pojma. Linija 1 i 1A nemaju smisla ukoliko se polasci ne usklade. Non stop viđam i 1 i 1A jedan iza drugog... Na liniji 1A mogu reći da ima manje putnika (1 - 3 osobe (osim kad se ne nađu 1 i 1A zajedno što je gotovo nemoguće vidjeti)) nego na liniji 2A (više od 5 osoba kad god sam ja išao (za vrijeme škole, početka i kraja, više od 15 osoba)).
Citat: Shole u Rujan 21, 2010, 15:24:19
Ma bravo, a taj put koristi 1 ili 2 putnika, i to oni koji slučajno nalete.
Meni stvarno nije jasno zašto se uporno izbjegava rješenje tog faking 2A. Jednim udarcem bi ubili dvije, ako ne i tri muhe.
1. muha: promjenivši trasu linije 2A da ide kroz CENTAR, dobijemo kvalitetnu ispomoć prekrcanoj liniji 2
2. muha: Zapadni Zamet i djelovi Marčeljeve Drage dobiju kvalitetnu vezu s gradom (ovo sad je u rangu Klane po broju polazaka) za kojom stalno plaču (s razlogom)
3. muha: oslobodimo dvoja solo kola koja zamjenimo monotralima kojih ima dovoljno.
Rezime:
Linija 2A monotralom kroz centar sa cjelodnevnom koja je ko i sad, a umjesto prekidne da ide smjena " u 2 ", 5:00-12:30 i 12:30 - 20:00
. Tog jednog extra vozača i 7 sati nebi morali dodavati jer se slobodno onda može ukinuti prekidna ISPOMOĆ SRDOČI
2A samo kroz grad i nikako drugacije. Puno je objektivnih razloga navedeno. I naravno da lici na nekakvu liniju a ne da ide u garazu u 21.30. Produziti ga bar do 23.00 ili 23.30. Garantirano kvalitetna ispomoc dvojci koja zna biti opterecena cak i subotom kad mladi krenu van. I nebi ja bio ja kad nebi napisao da se zauvijek makne iz popisa linija ul. I. Zavidica ili modernije Zavidici, cak Zavidovici. To je Z.Z. i nista drugo!
576 vozio u srijedu popodne liniju 20A. Po meni upropastavanje busa. Dalje od cetvrte sigurno nije vozio.
Danas 606 na 3
468 na 9ci. Zadnjih nekoliko tjedana primjećujem manja minibuseva. (114 out, vjerojatno još i koji)
U 13:00 viđen 468 na Čavlima.
Citat: Shole u Rujan 24, 2010, 16:51:53
U 13:00 viđen 468 na Čavlima.
Jedan od Kitara druge generacije viđen na sedmici oko 13,25 na okretištu na GV. Je to zbog nautičkog sajma ili se zalomilo?
neznam zasto i danas je i 8 bila solo i 7 vozili monotral i neke posebne vožnje na Trsat sta je to gore
Citat: MAKI u Rujan 26, 2010, 13:48:17
neznam zasto i danas je i 8 bila solo i 7 vozili monotral i neke posebne vožnje na Trsat sta je to gore
Mislim da je neko hodočašće, puno autobusa je prošlo pored moje zgrade (Autotrans i ostali iz našeg kraja), čak je i vojno igralište ujutro poslužilo kao parking
Da, oko 12 sati su tri zglobna autobusa u ulici Nikole Tesle čekala svoje vrijeme za polazak prema Trsatu... Slika je uslikana sa kolodvora pa ako se ne vidi dobro, trebalo bi ju zumirati :)
(http://i55.tinypic.com/8z3eya.jpg)
Posljedice ukinuca linije 17 jos uvijek vidljive. Na liniji 18 s Delte u 13.15, a iz Kastva u 14.00 vozio 673! I to s vozacem koji ga duzi. Fond sati mora biti kako treba. Iskreno, saznao sam za to u cetvrtak ali nisam znao da ce proci po mojem dijelu grada. Jako neobicno, bar za mene. 673 vozi nedjeljom!
Neznam da li je netko primjetio, ali izgleda da na 2A večeras vozi zglobni Citaro...
Cijeli dan je 702
sry ljudi ako je neko vec napisao nemogu tolko cesto pratiti jer imam previse obaveza pa ne stignem :(
od kada je 589 na 1A danas je bar cjeli dan, sta nije prigradski ?
i sta je sa 682 da ga uporno mjenja legenda 576
Citat: ikar u Rujan 27, 2010, 19:06:54
Neznam da li je netko primjetio, ali izgleda da na 2A večeras vozi zglobni Citaro...
Tu gdje ja stanujem ja sve vidim. Vidio sam ga na onom polasku u 7.24 i onda tek u 20.30 kad uopce nije imao korekcije jer je tad i dosao i odmah krenuo nazad. Valjda je bila neka guzva u gradu. Od kad postoji ova linija nikad ovakav bus tu nije bio cijeli dan. Jedino mi nije jasan displej jer nisam dobro vidio. Da li pise Zavidici ili Zavidovici? Da li je to ta Trolejova sifra 249?
589 jest prigradski(tj.prigradska rezerva) tako da moze uskocit kad je manjak solo autobusa
Veterani 418 i 423 na liniji 32. dupkom puni ;D
Citat: 412 u Rujan 29, 2010, 13:58:23
Veterani 418 i 423 na liniji 32. dupkom puni ;D
418
(http://i53.tinypic.com/20r2xcm.jpg)
Da li je neobicno ili nije? Od kad je pocela skolska godina ja papamobil nisam vidio na 20A. E pa danas se pojavio 114.
Nisu imali nijednog ispravnog. Na liniji 9 je ili Trafik ili solo bus
Turistički autobus danas oko 12 sati viđen u Čandekovoj, išao prema Krnjevu :o
jedan moj osvrt, tj. pitanje, kako hoćete. Zašto ujutro mora prvi polazak kasniti? Ajde shvaćam tijekom dana kad je gužva pa se kasni zbog prometa, ali u nedjeljno jutro prvi polazak kasni. Šta je takav problem u 5:05 napustiti garažu,da bi se stiglo krenuti sa Hosti u 5:20?
Ovako oni koji putuju, mogu se jedino pouzdati u se i svoje kljuse, kako bi izreka rekla.
Kako nebi odudarali previše od svoga prosjeka kašnjenja, kasne i ujutro :)
Ili možda ona jutarnja ekipica vozača koja tek kreće voziti, malo se počaste kavom i izgube se u vremenu... a nitko to ne nadgleda... :'(
U petak 596 na liniji 5
(http://i53.tinypic.com/256ejqd.jpg)
Citat: jedan_019 u Listopad 03, 2010, 18:20:47
Kako nebi odudarali previše od svoga prosjeka kašnjenja, kasne i ujutro :)
Ili možda ona jutarnja ekipica vozača koja tek kreće voziti, malo se počaste kavom i izgube se u vremenu... a nitko to ne nadgleda... :'(
Možda, a možda je i autobus u koji je vozač dobio na nalogu bio neispravan pa je morao tražiti drugi , a priprema je 10 min
Šta je svake nedjelje bus koji treba izaći iz garaže neispravan? ;D
Jel ovo sigurno i tvrdiš da svaku nedjelju prvi autobus kasni ? BTW, šta ti pratiš cijeli dan polaske od 4:30-24:30 ?
Kažem samo ono što znam za jutro, nekoliko navrata za redom se to događa uključujući i jutros. Teško je povjerovati da se baš svaki put bus pokvari.
A ne pratim ih uopće, nego po potrebi. A ovakve stvari lako upadnu u oči, kad si nedjelju rano ujutro u gradu i dođeš doma u 5:25, a već je u to doba trebao biti u Vukovarskoj na stanici, kod plodina, u smjeru grada naravno.
A događalo se da nekad uopće ne dođu na prvi polazak u ned ujutro, isto sam okusio na svojoj koži (a i sestra), a bilo mi je prilično hitno jer sam tada morao u Dubrovnik, i nije došao...
Ajd sad nije loše, kasni se al makar voze ;D
Ja vidio prvog za Hoste iz Garaže u 5.05 kod Slavice. Lako moguće da je bila gužva. Standardno je da nedjeljom prva sedmica sa Pehlina (prvi bus koji prolazi centrom za Vežicu) kasni sa Vežice.
Čudno za tih 5:05 kod Slavice za nedjelju 3. listopada, kad sam se ja na njega ukrcao na Fiumari u točno 5:07, BTW zajedno su izašli iz garaže, ovaj za Sv.Križ i ovaj za Hosti, samo što je jedan skrenuo preko Mrtvog kanala, a drugi nastavio na stanicu kod prometnog ureda.
Mozda je kolega krivo vidio. Biti ce da je taj kod Slavice bio za Zavidice. ;D
U ponedjeljak 04.10.2010. na liniji 9 (103)
Danas 06.10.2010 na liniji 5 (657 ja sam išao s njim u 08:04 s J.TRGA) na liniji 32 (496)
Citat: amalok.95 u Listopad 06, 2010, 12:14:13
U ponedjeljak 04.10.2010. na liniji 9 (103)
Danas 06.10.2010 na liniji 5 (657 ja sam išao s njim u 08:04 s J.TRGA) na liniji 32 (496)
657 je izašao u 13.30 na 4-ku.
Citat: amalok.95 u Listopad 06, 2010, 12:14:13
U ponedjeljak 04.10.2010. na liniji 9 (103)
Danas 06.10.2010 na liniji 5 (657 ja sam išao s njim u 08:04 s J.TRGA) na liniji 32 (496)
Danas je 657 na škurinjskom rotoru u 7:45 prošao prema gradu pun ko brod.
Na 20a gb 114
danas 646 mjenja 631
Citat: MB Citaro u Listopad 06, 2010, 20:02:52
Na 20a gb 114
Ako vozi, onda je na 20a... Pitam se koliko kilometara ima kada ta smjena radi 60km na dan ???
Hmm, da, dobro pitanje, kad vozi prijeđe 60, a uglavnom ne vozi. Dobra investicija, nema šta. Da ga barem vikendom daju na neku liniju. Doduše niko ga ni ne želi vozit s onim kretenskim sistemom da moraš povuć ručnu ako ćeš otvorit vrata, a ako zaboraviš spustit pri kretanju onda se busić ugasi. Naravno, ne treba ni spominjat da se vrata zatvaraju puževom brzinom, a puno puta se ni nedaju zatvorit uopće. Tko li je samo naručio onako bajna vozila. Ah da, pa znam ko.
U ZG su zbrikali to sa ručnom, pa je više ne moraš vući kod otvaranja vrata koja se kod nas sasvim OK otvaraju i zatvaraju. Dok nije bilo zbrikano, postoji jedna fora - digneš ručnu samo za jedan zub prije nego staneš (dovoljno da se kontrola upali) i vrata rade, poslije tako i kreneš i samo popustiš ručnu.
iz teme "Polasci s Delte..."
citiram:
"Linija 11:
*05:00 Garići-Rijeka 643
*05:40 Lokva-Rijeka 630
...
06:25 Rijeka-Garići 646..."
molim da se ispravi gore navedeno
usput: 635 je od ljetos pričuvni
Citat: mivano u Listopad 07, 2010, 13:27:03
usput: 635 je od ljetos pričuvni
A odkud ti to, i ko ga mjenja ?
Citat: mivano u Listopad 07, 2010, 13:27:03
molim da se ispravi gore navedeno
Vozni red radnim danom nije u potpunosti ažuriran.
Citat: Shole u Listopad 07, 2010, 13:48:22
Citat: mivano u Listopad 07, 2010, 13:27:03
usput: 635 je od ljetos pričuvni
A odkud ti to, i ko ga mjenja ?
mislim da si u krivu kolko sam ja primjetio vozaci sa 640 trenutno voze 635
Ko prvo i osnovno 640 nema nikakve vozače, nego ima jednog svog stalnog, a ko drugo, ako već citiraš postove onda citiraj samo onaj na kojeg misliš! Iz ovog se neda zaključiti da li si reko da je u krivu čovjek koji je napisao da je 635 pričuvi, ili je pak u krivu čovjek koji pita drugo pitanje.
Nitko nije primjetio 646 danas na trojci?
ne kad vozi tj koje polaske ima sa šet.a.k.m da se provozam
A kad bi mogla 3-ka ići sa AKM po nedjeljnom rasporedu?
Citat: Shole u Listopad 07, 2010, 13:48:22
Citat: mivano u Listopad 07, 2010, 13:27:03
usput: 635 je od ljetos pričuvni
A odkud ti to, i ko ga mjenja ?
ljetos viđen umjesto 642, viđan umjesto 640, prošli tjedan vozio umjesto 577...
Zahvaljujem Autotroleju na predivnoj suboti. Ne da je bio uocljiv, nego je jedna starija zena komentirala da je vec zaboravila kako 2A izgleda. Toliko cesto ide. Ali kad ovo cudo vozi Zavidice neko ga mora uociti.
(http://img515.imageshack.us/img515/6513/pa090002.jpg) (http://img515.imageshack.us/i/pa090002.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Citat: Berlingo u Listopad 09, 2010, 15:48:45
Ali kad ovo cudo vozi Zavidice neko ga mora uociti.
Netko je zaboravio "okrenuti display". ;D ;)
Taj nekto je vozio iz Zavidica s tim displejom prema gradu u 7.23, 13.45 i 14.45. To je ono sta sam vidio.
Ima u troleju par pojedinaca koji nemaju baš običaj okretati displej. Uvijek im piše isto. A nije neki problem, ionako se zna kamo bus ide
Ja znam neke koji ne mijenjaju gradske i prigradske tabele. Tako u isto vrijeme vozi na Hosti i dolazi s Kukuljanova. ;D
nego da vas pitam jel to 418 za stalno na dvojci na smjeni koja se povlači oko 17 dva tjedna sam ga viđao upravo tamo
Citat: MAKI u Listopad 09, 2010, 21:12:11
nego da vas pitam jel to 418 za stalno na dvojci na smjeni koja se povlači oko 17 dva tjedna sam ga viđao upravo tamo
Zasad da, prekidna smjena, vozi vozač koji je prije stalno vozio prekidnu 7cu.
Baš me zanima hoće li tko primjetiti sutra neke neobičnosti...
Oće Mivano
Citat: NP-549 u Listopad 10, 2010, 23:37:54
Oće Mivano
Nebi baš ni "SaNjIn"-a odbacio ;)
Rano mu je to
Citat: NP-549 u Listopad 10, 2010, 23:43:32
Rano mu je to
Tko rano rani, dvije sreće grabi ;)
Ima podočnjake. ;)
BTW dajte recite koje su to novosti? Neki neće sutra u grad. ;D
600 (Gedžo) umjesto 639
649 imjesto 631
Jesu to neobičnosti ???
Jutros polazak iz marčelji u 06:52 umjesto gb 590 vozio gb 697
608 na 8-ici
Citat: mivano u Listopad 11, 2010, 10:54:05
600 (Gedžo) umjesto 639
649 imjesto 631
Jesu to neobičnosti ???
Samo to?
BTW - mislim da je Gedžo na bolovanju.
Ha ha ha, ako su to novosti onda "daj se ubite" :P
Kako ste se veselili, čovjek bi mislio da se konačno otvaraju, tj. produžuju, one dvije linije (8 i 8A) ili da će konačno staviti više polazaka na ostale linije ili da će liniju 2A staviti da ide kroz centar good_boy
595 na 1 a otraga na tabeli 32
Citat: SaNjIn u Listopad 11, 2010, 20:09:45
Citat: ikar u Listopad 10, 2010, 23:41:32
Citat: NP-549 u Listopad 10, 2010, 23:37:54
Oće Mivano
Nebi baš ni "SaNjIn"-a odbacio ;)
jel to neko mene spominje? ;D
Dada, kako smo dosad imali stalno "izvještaje" imaš dva dana da otkriješ što se događa u Matuljskom kraju, u protivnom slijedi dvodnevni ban :)evil
Citat: ikar u Listopad 10, 2010, 23:32:40
Baš me zanima hoće li tko primjetiti sutra neke neobičnosti...
Pozdrav od jednog do sada promatrača.Izgleda da će netko napokon u Autotroleju pokušat sastavit neke logične tablice polazaka vozačima,što se može bez puno muke.Ja koji nemam veze s tim pokušao i sastavio sa bar dvije smjene,1 cjelodnevnom i jednom prekidnom manje, a sa većim puzama između polazaka.A kombinacija za slaganje ima bezbroj,samo trebaju imat volje.
Citat: ikar u Listopad 11, 2010, 15:48:26
Citat: mivano u Listopad 11, 2010, 10:54:05
600 (Gedžo) umjesto 639
649 imjesto 631
Jesu to neobičnosti ???
Samo to?
BTW - mislim da je Gedžo na bolovanju.
bio je, nije bio nizašto (valjda ga izvukli s bolovanja ???) i jako je sporo vozio
popodne viđen jedan Classic s Lokve umjesto 639 (16:00 Lokva-Rijeka)
454 na 32
Citat: MAKI u Listopad 12, 2010, 19:18:56
454 na 32
454 je od jučer rezervni nakon što se ekipa rasformirala.
Dakle, ona neobičnost od ponedjeljka se sastoji u tome što su se promijenile tablice nekih smjena.
Uočio sam promjene na 639, 631, 641 i 698.
Btw.: Jutros je 610 bio na liniji 11.
Citat: mivano u Listopad 13, 2010, 09:43:23
Dakle, ona neobičnost od ponedjeljka se sastoji u tome što su se promijenile tablice nekih smjena.
Uočio sam promjene na 639, 631, 641 i 698.
Btw.: Jutros je 610 bio na liniji 11.
610 je od ponedjeljka ukinuta smjena te je bus postao rezervni. mivano je otkrio, samo bolje bi bilo reći veći smjena, a ne nekih ;)
Doduše, ima nekoliko njih na kojim nije niti jedna izmjena (637, 713, 611, 682, 577, 681)
600 na 2A ako se ne varam (mozda sam pobrkao nesto u glavi - ispravite me ako je tocno)
Citat: Ruske u Listopad 13, 2010, 14:46:41
600 na 2A ako se ne varam (mozda sam pobrkao nesto u glavi - ispravite me ako je tocno)
Jučer je bio 590.
603 na 7A
aaaaaaaaaaa, moram ga uhvatiti!!!! 100% je u onoj smjeni do 17 :(
Pomorske škole voze EL202, a SU240 su povučeni u grad.
nije istina, vidio sam iz bakra se vracao 601 danas
a što ne stave EL202 u grad
Daj MAKI ne filozofiraj. Šta ti treba objašnjavat da je bolje bus sa 3 vrata i manje stolica za grad od ong sa dvoja i duplim redom stolica s obje strane. Već si mogo neke stvari i naučit ovdje nego samo laprdaš gluposti.
Cicimici pomalo osvaja i druge linije. Da li to ja nisam ranije primijetio ili je 111 po prvi put na 37 ( 15,20 za Pobri )?
Citat: Shole u Listopad 13, 2010, 19:34:38
Daj MAKI ne filozofiraj. Šta ti treba objašnjavat da je bolje bus sa 3 vrata i manje stolica za grad od ong sa dvoja i duplim redom stolica s obje strane. Već si mogo neke stvari i naučit ovdje nego samo laprdaš gluposti.
meni recimo ne smeta EL202 ili bilo koji drugi ''prigradski'' bus na 3a. bili su i prije na 17 i funkcioniralo je. ;)
iako nisam siguran za druge linije, tu je Shole u pravu. recimo, koliko samo dolazi do izražaja za vrijeme gužve glupi raspored stolica u connectu. u SU240, recimo, isti broj ljudi koji bi se gužvao u connectu, ima sasvim dovoljno mjesta. ::|
Pametnome dovoljno
Koliko sam ja upucen u situaciju, da je ostala linija 17 autobusi bi bili redoviti jer bi to bio prigrad. Ma tko bi gledao stolice? Ali, pojedinci su na silu htjeli gradsku liniju. Sad je jedan autobus u krugu, fali prekidna (by Autotrolej Rijeka), a i nije lako tim vozacima. Na sramoti od 2A krug traje 60 min, a ovdje nerjetko jedva 70. Mislim da ce se brzo ukinuti korekcije VR-a na svim linijama.
Oprostite za O.T.
Već treći dan najdužu smjenu u prigradu (oko 400 km) vozi 468. Pitam se tko to raspoređuje autobuse...
Citat: ikar u Listopad 13, 2010, 15:00:35
Citat: Ruske u Listopad 13, 2010, 14:46:41
600 na 2A ako se ne varam (mozda sam pobrkao nesto u glavi - ispravite me ako je tocno)
Jučer je bio 590.
bio je i 600 - vidio svojim očima
Citat: Lion u Listopad 13, 2010, 21:42:51
...u SU240, recimo, isti broj ljudi koji bi se gužvao u connectu, ima sasvim dovoljno mjesta. ::| ....
slična stvar je i sa 577 - kad god on ide na 11 u 7:25 iz Saršona ljudi jedva staju, a kad ide recimo 468 ili 600 svi stanu bez problema i ostane još mjesta za stajanje
Citat: mivano u Listopad 14, 2010, 10:20:04
Citat: ikar u Listopad 13, 2010, 15:00:35
Citat: Ruske u Listopad 13, 2010, 14:46:41
600 na 2A ako se ne varam (mozda sam pobrkao nesto u glavi - ispravite me ako je tocno)
Jučer je bio 590.
bio je i 600 - vidio svojim očima
onda znaci da me oci jos uvijek ne varaju ;D
Maki želja ti je ispunjena, 646 na 7a , malo domaće proizvodnje. ;D Mislio sam ga fotkat, ali baterija prazna.
a ne yebi...isssss, ajde kempaj malo na prozoru pa reci kad krece iz cicarijske pa da ga docekam ja ovdje ;D
joj moram na faks, imam ispit, mislim da će ić u 15:54 od mene, jer upravo sada dolazi SU 240 na polazak od 15:38 (ako ne kasni naravno)
ok nadam se onda u 1632 bi trebao odavde krenut jeli?
dogodilo se kako sam i rekao, išao je u 15:58 od mene, inače nije bio samo on od prigradskih.vozio sam se u 589.
meni dosao 602 kad sam sad isao van, nije valjda da nitko nije slikao 646?
646 je bio do 17h u prometu
ah...jos uvijek ima nada da ga netko slikao po danu...
zasto sve interesantne buseve stave do 17?????
Citat: Ruske u Listopad 15, 2010, 00:24:38
ah...jos uvijek ima nada da ga netko slikao po danu...
zasto sve interesantne buseve stave do 17?????
Najčešće voze drugi dio prekidne, a kriza nastaje kada prigradski autobusi sa smjena počnu dolaziti na dnevni servis (8-12 sati) i onda njima daju sve rezervne pa u drugi dio prekidne ide ono što preostaje - ili što se osposobi do vremena izlaska...
A ni jedan prometnik nije lud pa da stavi neki prigradski sa dvoja vrata cijelodnevno na gradsku liniju.
BTW - jutros prvi dio prekidne 3 - 646 sa prigradskim vozačem!
Citat: ikar u Listopad 13, 2010, 23:29:12
Već treći dan najdužu smjenu u prigradu (oko 400 km) vozi 468. Pitam se tko to raspoređuje autobuse...
Danas ujutro 641. 468 je na bo.
Zakuvo jučera. Već je on vani, samo drugdje
Danas 608 na 2A
Citat: Shole u Listopad 13, 2010, 18:59:05
Pomorske škole voze EL202, a SU240 su povučeni u grad.
607 umjesto 603
609 umjesto 590
610 umjesto 601
603 danas na 7A a 590 na 8
Kulminacija krize - 611 na dvojci dok prekidnu vozi 600. Navodno je i na 32 jedan solo jer nema drugog autobusa... Što bi se tek događalo da nisu u prigradu uštedili 7 vozila na dnevnoj razini???
I 667 je u prekidu smjene (11-16) završio na 2ci. Pitanje šta će voziti na 16.45 za Lovran.
Do tad će već neka prekidna završit pa će im dat to. Oni su ionako najzadovoljniji kad NE voze svoj Conecto
A Boze dragi, sta ce sutra biti na 2A? 102,108..? Mozda kakav mali auto?
Viđen je i 622 na 32ci danas ;)
BTW - Meni nije jasno zašto su u grad povukli 601 (danas na 1A) koji ima skroz duple udobne stolice i malo mjesta za stajanje i uska prednja vrata, dok 600 sa jednim redom drvenih stolica i puuuuno stajaćih mjesta i širokim prednjim vratima vozi za Zlobin prekjučer.
Nastavi li se ova recesija u voznom parku, uskoro ćemo moći preimenovati temu u "pražnjenje linija".
Jako dobro, moram priznati da me nasmijalo. ;D Pratit cu vam 2A, moglo bi se dogoditi da se sutra dogodi puno rupa.
I danas je 600 na prekidnoj od 611 u prigradu. Odlično rješenje s obzirom da ta smjena vozi ispomoći za Opatiju u 7.30, 12.20 i 13.25...
Bitno da je monotral na 2A
Citat: Shole u Listopad 20, 2010, 12:01:49
Bitno da je monotral na 2A
A kad je frka bolje je i skinut i s jedinice monotral...
na 32ojki mislim da sam vidio 602? neznam samo registraciju sam vidio...i zaboravio ;D mislim da je bila RI---EM
Citat: ikar u Listopad 20, 2010, 12:14:40
Citat: Shole u Listopad 20, 2010, 12:01:49
Bitno da je monotral na 2A
A kad je frka bolje je i skinut i s jedinice monotral...
Ostav´te se jedinice. ;D
Skidaj sa 32 ( oni ionako nisu suvlasnici troleja ).
601 na 7A...milina je voziti se u fainsa stolicama i opcenito bus je ko nov...i dobro ide!
Da, ali mnogi su uvjereni da ja razvalim sve šta dužim, iako se nikad nisu vozili samnom
Citat: NP-549 u Listopad 21, 2010, 13:45:24
Da, ali mnogi su uvjereni da ja razvalim sve šta dužim, iako se nikad nisu vozili samnom
pusti te glasine i to probaj ih provozati mislim da bi odma htjeli da ih stalno vozas ;D
Ne znaju oni šta je dobra vožnja ;)
BTW ja sam namjerno pokušao večeras na 601, ali sam ga fulao za 1 bus.
ja sam ga vidio oko 19:32 kada se spustao na piramidu ljep onaj njegov zvuk sav ljepo svijetli i to
601 i 603 su carski busevi...unustrasnjosti su im odlicne u bilo kojem smislu, oko, uho, dodir...mehanika isto!
samo meni je bolji 603 onako lijep uredan čist i 601 isto samo ovaj 603 mi je malčice bolji
danas bio 470 na 8-ici.
Vidi se da počinje zima, prva nedjelja u novoj sezoni sa solo jedinicama bus123
Ajoj sad kad kico101 počne buljimir buljimir buljimir
da ja vidio 585
Samo 2, 6 i 32 su zglobni. Neznam zašto su vikendom na 32 stare krametine, a 667,668,671,715 leže na Delti.
Citat: Shole u Listopad 24, 2010, 14:28:16
Ajoj sad kad kico101 počne buljimir buljimir buljimir
I ča bin ja sad trebal reć. Ukinimo jedinicu, jer se ionako s njom voze samo penzioneri i par školaraca ( kao da je na drugim linijama sastav bitno različit ). Ionako će bit kako gazda reče, a ove naše rasprave ionako nitko ne uzima za ozbiljno.
Neznam je li itko primjetio da se 647 mota po riječkom prigradu, to je zato što na liniji 36 sada vozi 648.
Citat: ikar u Listopad 24, 2010, 23:17:45
Neznam je li itko primjetio da se 647 mota po riječkom prigradu, to je zato što na liniji 36 sada vozi 648.
Zato imamo tebe ;)
je u pričuvi?
Svako jutro ako idem u normalno doba na posao (ne idem ranije na put) vidim 2A u 7.24. Nekad moram procitati i GB da vidim sta vozi. Ali u srijedu ujutro je nesto jako bljestilo po Zavidicima. Neke je ljude i probudio. Hvala Autotroleju za taj potez! Veliko hvala!
678 na 7a
HAAAAAAAAAAA? nisam to vidio danas...vidio sam 598 590 652 (mislim, uglavnom neki konektor) i sad dalje nisam vidio...isuse, daj kad je, pa da napravim djir ;D
kada u koje vrijeme vozi
Citat: mivano u Listopad 28, 2010, 14:11:27
Citat: Bari u Listopad 28, 2010, 14:04:56
678 na 7a
ozbiljno ??? :o
ako si dobro vidio...ovo je već previše...a 600 guli umjesto 629 >:(
Oko 14.00 sati je prošao pored Orijentovog igrališta u smjeru grada, no nisam imao fotoaparat da ga slikam. I gradski šole ga je vozio sigurno.
prekidna s sv.križa krenuo u 15.10 ja se vozio s njim
Sad će brzo kod mene pa ću ga fotkati. Ovo se ne smije propustiti. Eto i dočekasmo i SL-283 ;D
EDIT. Nisam se naviknuo na njegov zvuk u naselju, pa mi je skoro promaknuo. Evo tri fotke, sve tri straga, dvije u Ćićarijskoj, a zadnja na odlasku iz ulice Hosti, crop.
(http://img5.imageshack.us/img5/9307/281010img00032.jpg)
(http://img841.imageshack.us/img841/2060/281010img0003.jpg)
(http://img828.imageshack.us/img828/2995/img0005dz.jpg)
Bravo, Boki, U ovakvim slučajevima, kvaliteta fotki i kadar nisu presudni. Fotke su antologijske, jer pokazuju ili prekretnicu u dijeljenju autobusa po gradu i prigradu ili totalni raspad sistema i prvi signal za nabavku novih. Treći razlog za ovo ja ne vidim.
Citat: kico101 u Listopad 28, 2010, 19:07:04
totalni raspad sistema i prvi signal za nabavku novih
Egzektli ;)
Jutros sam ga vidio kako je išo iz Opatije na dnevni servis. Valjda nije prošo i prvom prilikom na cestu čim su ga osposobili ;)
Moram dati kratki komentar na ovo i meni je čudno vidjeti ovaj bus na ovoj liniji, ali više se autotrolej ne djeli na grad i prgrad nego samo promet i svi rade sve pa tako i ovi autobusi završe na ovim linijama. Po meni nije u redu jer autobusi koji su namjenjeni za županijske linije voze u gradu i obrnuto svaki autobus je konstruiran za određenu namjenu pa bi tako trebalo i biti radi putnika njihove udobnosti i komfora dok putuju autobusom.
Citat: Shole u Listopad 28, 2010, 23:36:31
Osim što nije u redu da se ljudi drndaju sat vremena u 30 godina starim autobusima
a kao u redu je da se od sv kriza od teh faxa drnducka 40-45min (dosta cesto) isto u starim busevima? dosli smo i mi malo na svoje (nadam se da cu uletiti tako u jedan prigradski na 7A, kao ovo danas
Iako ga je bilo lijepo vidjeti, moram reći da sam protiv ovakvih "izleta". Prvo, 7a je dosta frekventna linija, puno se ljudi preveze i zato treba biti bus s troje vrata, zbog brzog protoka putnika. S druge strane MAN SL283 je bus s dvoje vrata, koji ni po čemu ne zadovoljava te kriterije o protoku putnika, tim više jer su mu zadnja vrta smještena na pola busa, sad zamislite pun bus na 7a i netko tko sjedi na galeriji treba izaći npr. kod Indexa. to je nemoguća misija, mora se ustati tri stanice ranije da bi došao do vrata. U prigradu je lako jer kako se bus više udaljava od grada, tako postaje sve prazniji.
Isto tako nije u redu da netko tko primjerice putuje u Tribalj, mora se voziti u gradskom busu s drvenim stolicama kojih ima minimalan broj. Dakle ispada, da će netko do Kraljevice morati i stajati, što apsolutno nema nikakve logike.
Zna se zašto su Conecti gradski a zašto SL283 namijenjeni prigradu, nije to slučajno i zna im se namjena. I zato gradu gradski autobus, prigradu prigradski i svi sretni.
Saga "Daj šta daš" (na liniju, naravno ;) ) se i danas nastavlja. 688 (Opatijski classic) vozio prvi dio prekidne smjene od 576 (05.00 Bakar, 07.10 ispomoć Oštro-Rijeka).
667 danas izgleda blanja cijeli dan 32ku jer je u pauzi smjene 12.15-16.45 stavljen na drugi dio prekidne (12.30 14.30 Lovran)
U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).
Citat: mivano u Listopad 29, 2010, 19:45:23
U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).
potpuno se slažem s time! a ako je neko gledo slike na splitskom podforumu i vidio one arianne stolice u ,pazite sad, gradskim autobusima sa debelom spužvom na sjedištu a i naslonu jamislim onda se bome i kod nas moglo to naručit za prigraske linije..nemora u sve autobuse ali ja bi npr ako nema puno novca naručio pola-pola ( pola autobusa nema tu spužvu a pola ima) i ove koje imaju poslo na dugačke linije npr za Lisac (preko matulja dobrih sat i pol klipsanja) Mune Zlobin itd itd..
Citat: ikar u Listopad 29, 2010, 13:06:05
688 vozio prvi dio prekidne smjene od 576
(http://img294.imageshack.us/img294/2150/688r.jpg) (http://img294.imageshack.us/i/688r.jpg/)
Citat: ikar u Listopad 29, 2010, 13:06:05
667 danas izgleda blanja cijeli dan 32ku jer je u pauzi smjene 12.15-16.45 stavljen na drugi dio prekidne (12.30 14.30 Lovran)
Tako treba da svaki dan vozi, nije kupljen da leži. 9 Lovrana+1 OP + 1 Kastav = oko 440 km
Na jutarnji dio te prekidne (5:25 Lovran, 7:05 Lovran) staviš onog koji inače radi samo popodne (12:30-20:15), a na drugi dio 667 i eto ti jedan monotral viška a sve pokriveno.
Citat: SaNjIn u Listopad 29, 2010, 20:10:40
Citat: mivano u Listopad 29, 2010, 19:45:23
U Conectu su stolice valjda jedno 5 puta udobnije nego u Classicu. U Autotroleju je očito netko bio ludo zaljubljen u one Arianne Fainsa stolice. A sve su gore iz generacije u generaciju (ona verzija u SL222 je bogovska u usporedbi s ovom iz Classica).
potpuno se slažem s time! a ako je neko gledo slike na splitskom podforumu i vidio one arianne stolice u ,pazite sad, gradskim autobusima sa debelom spužvom na sjedištu a i naslonu jamislim onda se bome i kod nas moglo to naručit za prigraske linije..nemora u sve autobuse ali ja bi npr ako nema puno novca naručio pola-pola ( pola autobusa nema tu spužvu a pola ima) i ove koje imaju poslo na dugačke linije npr za Lisac (preko matulja dobrih sat i pol klipsanja) Mune Zlobin itd itd..
Iz fotki sa splitskog podforuma, može se vidjeti kako na kraju završe te spužvice. Ova sjedala je znatno teže uništiti, pa je možda i to razlog zašto su pomalo spartanske izvedbe ( tkanina na plastiku ).
OK, al prva serija FAINSI iz turčina SL222 i slovenskih EL-ova je kud i kamo udobnija, a očito isto vrlo otporna na vandale jer je stvarno vrlo rijetko da je neko sjedalo pokidano i pošarano. Nemoraju bit one s debelom spužvom, al ova su se pokazala čisto OK. Tek sad neke prvi put tapeciraju (i to samo sjedaću površinu), znači da im je vijek trajanja preko 10 godina
sory ljudi ako je vec neko pisao ali imam virozu pa nisam tako cesto onlinem, 467 mjenja 699 (bar je u cetvrtak ili petak ) nisam siguran ali znam da je bio na 26 i da je isao pet puta bolje nego svi SL 222
Jučer 601 na 2 , nisam stigao slikati :\
603 se vratio u prigrad...radi umjesto 699
(http://i56.tinypic.com/2w3n78h.jpg)
611 na 7 596 na 2
590 danas na 20a
Što je sa smjenom na 648? Ekipa se raspala? Ukinuta je? (Netko je tu napisao da vozi umjesto 647.)
Citat: mivano u Studeni 15, 2010, 13:54:10
Što je sa smjenom na 648? Ekipa se raspala? Ukinuta je? (Netko je tu napisao da vozi umjesto 647.)
Smjena DRENOVA (648) je ukinuta od 11.10. sa izmjenama.
svako malo dodju neke izmjene pa se nesto ukine, a nesto novo otvori. U zadnjoj turi se ukinulo 648, 610 i jos 3 prekidne, a uvelo se da su 645 i kombi 111 cjelodnevne. Reorganizacijom linija u sijecnju ukinut je u prigradu 617, al se uvela nova cjelodnevna u gradu. Prije tog se ukinulo i 619....
Danas je 629 išao u 14.25 za Hreljin umjesto 694 sa vozačem od 694.
Citat: Shole u Studeni 15, 2010, 16:42:43
svako malo dodju neke izmjene pa se nesto ukine, a nesto novo otvori. U zadnjoj turi se ukinulo 648, 610 i jos 3 prekidne, a uvelo se da su 645 i kombi 111 cjelodnevne. Reorganizacijom linija u sijecnju ukinut je u prigradu 617, al se uvela nova cjelodnevna u gradu. Prije tog se ukinulo i 619....
Šta nije 642? (617 je to radio još prije)
Da, imaš pravo. Zadnja kola na toj smjeni su bila 642, a 10-ak godina prije njega je bio 617
veteran 412 danas na 4
Već nekoliko tjedana umjesto 643 vozi 635. 643 je sada rezervni bus.
(http://i52.tinypic.com/5ygrjl.jpg)
(http://i53.tinypic.com/2rqd5ye.jpg)
Nije 600, već 603
(http://i54.tinypic.com/2euo4du.jpg)
Što se ova 9-ka što stoji kraj ručne kočnice ne može ubacit u prostor za broj linije (bočno)? Ili šoletu nisu dali ključ?
Baš bi volio vidit kamo bi ti to stavio na 600
Ovaj prostor di treba stajat destinacija; koji genijalci su zabijelili one prostore za veliki broj?
Citat: mivano u Studeni 23, 2010, 12:54:35
Ovaj prostor di treba stajat destinacija; koji genijalci su zabijelili one prostore za veliki broj?
I da nije tog bijelo ajde ti otvori taj prostor i zavuci ruku unutra!
Danas, na 7a zanimljiva situacija. 600, 601 i 602
A na 2A nakon duze vremena uocio sam zglobni palentar. Od nekud se na prekidnoj stvorio 423. Vidio sam ga kad je isao iz Zavidica i to kraj dvorane. Umjesto u 15.02-03 prosao je u 15.19.
da i 616 je na 3 bio danas
Citat: ikar u Studeni 23, 2010, 15:01:09
Citat: mivano u Studeni 23, 2010, 12:54:35
Ovaj prostor di treba stajat destinacija; koji genijalci su zabijelili one prostore za veliki broj?
I da nije tog bijelo ajde ti otvori taj prostor i zavuci ruku unutra!
jučer u 600 stavljen broj 7a u bočni prostor - izrezan iz tabele
Citat: mivano u Studeni 24, 2010, 11:13:15
jučer u 600 stavljen broj 7a u bočni prostor - izrezan iz tabele
Vidjela sam ga.. Ali bio je na liniji 4.. iako je imao u bocnom prostoru tabelu 7a! :D
danas je bio na 7A, nisam vidio sta je bilo bocno, posto je ispred njega bio 655, pa pogadajte u cemu sam se htio voziti ;D ;D ;D spuzva na sicevima............. bus123
470? ;D
ne rajcaj me ;D
To je limuzina među autobusima, bar što se tiče onih koji zalutaju u grad iz prigrada. ;)
Citat: little-perfect-fairy u Studeni 25, 2010, 15:28:46
Citat: mivano u Studeni 24, 2010, 11:13:15
jučer u 600 stavljen broj 7a u bočni prostor - izrezan iz tabele
Vidjela sam ga.. Ali bio je na liniji 4.. iako je imao u bocnom prostoru tabelu 7a! :D
Pitance- zašto ovoj damici piše da ima samo jedan post kad ih ima bar 6 ?
Citat: dragec52 u Studeni 26, 2010, 13:48:35
Citat: little-perfect-fairy u Studeni 25, 2010, 15:28:46
Citat: mivano u Studeni 24, 2010, 11:13:15
jučer u 600 stavljen broj 7a u bočni prostor - izrezan iz tabele
Vidjela sam ga.. Ali bio je na liniji 4.. iako je imao u bocnom prostoru tabelu 7a! :D
Pitance- zašto ovoj damici piše da ima samo jedan post kad ih ima bar 6 ?
Postovi iz sekcije "Svaštara" nisu uključeni u brojanje.
Evo dobio upravo dojavu da su 468 i 603 na petici. Valjda za svaki slučaj zbog snijega
Live skidaju 719 sa petice i ide 598
Na Viskovu su vec oko 13.00 bili 412 i 470. U pitanju je onaj skolski prijevoz, za ovog drugog znam da je bio na 20A. Snijeg se tada lovio na cestu.
danas naišao 684 u 12:45 za Lokvu (šole bio živčan, em su ga bacili na polazak koji ne vozi (navodno se nešto pokvarilo - 687 ???), em je padao snijeg i još je kasnio i i još su starci išli do Kozale i stalno ga molili da izađu na prva vrata)
687 ti vozi polazak u 12.30. 12.45 je smjena Soboli na kojoj jedan mjesec vozi TAM (576 prošli) a jedan Regio (683 ovaj mjesec).
Solo kola su i na sedmici u noćnoj smjeni.
627 već nekoliko dana vozi umjesto 696. (619 je vozio smjenu od 627)
Gledam danas dvojku. Mercedesa nema. Niti jednog! Zamjeceni 418, 454, 593, ali slika jasno kaze (isprike za kvalitetu) i 601! Nije cak ni imao tabelicu osim ovog naprijed. Ocekuje li to netko snijeg? Mislim da ovo i te kako ima veze sa sifrom "661 Grbci", a opce je poznato da je to strucnjak za zimske uvjete voznje.
A mozda ja nisam dobro uocio jer s povecanjem standarda se mozda i nedjeljom pojavila ispomoc Srdoci-TBJ.
(http://img718.imageshack.us/img718/6991/pb280015.jpg) (http://img718.imageshack.us/i/pb280015.jpg/)
pao snijeg ili ne , vrijeme danas stvarno ne izvlači vanka nikoga, osim onog tko baš mora, pa je solo sasvim dovoljan ( na većini linija mogao bi proć i cicimici :)evil ).
Je,je, danas je na 2A a uvijek je nedjeljom monotral. ;D
Koliko vidjeh danas osim Connecta, sve vozi stara garda, avtomontaže, na svim gradskim linijama, ne samo na 2 ;D
Snijeg je neizbjezan. I to mi mirisi vrlo obilan. To je ipak netko tko je strucnjak za te stvari.
Bogami, na jedinici je itekako bilo monotrala.
Ne znam da li je kolega Berlingo bio sarkastičan ili mislio ozbiljno, ali snijega nema više niti u najvišem riječkom prigradu, izuzev Zlobina možda. Prema najnovijim informacijama koje imam,i na Rupi i Pasjaku je prešao u kišu. Po visini je došlo zatopljenje, tako ni nula stupnjeva ne bi bila dovoljna za njegovo padanje, a eventualno bi, ako bi bilo tako niska temperatura bilo ledene kiše.
Citat: Boki651 u Studeni 28, 2010, 18:06:13
.. izuzev Zlobina možda....
Bez MOŽDA. Slikano pred sat vremena
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1230.snc4/156224_1351034996032_1836092169_653937_1886166_n.jpg)
Odlično, svaka čast! Može, ako imaš još takvih fotki da mi pošalješ na PP pa ću večeras objaviti na RW u još jednoj snježnoj reportaži. ;)
Blago vama. Ovdje u Zagrebu pada govno od kiše >:(
Hladno i razmoćeno. >rigoleto<
Nema kise, nema vode, nema pive, pustite je da pada. Kolegice vidim da si prosla brojku 100. Cestitam!
jučer bio 660 na 2
Zna mi se dogoditi da puno vremena ne vidim centar. Zato me ovo jutros malo iznenadilo. Ili grjesim?
(http://img829.imageshack.us/img829/6495/pc030002.jpg) (http://img829.imageshack.us/i/pc030002.jpg/)
Conecto se nakon dugo vremena pojavio i na 2A.
Kriza, kriza, kriza...
Jutros glavni prometnik zamjenio dva monotrala za solo radi opasnosti od snijega na liniji 1 Relacija Pećine-Bivio je poznata po snijegu >hammer<
Citat: ikar u Prosinac 04, 2010, 21:30:51
Jutros glavni prometnik zamjenio dva monotrala za solo radi opasnosti od snijega na liniji 1 Relacija Pećine-Bivio je poznata po snijegu >hammer<
da, viđen je danas 585 na 1
Citat: ikar u Prosinac 04, 2010, 21:30:51
Jutros glavni prometnik zamjenio dva monotrala za solo radi opasnosti od snijega na liniji 1 Relacija Pećine-Bivio je poznata po snijegu >hammer<
Što se današnjeg snijega tiče, monotrali su mogli poć i u Zlobin. :)evil
Citat: ikar u Prosinac 04, 2010, 21:30:51
Jutros glavni prometnik zamjenio dva monotrala za solo radi opasnosti od snijega na liniji 1 Relacija Pećine-Bivio je poznata po snijegu >hammer<
Sifra 661 Grbci?
A mozda je ovo razlog za mjere opreza? Ipak je to netko tko se razumije bolje od nas. Prava je steta sto ne dodje na forum i registrira se. Bas me zanima njegov nick. Mozda snow man, 661, Grbci.....? Evo pogledajte, cak i Dona se cudi zimskim uvjetima na cesti.
(http://img691.imageshack.us/img691/3567/pc0500170.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/pc0500170.jpg/)
(http://img232.imageshack.us/img232/3135/pc050018.jpg) (http://img232.imageshack.us/i/pc050018.jpg/)
Inace danas na 1A ipak malo cudna postava. Uz moj omiljeni cak 2 conecta. Dugo to nisam vidio.
Danas ujutro na liniji 2 gb 651
Joj, a da li ga je bar vozio netko tko ga obozava? Ne vjerujem!
Danas na 20a bus123 gb 412
Citat: MB Citaro u Prosinac 07, 2010, 13:49:08
Danas na 20a bus123 gb 412
Pa već vozi sigurno 10-tak dana na toj liniji.
Citat: Klanaman u Prosinac 07, 2010, 18:42:51
Citat: MB Citaro u Prosinac 07, 2010, 13:49:08
Danas na 20a bus123 gb 412
Pa već vozi sigurno 10-tak dana na toj liniji.
Za prijevoz djece samo najbolje limuzine ( uostalom treba u hodu i nešto naučiti, recimo povijest javnog prijevoza-kako je to izgledalo prije nego se toj dičini ćaća rodio ).
Pa nije to prijevoz djece nego redovna linija ;) ;D
A daa. I 18c je redovna linija. Baš sam smućen. >hammer< :)evil
Ispricavam se, zaboravio sam zahvaliti Autotroleju na utorku. To se zove povecanje standarda! Dosao nam na 2A 589. Koliko se ljudi vozilo u njemu mogli su i spavati preko duplih stolica. Jako je tesko tu liniju skrenuti na pravu trasu i da se napokon ljudi voze kako zasluzuju. Jedino neznam, mozda je taj autobus zalutao radi maglenki i velike magle u Zavidicima. Dajte se vise izjasnite jesu li Zavidici ili Zavidovici.
berlingo :D :)evil
Jučer je 688 mjenjao 607 popodne. Neznam da li je bio cijeli drugi dio (Pomorska+Trinajstići+Šoići), ali u 16.15 za Šoiće je bio.
Citat: ikar u Prosinac 09, 2010, 13:58:35
Jučer je 688 mjenjao 607 popodne. Neznam da li je bio cijeli drugi dio (Pomorska+Trinajstići+Šoići), ali u 16.15 za Šoiće je bio.
Ja ga vidio u 15:25h u Klani. Vjerojatno je vozio krug u 14:35h za Klanu umjesto 617.
Citat: ikar u Prosinac 09, 2010, 13:58:35
Jučer je 688 mjenjao 607 popodne. Neznam da li je bio cijeli drugi dio (Pomorska+Trinajstići+Šoići), ali u 16.15 za Šoiće je bio.
neznam kakva je to politika ali 688 koliko ja znam inače vozi stalno liniju 34 i 37 i u rijeku (naravno prazan) ide samo na servis i na tankanje i opet prazan u opatiju na ove linije..a kako je to ajmo reć "opatijski" bus kako to da ide na linije za npr bakar i to? ??? (nadam se da kužite šta mislim reć)
Bus je ostao u garaži kao neispravan i oni su dobili zamjenski, npr. 600 te je s njim vozač otišao prazan za Opatiju. U međuvremenu, za sat dva rješili su problem na 688 i bus je proglašen ispravnim. Pošto je ispravnost vozila NULA i hitno je trebao autobus nekome za na liniju dali su jedini koji je tad bio ispravan a to je 688. Drugi dan kad je šole sa 600 ponovo došao u RI na servis preuzeo je svoj 688
Citat: Shole u Prosinac 09, 2010, 20:05:23
Bus je ostao u garaži kao neispravan i oni su dobili zamjenski, npr. 600 te je s njim vozač otišao prazan za Opatiju. U međuvremenu, za sat dva rješili su problem na 688 i bus je proglašen ispravnim. Pošto je ispravnost vozila NULA i hitno je trebao autobus nekome za na liniju dali su jedini koji je tad bio ispravan a to je 688. Drugi dan kad je šole sa 600 ponovo došao u RI na servis preuzeo je svoj 688
uff bit će da se nešto često onda kvari taj 688 jer svako toliko neki drugi vozi umjesto njega..prošli mjesec u 1.15 za veprinac vozio 633 (koji ide u 2 i 15) a 688 onda išo na 2.15 a u 3 i 15 išo neki treći bus.. :)
Kakvi su ti polasci za Veprinac u 13.15, 14.15 i 15.15? Ja znam samo za one u 13.30, 14.25 i 15.30. I to po važećem voznom redu (od 11.10.2010.) voze: u 13.30 - 678 (uz izmjenu vozača u Matuljima), 14.25 - 688 (uz izmjenu vozača na Veprincu) i u 15.30 - 633.
A vjerovatno prometnici pretaču iz šupljeg u prazno kad nemaju dovoljno kola na raspolaganju. Ni minimum, o pričuvama može samo sanjat. Pitaj boga kolko vožnji je još i otpalo po onoj silnoj gužvi
Citat: ikar u Prosinac 09, 2010, 22:46:33
Kakvi su ti polasci za Veprinac u 13.15, 14.15 i 15.15? Ja znam samo za one u 13.30, 14.25 i 15.30. I to po važećem voznom redu (od 11.10.2010.) voze: u 13.30 - 678 (uz izmjenu vozača u Matuljima), 14.25 - 688 (uz izmjenu vozača na Veprincu) i u 15.30 - 633.
a malo sam zaboravio jer dok sam išo u školu u opatiju sam znao napamet kad idu a kako sam išo u rijeku malo sam zaboravio.. ;D i vidiš ovo koji bus ide kad..ja znam da je uvijek ali baš uvijek u 13.30 vozio 688 (prije njega je bio 610) i šole se mjenjao u veprincu,u 14.25 je vozio 630 a sad 633 (inače 633 je vozio 35 za poljane koliko ja znam dok se nije ukinula) a u 15.30 je vozio opet 688 do zadnjeg polaska i većinom je osto u veprincu na okretištu preko noći..a sad se sve to izmješalo..
Jutros 660 na ispomoći Srdoči. Ajde pametno, bolje nego da solo ide na npr. 5cu a ispomoć Srdoči vozi monotral.
412 umjesto 636, bit će veselo za Tribalj.
A 467 već tjedan dana vozi umjesto 637. Šta im se nemože dat barem neki Conecto iz grada a 467 da vozi 7a kad je već frka sa busevima?
436 na desetki
Koja vožnja? Ako je jutros bio u 7 iz Kostrene onda je umjesto 595.
11:45 iz Rijeke. Sa najdragocjenijim teretom (http://www.cosgan.de/images/smilie/liebe/a015.gif)
Citat: shef u Prosinac 15, 2010, 12:34:03
11:45 iz Rijeke. Sa najdragocjenijim teretom (http://www.cosgan.de/images/smilie/liebe/a015.gif)
;D
Vozi umjesto 636 ;) Baš me zanima dal će s njim u 13.45 za Tribalj...
Danas u 15,20 , 418 na 10-ki sa tabelom naprijed 10 Urinj ( moram priznati da to dugo nisam vidio ), a odzada u kućici 2A ( odrezak od veće tabele ).
Danas na liniji 21 bio bus123 gb 599
Polazak u 11.30. Vozio je kasnije i liniju 23 u 13.20. Displej je lagano za otstrel ;)
Evo sta sam uspio vidjeti u snjezno jutro. Na 1A sam vidio 661 (njega namjerno isticem) i 607. Djeca koja su se sanjkala su rekla da je jutros vozio neki mali autobus. Pojma nemam za 2A jer sam spavao do kasno ali popodne je vozio 666.
(http://img220.imageshack.us/img220/185/pc180007.jpg) (http://img220.imageshack.us/i/pc180007.jpg/)
Jutros oko 9 sati viđen 114 na Vojaku s displayem 2 Srdoči i putnicima. Ili je bio na osmici pa sam ja krivo vidio?
Osmica je provozila ujutro oko 9-10 ali je vozio (vozi još uvijek) 608.
Linija 2 sve Conecti.
Linija 6 - 584, 587, 663, 412
Zna ko šta vozi na L2 danas? Večeras je koncert na Trsatu pa bi moglo bit kaosa ako su solo.
Citat: ikar u Prosinac 19, 2010, 12:08:23
Zna ko šta vozi na L2 danas? Večeras je koncert na Trsatu pa bi moglo bit kaosa ako su solo.
Prema prognozi, do navečer će zatopliti ( već i je ) i cesta će biti potpuno prohodna, pa ne vidim razloga da SG220 ne ide na 2.
Citat: kico101 u Prosinac 19, 2010, 12:42:15
Citat: ikar u Prosinac 19, 2010, 12:08:23
Zna ko šta vozi na L2 danas? Večeras je koncert na Trsatu pa bi moglo bit kaosa ako su solo.
Prema prognozi, do navečer će zatopliti ( već i je ) i cesta će biti potpuno prohodna, pa ne vidim razloga da SG220 ne ide na 2.
Po mom mišljenju mogli su tako i jučer vozit.
Jučer nije ni solo išao u Srdoče, a kamoli SG
Na Trsatu viđena dva Conecta zasada
Citat: Bari u Prosinac 19, 2010, 13:16:52
Na Trsatu viđena dva Conecta zasada
Predlažen glavnom prometniku izmjenu kola. U 12h - 5 stupnjeva, u 13h - 7 stupnjeva i još će rasti.
Ne znam, meni se čini da što se linije 7a u smjeru Hosti radi, da se radi o teškoj prepisivačini od sinoć. Naime, trasom od Tinj Cro-a do samog naselja može se normalno proći autobusom, točno je očišćena trasa. Pa ralica je prošla, a da ne može autobus.
Tako se može i sutra isto napisati onda, jer se ovaj snijeg okolo neće tako brzo otopiti, ali cesta je ČISTA. Znam da Glasnogovornica samo napiše što joj se kaže, da nije kriva za ovakvo dezinformiranje, ali ljudi koji prate situaciju bi mogli malo i izaći na teren. Sad idem na teren pa ću vam fotografijama dokazati da je cesta prohodna.
Citat: Boki651 u Prosinac 19, 2010, 13:53:30
Ne znam, meni se čini da što se linije 7a u smjeru Hosti radi, da se radi o teškoj prepisivačini od sinoć. Naime, trasom od Tinj Cro-a do samog naselja može se normalno proći autobusom, točno je očišćena trasa. Pa ralica je prošla, a da ne može autobus.
Tako se može i sutra isto napisati onda, jer se ovaj snijeg okolo neće tako brzo otopiti, ali cesta je ČISTA. Znam da Glasnogovornica samo napiše što joj se kaže, da nije kriva za ovakvo dezinformiranje, ali ljudi koji prate situaciju bi mogli malo i izaći na teren. Sad idem na teren pa ću vam fotografijama dokazati da je cesta prohodna.
Koliko sam čuo problem predstavljaju parkirani auti po cesti.
BTW - koliko sam čuo na 5ci vozi 608.
Maloprije sam prošao, ne čini mi se tako.
7A ispada kao da povezuje Rijeku s Platkom. Sve živo vozi osim ovog. :-\
Izgleda da su poslušali ikar-a ;D. Upravo prošao 454
Taman kad sam bio dole su počeli mjenjat. 656 je zamijenjen sa 423, a 655 sa 454.
Zanimljivo je i punjenje linija danas, i nevješto oko primjetit će da su po redu raspoređeni g.br.-evi:
Linija 1:
652, 653 + 2x??? (vjerujem da je jedan od tih 654)
Linija 1A:
665 i ??? (vjerujem 664)
Linija 2:
655 (zamijenjen sa 454), 656 (zamijenjen sa 423) i 2x??? (Možda 657 i 658 :) )
Linija 3:
109
Linija 3a:
???
Linija 4:
598, 599
Linija 5:
U 30 minuta patroliranja po Fiumari i Jelačićevom trgu nisam primjetio niti jednu. Svaka čast dispečerskoj službi. Kada je već linija u dva dijela i nema voznog reda može se bar kako tako regulirat (ali očito ta riječ za njih ne postoji)
Linija 6:
584, 586, 587 i ??? (585?)
Linija 7:
588, 662, 663
Linija 7a:
602, 666 i ???
Linija 8:
???
Kako sam i obećao išao sam u izvidnicu trasom, Ćićarijska, Hosti, Blažićevo u pravcu grada. Parkiranih auta NEMA, ali jedna velika kritika Rijekaprometu. Kako je moguće da očiste Ćićarijsku i dio ulice Hosti do Automarka, a dalje ugaženog snijega po cesti prema Blažićevu, kao u priči. Danas mi se nije činilo tako, ali kad se ide pješke, prizor je neshvatljiv, sve sam poslikao, ali fotke malo kasnije pod promet, da dođem sebi od ove hladnoće.
Naravno pozvali smo 0800 5100 i rečeno nam je da će netko izaći na teren. Novi snijeg ili ledena kiša, samo što nisu, a problema ko u priči, kako sutra u školu, na faks, posao, ako busa neće bit ni sutra. :-\
Citat: Boki651 u Prosinac 19, 2010, 18:05:26
kako sutra u školu, na faks, posao, ako busa neće bit ni sutra. :-\
Pješkobusom ;) Mene u petak nije iznevjerio. 1 sat 5 minuta Gornja Vežica - Podmurvice.
Na liniji 8 je bio minibus, mislim 109
Na liniji 2 viđeni 423, 454, 657, 466 do sada
Kažu na Kanalu - Ri sve linije prometuju redovitim trasama. Da se smijem ili plačem? ;D
Citat: Boki651 u Prosinac 19, 2010, 18:05:26
Kako sam i obećao išao sam u izvidnicu trasom, Ćićarijska, Hosti, Blažićevo u pravcu grada. Parkiranih auta NEMA, ali jedna velika kritika Rijekaprometu. Kako je moguće da očiste Ćićarijsku i dio ulice Hosti do Automarka, a dalje ugaženog snijega po cesti prema Blažićevu, kao u priči. Danas mi se nije činilo tako, ali kad se ide pješke, prizor je neshvatljiv, sve sam poslikao, ali fotke malo kasnije pod promet, da dođem sebi od ove hladnoće.
Naravno pozvali smo 0800 5100 i rečeno nam je da će netko izaći na teren. Novi snijeg ili ledena kiša, samo što nisu, a problema ko u priči, kako sutra u školu, na faks, posao, ako busa neće bit ni sutra. :-\
Ipak naš poziv urodio plodom, maloprije prošla ralica, a došla iz smjera Blažićevo-Hosti-Ćićarijska. Samo tragično je da ljudi moraju zvati za čišćenje ceste, a cesta prva po prioritetima. Tri sata nakon poziva, došli su, bolje ikako nego nikako, ali to se ne može nazvati profesionalizmom.
Eto uvjeti postoje, hoćemo 7a u Hoste, ako može ralica, još joj je žlica daleko šira i svugdje je prošla bez problema, može i bus. 8-8
berlingov voljeni
(http://img208.imageshack.us/img208/5926/picture138y.jpg) (http://img208.imageshack.us/i/picture138y.jpg/)
a ovo je 7A...vidi se koliko je usko na cesti...
(http://img46.imageshack.us/img46/8951/picture143g.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/picture143g.jpg/)
i da, jel sutra isto voze ovi minibusevi? normalnim rasporedom? gdje je presjedanje? mrtvi kanal?
102 je danas vozio do okretišta 7ce. Sutra bi trebalo normalni autobusi vozit.
Dvojku veceras odvozili 497,423,436 i 454. Nesto sam razmisljao. Jutros su vozili solo conecti i poslje su zamjenjeni. Moje je misljenje da se to nebi dogodilo da veceras nije bio Halid na Trsatu, a opce je poznato da gdje god dodje taj uvijek napuni sve dvorane. Neznam, to je moje misljenje, da li mozda grjesim?
Citat: ikar u Prosinac 19, 2010, 23:45:20
102 je danas vozio do okretišta 7ce. Sutra bi trebalo normalni autobusi vozit.
nece 100% jer od zavoja onog 180° nakon predzadnje stanice do okretista ima sigurno 20tak auta parkirano sa strane, a neki kao sta gore slika prikazuje, su ostavili auto dosta prema sredini ceste...neznam ako bi conecto mogao proc, djeluje mi dosta usko...i ne vjerujem da ce micati aute, jer su neki zatrpani, kako je ralica prosla i "odvojila" ih od ceste, tj zasipala ih
Citat: Ruske u Prosinac 19, 2010, 23:33:25
berlingov voljeni
http://img208.imageshack.us/img208/5926/picture138y.jpg (http://img208.imageshack.us/img208/5926/picture138y.jpg)
Ljudi da vas pitam; od kada je 588 popravljen ?
A strašno je bio razbijen. Drugi branik i druga lijeva portela od fara. 2 sata posla.
Jutros sam čuo jedan jedini bus, poslije toga zatišje. Je zna netko što se događa? Na webu nema nikakve obavijesti. :-\
Očito je da se nemože prolazit zbog malih auta, jer je temp valjda 10 stupnjeva i nema više ništa po cesti.
Ipak voze, sad su prošla 2 za redom, očito negdje zaglavili. I dalje su u Troleju ovdje zimski uvjeti, samo Su-ovi na liniji
Bit će najprije da su zaglavili na kontra strani u Ratka Petrovića. Lijepo se vidi na slici od sinoć kako su kvalitetno parkirani auti.
Upravo prošao Conecto, prvi nakon četvrtka 8-8
shole, u ratka petrovica se vozi normalno, problem je drugdje...neznam gdje...
vracao sam se doma busom, isao na vrijeme, samo mu trebalo uzasno dugo do vezice, posto je to bio MRTVI 584...jednostavno bus je za smece ili za zesci remont...gdje je onaj jaki cug kojeg imaju 598 603 i slicni pri ubrzanju uzbrdo...ovaj motor je KREPAN, od piramide na gore u 1. i ne, nije sofer natipkao 1, nego je bio u D stalno, samo sta do D-a nije ni stigao...2-3 put je dosao u 2. brzinu, i onda usporavao, ubacio u 1. i tako jedva se penjao...bus je bio pun da, ali opet kad se sjetim u istim uvjetima kako voze druge 240tke...ovaj tu je vozio 20km/h ako ne i manje...mislio sam da ce riknuti negdje...cak i poslije kad je bilo manje od 20 ljudi u busu penjao se uz r.petrovica u 1. i kod cash'n'carry-ja isto prema bolnici, u 1. jedva...
neznam stvarno, mislim da je jedina linija koja valja za 584 - 8ica...ili eventualno 1ica vikendom...KATASTROFA, nisam se tako sporo vozio uz krimeju od doba 220tki sa original motorima ili cak nekih O317...
poslije je 7A kasnio zesce, brat je cekao u 1302 da krene, ali nis, 1322, opet nis...pa sam ga vozio u skolu, i putem vidio 7A na teti rozi...i odmah 20 sek. kasnije drugi...
onda na povratku doma, u gradu viden 656 na 20tki za mavre...
i na mostu kod svete ane na vezici vidio sam nesto sta se nisam nadao i jos si nemogu tocno objasniti zasto je tako: 109tka na kojoj pise 2 trsat krece se iz smjera ulice z.kucica prema istravinu...jel moguce da je sofer krivo stavio umjesto 1B strmica? ili sta? kako vi to objasnjavate?
Objašnjavam to tako da se na Strmicu vjerojatno ne vozi. Pa je stavio da piše Trsat. Valjda se nije sjetio šifre 1B Strmica-Trsat...
je je nije se sjetio samo što je kad je došao na Trsat zbunio neke ljude
Citat: Boki651 u Prosinac 20, 2010, 14:40:49
Upravo prošao Conecto, prvi nakon četvrtka 8-8
A mogao si mi uslikati i mog ljubbimca. Bar bi zasluzio pivu. ;D
Na ispomoci TBJ-Srdoci vidjen 652 s onom cudnom tabelicom, ali i displejom AUTOTROLEJ.
a 652 je bio...vidio sam i ja, ali predaleko da vidim broj
Opet izlet gradskog busa, danas ujutro na liniji 21 bus123 gb 663
Gledat će se ubuduće sve svuda! Sada 612 vozi drugi dio prekidne od 627. Baš me zanima šta će smislit za vožnju u 15.20 za Bakar (drugo sve može vozit zglobni - Spinčići, Šoići, Rešetari).
648 vozi trenutno na 2A.
I 602 je u prigradu sa bočnom i zadnjom tabelom od 2a
Citat: MB Citaro u Prosinac 21, 2010, 16:14:39
I 602 je u prigradu sa bočnom i zadnjom tabelom od 2a
Bolje i to nego 598 na 7a, a zadnja tabela 7... ;D
599 na 21 danas bio
i maknite 584 sa 7A >:( >hammer<
Citat: Ruske u Prosinac 21, 2010, 18:57:59
599 na 21 danas bio
Bio i na Zlobinu, a 602 u Podkilavcu
Danas opet(drugi put u 7 dana) nije bilo vožnje u 12.45 za Lokvu. Možemo slobodno otvoriti temu Pražnjenje linija ;D
Da, izgleda da im je ta kritična jer je prvi polazak na drugom djelu od 683. Onda vjerovatno idu za tim da dok se nađe novi bus, doveze, već će bit skoro 13:00 sati a onda ima nova vožnja. AL PROBLEM JE POVRATAK JER TAJ SE VRAĆA U 13:20 A POSLIJE NEMA TAKO BRZO SLJEDEĆEG !!!!!
Citat: Ruske u Prosinac 21, 2010, 18:57:59
i maknite 584 sa 7A >:( >hammer<
Vozio se danas sa njim i uopće nije tolko loš koliko neki pišu. Nije ko 598 ili 585, ali je svakako bolji od 587!
Citat: ikar u Prosinac 21, 2010, 14:55:32
648 vozi trenutno na 2A.
Joj da mi ga bilo vidjeti. Nebi to proslo bez slike. J..i ga, uvijek me posalju u Zagreb kad ne treba. I naravno, bio je prekidna. Jer jutros u 7.24 je isao moj ljubimac s onim brkom koji vozi samo prvu (vecina vas zna zasto).
Citat: Berlingo u Prosinac 21, 2010, 23:27:05
Joj da mi ga bilo vidjeti. Nebi to proslo bez slike. J..i ga, uvijek me posalju u Zagreb kad ne treba. I naravno, bio je prekidna. Jer jutros u 7.24 je isao moj ljubimac s onim brkom koju radi vozi samo prvu (vecina vas zna zasto).
588 i brko su nerazdvojna ekipa ;)
Očito 7a još uvijek smatraju zimskom linijom, jer su samo SU-ovi na liniji.
Ja maloprije došao doma s 590, kako taj bus ide, u drugoj uspon uz Blažićevo, bez zaleta, 584 večer prije, prazan u prvoj i još uzeo zalet iz Vukovarske :o
Citat: ikar u Prosinac 21, 2010, 21:50:00
Citat: Ruske u Prosinac 21, 2010, 18:57:59
i maknite 584 sa 7A >:( >hammer<
Vozio se danas sa njim i uopće nije tolko loš koliko neki pišu. Nije ko 598 ili 585, ali je svakako bolji od 587!
587 kazes? morat cu se malo s njim provozat, pa da vidim...danas mi bio 586 i bome lijepo ide, ne sigurno kao 590 603 itd...al ajde
Citat: Boki651 u Prosinac 21, 2010, 23:35:44
Očito 7a još uvijek smatraju zimskom linijom, jer su samo SU-ovi na liniji.
Ja maloprije došao doma s 590, kako taj bus ide, u drugoj uspon uz Blažićevo, bez zaleta, 584 večer prije, prazan u prvoj i još uzeo zalet iz Vukovarske :o
na 584 je baja kojoj je sudeno da stoji na 8ici i nigdje vise...
Ma moze i na 2A. I tako je to zadnja rupa na sviralu od svih linija. Ako nista drugo meni je bus O.K. radi reklame. Super mi izgleda.
to je istina...fora je zuti ;D bus123
Citat: Shole u Prosinac 21, 2010, 20:51:11
Da, izgleda da im je ta kritična jer je prvi polazak na drugom djelu od 683. Onda vjerovatno idu za tim da dok se nađe novi bus, doveze, već će bit skoro 13:00 sati a onda ima nova vožnja. AL PROBLEM JE POVRATAK JER TAJ SE VRAĆA U 13:20 A POSLIJE NEMA TAKO BRZO SLJEDEĆEG !!!!!
TO JE ŠKOLSKI BUS u povratku >:( >:( >:( >:(
I TREBA VOZITI ...eh dok je to vozio 618/687 ...bila su to vremena :(
Danas 581 drugi dio pomorske (14.10 Trinajstići, 16.15 Šoići).
i 455 umjesto 627
Citat: Ruske u Prosinac 22, 2010, 02:31:24
to je istina...fora je zuti ;D bus123
A mozda je on trebao biti skolski autobus ali su strucnjaci falili bokove.
Treba li i spominjati više uopće da i danas u gradu vlada vozni nered? ;D
Večeras 609 na 3A. A ča mu fali, more i ostat.
neznam jeli neko pisao ali danas sam par puta vidio 592 kako vozio 18b, i 689 se vratio u promet
Citat: kico101 u Prosinac 23, 2010, 22:50:07
Večeras 609 na 3A. A ča mu fali, more i ostat.
Jos da ima i ono 17 Bezjaki. Gdje bi mu bio kraj? Odmor za oci!
607 na jedinici (a nema snijega-još)
Svi su kratki danas. Snijeg, a i štednja goriva.
Pa neznam baš da SU240 troši manje od novog (ili starijeg) Citara
Nema putnika
Predlažem kupnju jedno 26 Cicimicija koji bi vozili na svim gradskim linijama subotom popodne i nedjeljom, a spiliti sve preostale monotrale do gbr 651. 8-8 :)evil
Sorry, ali nisam mogao izdržat. Jednostavno mi je teško prihvatiti činjenicu da nam na očigled propada gradski prijevoz, a poboljšanja nema na vidiku niti iduće godine. Pitam se što će voziti idućeg Božića, ako se ovako nastavi osipanje voznog parka. :(
Citat: kico101 u Prosinac 25, 2010, 13:52:52
Predlažem kupnju jedno 26 Cicimicija koji bi vozili na svim gradskim linijama subotom popodne i nedjeljom, a spiliti sve preostale monotrale do gbr 651. 8-8 :)evil
Sorry, ali nisam mogao izdržat. Jednostavno mi je teško prihvatiti činjenicu da nam na očigled propada gradski prijevoz, a poboljšanja nema na vidiku niti iduće godine. Pitam se što će voziti idućeg Božića, ako se ovako nastavi osipanje voznog parka. :(
mah bolje zadrzati SG 240 nego 651, ja da sam na njihovom mjestu i da imamo para, popilio bi se par SG220 neki bi ostali SG240 bi ostali i ostali zglobni a nabavio bi bar 15 Man Lion Classic G ili Lion City G sa 4 vrata, a u prigradu bi nabavio 10 Lion Classica i nebi nista pilio
S obzirom da je Delta prazna, šta vozi ako je u prigradu potrebno zamjenit kola? Vjerovatno Regio s obzirom da su samo oni na Delti >hammer<
Citat: ikar u Prosinac 25, 2010, 11:58:37
Svi su kratki danas. Snijeg, a i štednja goriva.
Ako snijegom zovu, prolijetanje pahulja, za kojeg još nema ni temperaturne osnove, onda ok. ;D
A čuj, ipak će se i manje love potrošit danas. Osim spomenutih Citara, SG322 definitivno troše ko ruski tenk u odnosu na EL262 (skoro pa duplo), a osim toga i vozači će danas ostat bez dodatka za monotral
Ako ćemo iskreno, u dane Božića, osobito, ako je oblačno i hladno, i nema nikakve osnove za monotrale niti na jednoj liniji. Za mnoge je čak i solo previše. Stoga smatram opravdanim stavljanje na liniju buseva koji manje troše goriva, a s obzirom na frekvenciju putnika i EL-ovi su dobro rješenje.
Mogli bi komotno i na 32 stavit nešto takvo kad je loše vrijeme. Ipaj se ljudi voze po 30 ili 45 minuta u jednom smjeru. Zašto nebi barem kad je prilika sjedili na normalnim stolicama, nego se uvijek drndaju u onim drvenjacima SG220 i 240
412 NA 1
Ono sta je mene sokiralo je papamobil na trojci. 3A nisam vidio. Logika govori da je bio isto vozilo ili mozda cak 102.
Papa je znao prije bit redovno nedjeljom na trojki dok nije bilo ovoliko minibus linija
Dobro je netko napisao. Treba ih kupiti sto vise! Mozda se tad uvede i 2A nedjeljom.
Citat: Shole u Prosinac 25, 2010, 16:07:41
Mogli bi komotno i na 32 stavit nešto takvo kad je loše vrijeme. Ipaj se ljudi voze po 30 ili 45 minuta u jednom smjeru. Zašto nebi barem kad je prilika sjedili na normalnim stolicama, nego se uvijek drndaju u onim drvenjacima SG220 i 240
Dobio sam informaciju jučer od bagerista-e da ni na 32 nije bilo monotrala.
Linija 7
605
(http://i56.tinypic.com/2vij8le.jpg)
607
(http://i51.tinypic.com/33vjji9.jpg)
412
(http://i56.tinypic.com/2agm9lv.jpg)
(http://i52.tinypic.com/2u5qjhl.jpg)
Linija 7a
470
(http://i54.tinypic.com/2rxbdiv.jpg)
Citat: 5AR u Prosinac 26, 2010, 13:09:15
Citat: Shole u Prosinac 25, 2010, 16:07:41
Mogli bi komotno i na 32 stavit nešto takvo kad je loše vrijeme. Ipaj se ljudi voze po 30 ili 45 minuta u jednom smjeru. Zašto nebi barem kad je prilika sjedili na normalnim stolicama, nego se uvijek drndaju u onim drvenjacima SG220 i 240
Dobio sam informaciju jučer od bagerista-e da ni na 32 nije bilo monotrala.
Vozio 640... :)
Vozili su 641, 640 i 648 (+ dve vožnje redovno 639). Navečer su neki zamijenjeni, vidio sam 607 na 32.
Rasulo se nastavlja i dalje, ergela staraca danas na 7a.
Citat: Boki651 u Prosinac 27, 2010, 20:44:50
Rasulo se nastavlja i dalje, ergela staraca danas na 7a.
da ono sta sam ja danas viidio na 7a to su bili 600,585,588,584
Citat: zvone16 u Prosinac 27, 2010, 21:36:08
Citat: Boki651 u Prosinac 27, 2010, 20:44:50
Rasulo se nastavlja i dalje, ergela staraca danas na 7a.
da ono sta sam ja danas viidio na 7a to su bili 600,585,588,584
Kakvi su to starci? To su busevi godišta '94/95 i k tome s većim kapacitetom i pouzdaniji nego Conecti za koje svi govore da u njima nema mjesta ( što je i očito ). Nikako ne valja. Ljudi, moramo shvatiti da više nećemo davati primjedbe na to koji busevi voze na kojoj liniji, nego koliko ih je. Danas 4, sutra 3,.....
Citat: Boki651 u Prosinac 27, 2010, 20:44:50
Rasulo se nastavlja i dalje, ergela staraca danas na 7a.
Na 7 su svi SG220 danas bili, na 7a SU240 - strah je vrag!
Citat: kico101 u Prosinac 27, 2010, 21:47:21
Kakvi su to starci? To su busevi godišta '94/95 i k tome s većim kapacitetom i pouzdaniji nego Conecti za koje svi govore da u njima nema mjesta ( što je i očito ). Nikako ne valja. Ljudi, moramo shvatiti da više nećemo davati primjedbe na to koji busevi voze na kojoj liniji, nego koliko ih je. Danas 4, sutra 3,.....
dakako je bolje biti u SU240 nego u CONNECTO, pogotovo 652 nemoras dati gasa ko cerkular je nesto lupa po njemu svaki ima nesto u banani da ne govorim
neznam dali je ko pisao ali jucer je 699 mjenjao 603 a dnas je vozio 601
i po čemu je to sad tako važno !?
Citat: zvone16 u Prosinac 28, 2010, 14:17:38
neznam dali je ko pisao ali jucer je 699 mjenjao 603 a dnas je vozio 601
Citat: Shole u Prosinac 28, 2010, 14:43:39
i po čemu je to sad tako važno !?
I BTW - nije ni posve točno jer je i jučer 601 (od 13.15 sigurno) mjenjao 699.
Danas 111 na 8-ci ( polazak 14,35 s Trsata ).
Priča se po kuloarima da će ovaj vozni red ostati. ???
Citat: Boki651 u Prosinac 29, 2010, 19:04:22
Priča se po kuloarima da će ovaj vozni red ostati. ???
Nije baš točno. Vozni red od 10.1. neće biti ovaj nego korigirani zimski (od 9. mjeseca)
Priča li se u kuloarima kada će startati linija 8A za Kampus? Vidim danas muvanje oko učiteljskog faksa.
Iako je na snazi reducirani v.r. na liniji 2, nisu primjećeni neki veliki problemi. Izgleda da je sasvim OK za ovo vrijeme.
Citat: ikar u Prosinac 29, 2010, 19:07:13
Citat: Boki651 u Prosinac 29, 2010, 19:04:22
Priča se po kuloarima da će ovaj vozni red ostati. ???
Nije baš točno. Vozni red od 10.1. neće biti ovaj nego korigirani zimski (od 9. mjeseca)
Aha, znači i ovaj prošli mogu baciti u smeće, nadam se da će se s tim voznim redom riješiti nebuloze, poput tzv. 3. špice, kada je bus išao svaka pola sata, a sada s ovim reduciranim ide svakih 24 min iza 21h, dakle češće nego dok je škola trajala.
Noćas noćni:
L101 - 412
L102 - 467
L103 - 468
603 na 1 589 i 470 na 6
Ne, nismo svi išli na skijanje...111 na osmici prepun penzionera, a radni dan. Rekao sam ja da ćemo plakati za 410, 414, 549 i sličnima... >hammer<
Citat: shef u Siječanj 03, 2011, 14:05:23
Ne, nismo svi išli na skijanje...111 na osmici prepun penzionera, a radni dan. Rekao sam ja da ćemo plakati za 410, 414, 549 i sličnima... >hammer<
Vozio je i na staru godinu. 103 je na Medveji.
Manjak solo vozila, nagledat ćemo se svega dok ne dočekamo nove autobuse...
ja sanjam 682 na 7a ;D ;D
Danas u 3. smjeni solo kola na liniji 5.
Citat: Boki651 u Siječanj 03, 2011, 22:33:27
ja sanjam 682 na 7a ;D ;D
Prije će otpast vožnje, a taj će stajat u garaži u to vrijeme...
Možda sa starim rukovodstvom, da, al ovo novo mi se čini nekako ambicioznije. ;D
Citat: ikar u Siječanj 03, 2011, 23:09:08
Danas u 3. smjeni solo kola na liniji 5.
Citat: Boki651 u Siječanj 03, 2011, 22:33:27
ja sanjam 682 na 7a ;D ;D
Prije će otpast vožnje, a taj će stajat u garaži u to vrijeme...
Samo me zanima jel ima u gradu "školovanih" vozača za voziti taj autobus?
Nema ih dovoljno ni u prigradu kategoriju za taj autobus, a kamoli u gradu
Citat: Shole u Siječanj 05, 2011, 11:11:04
Nema ih dovoljno ni u prigradu kategoriju za taj autobus, a kamoli u gradu
Ča se to vozi sa D+E kategorijom? ;D ;)
To se vozi sa "G" kategorijom.
G = guzičarska
danas na 1a
607,605,609
468 na 6
590 na 7
601 na 1
Sinoć iza 22 prigradska rezerva sa 620 je vozila 7cu umijesto 584 koji je imao manji sudar na Piramidi.
danas na 1a
605,607,620
601 na 2
od kada je radnim danom 601 na 1 pećine, danas idem mrtvim ono pise 1 i 601, a radni dan, i 641 mjenja 632
Citat: zvone16 u Siječanj 12, 2011, 23:25:17
od kada je radnim danom 601 na 1 pećine, danas idem mrtvim ono pise 1 i 601, a radni dan, i 641 mjenja 632
To je novi način štednje da od 17h solo autobusi voze na 1
SUPER, sta ti busevi ne troše naftu, sigurno pričuva gura autobuse na fiumaru! dok zamjene sve autobuse zanima me koliko nafte bace uzalud na dizanje zraka, cekanje busa na jelacicu i fiumari + dok vrate sve autobuse u garažu? a šoferi neka gase za dvije minute više na okretištima! sigurno su i ovo sindikalisti predložili. ljudi dajte dite materi! >rigoleto<
Ovo se u potpunosti slažem s tobom. Drr vamo drrr tamo, presjedanje putnika, filanje zraka...... da bi se uštedilo 5 litara na 100 km. Pošto nijedna smjena ne napravi 100, znači da se uštedi možda otprilike 30-40 kn po autobusu (gorivo), al se tu treba sad dodati (tj. oduzeti) ono što je gore krešimir naveo.
Osim toga, vozačima je priprema mizernih 5 minuta, i sad bi oni trebali stić pješice u garažu, nać bus, nafilat zrak, probit se kroz gužvu na pumpi na Školjiću, okrenut oko Kazališta (ako je smjena prema Trsatu/Vežici) i doć na vrijeme. Isto tako i onaj iz srednje smjene mora prekrcati putnike, napraviti krug i otpeljati bus u garažu iako mu to ništa nije plaćeno.
Treća stvar, na šta će nam ti solo autobusi (kojih ionako kronično fali) sličiti za godinu dana kad ih jaše ko god stigne petkom, svetkom, blagdanom i svagdanom. Asevi sa kategorijom za traktor filaju zrak na pun gas da sve vrišće. Kolko dugo se može tako radit dok se sve ne razleti !? Onaj iz srednje što mora bus vozit u garažu neće čekat da se ohladi nego će ga namjerno ugasit čim prije jer mu je ionako radno vrijeme isteklo pred 10 minuta..... da ne nabrajam dalje.
Zaključak:
Kratkoročno se vjerovatno ostvari neka mizerna uštedica jer recimo umjesto tenka 624 vozi 598 koji troši 35 umjesto 65 litara, mada je više onih kombinacija kada solo troši neznatno manje od zglobnog (5-10 litara), još će se nešto sitno uštedit na tome što se vozačima u 3. smjeni nemora plaćat dodatak za monotral (10-15 kuna na dan) ali dugoročno gledano čeka nas totalni raspad sistema sa solo kolima, zbog preforsiranja oćeš od kilometraže pa do načina vožnje i pripreme. Drastično se smanjuje i raspoloživo vrijeme za održavanje tih solo kola jer ih nikad nema u garaži. Pa onda pritužbe putnika da se moraju seljakati iz zglobnog u solo bus po pljusku. Ovaj ih iskrcao jer ide u garažu, ovog koji ga mjenja nema jer je zapeo na pumpi na Školjiću........
Citat: Shole u Siječanj 13, 2011, 19:25:37
okrenut oko Kazališta (ako je smjena prema Trsatu/Vežici)
Ovo mi upalo u oči...
zašto se to ne radi ujutro, kada busevi idu iz Garaže, nego svi skreću na Fiumari lijevo, na isti način kao i kamioni koji idu na kontejnerski. Zar ujutro npr. u nedjelju, poslije noćnog izlaska, nema putnika koji bi se ukrcali u bus za Trsat, Podvežicu i slično?
Mislim da se ovo radi na po principu pokušaja i pogrešaka. Da bi vidjeli kako stvari doista izgledaju, treba ispitati na terenu. Stoga sam uvjere da će odgovorni u Autotroleju znati usporediti troškove na ovaj ili onaj način slaganja autobusa po linijama i voznim redovima i da će na kraju prevagnuti zdrava logika ( a vezano uz probleme koje su ispravno uočili kolege Shole i Krešimir ).
Operacija uspjela pacijent umro! Probaj ovako pa probaj onako. Do kada pitam ja? Imam ja ideju za uštedu vama ću je reći, a vi molim vas šutite o tome možda netko možda netko ipak dođe do ovog riješenja. POGASIMO SVE AUTOBUSE VOZAČI NEKA IDU NA BURZU TRAŽITI POSLA, A PUTNICI I RADNICI ONO MALO ŠTO JE JOŠ OSTALO NEKA SI KUPE NOVE CIPELE PA NEKA IDU PJEŠKE I ETO UŠTEDE AUTOTROLEJU I GRADU RIJECI >hammer<
Žalosno sta se štednje ostvaruju na leđima putnika i radnika!Žalosno je sta nitko nema sluha da digne malo kvalitetu prijevoza jer smo u 2011 a ne u 1980. umjesto da naši šefovi smisle kako privući putnike oni gube vrijeme na besmislene štednje.Taxisti su nam konkurencija koja nam otima putnike ali to naseg obija i grad ne zanima.Volio bi vidjeti naše šefove nakon 8 sati provedenih u 412, 467,..... možda da se vrate na par dana tamo od kuda su krenuli, vjerojatno bi nešto i poduzeli?
Otkad se štedi i na unutarnjoj rasvjeti? Već dva dana u jednom gradskom autobusu, kod preuzimanja noćne smjene, jedan gospodin, nakon što preuzme smjenu, uredno gasi rasvjetu u autobusu, raspoznaju se samo siluete ljudi u mraku, a vidio sam i par studoša, koji su pokušali nešto ponavljati, neke skripte ili što već, ali bezuspješno, kad se ništa ne vidi.
I tako vozi ugašenih svjetala u autobusu, sve dok se smrači da se više nitko u autobusu ne vidi.
meni je to cool ;D kad si u mraku haha
Mislim da znam o kome se radi, možda čovjeku smeta kad vozi sa puno svjetla... Vozite li vi aute sa upaljenim svjetlima?
večeras 605 na 1
Citat: ikar u Siječanj 14, 2011, 21:55:14
Mislim da znam o kome se radi, možda čovjeku smeta kad vozi sa puno svjetla... Vozite li vi aute sa upaljenim svjetlima?
Ja ne govorim za puno ili malo svjetla, govorim o totalnom mraku u autobusu, kužiš? Ni jedno jedino rasvjetno tijelo ne radi u busu, trebam li crtati možda taj totalni mrak? Zašto je on posebniji od drugih, njegovi kolege imaju upaljena svjetla u busu, u to isto vrijeme, al on ne. A čini mi se,ako se ne varam, da se to kosi s prometnim propisima. Iskopat ću točan članak zakona, pa ga postaviti.
I ne možeš uspoređivati bus JGP-a koji prevozi putnike i osobne automobile, ne gori ni jednom vozaču svjetlo u vožnji u blizini njegove vozačke kabine, nego ona otraga u putničkom prostoru.
Evo:
Unutarnja električna rasvjeta noću i kada je slaba vidljivost mora biti uključena za osvjetljenje:
-
svih prostora za putnike i zglobne sekcije kod zglobnog autobusa,
- svih stuba,
- prilaza svakom izlazu,
- svih mjesta gdje ima prepreka.
Možda je čovjek jednostavno zaboravio
Počelo se svašta ovdje pisati. Ovo je tema punjenje linija, što znači koji bus vozi koju liniju, a ne gdje kome su upaljena svjetla i koji koliko troši. Nemojte da moram ključat i sve brisat.
Iskreno, pitam se čemu uopće ova tema, s obzirom da oni autobusi koje smo do nedavno smatrali prigradskima, normalno voze po gradu, a vrijedi i obratno. Ili jednostavno, možda, otvoriti temu "Raspored autobusa po linijama-posebnosti" i sve ono što nije neobično-brisati. Ne znam kako ostalima, ali meni je ova tema zamorna.
Nekima nemoš obajsniti da je sad normalno da 603 vozi na liniji 1 radnim danom navečer. U nastavku dajem ispis REZERVNIH AUTOBUSA sektora PROMET (nema više grad/prigrad) i neću da se njih spominje u ovoj temi jer sad svi voze sve, osim zaduženih autobusa. Slobodno napišite ako se ponovi 678 na 7A ili 712 na 32.
SOLO
412 - 467 - 468 - 470 - 584 - 585 - 586 - 587 - 588 - 589 - 590 - 598 - 599 - 600 - 601 - 602 - 603 - 604 - 606 - 608 - 609 - 616 - 618 - 619 - 620 - 634 - 643 - 646
ZGLOBNI
418 - 423 - 436 - 454 - 455 - 466 - 496 - 497 - 499 - 500 - 535 - 536 - 567
Ovdje na popisu ne vidim 605 i 607, a oni se često pojavljuju u gradu. Što se mene tiče 604,605 ili 606, kakva razlika. Znači, ne treba pisati kada se u gradu pojavljuju autobusi koji je naveo kolega Shole. Dakle serije MAN SU 220/240 i EL202. SL-ovi se nešto rjeđe pojavljuju. Kod zglobnih više ništa nije iznenađenje. Iznenadili bi me jedino kada bi se, napr 423 pojavio na 20 ili 22.
Da, imaš pravo. Nekoliko EL-ova je zaduženo na prekidnim smjenama (605-607-610-641-642) i oni se znaju također pojavljivat često radnim danom navečer, a pogotovo vikendom na gradskim linijama.
Citat: Shole u Siječanj 15, 2011, 11:25:13
Možda je čovjek jednostavno zaboravio
Još jedan OT i to je to s moje strane.
Ja sam lijepo napisao da to radi već dvije večeri zaredom, kolega mu dopelja bus s upaljenim svjetlima u putničkom prostoru, on preuzme bus, krene sa stanice i ugasi ih.
Zaboravio? Yeah riight, jednom se može dogoditi svakome, ali svjetla budu upaljena, kad bus dođe na preuzimanje smjene, tako da se ne bih složio o zaboravnosti, možda više o ekscentričnosti.
End of discussion s moje strane, na tu temu, jer očito moramo samo pisati dobre stvari.
Ovo zadnje nije točno, ali je točno da je promašena tema. Odgovarajuća tema zove se "Rad Autotroleja". NHF. EDIT: Kićo101
mislim da je 678 - bio na 32 danas (il jedan iz te serije - zaboravio sam broj ;D)
ispravak - 689 je, kolega krpan stavio sliku pod slike 2011...nisam se stvarno sjecao broja
neznam jeli ko pisao ali nesto je bilo sa 694 cim ga danas mjenjao 616
Da i ?
Vozio je 616 jutros na 1A. Bez obzira što su to sve rezervni busevi sektora PROMET, pazi se na raspoređivanje i EL-i idu na gradske linije samo u nuždi. (Ujutro neki nije htio upalit pa su poslali ovog).
bas je cudno vidjeti neke 605 607 i slicne na 1ici...treba se naviknuti na to
neki SL222 je na 7A, gledam sad skijanje, otvoren prozor - cujem neki neobicni zvuk, trk na prozor i stignem vidjeti da je SL222, koji neznam, posto je bio daleko...
Vjerovatno 627 ili 640. Čudno, obično ih stavljaju na 32 nedjeljom.
krenuo je u 10:40, najvj iduce kretanje je imao u 12:01, a sad iduce mu je u 13:21 po nekim mojim racunima...
Citat: Ruske u Siječanj 16, 2011, 12:47:57
krenuo je u 10:40, najvj iduce kretanje je imao u 12:01, a sad iduce mu je u 13:21 po nekim mojim racunima...
Snimi ga kad ti je već pod nosom.
BTW - 607 na liniji 6.
640 je...nisam stigao slikati, budem probao u 16 izac i sliknuti
627 na liniji 1a
Sada se vikendom autobusi sa smjena "u2" koji noće vani povlače u garažu. Zato možemo viditi 689, 690, 695 itd. na 32 subotom i nedjeljom.
640 sam vidio ali ga nisam fotografirao, nisam mogao naći aparat ;D
sliknuo sam ja nesto, nisu neke slike...nisam ga mogao od naprijed slikati, posto sam zakasnio kad je vec krenuo sa okretista, a u voznji okretati se iza nije pametno ;D
galerija:
http://img713.imageshack.us/g/tndsc05371.jpg/ (http://img713.imageshack.us/g/tndsc05371.jpg/)
Slučajno ili ne, danas su na 7ci svi autobusi sa pogonom na srednjoj osovini (stari manovi i prvi automatici). Strah je vrag!
Opet panika bezveze. Ako nešto i bude, bit će noćas u obliku 1 cm. Uz ovakvu buru nema šanse za nešto konkretnije.
Citat: Boki651 u Siječanj 20, 2011, 11:20:40
Opet panika bezveze. Ako nešto i bude, bit će noćas u obliku 1 cm. Uz ovakvu buru nema šanse za nešto konkretnije.
Bezvezna panika ili ne, u svakom slučaju prometnika ništa ne košta ako promjeni, a puno ga može koštat ako ne promijeni i dođe izvanredna situacija ;)
Kako bi to Englezi rekli: "...better to be safe than sorry!"
Ne znam šta bi to moglo biti, neki blizzard iznenadni, kao u SAD, na 4,7°C i 55% vlage. ;D
Nije Autotrolej momčad Forumle 1 pa da imaju svog meteorologa. Već par dana na TV-u i radiju najavljuju snijeg i ljudi se pripremili barem donekle, zlu ne trebalo. Da ih boli briga pa da večeras 3 nova Citara zaglave na Pehlinu onda biste ponovo srali kako tjedan dana najavljuju snijeg a oni šalju monotrale na sedmicu. Malo smirite tenzije, i ne kometirajte i ne pljute samo zato da bi pljuvali. Kako god da oni naprave, vama nevalja
Shole, po ovom tvom postu, dalo bi se pričati, tko treba smiriti tenzije. Ja sam samo rekao na temelju iskustva u ovakvim situacijama da od snijega neće biti ništa, nikoga nisam pljuvao. Ako ga i bude, bit će nošen burom u kasno navečer i u noći kad busevi budu u garaži. Prvo nauči komunicirati, pa mi se onda obraćaj, jer nisam siguran da smo zajedno ovce čuvali.
Ja ovdje nikoga od članova ne vrijeđam, a to što si moderator, ti ne daje pravo da vrijeđaš druge. Ovo ti i nije prvi put kad sam ja u pitanju. I BTW vi moderatori, mogli bi se malo spustiti na zemlju, ja sam bio dugo godina Administrator na jednom drugom forumu, pa se nisam ponašao poput Boga. Vama se ne smije ništa reći, odmah banirate.
Citat: Boki651 u Siječanj 20, 2011, 13:05:53
Shole, po ovom tvom postu, dalo bi se pričati, tko treba smiriti tenzije. Ja sam samo rekao na temelju iskustva u ovakvim situacijama da od snijega neće biti ništa, nikoga nisam pljuvao. Ako ga i bude, bit će nošen burom u kasno navečer i u noći kad busevi budu u garaži. Prvo nauči komunicirati, pa mi se onda obraćaj, jer nisam siguran da smo zajedno ovce čuvali.
Ja ovdje nikoga od članova ne vrijeđam, a to što si moderator, ti ne daje pravo da vrijeđaš druge. Ovo ti i nije prvi put kad sam ja u pitanju. I BTW vi moderatori, mogli bi se malo spustiti na zemlju, ja sam bio dugo godina Administrator na jednom drugom forumu, pa se nisam ponašao poput Boga. Vama se ne smije ništa reći, odmah banirate.
post je na mjestu - slazem se
Piše lijepo u pravilima da se odluke i potezi moderatora ne komentiraju, a to bi ti trebao znat pošto si negdje administrator.
Drugo, ja stvarno ne vidim u čemu je problem. Zar moram ponovo objašnjavat !? Nema problema, idem još jednom (al zadnji put):
situacija 1 od pred otprilike mjesec dana: par dana se najavljuju velike obnorine (snježne) u Primorju, zahlađenje bla bla bla..... Autotroleja se po svom dobrom starom običaju to ne tiče, i dolazi taj dan, snijega ko u priči novi monotrali (motor u prikolici) zablokirali pola grada. Drvlje i kamenje ( s razlogom) sa svih strana po rukovodstvu, prometnicima, glasnogovornici, direktoru.....
Zakazali svi od reda, na svim nivoima.
situacija 2
ponovne najave snježnih oborina na sjevernom Jadranu par dana unaprijed. Autotrolej sluša redovno prognoze i kritični dan umjesto novih autobusa šalje stare krame na liniju 7 da se nebi ponovili isti problemi. Ali, javljaju se pojedinici koji su stručnjaci za vremenske (ne)prilike ( i svaka im čast na tome, ne razumije se svako u te stvari), al oni valjda očekuju sa su SVI na ovom svijetu stručnjaci po tom pitanju, i kritiziraju potez prometnog osoblja, jer je temperatura nedovoljinh 4 stupnja i nema tendenciju pada na nadmorskim visininama ispod XXX metara. Osim toga, jak je sjevero-istočni vjetar s udarima od X čvorova i ono malo možebitnog snijega će odnijet tako da je vrlo mala vjerovatnost za ozbiljnije vremenske neprilike i probleme u prometu.
Dragi moj Boki651, uz dužno poštovanje, zar ti stvarno očekuješ da netko u Autotroleju ovako detaljno analizira vremenske prognoze i trenutne situacije iz sata u sat kao da nema dovoljno drugog posla? Zar nije dovoljno što su se na kritične linije na vrijeme poslala stara kola koja imaju puuuuno manju vjerovatnost problema? Budimo realni i nemojmo sad ovdje cjepidlačit
OK ok, spustimo loptu, znam da se poslije 661 puše na hladno, ja sam samo rekao da od snijega neće biti ništa, a napalo me se u smislu tko sam to ja da pričam gluposti, nisam ismijavao Autotrolej niti rukovodstvo. A snijega u Rijeci nema, ima ga van grada na istočnim predjelima, ali bura je gotovo orkanska tako da sumnjam da će igdje nastat pokrivač...
Ubuduće nek se zna, da su moje opaske dobronamjerne, a ne kako bih se naslađivao nečijim potezima. Toliko od mene...
na krizu dosta gusto pada, ali pahulje su manje, no nicega nema na cesti...previse puse - SUGAVA BURA!!!!!!!
Jel može objašnjenje zašto ti stariji autobusi nemaju problema po snijegu?
Zato jer je novima motor i pogon u prikolici i onda ga lomi na rudi, dok stari imaju ležeći motor u sredini i pogon na 2. osovinu i idu bez problema. Problem im može jedino bit spuštanje nizbrdo po snijegu ako nisu brenze dobro naštelane na prikolici pa ju počne malo nosit, al to je ništa u usporedbi sa novim busevima
ja sam cuo od jednog mladeg sofera da 240tke imaju vislji profil guma od conecta i da im to isto prednost
Na snijegu samo širina gume može imati nekog utjecaja... ;)
Ima ima i to veze. 275/70 22.5 niskoprofilne kakve imaju Citari, Conecti i EL-ovi puno su lošije od standardnih 295/80 22.5 za po snijegu.
Citat: Shole u Siječanj 21, 2011, 12:22:53
Ima ima i to veze. 275/70 22.5 niskoprofilne kakve imaju Citari, Conecti i EL-ovi puno su lošije od standardnih 295/80 22.5 za po snijegu.
Znam da idemo u debeli offtopic, ali to što piše 295 ne znači da je gazni dio i stvarno 295 mm... ;) 295 je oznaka za širinu na najširem dijelu gume, pa je on za "balonku" zapravo širina od boka do boka ("napuhani" dio)...
Tako je u najvećem broju slučajeva nominalno uža, ali nižeg profila, guma u gaznom sloju šira od one nominalno šire, ali gume višeg profila...
Ne kažem da je kada su busevi u pitanju to isključivi razlog (jer nisam vozač busa), ali sigurno jeste jedan od glavnih razloga... :)
ma...295 mora biti sirina i to je to...kakve veze ima balon sa time? gazna povrsina je 295 i to je to...
Citat: Shole u Siječanj 21, 2011, 08:39:53
Zato jer je novima motor i pogon u prikolici i onda ga lomi na rudi, dok stari imaju ležeći motor u sredini i pogon na 2. osovinu i idu bez problema. Problem im može jedino bit spuštanje nizbrdo po snijegu ako nisu brenze dobro naštelane na prikolici pa ju počne malo nosit, al to je ništa u usporedbi sa novim busevima
točno, evo primjera: 423 ostao 17.12 na nizbrdici u Vukovarskoj jer mu je prikolicu počelo nosit, pa je šole odlučio stat
Nema balona (šlaufa/zračnice) uopće u tim gumama. Sve su tubeless. I ne otkrivajte sad toplu vodu. 295 je širina, a 80 je postotak širine koji se odnosi na visinu. Isto ko kad kod auta imate 195/55 R 15. 19 i pol centimetara širine, 55% od toga je visina, a felga je 15 cola.
ma jasno je taj omjer, a vjerujem da je kolega pod balon mislio na okruglasti oblik kad gledas gumu sa strane, tj da nije kao pravokutnik ostro, nego zaobljeno i malo "punasnije"
razlika je velika izmedu 275 70 i 295 80, nisam ni znao tocne dimenzije guma citarica
Danas 649 na liniji 8, a 663 vozi na liniji 32!
Bogami za to već možemo reć da je vijest. I moram priznat da je potez stvarno OK jer za liniju 8 nije bitan bus, može komotno i 577 vozit, dok je za 32 bitno da se obja prednja vrata otvaraju zbog puno putnika sa prtljagom. Zavidana vrata na EL-ovima mogu stvorit poprilično problema
Citat: ikar u Siječanj 22, 2011, 12:49:26
Danas 649 na liniji 8, a 663 vozi na liniji 32!
Zahvaljujući dojavi imamo i slike:
663
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/32Lovran.jpg)
649
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/8Trsat-2.jpg)
Ovim jadnim Conectima samo je još 32-ka falila. Taman dok isplate kredit bit će za bacit. Kilometara nemaju puno, ali s ovakvim gužvama, naročito na 7a...
Ako 649 na 8 još i može proć, solo Conecto na 32 mi je teže shvatit. Ono što osobno vidim je da je prosjek putnika subotom sasvim dovoljan da solidno popuni zglobnog, a ne vjerujem da je potrošnja goriva o345G znatno veća od solo verzije. Ako se ne varam, prošle nedjelje su solo zamjenjivani sa zglobnima tijekom poslijepodneva, jer su ovi prvi pucali po šavovima. Opterećivanjem solo vozila kako se čini u zadnje vrijeme, uskoro možemo očekivati punjenje parkinga kod Mesokombinata. U čemu je kvaka? ???
EDIT: Evo Shef me pretekao u fotofinishu. ;D
Autotrolej većinom pratim preko ovog foruma, ali pratim ga tako već par godina i ovo što vidim je stvarno propast javnog gradskog prijevoza u Rijeci.. Pa ako je takva kriza da oni moraju zglobne autobuse mjenjati solo vozilima koja su onda pretrpana, onda stvarno nemamo o čemu razgovarati, zovite nekog drugog prijevoznika... A o uništavanju pretrpanih vozila ne treba trošiti ni riječi.
Vidim da većina kolega forumaša negoduje zbog ove zamijene zglobnih autobusa solo autobusima. Evo mog prijedloga. Pustimo 2 mjeseca nek Trolej radi to što radi pa onda zamolimo Glasnogovornicu da nam ako je u mogućnosti da podatke o potrošnji goriva u 1. i 2. mjesecu 2010 i 1. i 2. mjesecu ove godine. Baš me zanima razlika.
Ma neki solo Conecti klapaju iznutra kao da su stari 40 godina. Jednostavno su autobusi preopterećeni, proizvođač sigurno nije zamislio zadnju stubu na vratima kao prostor za stajanje.
Za mene prva slobodna nedjelja nakon ne znam koliko vremena. Moram reći da sam jako jaaaako iznenađen. Praktično nisam uspio vidjet niti jedan jedini zglobni autobus osim maškaranog 670 na dvojki.
Ovo je jedan eksperiment koji će se nadam se što prije okončati. Ružno je gledati kako rade laktovi u prepunom 605 na 6. Nije bolje ni na drugim jačim linijama. Ok, zanimljivost je jedan 102 na 3a, ali opet Classici na 32... (http://img840.imageshack.us/img840/5371/3840.png) (http://img840.imageshack.us/i/3840.png/)
Citat: Klanaman u Siječanj 22, 2011, 23:58:14
Citat: Tomek u Siječanj 22, 2011, 21:18:52
Autotrolej većinom pratim preko ovog foruma, ali pratim ga tako već par godina i ovo što vidim je stvarno propast javnog gradskog prijevoza u Rijeci.. Pa ako je takva kriza da oni moraju zglobne autobuse mjenjati solo vozilima koja su onda pretrpana, onda stvarno nemamo o čemu razgovarati, zovite nekog drugog prijevoznika... A o uništavanju pretrpanih vozila ne treba trošiti ni riječi.
Vidim da većina kolega forumaša negoduje zbog ove zamijene zglobnih autobusa solo autobusima. Evo mog prijedloga. Pustimo 2 mjeseca nek Trolej radi to što radi pa onda zamolimo Glasnogovornicu da nam ako je u mogućnosti da podatke o potrošnji goriva u 1. i 2. mjesecu 2010 i 1. i 2. mjesecu ove godine. Baš me zanima razlika.
Osim potrošnje goriva, nabere se nešto sitno i tako da se vozačima ne plaća dodatak za monotral. Sve u svemu jako mala ušteda a ova sirotinja od solo buseva će se razjeee do kraja.
(http://img88.imageshack.us/img88/7441/24012011086.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/24012011086.jpg/)
danas na liniji 4 viđen 642! Evo i slike!
(http://img338.imageshack.us/img338/586/dsc00616i.jpg)
svaka cast na ulovu bus123 :D
Ode 3%, displej nije okrenut
Ma daj?! Zbog toga?! :o
Ma daj.. na liniji 4 rijetko na kojem displayu pise "4 Fiumara", skoro uvijek je samo "4 Brašćine"
103 na 20A
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/p1250009.jpg)
Danas je 600 na 9
Citat: zvone16 u Veljača 02, 2011, 15:06:06
608 mjenjao 694 neznam sta je sa 694 onda u 14 i 10 na 25 bio neki su240 sa drvenim stolicama nisam vidio koi umjesto 610
590 umjesto 610.. iz dobrih razloga!
Nije 590 sigurno mjenjao jer on je tada na drugom djelu grada jer je 605 neispravan pa sole vozi 590 znam da je crni branik onaj naprijed na tom su 240
Opet si vidio isto kao i 671 bez grafita?
Vidio sam i ja da je išo 590 al očito mi nećeš vjerovat!
Nema teorije da nije bio 590. Ja sam ga svojim ocima vidjela na Delti ! Ja sam bila u to vrijeme na delti čekala svoj bus.. >hammer< >hammer<
Ponovo Zvone16 sa svojim teorijama. Ajde si kupi naočale, molim te lijepo.
i ponovno vi sa vasim vrijedanjima...
koliko puta se nekome ucini nesto sta mozda nije tako - pa sta je to razlog da ga se potkopava i vrijeda ovako???
Uvijek jedni te isti valjaju iste gluposti. Kao da moraju taj dan nešto napisat. A taman da i nije fulao, kog uopće briga šta je 608 umjesto 694 i SU240 umjesto 610. Davno smo razjasnili da nas ne interesiraju više te klasične zamjena autobusa
a jbg istina...
ima ljudi koji pisu 600 na 9, isto nas ne zanima to...serija 600... se sad smatra kao gradskom posto je cesto u gradu
Zanima nas kada na minibus liniji vozi solo, jer to nije uobičajeno.
Eto, danas je 662 na 9ki.
Eto, danas je 651 na 1ici
vidim da večina novih buseva u gradskom saobračaju nema ugrađenu klimu, kako izdržite ljeti?
Ne većina nego praktički nijedan nema. Samo 10 zadnjih Citara ima klimu, s tim da su pola ovog ljeta stajali u garaži zbog drugih problema. U starim autobusima vrućina nije problem, ali praktički neizdrživo je u autobusima novijih godišta 2005. na ovamo, jer su projektirani za klimu, a idioti ju nisu naručili
u conectu je dobro, zahvaljujuci velikim kliznim prozorima...jedino ugudaj pokvare babe kojima je na +35 hladno i zele da se zatvore prozori...jednom je jedna starija gospoda zatvorila zadnja 2 prozora sa lijeve strane, zadnji prozor sa desne i ona 2 okrugla otvora za zrak iza...gospodi hladno, jelte? a nama se cijedi znoj sa lica
Conecto je možda dobar iza, ali naprijed za vozača je KATASTROFA. Plafon je jako nisko i to je najveći problem
pa to je najgore po zdravlje vozača!!! prvo se preznojiš i onda te uhvati promaja! i dalje se vodstvo firme čudi zasto momci idu u jesen/zima/prolječe na bolovanje... neka izbace (samo preko ljeta) klimu iz kancelarija i nek "normalno" rade svoj posao. samo neka bude fer porazdjela, kako nami-tako njima!
E kad bi to bilo tako. Bitno da oni sad imaju upaljeno grijanje na full, a tebe zove na mobitel zašto nisi ugasio bus na okretištu nakon 2 minute. E čuješ, ugasit ću ga istog trena kad vi ugasite grijanje po kancelarijama. Samo se gleda di bi se uštedilo na vozačevim leđima, a nek Smojver malo pogleda kolko kancelarija ima centralno grijanje i klimu na full i istovremeno otvorene prozore.
To naravno nije važno.
dobar gazda je onaj gazda u kome vidi vozač uzor! ako ga vidim da stedi, stedi ču i ja. ako je dobar do mene, ja ču biti jos bolji do njega/firme. to nije problem kad gazda shvati da smo zajedno u tome, problem je u onome gazdi koji neshvača i samo traži...
Pa Sole, reci onda Smojveru da nije fer ;) Kazes ti, kaze jos netko, kaze njih 5 pa 10 pa 100 i na kraju svih 300 i koliko vozaca ima. Nemoze 1 protiv mase, ako je masa slozna...
zadnji dio tvoje rečenice je najbitniji
Stvar je u tome što naprimjer od 400 vozača možda ima 30-ak onih koji bi se složili za neki prosvjed, a isto tako među 400 vozača ima i onih koji sline i uvlače se kod Smokija
kvalitetno odrađen posao traži kvalitetne uslove rada.
Eh kvragu onda, mislio sam da ste mozda svi ekipa, ok ili ne bas svi jer je ipak to nemoguce, ali ono velika vecina. Eh svugdje fali te sloznosti...
Nego meni nije jasno kad ste pricali da nisu naruceni autobusi s klimom, a projektirani su za klimu. Kolko ja znam autobus narucivat idu glavonje iz Rijeke i nekoliko iz Autotroleja i bas ti iz grada Rijeke da se nisu slozili za klimu koja povecava cijenu. E sad ono sto meni nije tu jasno je to: sta ovi iz grada Rijeke imaju rec ne klima kad se ocito ne razumiju u danasnju tehnologiju, nego samo gledaju kako ustedit, a dobit sto vise kola. Zasto ne stede na svojim sluzbenim autima...
Malo smo zastranili u OT. Molim raspravu nastaviti pod Razno. Hvala.
da završim: Nekakv Ćirov kum, ili what ever, je trebao dobit posao naknadne ugradnje klima uređaja
Ne mogu više gledat onaj jadni 103 na 3A. Ako se već ne može stavit nešto tipa 108-112, bolje nemojte ništa, jer je ovo neozbiljno. 108 na 8,109 na 3. Dvojka puca po šavovima s Conectima ( viđen 652 ), a ni na 6 nije ništa bolje. Zar baš nitko nema osjećaja da kada je vani ovakav krasan dan ( a prognoze se očito prate ) ima puno više ljudi, nego kada je kiša. Razbijajmo ove jadne autobuse! Valjda će doć novi. >hammer<
Jel opet solo na 32 kao jučer ujutro? Ako jest, neka me netko ubije...
to što rade ja katastrofa mislim staviti solo autobuse na 1 i 6 stvarno nije dobra ideja na 1-ici nije dobro zbog Tavera a na 6 na valja jer nedjeljom studenti idu nazad u dom i sve je krcato a kamoli 32 ta je linija svaki dan prepuna ljudin stoje i u monotralima a kamoli da ne govorim za solo autobuse >hammer<
@Shef: Da 32 je vozila solo, ali je imala i dva monotrala, inace budu svi solo...
danas frend gledao ovako :o :o :o kad je vidio 607 na 7ici...hahah, nama vise to nije novost, ali frend nije mogao vjerovati ;D
Danas 109 na liniji 9, a 103 na 1B... Ako je već i bio 109 ujutro neispravan, sigurno se nije nikako mogla organizirat zamjena...
Evo danas idem 2x na liniju 11 sa delte i oba puta je stao na fiumari (mrtvi kanal) da li je to nes novo? Do sad nije stajao tamo..
Citat: little-perfect-fairy u Veljača 07, 2011, 22:19:20
Evo danas idem 2x na liniju 11 sa delte i oba puta je stao na fiumari (mrtvi kanal) da li je to nes novo? Do sad nije stajao tamo..
Prošli se tjedan neki stariji gospodin bunio na Radio Rijeci da im 11 ide sa delte i tek staje kod Slavice (mislim) da šta ne bi mogla stat i na Fiumari. Možda su im udovoljili?
Citat: 5AR u Veljača 07, 2011, 22:37:46
Citat: little-perfect-fairy u Veljača 07, 2011, 22:19:20
Evo danas idem 2x na liniju 11 sa delte i oba puta je stao na fiumari (mrtvi kanal) da li je to nes novo? Do sad nije stajao tamo..
Prošli se tjedan neki stariji gospodin bunio na Radio Rijeci da im 11 ide sa delte i tek staje kod Slavice (mislim) da šta ne bi mogla stat i na Fiumari. Možda su im udovoljili?
Nigdje nisam vidio obavijest, moguće je i da se vozač zaj... Pa ko zna ko staje tamo a ko ne ;D U svakom slučaju, bolje stat na stanici više nego falit jednu :)
To mi je danas bilo potpuno novo.. Stao je 687 u 1430 i 692 u 2115.. Ja ipak mislim da to nije slucajnost! Mozda su promijenili ali stvarno, kako kazes, nigdje obavijesti!
a MATULJI koji ne staju od Delte do Žabice to nema veze. Svaka pizda ima pravo zvat i njurgat zašto ovo zašto ono i odma se udovoljava, a kad vozači iznesu neki konstruktivni prijedlog onda dobiješ "šta to tebe briga, tvoje je da voziš"
bolje da 22-30 stave da stane tamo nego 11.Sasvim je OK da staje na Slavici.Valjda se nekoj babi neda pješačit preko Korza do Slavice
Danas na 1 dva solo busa, bilo je oko 17h (šta već od 17h stupa zamjena kola?), i naravno 1 i 1a voze se jedan za drugim, ništa novo po tom pitanju.
Citat: Boki651 u Veljača 08, 2011, 18:55:14
Danas na 1 dva solo busa, bilo je oko 17h (šta već od 17h stupa zamjena kola?), i naravno 1 i 1a voze se jedan za drugim, ništa novo po tom pitanju.
Plan je prvo 1ce od 17 sati, (Solo za 5cu parkiraju vozači prekidnih po završetku na JT), oko 20.30h se mjenja 4.VR 7ce (24.05 sa Pehlina u Garažu) i iza 21 sati 5ce. (pričuve vraćaju monotrale u garažu). Ako se još u to umiješa neka druga zamjena zbog kvara, znaju i prigradski vozači u pauzama između vožnji uskakat i mjenjat buseve.
Ima li netko ( Ikar? ;) ) volje izračunati koliko je dnevno praznih kilometara na ovim letećim izmjenama monotral/solo, pa da vidimo u grubo kolika je stvarna ušteda sa ovim postupkom ( dodaci vozačima za monotrale su, mislim, ipak manje financijsko opterećenje ).
Računaj da je svaka izmjena u gradu 1km. Na liniji 1 se mjenjaju 3 sigurno (nisam siguran za ovog što se povlači u garažu u 19.40). Linija 5 isto 3 ili 4 (neznam mjenja li se ovaj što se povlači u 22 u garažu) + 1 na liniji 7. Sve skupa 7 kilometara sigurno, a lako moguće da i 9!
Samo kilometar? Ove izmjene koje vidim na Plumbumu, gdje solo Conecto prazan vozi do Plumbuma i tamo preuzima putnike sa monotrala koji se prazan vraća u garažu. Samo to je već 4 prazna kilometra. ???
Maloprije došao neki SU 220 u Ćićarijsku, nisam uspio otkrit garažni broj, je on cijeli dan na liniji, ili je to neka izmjena?
Citat: little-perfect-fairy u Veljača 07, 2011, 23:11:57
To mi je danas bilo potpuno novo.. Stao je 687 u 1430 i 692 u 2115.. Ja ipak mislim da to nije slucajnost! Mozda su promijenili ali stvarno, kako kazes, nigdje obavijesti!
Predlažam novu liniju: 114 ili 411 Rijeka-Kozala-Brašćine-Drenova-Lokva... ;D
Samo ti predlaži na tome će i ostati predlaže se to moj prijatelju već godinama.
Citat: kico101 u Veljača 08, 2011, 21:35:29
Samo kilometar? Ove izmjene koje vidim na Plumbumu, gdje solo Conecto prazan vozi do Plumbuma i tamo preuzima putnike sa monotrala koji se prazan vraća u garažu. Samo to je već 4 prazna kilometra. ???
Vidiš to neznam! Ja sam pred dva tjedna vidio kako se jedna 1ca mjenja na Fiumari... A kao na Plumbumu će se prekrcat jer je zadnja stanica da ljude ne jebemo :D A ono svi sjede u busu... Bravo maestro!
Ja bi prije prelozila da se linija 4 ukine a ne 11.. Ionako radi isti krug, pa bi mogli dodat jednu stanicu blizu brascina a za povratak ne kroz prvomajsku nego ispred guvernerove.. Ali nisam ja da odlucujem, to je samo prijedlog!
evo sad pred jedno skoro sat vremena po rivi prosao conecto na liniji 23 Mune-Rijeka, neznam koji broj, nesto mi se cinilo da sam vidio 5ice neke, nisam vidio jasno jer sam se nalazio sa suprotne strane onog niskog zbunja, mozda je bio 655...
466 na 32
Pravo vrijeme ( kiša, magla ) za monotrala nedjeljom na 32. Dok je bilo sunčano proljetno vrijeme su vozili Classici, a sad ovo. Imam osjećaj da se netko sprda sa distribucijom vozila.
Ima i solo
(http://img821.imageshack.us/img821/610/640fb.jpg) (http://img821.imageshack.us/i/640fb.jpg/)
Ovog trena prosao 620 na liniji 4
634 je na 6ci danas!
Neki EL maloprije na 7a, čini mi se da je u pitanju EL 202, al nisam siguran, prepoznao sam bus po zvuku, nisam stigao izać na balkon vidjet o kojem je busu riječ.
Danas oko 12:40 na stanici u Nikole Tesle, iz smjera grada, ovim redom, jedan za drugim 7a,7,6 i 20. Nakon njih tišina bar 10 minuta, jer neće doći ni jedan.
Da, primjetio sam to, a danas oko 16 i 25 idem sa Kantride prema delti naletio sam na tri jedinici sve u razmaku nekih 2km, malo mi je cudno.
Citat: zvone16 u Ožujak 03, 2011, 18:36:03
Da, primjetio sam to, a danas oko 16 i 25 idem sa Kantride prema delti naletio sam na tri jedinici sve u razmaku nekih 2km, malo mi je cudno.
Ništa čudno, istu stvar sam primjetio 28.2. popodne (oko 18h, ne znam točno), samo u suprotnom smjeru. Prva kod 3. Maja, druga kod Novog Lista, treća na Željezničkoj. Mogu misliti koliko se čekalo nakon treće... Gade mi se.
(moram li spomenuti kako se iza prve jedinice šlepao 1A)
Zna biti problema poslijepodne oko 16 sati kad majstori šta rade Trgovački centar u Zvonimirovoj zatvore cestu da bi utovarivali u kamion... Svašta!
Počeli su skidat novije buseve sa dvojke bit će zbog Brene
Ko zna koliko minuta je razmaka kada jedinica ide, danas dodem na mrtvi oko 3 i 40 i nema jedinice do negdje 4 i dode 1a i idem sa njim i izadem stanicu poslje 3 maj i cekam jedinicu i nema je a vec je bilo 4 i 20 malo cudno da je nam 40minuta
Citat: zvone16 u Ožujak 05, 2011, 19:01:38
Ko zna koliko minuta je razmaka kada jedinica ide, danas dodem na mrtvi oko 3 i 40 i nema jedinice do negdje 4 i dode 1a i idem sa njim i izadem stanicu poslje 3 maj i cekam jedinicu i nema je a vec je bilo 4 i 20 malo cudno da je nam 40minuta
Od 3 i 40 kako ti pišeš a valjda misliš 15:40 ali to nije bitno nego kako računaš vrijema, 40 minuta je prošlo ali kako znaš da nije do 16:20 došla na Fiumaru? >hammer<
a neznam, ali opet da je tako dugo nema ono.
110 na 3A
Danas 601 na 9, ( eh sec prije si poslao )
Jučer 607 bio na 7a
bio i 605 na 7a jucer
Nedjelja nije nikakvo mjerilo
Smjenu od 618 vozio regio 685,neznam dal je to bila slučajnost ili je promjenjeno nešto.A i vožnju za DIP Klanu umjesto 641 sam vidio da vozi 683.To još shvaćam,pošto je riječ o plaćenom prijevozu ali neće valjda i ispomoći za Opatiju vozit ti autobusi.Ne čini mi se to baš pametnim.
I danas 601 na 9
Citat: gizmo u Ožujak 14, 2011, 23:59:41
Smjenu od 618 vozio regio 685,neznam dal je to bila slučajnost ili je promjenjeno nešto.A i vožnju za DIP Klanu umjesto 641 sam vidio da vozi 683.To još shvaćam,pošto je riječ o plaćenom prijevozu ali neće valjda i ispomoći za Opatiju vozit ti autobusi.Ne čini mi se to baš pametnim.
Od jučer 685 i 683 voze za DIP. Za 685 (večernji BIS nije problem, jer su i dosad uzimali zglobni bus), ali 683 će se morati izmjeniti početak drugog djela (BIS za Opatiju i krug na liniji 10 - ne može proći ispod magistrale u Randićima)
A i stim šoićima samo komplikacije. Općina neda da im monotral prolazi gornjom cestom, Regio nemože proć jer je prenisko most ....
Al imamo mi sposobnu Tehnologiju. rješit će oni to good_boy
...
..
..
..
..
..
...
...
...
vjerovatno na način da svatko ko vozi monotral ili Regio a ima Šoiće, za taj krug uzme drugi solo bus i problem rješen. Ipak je prekomplicirano zamjenit krugove. Baš me zanima kako bi njima bilo da se moraju seljakat non stop iz busa u bus sa stvarima.
Citat: Shole u Ožujak 15, 2011, 12:36:08
Baš me zanima kako bi njima bilo da se moraju seljakat non stop iz busa u bus sa stvarima.
Iz kancelarije u kancelariju :D
Ajde gospodine X.X. pokupite sve sa vašeg stola i preselite se u kancelariju preko ceste (po kiši).
Al ona kancelarija nema grijanje!?
Nema veze, odite tamo, raspakirajte se, nastavite sa svojim poslom, i onda se za 45 minuta opet spakirajte i dodjite natrag u ovu kancelariju.
Eee, ne da bi završili u novinama zbog mobinga, nego bi dotični se valda žalili vladi, saboru i Strasbourgu zbog kršenja ljudskih prava. Naravno kad su vozači u pitanju onda to uopće nije važno
Zar nije prednost prigradskog sistema vođenja linija da vozila u pauzi uskaču na druge linije? Jer ako je onda (bi) se takvi problemi jednostavno rješavaju..
Shole, 'like' za <-sliku
Zato i idu polasci na tim linijama (10, 10A, 18B) iako nema prevelike potrebe za zglobnim autobusom...
Citat: ikar u Ožujak 15, 2011, 12:15:28
Citat: gizmo u Ožujak 14, 2011, 23:59:41
Smjenu od 618 vozio regio 685,neznam dal je to bila slučajnost ili je promjenjeno nešto.A i vožnju za DIP Klanu umjesto 641 sam vidio da vozi 683.To još shvaćam,pošto je riječ o plaćenom prijevozu ali neće valjda i ispomoći za Opatiju vozit ti autobusi.Ne čini mi se to baš pametnim.
Od jučer 685 i 683 voze za DIP. Za 685 (večernji BIS nije problem, jer su i dosad uzimali zglobni bus), ali 683 će se morati izmjeniti početak drugog djela (BIS za Opatiju i krug na liniji 10 - ne može proći ispod magistrale u Randićima)
evo i slika (losa kvaliteta ali ipak se vidi )
(http://slike.hr/slike-male/s/slika1603_7ee9b.jpg) (http://slike.hr/slike/slika1603_7ee9b.jpg.html)
(http://slike.hr/slike-male/s/slika1604_06d6f.jpg) (http://slike.hr/slike/slika1604_06d6f.jpg.html)
Treba vidit da nije možda ostao bez klime :D (Podvožnjak Randići - znale su se i otkidat portele na normalnim autobusima)
Uvijek može skrenut lijevo, pa na magistralu i u Šoiće iz obratnog smjera ;D
A stanica koju preskače ?
Danas i na 2ci solo autobusi.
643 postao pričuvni
Sinoć oko 23h kroz naselje u Ćićarijskoj prošao SL-283. Prepoznao sam ga po zvuku, izašao sam na balkon, ali nisam uspio skužit garažni broj. Mislio sam da je na 7a, no pogledao sam prema zadnjoj stanici 7a, tamo je već bio Conecto.
Kako display u MAN-a nije radio, tj nije ništa pisalo, zaključio sam da je to vožnja za D.I. Klana, ispravite me ako griješim. Stajao je na predzadnjoj stanici i iskrcao putnke.
Ajde to i nije neka vijest, ali ovo što slijedi je, maloprije u zgrade došao Regio, isto stao na predzadnjoj, još ga baš ne kužim po zvuku, pa nisam išao pogledati, mislio sam da je neki MAN-ov kamion, s obzirom da mi je gradilište nove ceste pod nosom, pa dnevno prođe masa kamiona.
Bilo mi je čudno da taj "kamion" stoji na stanici, pa sam onako bacio pogled kroz prozor, tek kad se udaljio i vidjeh da je Regio, opet g.br. nisam uhvatio.
Izgleda da D.I. Klana ima novu rutu, prije su išli preko igrališta, a sada kroz naselje. Kažem, ispravite me ako griješim.
DIP Klana se vozi kroz Hosti zato jer zbog radova ne može proći preko Drnjevića! Iz istog razloga liniju 3A vozi minibus!
643 je u pričuvi još od jeseni kada ga je na smjeni zamjenio 635!
Danas popodne bio 589 na sedmici, je zamjenjivao neki bus il pofalilo zgobnjaka? ;D
Potvrdjujem od ljudi koji rade u Klani da se vozi kruzno kroz Hosti.
Danas u 13.55 regio krcao putnike na stanici preko puta igrališta Hosti. Nakon toga nastavio dalje u smjeru Morčića. Pretpostavljam da je bila vožnja DI Klana, garažni broj nisam vidio.
Citat: Lion u Ožujak 24, 2011, 14:44:34
Danas u 13.55 regio krcao putnike na stanici preko puta igrališta Hosti. Nakon toga nastavio dalje u smjeru Morčića. Pretpostavljam da je bila vožnja DI Klana, garažni broj nisam vidio.
685 vozi od prošlog tjedna smjenu od 618 (DIP), 683 vozi smjenu od 641 za DIP. Danas je umjesto 683 vozio 643!
BTW - Pohvala glavnom prometniku (a možda su ga i vozači sami uzeli...) - 601 je već dva dana na 8A. Definitivno bolje nego da se vuče po 4ci i 7A, a ima duple stolice i samo jedno krilo prednjih vrata se otvaraju...
Malo mu je izgleda auspuh načet pa ima onaj pravi reski zvuk :)evil
Citat: ikar u Ožujak 24, 2011, 16:59:42
Citat: Lion u Ožujak 24, 2011, 14:44:34
Danas u 13.55 regio krcao putnike na stanici preko puta igrališta Hosti. Nakon toga nastavio dalje u smjeru Morčića. Pretpostavljam da je bila vožnja DI Klana, garažni broj nisam vidio.
685 vozi od prošlog tjedna smjenu od 618 (DIP), 683 vozi smjenu od 641 za DIP. Danas je umjesto 683 vozio 643!
BTW - Pohvala glavnom prometniku (a možda su ga i vozači sami uzeli...) - 601 je već dva dana na 8A. Definitivno bolje nego da se vuče po 4ci i 7A, a ima duple stolice i samo jedno krilo prednjih vrata se otvaraju...
večeras je na 1
Citat: Lion u Ožujak 24, 2011, 14:44:34
Danas u 13.55 regio krcao putnike na stanici preko puta igrališta Hosti. Nakon toga nastavio dalje u smjeru Morčića. Pretpostavljam da je bila vožnja DI Klana, garažni broj nisam vidio.
Nebi bas rekao. Tamo ne moze proci autobus. Ja se ne usudjujem tamo s Ivecom. Pokusat cu slikati sutra pa cete ocjeniti sami.
To sigurno. Naime, isao sam u istom smjeru kao i on i kada sam dosao do tamo malo sam zastao i pogledao te zaključio da apsolutno nije mogao tamo proć. Ne toliko zbog širine, možda bi se i mogao nekako progurati, ali skretanje je neizvedivo zbog onih znakova koji smetaju i zaštitne ograde ako se ne varam. Zato mislim da je skrenuo dolje prema Zametu, iako mi to ne zvuči baš logično. ???
641 na 7
647 na 5
Da, i nakon brojnih nedjelja napokon je dosla jedna da na dvojci nije 670. Nadam se samo da ga danas nije nitko vidio u prometu na ni jednoj liniji jer je stvarno doslo vrijeme da se malo i on postedi. Onda bi ovo bila prva nedjelja samo sa solo kolima.
Interesantno kako je taj auto sad stalno ispravan i vozi 31 dan u mjesecu, a dok nije dobio reklamu jer nonstop visio u garaži. Sad zbog kočnica, sad zbog mjenjača.....
Citat: MAKI u Ožujak 27, 2011, 17:13:42
641 na 7
647 na 5
opa ipak neide u rashod 647
zar je itko to spominjao !?
ma bila je ona jedna slika di je 647 stojao tamo di stoje ovi za rashod inace ne komentiram vise
Citat: Berlingo u Ožujak 27, 2011, 17:24:51
Onda bi ovo bila prva nedjelja samo sa solo kolima.
Bio je 591!
Jučer 609 na drugom dijelu prekidne 8ce i navečer na 5ci, a danas od jutra na 3A!
Oko 15:50 na željezničkoj bio gb 678 na liniji 3
Kriza solo kola uzrokovana tehničkim conecta se nastavlja. I danas 609 na prekidnoj 8ci.
605 na 4
Citat: MAKI u Travanj 01, 2011, 20:03:14
605 na 4
Evo i slike! :D
(http://img508.imageshack.us/img508/2113/dsc01692a.jpg) (http://img508.imageshack.us/i/dsc01692a.jpg/)
A jucer navecer i 5ica na Fiumari, GB 609
(http://img840.imageshack.us/img840/8089/dsc01703a.jpg) (http://img840.imageshack.us/i/dsc01703a.jpg/)
608 na 3
Mislim da to vise i nije nesto posebno. Ocito je da je to postala svakodnevna i normalna pojava. Ali ja cu ovaj puta pohvaliti Autotrolej. Konacno je dosla ta subota da se vidi papamobil na 3A. Zbilja je bilo glupo i monotono gledati praznog conecta, osobito subotu navecer. Svaka cast na ovom potezu!
Prije će bit da se radi o tome da su danas svi Conecti u garaži!
Osim 608 na 3 i 605 na 2A, večeras su i 640 i 642 na liniji 5!
Stavili bi oni puno češće Cacciamali na 3A da nemoraju s njima popunjavat one kvazi linije tipa 4A, 5B i 9 koje cjelu subotu ne prevezu 10 ljudi. Mislim da je krajnje vrijeme da se jednom ne tako velikom investicijom znatno poboljša stanje voznig parka. Sa 5 minibuseva pokrilo bi se linije 36,20A i 5A čime bi se dobilo itekako potrebnih nekoliko solo kola. Ruku na srce, investicija uopće nebi bila velika. Pa uostalom, nemoraju busići bit novi, šta fali Iveco Daily-jima koje Autotrans korist kao City buseve po Opatiji a koji su bili oglašeni za prodaju na web stranicama? 17 sjedećih mjesta, OK oprema, jak motor, klima, retarder, ko stvoreno za linije 36 Lovran-L.Draga, 15 Čavle-Mikeji i 32 Lovran-Medveja.
Citat: ikar u Travanj 02, 2011, 19:49:33
Prije će bit da se radi o tome da su danas svi Conecti u garaži!
Osim 608 na 3 i 605 na 2A, večeras su i 640 i 642 na liniji 5!
Nisu baš svi. Večeras vidio 665 na 7A, a bilo ih je još. 642 gusla na 5-ci od poslijepodne oko 17.
Citat: Shole u Travanj 02, 2011, 21:12:00
Stavili bi oni puno češće Cacciamali na 3A da nemoraju s njima popunjavat one kvazi linije tipa 4A, 5B i 9 koje cjelu subotu ne prevezu 10 ljudi. Mislim da je krajnje vrijeme da se jednom ne tako velikom investicijom znatno poboljša stanje voznig parka. Sa 5 minibuseva pokrilo bi se linije 36,20A i 5A čime bi se dobilo itekako potrebnih nekoliko solo kola. Ruku na srce, investicija uopće nebi bila velika. Pa uostalom, nemoraju busići bit novi, šta fali Iveco Daily-jima koje Autotrans korist kao City buseve po Opatiji a koji su bili oglašeni za prodaju na web stranicama? 17 sjedećih mjesta, OK oprema, jak motor, klima, retarder, ko stvoreno za linije 36 Lovran-L.Draga, 15 Čavle-Mikeji i 32 Lovran-Medveja.
Sta se mene tice i koliko pratim, slobodno na 2A subotom!
Bila danas 2 zglobna na dvojci. Jedan je bio na onoj kratkoj smjeni i povukao se u garazu iza 14. Tada je i nastala slika. 670 i sad vozi. Opet ga ne stede. Nisam dugo vidio 2 zglobna, naravno ako zanemarimo karneval.
(http://img534.imageshack.us/img534/3606/p4030001m.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/p4030001m.jpg/)
Bio sam u 652 danas od Žabice do Orijentovog igrališta oko 17 sati. Bus je bio prekrcan, stvarno kad je lijepše vrijeme bio bi red da stave zglobnog, makar na liniju 2 i 6 jer kao da se vozim radnim danom u vrijeme najveće špice, a ne nedeljom popodne.
642 na 6
Dvojka definitivno prekrcana - u smjeru Trsata se ukupno po vožnji preveze cca. 120 ljudi.
Bili i 608 i 609 na 7A, 607 na 1. Jutros je i 640 bio na 7ci, ali je zamjenjen. Definitivno najveće iznenađenje 642 na 6ci!
607 je bio na 5 vozio se snjim i 605 isto tako
Citat: MAKI u Travanj 03, 2011, 19:42:07
607 je bio na 5
Viđen na 1 u 17h, ili sam lud?
Valjda je kasnije stavljen na jedinicu uglavnom ujutro je bio oko 12-13 h na 5.
Ne pratim baš ovu temu, ali u petak mi je za oko zapeo solo bus na liniji 1 (nešto iza 17 sati na okretištu na Pećinama, čini mi se 659). Pitanje vama koji više pratite: koliko je česta praksa da se radnim danom na jedinicu stavlja solo vozilo? Do lanjske reorganizacije solo bus na jedinici ili dvojci radnim danom bio je nešto nezamislivo.
Svakim radnim danom iza 17 počinje zamjena zglobnih u solo vozila na 1-ci. Za jednu zamjenu sam siguran da se izvodi na Plumbumu ( možda i više ). Poslije ostaje , mislim, samo jedan zglobni, ostali su solo. Ovako se radi već više od 2 mjeseca ( valjda ).
Ostaje bus na smjeni koja se povlači u 20h u garažu. 5ca se mjenja od 20.30 (ostaje samo smjena koja se povlači u 22h), i po završetku 8ce bus prelazi na jedan VR 7ce (zadnji sa Vežice).
611 i 612 su bili ovaj tjedan neki dan na 2 ne sjecam se koji dan,
Evo prodje nedjelja i vidio sam tek navecer ono sta me zanima. Na dvojci samo conecto. Ali nesto mi nikako nije jasno. Jedini monotral je opet bio 670. Moje prvo pitanje bi bilo zasto ga toliko forsiraju, kao da on nije zasluzio da se malo odmori? A drugo, hoce li on kad vidjeti neku drugu liniju gdje voze monotrali? Pa vec i ptice u mojem dijelu grada su se naucile na njega. Naravno, ovo nije kritika, ovo je samo pitanje.
Smije samo na linije 2 i 6! Na 6ci je bio par puta samo...
Ne kuzim to. Ako ga toliko cuvaju mogao bi bez problema na linije 1 i 5. Sedmica je vec problem. Ili postoji kakav drugi razlog. A na sestici sam ga ja vidio uistinu samo 2 puta. Cak su ga ljudi iz M.O. Podvezica slikali, ali ne mogu to sad vise pronaci.
Na sedmici su malo veće šanse da ga se razbije, ali kao da su na Srdočima svi zlato... U zadnje vrijeme više se razbija po zadnjim dvojkama vikendom nego po 7ci...
651 na 2
Nisam nikud mrdnuo iz svog dijela grada. Vidio zglobne na dvojci i na 32. Kakve su danas bile druge linije? Da, vidio i solo kola na 1.
Solo na 1-ci su sasvim normalna pojava i radnim danom ( iza 5 ) i subotom, a nedjeljom možemo samo očekivati novosti tipa 108,109,....
Opet manjak kola - 601 na 9ci.
Opet manjak solo buseva-656 u 12.30 na 11
Vozio je i kasnije - 15.15 Spinčići. A u međuvremenu drugi dio prekidne na 3 vozio je 689. I 667 drugi dio prekidne na 5, a 455 vozi na 1A.
Imam pitanje jedno zašto do nedavno 689 su uredno vozili koi ga duže, a od prie koi mjesec bus je ispravan ali ga tu i tamo voze oni koi su ga inače dužili.
Citat: zvone16 u Svibanj 02, 2011, 19:36:41
Imam pitanje jedno zašto do nedavno 689 su uredno vozili koi ga duže, a od prie koi mjesec bus je ispravan ali ga tu i tamo voze oni koi su ga inače dužili.
Isprike svima i na offtopicu i na kritiziranju moderatora. (posebice Shole)
Ali ti si stvarno glup.
Prije nego li počnem brisati sve postove koji sadrže vrijeđanja po bilo kojoj osnovi, možda je zvone 16 ( na svoj osobit način ) želio zapitati ovo:
"Zašto su do nedavno autobus gbr 689 vozili isključivo ljudi koji ga duže ( a zna se koliko ih je i koji su ), a sada ga voze razni vozači, a ponajmanje oni koji su ga donedavno dužili".
Možda čovjek nije najbolji u pravopisu, ali nam to ne daje za pravo da ga vrijeđamo.
Zvone, poradi na pravopisu ( barem malo-nije teško ) i svima će nam biti lakše. ;)
656 na 11
Citat: kico101 u Svibanj 02, 2011, 19:55:43
Mislim da smo već ohoho puta objašnjavali tehnološki postupak raspodijele autobusa u krizna vremena - "Daj šta daš", očito je u trenutku izlaza drugog djela trojke jedino 689 bio ispravan...
656 je išao na 12:30 Garići zato jer je tad samo on bio ispravan, a 689 je izašao na drugi dio trojke u 13:30 isto zato jer je tad samo on bio ispravan (popravljen između 12:30 i 13:30). Da je kojim slučajem bilo obratno, a moglo je bit vrlo lako, onda nitko nebi niš primjetio jer bi 689 stigao na svoju vožnju 12:30 Kukuljanovo, 656 bi vozio prekidnu trojku, a u Gariće bi išao neki rezervni (onaj kojeg su danas vozili na 689) i sve bi izgledalo savršeno a u biti bi bilo jednako napetno ko i danas.
Nije baš neka kvaliteta, al ajde
(http://img269.imageshack.us/img269/8489/689st.jpg) (http://img269.imageshack.us/i/689st.jpg/)
Dok je jučer 689 bio na 3ci, danas 647 na 4ci od 13.30 do kraja. Baš prikladno vozi ga i donedavni prigradski vozač :D
A mjesto je ?
(molim one preko 1000 postova da ne odgovaraju ;) )
(http://i780.photobucket.com/albums/yy85/kiki273595/02052011_05.jpg)
P.S. Hvala kolegi
mjesto je možda Mavrinci
Je, svaka čast. Doduše nije ni bilo tako teško ;)
(http://i780.photobucket.com/albums/yy85/kiki273595/02052011_06.jpg)
Mavrinci su širok pojam. Gdje u Mavrincima? ;)
Pa kad se ide u smjeru Kukuljanova prođe se MAN-ov servis i prva cesta desno
Otprilike tako. Zapravo se radi o ulazu u mjesto Baćina ili Mavrinci novo naselje.
Danas 642 na 7.
Jutros vozio 713 umjesto 687.
zbog ?
Očito je vozaču sa 713 teško palo vozit 687 :-\
A 713 ipak ima klimu i udobniji je. ;D Možda fali buseva pa nisu imali što drugo za dat. Ipak je vikend pa grad uzme dosta prigradskih buseva.
Nije mi jasno di je onda bio 687 ? Dal je samo jutros vozio 713 ili cijeli dan (sumnjam zbog kartice).
Koliko sam ja vidio vozio je do 13h. Tad je išao za Saršone.
Zadnjih par dana su vozili 643 umjesto 687,a on je jutros bio parkiran u Skvažićima(dvije stanice prije Saršona).Popodne je mislim vozio svoje.
Opet vandalizam. 687 ima razbijeno jedno staklo u straznjem djelu busa.
667 na 5
Citat: MAKI u Svibanj 09, 2011, 21:02:06
667 na 5
Jučer u 14:15 se prazan pojavio na Brajdi i ukrcao ljude, a iza njega odmah došao 708.
Kolega iz Rijeke mobitelom mi javio da je 646 na 2A.
Neki su240 je na 9
A 589 na sestici?
Citat: Berlingo u Svibanj 12, 2011, 17:02:11
A 589 na sestici?
Jutros je bio jedan solo na 6ci, sad dali je to taj ili je navečer opet morao solo uskočit neznam!
BTW - pohvale prometniku srednje smjene u utorak! Vidio sam kako se skinuo 594 sa linije 1 (zamjenio ga 661) i otišao na liniju 2. Ajde da se bar jednom razmišljalo da bar na najopterećeniju liniju ne mora solo ić ;D
I 467 ili 468 je bio na 1A
to je već postalo normalno
Odmah upalit 623 i vozit.
Nisam vjerovao da ću doživjet 589 na 6. :o
Citat: MB Citaro u Svibanj 12, 2011, 20:21:58
I 467 ili 468 je bio na 1A
Iako si vec dobio odgovor ja cu napisati ono sta ja mislim. Nisam ja vidio 1A ali cuo ga jesam. Mislio sam da je monotral i takav post sam ocekivao ovdje. No nakon tvog je sve jasno. Garantirano je bio 467 jer on se drugacije cuje od kad ima mjenjac od 5 brzina.
I nesto sta nije vezano s tvojim postom. Meni se cini zanimljivo. Netko je cekao 2A na Brajdi. Dolazio je neki prigradski i zaustavio se. Taj netko je tek otraga vidio ili vidjela da pise 2A i u zadnji cas je osoba usla u bus.
Citat: Mirta u Svibanj 12, 2011, 14:27:21
Kolega iz Rijeke mobitelom mi javio da je 646 na 2A.
Dotični je radni dan završio na jedinici.
Danas nitko ništa ne piše - 643 na 6ci sa neispravnim žmigavcem (Desni žmigavci, svi - prednji, zadnji i bočni, svjetle cijelo vrijeme bez obzira što nisu uključeni), dok je na 2ci 627. Glavno da su na 7A di Konektori.
Ma daj muka mi je prvo šta sam jutros vidio 590 na 2. Pametnom dosta.
Hoće li ovom cirkusu jednom doći kraj?
Cijelu zimu su monotrali da bi sad na proljeće se pojavili solo i to prigradski na 2
I taj 627 ne izgleda dobro po noci kad ocekujes autobus. Radi se o displeju. Naprijed se Trsat jedva vidi. Brojke 2 nema. S boka ima brojka ali se ne vidi gdje vozi. Od iza se jedva vidi brojka. Ma gdje su ona zlatna vremena kad su vozaci i nedjeljom vozili ono sta duze? Ovo je grozno.
Kriza se nastavlja. Već neko vrijeme koliko čujem na prekidnoj jedinici vozi solo bus, a u zadnje vrijeme na prekidnoj/-ima šestici/-ama! Jutros 470 prvi dio prekidne 6ce!
Vidio jutros monotral kako izlazi s Delte i ide na liniju 10. Kolko mi je poznato, više ih ne šalju na desetku osim u iznimnim situacijama (čitaj: nemaju niš drugo). Iza njega ostala prazna Delta. Samo dva bijela minibusa
A na liniji 15 vozio neki Master, cini mi se 103, ako sam dobro vidio naopako u retrovizoru.
Mozda ja nisam dobro upucen ili ne citam dobro forum. Danas u 14.10 na 18B iz pravca Kastva je dosao GB 500. Ja sam bio uvjeren da je dvojka, zato slike nema.
Danas na Delti bio 655.. Vozio je liniju 13 u 14.20h..
Vidio ga i ja jutros 2 puta i po svemu ispada da je cijeli dan vozio smjenu od 644 (ex samo Šoići, sad mješano)
Da, slikao sam neki Connecto koji je vozio bio 27.
Mene danas nije bilo u gradu. Dobio sam dojavu da je na dvojci vidjen 670, naravno, ako se kolega nije salio. No sta je tu radio 651? Taj je vidjen veceras.
Danas 608 na liniji 4
A jutros i 666 na 5:35 Šoići i BIS-u u 7:05 sa Krasice.
Popodne 651 umjesto 608 (Bivša 611)
Točno, drugi put u životu sam se vozio u tom 651 jedino prikolica jako iritantna u vožnji, svako malo skačeš po busu.
579 se vracao u grad oko 22.00 na liniji 22. Zar u to vrijeme voze TAM-ine?
To je bivša smjena od 618 (kratko vrijeme i 685) šta je prije vozila DIP. Sad je ostala samo na jutarnjem DIP-u.
Citat: zvone16 u Svibanj 20, 2011, 21:38:41
Točno, drugi put u životu sam se vozio u tom 651 jedino prikolica jako iritantna u vožnji, svako malo skačeš po busu.
Kad ljudi neznaju da tu i tamo treba lijevom nogom stinut onu pedalu koja ju stabilizira bar donekle
U četvrtak nije bilo vožnje s polaskom u 13:30 s Delte na liniji 11. Nestašica?
ne pitaj
Problem je u bio Regiju jer svemirski brod ne može vozit svatko...
Citat: shef u Svibanj 21, 2011, 22:16:29
Problem je u bio Regiju jer svemirski brod ne može vozit svatko...
Stop privilegijama.
usput:
Meni se čini da je čovjek koji je radio u 577 prešao u jednog Regia.
Teško. Taj je "protiv novih buseva" i na prekidnu za DIP je uzeo 577 (smjena od 620/641 prije)
Citat: mivano u Svibanj 21, 2011, 22:34:13
Stop privilegijama.
Nema više privilegija, ali opet padobranci uskaču!
Al ako Regia nesmije vozit svatko, zašto onda vozač koji je vozio 577 nije u 13:30h uzeo Regia za DIP Klanu, a 577 dao kolegi za Gariće?
Ili i za 577 isto treba posebna "vozačka?!"
Zaista je odvozio jednu vožnju u 683 i to baš za DIP Klanu.
Citat: Klanaman u Svibanj 21, 2011, 23:04:17
Ili i za 577 isto treba posebna "vozačka?!"
Odgovor treba tražiti sa povečalom ;)
Citat: Shole u Siječanj 05, 2011, 18:38:59
To se vozi sa "G" kategorijom.
G = guzičarska
Danas u 6:20h i u 8:30h umjesto 687 vozio 681.
A da li je netko jutros vidio 500 na 1A? Ispricavam se unaprijed, nisam svaki dan u svom voljenom gradu (dobit cu kritiku za ovaj post), ali monotral na toj liniji nisam vidio od dana karnevala. Isto tako, ali puno ranije, kraj dvorane je zamjecen neki conecto. To mora da s 3A nema nikakve veze. Ne sjecam se kad je na 2A vozio taj tip autobusa. Molim da me neko ispravi ako grjesim!
Citat: Berlingo u Svibanj 26, 2011, 18:03:19
A da li je netko jutros vidio 500 na 1A? Ispricavam se unaprijed, nisam svaki dan u svom voljenom gradu (dobit cu kritiku za ovaj post), ali monotral na toj liniji nisam vidio od dana karnevala.
Je, vidio i ja i to krcat, ne samo sjedeća mjesta, nego i 90% stajaćih. Bit će da je ovaj skandal koji sebe naziva linijom 1 negdje izgubio jedan bus pa se 500 nije imao iza koga sakriti kako to obično 1a čine.
Jučer je i drugi dio prekidne na 2A vozio 497! Jučer i danas ujutro na liniji 9 599! Poslije ga je zamijenio 113.
Svaki dan sam oko 17:20 i neku minutu na stadionu na Kantridi. Od raskršća za M.Dragu pa do Žabice sretnem tri puta kompoziciju 1/1A jedan iza drugog. Jedan pun drugi prazan. Ko je tu lud !?!?!?
Pa šta pitaš? Zna se ko je lud! Jake snage Autotrolejeve tehnologije!!!
Bolje da si ti to rekao nego ja. Već i vrapci na granama znaju da 22 Lisac u 14:15 svaki dan redovito ostavlja ljude na stadionu, dječjoj bolnici i na Biviu jer nemože pokupit koliko ih je (završetak škole u 14:00 + veza na liniju 34), da bi u 14:35 išla dva bus (28 Zvoneća i BIS 22 Permani) u jednom 10 putnika, a u drugom čak 12-15. Ali po našoj tehnologiji BIS je potreban u 14:35, a ne u 14:15
Ne sjećaju se oni da je po identičnom voznom redu pred samo 6-7 godina vozio BIS na 14:15...
Danas na 1A drugi put ove godine zglobni autobus. Neznam dali se več pisalo.
Citat: NP-549 u Svibanj 26, 2011, 21:04:18
Svaki dan sam oko 17:20 i neku minutu na stadionu na Kantridi. Od raskršća za M.Dragu pa do Žabice sretnem tri puta kompoziciju 1/1A jedan iza drugog. Jedan pun drugi prazan. Ko je tu lud !?!?!?
A subotom, nedjeljom? Zalosno je vidjeti vozaca nedjeljom da sam vozi u M. Dragu. Ali j..i ga, to je elitno naselje, tu su necija djeca, dovoljno i za nocnu liniju.
640 na dvojki. Više me ništa ne može iznenaditi jer ovo već prelazi u glupost. Zadnji korak je Master na dvojki, možda i to bude uskoro.
Valjda si mislio na 102 ili 103. A slusaj ovo. Vozim zenu jednu nedjelju na Viskovo i ispred nas 103. Pita mene ona sta je ovo. Ja odgovaram nedjeljni 3A. Ali ona nije mislila na to, jer sljedi dodatno pitanje gdje su to nabavili, na Pehlinu? ;D
Citat: Berlingo u Svibanj 29, 2011, 16:43:26
gdje su to nabavili, na Pehlinu? ;D
Rabljeni od francuske žandarmerije ;D
Oni imaju Citroene, slabo si pratio Inspektora Clouseau-a :D
Danas opet problemi! Jutros 665 vozio 5:50 Mune. 595 na liniji 1A. 466 i 615 na liniji 2A. U prigradu i 676 umjesto 693 (u kvaru na Krimeji u 11:30 na liniji 26)
Citat: ikar u Svibanj 30, 2011, 18:38:25
Danas opet problemi! Jutros 665 vozio 5:50 Mune. 595 na liniji 1A. 466 i 615 na liniji 2A. U prigradu i 676 umjesto 693 (u kvaru na Krimeji u 11:30 na liniji 26)
Pa je onda taj 693 popravljen, uzela ga pričuva i išla umjesto 649 u 15:00 za Saršone jer je on morao u 14:30 za Ožlak pošto je na toj smjeni cijeli dan bio monotral (12.00 10a, 13.00 14) koji nemože na 29-ku.
Neki pak ostao u kvaru na Grobniku pa pričuva išla u 13:45 za Kukuljane sa 605, da bi pak taj isti 605 išao onda oko 14:15 za Spinčiće. Ja nisam mogo vjerovat. Znam da sam ga vidio u 1345 sa 12 Kukuljani punog na mostu i onda ga vidim kod Građevinske u 14:15 sa 18 Spinčići. Očito su onog prvog popravili pa se ovaj s Čavli vratio odma nazad da bi išo na drugu vožnju. Pitaj boga dal je išta uopće išlo u 13:45 za Lokvu (standardna vožnja od 605). Već je postalo pravilo da se prva skida Lokva u xx.15 ili xx.45 kad nešto ispadne.
Izgleda da se ipak mjenjao vozni red 7a, jer ni jedan večernji bus, ne vozi po voznom redu. Ipak je otkako je nova trasa i krug kraći koju minutu, pa se automatski izgubio pravilan vremenski interval između polazaka 7 i 7a sa zapadne strane.
EDIT: Sve se vratilo u normalu, vjerojatno to ima neke veze s famoznom D-404. ::|
597 na 2A
Ocito je malo jaca frka. Jucer monotrali nisu bili povuceni u garazu ni na 1A a ni na 2A. Cini mi se da su cijeli dan vozili, do crnog mraka. Danas? Kolega je spomenuo 497. On je prekidna. 597 mi stalno zuji po ulici, cijeli dan. Sad stvarno u mojoj ulici nema tipa monotrola koji je nije vidio ako ukljucimo i izvaredne voznje, ali i snjeznu dvojku i 1A ;). No najgore od danasnjeg dana je da je 101 na 20A! Za one koji neznaju, doticni nema automatska klizna vrata, a vozi djecu iz ili u skolu Viskovo!
Trebam pivu!
Škripavac 711 na 1A. Škripavac zbog harmonike koja pogađate škripi. :-\
Citat: 1A u Lipanj 01, 2011, 15:12:04
Škripavac 711 na 1A. Škripavac zbog harmonike koja pogađate škripi. :-\
Šta nema nimalo sredstva za podmazivanje?
Godinama 621 i ekipa škripe...
Opet je na 2A cijeli dan odvozio monotral, vidio ga na zadnjem polasku, opet se 101 vozio po Viskovu.
Zar je takav problem kupit 5 minibusa? pa novi košta 50 tisuća, a mogli bi uzet i polovnog šta Autotrans prodaje. Klima, dosta sjedećih mjesta i može komotno na linije za Medveju, Lovransku Dragu, 2 za školu Viškovo i dobiješ na raspolaganje 3,4 solo busa. Neš vidit investicije, a problem barem donekle smanjen
A zašto se tako ne postupi, nego suprotno zdravoj logici?
I danas je pecto na 2A
I zavrsio je tu liniju u polasku iz mog zavicaja. A posto sam se kretao danas tu i vidio 101 jos mi nesto zapelo, skoro sam osljepio radi toga. Taj vozi a da naprijed nema desnog zmigavca. Alo majstori, pustite zafrkanciju, pa meni nikad nebi palo na pamet da s tim vozim djecu. A isto tako nema tih para da se moje djete vozi u tome! To me vec podsjeca na one neregistrirane transportere od nekih limara i ispomoci Adriaticu. A ja mislio da Autotrolej ima svoje ime, svoj ugled u ovom gradu. Steta!
Samo da vas podsjetim, sve je dobro i super dok se sta ne desi!
Citat: ikar u Lipanj 02, 2011, 16:55:16
I danas je pecto na 2A
Danas pecto na 1A. Konačno užitak (čitaj: svježi zrak) u 1A u smjeru M. Drage. 10ak ljudi u vrh glave.
Razumijem da ima još ljudi koji ne znaju da je sada Ćićarijska postala slijepa ulica, ali kako objasniti da je sada vozač Autotroleja, koji očito vozi D.I. Klana neinformiran, tj iz firme ga nisu uputili. Evo upravo sada došao je do kraja ceste i nikamo ne može, preostaje mu na rikverc 50 m izaći iz ulice, a to će biti mukotrpan posao, s obzirom na obilje parkiranih auta.
EDIT: Nije za Klanu, nego 7a, dakle na redovnoj, uspio sam jednu noćnu fotku napravit.
Jadan vozač, koje je muke imao, još ovaj bus nema poštenog rikverca, dere se kao lud, a pomiče milimetar.
Isprike na fotki, koja je loša, ali se ipak vidi ono o čemu sam govorio.
(http://img151.imageshack.us/img151/1751/0306201103.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/151/0306201103.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
A zamisli samo da su zglobni na 7A. Prenocio bi autobus kod tebe, to je sigurno, a ujutro stvarno neznam sta bi bilo.
611 se nakon dugo vremena jutros pojavio na jednici. Ne znam više šta mislit, jel to kraj ili početak agonije.
Ovo mi nije jasno sa 7A, vidi se da je kasno navečer, pa čovijek je cijelu smjenu normalno vozio! A otkad vidiš kružni tok i ugibalište s čekaonicom i nije baš lako zaboraviti...
Da, tu su kružni i stanica, koji ipak podsjećaju da se nešto mijenjalo. Ali očito se čovjek zamislio, jer je uredno tu kod kafića pustio ljude van iz busa i nastavio prema starom ugibalištu. A onda oko 15 minuta izvlačenja iz situacije na rikverc, ali je stvarno odlično to odradio, još je dobio poitivne kritike, od gostiju kafića, čujem da su ga na glas hvalili.
A da je bio zglobni, bilo bi velikih problema, ne znam ni da li bi novi dan uspio to srediti, jer je subota, gotovo da se, što se parkiranje tiče ništa nije pomaknulo na bolje od sinoć.
Nije ni meni tu puno toga jasno, ali neka nitko vise ne trazi monotral na 7A! ;D ;D ;D
Meni nije nikad ni trebao monotral, čak je i ovaj zadnji vozni red, dosta solidan, samo me strah što nosi završetak škole.
Vidio bi ti da je Marceljeva Draga u pitanju! Mislis da bi tamo prosla jedna tako vazna cesta? Zatvaranja ulica? Ma nema teorije. Kad su uveli liniju tamo s dovrsetkom ceste islo se s 2 busa plus jedan prekidna. Znaci u spici 15-20 min, van nje po pola sata. Sjecam se da je solo bio jako dobro popunjen. Sad kad nema putnika on cijeli dan vozi u razmaku od 20 min. Vise neznam tko je tu lud. Pogledajte malo stranicu od Grada Rijeke i mjesne odbore. Odmah na vrhu ce vam biti broj stanovnika, nasi bi prijatelji iz Zagreba rekli po kvartovima. Treba li to biti tako a stedi se gdje se moze, mjenjaju se monotrali za solo u trecoj smjeni, dvojka je prekrcana nedjeljom...
Da li se netko u ovom gradu pita kakav je zivot iznad pruge? Ako uopce znaju da li tu prolazi pruga i da je ona neka granica. ??? ::|
To se slažem, da. Da je Marčeljeva u pitanju, dizale bi se pobune glavešina. Al šta jedna Ćićarijska, kako bi rekao jedan bivši predsjednik, "stoka sitnog zuba", kolateralna šteta, nebitno. Onda bi bilo love za nadvožnjak, koje oza ovdje napraviti, nemaju, itd...
Svaka čast onima koji su danas slagali izlaz. Za to stvarno moraš imat "boli me kuki za sve" stav. U nedjelju, kad će plaže bit pune, na jedinicu stavit buseve kao što su 589 i 634...nemam riječi. Šta je onda za očekivati na 10 i 10a?
A imaš punu garažu monotrala, jer osim 32-ke i jedan dio dvojki (voze najmanje dva solo Conecta, 670 i jedan klima Citaro+još nešto) sve vozi solo.
Na 32 Medveja do Lovrana 500, a dalje 103. 412 na šestici, 470 na četvorki.
Gdje smo ovo mi? U kojem dobu mi živimo? buljimir
Da li je netko primijetio 114 na 1A. Mislim da je ovo zanimljivo.
S obzirom koliko putnika preveze, mogli su poslat i Clio RI-497-OI od kontrole da vozi Raskršće Vere Bratonje - M. Draga.
Citat: shef u Lipanj 05, 2011, 10:07:50
Na 32 Medveja do Lovrana 500, a dalje 103. 412 na šestici, 470 na četvorki.
Gdje smo ovo mi? U kojem dobu mi živimo? buljimir
Čekaj da dođu plinski, onda ćemo plakat za ovima gore spomenutima. Možda im onda konačno dođe do mozga da 1A produže do Pećina i skinu dva busa na liniji 1 pa da ide svakih 10 min jednom na Bivio, jednom u M.Dragu, pošto plinski i neće bit za niš drugo nego za po ravnom.
Ja vidio 607 na 1A, ali to nije ništa čudno.
Di su ona vremena kad se tako nešto viđalo samo u snovima, a nedjeljom na Plumbumu znala bit i po tri Sanosa S200 puna kupača...
Citat: kico101 u Lipanj 05, 2011, 11:35:17
Da li je netko primijetio 114 na 1A. Mislim da je ovo zanimljivo.
Zar se i to konacno dogodilo? Ma ne mogu vjerovati. Samo mi se i to cini nekako "preveliki autobus" za broj putnika. Evo, ja dajem Troleju ponudu. Sa svojim autom cu svake nedjelje prevoziti putnike na relaciji 3. maj- M. Draga, ne treba cak ni tabelica za liniju, snaci cu se vec nekako.
Bio malo vani. Stanje je katastrofa. Kakva je to linija kad vozi jedan monotral pa solo? Pravilno rasporedjeni u krug. Naravno mislim na dvojku. O 1A ne zelim trositi rijeci. Papamobil, prigradski i sta je onda bio treci? Mozda ipak gradski? Da li je moguce da je bio? Ma ne moze mi nitko napisati da nedjeljom nema autobusa. Cemu ovo vodi?
718 na 32
Rano jutros, ponovno proučavanje kraja ceste izbliza. Zbog svježine koja je bila vani, cijelu noć sam imao otvoren balkon, pa sam tako kroz san čuo i prolazak busa. I opet sve isto, dolazak do betonskog odbojnika i vožnja unatrag 50 m, ali ovaj put bez većih problema, a i bus je vrlo zahvalan na papučici gasa, za vožnju unatrag, tako da se nije previše ni derao, osim onog tu tu tu.
Naravno, sve je dokumentirano, ali mrak i kiša koja je padala, učinili su svoje, tako da nisam htio stavljati fotke u visokoj rezoluciji.
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_01.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_003.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_005.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_006.jpg)
Tko je sljedeći? ???
Citat: Boki651 u Lipanj 08, 2011, 12:42:20
Rano jutros, ponovno proučavanje kraja ceste izbliza. Zbog svježine koja je bila vani, cijelu noć sam imao otvoren balkon, pa sam tako kroz san čuo i prolazak busa. I opet sve isto, dolazak do betonskog odbojnika i vožnja unatrag 50 m, ali ovaj put bez većih problema, a i bus je vrlo zahvalan na papučici gasa, za vožnju unatrag, tako da se nije previše ni derao, osim onog tu tu tu.
Naravno, sve je dokumentirano, ali mrak i kiša koja je padala, učinili su svoje, tako da nisam htio stavljati fotke u visokoj rezoluciji.
http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_01.jpg (http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_01.jpg)
http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_003.jpg (http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_003.jpg)
http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_005.jpg (http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_005.jpg)
http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_006.jpg (http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/autobusi/08062011_006.jpg)
Tko je sljedeći? ???
A jel ima na početku ulice znak da iz nje nema izlaza? Ako ga ima, je li dovoljno vidljiv?
Znak postoji na ulazu u ulicu, ali bi se dalo diskutirati, koliko je uistinu vidljiv, vidljiv je vozačima autobusa sigurno, jer oni dolaze s južne strane, a ste strane se znak vidi, a za one koji dolaze iz sjeverne ulice, iz pravca ulice Pletenci, nije baš vidljiv, jer ga drvo s desne strane malo sakriva.
Danas 468 na 5A
Šta će ti znak kad je obavjest na oglasnoj ploči da je linija 7A promjenila trasu
I 467 na 3! Cijelodnevnoj.
Ali zato 602 i 652 na 2A.
584 na 22 Permani, 599 20 Rijeka (po satu, iz Klane)
jučer bio 412 u umjesto 645
i prekjučer, a i danas.
Citat: Shole u Lipanj 09, 2011, 19:24:41
i prekjučer, a i danas.
Isto kao 468 na 5A. U ponedjeljak nisam tamo bio pa neznam.
Danas na 1A: 588, 470 i 113! Sve super, ali na 470 ŽMIGAVCI NE RADE UOPĆE!!!
Sve super? ???
113 na 1A. Super?
Pitam se čemu 3 vozila ( kada već ne mogu reći autobusa ) na 1A? Zašto ne 2 ( recimo ova 2 bez 113 ) i sve u redu. Čemu ove blesave akrobacije s cicimicijem?
meni isto nije jasno čemu držati tako "gusti" vozni red za elitno naselje kad i sam tip autobusa (113) pokazuje koliki je interes putnika
Ove vaše vozne redove baš ne pratim, ali pričao sam s rođakinjom u Rijeci koja živi u Vukovarskoj i ide linijom 7. Ugl. kaže da je nekkad iz centra bio polazak u 20.00, 20.15 i 20.30. Sada su maknuli ovaj u 20.15 i da je ona ovaj u pola 9 krcat autobus.
Linija 1A je elitno naselje u kojem se ionako niko ne vozi busom, a još uz to masa Autotrolejevih djelatnika ima tamo stanove pa valda zato ima bolji vozni red nego ove kud i kamo važnije linije što je naveo Tomek
Citat: Shole u Lipanj 12, 2011, 15:59:08
Linija 1A je elitno naselje u kojem se ionako niko ne vozi busom, a još uz to masa Autotrolejevih djelatnika ima tamo stanove pa valda zato ima bolji vozni red nego ove kud i kamo važnije linije što je naveo Tomek
A nocna linija? ??? ??? ???
A danas gledam dvojku. Masa ljudi krenula na more i ja se cudim sta rade solo kola na toj liniji. 670 necemo spominjati radi obaveza zbog lijepe, predivne reklame. Odgovor je malo prije stigao s neba. Sad vec pocinjem sumljati da je jedan Autotrolej jaci od momcadi ferrari. Sigurno su jutros izvadili helikopter i morao je izviditi vremensku situaciju. Procjena je bila vrhunska. Svaka cast! Nego, gdje ga skrivate?
Baš me zanima čime ćemo mi vozit za par mjeseci kad ovu sirotinju od solo autobusa deremo nonstop. Još bi oni i potrajali da ih vozi onaj ko ih duži, ali vozi ih svatko, a kad voze svi onda nikog nije briga. Ko šta mene nmije briga za 412, tako nekog nije briga kad vozi moj bus. A kad voziš svoj onda itekako vodiš računa o njemu jer ti je to tvoja kancelarija u kojoj radiš 8 sati, i naravno da ti je u interesu da ti je ugodno u njoj i da ti je ispravna
Citat: Tomek u Lipanj 12, 2011, 15:54:34
Ove vaše vozne redove baš ne pratim, ali pričao sam s rođakinjom u Rijeci koja živi u Vukovarskoj i ide linijom 7. Ugl. kaže da je nekkad iz centra bio polazak u 20.00, 20.15 i 20.30. Sada su maknuli ovaj u 20.15 i da je ona ovaj u pola 9 krcat autobus.
Ovaj vozni red linija 7-7a ima veliki problem korekcije voznog reda kada 4. bus ide u garažu:
Polasci sa Vežice:
19:41 - 7
19:50 - 7A
19:55 - 7 za Garažu
20:06 - 7A za Garažu
20:15 - 7
20:29 - 7A
Iz čega se vidi da je interval između dvije 7ce 34 minute! A ako računamo 7-7a između uzastopnih je 25 minuta. Malo previše za "treću špicu". Bolje bi rješenje bilo da se dva autobusa ne izbacuju jedan za drugim. Puno bolje bi bilo da ili ide 7A onaj oko 20:40 sa Križa, ili u isto vrijeme (19:55) sa druge strane grada. Ali bolje oni znaju!
Stručnjaci povuku istovremeno oba busa, a uopće im ne padne na pamet da onda za na drugu stranu grada uopće nema busa više od pola sata (lin 7 - 34min, a 7A - 39min) iako upravo u to vrijeme završava školska nastava.
Citat: NP-549 u Lipanj 12, 2011, 18:09:07
Baš me zanima čime ćemo mi vozit za par mjeseci kad ovu sirotinju od solo autobusa deremo nonstop. Još bi oni i potrajali da ih vozi onaj ko ih duži, ali vozi ih svatko, a kad voze svi onda nikog nije briga. Ko šta mene nmije briga za 412, tako nekog nije briga kad vozi moj bus. A kad voziš svoj onda itekako vodiš računa o njemu jer ti je to tvoja kancelarija u kojoj radiš 8 sati, i naravno da ti je u interesu da ti je ugodno u njoj i da ti je ispravna
o-0
Definitivno nema veze s autobusima. A ja sutra idem u Zagreb. Koliko sam ja u kancelariji? A posalju oni mene i u Vinkovce. Tko ce mi platiti hotel? Krenes u ponoc, istovaris u Luzanima, ajmo dalje. Natovarim u Vinkovcima, napravim pauzu od sat, promjenim listic i ajmo nazad. Teski prekrsaj! Malo prije 20 sam na Viskovu. Ali i to smece od vozila( ispricavam se, to je iveco) je jako dobro, samo ga ja vozim, jedini se ja brinem o njemu! Jedan 477 (bez veze sam lupio) je bio bolji! Bila su 3 vozaca koja su ga duzila i brinula se o njemu. Kad ce to netko shvatiti? Sta ce se voziti za par godina? Bas me zanima!
Ovo za 7a i 39 minuta bez busa na zapadu grada, sam tek sad primjetio. Činilo mi se da je ok rješena treća špica, a sad kad malo bolje pogledam, ovo je propust na kvadrat. Ne želim niti znati što se događa u tim busevima, kad je povratak iz škole.
Nisam vjerovao da ce se ovo ikad dogoditi. 106 na 20A!
A jučer ti je promaknuo 672 na 2A! Mislim da je to debitiranje zglobnih Connecta na toj liniji.
Glavno je da su SU240 na 1-ci. >hammer<
Da ipak nije sve tako crno, moram pohvalit prometnika na Delti koji je jučer i danas radio srednju smjenu. Za drugi dio prekidne dobio sam jučer u podne 602, a danas 600. U 15 sati pitam da mi da nešto drugo jer idem u Mune u 15:20 pa da se jadni ljudi ne muče na drvenim stolicama više od sat vremena, a poslije imam i Tribalj u tablici. Jučer mi je dao 673, a danas 603. Svaka čast. Danas stvarno nije bilo niš drugo, al barem su stolice plastične i bus je čisto ok za razliku od šesto
Danas 602 na 9-tki
Citat: ikar u Lipanj 14, 2011, 15:24:55
A jučer ti je promaknuo 672 na 2A! Mislim da je to debitiranje zglobnih Connecta na toj liniji.
Bio sam u Zagrebu. ;) Bili jesu u mojoj ulici takvi na posebnim voznjama ali na liniji stvarno nikad!
Citat: NP-549 u Lipanj 14, 2011, 18:52:00
Da ipak nije sve tako crno, moram pohvalit prometnika na Delti koji je jučer i danas radio srednju smjenu. Za drugi dio prekidne dobio sam jučer u podne 602, a danas 600. U 15 sati pitam da mi da nešto drugo jer idem u Mune u 15:20 pa da se jadni ljudi ne muče na drvenim stolicama više od sat vremena, a poslije imam i Tribalj u tablici. Jučer mi je dao 673, a danas 603. Svaka čast. Danas stvarno nije bilo niš drugo, al barem su stolice plastične i bus je čisto ok za razliku od šesto
Konačno da je prihvaćen stav da ipak postoji razlika između, napr. linije 13 i linije 23. 412, 467 i slični ipak ne bi trebali ići u Tribalj, Mune, Pasjak. Naravno, očito je da je izbor vozila tanak, ali se ipak u većem broju slučajeva može napraviti dobar potez.
Kad je nekog briga za putnike i kad se pokaže malo inicijative sve je super. No danas toga nije bilo...
Zar je baš toliko teško bilo vidjeti kolika je navala na 10 i 10a, pa otkad se zna da je zadnji dan škole. 696 u 13:30 za Paveke je bio toliko krcat da ne bi ni igla stala. Mogla su se nać negdje dva zglobna busa...
Da, da...nema buseva >hammer<
Još malo i novo povećanje standarda.. :)evil
Ma ne lajite protiv Troleja. Super su. Istina, izgubili smo dvojku, ona sad vozi za Srdoce, ali smo dobili dugo ocekivano povecanje standarda s drugom linijom i to nakon nakon 20 (DVADESET) god! Ipak se dogodilo. Nikad ne treba odustati! Nije sad bitno kako 2A vozi svakih sat a 1A svakih 20 min. :)evil
607 na 7a
Jutros ugodno iznenađenje na desetki - 612. Ne znam otkad ga nisam vidio, a bogami ne pamtim kad se vozio; ima sigurno 5-6 godina.
Slogan Autotroleja za ovo ljeto:
"Regiom za Lokvu!" ;D
713 dobio još jednu Lokvu ujutro, a vidio sam danas popodne i 684. Možda ima još koji.
635 na 2a
Citat: mivano u Lipanj 21, 2011, 15:06:38
Slogan Autotroleja za ovo ljeto:
"Regiom za Lokvu!" ;D
713 dobio još jednu Lokvu ujutro, a vidio sam danas popodne i 684. Možda ima još koji.
Sigurno ide u vrijeme kad nema puno putnika. Da se bus sačuva. Takav bi trebao ići za Ožlak ili Pasjak i sl. ali očito iz dobro poznatih razloga ne vozi...
Sigurno je Lokva ujutro "izmišljena" samo da smjena nebi imala 6.40 sati...
600 na 5, a 589 na 6.
Citat: mivano u Srpanj 01, 2011, 13:33:15
600 na 5
U Prvomajskoj ostali putnici jer nisu mogli uć u autobus. Glasnogovornice, spremite ispirku
Jutros u 11 i pol. kod indexa 7a puca po šavu, i onda se čudimo kad Conecti škripaju i lupaju. Pa dobro uopće voze, koliko ljudi se preveze dnevno, i kako se preveze.
Kad je bilo 5 kola u krugu onda govorili da su linije 4 i 7A zrele za troosovince (pošto po evanđelju M.R.-a to nemože vozit monotral ), a sad kad su samo 3 u krugu, dobro da stakla ne počnu ispadat. E da ima sluha u ovoj firmi, pa kriza je prava prilika za ponudit svoju uslugu. Mac ljudi nema više za benzin, i umjesto da nafilamo vozne redove u periodu 6:00-20:00 pa da se nešto i zaradi, mi ih režemo. S obzirom da netko valjda ipak vodi računa o kalkulacijama i proračunima, izgleda da se više isplati (što se tiče odnosa gubitak/zarada) ukinut 1 ili 2 busa po svakoj liniji, nego zadržat postojeći standard, a prodat više karata. E tu se već vraćamo na tisuću puta spomenuti problem ovog "Grada" (u navodnicima je jer im više liči na neku privatnu prčiju); da li pokušat smanjit dolazak osobnim autom u grad (kvalitetan JGP), ili pokušat čim više zaradit na parkingu (ko jebe JGP)
Samo zanima tko bi odgovarao da zbog preopterećenosti autobusa popuste kočnice ili slično. O tome očito nitko ne vodi računa. Sve je na procijeni vozača. A da vozač procijeni da je autobus preopterećen i da više ne može voziti zbog sigurnosti onda bi ga prvo napali putnici, pa prometnici. A da se ne daj Bože što dogodi bi svi "prali" ruke. Tužno i žalosno.
Al glavno da se ukidaju busevi na linijama zbog "povećanja" standarda.
Jedno pitanje vama vozačima, vezano za ovaj novi rotor u Ćićarijskoj. Vidim da se oko njega solo bus taman na knap okrene. Što mislite da li se mogu okrenuti monotrali, pogotovo oni bez prateće zadnje osovine?
Jer ako mogu, onda stvarno više nema zapreka da se isti i uvede, osim možda u R. Petrovića, gdje smetaju parkirana vozila.
A stedi se, sad je to pocelo i u subotu navecer. Mislim da je to prvi puta od zadnjeg snijega da sam vidio solo na dvojci u subotu. A bila su samo 2. I to 605 i 608. Jako dobro, pravi busevi za tu liniju. Nije ni cudo da su isli u plus. >hammer<
627 na liniji 2
Vidio ga na svoje oci i jos vozi. Zar to nije opet >hammer<? Navodno je delegacija troleja vec bila na pregovorima oko 10 plinasa. Nadam se da ce bar jedan biti s jednim vratima i to onima kod vozaca. Nema prigovora, stvoren bi bio za gradske linije!
Danas opet izgleda manjak autobusa! 589 cijeli dan na 6ci, 600 na 5ci! U prigradu 592 vozi prekidnu od 634. 626 je vozio prekidnu iz Garaže, a Hreljinski 631 je popodne viđen na Klanjskoj prekidnoj (617).
a na 3a 467
600 je na 5 još od prošlog tjedna. Isto tako i 589. Sad nedostaje i zglobnih kola?
btw.: Ima li 648 prekidnu smjenu?
Šta 617 ima smjenu?
I klasika već zadnjih skoro mjesec dana 599 na liniji 9.
Oni ili onaj koji vozi taj bus na toj liniji trebao bi malo pripaziti, jedan dan bi mogao bit sudar jer on uvijek naleti i malo sječe cestu kada ide na Vežicu ili iz Drage izlazi, oba naglo koče kad se vide.
412 na 5. Đe ga nađe? >hammer<
Jučer je bio na 4ci - GT style! Prednji jastuci prazni, a zadnji normalni ;D
I 651 prošao danas preko mosta na Delti sa low entry setup-om. Šole skače nutra koda je na kozi. Neznam dal je problem sa jastucima pa je išao u garažu ili je krenuo s Delte a da nije zrak dignuo
605 na 2.
467 na 7.
412 na 1a.
Na 1 sve sami Citari.
Trebali su osim linije 1 stavit još 2 ili 3 Citara s klimom i na 32. Ionako subotu na nedjelju uzimaju ili stare kante ili solo kola, onda kad nedjelju ujutro uzmu svoj 671, 667 (+ oni koji imaju po koji krug na 32) nek umjesto svojeg uzmu klimatizirani bus. Kud i kamo bi bilo ljepše vidit kako po Opatiji voze vikendom samo najnoviji autobusi, a da ne pričam koliko bi se turistima bilo ugodnije vozit
Ja sam vidio 651 na 32 prepun.
U zadnje vrijeme i radnim danom navečer neke dvojke postaju solo! I to sam osobno vidio da je vozio 609!
Izgleda da će šestica preći na solo kola radnim danom. U petak su bila 3 solo vozila.
Matori Stevan na 694. Jel ume on to da vozi ?
Hehe, pretpostavljam na kojeg vozača misliš :)
Zakon vozač, pogotovo kad se upregne u zavojima ;)
Sjećam se, nešto je zbrljao i isključio je svjetla u autobusu, a nije skužio jedno pola minute da ne rade...
Citat: NP-549 u Srpanj 19, 2011, 21:28:14
Matori Stevan na 694. Jel ume on to da vozi ?
Lepo ga je sad proterao za doma!
Stevo Pesnica na poso dolazi sa Yamahom FZR1100 :)evil (baciti oko na steznik preko uniforme)
To ti je, kako on kaže, za kičmu. Nemojmo bit tako zločesti, ipak je star ali se u mirovinu ne da. Ali jako lijepo od njega sto lijepo javno pokazuje da ima problema sa kicmom. :)evil :)evil
690 na 7 642 na 7a 648 na 6
Imam i saznanja da je 700 na liniji 6!!!
Ovakav će bit 7A kad počne škola
(http://img818.imageshack.us/img818/9197/tralalala.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/tralalala.jpg/)
Bolje da nema slike, jer da je ima ne bi valjalo, odnosno slika predstavlja uznemirujući sadržaj za svakoga tko se poželi provozati Conectom u društvu sa 563 putnika. :)evil
Uopce se vise ne isplati raspravljati o toj sramoti koja sebe zove nekakvim prijevoznikom. Na ovakav nacin za koju godinu nece vise nikog voziti. Kriza ce biti kriva za sve. :)evil
Slažem se stobom, ali osim samog Autotroleja kriv je, i to puno puno više, i njegov vlasnik Grad Rijeka. Umjesto da ulaže neke pare u razvoj i populariziranje javnog gradskog prijevoza, taj vlasnik čini sve nebi li ga uništio. Gdje se rade moderne prometnice sa 3 trake koje vode u najstroži centar grada ? Nigdje ! Zar ima tunel sa Jelačićevog Placa do Lučkog ? Ko će se vozit busevima kad praviš autoput do Kazališta i naplaćuješ 3kn parking u centru grada. Da je u krugu od Towera do Mlake sat parkiranja 10 kn vidili biste kako bi bilo putnika u autobusima. Ovaj Grad je zaspao u 80-ima, s tim da je i tad stuacija bila 3 puta bolja jer se barem proizvodilo na sve strane pa je bilo para. Sad glumimo nekakvu turističku velelesilu a neznamo Cruisere dopeljat. Zašto u ovom Gradu nema nikog pametnog u organima vlasti !?!?!? Svi se samo prepucavaju i seru jedan po drugome. Ovi napadaju Luku kako nije osigurala posao, a Hlača sere po njima kako to nije u njegovom opisu posla. Dajte molim vas lijepo. Da u Rijeku dolaze na 1 dan isti oni kruzeri koji idu iz Venecije u Dubrovnik, i da voze Amere na Plitvice, privatnici iz okolice bi mogli kupiti 100 Setri 417 HDH i vozit ih ujutro na Plitvice i popodne natrag. I posla bi bilo za svih. Od Luke do one babe šta prodaje sir u Korenici na cesti. Baš smo specijalan grad. U svakom, ali svakom gradu koji ima shoping centre uvode se nove linije, najčešće prometuju besplatno jer ti centri ih financiraju, busevi su polijepljeni all over reklamama dotičnih centara, a mi se samo svađamo sa Policentrom (ili ko je već gazda Towera) i smanjujemo iz dana u dan broj polazaka na liniji 1. Čisto sumnjam da svugdje to ide samo da u Rijeci nisu zainteresirani. Bit će prije da je problem u kretenskim glavama naših riječkih političara. Dobro je rekao jedan poznati Riječki originale, iliti čovjek znamenitost; od 1945. i završetka drugog svjetskog rata, u cijelome svijetu su se mjenjale vlasti i režimi osim u KINI, SJEVERNOJ KOREJI i u RIJECI. Pametnome dovoljno
Nisam ni mislio da je Autotrolej jedini krivac. A ti koji sve to odlucuju dobivaju debelu lovu za to. Zasto je Korzo ovih dana poluprazno? Nema ih. Pobjegli su na vikendice.
Glede prometnica, dobro se sjecam nekakvih ideja o produzenju Rive nekakvim vijaduktima na Mlaku ili tunela s Potoka (produzetak ul. Nikole Tesle) negdje do Skoljica. Pa se pojavila nekakva cesta s cvora Skurinje na Mlaku. No dobro, oni valjda imaju pred izbore pravo svasta obecavati.
Ne javljam se često, još manje na ovakvim temama, ali morao sam.
Prije svega u centru grada je parking 7kn, osim na rijetkim mjestima (gdje su veće šanse da će te pogodit meteor nego da ćeš nać' mjesto) poput parkinga kod socijalnog gdje je 4kn. Jedina dva mjesta gdje sam siguran da neću bezveze otići su garaža u starom gradu (10 kn), odnosno zagrad (8 kn).
S druge strane u Splitu, u centru grada, zaista jeste 3 kn parking (ovaj kao što je u RI 7kn) čak i sada u "špici" sezone. Da li zbog toga pati gradski prijevoz Splita? Iskreno, ne znam. Možda bi se skupim parkingom demotiviralo one koji zaista bezveze idu autom u centar jer im je jeftinije, ali se sigurno ne bi demotiviralo one koji moraju iz kojekakvih razloga autom, pa bilo parkiranje i 20 kn. Samo bi ih oderao po džepu bezveze. Omjer jednih i drugih i realna poboljšanja time postignuta su svakako predmet jaaako opširnih, dugoročnih i skupih studija i analiza, bez obzira šta ja mislio o istima.
Što se tiče ceste sa tri trake od kazališta do zaobilaznice... osobno zaista mislim kako apsolutno nema veze s javnim prijevozom. Jer namjena je iste prije svega odvesti aute prema autocesti bez nepotrebnog vozikanja po vežici, a ono za šta meni treba, gradski autobus joj sigurno nije alternativa... i pitanje je uopće koliko ima veze sa gradskom vlašću? Da, jeste zacrtana nekim gradskim i županijskim planovima i da, možda ju je trebalo staviti negdje niže na listi prioriteta... ali koja je bila alternativa toj investiciji (pričam o udjelu lokalnih, ne državnih novaca u cijelom projektu)? Pogotovo u kontekstu vremena kada je njena izgradnja počela i kada se očekivao završetak...
U ostalome se i slažemo... gradska vlast je očito ušuškana dovoljno sigurno u svoje pozicije da više ne osjeća potrebu imati viziju...
Danas oko 12:03 viđen 631 sa 2-3 putnika u njemu i bit će neki mehaničar da ga je vozio, jer je osoba bila u plavoj kuti, na displayu nema ništa.
Gledam ovu privremenu trasu 3A. Prvih dana se pojavili 108 i 109. Pa odmah za par dana 102 i 103. I onda je dugo nisam vidio jer ima dana kad nisam u Rijeci. Ali danas 412 glumi minibus.
412 je bio i prošli tjedan
Znao sam da sam propustio nesto. No eto i to je povecanje standarda. ;)
Citat: SARI u Kolovoz 01, 2011, 10:02:19
Ne javljam se često, još manje na ovakvim temama, ali morao sam.
Prije svega u centru grada je parking 7kn, osim na rijetkim mjestima (gdje su veće šanse da će te pogodit meteor nego da ćeš nać' mjesto) poput parkinga kod socijalnog gdje je 4kn. Jedina dva mjesta gdje sam siguran da neću bezveze otići su garaža u starom gradu (10 kn), odnosno zagrad (8 kn).
S druge strane u Splitu, u centru grada, zaista jeste 3 kn parking (ovaj kao što je u RI 7kn) čak i sada u "špici" sezone. Da li zbog toga pati gradski prijevoz Splita? Iskreno, ne znam. Možda bi se skupim parkingom demotiviralo one koji zaista bezveze idu autom u centar jer im je jeftinije, ali se sigurno ne bi demotiviralo one koji moraju iz kojekakvih razloga autom, pa bilo parkiranje i 20 kn. Samo bi ih oderao po džepu bezveze. Omjer jednih i drugih i realna poboljšanja time postignuta su svakako predmet jaaako opširnih, dugoročnih i skupih studija i analiza, bez obzira šta ja mislio o istima.
Ja kad odem u Zagreb uvijek parkiram u Tuskancu. Cjena prvih nekoliko sati je 7 kuna i to je sasvim prihvatljivo. A JGP je tamo kud ikamo bolje i kvalitetnije rjesen nego ovdje u mojem najdrazem gradu. Jedino mi nije jasno zasto tamo netko moze besplatno parkirati i imati besplatan prijevoz gore do Sabora. Valjda ugrozeni sloj ljudi.
Neznam za druge gradove, ali sad i Crikvenica ima gradski prijevoz i na dobrom je putu da motivira ljude na tako nesto. Tamo je na trznici sat 4 kune (isto kao i Novi Vinodolski), a ispod vijadukta 3.
Moze u Rijeci biti i 30 kuna, ali mene Trolej nece voziti. Zapravo hoce onda i samo onda ako mi omoguce direktnu vezu s centrom. Necu se voziti studentskom linijom radi necijih glupih ideja!
Citat: Berlingo u Kolovoz 02, 2011, 00:57:37
...
Zapravo hoce onda i samo onda ako mi omoguce direktnu vezu s centrom. Necu se voziti studentskom linijom radi necijih glupih ideja!
Po ljeti fakulteti ne rade. Tako da to gore boldano nema smisla.
To sta si napisao stoji i prigovora nema. No bas me zanima da li bi i u jesen (samo sta nije) isto napisao. Vidis moja zena je u velikim problemima i vecina ljudi ovdje i to traje vec preko 20 god. Briga me je za nju jer je to moja najdraza, briga me je za njih jer su moji i zelim im sve najbolje. A na koju si ti liniju mislio kad si podebljao jednu rijec? Mozda 8A?
Sta se mene osobno tice ja sam pokazao dobru volju da idem u grad autobusom i uredno sam kupio na kiosku karticu. Ali idioti rade eksperimente i onda se cude zasto gube putnike. Neka nabiju sat parkinga i 50 kn, ja cu ga uredno platiti.
Autotrolej? Ne, hvala!
Čitajući ovo http://www.mojarijeka.hr/korisnik/Marko79/tuzibaba/linija-5a/ (http://www.mojarijeka.hr/korisnik/Marko79/tuzibaba/linija-5a/) mene zanima, vodi li Autotrolej nekakav dnevnik koliko koja linija ima putnika
Postoje infromacije o broju putnika koje su skupljene u jednom vremenu odnosno tjedan dana unutar zimskog razdoblja. Sa linijom 5a postoji problem što se tiče velikog autobusa - liniju bi trebao održavat minibus, ali njega naravno ne možemo očekivati budući da su svi zauzeti na drugim linijama. A i problem linije 5A se može rješiti tako da se ona ukine, a prebaci se svaka dupla vožnja preko Pehlina. I eto bus manje, 3 vozača manje a svi zadovoljni!
Nikada nije rješenje ukinuti nešto, slažem se da bi se trebalo produžiti liniju 5a.
Nije bitno koji autobus vozi, iako bi se po ljeti trebalo razmisliti o rjeđim vožnjama ;D
Ukidanje je prednost ako se preusmjere busevi za Viškovo preko Škurinja. Tada građani Škurinja dobivaju bolju povezanost (i to direktnu) sa gradom, a istovremeno Viškovljanima ne smeta budući da dobivaju bržu liniju koja je ionako većinom duplirana (Istovremeni polasci linije 20 i 21). Sa ovakvim rješenjem nitko nije na gubitku a svi su na dobitku!
Da li bi opcina pristala na tako nesto? Ne vjerujem.
I ljudi koji žive na Stuparima i Petrcima su stanovnici općine Viškovo. Zašto bi oni bili zakinuti u odnosu na one s Marinića koji BTW imaju i liniju 7 200 metara niže pješice. A ko što je reko Ikar, nebi ni teoretski bili zakinuti jer bi se samo oni polasci kad idu 2 autobusa (20/21) preko Pehlina odjedanput ili u malom razmaku zamjenili tako da jedan ostane (21), a drugi ide preko Škurinja(20--->19). 10:00 (Marčelji, Brnčići) 13:15 (Klana, Brnčići), 14:35 (Klana, Brnčići) 16:15 (Klana, Marčelji) 20:40 (Klana, Brnčići).
Danas 610 premijerno na gradskim linijama. Vozi na 6. Iz te serije još jedino nisu 604 i 606 vozili na gradskim, a oni su neispravni već skoro (ako ne) godinu dana.
610 se ovog trenutka spusta prazan prema gradu bez ikakvih tabelica il' slicno. Valjda povucen u garazu!
Citat: little-perfect-fairy u Kolovoz 05, 2011, 16:05:06
610 se ovog trenutka spusta prazan prema gradu bez ikakvih tabelica il' slicno. Valjda povucen u garazu!
Bio je na smjeni od 9 do 16 koja počinje i završava u Garaži.
Citat: Bocko u Kolovoz 04, 2011, 21:28:33
Nikada nije rješenje ukinuti nešto, slažem se da bi se trebalo produžiti liniju 5a.
Nije bitno koji autobus vozi, iako bi se po ljeti trebalo razmisliti o rjeđim vožnjama ;D
Prije nekih cca 5 godina (prije izgradnje rotora) sam vidio članak u onom Rijeka Newsu (ne znam postoji li to još sada) gdje je jedan čovjek tražio da linija 5a okreće u Osječkoj ulici (što imamo sad) i bio je ismijan od strane uredništva tog lista. Naslov je bio tipa: "Želi da mu 5a okreće u Osječkoj ulici." Ćiro je tada bio izjavio da nema mjesta za takvo okretište.
Ali očito nije popunjen taj autobus to je čak i izjavio Robert Mrvčić iz Autotroleija na tom sastanku mjesnog odbora prema linku. Vjerojatno se ništa neće dogoditi ni ovom tužibabom, već će sve ostati isto.
A cemu se ti cudis? Taj nekakvi Robert nebi nigdje uspio. Eto ga u Autotroleju i sad je faca. Sve te linije sto nose oznaku "A "su upitne. Treba reducirati VR i onda brojati putnike. To je taj recept. Jedino 1A nikad nece tu sudbinu dozivjeti jer tamo zive nekakvi posebni ljudi. Tamo nema brojanja putnika. Cak ni sudbina 7A mi se ne svidja.
Nije pristojno spominjati nečije ime i prezime u negativnom kontekstu, a pritom sebe ne predstaviti. O njemu osobno znaš vjerovatno isto koliko i o meni, a to je NIŠTA. A osim toga, ako misliš da jedan tehnolog može promjeniti toliko stvari koliko ti priželjkuješ onda se varaš. Sve to mora proć neku proceduru u samom Gradu, pa onda u firmi na kolegiju (vijeću mudraca) a tamo ima još starih igrača kojima je svaka promjena velika tlaka. Ostavimo kako je još neko vrijeme pa ćemo vidit. Nedaj bože produžit 5A do Teslina/želj.stan//Manzzonijeva a smanjit broj vožnji Rotor-Tibljaši ili spojit 5A i 4A u jednu liniju pa vidit reakcije. JGP je kompleksna stvar koja se stalno mjenja i koja samim tim zahtjeva i česte promjene. Kod nas je to sve komplicirano ko i sve u ovoj državi. Samo birokracija, potvrde, dozvole, koncesije, pm.....
Pa nije bas da sam potpuno anoniman. Neke stvari ne skrivam. No dobro. I neka si u pravu, shvacam da je procedura komplicirana i nije jednostavna, ali koliko bi ona po tebi trebala trajati. Mozda 25 godina? Ocito da ima takvih slucajeva u ovom gradu. Cuj ja jesam takav kakav jesam, ali neke stvari ipak shvatim pa makar i nakon toliko godina. A najbitnija stvar mi je da sam davno shvatio da JGP treba izbjegavati pod svaku cijenu.
Pa i sam sam reko da je tako u ovoj firmi, u gradu i pogotovo u državi. U svakom poduzeću skoro 50% zaposlenih nam čine administrativni radnici koji još uz to što ih toliko ima skoro pa NIŠTA NE RADE. Dođeš u platni ured gdje rade 3 gospođe po potvrdu za kredit (prosjek 3 zadnje plaće); u redu, dođite preksutra po to >hammer<. Ej, za izvadit iz kompjutera tri zadnje plaće treba joj 2 i pol dana !!!! Vezano za ovaj primjerčić, ide ti i sve ovo ostalo o čem si ti pričao. Linija 5A, jooooj mora naprije MO zatražit, pa dok se oni dogovore, pa zahtjev gradu, grad Troleju........ i takvi smo u svemu i neće nikada biti ničega od nas.
Danas opet sve i svašta po linijama:
412 - 1A, 468 - 7, 470 - 5. 467 je sigurno neispravan budući da nije viđen 8)
641 na liniji 6. 607 na 1A i 610 opet u gradu, ovaj put na liniji 5.
612 danas vozi u gradu.
Danas 105 na liniji 1B. Na 7ci je i jedan solo bus već od ujutro. A navodno je i planuo 455 na liniji 5. Detalje neznam.
EDIT - ništa strašno oko 455, već sutra će opet na cestu.
(http://i252.photobucket.com/albums/hh30/mannas2205/Picture068.jpg)
PETAK
587 glumio minibus na privremenoj trasi 3A. A gdje su onda autobusi moje mladosti?
Već neko vrijeme ujutro radnim danom na 18b u 6:20 ide 597. U petak je bio 596. Nitko ne piše o tome da je zglobnjak na 18b. Ne znam jel to spada pod neobično.
Jedna od Opatijskih smjena ima taj krug. Vjerovatno zato jer nema sad BIS vožnji za školu pa da se popuni satnica
Danas 620 na prekidnoj liniji 2. Prvi put u životu vidim crvenu malu ploču GARAŽA.
Isus Bog! A brzo škola počinje...
I 607 je izašao na drugi dio petice
Danas u 15:45 468 išao za Saršone!!! A po rasporedu je Lokva! Jedan je putnik pitao vozača zašto je to tako ali nisam mogao čuti od buke motora.
U službenom rasporedu nema promjena.
Tko je tu lud ??? :o
719 na liniji 20 s polaskom u 1615 (nisam sigurna), viden kod jelacicevog.
A gdje će se okrenuti na Viškovu?!
719 je već duže vremena neispravan (doduše mogo je baš danas izać), a po voznom redu 16:15 ide bus za Klanu, tako da čisto sumnjam.
A što se okretanja tiče, 611 je novi vozio smjenu VIŠKOVO 1 tako da to nije problem
Ja sam sigurna da sam ga vidjela! Imao je display 20 marcelji i kod jelacicevog je bio u 1623. Dal je moguce onda da je bila probna voznja pa da se i zezao sa displayem? Jer ne sjecam se da je imao putnike.
Nema vožnje za MARČELJE u to vrijeme. Ide samo 617 sa 20 KLANA. Kad je škola onda ide i BIS 645 ali sa displejem 20 VIŠKOVO i vozi do centra mjesta, do groblja, zato jer onda nastavlja sa djecom Viškovo-Brnčići-Kudeji-Viškovo
Citat: Shole u Kolovoz 26, 2011, 21:14:49
Ide samo 617 sa 20 KLANA
631 sada vozi. Umjesto njega na Hreljinu 626, a Brgudski je 640. Sve navodno zato jer 631 ima "protuprovalni sustav" protiv krađe nafte, a na Klani se puno kralo.
Citat: Shole u Kolovoz 26, 2011, 21:14:49
Nema vožnje za MARČELJE u to vrijeme
Hvala na obavjesti ali znam i sama da nema polaska za Marcelje u 1615. Moj post o ovome napisan je niti minutu poslije no sto mi je nesto veliko narancato s klimom nalik na neki Autotrolejev bus, prosao pred nosom. Ja sam bila na semaforu kod Jelacicevog kad je prosao bus 719 sa Displayem 20 Marcelji, bilo mi je kao prvo cudno sto uopce ide zglobni na tu liniju (nije da ga se cesto vidi) a kao drugo sto je pisalo Marcelji a ne Klana.
Sve u svemu, glasam da je to bila probna voznja ali se nasao neki šaljivđija pa stavio na display 20 Marčelji jer ponavljam, ne sjecam se da je uopce bilo putnika u busu.
Ma sve 5, nije niko reko da izmišljaš, nego idemo sistemom eliminacije. To nije, zbog tog i tog, ono nije..... bit će na kraju ono što si rekla: probna vožnja.
Nakon dugo vremena, ponovno jedna ranojutrnja voznja unatrag kroz ovo moje naselje. Nije mi se dalo do balkona gledati, koji g.br, samo se čuo Conecto kako pjevuši ti ti ti ti. ;D
Ova saga mi već postaje nevjerojatna!
I meni, al znaš šta može biti, Trolej uveo novu metodu, kako ispitati da li svi vozači znaju voziti u rikverc, ako se uspije izvući do vremena polaska, cirka 50 m vožnje unatrag, znači da je dobar vozač. ;D
Šalu na stranu, ne kužim kako je to moguće, pored toliko novotarija, koje naprosto podsjećaju da se moraju okrenuti oko rotora.
To je dio obuke za nove vozace koji trebaju doci, pa su sad ovi stari prisiljeni to isprobavati kako ce to izgledati. Ovaj Autotrolej je gori i od JNA.
To su igrači one privatne kooperantske tvrtke koja piše rasporede, a ti voze samo monotrale pa im je sajns fikšn ić sa solo u Hosti. Ko zna kad su zadnji put bili, vjerovatno još dok je vozila do Tuša.
Još da se kuglači vrate sa 32, ko zna di bi oni zalutali
nije usao na deltu vidio ga ja znace vjerovatno je bila probna
O čem ti pričaš ?
Pretpostavljam da se to veze uz moj post.
Onda postoji " CITAT ", s obzirom da smo o tome pričali još na prethodnoj strani
Citat: Shole u Kolovoz 26, 2011, 21:14:49
Ide samo 617 sa 20 KLANA
617 je sad opatijski umjesto 633
valjda radi bosch kljuca samo ???. Sinoc vidjen bus 566 na 32-ki kako grmi kroz opatiju :)evil
Mislim da ovo drugi puta u zivotu vidjam. Nedjelja i TAM-ina na 18B. U pitanju je 577. Slika je katastrofa jer je vozilo u pokretu, ovo sta miruje je jos i dobro. Fantasstican zvuk, moze ti uljepsati dan!
(http://img717.imageshack.us/img717/6623/img0956lt.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/717/img0956lt.jpg/)
Evo. 719 je definitivno vani. Viden danas na liniji 6.
Pitam se kako bi funkcionirala linija 32 da nema 24-godišnjaka-535 i 15-godišnjaka -612, a i 500 je čest gost. Da je, kojim slučajem, netko od turista i naumio busom do Lovrana ili Rijeke, vidjevši što vozi, mora da je odustao. Zar je doista teško staviti 3 kitara klimaša? Puno troše? Na spomenutoj liniji, čisto sumnjam da je potrošnja veća od , recimo 612, čak i sa klimom ( citari, naravno ;D ). Molim da se više ne kupuju autobusi sa klimom, jer tada postoji šansa da nove vidimo i ljeti.
Molim Vas, Molim Vas neka netko ukloni iz prometa onu tragediju od 423. Postoji li neki eko-test za autobuse? Ako da onda bi ovaj možda prošao na tehničkom pregledu kraj neke čeličane negdje u trećem svijetu.
Inače, ljeto je tako lijepo počelo na jedinici, većinom klime. Kako se bliži kraju i počinje škola, eto opet 423, 418, 536, 454, 436... Dajte, molim Vas, oni stvarno, stvarno ne mogu više. Stari su. Zaslužili su da voze u nekom drugom, ljepšem svijetu, kako bi rekao TBF, tamo di gužvaju poruke SMS-a.
Već mi se dva puta desilo u proteklih 10-ak dana da "najobičniji" putnici koji se u Autotrolej, njegove linije i vozni park razumiju ko Marica u krivi Qrac, pitaju zašto uopće nema na cesti autobusa s klimom, ili ih je vrlo malo. Pitanje tipa:" pa znam da voze oni lijepi autobusi inače, a sad kad je vruće sad ih nema". I još je bilo pitanje: "joj znate, ja čekam 15 minuta bus, ni to tako strašno, ali svi autobusi koji su prošli u to vrijeme su bili oni stari okrugli (SG220), pa di su novi busevi ?"
Zaključak: nešto je trulo u državi Danskoj ako i totalno neupućeni ljudi primjete da nema klimatiziranih Citara (hmm, gle čuda, ni lani ih nije bilo, pregledajte stare postove), kao i da u velikoj većini ulicama grada prometuju 30 godina stare olupine iako imamo 70 i nešto novijih buseva
Ja danas kad sam išao na Kantridu, vidio sam na 1-ci par Citara, 623 i naravno kao šta ste rekli puno SG 220
Kico101 bi bio jako zadovoljan da na jedinici vozi tolko buseva u krugu. Par citara, 623 i puno SG220
Citat: Shole u Rujan 01, 2011, 06:23:04
Kico101 bi bio jako zadovoljan da na jedinici vozi tolko buseva u krugu. Par citara, 623 i puno SG220
Jako sam zadovoljan. 8-8
Šteta jedino, što to nije istina. :P
Puno mislio sam na 3-4, danas kad sam išao sa 719 odma sam se prehladio u bus kad uđeš smrzneš se,
660 sa dislpayem 27 Rijeka. Viden kako izlazi iz podvoznjaka na Piramidi.
Već strahujem što će biti u ponedjeljak... A još tri dodatna busa su zadužena za OŠ Srdoči.
U ponedjeljak će Ćaćin mali na 7a zalutati ili će napokon poslati monotral da testira novi rotor u Ćićarijskoj. ;D
Mislim da kad stvarno zagusti da će krenuti i monotrali, neće biti opravdanja, tipa parkirani auti kod serpentine na Križu itd. Bit će samo: vozi Miško
Nema ni njih baš na odmet, u normalnim okolnostima u ponedjeljak bi ovako trebalo izgledat:
108 - 5B
109 - 1B
110 - 4A
111 - 32
112 - 15/15A
113 - 9
114 - 3A
Ček, ček. Što nije rečeno da od 05.09. kreće 32 na staroj trasi do Mošćenica, Brseča i Zagorja? Onda bi ovaj 111 mogao preko tjedna u grad. Iako bi mogao i do Brseča ( osim u špici ). Hm.
Citat: kico101 u Rujan 02, 2011, 16:41:26
Što nije rečeno da od 05.09. kreće 32 na staroj trasi do Mošćenica, Brseča i Zagorja?
Nije.
"Đekna još nije umrla, a ka'će ne znamo!"
Mošćenička Draga ima ugovor sa Autotransom do 30.09. o.g.
Novosti se očekuju 3.10. ;D
Nakon dužeg vremena ( ljetni period ) danas jedinice ponovo na solo. Među ostalima viđen i 617, a danas je mjereno 32 stupnja u hladu i kupača k'o u priči. Uništavajmo ove jadne Conecte i Avtomontaže i do idućeg ljeta će broj neispravnih biti 100, a ne 50 kao ovog ljeta.
U međuvremenu 3 solo na 1A cijeli dan nisu prevezli 100 putnika. Tko je tu lud?
Moram se nadopuniti na ovo. Cija je ovo bila idiotska ideja? ??? Majka mi kaze da je usla oko 19.00 u jedinicu i to u neki prigradski. Ljudi po putu nisu uspjeli izlaziti na svojim stanicama jer se nisu probili do zadnjih vrata! Ima li u Autotroleju osim vozaca vise bilo tko normalan? Naravno, opet je vozac bio kriv za sve!
Nigdje i nije bilo monotrala. Osim na 32 i to 595 i 596 (od onih koje sam vidio).
mislim da je bio 423 na jedinici
danas se uglavnom većina gradskih linija puni nikako, s obzirom da je kiša, radvi, prvi dan škole.
Evo ovako to nekako izgleda od mene
(http://i96.photobucket.com/albums/l189/meteopehlin/trash/002-1.jpg)
Punilo se samo pitanje kako?
Drugi djelovi prekidnih:
L1 - 630
L2 - 603 i 616
Na sve strane su bili problemi:
linija 2 - vozili gore spomenuti
linija 4 - 412 oko 14:30 poslan prazan na Brašćine
linije 6, 7, 7a - po dva vozili jedan iza drugoga + radovi u Vukovarskoj
linija 11 - 12:15 - 13:15 sat vremena do Lokve!!
Je vidio tko kakvo je stanje u popodnevnoj špici? Jutros je na jednu prekidnu 5 izišao 603, ali popodne je 624.
Danas neki Eurobus ili Slovenac na drugom djelu prekidne 8ce.
647
Eto to je onda onaj koji je krepao na mlaci.
Danas 602 i 588 u prigradu, 588 ljepo vuče kroz Dragu. 418 ostao u kvaru kod Indexa.
Danas 711 na 2a. Neznam je li itko primjetio, ali svi dobri busevi su na linijama 1 i 2, a krame na 5, 6 i 7. Al se štedi.
Citat: ikar u Rujan 09, 2011, 18:01:27
Danas 711 na 2a. Neznam je li itko primjetio, ali svi dobri busevi su na linijama 1 i 2, a krame na 5, 6 i 7. Al se štedi.
U pauzi prekida vozio OŠ Srdoči i to 5.a, 5.b i 7.b.
Ikar : Da ne citiram na 6 je bio i 651
Today: 620 na liniji 1, 609 na liniji 6.
A na jedinici busevi puni kupača, jedva se ulazi u njih >hammer<
neki SU 220 je na 7a
Citat: jedan_019 u Rujan 11, 2011, 15:58:30
A na jedinici busevi puni kupača, jedva se ulazi u njih >hammer<
"Kako bi usluga javnog gradskog prijevoza KD Autotrolej bila što dostupnija kako našim fizičkim tako i pravnim korisnicima..."
Tako pise na web stranici. Koga oni zavaravaju? Zar su putnici toliko glupi da ce to povjerovati?
Citat: Boki651 u Rujan 11, 2011, 19:07:11
neki SU 220 je na 7a
Na 7a je ako sam dobro vidio 470
Citat: Berlingo u Rujan 11, 2011, 19:30:48
Citat: jedan_019 u Rujan 11, 2011, 15:58:30
A na jedinici busevi puni kupača, jedva se ulazi u njih >hammer<
"Kako bi usluga javnog gradskog prijevoza KD Autotrolej bila što dostupnija kako našim fizičkim tako i pravnim korisnicima..."
Tako pise na web stranici. Koga oni zavaravaju? Zar su putnici toliko glupi da ce to povjerovati?
Jedini zglobni je bio 613.
Na liniji 5, od svih zglobnih, našao se i 663. (danas)
oko 16:20 viđen 716 sa brojem 8 na zadnjem displeju, prazan išao prema centru od žabice...
na 9 je bio 412
Na 1A 651
Na liniji 1 danas bio 633
Kad ?, Ja sam sa njim u 13 i 35 za Hreljin išao i bome me je iznenadio, mogao bi reći da je čak najbolji bus iz te serije.
Ispričavam se, jer nisam vidio kad je bio postan post ;)
Na 2A 704
Malo prije je bio 611 i 602, jučer 716.
602 je u prigradu, viđen u 12 i 47 da vozi 29.
Onda su ga (602) skinuli sa 2A jer su im trebala solo kola, a tamo poslali monotral koji su imali u pričuvi. Primjetio sam u zadnje vrijeme da šalju i u prigradu monotrale di god može (651 već par dana na 18 Spinčići) da bi im ostao solo u pričuvi
Da, mislio sam ga danas slikat ali je pobjegao mi ;D
Vozač koji je danas vozio 12:45 Spinčići sa 651 je vozio 16:30 Kukuljanovo sa 632 koji je pričuva 16:00-18:00. Kriza...
Kako neko može bit 2 sata pričuva u špici, a kao kriza je !!!???
Kriza je a 611 je ostao do kraja dana. A ovaj 651, nije li on neko jutro, cini mi se u srijedu, bio na sedmici?
Bacaju ga svakamo, po potrebi. Prije je imao svoju prekidnu na 32, ali sad ga najčešće "prodaju" prije početka drugog dijela, a njegovo odvozi 667 koji ima pauzu 12.20-16.40. Taj 667 sad radi uvjerljivo najvise km u troleju, 10 đireva za Lovran i 1 do Opatije što ispada oko 440 km. Baš me zanima dal rezervoar izdrži, ili ga tankaju 2 put dnevno
Negdje sam vidio 612 s displayem 18b. (Bit će taj fenomen o kojem pišete.)
Nedjeljna sestica s 607 i 605.
(http://img525.imageshack.us/img525/6633/img1499g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/525/img1499g.jpg/)
(http://img810.imageshack.us/img810/4104/img1502e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/810/img1502e.jpg/)
Gledajući ove EL-ove na 6-ci i SU240 na 1A, evo prijedloga za racionalizaciju. Ako se ne varam, na 6-ci su 3 cjelodnevna vr isto kao i na 1A. Ukinimo konačno 1 vr na 1A i ostavimo 2 cjelodnevna sa slijedom od 30 min, a onaj jedan prebacimo na ovu jadnu i napuštenu 6-cu ( radnim danom stare Avtomontaže, nedjeljom EL-ovi ). Na trasi od Podvežice do Krnjeva NN stanuje netko tko se očito jako zamjerio gradskim vlastima, jer racionalno objašnjenje za ovakvo punjenje 6-ce ne vidim.
Na 1A bi bilo dobro i radnim danom staviti 2 autobusa, intervali 30 min, u spici jos jedan (2+1), intervali 20 min. Jer ovo sad je stvarno debilno da su prazni. A kriza je, stedi se....
Racionalno objašnjenje će dati ovih 20 ljudi što sjede u 6ci ;)
Citat: ikar u Listopad 02, 2011, 23:05:55
Racionalno objašnjenje će dati ovih 20 ljudi što sjede u 6ci ;)
Ako sam dobro shvatio ovu logiku, onda je racionalno da na 1A nedjeljom voze 102 i 103, da 5A uopće ne vozi, a na većini linija mogu se unajmiti Taxi. Jesam li dobro shvatio?
HNF, ali ne mogu prihvatiti objašnjenje da zbog 20 ljudi mora voziti prigradski bus. Tom logikom je prije par nedjelja 617 pucao po šavovima na jedinici, 627 donedavno na 2-ci za vrijeme hodočašća na Trsat itd.
Što se tiče ovih 20 ljudi na 6-ci, s obzirom na standard javnog prijevoza biti će ih sve manje, pa će 605 zamijeniti 108 i tako dalje dok se tom logikom linija potpuno ne ukine, jer gle čuda, ljudi ne žele iz naselja od 10.000 stanovnika, 10 minuta od centra, u isti kretati s autobusima koji polaze u 15,30-16,25-17,48-20,25.....
Ovaj posao ne valja. Iz krize se nikada ne izlazi smanjivanjem potrošnje, već upravo povećanjem. U prenesenom slučaju-samo povećanjem putnika Autotrolej može iz krize. Čime će ih privući? Sa jednom od najjačih gradskih linija sa polascima svakih 20 minuta sa rasklimanim prigradskim busevima bez stražnjih vrata? Sa minibusom kod kojega sami otvarate vrata, a čovjek od 1,80 mora hodati pogrbljeno? Sa klimatiziranim autobusima s ugašenom klimom kada je vani 35? Neće ići. Kriza će uskoro kulminirati. Vozni red bi se mogao potpuno raspasti jer neće biti dovoljno vozila ( a moguće ni ljudi ). A onda?
Posuđivat ćemo buseve od Valjana? >hammer<
Lijepo i slikovito napisano. Jedan od najboljih postova kojeg sam ovdje procitao. Svaka cast! Vidis, ja sam pokazao volju da se vozim trolejom (pisao sam o tome), kupio karticu i otisao do grada. Ali ljubav je kratko trajala, neki biser je opet skrenuo moju liniju. Upravo ono sta si pisao. Autotrolej svojom politikom smanjuje broj putnika! Njima uopce nije stalo do njih!
Kraj ti je isto dobar. Mislio si samo na autobuse ili vozace? Jer ako posude vozace biti ce opet novih kredita na Piramidi.
Sve to vrijedi za radni dan, ali trebaju li nam monotrali nedjeljom ili smo se samo razmazili? Klasičan primjer tipične nedjelje, na cesti nema auta, a u autobusima (i to prigradskim) ni 50% kapaciteta. Očito nema ni potrebe, a koliko još ima vozača koji bi također rađe bili sa obiteljima?
Nisu potrebni monotrali nedjeljom. Slazem se. Neznam, jedino jos sta ima kupaca iako smo usli u listopad. Ali pustiti ljude na Belu nedeju da cekaju autobus prema Kastvu sat vremena vec spada u cisti debilizam.
Izgleda da se nismo dobro razumijeli ( Ikar ). Nisam napisao da želim monotrale nedjeljom, ali želim da se stvari postave na pošteniji način, a ne da na potpuno praznoj 1A vozi 584, a na 6-ci 607 ( valjda je poznat kapacitet tih vozila ). Također sam napomenuo da bi bolje bilo 1 cjelodnevni vr na 1A prebaciti na 6 jer je veća potreba. Ali za to očito nema osjećaja.
Treba 1a produžiti na Pećine i eto ti dva autobusa, ukinuti nepotrebnu 9ku, 5a rješiti prebacivanjem vožnji za Viškovo preko Škurinja i evo još dva autobusa. Svašta se može, samo ima li znanja i(li) volje?
Da bi riječ rek'o. ;)
Svaka ti je na mjestu.
Ja sam stekao dojam da "nova vlast" ima volje jer se stalno nešto mijenja i kemija, što znači da se isprobavaju razne stvari, ali sve mi se nekako čini da to minira neko iznutra. Lijepo se počelo radit po 8 sati. Kome ne paše uzeo je prekidnu, ostali su ostali u smjenama. Al džabe ti to kad je opet bilo nepoštenja i namještanja. I ko će ti bit za 8 sati kad je probno pred par mjeseci namjerno minirano samo da bi ljudi bilo nadrkani. I onda se čude kad im hrpa ljudi ode na bolovanje. Pa kako neće, nisu ljudi glupi, vide šta se radi. Kome se namješta, a kog se prca.
Danas 662 na liniji 5.
Šta je tu čudno? Svaki dan su solo navečer.
Hoće li netko razuman konačno malo poštenije rasporediti ove monotrale. Ovo punjenje 6-ca je apsolutna katastrofa. Da su na 1-ci ( mislim na SG220 ), još bi i razumio, ali na 6, nikako. Iskreno se bojim da će se jedan dan jedan od njih raspasti na tisućui dijelova.
Koliko sam primjetio ustalilo se:
1 - Citaro G/Conecto G/SG220
2 - Citaro G/Conecto G
5 i 7 - SG240/SG312
6 - SG220
Citat: kico101 u Listopad 04, 2011, 12:23:46
Hoće li netko razuman konačno malo poštenije rasporediti ove monotrale. Ovo punjenje 6-ca je apsolutna katastrofa. Da su na 1-ci ( mislim na SG220 ), još bi i razumio, ali na 6, nikako. Iskreno se bojim da će se jedan dan jedan od njih raspasti na tisućui dijelova.
Pa bar bi mogli stavit 500 (jučer bio na 2a - bezveze), a ne 423!
Citat: ikar u Listopad 03, 2011, 23:00:36
Šta je tu čudno? Svaki dan su solo navečer.
nije bio navecer nego popodne
Citat: mivano u Listopad 04, 2011, 16:21:24
Citat: kico101 u Listopad 04, 2011, 12:23:46
Hoće li netko razuman konačno malo poštenije rasporediti ove monotrale. Ovo punjenje 6-ca je apsolutna katastrofa. Da su na 1-ci ( mislim na SG220 ), još bi i razumio, ali na 6, nikako. Iskreno se bojim da će se jedan dan jedan od njih raspasti na tisućui dijelova.
Pa bar bi mogli stavit 500 (jučer bio na 2a - bezveze), a ne 423!
A ti si kao neki stručnjak pa znaš da je 500 bolji za vozit od 423 ?
Danas sam vidijo 623 na 6-ci. :o :o :o
Nema dovoljno starih Avtomontaža? ;D ( molim bez napomena o prekidnima ;) )
455 na 6. Tijekom špice problemi s ukrcajem i iskrcajem putnika - naravno, zbog rasporeda sjedala.
Dobro da je i to bilo za van, još da se u ovoj situaciji gleda kakve ko ima stolice >hammer<
A ja sam danas vidio jednog Kitara klimaša na 6-ci, S obzirom na, u posljednje vrijeme uvriježenu praksu punjenja starim Avtomontažama i ovo je postala vijest. >:(
A danas ujutro je malo i 651 posjetio liniju 7
danas opet na 2A neki monotral od serije 61? ili 62?
Na 2A šta sam ja vidio bio je neki Connecto koi na sredini šajbe ima zaljepljeno 2A, i 585 u kojem sam bio napravio krug, kasnili 45min.
619 na liniji 4
Nekim čudom stigao citaro 723 na liniju 7
I 722 je tu. Nešto se pričalo će se autobusi rasporediti po voznim redovima i uvijek voziti isti. Živi bili pa vidjeli. Ali moguće - 722 i 723 su na 7, a na 6 je 720.
Na 8 je 634.
u nedjelju bio 649 na 6
Imam provjerenu informaciju da je 685 na liniji 8 ( očekujte ga oko 8,05-8,10 na Trsatu ). Fotić u ruke i akcija. ;)
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/IMGP0080.jpg)
Citat: kico101 u Listopad 11, 2011, 07:41:21
Imam provjerenu informaciju da je 685 na liniji 8 ( očekujte ga oko 8,05-8,10 na Trsatu ). Fotić u ruke i akcija. ;)
I to smo doživili >hammer<
Još nam samo preostaje Ciccimici ili još bolje 101 u 7:10 na liniji 2 sa Srdoča.
Kao što je neki dan bilo problem 113 poslat na Tibljaše, a 584 za Paveke, tako se valda ni danas nije moglo 685 poslat za Grohovo u 7:15 a onog koji to vozi na osmicu.
A pošto za to vozit treba dozvola za pilotiranje izdana u NASA-i, vozio je prigradski vozač...
nisam ni sumnjao
Kasnim, da 685 je prvo vozio ispomoć 26 Krasica u 07:05 onda na 8-icu, fala bogu nakon 2-3 mjeseca da bude noviji bus, a ne svaki dan u 412,467,470
Ma koji "hvala bogu"??? Pa nije to bus za gradski prijevoz. To sto je jutros zavrsio na 8-ci je ogromna debilana! Pa sta stvarno fali toliko buseva da nije bilo nista drugo za poslat nego 685??? Ne vjerujem......
Fali! Danas oko 12-13 sati nije nekoliko linija krenulo. Iako su mogli lako zamijenit tog sa onim u npr. 7.15 Grohovo kao što je Shole napisao.
kako je krenulo falit će ih sve više i više
Little : Mislim Hvala Bogu da je na Ispomoci 26-etke
711 oko 16:00 za Šoići, a
597 za Podkilavac
Citat: ikar u Listopad 11, 2011, 17:37:03
Fali! Danas oko 12-13 sati nije nekoliko linija krenulo. Iako su mogli lako zamijenit tog sa onim u npr. 7.15 Grohovo kao što je Shole napisao.
Sve mi se više čini da netko to namjerno minira. Pa bilo je milijon kombinacija u igri (sa prigradom), al ne, oni su namjerno poslali Regio na gradsku liniju. A ako su ga baš morali u grad, mogli su ga barem na 8A u 7:45 koja ionako nikog ne vozi. Samo da bude čim više pritužbi, psovki, tužibaba i ostalog na račun Autotroleja. Nemogu se otet dojmu da je to nečije maslo, a vi mi recite šta god oćete
Ako je Regio mogao u Zagrebu voziti redovnu gradsku liniju, zašto ne bi mogao i u Rijeci:
Citat: McZanteXF1 u Ožujak 27, 2008, 22:54:06
http://i167.photobucket.com/albums/u159/McZanteXF1/Bus/IMG_6092_m_c.jpg (http://i167.photobucket.com/albums/u159/McZanteXF1/Bus/IMG_6092_m_c.jpg)
Linija 131 Črnomerec-Bizek
A da je kretenzam poslati ga na gradsku liniju je.
Regiji donose živu keš lovu od izleta i treba ih čuvat ko oko u glavi. :D
Moja prognoza - raspast će se sustav vrlo brzo i više se neće moći pokrivati ni ono osnovno. I da, i ja mislim da se to radi namjerno.
U Zagrebu Eurobusi i hrpa zglobnjaka se i dalje prodaje. Pa da barem ne bi dobro došli kao rezerve, stvarno.. Neki su i 2000. godište..
Ne trebaju nama polovni, sigurno ima novaca za nove... Al glavno da ono govno od Obrsnela + onaj četnik sjede stalno na vlasti. Vrijeme je za promjene, kako na državnoj, tako na lokalnoj sceni!!!
Tako je govorio Zaratustra. ;D
Šalu na stranu. Nažalost, ova ekipa je pokazala nemoć u jednoj, u biti, tako jednostavnoj stvari, a to je osmišljavanje prometne strategije grada. Već duže vremena postoje znakovi koji ukazuju na dolazak potpunog kolapsa JGP u Rijeci, ali nitko ne trza. Govore o 10 CNG solaša VEĆ KRAJEM IDUĆE GODINE, a nasušno je potrebno barem 25 monotrala, 10 troosovinaca, 10 solo ( od toga 5 turističkih ) i 5 minibusa. Netko je imao savršen san. Ukoliko se uskoro ne ostvari, vidjet će se prava "reorganizacija JGP" koja će se svesti na ukidanje čitavih linija ( ne samo pojedinih vožnji ). O momentu viška vozača ne želim ni razmišljati.
Ako je ovo dio nekakve taktike, mislim da je usmjerena prema pogrešnim igračima. Ti ljudi naprosto NE ZNAJU. Potrošit će se i ono malo vrijednih resursa, a gradski vlastodršci neće ni suzu pustiti. Rekao bih još svašta ( Ikar u potpunosti si u pravu ), ali ne želim prosipati žuč nizašto. >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Citat: kico101 u Listopad 11, 2011, 07:41:21
Imam provjerenu informaciju da je 685 na liniji 8 ( očekujte ga oko 8,05-8,10 na Trsatu ). Fotić u ruke i akcija. ;)
J..i ga, nije me bilo. Ovo sam dozivio jedanput, u sijecnju 1985. , za velikog snijega. Onaj ponedjeljak navecer, to ce biti datum 14, vidjen je na 1A sanos foteljas. No tada su u pitanju bile dobre gume a ne povecanje standarda sto na kraju vodi pucanju po savovima.
kico101 upravo se to dogadja sto si napisao. Mislim da ce JGP preuzeti privatni sektor.Bar sto se tice garaze. Tako ti je u Italiji susjednom gradu Trstu. Vozaci i autobusi sa prometnim osobljem ti je od grada Trsta a sve ostalo pratece osoblje je u privatnim rukama /garaža, servis i.t.d.
Krivo, TT je dioničko društvo u vlasništvu lokalne samouprave (konzorcij) 60%,a grupa Arriva ima 40%.
Arriva kao koncesionar daje vozila i po ugovoru o koncesiji nakon osam godina od datuma prve registracije mora maknuti vozilo iz prometa i dati novo.
Citat: dusko u Listopad 12, 2011, 11:31:15
kico101 upravo se to dogadja sto si napisao. Mislim da ce JGP preuzeti privatni sektor.Bar sto se tice garaze. Tako ti je u Italiji susjednom gradu Trstu. Vozaci i autobusi sa prometnim osobljem ti je od grada Trsta a sve ostalo pratece osoblje je u privatnim rukama /garaža, servis i.t.d.
Ne vidim tko bi imao interesa uć u JGP. Svugdje u svijetu to je neprofitabilna djelatnost koja se sufinancira i do 70%. Neznaš šta je gore, GRAD gdje ti treba masa vozila, ili PRIGRAD gdje praviš silne kilometre za upitan broj putnika.
Ukoliko GRAD RIJEKA i da nekome prigrad u koncesiju, pitanje je kakav efekt će to izazvati. Cijene prijevoza će otić u nebo (usporedi cijenu karte do Šmrike i do Jadranova za 2 km zračne linije razlike, sa 2 različita prijevoznika) i samo će sebi natovarit još problema jer će još više osobnih auta dolazit u grad. Nije Grad Rijeka od Plumbuma do Skaleta, nego sve što njemu gravitira, a to što je naš sistem JLS skrojen totalno debilno, kao i sve u ovoj državi, to izlazi na vidjelo na svim poljima, a ne samo u prometu.
Ispričavam se na vulgarnosti, ali šta je previše je previše, busevi neidu ni ujutro ni popodne, koji je njima k**** neko se zajebava i to bome ljepo, danas u 07:05 kako ide Jedan sa Hreljina i Ispomoč, naravno ispomoći nije bilo, pa su ljudi ostali žalosno ali istinito ... na Dvojci slična situacija neznam kolko je bilo sati ali glavno da busa nije bilo skoro 45min a onda naletilo 3. Dalje mi se neda ni pisat jer je situacija banana ...
722 na 1a
632 i 694 su zamjenili smjene ako sam dobro primjetio. 677 u kvaru mjenja ga 604
Jeste, a izgleda da su i 687 i 630 zamjenili smjene.
Da, jer vidio sam da 630 vozi u 20 i 30 za Kukuljanovo, nešto se priča da će bit puno više prekidnih,
Da, to sam i ja vidjela, dok u to isto vrijeme 687 je isao za Kraljevac. A i danas u 1430 za Garice je isao 630 a ne 687, kao prije.
Moram priznati u 651 na dvojci baš je ljepo i ugodno za vozit, mislim da je danas nešto bilo sa 623 jer ujutro kolega ga vozio par sati 622 i kasnije opez 623, je zna neko detalje ? Izgleda da će nama svi busevi popucati danas mislim u 20 i 15 ili 20 i 20 dali je to bilo 12 ili 14 linija stvarno neznam, ali vozio je 619 bus je jedva zatvorio vrata tako puno, inače idu 2 ovaj put je samo 619, .... neda mi se više pisat, šta je danas bilo jer jednostavno može se knjiga napisati ....
Smjene u gradu su od ponedjeljka ponovo po 8 sati i sukladno tome ima dosta prekidnih smjena na dva reda vožnje, zato si vjerojatno vidio da je ujutro vozio 623, a kasnije 622.
604 danas na 7a
Citat: MAKI u Listopad 17, 2011, 19:03:51
604 danas na 7a
Ja bih stavio 500 na njihovom mjestu.
604 je danas na 3 ako sam dobro vidjela!
Citat:Ne vidim tko bi imao interesa uć u JGP. Svugdje u svijetu to je neprofitabilna djelatnost koja se sufinancira i do 70%. Neznaš šta je gore, GRAD gdje ti treba masa vozila, ili PRIGRAD gdje praviš silne kilometre za upitan broj putnika.
Ukoliko GRAD RIJEKA i da nekome prigrad u koncesiju, pitanje je kakav efekt će to izazvati. Cijene prijevoza će otić u nebo (usporedi cijenu karte do Šmrike i do Jadranova za 2 km zračne linije razlike, sa 2 različita prijevoznika) i samo će sebi natovarit još problema jer će još više osobnih auta dolazit u grad. Nije Grad Rijeka od Plumbuma do Skaleta, nego sve što njemu gravitira, a to što je naš sistem JLS skrojen totalno debilno, kao i sve u ovoj državi, to izlazi na vidjelo na svim poljima, a ne samo u prometu.
Interesa bi bilo kad bi grad to dozvolio. Normalno ne bi bilo toliko besplatnih karata i.t.d. Neprofitabilno je kad se politika grada pogotovo Rijeke mijesa u poslovanje Autotroleja. Upravo im se to obija u glavu jer love vise nema. Pun klinac besplatnih karata oces socijale do penzica i.t.d. to kao grad sve placa. Malo sutra. Znam sigurno da je grad Autotroleju SMANJIO subvencije. Isto tako znam da je gubitak poslovanja veliki pogotovo prema INI Trgovini za naftu. Autotrans vozi linije u Opatiji Rukavac i M.Draga. To bi se vrlo lako moglo dogoditi i prigradu. Remont i dnevni servis ce kad tad ici privatno. Racunica ti je jednostavna narucis popravak i platis kao u svakom servisu. Imas koncesionara u Cavlima koji servisira za Man. Samo sto onda penzici ce se manje vozikati jer jedino kad se bude placala puna komercijalna karta prijevoza u JGP moze funkcionirati prijevoz u Rijeci. Ovi biseri sta svaki dan idu sa autima u grad i gube vrijeme u kolonama plus nemaju gdje parkirati ce to ciniti i dalje. Ljudi se ne zele rijesiti svog komoditeta pa makar bili i gladni.Tu se ne moze nista napraviti jedino ograniciti promet u Rijeci a to ti grad sigurno nece uciniti. Ovako vise ne ide i Autotrolej je pred velikim promjenama ovako ili onako nesto se mora uciniti.
Cijene karata su definitivno previsoke. Evo ti jedan primjer: Ko će dat 370 kn za pokaznu drugu zonu da bi se vozio sa 25 Kukuljanovo-Rijeka pola sata. Ujutro gužva jer ima premalo autobusa i pitanje dal ti uopće termini polaska odgovaraju. Moraš doć 10 minuta ranije na stanicu i sa busom napravit cijeli đir oko Industrijske zone jer specijalci iz Troleja neće da naprave da se vozi obratno tj da najprije obiđe zonu i otpelje ljude tamo na posao, i za natrag kupi ljudi po Kukuljanovu za u Rijeku. Alternativa tome ti je da sjedeš u vlastiti auto, spustiš se na semaforu dole na obilaznicu i po D404 si u centru na Jelačiću za nepunih 10 minuta. Udaljenost ti je 9 km, znači dnevno 18, to je desetak kuna goriva. 250 mjesečno čisto dovoljno. A takvih primjera imaš miljon
Kada bi tu uračunao i parkiranje, opcija odlaska sa autom u centar i ne bi bila toliko jeftina ( 8 sati na Delti 44 kune x 20 dana = 880 kuna za parking ). Ali to nije problem, jer ima pločnika i ugibališta koliko želiš.
Na Brajdici mjesta ima uvijek, a osim toga imaš parking Plodina u ul. Braće Ass Hole, a i Vodovodna je OK. Stvarnmo se ima gdje parkirat džabe ako ideš na posao u normalno vrijeme. Poslije 9 ujutro je već malo teće nać.
Pa ne znam bas da li ti se isplati svaki dan ici u grad. Bolje je sa autom imas svoj komfor. Ali taj tvoj auto mora malo trositi da bi ti sve radne dane isao na posao i nazad. Cijena karte mozda je previsoka ali je problem u tome da to placaju samo ljudi koji idu raditi. Takvih je najmanje. Ostali svi imaju subvencije na neki nacin. E vidis tu je problem. Subvencije daje grad Rijeka. Normalno bi bilo da punu cijenu prijevoza za putnika kojem je grad dao subvenciju plati Autotroleju.I normalno ce ti to potvrditi da je to tako. Ja znam da su se subvencije smanjile Autotroleju od strane grada. Nemas u garazi najosnovnji rezervni dio za bus. Pa ti se dogodi sto vijerojatno i sami znate da Citaro radi jedne gume ili neceg drugog stoji po 10 dana u garazi.Ljudi moji, Rijeka kao grad je u gubitku i to ne 40 milijona kako je Obersnel izjavio medijima. Puno vise. Ali o tome se ne smije pricati. Tako ti je i u Autotroleju. Mogu i razumjeti novog direktora Smojver.Z. da pokusava na sve nacine da smanji troskove poslovanja i uspio je donekle. Ali to ti se odrazava na standard prijevoza putnika. Jare i pare ne mozes imati. Ovo ti pisem jer sam upucen u sve to.
Dolijao sistem 1-2 MB / 5-6-7 MAN. Danas na jedinici izvrsna vozila 418-497-536-...i 702 ( zalutao ;D ), a na sedmici Citari sa klimom.
Zalutalo i 535 na 1A.
I 614 na 2A
cini mi se da je sad 651 za stalno na 2 vidio sam ga vise puta zaredom na istoj smjeni
Da već dosta vremena, mislim da par tjedana, ali nisam siguran
Slabo se čita, već sam pisao da je od prošlog ponedjeljka raspored takav da je isti bus stalno na istom voznom redu. Tako da je 723 standardni na 2. voznom redu 7ce (Prva vožnja s Vežice)
Bit će standardni dok mu ne ode kakva gefufna, pa će ga mijenjat jurišnici tipa 418,423,... O kakvom standardu govorimo kad je o punjenju linija riječ, pogotovo u zadnjih godinu dana. Možda 685 na 8 ili 113 na 10A? Jedini standard je da nema standarda.
A stoji činjenica da se isprobavao sistem mercedesa na 1 i 2, a manova na ostalim linijama i od toga se, očito odustalo. A da li će 723 bit na drugom ili četvrtom vr je najmanje bitno, tako da komentare tipa "651 vozi istu smjenu više dana" možemo čak shvatiti kao izuzetak od pravila da sve i svašta vozi na svim linijama. ;D
Je bilo se kad desilo da je bio TAM na nekoj od gradskih linija ? ( mislim na neke od ovih 57x )
Jučer 603 mjenjao 677 danas 648 mjenja ....
Danas dva SG220 na 2a. U špici su čak neki i stajali u busu.
436 je jedan od njih a drugog neznam, znam samo da je na 1A bio isto monotral par SG220 i SG240 dalje neznam ...
Nedjeljna jedinica, vjerovatno puna kupaća! Da je ljeto vozio bi prigradski bus. ;D
(http://img31.imageshack.us/img31/6772/img1876b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/img1876b.jpg/)
644 na liniji 4
651 na 1a
Očito nema zglobnih buseva kad je 467 ili 468 morao ić nakon ispomoći na 6-icu, dovezao 26 i odma tabla od 6-ice ...
Očito ima, jer je 423 na 1A, a ima jos jedan SG220. Ali 1A je popunjenija linija od 6-ce, to svatko zna.
ocito vole gledat kako stari busevi poput 467 ili 8 pucaju po savovima koliko su puni
Jučer u 7:25 iz Saršona išao 467. Svi su uspjeli stati bez problema. Nije bilo ni problema prilikom iskrcaja putnika.
Kad ide tamić uvijek problemi.
Konačno solo na petici. Svake godine drame zbog parkinga na groblju, naročito s onim monotralima koji imaju pogon straga. Sad to valjda ide lakše.
Meni nije jasno zašto se ne vozi trasom uz market kuda je išla 11 kad su kopali gore u centru. Skreneš desno malo prije vrha, prođeš onom ravnicom uz market i izađeš na glavnu cestu kod one stanice linije 11 na pola uspona. Nastaviš preko centra uz crkvu i onda lijevo na groblje.
ekskluziva 642 na 5 690 i 633 na 7A 689 na 3 618 na 3A
648 na 2a
648 na 2A (Koliko je puta taj već bio na 2a)
585 na 6
644 na 8
Citat: Shole u Studeni 01, 2011, 12:44:02
Meni nije jasno zašto se ne vozi trasom uz market kuda je išla 11 kad su kopali gore u centru. Skreneš desno malo prije vrha, prođeš onom ravnicom uz market i izađeš na glavnu cestu kod one stanice linije 11 na pola uspona. Nastaviš preko centra uz crkvu i onda lijevo na groblje.
Prva ulica (I. Žorža) kojom ideš nakon skretanja je prilično uska. Nakon toga dolaziš na raskrižje sa ul. Stanka Frankovića - tu nećeš skrenut ako auto ide s juga (od marketa). Moraš čekat da se makne ili da ide u rikverc, jer doslovce nosom moraš na drugu stranu. Nakon toga ulaziš u spomenutu S. Frankovića (kraj marketa) koja ti je uska i još je uža ako imaš parkiranih auta na kolniku (a uvijek ih imaš - iznad su zgrade).
Dakle, nisu baš neki uvjeti - bolji su u ul. Braće Hlača.
Predlažeš da to bude stalna trasa linije 5 ili ??
Možeš li malo pojasniti?
Ne stalna, nego u vrijeme svih svetih. Ako može linija 11 tuda vozit (kad je bio onaj odron ceste) onda može i petica. Suprotni smjer (prema gradu) mi ne djeluje spretno jer je teško smotat s monotralom s Drenovskog puta u tu ulicu, ali "za gore" to ne predstavlja nikakav problem s obzirom na to da je raskršće poprilično široko.
danas 674 na 2a
600 umjesto 689 i 603 umjesto 632.
EDIT : Mislim da je neko pisao da 603 neide više dobro, al fala bogu dobro ide... do Vežice je predobro vukao
Pozz, ja sam ovdje novi :-)
Zanima me zašto 579 vozi na liniji 32, i to radnim danom u 7:10 iz Lovrana? ::|
Vozio je i jučer, vidio sam.. ali nije mi jasno uopće zašto vozi ovaj termin koji sam naveo u pitanju...
Dobro je dok još i vozi!
To je jedna od zadnjih smjena koja izlazi iz Garaže... A drugih autobusa nema.
A kako se pri kraju busa čuje kako mijenja brzine.,dobro da ne pukne nešto ;D (ako je to to, valjda sam dobro skužio)
Jutros nije bilo autobusa linije 11 u 7:25 iz Saršona. Razlog: nepoznat
Mnogi su kasnili na posao/faks/u školu.
Naišao je 639 u 7:45 s Lokve (po rasporedu).
Prvi put u životu sam doživio da je gužva na tom polasku. Ljudi jedva ušli!
Haha ja se već počinjem dobro privikavat da idem pješke ;D Već u zadnjih mjesec dana je bilo bar 4 puta da ispomoć nije došla ... a normalna 26 koja je pokupila pola putnika sa prve stanice nije mogla više i šta će nego nastavit za grad, izgleda da se neko dobro zajebava ... Aj da je ljeto ili proljeće pa da nije tako hladno pa još mi nije bed do Škrljeva na onaj u 07 i 40 pa zakasnim sat vremena a ovako se smrzneš do gore i još imaš bar 30min pješke >:(
I nitko, ali baš nitko neće zvat Trolej i žalit se, tužit, prijetit...... a kad jedan šofer iz bilo kojeg mjesta prigrada zaspi na prvu vožnju, odma je 10 prijava na stolu kod šefa. Interesantna je ta stvar kako putnici NIKADA ne prijavljuju greške koje je uzrokovao prijevoznik, a svi su nabrušeni kad šofer nešto zezne. Zašto se nije našao netko (ili još bolje više njih) pa zaprijetio kako će tužit da nije bilo 11-ice i kako je zakasnio na autobus za Zagreb, a imao je kupljenu kartu. Odma bi bila direktiva kako nesmije ispast nijedna vožnja u prigradu, a ovako; pojeo vuk magare, i to vjerovatno već tisućito po redu, i nikom niš
Vidiš, nisi pročitao "Osnove managementa" gdje se u poglavlju 17, članak 23, paragraf 18 izričito navodi: "U slučaju nastupanja okolnosti koje nisu sukladne propisima, Uprava ne može preuzeti odgovornost", a poglavlje 17, članak 23, paragraf 19 kaže "Ukoliko se pokaže da za okolnosti koje nisu sukladne propisima Uprava mora snositi odgovornost, primijenjuje se poglavlje 17, članak 23, paragraf 18". U izdvojenom dijelu Osnova koje pokrivaju javni gradski prijevoz, postoji i paragraf 20 koji kaže "Vozač je uvijek kriv, ukoliko se ne dokaže suprotno. Dokazi koji ukazuju na suprotno neće se uvažiti". Točka. >hammer<
Btw, jutros uočen jedan SU240 na liniji 9. To je jaako važna linija. Vjerojatno bi prije vozio cicimici na 6-ci nego, recimo na 1A, ali to je samo moje mišljenje.
Da, primjetio sam i da je Opatijski 111 stalno na 1B, a po Grobniku patrolira 109, dok je iza Orijenta kod ambulante cijeli tjedan parkiran 412 na devetki. Đe nestadoše ciccimiciji
Danas na 1B primijećen 110.
Razumijem da nema novaca, ali zar se zaista ne može naći milijun-dva kuna za nekoliko minibusa koji su potrebni kao suho zlato. Pa makar na lizing. Ovo sa "praznim" polascima je već pomalo degutantno i stvarno narušava ugled nekad ozbiljne firme. Smatram da bi manja šteta bila da se ukine određen broj polazaka ( ako treba i linija koje nisu neophodne ), nego da ih imamo u voznom redu, a pojavljuju se kako kad.
Meni isto nije jasno zašto Autotrolej nije mogao kupit 3,4 Dailya koje je Autotrans prodavao (i prodao). Malo su veći od Caccimalija, imaju klimu, webastor i retarder (ne svi), 15-ak tepeciranih siceva i bili bi ko rođeni za liniju 32 Lovran-Medveja, 36 Lovran-L.Draga, kombinacija 15 i 15A na Grobniku, a može komotno vozit i 4A, 5A i 5B jer nije tolika cirkulacija putnika odjednom. Time bi se za male pare dobilo par autobusa i oslobodili bi se 112,111,110,109 koji mogu onda bit u pričuvi ili uletit povremeno na one školske po Viškovu ako nema buseva
Danas navodno nije bilo 10-ke u 13.15 iz Šoića, nisu svi mogli stati u kasniju 27-icu pa se kasnilo u školu i na posao. Također ujutro nije bilo 2-ke od 7.20 - 7.45 na Mrtvom kanalu u smjeru Trsata, no to je već opće poznata stvar.
609 jutros na liniji 1
588 15:15 Spinčići 587 15:20 Zlobin
Jučer je na toj vožnji za Zlobin bio 604, moram priznat bus je katastrofa, motor unutra ko da će se raspast, a kada ne dodaješ gas sve se trese i vibrira ko da će ce raspasti
Citat: MAKI u Prosinac 07, 2011, 17:36:59
588 15:15 Spinčići 587 15:20 Zlobin
Svaki dan ne izlaze svi autobusi na liniju... Do kada će to trajati. Naravno u Novom Listu se ništa ne komentira, a u buduće će još manje pisati kad budu Linićevi puleni... Katastrofa!!!
Citat: MAKI u Prosinac 07, 2011, 17:36:59
588 15:15 Spinčići 587 15:20 Zlobin
Ajde ova prva kombinacija i nije tako strašna, čak je i bolje da 18-icu u špici vozi bus sa puno stajaćih mjesta nego Regio. Al ovo drugo je katastrofa. Ja bi volio onog koji je stavio 587 na tu liniju poslat da se drnda sat vremena na drvenim stolicama po onim rupama skroz do Zlobina. Al da show bude kompletan, ta krametina od busa je prije toga bila na liniji Škalnica-Klana-Lisac, a poslije spomenutog Zlobina je išao za Ožlak (smjena od 692). (http://cosgan.de/images/more/bigs/c014.gif)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Citat: ikar u Prosinac 07, 2011, 21:07:22
Svaki dan ne izlaze svi autobusi na liniju... Do kada će to trajati. Naravno u Novom Listu se ništa ne komentira, a u buduće će još manje pisati kad budu Linićevi puleni... Katastrofa!!!
Bit će toga sve više i više. Uopće se ne nazire kraj ovakvom radu Autotroleja, dapače može samo bit gore sad kad oko 15-og budu godišnji tehnički za 35 buseva koji imaju 15-ak godina (621-650). Vjerovatno nijedan neće proć od prve. A da ne spominjem da i ono šta vozi je neispravno i po svim kriterijima nebi ni smjelo na cestu. Al eto, šefovi smjena su dobili naputak da "puštaju" sve buseve kao ispravne, a jedini čovjek koji je radio ispravno i kojeg smo ovdje često spominjali (R.M.) je dobio šup kartu i sad je tamo neki obični mehaničarčić.
Citat: MAKI u Prosinac 07, 2011, 17:36:59
588 15:15 Spinčići 587 15:20 Zlobin
Dobro je dok je i tako. Još malo pa neće bit ničega. Danas ih je falilo 8 za drugi dio prekidnih
Zna li itko zašto je 18 koja ide u 13:10 samo do Kastva, išla neko vrijeme, a i sad je opet počela, starom trasom 18B (samo onu petlju oko Rešetara) i vraća se u Kastav?
Vjerojatno nedostaje autobusa pa da ne otpadne linija, spajaju 18 i 18B u jednu. Neki dan sam upravo u to vrijeme vidio 697 sa displejem 18 Kastav i tabelom 18B Rešetari.
Da, jer je 685 (njegovi Rešetari 13.20) išao u 13:15 20 Lisac, i poslije 15:20 26 Zlobin (opet smjena od 692).
P.S. nije valda da su čitali forum pa su umjesto 587 dan kasnije poslali Regio :D :D :D. Znam da nije, al svaka čast prometnicima kolko toga uspiju iskombinirat
Kriza se i dalje nastavlja - već nekoliko dana na 8A je ujutro do 8.30 solo bus, a kasnije mini - danas 114.
Jučer 112.
Rješenje: Liniju ukinuti ( i 9-ku ). ;)
I danas mini. I to viđen sa jednim putnikom.
Ne treba ukinuti kao 9ku nego uskladiti. Jutarnji polazak na 7:40 iz grada je krcat od početka do kraja. Da se polasci usklade sa vremenima predavanja bila bi sigurno puno popunjenija tokom dana. Autotrolej primjenjuje metodu "vozite se kad nama paše, a ne kad vama paše".
Nije mi jasna jedna stvar; cijelo vrijeme fali minibusa pa zalutaju SU220 na devetku, na Medveju.... a u zadnjih par dana na Kampusu je minibus (598 uzmu na trojku), i što me posebno iznenadilo - na 5A ROTOR-TIBLJAŠI isto jedan caccimali !!!! Ta linija i jest zamišljena kao minibus linija, ali NIKADA odkad je uspostavljena pred skoro 2 godine nije vozio minibus (uvijek nešto tipa 587). Znači, osim redovnih linija koje pokrivaju minibusi (i kojih stalno fali) sad odjedanput i još dvije extra linije se popunjavaju minijima :o
Citat: Shole u Prosinac 14, 2011, 19:13:36
na 5A ROTOR-TIBLJAŠI isto jedan caccimali !!!! Ta linija i jest zamišljena kao minibus linija, ali NIKADA odkad je uspostavljena pred skoro 2 godine nije vozio minibus
Vozilo, vozilo. Ja bijo sa 114 ( vozijo jedan koljeg ). Ali, istina, to je bilo vrlo rijetko.
Btw, nitko me ne može uvjeriti da je 8A potrebna ( eventualno zbog jednog ili 2 polaska koji su popunjeni , a ostalo "cirkulacija zraka" ).
U vrijeme kada je Trolej imao 250 autobusa, na bivšoj dvojci 9 do 11 u krugu, nikome nije padalo na pamet otvarati ovakve alibi linije ( hoćemo pokazati da nam je stalo do dočasnika bolonjeza na ona 3 faksa ). Uostalom, u povratku svi ionako idu na 2-ku. Ako se želi linija kroz Kampus, neka ima neki smisleni takt i trasu, a ne ovako.
Hoćemo puno linija i polazaka, u ovim uvjetima kada cjelodnevne smjene odrađuju 412,436 i slični, tada ćemo imati ovo što sada imamo i gore od toga.
Hoćemo bolje? Ok, HITNO nabaviti 40 novih autobusa i 5 minibusa, u garažu vratiti mehaničare i električare u potrebnom broju i evo renesanse. Nema love? E, pa ima
(samo je treba tražiti na pravome mjestu ).
Linija 8A bi imala smisla da SVI polasci sa Jelačića idu u 45, a odozgora u 10. Ne počinje svima fax u 8 nego svakako. A pošto su naši inžinjeri iz tehnologije diplomirali u Zagrebu preko afere Index, vjerovatno ni neznaju što je to akademska četvrt jer nikad nisu išli na predavanja. Valjda bi nam trebao bit interes da omogućimo tim ljudima da stignu na vrijeme gore ako sat uvijek počinje u 15, i da se imaju čime vratit ako završava u 00
Citat: Shole u Prosinac 14, 2011, 21:59:40
Linija 8A bi imala smisla da SVI polasci sa Jelačića idu u 45, a odozgora u 10. Ne počinje svima fax u 8 nego svakako. A pošto su naši inžinjeri iz tehnologije diplomirali u Zagrebu preko afere Index, vjerovatno ni neznaju što je to akademska četvrt jer nikad nisu išli na predavanja. Valjda bi nam trebao bit interes da omogućimo tim ljudima da stignu na vrijeme gore ako sat uvijek počinje u 15, i da se imaju čime vratit ako završava u 00
Kao student moram te ispraviti. Predavanja obično završavaju u 45. Nijedan profesor ne predaje do 00.
Connecto danas na 10a a jučer na 26
U 20.35h veceras, samo je jedan bus otišao sa Delte. 693 vozio i za Mune (tablica) i za Pasjak.
U Permanima je 698 veza za Mune
od kad to sad? Do pred malo su oboje sa Delte kretali.
Jel to 646 opet vraćen na svoju staru smjenu? Gdje je 630?
da, al samo kao rezervni bus. 630 neispravan u garazi vec vise od 2 tjedna.
610 do danas nisam viđao na 7-ci ( obično budu 605, 607 ili 608 ).
412 jutros na prekidnoj 2A. Naj bus za naj liniju
Opet kažin - jutros 412 bio na prvom djelu prekidne 6; popodne izašao na drugi dio prekidne 1, ali nakon pola kruga stajao je na JT (valjda zamjenjen). 418 uletio na 1a oko 13h. 602 bio na 3, a pola sata kasnije na 30 Pasjak...
Opet strah od snijega ili..? Jer vidim da su sve 240-ice na 7a
Moš' mislit kako će biti snijega..
U okolici i možda, al u RI ne vjerujem..
Nakon mjesec dva promatranja uspio sam složiti
planirani raspored gradskih autobusa po linijama:
MONOTRAL
Linija 1 Pećine Plumbum-Bivio| 1 | 04:50-00:12 | 716 |
| 2 | 05:01-23:54 | 701 |
| 3 | 05:06-23:18 | 702 |
| 4 | 05:17-23:51 | 621 |
| 5 | 06:18-20:06 | 499 |
| 6 | 06:13-08:41 | 581 |
| 12:53-17:42 |
Linija 2 Trsat-Srdoči| 1 | 04:45-00:06 | 714 |
| 2 | 04:54-23:34 | 717 |
| 3 | 04:57-22:12 | 703 |
| 4 | 05:03-22:20 | 704 |
| 5 | 05:06-00:26 | 705 |
| 6 | 05:12-00:18 | 669 |
| 7 | 05:15-00:01 | 670 |
| 8 | 05:21-22:40 | 672 |
| 9 | 05:30-17:39 | 622 |
| 10 | 06:00-08:39 | 623 |
| 13:19-17:11 | |
| 11 | 06:21-08:56 | 624 |
| 13:49-18:10 | |
Linija 5 Jelačićev Trg-Drenova| 1 | 04:33-19:50 | 718 |
| 2 | 04:44-22:18 | 719 |
| 3 | 04:55-23:38 | 706 |
| 4 | 05:05-23:58 | 707 |
| 5 | 05:15-00:18 | 614 |
| 6 | 05:25-00:33 | 615 |
| 7 | 06:24-08:44 | 582 |
| 13:21-16:59 | |
| 8 | 06:48-09:11 | 583 |
| 14:04-17:44 | |
Linija 6 Podvežica-Krnjevo Novo Naselje| 1 | 04:48-23:37 | 720 |
| 2 | 05:00-00:03 | 721 |
| 3 | 05:08-00:08 | 708 |
| 4 | 05:14-00:20 | 709 |
| 5 | 05:28-23:51 | 613 |
| 6 | 06:01-09:16 | 625 |
| 13:03-17:15 | |
| 7 | 06:15-16:57 | 591 |
| 8 | 06:35-09:00 | 593 |
| 12:32-17:44 | |
Linija 7 Gornja Vežica-Turkovo| 1 | 04:40-20:09 | 722 |
| 2 | 04:46-00:00 | 723 |
| 3 | 04:59-00:04 | 710 |
| 4 | 05:06-00:25 | 594 |
Školski prijevoz OŠ SrdočiSOLO
Linija 1A Šetalište Andrije Kačića Miošića-Marčeljeva Draga| 1 | 04:37-23:46 | 662 |
| 2 | 05:07-00:08 | 663 |
| 3 | 06:26-21:10 | 664 |
Linija 2A Šetalište Andrije Kačića Miošića-Zapadni Zamet| 1 | 05:28-08:31 | 652 |
| 12:58-17:10 | |
| 2 | 05:58-22:01 | 653 |
Linija 3 Šetalište Andrije Kačića Miošića-Grbci| 1 | 04:40-23:32 | 654 |
| 2 | 04:52-23:02 | 655 |
| 3 | 05:13-08:17 | 587 |
| 13:39-16:48 | |
Linija 3A Jelačićev Trg-BezjakiLinija 4 Fiumara-Brašćine| 1 | 04:52-17:12 | 656 |
| 2 | 05:07-23:24 | 657 |
| 3 | 06:27-23:00 | 589 |
| 4 | 13:45-23:38 | 590 |
Linija 7A Sveti Križ-Hosti| 1 | 04:50-21:05 | 658 |
| 2 | 04:56-00:10 | 659 |
| 3 | 05:05-00:19 | 660 |
| 4 | 05:14-23:49 | 599 |
Linija 8 Trsat-Torpedo| 1 | 05:18-21:30 | 661 |
| 2 | 05:48-08:25 | 602 |
| 13:26-17:03 | |
Linija 8A Jelačićev Trg-KampusŠkolski prijevoz OŠ Srdoči
Neznam baš koliko si pogodio solo vozne redove. 654 ako jest vani onda je obično na cijeloj 2A, jedino ako ga ne prebace nekamo, a tamo monotral. 1A su uvijek 584,585,586. Na bezjakima je bio 656 dok nije vrisnuo mjenjač, ne vidim razloga zašto bi sad bio na četvorki. Još bi se našlo toga
Vidiljivo je da su busevi slagani po garažnim brojevima, što je bezvezno, trebali su bit slagani po namjeni. Ako su na sedmici tri Citara i jedna krama, zašto baš ta krama vozi do iza ponoći, a jedan Citaro se povlači u 8 navečer ? Ista stvar i na 7A i na petici
Sve je to stihijski slagano...
Solo je ovako plan, ali to nikako ne završi tako - Uvijek se krene skidat sa 1a i tamo sve i svašta uvaljivat. 656 je bio na Bezjakima, ali isto tako je i 658 bio vječno na 8ci, ali to se promjenilo jer su po voznim redovima išli slagat.
Nije mi jasno zašto su 589 i 590 sa malo stajaćih mjesta stalno na 4ci, umjesto na slabije opterećenim linijama - kao što su 3A ili 3, a SU sa tih linija na 4ci.
Zato jer onaj koji je to slagao ni nezna kolko koji ima stolica
Danas sam vidio ako se ne varam 720 na 32.
Nešto ne valja u tom planu. Tko se usudio staviti MAN SG312 na 2-ku, da ga vidim.
Btw, zar je 656 provozio?
Na dvojku smiju svi iznad 621 ;)
Nije provozio, ali je u planu za tu smjenu... A kad će izaći - nezna se!
Citat: ikar u Veljača 02, 2012, 20:52:09
Na dvojku smiju svi iznad 621 ;)
A ja mislio da samo mečkedesi smiju. Valjda su skužili da MB i nisu baš najpouzdaniji , pa spuštaju kriterije. ;D
Sve je to lijepo, ali ono što bi mene razveselilo je kada bi se mjesec dana izdržalo bez da fali buseva po linijama i bilo koji potez prema stvarnom povećanju standarda ( za početak, recimo, povratak 7/7A na 5+5 ). Ovo je sve alkemija da se spasi što se spasiti dade ( što naravno nije za osudu u danim uvjetima ) i održi postojeći vr bez kresanja.
10 novih bi nam sad sjelo ko budali šamar...
Vraćanje 7/7a na 5+5 je ostvarivo čak i u postojećim uvjetima - produljenjem 1a na Pećine i racionalizacijom VRa (3+3) dobilo bi se 3 vozila.
Samo šta znamo svi mi ovdje da dolaskom 10 novih, automatski barem 7,8 komada ide u rashod. 10 bi nam sjelo uz postojeće, a ne uz rashode !!!
Da, totalno je nelogično da se produljenjem neke linije stvara prostor za uštedu, al fakat tako ispada. Samo što to naši vrli inžinjeri nikako da shvate.
EDIT: još ponovimo ko papige; da bi se i kupnjom 5 polovnih minibusa (tipa Autotransovi daily ili sprinter) dobilo još 5 solo kola na raspolaganju jer bi oni vozili npr Lovransku Dragu, Kastav-OP, 1 Pasjak, Tibljaši, školu Bezjaki
Postoj li mogućnost da se na njih utječe?
Mislim, da se o problemu obavijesti uprava Autotroleja i ponudi pomoć s terena?
Ma da, si luda, zamisli da netko od naših šefova prihvati sugestije sa terena, pa to bi bilo čudo neviđeno
Kako god okreneš kad dođu novi autobusi, nešto će se morat razrezat. Ako će se zaustaviti na 2-3 kom, onda ok, al ako će zapravo se kupiti 2-3 busa (razlika od onog šta je kupljeno i šta je pretvoreno u limenke za pivo) onda i nije baš neko rješenje iako, imaš nekolliko buseva više, što je prilično slaba utjeha ako si na rubu dodatnih redukcija..
Teoretski, zamjenom 30 godina starih autobusa novima trebalo bi biti bolje dnevno stanje ispravnosti voznog parka, ali znamo jako dobro da će vjerovatno bit suprotno. 10 plinaša će bit puni mušica dok se stvari ne uhodaju, a možda i poslije, a ispilio si 10 Avtomontaža koje nikad nisu bile u kvaru. Znači kupiš 10 novih buseva, a tehnička ispravnost ti padne.
Kakvi plinaši u ovoj godini? Nema šanse. Gdje su planovi za izgradnju punionice? Da li je raspisan natječaj za istu? Ima li ponuda? Ako ima, koja je odabrana?
Punionice plina se ne rade u 2 dana, a osim same gradnje postupak ishodovanja dokumentacije i slična sr... znaju potrajati. Hoće li se autobusi puniti direktno iz kamiona-cisterne koja će voziti po gradu i u hodu tankati plinaše?
10 autobusa? Solo? Čemu? I uz postojeći vr, ovaj broj zglobnjaka treba. Čujem da postoje ideje prelaska velike većine voznog parka na solaše, u budućnosti. Ne treba biti preveliki stručnjak da se vidi da ovaj posao ne valja. S jedne strane želimo izbaciti automobile iz grada i prebaciti ljude u autobuse kao praktičniji, a u konačnici i isplativiji način putovanja kroz grad, a s druge strane ih tjeramo iz tih istih autobusa. Znači, broj autobusa se neće povećavati, a zglobne zamjenjujemo sa solo. Da li je to Trolejevo "povećanje" kapaciteta?
I na kraju, tko je siguran da cijena plina neće rasti?
Znam da se ništa neće promijeniti, ali moram reći ovo, da si olakšam savjest: Okanimo se plinaša i kupujmo ono što smo sigurni, a to su jaki dizelaši sa EURO 27 ( ako treba ) normom. A onoga tko je ugovorio ovakve nebuloze treba malo ispitati, da li taj uopće shvaća čitavu situaciju, a ne samo parcijalne dijelove. Ali to je kao da očekujem da padne snijeg u srpnju ( neće ni u siječnju ;D ).
Ma, nema smisla uopće raspravljati o tome. >hammer<
Pohvala danas prometnicima. Bez obzira što nije pao snijeg, nisu dozvolili da ih se iznenadi! Odmah po završetku popodnevne špice krenule su izmjene vozila - prvo 5, pa 2, pa 6 sa monotrala na solo i to mahom prigradskim vozilima. Na 1 i 32 su išli samo montrali sa pogonom na srednjoj osovini.
L2 - 467, 604, 609, 610, 634 i još poneki Connecto
L5 - 626...
L6 - 648
L7a - 646
Šteta da se uzimaju prigradski ... Neki tako bezobrazno voze prigradske ko da ih žele uništiti :-[
A misliš da se u prigradu ponašaju bolje prema gradskima????
A koji to gradski voze u prigradu ?
Možda misli kad se zaleti par puta neki SG 220 ili Connecto na 18
Citat: MB Citaro u Veljača 04, 2012, 08:52:24
A misliš da se u prigradu ponašaju bolje prema gradskima????
Odi vozit 668 pa poslije njega 670 pa ćeš odma vidit ko se kako brine o busevima.
U prigradu barem vozači znaju da ona ručica s desne strane nije za ukras, nego da možeš praktički stat ako ju povučeš, a isto tako i ona tastatura ima dugmiće koji se tu i tamo trebaju pritisnuti, a ne cijeli božnji dan gulit u "D"
Pa to znaju i vozači u gradu
Današnja situacija:
L1A - 412, 468, 604
L2 - 700, 673, 637, 608...
L2A - 648
L3 - 634...
L5 - 610...
L6 - 645, 646...
L7 - 467, 589, 590
L7A - 635...
L32 - monotrali + 677
Citat: MB Citaro u Veljača 04, 2012, 14:03:44
Pa to znaju i vozači u gradu
Naravno da ima kolega koji znaju, ali ih ima jako puno koji nemaju pojma čemu služi retarder. Najveći domet im je da im je stalno povučen pa ga onda iskapčaju dodavanjem gasa. Ma bravo
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc
Citat: MB Citaro u Veljača 04, 2012, 20:00:20
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc
A kakve to veze ima sa ovime. Može prije toga biti i konobar i to ne znači da ne može kasnije biti izvrstan vozač. Misliš li da je lako voziti traktor s prikolicom unatrag ili biti dizaličar. Probaj, pa onda govori. Isto tako probaj i monotrala vozit u rikverc.
Prije nego olako opalimo kritiku, malo se upoznajmo sa posebnostima zanata.
Oduvijek smatram da je biti dizaličar vrlo slično vozaču autobusa. Potrebno je puno strpljenja i mirna ruka. Kao što mi nesmijemo naglo kočit tako oni nesmiju dozvolit da im se malo zaljulja teret, a moraju ga i spustit najčešće u vrlo uske gabarite
Citat: kico101 u Veljača 05, 2012, 02:20:35
Citat: MB Citaro u Veljača 04, 2012, 20:00:20
a tako je kad svakakvih vozača ima, masa njih je prije u luci vozila traktore ili su bili dizaličari, a ima i onih koji monotrala ne znaju vozit u rikverc
A kakve to veze ima sa ovime. Može prije toga biti i konobar i to ne znači da ne može kasnije biti izvrstan vozač. Misliš li da je lako voziti traktor s prikolicom unatrag ili biti dizaličar. Probaj, pa onda govori. Isto tako probaj i monotrala vozit u rikverc.
Prije nego olako opalimo kritiku, malo se upoznajmo sa posebnostima zanata.
A misliš da nisam probao????
Probao sam voziti traktor u rikverc sa 2 jednoosovinke
Pa ako si vozio, onda sigurno znas da tonije nimalo lako i da ti ljudi sigurno nece imati vise problema u voznji autobusa, nego oni koji tamo dodju sa obicnog kamiona. A za dizalicare je kolega sve rekao ( a tu definitivno znam o cemu govorim ).
Od danas 700 na smjeni ŠOIĆI 1 (ex 644, 611)
623 na L32
715 na 5
Citat: MAKI u Veljača 06, 2012, 17:06:56
715 na 5
I 667 je bio na 6. Bit će da je bila kriza...
Opet su dosta toga promijenili za moj kraj je ovako
13:05 šta ide 25 za grad sad vozi 632
U 19 i 30 sad vozi 676
U 20:30 ide 676 na 25!
Od jučer 06.02. su stigle nove tablice smjena. Najzanimiljivije promjene su odlasci na dnevni servis opatijskih buseva (688, 678 i 647)! 688/678 naizmjenično rade servis svaki drugi dan i voze 6:50 37 Opatija-Kastav/7:15 18B Kastav-Rijeka i 09:30 18 Rijeka-Kastav/10:05 37 Kastav-Opatija dok 697 vozi obratno. 647 popodne svaki dan radi sličnu rotaciju. (Dok 688 vozi cijelo popodne na L36)
Sorry, na brzinu išo napisat i onda zeznuo :P
Thq na ispravci ;)
Samo da mi je znati koji "pametnjaković" je danas stavio minibus na 1A >hammer<
Onaj koji nije imao šta drugo poslat ;D
Da, ali zato je 667 na 2A kojemu su zadnja i predzadnja sjedala izrezbarena sva a na predzadnjim je jedno isčupano buljimir Samo da napunim mob pa stavim lošu sliku ali se bar vidi da je 659 u kvaru na mrtvom ...
Citat: ikar u Veljača 14, 2012, 23:17:45
Onaj koji nije imao šta drugo poslat ;D
Bolje da nije ništa poslao, bio bi manje uočljiv razmjer problema. Koliko puta se dogodilo da bus nije došao, ali ovo smiješno vozilo na ovako ozbiljnoj liniji. ;D
Btw, samo nastavite održavati jako potrebne linije poput 8A i 9. Ima buseva.
Potrebne su isto koliko i 4A, 5A, 5B... kao i pola prigrada.
Nije to baš isto. Probaj izmjeriti koliko pješice ima od Križa na Benašima do Kablara-ravno 15 minuta ( probao mnogo puta ). Popesti se od Brašćina na Pulac isto nije jednostavno. Od križanja Škurinjske i Osječke do Tibljaša ima i pol ure hoda ( 19-cu ne smatram adekvatnom sa onih 6 bijednih polazaka dnevno ). A do Krampusa se sa bilo koje strane ( Strižićeva ili Krautzekova ) može pješice stići za manje od 5 minuta, što je, naravno našoj vrloj omladini iznimno teško. S druge strane Draga je sasvim solidno pokrivena polascima linija 25 i 26. Gradska linija kroz Dragu imala bi smisla jedino ako kreće iz Centra i vozi do Kukuljanova.
Raspored autobusa ponovo je na vrhunskom nivou. Recimo da je subota, prekrasan sunčan dan, u gradu ljudi kao nikada ove godine ( uključujući i dan Obijevog karnevala ), a na gradskim linijama solo vozila. I to ne bilo kakva; na liniji 6 viđena 2 EL-a ( moguće ih je i još ), ima ih i na 5-ci. Ne moram spominjati da su poprilično nakrcani. Dok su u vrijeme tmurne i hladne zime kada u svim autobusima zajedno na gradskim linijama nije bilo 100 putnika, ordinirala zglobna vozila.
Možemo se iz petnih žila truditi dokazati kako ima opravdanih tehničko-tehnoloških razloga za to, ali velika većina ljudi ih ne može razumjeti. Opravdanja kako nema novaca ne prihvaćam ( jer se još uvijek troši na brojnim nepotrebnim stvarima, beneficijama i sl ).
Čuo sam negdje na radiju pohvale kako Autotrolej nije poskupio usluge već duže vrijeme. Naravno da nije, ali je razina usluge u to vrijeme rapidno pala. Dovoljno je samo pogledati kako se kretao broj polazaka na gradskim linijama u posljednje 2 godine ( 1 ex 2 sa 117 na 76 polazaka ( -35% ); 4-ka sa 111 na 97 ( -13% ); 5-ca sa 118 na 102 ( -14% ); 6-ca sa 113 na 95 ( -16% ); 7/7A sa 124 na 106 ( -15% ) ). Zaboravimo li liniju od POSEBNOG ZNAČAJA - 2-ku, ostale značajne linije izgubile su u prosjeku oko 15% vožnji, pa možemo reći da je cijena usluge porasla za 15%. Uračunamo li tu vrlo izvjesno dodatno kresanje u prosjeku u istom postotku ( koje se osjeća u zraku, ali se nema hrabrosti najaviti ), dolazimo do smanjenja standarda od 25 do 30 % ( ovisno o liniji ).
Dodajmo tu očekivane probleme u nedostatku ispravnih vozila, padu kvalitete održavanja, nekako mi se ne čini da je ukupni standard u posljednjih par godina nepromijenjen.
Na 6 su danas bili 650 i 610 ja mogu reć da je stoka stavila to, dva ODLIČNA busa stavit na gradsku liniju pa to stvarno kreten moraš bit, ajde da nema baš putnika ali bus je ono prekrcat ako neko oće van pola busa mora izač, pa ko koga radi budalom ???? Nek stave nekakav Connecto G i bog a ne Eurobus i EL 202
Glupost je da je počela praksa povlačenja buseva iz prigrada preko vikenda u Garažu. Jer oni na praznim kilometrima potroše ono što uštede na razlici solo-zglob.
Moram nabavit obavijest koji autobusi se sve moraju vraćat za vikend i baš ću si dat truda izračunat ukupno nulte kilometre kao i koliko je sati bezveze plaćeno vozačima.
Vrhunac debilane je što oni koji to naređuju uopće ne razmišljaju o ničemu. Zahtjevaju da se 629 vrati navečer iz Klane u garažu jer će navodno bit potreban u gradu. OK, čovjek će ga vratit, i umjesto u 20:20 u Klani, bit će gotov sa smjenom u 20:45 u garaži. Ali čime da se on vrati u Klanu po svoj osobni auto !!???
636 mora iz Ožlaka nazad u garažu. Osim 70 praznih kilometara i 2 sata plaćeno bezveze, čime će taj čovjek u ponedjeljak ić po autobus u garažu ? Rečeno mu je nek ide osobnim autom do Hreljina na liniju u 3:45 i bit će mu plaćen prijevoz. Ok, ide čovjek u 3:30 od kuće na Hreljin, odvozi svoju smjenu ....... i završi na Ožlaku u 14:45. Čime da on ide na Hreljin po svoj osobni auto ? Nema autobusne linije Križišće-Hreljin
Citat: kico101 u Veljača 25, 2012, 16:49:48
Raspored autobusa ponovo je na vrhunskom nivou. Recimo da je subota, prekrasan sunčan dan, u gradu ljudi kao nikada ove godine ( uključujući i dan Obijevog karnevala ), a na gradskim linijama solo vozila. I to ne bilo kakva; na liniji 6 viđena 2 EL-a ( moguće ih je i još ), ima ih i na 5-ci. Ne moram spominjati da su poprilično nakrcani. Dok su u vrijeme tmurne i hladne zime kada u svim autobusima zajedno na gradskim linijama nije bilo 100 putnika, ordinirala zglobna vozila.
Možemo se iz petnih žila truditi dokazati kako ima opravdanih tehničko-tehnoloških razloga za to, ali velika većina ljudi ih ne može razumjeti. Opravdanja kako nema novaca ne prihvaćam ( jer se još uvijek troši na brojnim nepotrebnim stvarima, beneficijama i sl ).
Čuo sam negdje na radiju pohvale kako Autotrolej nije poskupio usluge već duže vrijeme. Naravno da nije, ali je razina usluge u to vrijeme rapidno pala. Dovoljno je samo pogledati kako se kretao broj polazaka na gradskim linijama u posljednje 2 godine ( 1 ex 2 sa 117 na 76 polazaka ( -35% ); 4-ka sa 111 na 97 ( -13% ); 5-ca sa 118 na 102 ( -14% ); 6-ca sa 113 na 95 ( -16% ); 7/7A sa 124 na 106 ( -15% ) ). Zaboravimo li liniju od POSEBNOG ZNAČAJA - 2-ku, ostale značajne linije izgubile su u prosjeku oko 15% vožnji, pa možemo reći da je cijena usluge porasla za 15%. Uračunamo li tu vrlo izvjesno dodatno kresanje u prosjeku u istom postotku ( koje se osjeća u zraku, ali se nema hrabrosti najaviti ), dolazimo do smanjenja standarda od 25 do 30 % ( ovisno o liniji ).
Dodajmo tu očekivane probleme u nedostatku ispravnih vozila, padu kvalitete održavanja, nekako mi se ne čini da je ukupni standard u posljednjih par godina nepromijenjen.
Ali zato jedna linija nekim čudom nije dirana iako je tehnički gradska.
(Neću reć koja, jer mi nije u interesu rezanje polazaka na toj liniji.)
Tehnički ja gradska u oko 60% polazaka. Činjenica je da i taj kvart ima gradskog viječnika ( ili više njih ), pa stoga se ne talasa. Pitanje je što će u narednim mjesecima biti jače politika ili ekonomija.
Mora bit da im gori pod petama kad im se isplati vraćat i ponovo ići po 636 samo da bi možda zatrebao u gradu pa se ni zamaraju praznim kilometrima. Moram se složit s kolegom NP549 stvarno je blesavo napravljeno al valjda je to dio nekog njihovog master plana uštede. A vjerojatno su zamislili da vozač kad preda smjenu kolegi u križišću, vrati se s njim do bakra da presjedne na 27icu pa do hreljina po svoj auto pa doma za križišće ili ožlak. Ili druga opcija neka zamoli rodbinu ili susjeda da odu po auto do hreljina. Ekonomično i praktično nema šta.
678 danas drugi dio 8ce
Rošada autobusa u prigradu. 700-->686-->639-->700
Di je ovo normalno, uzet prigradski 610 i stavit na 2A, a umjesto 610 stavit rezervni bus ???
A šta je trebo 579 ić na 2A ?
Ne 579, nego jedan iz serije 681-685. :P :P
Bio je 685 već na liniji 8. Al ako sam dobro skužio, Zvone se žali što je skinut autobus sa smjene i dat u grad, a tamo su dali rezervni
Da, i iskreno to mene smeta ...
Citat: zvone16 u Ožujak 07, 2012, 20:11:54
Da, i iskreno to mene smeta ...
Šta fali TAM-u, pa čovjek je sam tražio da zaduži 577!
Ma nekažem ja da nevalja ili nešto, ja samo nevolim kad skineš nekom nešto pa daš drugom i mijenaš, takve stvari mrzim !
Citat: ikar u Ožujak 08, 2012, 16:41:02
Šta fali TAM-u?
Star je, dimi, raspada se, nepouzdan, pregazilo ga vrijeme...Treba još?
Možda i jest,ali je po meni udopbniji od Regija i od ovih plastičnjaka.
Ali je itekako bolji od onog 604 koji se raspada, evo jedan komentar od jedne cure koja je danas je išla danas u 20 i 30 za Hreljin - bus u 8 i pol se skoro raspao sarafi padaju
Citat: kico101 u Ožujak 08, 2012, 20:21:03
Citat: ikar u Ožujak 08, 2012, 16:41:02
Šta fali TAM-u?
Star je, dimi, raspada se, nepouzdan, pregazilo ga vrijeme...Treba još?
Sje.... su ga jarani koji kreću drugom i šaltaju ko stare bakice. TAM je ko Fiat, moraš ga vrtit, inače ode u Q.
Nakon tjedan dana svugdje ide za brzinu više i uopće više ne dimi.
sad 577 proživljava novu mladost haha. sad ce ici bolje od nekih novijih buseva.
Da bolje, ići će ko grom! ;D
Može on ić, ali kroz dragu neće ić sigurno ko neki SU240 ili EL 202 ...
E moj Zvone, ti busevi koje si nabrojao nisu ništa brži od TAM-čine ;D. Trebao si vidjeti kako su TAM-ovi išli kad su ih vozili oni koji znaju. Odmah se sjetim 578 dok ga je vozio šole koji ga je zadužio kao novog. Taj ga je kroz Dragu ganjao koliko je išao, i uzbrdo i nizbrdo. Doduše, vozio je posebne linije Rikard Benčić i kasnije Končar, a kako se nije nigdje zaustavljao u Dragi, mogao je voziti na taj način.
Eh da. To je stara škola prije automatika.
665 danas na 14.45 na 10 Šoići
i 652 za Mune i 66x Podkilavac
Zato monotrali caruju na 1a i 2a!
BTW - jučer i 588 bio u prigradu
Jel baš potrebno, kad su već gotovo svi monotrali u garaži, da na 32 budu kako bi moj prijatelj rekao "diližanse" tipa 500 i 569?
Bijo i 612. Njemu je ipak samo 16 godina. ;D
Na liniji 3 bio 631, na 1A za elitni kvart pak 610, a za Mune vozi 467.
STVARNO STE DEBILI SVI U PROMETU !!!
619 na 7A, 470 na 34. Interesantno.
Veceras viđen 639 na 5-ci i 645 na 3-ci
Sve mi je to OK i nemam ništa protiv da voze gradske, al brate mili ZAŠTO je 467 na 23, a 470 na 34 !? pa te bi prve trebalo povuć u grad
Danas 610 na 5-ci
Vikend-nebuloze više nemoj ni spominjati.
Ja ću probat složit neki raspored kako bi sve proteklo više/manje u redu, a da se ipak primjene mjere štednje koje forsiraju. Pa ko zna, možda netko to pročita i primjeni >hammer< >hammer<. Ako ne, ić ću ja lako dalje, neće bit prvi put :)evil
1 - SU240 (589,590,601,603-plastične stolice)
1a - prigradski turčin SL222 (631,633,634-sa prekidnih iz prigrada)
2 - Conecto (662,663,664,665,666)
3 - prigradski turčin SL222 (637-prigrad,ne radi vikend)
3a - minibus (108)
4 - prigradski EL (605,607-pomorske)
5 - prigradski EL i conecto (648,649,654,652)
5a - minibus (109)
6 - Conecto (658,659,660,661,656)
7 - prigradski EL i conecto (641,642,657)
7a - prigradski EL i conecto (643,645,655)
8 - minibus (110)
Pošto na 32 obavezno moraju zglobni sad kad je lijepo vrijeme, a pokazali su se kao vrlo dobri i ne tako rastrošni (i linija je ravna), ne vidim razloga zašto ne stavit 701,702,703,704, a da imamo imalo smisla za posao s obzirom na turiste i Opatiju treblo bi pod obavezno ić 714,715,716, 717, al to je već SF za ovu firmu. Bolje da voze 500 i 569 ko jučer
Sve češća situacija:
(http://www.zaslike.com/files/weqmr9sa67je046qurz3.jpg) (http://www.zaslike.com/)
Vozio je i DIP Klanu danas, i to kako mi je reko poznanik koji gore radi, s upaljenom klimom !
I jučer je bio 665 umjesto 690! (11:10 18B Kastav)
I jutros viđen na 10a.
690 više ne noći u Rešetarima nego u garaži tako da umjesto njega sad može ujutro izić bilo koji autobus, ali obično se da neki noviji jer u smjeni ima DIP Klanu.
Danas 715 na 2-ci.
isto tako i 642 na 1a
i 616 na 2a i naravno najveća budala morala vozit bar je oko 13 i :50 viđen iznad bivšeg građevinskog faksa
danas 671 na 2 poslije na svojoj redovnoj 32 bit će da su ga posudili.
720 danas vozio u zavidoviće. Uvijek se čudom čudim kad vidim citaroII na 2A, nije čest gost.
Danas u 15:15 664 išao za Lokvu. Točnije, krenuo je u 15:20. Valjda su tražili slobodna kola. Gedžo je sporo vozio, ali moram priznati da me Conecto fascinirao. Jednostavno je stvoren za liniju 11. Bilo je dosta ljudi, prohodnije je...
Ali nekako lagano ide. Ne muči se uzbrdo. Jednostavno bolji je od bilo kojeg MAN-a.
Da, bila je nestašica!
Vidio sam da su otpale ispomoći za Opatiju u 12:20 (667 išao za Mavrince u 12:30, nastavio i u 13:40), kao i ispomoć u 12:45 (611 išao za Šoiće u 12:45)
Neda mi se sad tražit, al rečeno je već ovdje pred par godina da su Conecti ko stvoreni za linije 11,21 i 25. Uvijek gužva, puno stanica, veliki usponi, česte stanice....
Citat: mivano u Travanj 19, 2012, 19:17:54
Danas u 15:15 664 išao za Lokvu. Točnije, krenuo je u 15:20. Valjda su tražili slobodna kola. Gedžo je sporo vozio, ali moram priznati da me Conecto fascinirao. Jednostavno je stvoren za liniju 11. Bilo je dosta ljudi, prohodnije je...
Ali nekako lagano ide. Ne muči se uzbrdo. Jednostavno bolji je od bilo kojeg MAN-a.
Nema te šta iznenaditi, bus s najviše konja u voznom parku, a lakši od zglobnih. Greška je bilo naručiti zglobne s isto konja kao i solaše. A solo Conecto leti, naročito ako ga se raspali po kicku na usponima, startniji je tada i od auta, na semaforima. Nemali broj puta sam doživio, da Conecto, ako ga se pošteno stisne, pobjegne autima. Za njim nema kolona. Ima samo ako ga netko pila u 2. brzini na ravnici s povučenim 2. pragom retardera, a ima i toga, nažalost.
Umjesto čega vozi 467? Vidim da je neki "prekidač".
Stevan Pesnica vjerovatno. Njegov 642 je na Ožlaku umjesto razbijenog 700
Evo pred minutu dvije neki connecto umjesto 644 na 26. Kasni cca 13 min
Ovi gradski šoferi su debili iskreno, dobiju prigradski bus i nemaju pojma vozit bar 608 i 618, a jedinica ne da je puna nego uhh
(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/1Ned.jpg)
(http://i843.photobucket.com/albums/zz353/zvonexp/2ned.jpg)
čekaj šta zato što šoferi "neznaju" vozit prigradski bus zato je jedinica puna ili je nešto drugo pisac htjeo reči?
Znači vozači koji voze u gradu, ili namjerno ili neznaju vozit prigradski bus, ja sam išao od Pećina do ove Stanice i razočarao se !
Bus je krcat jer je utakmica na Kantridi (doduše mogli su prometnici razmišljat o tome pa stavit na jedinicu 4 monotrala), a "neznaju vozit" pretpostavljam da znači da voze lagano i to u "D" pa bus non-stop šalta, dok smo navikli da ti busevi EL262 idu ko metak kad ih u prigradu vozimo
Nejasno mi je zašto bi gradski vozači bili debili zato što nisu navikli voziti prigradske autobuse. Prije bi mi, u tom smislu, pali na um njihovi nadređeni.
E Mirta da ti vidiš kako neki voze, začudila bi se ! Danas u xxxxx xxx onaj luđak vozi po vukovarskoj sa otvorenim vratima i slično a šta da se nešto desilo ? nisam ja kriv vjerovatno bi rekao, a da ne govorim kako isti taj šofer koji god bus da dobije nema pojma vozit, u Vukovarskoj zapali lamelu ili krene u rikverc haha, žalosno ali istinito ! Ali zato kartu traži ko da mu je to blago u životu a kad vozi na Pehlin ili nešto trese se da batina nedobije !
Danas opet nije bilo ispomoći 26etke buljimir
Nije danas ni 686 isao u 7.45h sa Lokve (7.15h polazak). Normalno, u sljedecem busu s povratkom u 8.00h sa Viškova bilo nešto prestašno.
Stvar ti je šta kad nedođe ispomoć nema teorije da svi stanu u 697 ! Bilo je probano da svi stanu u 631,412 pa nema teorije ostane cca 20 ljudi i moraju pješke do Škrljeva i onda u 7 i 40 za grad i dođu u 8 i 15 u grad i naravno zakasne u Školu / Posao
Danas nešto što dugo nisam vidio - 566 na 7ci! Zadnji nastup Avtomontaže na 7ci bio je negdje u 11-om mjesecu kada je 499 uskočio tokom dana umjesto 622.
Citat: ikar u Svibanj 23, 2012, 13:33:31
Danas nešto što dugo nisam vidio - 566 na 7ci! Zadnji nastup Avtomontaže na 7ci bio je negdje u 11-om mjesecu kada je 499 uskočio tokom dana umjesto 622.
Pa neće biti baš tako. Meni prolaze pod prozorom i barem jednom tjedno vidim kakvu avtomontažu ( osobito SG220, doduše SG 240 nisam vidio već duže ). Inače i na 2-ci sve češće viđam SG3x2, pa čak i avtomontaže druge serije. Vjerojatno uskoče kao rezerva, ako nema dovoljno mečkastih.
Zaboravio sam na avtomontaže druge generacije... Ali nemoguće - svaki dan koristim liniju i vidim šta vozi - uvijek su 722, 723 jedan stariji citaro i ili novija Avtomontaža ili SG312/322
S obzirom kad idem na delo, zna se pojavit u razdoblju između 6 i 6,30. Nije redovito, ali povremeno da. I još nešto; nemogu ulovit vozni red, jer jedan dan prođe u 6,15, drugi u 6,22, treći u 6,18, pa ga nema do 6,30 ( a vr kaže 6,10 i 6,32 ) Svašta bude u tom terminu, osobito ponedjeljkom. Govorim o prolascima kod ex robne kuće Vežica.
Robna kuća nije nikakvo mjerilo za prolazno vrijeme. To je predzadnja stanica i s obzirom na vrijeme o kojem pričaš da se napraviti i do 10 minuta razlike, ovisno o vozaču, jer nema prometa po gradu.
Sve je to ok, ali u tom vremenu kad još nema gužve po gradu, nije baš normalno da su razlike u prolascima do 15 min, pa makar to bila i predzadnja stanica.
Nebi trebalo bit razlike pod uvjetom da bus vozi potpuno automatiziran bez vozača i da nema semafora, niti okolnog prometa! I da na svakoj stanici stoji uvijek jednako dugo - bez obzira na to koliko ima putnika!
Svaki semafor koji uhvatiš u prosjeku te dođe jednu minutu. Stanica sa jednom osobom "košta" 30 sekundi ako nemaš blokadu na vratima... Da ne nabrajamo dalje!
Opet govorimo o 15 minuta razlike u razdoblju bez previše prometa. Autobus u tom vremenu , bez obzira na semafore i stajališta NE SMIJE imati takve hodove na trasi od 35-40 minuta. Takva opravdanja jednostavno ne stoje.
Citat: ikar u Svibanj 23, 2012, 13:33:31
Danas nešto što dugo nisam vidio - 566 na 7ci! Zadnji nastup Avtomontaže na 7ci bio je negdje u 11-om mjesecu kada je 499 uskočio tokom dana umjesto 622.
569 na 7-ci ( polazak GV u 18,11 ).
Ova današnja luda mladež će isčupat vrata sa 674 na onom polasku u 20:15 linija 29 ... Bus dolazi na peron i da će otvorit vrata to se kida, gura, tuče ...
To je tako svaki dan u 20:15 (odnosno prije u 19:45) još od vremena 633, 678, 694...
Kićo, zadnjih tjedana je to postalo standrardno, gotovo i nema dana da nije jedna stara Avtomontaža na 7!
Citat: zvone16 u Lipanj 05, 2012, 21:21:32
Ova današnja luda mladež će isčupat vrata sa 674 na onom polasku u 20:15 linija 29 ... Bus dolazi na peron i da će otvorit vrata to se kida, gura, tuče ...
prije su ti znali sami otvorit vrata i sjest u bus dok bi bus još bio parkiran preko puta perona, da bilo je svašta na tom polasku oduvijek. nekad bi ih šole potjero van a nekad jednostavno je bio pun bus pa se nije isplatilo natezat s njima.
Odkad su ukinuli polazak u 21 sat, čini mi se da je situacija još gora. Jednostavno nema mjesta u 29-ki u 20:15 ni za stajanje! buljimir
Ići će monotral na jesen ;)
Citat: ikar u Lipanj 08, 2012, 16:43:28
Ići će monotral na jesen ;)
I za Strmicu.
716 prešao u prigrad. Vozi na 32.
651 se ustalio na 1. Zamijenili su smjene?
Pa ne vidim 716 puno na trizdvojci a 651 je na jedinici do 19:40 G sa Bivia to mu je stalna smjena.Vozio se u njemu više puta i oduševile su me udobne sive stolice i lijep zvuk motora tako da mislim da je za kupače i za jedinicu ljeti općenito vrlo dobar-
Citat: mivano u Kolovoz 06, 2012, 20:39:08
716 prešao u prigrad. Vozi na 32.
651 se ustalio na 1. Zamijenili su smjene?
651 je odavno prešao natrag u grad, a sad za njim i 612 pošto su ukinute 2 ili 3 smjene na 32 kad je skresan vozni red (cijeli dan je interval 35 min pa nema potrebe za prekidnim smjenama).
715 je na cjelodnevnoj smjeni sa 3 vozača na liniji 32 i po najnovijoj naredbi na toj smjeni MORA bit Citaro sa klimom. Ukoliko je 715 neispravan povlači se neki drugi iz grada tako da je tamo UVIJEK novi bus. Neki dan je bio 719, viđen jednu subotu i 721.
I neka ide. Čisto sumnjam da vozi prazan.
Treba ugraditi AC i u zglobne konektore, pa i Citare, pa onda imaš veću šansu naletit na klimatizirano vozilo..
da imamo malo smisla za posao na 32 bi trebala vozit 3 takva busa i u svakom kontrola non-stop. Al prava kontrola, ko u transu, a da na jelačiću ulaze s prvom zonom a idu do Ičića. Kog vraga kontrola radi JT, pa tamo i vozač može kontrolirat, a nema ih na prelazima zona di bi morali bit. S obzirom na sadašnji vozni red dovoljna bi bila 2 čovjeka, jedan da patrolira Skalete-Volosko, a drugi Punta Kolova-Vrh Ike i pregladju svaki bus !
Ako uđu u 32 s prvom zonom u Rijeci, ne znam kako se mogu vraćati onda istim busom i istom karticu ako uđu u 3. zoni, tu je onda i šole kriv.
Citat: Shole u Kolovoz 06, 2012, 21:00:14
651 je odavno prešao natrag u grad, a sad za njim i 612 pošto su ukinute 2 ili 3 smjene na 32 kad je skresan vozni red (cijeli dan je interval 35 min pa nema potrebe za prekidnim smjenama).
Ja sam ga danas vidio na 32. Dakle, prešao je u pričuvu općenito (s obzirom da nema podjele na sektore prigrad i grad).
Što 609 vozi samo Lokvu? Vidim da ima samo tu ploču, a već neko vrijeme ima Lokvu u 14:15 i 15:45. Pretpostavljam da mijenja dio smjena na Regima s obzirom da je G.O.
Tabele se vraćaju nakon svake vožnje. Zato je samo jedna.
Citat: ikar u Kolovoz 07, 2012, 22:04:18
Tabele se vraćaju nakon svake vožnje. Zato je samo jedna.
Shvaćam, nova pravila. Kakva je to smjena Drenova koja se vozi isključivo subotom? Otkad to 687 ne vozi vikende (ako je točan ovaj gore raspored s polascima), a čak 642 vozi nedjeljom?
Ma to je vjerovatno ostalo iz vremena kad se 687 prevrnuo na bok pa su vozili 642.
Subotom DRENOVA je ex smjena 648 koja se ukinula radnim danom, al je ostala subotom 1 smjena.
ajde pametnjakovicu objasni nama ovdje kad se 687 prevrnuo na bok!?? >hammer<
Nemojmo dizat tenzije valjda je mislio kad je sletio sa ceste kod Muna zbog leda pa se sav smrskao i tada su vozili 642 umjesto 687 dok se on nije popravio.
Oko 10.15 prošao 710 kroz tunel na D404 prema gore s displejem 29.
Citat: ikar u Kolovoz 07, 2012, 22:04:18
Tabele se vraćaju nakon svake vožnje. Zato je samo jedna.
Neki dan 470 je imao sve ploče.
688 vozi na 8ci. Ostaje tamo neko vrijeme.
Šta bi reć da ostaje neko vrijeme.
688 ima probni ZF mjenjač sa 6 brzina i zato je na isprobavanju. Jučer je vozio umjesto 687.
Lijepši zvuk ima 688 naspram ostalih ali nevalja mjenjač sa 6 jer prve tri četiri brzine u cca 3 sekunde prešalta i onda sljedeću nikako
Citat: ikar u Rujan 04, 2012, 15:38:58
688 ima probni ZF mjenjač sa 6 brzina i zato je na isprobavanju. Jučer je vozio umjesto 687.
On nije dobio nove stolice?
Njega su preskočili jer u to vrijeme kad su stavljali stolice nije imao mjenjač pa je preskočen
Svi koji su stajali danas kod ZTC-a su odlazili puni:
čekaonica:
(http://www.novilist.hr/var/novilist/storage/images/multimedija/foto/otvorenje-ztc-a-snimio-petar-fabijan/ri069pf46/1866240-1-cro-HR/RI069PF46_gallery_embed_item.jpg)
foto:NL
U utorak je 688 bio na liniji 29, polazak 18.15 sad opet vozi 687
617 danas na 8
Linija 8 ima dva vozna reda, tako da 617 nije bio umjesto 688 nego je bio na prekidnoj.
Na prekidnoj je bio 584 a ne 617 vidio sam ga ujutro.
Ako je bio ujutro ne znači da je bio i popodne!
688 vozi na liniji 3. Vjerojatno će tako ostati neko vrijeme.
Proć će vjerovatno više gradskih linija. Mada neznam baš kako će se snać na 4 i 7A zbog gužve
Bio je na 4 vidio sam ga neki dan
584 u petak u 10:45 išao za Lokvu. Jesu li što radili na motoru prilikom obnove? Čini mi se dosta dobar.
možda su na šoferu radili. Vjerovatno ga šaltao na dugmiće pa to onda puno bolje djeluje.
To je bio jedan tip iz Classica. Nešto je eksperimentirao. Pa se bus tresao idući nizbrdo Prvomajskom polako u gužvi.
Ako se bus tresao nizbrdo Prvomajskom onda je pretpostavka da si se ti vozio u "B" smjeru, odnosno sa Drenova u grad. Na koju foru si onda uspio ustanovit da su nešto radili na motoru jer bus ide "tako i tako" prema dole !?
688 danas na 3A.
Citat: Shole u Listopad 10, 2012, 16:00:37
Ako se bus tresao nizbrdo Prvomajskom onda je pretpostavka da si se ti vozio u "B" smjeru, odnosno sa Drenova u grad. Na koju foru si onda uspio ustanovit da su nešto radili na motoru jer bus ide "tako i tako" prema dole !?
Spomenuo sam to, jer si spomenuo vozača i mjenjač. Danas je išao za Lokvu i još jednom potvrđujem da odlično ide uzbrdo. Toga dana sam ga vidio kako ide prema Lokvi uzbrdo. Da, u kontekstu je ispalo glupo.
Usput: Koju smjenu sad vozi 639? Još proljetos je ekipa prešla u 686. (Uvijek zaboravim pitati.)
Koliko vidim 713 više nema Lokvu u 15:45. Sad vozi netko drugi i onda ide prazan u grad. Toliko o štednji.
639 bi trebao biti sad na smjeni JELENJE 2 što je prije vozio 650. Kažem trebao bi biti jer je teška kriza pa sve vozi svuda!
Ekipa sa njega je prešla na 686, ali zadnji mjesec voze 632 budući da je 686 bio do jučer na posudbi za Brseč. Kažem do jučer jer je razbijeno staklo na noćenju i sad je 689 tamo. Da stvari budu kompliciranije, oni ovaj mjesec voze sa 632 smjenu od 675, a 675 njihovu ;D
632 jučer u špici viđen na 7a.
Btw.: Nešto nam se forum uspavao.
I ima nekako čudan zvuk motora .. neznam koliko je isplativo pisat na forum kad stalno se nešto mjenja .. rotiraju smjene i stalno nešto rade ali dali ima uspjeha od toga ? baš i ne
Citat: zvone16 u Studeni 11, 2012, 01:53:13
rotiraju smjene i stalno nešto rade ali dali ima uspjeha od toga ? baš i ne
Da, sad su počeli i u prigradu to radit. Jedini plus u svemu je što sa svojim busom ideš na drugu smjenu. Ima li koristi ? Naravno da ne, samo si dobio još jednu hrpu nezadovoljnih i nervoznih vozača od kojih očekuješ da su uredni, pristojni i šta ja znam šta sve ne, a oduzimaš im sve što možeš tamo di treba i ne treba
Jutros 470 na 1. Popodne vidim 602 na 1, a 619 na 5...
650 na 4
Iskreno moje mišljenje ako već vole vozikat svaki bus svuda nek totalno odvoje grad i prigrad jer ovo ispada da je sve isto svi sve voze
111 za Grohovo u 15:30. Gužva dostojna 32-ke u špici.
To je po redu vožnje. 111 vozi 14.30/15.30 i jutro/večer.
467 je oko 11 na 1ci bio...
Na 4 - 467 i 468. Praznik za vozače 8)
Jučer 470 dolazi s Ožlaka, a 467 odlazi za Tribalj. Praznik za putnike.
715-723 na klocnama, a garancija teče, registracija teče.......
Ne znam znaju li u Autotroleju no sukladno zakonima o zaštiti potrošača, o obveznim odnosima koji važe i za autobuse jer čim je jamstvo i bilo kakva kupovina oni se podrazumijevaju;
-u slučaju da se proizvod ne popravi u razumnom roku (45 dana) kupac ima pravo na otkazivanje ugovora (drugim riječima ja tebi autobus ti meni natrag pare)
- vrijeme koje je provedeno u servisu se nadodaje jamstvu
-u slučaju da je veći popravak rađen na predmetu ili je bitna stavka mijenjana jamstvo počinje teći ponovno na cijeli proizvod (proizvod=autobus ovdje)
- ako je samo manja stvar, na tu manju stvar koja je popravljena počinje teći ponovno jamstvo
A sve ovo znam jer mi je otac imao problema s autom i servisom, ja detaljno pručio zakon, prijavio inspektoratu tvrtku, dobio emailom upit i odgovor, s inspekcijom došao u autosalon i na kraju ne samo da je za 2 dana nakon toga auto bio popravljen nego je popravljeno još puno toga što nije ni bilo pod jamstvom.
Jedino što je loše pokriveno zakonom je da je nedorečeno treba li se dobiti zamjenski proizvod prilikom servisa.
http://pastie.org/5413604 (http://pastie.org/5413604)
Ja znam da pričam priče, kako bi i što trebalo no to bi trebali znati glavonje iz Autotroleja.
Ne brini, ovaj glavonja zna šta radi (barem u ovom slučaju). Garancija za Citare 714-723 je istekla 2010. u travnju, ali se uporno produžava na štetu prodavatelja (Euroline) i proizvođača (EvoBus). Već su masu puta bili i naši u Stuttgartu i švabe u Rijeci. Busevima nonstop rikava sve i svašta, a švabe produžuju jamstvo jer ih je sramota. I sudovi su bili u igri i ..... ali svaki put Trolej dobije produženje jamstva. Međutim, trenutno je sve skupa zapelo jer je EUROLINE u stečaju, a nitko još nije preuzeo zastupstvo (a time valjda i prošle obaveze). Mečke slažemo isto onako kako su bile parkirane kad su došle, nosom prema bazenu. Još je jedna ostala, al neće ni ta dugo.
Novi zastupnik postoji ;) tako danije istina da nitko nije preuzeo zastupništva ;) I to za autobuse :)
Što nisu ta dvojica dobili zastupstvo samo za aute?
Novi zastupnik za autobuse je MB Zagreb, već se ZET-ovi Citari tamo popravljaju kao i u ARZ-u ;)
A danas je 645 bio na 8ci. (Uz nezaobilazni 468 na 4)
Počela zamjena 7ca na solo, voze 467 i 470!
Jutros 652 išao za Lokvu u 10:45. Mjenjač mu nije u najboljem stanju.
Stvari trenutno ne funkcioniraju savršeno, dva conectora na 7ci upravo prošli prema gradu.
Citaro opet nakon nekog vremena na 32 ali 702
U redu, znam da se mora štedit i sve, ali 688 na dvojku na katolički i neposredno prije pravoslavnog blagdana... >hammer<
ovo je klasična mina. Sad čekaju tko će ić tužakati
Da je meni vidjet tog specijalca koji je danas stavio 111 na 11 Vozišće.Ljudi jedva stali i visjeli po vratima.Na Manzzonijevoj bus jedva pokupio.
Bus je ispomoć redovnom u 16:10. Ide u 16:07 sa Fiumare. Dovoljno da pokupi 10/15 ljudi da bude manje redovnom
na 7 zglobni zamijenjeni sa solo autobusima
na dvojci isto zamjene sa solo
Citat: NP-549 u Siječanj 15, 2013, 20:57:10
Bus je ispomoć redovnom u 16:10. Ide u 16:07 sa Fiumare. Dovoljno da pokupi 10/15 ljudi da bude manje redovnom
Neka bude tih ispomoći i u 14:10 i u 15:10, ako se može.
Jedno pitanje za stručnjake, jutros u 05 h u Ćićarijskoj je dosta padao snijeg i bilo ga je na kolniku. Mislio sam da 7a neće ni doći, međutm prevario sam se. Točno na vrijeme je došao i krenuo i bez većih problema sišao niz ulicu do spoja s ulicom Hosti, koju je 10-ak minuta ranije prošla ralica. Radilo se o busu SU240, poslije njega su došla još dva busa istog modela, također bez većih problema prošli rotor i za grad.
Šta su SU240 bolji za snijeg od Conecta ili je stvar u vozačima koji ih voze? Jer kod slične situacije u prosincu, Conecto nije mogao van iz kružnog nikako, stalno je proklizavao.
Kažu iz grada da je Conecto jako loš po snijegu... SU240 nije najidealniji (motor na sredini) ali je puno bolje rješenje. Danas su na 7a sve SU240, Conecti su raspoređeni na ostale linije (i 7 - gdje nema problema kao na 7a).
Citat: mivano u Siječanj 17, 2013, 12:08:19
Neka bude tih ispomoći i u 14:10 i u 15:10, ako se može.
Ispomoć tada je linija 4!!! Samo se ljudi sa Belvedera i Kozale moraju naučit korisiti liniju 4 koja tada ide svakih 9 minuta a ne zajebavaju vas sa Drenove i Saršona koji se tako nemožete ukrcat.
Da, čudno je za Conecta da je loš za po snijegu. Neki imaju i dobre zimske gume i svejedno nisu nešto. Možda ima veze što je motor na lijevoj strani, ali opet i u EL-ovima je isto tako pa gaze po prigradu bez problema
Napokon je na liniju 20 stavljen monotral, jutros je vozio na polasku 7:10 iz Marčelji, napokon jedan pametan potez rukovodioca
Ostat će za stalno
Pa bilo bi i uredu da ostane
Citat: NP-549 u Siječanj 15, 2013, 20:57:10
Bus je ispomoć redovnom u 16:10. Ide u 16:07 sa Fiumare. Dovoljno da pokupi 10/15 ljudi da bude manje redovnom
Danas je 604 išao u 16:10 i bilo je čak i slobodnih sjedećih mjesta. Dakle, ćaćin malac djeluje uspješno. Nakon što dođe u Vozišće, on vozi OŠ Viškovo?
Tako je! Sa Lokve produžuje na Viškovo za OŠ Viškovo-Milohni-Bezjaki.
Citat: ikar u Siječanj 30, 2013, 23:02:28
Tako je! Sa Lokve produžuje na Viškovo za OŠ Viškovo-Milohni-Bezjaki.
Njemu na displeju piše Lokva?
Pa da, produžuje prazan sa Lokve!
Danas je po prvi put Citaro 2 posjetio prigrad, točnije jutarnja smjena na liniji 20 koju je poteklih dana vozio 668
Netočno. Vozio je on u prigradu i na 14 i na 10 i 10a. Za liniju 18b nisam siguran, ali mislim da nije. Točno je da je prvi puta na liniji 20. I po sadašnjem rasporedu voziti će naizmjenično svaki mjesec sa 581 (667). Onaj drugi mjesec voziti će 15.30 za Marčelje.
658 danas bio u 14.10 za Spinčiće.
603 popodne na 6!
673 i jedan SL222 jučer na liniji 4
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2863_zpsa50c6d87.jpg)
717 u 15.30 u srijedu za Marčelje
(http://i862.photobucket.com/albums/ab182/Bari_Rijeka/Album%20-%202/IMGP2861_zps5b0b529d.jpg)
voze li citari prve generacije na prigradskim linijama zbog brojača putnika?
nepisano pravilo je da na 32 moraju bit 3 zglobna Mercedesa. Izbor kombinacije modela ide na dušu prometnika
nisam znao za to pravilo, iako mi se cini da je to krenulo od kako su se vratili u promet 667 i 671.
Službeno su na trizdvojki 667, 668, 671 i 715, al u zadnje vrijeme se dešava svašta. Vjerovatno je bilo pritužbi na vozni park kad je bila hrpa Mečki u kvaru jer je tad osim zaustavljenih 10 Citara sa klimom crklo i 5 onih bez + 667 i 671 pa je na 32 tad vozio samo 668 i sa snjime hrpa starih baja tip 500, 535, 565.... U zadnje vrijeme se stanje popravilo i uglavnom se viđaju 3 solidna auta i 3 malo starija (611,612).
hvala na objasnjenju :)
715 i 720 na 18B :-/
672 viđen na liniji 11 !
Citat: Boki651 u Travanj 29, 2013, 18:45:51
672 viđen na liniji 11 !
Ovo je vijest desetljeća. Koji polazak ???
Maloprije vrlo zanimljiva situacija. Neki Turčin SL222 u Nikoli Tesle u smjeru željezničke, na displayu 21 Kraljevac, odlazi put željezničke, nisam vidio da li je stao na stanici tamo, ali sam vidio da je po uključenju na cestu u smjeru indexa, skrenuo lijevo na Brajdu, tamo di ide linija 11.
Jedino objašnjenje mogu naći time da se eventualno radi o D.I. Klana s krivim displayom, jer je teško razumljivo zašto 21 ide tom rutom.
Ovom čudnom danu dodat ću i 585 na 6-ici usred špice.
Sutra odi pratit ako imaš vremena, izvanrednih vožnji valjda 20. Da mi je znat čime će se linije pokrit
Solo bus je jako čest na drugom djelu prekidne 6ce. Koliko sam čuo i nema problema kada je na toj smjeni jer očito ide u nekim terminima koji nisu opterećeni. Na jedinici je solo čest svakodnevno, pa i na cijelodnevnim smjenama.
Čini se da je gusto sa monotralima. Sve jedinice su na solo ( među njima i 604 ), a čini se da je još poneki i na drugim linijama koje su inače na monotralima ( ovo drugo nisam provjerio, ali imam pouzdanu informaciju ). Tehnički pregledi ili kvarovi ili i jedno idrugo. ???
Izgleda da je već nešto zapelo, bus koji je trebao u 19:28 sa Hosti, došao i otišao u 19:46 i to Conecto, baš me zanima kad će doći ovaj koji bude trebao ići u 19.50. EDIT: Evo ga točno na vrijeme ALI SU-240!
Čini se da su plinaši povučeni na odmor?
Zanimljiva postava danas na 1-ci - veteran 418 ( vjerojatno prekidač ), 567,804,806,808. Što plinaši uštede, to dizelaši zagarave. rezultat: izjednačeno. ;D
Hahaha
(http://www.mojarijeka.hr/repository/images/_variations/3/3/33295fdc62c4d017382e33f72fe9a0e0_gallery_l.png)
mojarijeka.hr
Ako netko i uđe u ovo promašenu liniju, vjerojatno će završiti u novinama ;D
Danas 809 na 8A! Valjda će uspostavit neki normalni raspored novih po linijama, bezveze se forsira 1ca trenutno. Po meni oni mogu ić na 1 kad/ako se 1a produži na Pećine i uvede red prema Kantridi!
BTW - 801 se vratio sada u garažu sa linije 4... Dječije bolesti :P
Za divno čudo, danas je na jednicu izašao stari dobri 418. BTW, on i dalje vozi, usprkos dolasku Citelisa i činjenici da nema instaliran novi sustav naplate.
Nakon 101 stranice, vrijeme je da otvorimo i novu temu...